山東省肥城市第六高級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)，其速度分別為v和7v，經(jīng)歷時(shí)間為t，下列說法中正確的是 （ ）經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)速度為5v經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)速度為4v從A到B所需時(shí)間的中間時(shí)刻的速度為4v在后一半時(shí)間所通過的距離比前一半時(shí)間通

2、過的距離多32vtA B C只有 D只有2、如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上，用水平恒力F向左拉動(dòng)B，使其以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩水平且拉力大小為FT，下面說法正確的是()A若木板B以2v勻速運(yùn)動(dòng)，則拉力仍為FB繩上拉力FT與水平恒力F大小相等C木塊A受到的是靜摩擦力，大小等于FTD木板B受到一個(gè)靜摩擦力和一個(gè)滑動(dòng)摩擦力，合力大小等于F3、假設(shè)宇宙中有兩顆相距無限遠(yuǎn)的行星A和B，半徑分別為RA和RB，這兩顆行星周圍衛(wèi)星的軌道半徑的三次方（r3）與運(yùn)行周期的平方（T2）的關(guān)系如圖所示，T0為衛(wèi)星環(huán)繞行星表面運(yùn)行的周期，則（ ）A

3、行星A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量B行星A的密度小于行星B的密度C行星A的第一宇宙速度小于行星B的第一宇宙速度D當(dāng)兩行星的衛(wèi)星軌道半徑相同時(shí)，行星A的衛(wèi)星向心加速度小于行星B的衛(wèi)星向心加速度4、如圖所示，用相同導(dǎo)線繞成的兩個(gè)單匝線圈a、b的半徑號(hào)分別為r和2r，圓形勻強(qiáng)磁場B的邊緣恰好與a線圈重合，若磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大，開始時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不為0，則（ ）A任意時(shí)刻，穿過a、b兩線圈的磁通量之比均為1:4B兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢之比為1:2C通過a、b兩線圈中電荷量之比為2:1D相同時(shí)間內(nèi)a、b兩線圈產(chǎn)生的熱量之比為4: 15、兩顆人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)周期相同，軌道如圖所示，分別為圓軌道和橢圓軌

4、道，AB為橢圓的長軸，C、D為兩軌道交點(diǎn)。已知橢圓軌道上的衛(wèi)星到C點(diǎn)時(shí)速度方向與AB平行，則下列說法中正確的是( )A衛(wèi)星在圓軌道的速率為,衛(wèi)星橢圓軌道A點(diǎn)的速率為,則B衛(wèi)星在圓軌道的速率為,衛(wèi)星在橢圓軌道B點(diǎn)的速率為,則C兩個(gè)軌道上的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的加速度相同D兩個(gè)軌道上的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等6、共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)等公共服務(wù)區(qū)提供自行車單車共享服務(wù)，是一種新型、便捷的公共交通方式如圖1所示是某共享單車采用的無鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，利用圓錐齒輪90軸交，將動(dòng)力傳至后軸，驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)杜絕了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”問題如圖所示是圓錐齒輪90軸交示意圖，其中A是圓錐齒輪轉(zhuǎn)

5、軸上的點(diǎn)，B、C分別是兩個(gè)圓錐齒輪邊緣上的點(diǎn)，兩個(gè)圓錐齒輪中心軸到A、B、C三點(diǎn)的距離分別記為rA、rB和rC(rArBrC)下列說法正確的是（ ）AB點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度，B=CBC點(diǎn)與A點(diǎn)的線速度，vC=rBrAvACB點(diǎn)與A點(diǎn)的角速度，B=rArBADA點(diǎn)和C點(diǎn)的線速度，vA=rArCvC二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法中正確的是_。A氣體擴(kuò)散現(xiàn)象表明氣體分子間存在斥力B布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)C常見的金屬都是多晶體D一定質(zhì)量的理想氣體，在等壓膨

6、脹過程中內(nèi)能一定增大E. 已知阿伏伽德羅常數(shù)、某種理想氣體的摩爾質(zhì)量和密度，就可以估算出該氣體分子間的平均距離8、從足夠高的地面上空以初速度豎直上拋出一個(gè)箱子，箱子內(nèi)部裝有與箱子長度相等的物體，若運(yùn)動(dòng)過程中箱子不翻轉(zhuǎn)，且受到的空氣阻力與其速率成正比，箱子運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地速率為，且落地前箱子已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是A箱子拋出瞬間的加速度大小為B箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力C若箱子拋出的速度為，落地速率也為D上升過程中物體受箱子頂部向下的壓力，且壓力逐漸增大9、嫦娥工程分為三期，簡稱“繞、落、回”三步走我國發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星是嫦

7、娥工程第二階段的登月探測器，該衛(wèi)星先在距月球表面高度為h的軌道上繞月球做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)變軌后成功落月已知月球的半徑為R，引力常量為G，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響則以下說法正確的是A物體在月球表面自由下落的加速度大小為B“嫦娥三號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大小為C月球的平均密度為D在月球上發(fā)射月球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為10、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的過程中，曾提出兩種假設(shè)：速度v與下落的高度h成正比；速度v與下落的時(shí)間t成正比，分別對(duì)應(yīng)于甲圖和乙圖，對(duì)于甲、乙兩圖作出的判斷中正確的是（）A圖甲中加速度不斷增加B圖乙中加速度不斷增加C圖甲0h內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是D圖乙中0t內(nèi)運(yùn)動(dòng)的

8、位移是t三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖甲所示是利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，導(dǎo)軌上安裝了1、2兩個(gè)光電門，滑塊上固定一豎直遮光條，滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連，細(xì)線與導(dǎo)軌平行（1）用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度為_mm（2）在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí)，滑塊不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源后，給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間大于通過光電門2的時(shí)間為調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，可采取的措施是_A調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些 B調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些C遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些 D滑

9、塊的質(zhì)量增大一些（3）正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，測出滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，遮光條的寬度用d表示，重力加速度為g現(xiàn)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，實(shí)驗(yàn)中滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)鉤碼未著地，測得兩光電門中心間距s，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為t1、t2，則驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是_12（12分）圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。 (1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，

10、調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列_的點(diǎn)。按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟。在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1、s2、。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成_關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。(2)完成下列填空：本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤

11、中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_。圖乙為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況由此求得加速度的大小a_ m/s2 (保留三位有效數(shù)字)。圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為_，小車的質(zhì)量為_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，充電后的平行板電容器水平放置，極板間距離為d，上極板正中有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h(yuǎn)處由靜止開始下落，穿過小孔到達(dá)下極板處速度恰為零?？諝庾枇雎圆挥?jì)，僅在電容器兩極板間存在電場且

12、可視為勻強(qiáng)電場，重力加速度為g。求：（1）小球到達(dá)小孔處的速度大小；（2）兩極板間電勢差U14（16分）如圖所示，AB是半徑R=0.20m的光滑圓弧軌道，半徑OB豎直，光滑水平地面上緊靠B點(diǎn)靜置一質(zhì)量M=3.0kg的小車，其上表面與B點(diǎn)等高。現(xiàn)將質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)滑上小車，最后與小車達(dá)到共同速度，已知滑塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.40。重力加速度g取10m/s2。求：(1)滑塊與小車最后的共同速度；(2)為使滑塊不從小車上滑下，小車至少多長。15（12分）質(zhì)量為的飛機(jī)模型，在水平跑道上由靜止勻加速起飛，假定起飛過程中受到的平均阻力恒為飛機(jī)所受重力的倍，發(fā)動(dòng)機(jī)牽

13、引力恒為，離開地面起飛時(shí)的速度為，重力加速度為求：（1）飛機(jī)模型的起飛距離（離開地面前的運(yùn)動(dòng)距離）以及起飛過程中平均阻力的沖量（2）若飛機(jī)起飛利用電磁彈射技術(shù)，將大大縮短起飛距離圖甲為電磁彈射裝置的原理簡化示意圖，與飛機(jī)連接的金屬塊（圖中未畫出）可以澡兩根相互靠近且平行的導(dǎo)軌無摩擦滑動(dòng)使用前先給電容為的大容量電容器充電，彈射飛機(jī)時(shí)，電容器釋放儲(chǔ)存電能所產(chǎn)生的強(qiáng)大電流從一根導(dǎo)軌流入，經(jīng)過金屬塊，再從另一根導(dǎo)軌流出；導(dǎo)軌中的強(qiáng)大電流形成的磁場使金屬塊受磁場力而加速，從而推動(dòng)飛機(jī)起飛在圖乙中畫出電源向電容器充電過程中電容器兩極板間電壓與極板上所帶電荷量的圖象，在此基礎(chǔ)上求電容器充電電壓為時(shí)儲(chǔ)存的電能

14、當(dāng)電容器充電電壓為時(shí)彈射上述飛機(jī)模型，在電磁彈射裝置與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的情況下，可使起飛距離縮短為若金屬塊推動(dòng)飛機(jī)所做的功與電容器釋放電能的比值為，飛機(jī)發(fā)動(dòng)的牽引力及受到的平均阻力不變求完成此次彈射后電容器剩余的電能參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)其速度分別為v和7v。由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知，經(jīng)A、B中點(diǎn)時(shí)的速度為：vs中=vA2+vB225v，故正確，錯(cuò)誤；從A到B所需時(shí)間的中間時(shí)刻的速度vt中=vA+vB24v，故正確；前一半時(shí)間通過的距離s1=v+4v21

15、2t=54vt，后一半時(shí)間所通過的距離s2=4v+7v212t=114vt，所以后一半時(shí)間所通過的距離比前一半時(shí)間通過的距離多ss2s132vt，故正確。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。2、A【解析】以B為研究對(duì)象分析受力，當(dāng)其勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，受力情況與速度大小無關(guān)，A正確；以A、B整體為研究對(duì)象分析受力可知FFTFf地，故繩子拉力小于水平恒力，B錯(cuò)誤；木塊A與B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以A所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，C錯(cuò)誤；木板B受到兩個(gè)滑動(dòng)摩擦力，木板B所受合力為零，D錯(cuò)誤；故選A。3、A【解析】A.根據(jù),可得由圖象可知，A的斜率大，所以A的質(zhì)量大.故選項(xiàng)A符合題意.B.由圖象可知當(dāng)衛(wèi)星在兩行星表面

16、運(yùn)行時(shí)，周期相同，且R=r將代入上式可知故兩行星密度相同. 故選項(xiàng)B不符合題意.C.根據(jù)萬有引力提供向心力，則所以行星A的半徑大，所以行星A的第一宇宙速度也大. 故選項(xiàng)C不符合題意.D.兩衛(wèi)星的軌道半徑相同時(shí)，它們的向心加速度由于A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，所以行星A的衛(wèi)星向心加速度大. 故選項(xiàng)D不符合題意.4、C【解析】任意時(shí)刻，穿過a、b兩線圈的磁感線條數(shù)，磁通量相等，磁通量之比為1：1故A錯(cuò)誤根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得：E=BtS，S=r2，則S相等，Bt也相等，所以感應(yīng)電動(dòng)勢相等，感應(yīng)電動(dòng)勢之比為1：1，故B錯(cuò)誤線圈a、b的半徑分別為r和2r，周長之比為1：2，電阻之比為1：2，根據(jù)歐姆定律知

17、 I=ER ，得a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比為2：1故C正確根據(jù)焦耳定律得 Q=E2Rt，得相同時(shí)間內(nèi)a、b兩線圈產(chǎn)生的熱量之比為2：1，故D錯(cuò)誤故選C.點(diǎn)睛：解決本題時(shí)要注意在公式=BS和法拉第電磁感應(yīng)定律中，S為有效面積，能熟練運(yùn)用比例法研究這類問題5、C【解析】A、橢圓軌道II上的A點(diǎn)為近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B，引力做負(fù)功，故有，過A點(diǎn)和B點(diǎn)做兩圓軌道，由可知，A點(diǎn)的圓變軌為過A點(diǎn)橢圓需要加速有，則有；B點(diǎn)的橢圓變軌為圓也需要加速，則，故有；則A，B均錯(cuò)誤.C、兩個(gè)軌道上的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，所受的萬有引力相等，根據(jù)牛頓第二定律知加速度相同；故C正確.D、因?yàn)閮蓚€(gè)軌道上的衛(wèi)星在C點(diǎn)的萬有引力加

18、速度大小相等，而在軌道I上向心加速度與萬有引力加速度大小相等，在軌道II上向心加速度等于于萬有引力的切向分加速度，故可知在兩個(gè)軌道上向心加速度大小不等；故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查萬有引力定律、開普勒第三定律、牛頓第二定律等知識(shí)，知道衛(wèi)星變軌的原理是解決本題的關(guān)鍵.6、B【解析】A項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，由于rBrC，所以BC，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，所以vc=rBrAvA，故B正確；C項(xiàng)：B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，所以vBrB=vArA即vB=rBrAvA，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，即vc=rB

19、rAvA，故D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CDE【解析】擴(kuò)散現(xiàn)象是指分子能夠充滿整個(gè)空間的過程，它說明分子永不停息地運(yùn)動(dòng)，與分子之間存在斥力無關(guān)，故A錯(cuò)誤；布朗運(yùn)動(dòng)是固體小顆粒的運(yùn)動(dòng)，它間接說明分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；金屬是多晶體，故C正確；由蓋呂薩克定律可知，理想氣體在等壓膨脹過程中氣體溫度升高，氣體內(nèi)能增加，故D正確；已知阿伏伽德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度，估算出該氣體分子間的平均距離為，故E正確。所以CDE正確，AB錯(cuò)誤。8、AC【解

20、析】空氣阻力與速率成正比，箱子落地前已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由平衡條件可以求出空氣阻力的比例系數(shù)，根據(jù)箱子的受力情況應(yīng)用牛頓第二定律求出箱子拋出時(shí)的加速度大??；分析清楚箱子的運(yùn)動(dòng)過程，判斷箱子的加速大小如何變化、加速度方向如何，然后分析箱子內(nèi)物體與箱子間的作用力如何變化。【詳解】箱子下落過程最后做運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，由題意可知，此時(shí)箱子受到的空氣阻力，箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由平衡條件得：，解得：，箱子剛跑出瞬間受到的空氣阻力：，此時(shí)，由牛頓第二定律得：，故A正確；箱子向下運(yùn)動(dòng)過程受到豎直向上的空氣阻力，箱子所示合力：，由牛頓第二定律可知，箱子下落過程的加速度a小于重力加速度g，對(duì)箱子內(nèi)的

21、物體，由牛頓第二定律得：，該過程箱子底部對(duì)物體有向上的支持力，則物體對(duì)箱子底部有豎直向下的壓力，故B錯(cuò)誤；若箱子拋出的速度為，箱子上升的最大高度比以拋出時(shí)的高度更高，箱子下落的高度更大，向下加速運(yùn)動(dòng)速度一定達(dá)到，此時(shí)箱子所示空氣阻力與重力相等而做勻速運(yùn)動(dòng)，箱子落地的速度為，故C正確；箱子向上運(yùn)動(dòng)過程所受空氣阻力f向下，箱子所示合力，由牛頓第二定律可知，箱子的加速度大?。?，箱子內(nèi)物體的加速度與箱子加速度相等大于重力加速度，則箱子上部對(duì)物體有向下的壓力，箱子向上運(yùn)動(dòng)過程速度不斷減小，空氣阻力不斷減小，箱子的加速度不斷減小，則箱子內(nèi)物體的加速度不斷減小，由牛頓第二定律可知：，由于a減小，則箱子對(duì)物體

22、向下的壓力N不斷減小，故D錯(cuò)誤；故選AC。9、AC【解析】在月球表面，重力等于萬有引力，則得：；對(duì)于“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程，由萬有引力提供向心力得：；解得： ，故A正確“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r=R+h，則它繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為，故B錯(cuò)誤由上式得：月球的質(zhì)量為M=，月球的平均密度為=M/V，而V=4R3/3，解得月球的平均密度為 ，故C正確設(shè)在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為v，則有： ，即，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】本題主要是考查了萬有引力定律及其應(yīng)用；解答此類題目一般要把握兩條線：一是在星球表面，忽略星球自轉(zhuǎn)的情況下，萬有引力近似等于重力；

23、二是根據(jù)萬有引力提供向心力列方程進(jìn)行解答10、AD【解析】A圖甲中速度與高度成正比，則由v=kh，而根據(jù)自由落體規(guī)律可知，h=gt2可得，則有：v=kgt2速度和時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系，v-t圖象為開口向上的拋物線，則可知，圖象的斜率增大，加速度不斷增大，故A正確；B圖乙中v與時(shí)間成正比，則由v=at可知，加速度恒定不變，故B錯(cuò)誤；C圖甲中是變加速運(yùn)動(dòng)，平均速度不是，故時(shí)間不等于，故C錯(cuò)誤；D圖乙中為勻變速運(yùn)動(dòng)，平均速度等于，故t秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移x=t，故D正確故選AD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、5.40; B; ; 【解析】（1）游

24、標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀（2）根據(jù)滑塊通過光電門的時(shí)間大小判斷出速度的大小，從而確定哪一端偏低了（3）根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度得出滑塊通過兩光電門的瞬時(shí)速度，從而得出系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，根據(jù)下降的高度求出系統(tǒng)重力勢能的減小量，得出所需驗(yàn)證的機(jī)械能守恒表達(dá)式【詳解】（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.058mm=0.40mm，則最終讀數(shù)為5.40mm（2）給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間大于通過光電門2的時(shí)間，可知速度越來越大，左端偏低，應(yīng)調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些故選B（3）滑塊通過兩光電門的瞬時(shí)速度 ，則系統(tǒng)重力勢能的減小量Ep=mgs，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量 則需驗(yàn)證的機(jī)械能守恒的表達(dá)式為： 故答案為（1）5.40 （2）B （3）【點(diǎn)睛】考查掌握軌道是否水平的判定依據(jù)，這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)同時(shí)處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測量的物理量和需要注意的事項(xiàng)，最后理解求解瞬時(shí)速度的方法12、等間距 線性 遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量 1.16(1.131.19之間均正確) 【解析】(1)1在平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，