四川省南充市白塔中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、對(duì)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大C質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零D質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大，它的速度變化越大2、如圖，三個(gè)固定的帶電小球a、b和c，相互間的距離分別為ab=5cm，bc=3cm，ca=4cm小球c所受庫(kù)侖力的合力的方向平行于a、b的連線(xiàn)設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對(duì)值為k，則（ ）Aa、b的電荷同號(hào)，Ba、b的電荷異號(hào)，Ca、b的電荷同號(hào)，Da、b的電荷異

3、號(hào)，3、2018年全球最具價(jià)值汽車(chē)品牌百?gòu)?qiáng)榜上榜的中國(guó)汽車(chē)品牌數(shù)從去年的15個(gè)已經(jīng)上漲到22個(gè)了，其中共有9個(gè)新入品牌，發(fā)展非常迅速某廠家為了測(cè)試新款汽車(chē)的性能，將兩輛完全相同的汽車(chē)并排停在檢測(cè)場(chǎng)平直跑道上，時(shí)刻將兩車(chē)同時(shí)啟動(dòng)，通過(guò)車(chē)上的速度傳感器描繪出了兩車(chē)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖線(xiàn)（甲為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)），圖像中兩陰影部分的面積，下列說(shuō)法正確的是：A時(shí)刻甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)B時(shí)刻甲車(chē)在前，時(shí)刻乙車(chē)在前C時(shí)刻兩車(chē)可能相遇2次D時(shí)刻甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)4、如圖所示，在足夠長(zhǎng)斜面上的A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落至斜面時(shí)下落的豎直高度為h1；若將此球改用2v0水平速度

4、拋出，仍落至斜面時(shí)下落的豎直高度為h2.則h1h2為（ ）A12B13C21D145、如圖所示，一小球用繩子掛在墻上，設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為，繩子對(duì)球的拉力大小為，讓繩子縮短（繩與墻間夾角變大），則（ ）A增大，增大B增大，減小C減小，增大D減小，減小6、將物體以某一速度豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t0到達(dá)最高點(diǎn)，之后返回。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小與速率成正比。則此物體從拋出到返回拋出點(diǎn)的過(guò)程中，速率隨時(shí)間變化的圖象可能正確的是（ ）A BC D二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得

5、0分。7、太陽(yáng)系中的第二大行星是土星，它的衛(wèi)星眾多，目前已發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星達(dá)數(shù)十顆根據(jù)下表所列土衛(wèi)五個(gè)土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的相關(guān)參數(shù)，可以比較（ ）A這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的周期大小B這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的速度大小C這兩顆衛(wèi)星表面的重力加速度大小D這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的向心加速度大小8、某同學(xué)將“打夯”的情景簡(jiǎn)化成以下模型：兩人同時(shí)通過(guò)繩子對(duì)重物各施加一個(gè)力，大小均為，方向都與豎直方向成，重物離開(kāi)地面30cm后停止施力，最后重物自由下落把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為40kg，g取，。則：A兩繩對(duì)重物的合力為600NB整個(gè)上升過(guò)程重物的重力勢(shì)能增加120JC重物落地時(shí)的速度大小為3.0m/sD重物對(duì)地面的平均沖擊力大小為9

6、、質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角=37的斜面上向下滑動(dòng)（如圖甲所示），所受的空氣阻力與速度成正比今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示，且AB是曲線(xiàn)的切線(xiàn)，B點(diǎn)坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線(xiàn)的漸近線(xiàn)根據(jù)以上信息，可以確定下列哪些物理量（）A空氣的阻力系數(shù)B雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)C雪撬在斜面上下滑的最大速度D雪撬達(dá)到最大速度時(shí)所用的時(shí)間10、如圖所示，細(xì)線(xiàn)的一端系于天花板上，另一端系一質(zhì)量為m的小球。甲圖讓小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為，細(xì)線(xiàn)中的張力為F1，小球的加速度大小為a1；乙圖中讓細(xì)線(xiàn)與豎直方向成角時(shí)將小球由靜止釋放，小球在豎直面內(nèi)擺動(dòng)。剛釋放瞬間細(xì)線(xiàn)中的張力為F2，

7、小球的加速度大小為a2，則下列關(guān)系正確的是AF1= F2 BF1 F2 Ca1= a2 Da1 a2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車(chē)與彈簧測(cè)力計(jì)相連實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度a（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，其原因是_A小車(chē)所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)B小車(chē)所受的拉力等于鉤碼重力的一半C小車(chē)所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接

8、測(cè)出（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車(chē)的加速度a=_m/s（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像，下列圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是（_）12（12分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和一把彈簧秤.(1)為完成實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)另找來(lái)一根彈簧，先測(cè)量其勁度系數(shù)，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：作出F-X圖_，根據(jù)圖線(xiàn)求得該彈簧的勁度系數(shù)為k=_N/m. (2)某次實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)N四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必

9、要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在區(qū)域存在方向垂直平面向里、大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)坐標(biāo)原點(diǎn)處有一電子發(fā)射源，單位時(shí)間發(fā)射n個(gè)速率均為v的電子，這些電子均勻分布于平面y軸兩側(cè)角度各為60的范圍內(nèi)在x軸的正下方放置平行于y軸、足夠長(zhǎng)的金屬板M和N（極板厚度不計(jì)），兩板分別位于和處，N板接地，兩板間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接有電動(dòng)勢(shì)U在范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)的電源E和靈敏電流計(jì)G沿y軸正方向入射的電子，恰好能從處進(jìn)入極板間整個(gè)裝置處于真空中，不計(jì)重力，忽略電子間的相互作用（1）求電子的比荷；（2）求電子在磁場(chǎng)中飛行的時(shí)間與發(fā)射角度（速度方向與y軸的角度）的關(guān)系；（3）通過(guò)計(jì)算，定性畫(huà)出流過(guò)靈敏電流計(jì)G的

10、電流i和電動(dòng)勢(shì)U的關(guān)系曲線(xiàn)14（16分）一長(zhǎng)為的輕桿可繞其端點(diǎn)A在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端B固定一質(zhì)量為的小球；另有釘子C位于A的正上方處；細(xì)線(xiàn)的一端系有質(zhì)量為的小物塊可視作質(zhì)點(diǎn)，另一端繞過(guò)C與B相連接當(dāng)桿AB與豎直方向的夾角為時(shí)，要用手豎直向下拉住小球，才能使小球和物塊都靜止忽略一切摩擦，取，重力加速度求：靜止時(shí)，小球受到手的拉力的大小F；放手后，桿剛運(yùn)動(dòng)到豎直位置時(shí)小球的速率v；放手的瞬間，物塊M所受細(xì)線(xiàn)的拉力大小T15（12分）光滑水平面上有一足夠長(zhǎng)的木板質(zhì)量為M,另一質(zhì)量為m的滑塊，以速度從左端滑上木板，足夠小滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求：（1）木板最終的速度；（2）滑塊相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)的

11、時(shí)間參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】選B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度變化為零，但速度不一定為零，A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率即為加速度，B正確；質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零，其速度可能為零，如自由落體的物體在開(kāi)始下落的瞬間，故C錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)的速度變化vat，即速度的變化由質(zhì)點(diǎn)的加速度和時(shí)間共同決定，D錯(cuò)誤2、D【解析】根據(jù)同種電荷相斥，異種電荷相吸，且小球c所受庫(kù)侖力的合力的方向平行于a，b的連線(xiàn)，可知，a、b的電荷異號(hào)，對(duì)小球c受力分析，如下圖所示因ab=5cm，bc=3cm，ca=4cm，因此acb

12、c，那么兩力的合成構(gòu)成矩形，依據(jù)相似三角形之比，則有根據(jù)庫(kù)侖定律有，綜上所得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】A v-t圖的斜率表示加速度，由圖可知，時(shí)刻甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)，A錯(cuò)誤B v-t圖的面積表示位移，由圖可知，時(shí)刻乙的位移大于甲的位移，所以時(shí)刻乙車(chē)在前，同理時(shí)刻甲車(chē)在前，B錯(cuò)誤C時(shí)刻兩車(chē)相遇的時(shí)刻在時(shí)刻后，時(shí)刻前，相遇1次，C錯(cuò)誤D時(shí)刻甲車(chē)的位移大于乙車(chē)，故甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)，D正確4、D【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在斜面上，豎直方向上的位移和水平方向上的位移的比值是定值，等于斜面傾角的正切值，根據(jù)該關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和什么因素有關(guān)，從而確定時(shí)間比；最后根據(jù)分位移公式得到豎

13、直分位移之比【詳解】斜面傾角的正切值為：tan=yx=12gt2v0t=gt2v0 ,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=2v0tang 知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與平拋運(yùn)動(dòng)的初速度有關(guān)，初速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則運(yùn)行時(shí)間變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，所以時(shí)間比為1:2.平拋運(yùn)動(dòng)下落的豎直高度h=12gt2t2 ，則h1:h2=1:4，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D.5、A【解析】對(duì)小球受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有：FN=mgtan當(dāng)繩子縮短，繩與墻間夾角變大時(shí)，則FN變大，F(xiàn)T變大A增大，增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B增大，減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C減小，增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D減小，減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D

14、錯(cuò)誤；6、D【解析】物體豎直向上拋出，受重力和向下的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)。物體從最高點(diǎn)返回，受重力和向上的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。上升過(guò)程中的加速度大于下降過(guò)程中的加速度，且上升和下降過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)的距離相同，由速率隨時(shí)間變化的圖象的切線(xiàn)的斜率表示物體的加速度及速率隨時(shí)間變化的圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離，故選D。點(diǎn)睛：圖象類(lèi)問(wèn)題要注意圖象的截距、切線(xiàn)斜率、與坐標(biāo)軸圍成面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是

15、符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】A.由開(kāi)普勒第三定律知：，半徑越大，周期越大，所以土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期小，故A正確；B.由可知，軌道半徑小的公轉(zhuǎn)速度大，故B正確C.由于不知道兩衛(wèi)星表面的相關(guān)參數(shù)，無(wú)法測(cè)得其表面重力加速度，故C錯(cuò)誤D.根據(jù)，軌道半徑大的向心加速度小，故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】由開(kāi)普勒第三定律分析公轉(zhuǎn)周期的大小由萬(wàn)有引力提供向心力，比較線(xiàn)速度的大小和的大小向心加速度的大小8、AC【解析】A將兩個(gè)拉力正交分解后，水平方向上的合力為零，豎直方向上的合力就是兩繩對(duì)重物的合力故A正確；B兩繩用力時(shí)物體的加速度設(shè)停止用力后物體還有上升h，

16、則有所以那么重物加速減速上升的總高度為重物增加的重力勢(shì)能故B錯(cuò)誤；C物體上升到最大高度H后就自由落體，所以落地的速度故C正確；D從最高點(diǎn)到把地砸深2m，根據(jù)動(dòng)能定理有代入解得故D錯(cuò)誤。故選AC。9、ABC【解析】在A點(diǎn)時(shí)，加速度為： 速度為：vA=5m/s根據(jù)牛頓第二定律得：當(dāng)加速度a=0時(shí)，速度達(dá)到最大，vm=10m/s有 聯(lián)立解得： 由于該運(yùn)動(dòng)是加速度變化的加速運(yùn)動(dòng)，據(jù)題目已給條件無(wú)法求出雪橇到達(dá)最大速度所用的時(shí)間故A、B、C正確，D錯(cuò)誤10、BD【解析】試題分析：小球做圓周運(yùn)動(dòng)靠拉力和重力的合力提供向心力，結(jié)合牛頓第二定律求出繩對(duì)小球的拉力，由牛頓第二定律求出加速度做單擺的小球只受到重力

17、和繩子的拉力，由此分析即可甲圖中受力如圖：豎直方向： ，水平方向，由幾何關(guān)系得： ，解得，根據(jù)牛頓第二定律得，乙圖中釋放瞬間，小球只受到重力和細(xì)線(xiàn)中的張力為，則，由牛頓第二定律得： ，所以，故BD正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、C 0.75 B 【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車(chē)所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的條件，故AB錯(cuò)誤，C正確；故選C；（2）在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即：x=aT2，解得：a=（3）由題意可知，小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)

18、該是成線(xiàn)性關(guān)系，即為不是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn)，實(shí)驗(yàn)存在阻力，故B符合；【點(diǎn)晴】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車(chē)所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的條件；在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn)12、552.10【解析】（1）先描點(diǎn)，用光滑的直線(xiàn)連接，（2）根據(jù)圖線(xiàn)求得該彈簧的勁度系數(shù)為（3）彈簧秤的分度值是0.1N，要估讀到分度值的下一為，指針位置2.1N，其讀數(shù)為2.10N；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演