廣州珠海輕軌高鐵和諧號廣珠城軌站點(diǎn)票價(jià)廣州到珠海中山江門輕軌20110901最新時(shí)刻表

1、最新時(shí)刻表和票價(jià)列表在本文最下方從廣州南站出發(fā)，向南經(jīng)順德、中山抵達(dá)珠海，向西延伸到江門新會。廣珠城際軌道到達(dá)這些地方1小時(shí)內(nèi)都可全部到達(dá)。廣珠城軌分為主線和支線，主線全長115.625公里，線路從廣州南站引出，經(jīng)順德、中山至珠海的拱北；支線長26.609公里，線路由小欖站引出，經(jīng)中山古鎮(zhèn)至江門新會，全線現(xiàn)開通13個(gè)車站。沿著105國道和廣珠西線高速一路駕車行走，就能夠從車窗里一睹多個(gè)城軌站的風(fēng)采。整個(gè)軌線換乘樞紐-小欖站小欖站的位置就在中山市小欖鎮(zhèn)城區(qū)上，一端是105國道，一端是民安南路，然后在地面上形成的一個(gè)樞紐接駁。小欖站的站房面積達(dá)到2.8萬平方米，設(shè)計(jì)高峰小時(shí)客流量為1.6萬人，在全

2、線屬于特大型站規(guī)模。全長142公里的廣珠城際軌道分為主線和支線，而處于主線與支線連接處的小欖站，它的作用可不一般，廣珠城軌在這里一分為二，一條通往珠海，一條通向江門。車站特點(diǎn)：小欖站是廣珠城際軌道中唯一一個(gè)換乘車站，可以說是整個(gè)城軌線的樞紐。也是全線唯一一個(gè)與橋梁相對獨(dú)立的“分離式”站房建筑，站房主體結(jié)構(gòu)分為三層，一層除設(shè)備用房外全部架空，二層為連接南北站房的進(jìn)站天橋、市政過街人行通道以及車站的售票區(qū)和候車區(qū)，三層為島式站臺。因?yàn)槭菢屑~站的原因，這里的站臺與其它城軌車站的側(cè)式站臺不同。小欖站的兩個(gè)站臺是建在軌道的中間，像兩個(gè)小島一樣被四條軌道夾在中間，這樣旅客就可以在站臺上輕松換乘前往珠?；蚪?/p>

3、門方向的列車了。這種設(shè)計(jì)稱為島式站臺，每個(gè)站臺有230米長。周邊交通：從這里，15分鐘可以坐公交車前往小欖汽車站換乘長途汽車。記者看到，小欖站外已經(jīng)預(yù)留了公交車站場的位置?，F(xiàn)在105國道上就有28、73、210三路公交車經(jīng)過小欖城軌站，坐車到小欖汽車站、黃圃客運(yùn)站、城南客運(yùn)站和中山汽車總站，可以換乘汽車前往中山各地。小欖站建成通車后，乘坐廣珠城軌列車從小欖到廣州只需要半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，到珠海及江門也就10多分鐘，而通過廣珠城軌往返珠海與江門的旅客，都將經(jīng)過小欖站換乘車輛。新會站設(shè)有六條接駁線路新會站位于新會大道東甲崗上，是廣珠城軌江門支線的終點(diǎn)站，采用島式站臺4軌道供列車?？?。雖然只有兩層，但作

4、為廣珠城軌江門四站中最大的站，其站房和站臺建筑面積也屬最大。僅站臺就比其它站長了一倍，兩輛和諧號列車都可以一起停進(jìn)去。車站特色：新會的特產(chǎn)是葵扇，新會大道沿途都種有葵樹。記者觀察發(fā)現(xiàn)，新會站的外形也像一棵棵葵樹。周邊交通：新會站共有6條接駁線路，其中在新會原有線路上做出調(diào)整的有8路、11路和15路，而近期規(guī)劃新增2路，中期規(guī)劃新增3路、5路。江門站：周邊規(guī)劃有汽車客運(yùn)站江門站是未來江門客流量最大的客運(yùn)站，目前主體工程已完工。車站站房不像一般的城軌站那樣建在高架軌道的下方，而是在軌道的旁邊。車站外面的廣場和道路也已經(jīng)修好，正在做最后的綠化。車站除了有8條車道的公交站外，還有一個(gè)停車場，江門市區(qū)自

5、駕車來的旅客只要沿著五邑路就能找到城軌站。車站特點(diǎn)：廣珠城軌江門支線總長26.609公里，在江門境內(nèi)設(shè)江海站、江門站、禮樂站和新會站。從長度來看，支線的長度就跟廣州一條地鐵線差不多，每個(gè)站距離只有幾公里遠(yuǎn)，搭乘城軌列車也就是幾分鐘的時(shí)間。所以江門支線更像是一條連接江門各區(qū)的地鐵地面線。周邊交通：為配合廣珠城軌的開通試運(yùn)營，江門已準(zhǔn)備調(diào)整8路、31路、40路和41路的運(yùn)行線路，將這些公交線路的起點(diǎn)或者終點(diǎn)調(diào)整到江門站，方便市民前往江門站乘車。在江門站站場的側(cè)邊，還規(guī)劃有一個(gè)中長途汽車客運(yùn)站。中山站：設(shè)計(jì)突顯嶺南元素中山站是整個(gè)城軌線上僅次于珠海的第二大站?？土髁堪醋罡叻迕啃r(shí)近萬人設(shè)計(jì)，長途最高

6、聚集人數(shù)為每小時(shí)500人。中山站在外形的設(shè)計(jì)上也很獨(dú)特，像個(gè)古代的城門一樣，吸取了嶺南地區(qū)建筑特色元素等，站房外廊設(shè)計(jì)門拱46個(gè)。記者了解到，這一設(shè)計(jì)也是整個(gè)廣珠城軌線中唯一一個(gè)融入了廣東地域特色的站場，可以說是別具一格，外觀效果頗具氣勢。車站特色：中山站預(yù)留了長途列車?？课恢?，不僅具備城軌站功能，也具有火車站的功能。中山站分兩層，站臺長度為450米，設(shè)兩座島式站臺，4條軌道，中間的軌道供廣珠城軌列車?？?，兩側(cè)?？块L途列車。周邊交通：中山站離中山城區(qū)較遠(yuǎn)，通往車站的濠五路正在施工中，暫時(shí)沒有公交車可以換乘。要到城軌開通時(shí)才有公交車站和公交線路進(jìn)入。珠海北站候車能欣賞到鳳凰山珠海北站地處高新區(qū)金

7、峰北路，是廣珠城際軌道珠海境內(nèi)的5個(gè)車站之一。廣珠城軌今年底開通，此站將是其進(jìn)入珠海的終點(diǎn)站。車站共設(shè)兩層，一層為站廳和設(shè)備用房，二層是站臺。廣珠城軌珠海北站已完成九成進(jìn)度，工人正在進(jìn)行扶手電梯安裝和站外廣場的綠化，是目前廣珠城軌上進(jìn)度最快的站，以玻璃幕墻為主的外墻不但保證大廳的充分采光，乘客還能在二層候車臺欣賞到鳳凰山等風(fēng)景。車站特點(diǎn)：珠海北站的站廳建筑面積有2500多平方米，無柱雨棚結(jié)構(gòu)投影面積達(dá)7500多平方米，即使是靠近海邊，在臺風(fēng)天氣下乘客也不用擔(dān)心被淋濕。由于是“臨時(shí)總站”，珠海北站也有4條軌道，這樣城軌列車到了這里也可以調(diào)頭。周邊交通：珠海北站目前還沒有公交車開到，但在岐關(guān)車站有

8、觀光巴士開到這里，在金峰北路路口也有出租車站。記者發(fā)現(xiàn)，從這里上京珠高速只需七八分鐘。順德站外貌酷似一艘龍舟順德站位于大良碧桂路以東、龍洲路以南，橫跨三涌洲水道，廣珠城軌在順德境內(nèi)基本和廣珠西線高速平行。站在廣珠西線高速公路上看去，順德站就像一艘兩頭翹起的龍舟，隨時(shí)準(zhǔn)備啟航開往遠(yuǎn)方。車站特色：車站跨水道而建，高架上是現(xiàn)代化的城軌列車，下面是古老的水道和村落，順德水鄉(xiāng)特色十足。這里接近順德中心城區(qū)大良與容桂，離廣州的沙灣也很近。下了城軌很快就能感受到水鄉(xiāng)特色和品嘗到大良雙皮奶和沙灣姜撞奶。周邊交通：附近有佛山順德的公交車949、310、331和314路，無論是去往大良，還是東到番禺或者到龍江、樂

9、從等順德腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)鎮(zhèn)街，都有暢通的道路選擇。乘坐公交車10分鐘就可到達(dá)大良中心城區(qū)，離龍江家具城也只有半小時(shí)的車程。廣珠城軌現(xiàn)共有13個(gè)站點(diǎn)。主線包括廣州境內(nèi)的廣州南站、佛山順德境內(nèi)的北滘站、順德站、容桂站，中山境內(nèi)的小欖站、東升站、中山北、中山站、南朗站、以及珠海境內(nèi)的珠海北站、唐家灣站（未開）、明珠站（未開）、前山站（未開）、珠海站（未開）。支線包括古鎮(zhèn)站，以及江門境內(nèi)的江門站、新會站。（以下為官方最新時(shí)刻表）廣州南珠海北/江門新會方向紅色宇體的班次，代表周五至周日開行中途站廣州怡北浴順徳容桂小欖東升hldlduh南朗昧海tirn新會iBm%ar班次j1All詁f111.I0760106

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28、220:45!20:5121:0021:0621:1721:2621j37I21:48D765421:25213121:4021:4621:5522:0222:1122:2222:2822:38D765622:0022:112212222:3122422254D765822:30i22:36224622:5723:0623:1723128D7S6023:0023:1023:1623:2723:3623:472S：58756223:30翻;3623:4623:5500:0200:1100:2200:33知多D是城軌不是輕軌在不少讀者口里，這條軌道還會被叫做“廣珠輕軌”，但它真正的名字應(yīng)該是“廣珠城軌”。廣珠城軌是雙線電氣化客運(yùn)專線鐵路。鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)，列車將會采用CRH系列動(dòng)車組運(yùn)行。使用標(biāo)準(zhǔn)軌距，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了輕軌的標(biāo)準(zhǔn)。由于該線路設(shè)計(jì)功能是串聯(lián)起廣州、順德、中山、珠海、江門等沿線城鎮(zhèn)，時(shí)速也因此受到限制，所以定名為廣珠城軌。輕軌在不同的地區(qū)有不同的劃定標(biāo)準(zhǔn)，但都有一些共同特點(diǎn)，包括低速、載客量較少，服務(wù)范圍通常在城市內(nèi)部。輕軌時(shí)