個(gè)人前途與社會(huì)發(fā)展

1、社會(huì)發(fā)展與個(gè)人前途問題在十一月二十五號(hào)下午四點(diǎn)半至七點(diǎn)，我們幾人在鄧尉路與塔園路進(jìn)行了兩個(gè)半小時(shí)的交通量調(diào)查，一次小小的調(diào)查可以顯示出很多的哲學(xué)問題，這次主要討論的就是社會(huì)發(fā)展與個(gè)人前途問題。即道路工程師和社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。個(gè)人前途發(fā)展是指以下相關(guān)活動(dòng)：提高自我意識(shí)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人才華和發(fā)揮潛力，實(shí)現(xiàn)愿望或加強(qiáng)身份等等。個(gè)人前途發(fā)展并不局限于自我發(fā)展或自我?guī)椭?；它也有幫助其他人進(jìn)行個(gè)人發(fā)展的內(nèi)涵，包括向他人推薦個(gè)人前途發(fā)展方面的方法論、相關(guān)項(xiàng)目、工具、技術(shù)和評(píng)估系統(tǒng)。個(gè)人前途發(fā)展是一個(gè)包括兩種不同市場的行業(yè)，這兩種市場是：企業(yè)對(duì)個(gè)人和企業(yè)對(duì)機(jī)構(gòu)。企業(yè)對(duì)個(gè)人市場，包括：書籍、激勵(lì)性的演說、在線學(xué)習(xí)課程、

2、研討會(huì)、個(gè)人輔導(dǎo)、生活指導(dǎo)和其他技能，如瑜伽、健身中心、冥想和武術(shù)。企業(yè)對(duì)機(jī)構(gòu)的市場則涵蓋了達(dá)到數(shù)以百萬計(jì)的接受高等教育的學(xué)生和數(shù)以億計(jì)的公司員工，他們在企業(yè)內(nèi)通過培訓(xùn)、員工發(fā)展計(jì)劃、發(fā)展和評(píng)估工具、反饋、輔導(dǎo)和導(dǎo)師項(xiàng)目得到個(gè)人發(fā)展。社會(huì)發(fā)展指整個(gè)人類社會(huì)的向前運(yùn)動(dòng)過程。包括兩個(gè)方面:縱向，指人類社會(huì)由低級(jí)向高級(jí)的運(yùn)動(dòng)和發(fā)展過程;橫向，指在特定的社會(huì)發(fā)展階段中一個(gè)社會(huì)各方面整體地運(yùn)動(dòng)和發(fā)展過程。這其中包含經(jīng)濟(jì)、人文、政治等一系列的社會(huì)存在的總體發(fā)展。按照馬克思唯物論，社會(huì)發(fā)展與個(gè)人前途之間是存在著矛盾關(guān)系的，個(gè)人前途是與社會(huì)發(fā)展有著密不可分的關(guān)系的。兩者之間存在著一致性，不能脫離彼此而單獨(dú)存在

3、著，兩者之間存在著相互依存，相互規(guī)定，相互促進(jìn)的關(guān)系。黑格爾說：“割下來的手就失去了他的獨(dú)立存在，就不像原來長在身上一樣，失去了他的靈活、運(yùn)動(dòng)、形狀、顏色都改變了。只有作為身體的一部分手才有它的價(jià)值?！闭f的就是這個(gè)道理。首先個(gè)人前途發(fā)展是社會(huì)發(fā)展的前提動(dòng)力和尺度，當(dāng)人為個(gè)人前途而做出的行為符合社會(huì)發(fā)展的規(guī)律時(shí)就會(huì)對(duì)社會(huì)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。人們?yōu)榱朔奖愠鲂兴园l(fā)明了車，這是人類文明史上一個(gè)偉大的進(jìn)步，而后覺得車已經(jīng)無法滿足人類的需要了，需要對(duì)車做出改進(jìn)，所以卡爾本茨于187年912月31日制造出第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明了汽車，這些都是人的主觀能動(dòng)性在做出積極的影響，到了近代，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，

4、汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，人們手中的汽車數(shù)量也越來越多了，在我們交通量調(diào)查結(jié)果和歷史交通量調(diào)查結(jié)果相對(duì)比之后就可以發(fā)現(xiàn)汽車的擁有量是在不停地增多的，汽車正在以一種潛移默化的影響力影響到我們的生活，為經(jīng)濟(jì)的建設(shè)做出不可磨滅的貢獻(xiàn)，汽車的增多勢必影響到道路的修建，因?yàn)橐郧暗牡缆芬呀?jīng)不能滿足這些車輛的出行，道路的修建是需要道路工程師規(guī)劃的，在我們交通這一塊有的人的夢想中的前途就是做一名道路工程師，當(dāng)一名道路工程師成功修建一條道路時(shí)，他是在實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，也是他的個(gè)人的一種前途。他的個(gè)人前途是修建了道路，道路的修建使得交通得到良好的發(fā)展，交通的發(fā)展會(huì)使得社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得卓越的成績。個(gè)人是馬克思關(guān)于人的發(fā)展

5、的出發(fā)點(diǎn)，立足點(diǎn)，是歷史唯物主義的前提。這些都深刻的說明個(gè)人的前途發(fā)展是社會(huì)發(fā)展的核心動(dòng)力，一切社會(huì)財(cái)富都是人的本質(zhì)力量的對(duì)象化，都是人的主體創(chuàng)造性的成果。要是沒有獨(dú)立思考和判斷的人，社會(huì)發(fā)展將是不可思議的，正像是沒有施肥的土壤，必定是十分貧瘠。如果沒有道路工程師建造出道路，汽車量又那么多勢必會(huì)十分堵塞，到時(shí)候人們想購買汽車的欲望會(huì)大大縮減，汽車工業(yè)就會(huì)萎靡不振，而我們知道汽車工業(yè)對(duì)一個(gè)社會(huì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，某一種程度上講汽車工業(yè)就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的命脈所在沒有工程師這個(gè)個(gè)人的前途為社會(huì)發(fā)展增添動(dòng)力，社會(huì)的發(fā)展想必也只是天方夜譚。社會(huì)發(fā)展是個(gè)人前途發(fā)展的基礎(chǔ)，條件和途徑。人在本質(zhì)上是社會(huì)關(guān)系

6、的總和，人總是在一定的社會(huì)關(guān)系中發(fā)展的，是一種社會(huì)關(guān)系中的人，只有在社會(huì)中人才能獲得生存和發(fā)展，不進(jìn)入社會(huì)的人就像發(fā)現(xiàn)狼孩一樣，變成茹毛飲血，不通人性的動(dòng)物。人的發(fā)展具有主動(dòng)性，社會(huì)的發(fā)展是通過人的發(fā)展來推動(dòng)的，但同時(shí)社會(huì)被人的發(fā)展推動(dòng)時(shí)，也會(huì)以自身的規(guī)定性對(duì)人的發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用，社會(huì)發(fā)展是人發(fā)展的重要途徑，生產(chǎn)力的豐富社會(huì)關(guān)系的發(fā)展，必然會(huì)極大的推動(dòng)人的發(fā)展，沒有社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和物質(zhì)財(cái)富的豐富，人的發(fā)展就缺乏物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有社會(huì)生產(chǎn)力的極大發(fā)展就沒有人的全面關(guān)系的形成所以說，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)必定增長的很快，人們手中有了足夠的資金，這樣就催生了他們想要擁有一輛汽車的愿望，這樣汽車工業(yè)就

7、在這只強(qiáng)大的手的推動(dòng)下，蓬勃的發(fā)展著，汽車的增多必定要修建新的更加便捷更加舒適的道路，這時(shí)社會(huì)就需要許多優(yōu)秀的道路工程師來修建道路，而在此時(shí)社會(huì)的財(cái)富已經(jīng)足夠培養(yǎng)出足夠的道路工程師，社會(huì)會(huì)向他們提供足夠的資金，材料，儀器就像田中的莊家被施了肥一樣茁壯的成長。說明生產(chǎn)力的發(fā)展為人的前途發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，是推動(dòng)人的前途發(fā)展的根本力量。在人類剛從動(dòng)物分化出來的初期，生產(chǎn)力水平極其低下，與此相適應(yīng)人的主觀積極性十分的低下，人只能受自然界的支配，隨著生產(chǎn)的發(fā)展和勞動(dòng)效率的提高，人在改造自然的同時(shí)也在改造著自身，人得到逐步發(fā)展，而人的發(fā)展又提高了改造自然的能力，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。創(chuàng)造出了更多的勞動(dòng)資料和社會(huì)財(cái)富。但對(duì)社會(huì)有益的個(gè)人前途發(fā)展才會(huì)對(duì)社會(huì)發(fā)展起著積極的作用，那些對(duì)社會(huì)發(fā)展不利的個(gè)人前途對(duì)社會(huì)的發(fā)展是沒有利的甚至是有害的，為了充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，所以我們要樹立正確的世界觀和人生觀，樹立正確的個(gè)人前途，將來為社會(huì)發(fā)展做貢獻(xiàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。所以我們要規(guī)