分公司交通安全事故現(xiàn)場處置方案

1、應(yīng)急預(yù)案編號：GCTPM/ERP10401-2011廣東公誠監(jiān)理公司XX分公司交通安全事故現(xiàn)場處置方案（模板）（2011版）編制單位：廣東公誠通信建設(shè)監(jiān)理有限公司安保部 完成日期： 二一一年九月交通安全事故現(xiàn)場處置方案批準頁編制： 2011年 月 日審核： 2011年 月 日批準： 2011年 月 日 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc243389195 一、總則3 HYPERLINK l _Toc243389196 二、事故特征4 HYPERLINK l _Toc243389197 三、應(yīng)急組織與職責5 HYPERLINK l _Toc243389198

2、 四、應(yīng)急處置8 HYPERLINK l _Toc243389199 五、注意事項 PAGEREF _Toc243389199 h 10附件11總則（一）編制目的為了提高廣東公誠監(jiān)理公司應(yīng)對和處理各類交通事故的能力，建立快速、有效的搶險、救援機制，最大限度地降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障員工人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，特制訂本預(yù)案。（二） 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全實施條例、公安部交通事故處理程序規(guī)定和廣東省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合廣東公誠監(jiān)理公司實際進行編制。（三）適用范圍本預(yù)案適用于廣東公誠監(jiān)理公司發(fā)生的交通事故的應(yīng)急處理

3、工作。（四）與其他預(yù)案的關(guān)系 本預(yù)案為廣東公誠監(jiān)理公司交通安全事故專項應(yīng)急預(yù)案（以下簡稱專項預(yù)案）的專項預(yù)案，在專項預(yù)案的基礎(chǔ)上制定的。（五）工作原則堅持“統(tǒng)一指揮、分級管理，條塊結(jié)合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，快速有序、科學(xué)處置”的原則。救人高于一切，施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；局部服從全局，下級服從上級，將事故對人、財產(chǎn)和環(huán)境的損失減小到最低程度。二、事故特征(一)危險性分析可能發(fā)生的事故類型 交通事故的危險性主要來自于人的不安全行為、道路及環(huán)境的不安全狀態(tài)、車輛的不安全狀況等，而人的不安全行為在交通安全中起著舉足輕重的作用，并對其它的危險產(chǎn)生一定的影響。1、人為危險性人的不安全行為，也就是“

4、人為危險性”，在交通安全事故中，由于駕駛員違章造成的事故，所占比重約為80%。人為危險性的集中表現(xiàn)為酒后駕駛；不按規(guī)定超、讓車；不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障后不立即將車移開；逆向行駛；不按規(guī)定會車、倒車或調(diào)頭；違反交通信號、交通標志、交通標線指示；駕駛車輛不佩戴安全帶；行車時撥打或接聽手機；行車過程中閑談或聽音樂。其產(chǎn)生的根源主要為法紀觀念淡薄，缺乏交通安全意識等。同時與駕駛員的自我心理、盲目心理、冒險心理和麻痹心理等個性心理特征有關(guān)。2、道路環(huán)境危險性 道路的技術(shù)質(zhì)量、設(shè)施和周圍環(huán)境等，也是影響交通安全的重要因素。道路危險性主要反映在主干道和上下班高峰期，車輛的不斷增多，加上城市主要道路建設(shè)相

5、對不足，駕駛員因車流量和行人的劇增及頻繁阻塞現(xiàn)象引發(fā)的情緒波動；駕車注意力不集中；跟車距離過近；觀察不周及強行超車；轉(zhuǎn)向燈使用不當?shù)仍斐蓴D碰和追尾事故的發(fā)生。3、惡劣氣候造成的危險性 冰、雪、雨、霧及高溫等惡劣天氣，是交通事故的重要危險性，因此引發(fā)的交通事故的危害程度也最為嚴重，所發(fā)生的事故多為追尾事故。這類事故的主要原因為，車輛行駛穩(wěn)定性差，易側(cè)滑；制動效果差；能見度低，視線受影響；車速過快及高速爆胎；駕駛技術(shù)及經(jīng)驗欠缺；思想麻痹，警惕性不高，預(yù)防措施不力等。4、車輛不安全狀況引發(fā)的危險性 各類交通事故中約有10%是與車輛的機械故障有關(guān)，主要原因為車輛的機件失靈，尤其是方向或制動失靈，輪胎磨

6、損；車輛超期使用，保養(yǎng)和維修欠佳等。 （二）可能發(fā)生的事故類型交通事故的類型包括：車輛意外失火；車輛翻車；車輛落水；迎面碰撞及追尾相撞等。造成人員受傷、車輛損毀、財物損失和交通堵塞等不良社會影響。（三）事故可能發(fā)生的季節(jié)1、梅雨、大霧季節(jié)（每年34月）是汽車打滑、相撞的多發(fā)季節(jié)。2、下雨天氣（常年）由于視線不好，容易發(fā)生相撞；3、高溫季節(jié)（每年610月）是汽車自燃的多發(fā)季節(jié)。三、應(yīng)急組織與職責廣東公誠監(jiān)理公司交通事故應(yīng)急組織體系廣東公誠監(jiān)理公司交通事故應(yīng)急組織體系由安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、交通安全事故專項應(yīng)急救援指揮中心、交通事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部組成，履行相應(yīng)的應(yīng)急救援職責。并根據(jù)

7、事故的大小，設(shè)立五個專業(yè)組，即：現(xiàn)場搶救組、醫(yī)療救護組、疏散警戒組、后勤保障組和事故調(diào)查組。專業(yè)組在現(xiàn)場指揮部指揮下，按照職責要求，有效地開展現(xiàn)場處置工作。安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組交通安全事故專項應(yīng)急救援指揮中心交通事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部善后工作組后勤保障組疏散警戒組醫(yī)療救護組綜合協(xié)調(diào)組（二）現(xiàn)場指揮機構(gòu)及職責1、交通事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（簡稱現(xiàn)場指揮部）（1）交通安全事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部人員組成：總指揮： 分公司總經(jīng)理副總指揮： 分公司副總經(jīng)理成員：分公司綜合部、財務(wù)部、人力資源部、工會等部門相關(guān)人員。（2）現(xiàn)場指揮部的職責在專項應(yīng)急救援指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)下，負責現(xiàn)場決策和指揮工作。組織

8、、指揮、調(diào)度各專業(yè)組參加應(yīng)急救援行動；發(fā)布啟動或解除應(yīng)急救援行動的信息；批準現(xiàn)場搶救方案或現(xiàn)場預(yù)案；報告上級機關(guān)，與地方政府應(yīng)急組織或機構(gòu)進行聯(lián)系；保護現(xiàn)場，參與事故調(diào)查處理和搶險工作的總結(jié)。若總指揮因特殊情況不能及時到位時，由副總指揮代總指揮行使一切現(xiàn)場指揮職責，若總指揮和副總指揮都不在，則由現(xiàn)場指揮部在場最高領(lǐng)導(dǎo)擔負該責任。2、交通安全事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心專業(yè)小組綜合協(xié)調(diào)組：由綜合部牽頭，組長由綜合部XX擔任，成員由綜合部等相關(guān)人員組成。主要負責組織、調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急救援人員和救援物資，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)其他小組的應(yīng)急救援工作。根據(jù)指揮中心新聞發(fā)言人的要求提供擬向公眾發(fā)布的事故有關(guān)的信息。醫(yī)療救護組：由

9、綜合部牽頭，組長由綜合部XX擔任，成員由綜合部、財務(wù)部、工會等相關(guān)人員組成。主要負責配合當?shù)卣膽?yīng)急搶險隊伍做好疏散引導(dǎo)、醫(yī)療救護工作；配合進行搶救被困人員，實施受傷人員的醫(yī)療救護。疏散警戒組：由綜合部牽頭負責，組長由綜合部XX擔任，成員由綜合部相關(guān)人員組成。疏散警戒組應(yīng)及時劃出警戒區(qū)，控制旁觀人員進入事故現(xiàn)場。配合做好現(xiàn)場警戒保衛(wèi)，維護治安和交通秩序。后勤保障組：由綜合部牽頭，組長由綜合部XX擔任，成員由綜合部、財務(wù)等部門相關(guān)人員組成。主要負責提供救援人員的保護裝備和其他所需物資，組織事故現(xiàn)場人員撤離和受災(zāi)人員的安置，并聯(lián)系提供生活必需品。緊急購置救援工作所需物資，為醫(yī)療救護組或其他應(yīng)急處

10、理工作提供財物、車輛保障。善后工作組：由工會牽頭，組長由工會XX擔任，成員由綜合部、人力資源、工會等部門相關(guān)人員組成。主要負責事故和受傷人員的撫恤、理賠等善后處理。四、應(yīng)急處置事故應(yīng)急處置程序1、事發(fā)現(xiàn)場人員報告（1）向本單位安全生產(chǎn)部門車管部門報告，提供以下信息：交通事故發(fā)生的時間、地點；人員傷亡及車輛受損情況；已采取的控制措施及其它應(yīng)對措施。（2）打120請求搶救，提供以下信息：簡要說明傷員的大致傷情及傷員的年齡、性別等情況；詳細說明傷員所在的位置；提供聯(lián)系方式；說明傷害的性質(zhì)及需要救助的人數(shù)情況等。2、現(xiàn)場指揮部的響應(yīng)（1）問清報告人姓名、單位部門和聯(lián)系電話。（2）問明事故發(fā)生的時間、地

11、點、事故單位、事故原因、人員傷亡情況及車輛受損情況，對救援的要求，同時做好記錄。（3）按應(yīng)急救援程序派出救援隊伍。（4）向指揮中心報告。內(nèi)容包括: 發(fā)生事故的時間和地點；發(fā)生事故的可能原因；人員傷亡情況及嚴重程度；已經(jīng)采取的措施和將要采取的措施；請示下一步要采取的行動。（5）保持與救援隊伍的聯(lián)系，并視事故發(fā)展狀況，必要時派出后繼梯隊予以增援。（二）現(xiàn)場應(yīng)急處置措施1、事發(fā)現(xiàn)場當事人采取的應(yīng)急處置措施（1）車輛意外失火：當行車途中車輛突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火，切斷油路和電源，關(guān)閉點火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體，若因車輛碰撞變形，車門無法打開時，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。（2）車輛

12、翻車：當車輛要傾翻時，應(yīng)緊緊抓住方向盤，想辦法固定身體，隨車體旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)人員應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾住座椅中穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。（3）車輛落水：當車輛翻進河里時，若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。（4）迎面碰撞：一旦遇到事故發(fā)生，當迎面碰撞的主要方位不在駕駛員一側(cè)時，駕駛員應(yīng)緊握方向盤，身體后傾，保持身體平衡，如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，以免受到擠壓而受傷。2、現(xiàn)場指揮部采取的應(yīng)急處置措施（1）當發(fā)生人員受傷時，要盡可能

13、將傷者移至安全地帶，以免再次受傷，暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋，再進行包扎，以保護好傷口。（2）協(xié)助劃定警戒區(qū)，設(shè)置警戒線，現(xiàn)場警戒、疏導(dǎo)交通；（3）確定道路交通事故當事人、控制肇事人，查找證人。五、注意事項參與救援行動的人員和機械設(shè)備應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，服從交警、交管部門指揮，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保救援過程中的人身安全。參與救援行動的人員要在交通事故指揮應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮下，分工合作，密切配合，安全、高效、有序完成救援任務(wù)。附件1： 公司交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序流程 流程說明環(huán)節(jié)責任人本環(huán)節(jié)具體職責1應(yīng)急救援指揮中心值班接到分公司或省直各單位交通事故報警后，應(yīng)向報警

14、人問清交通事故的情況，詳細記錄。2應(yīng)急救援指揮中心值班立即根據(jù)交通事故報告信息，初步確定或預(yù)期事故的響應(yīng)級別。3應(yīng)急救援指揮中心值班如為級以下事故，要求事故單位自行處置，并及時報告事態(tài)發(fā)展情況。4應(yīng)急救援指揮中心值班如為級以上交通事故，迅速將情況報告指揮中心總指揮。5應(yīng)急救援指揮中心總指揮向領(lǐng)導(dǎo)小組及省交警、安監(jiān)管理機構(gòu)、集團公司報告。6應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否立即啟動本預(yù)案7應(yīng)急救援指揮中心1）趕往交通事故現(xiàn)場；2）指導(dǎo)事發(fā)單位按本單位預(yù)案立即做好應(yīng)急救援和指揮工作。8現(xiàn)場指揮部1) 指揮交通事故應(yīng)急救援工作，根據(jù)事態(tài)發(fā)展，負責制定和發(fā)布各項應(yīng)急決策.2) 如政府的應(yīng)急指揮部已抵達現(xiàn)場，接受

15、政府的應(yīng)急指揮部的指導(dǎo)，指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)度電信內(nèi)部應(yīng)急救援隊伍和資源開展現(xiàn)場應(yīng)急救援工作9現(xiàn)場指揮部清理現(xiàn)場10現(xiàn)場指揮部交通事故的調(diào)查處理及善后工作。1、接警2、確定或預(yù)期響應(yīng)級別4、通知5、報告結(jié)束6、啟動預(yù)案開始是否以上YN7、指揮8、救援9、現(xiàn)場恢復(fù)10、調(diào)查3、要求自行處置附件2： 交通安全事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部人員聯(lián)系電話機構(gòu)名稱組長（總指揮）及電話成員及電話總公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 許勇飛 38809268副組長： 童利群 38844330副組長：羅志勇 38844318副組長：胡煥中 38863098副組長： 楊 政 38863298副組長： 張英中 38844306魏小強（總公司綜合部經(jīng)理）陳綺霞（總公司人力資源部經(jīng)理）嚴文永（總公司財務(wù)部副經(jīng)理）陸惠華（總公司市場經(jīng)營部經(jīng)理）彭澤權(quán)（總公司安保部主任）38844338 梁遠忠（本部監(jiān)理一部經(jīng)理） 38456166何晶（本部監(jiān)理二部經(jīng)理）李進基（本部監(jiān)理三部經(jīng)理）3許衛(wèi)平（本部咨詢管理部經(jīng)理）陳偉峰（本部招標業(yè)務(wù)部經(jīng)理）總公司