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文檔簡介

1、車工考試試題(含答案)一、單項(xiàng)選擇題.數(shù)控車床具有(C )控制和自動加工功能,加工過程不需要人工干預(yù),加工質(zhì)量較為穩(wěn) 定。A、機(jī)動 B、自動 C、程序 D、過程.車削飛輪時(shí),粗車內(nèi)圓面11020mm( C )mm ,深度為99mmA、, 1020 TOC o 1-5 h z 1200力101561019.由于工件壁薄,所以其剛性差,在車削過程中受力、受熱和振動時(shí)(A )。A、極易變形B、不易保證尺寸 C、難加工 D、不易測量,0.20.偏心軸工件圖樣中,外徑尺寸為力40 a40 ,其最大極限尺寸是(C )mm。A、6 40.2 B、力40 C、639.8 D、小 40.025.數(shù)控車床以主軸軸

2、線方向?yàn)閆軸方向,刀具遠(yuǎn)離(C )的方向?yàn)閆軸的正方向。A、油盤 B、尾座C、工件 D、床身.采用兩頂尖偏心中心孔的方法加工曲軸軸頸,關(guān)鍵是兩端偏心中心孔的(B )保證。A、尺寸B、精度 C、位置 D、)距離. RA數(shù)值越大,零彳表面就越 (A ),反之表面就越()。A、粗糙, 光滑平整B、光滑平整, 粗糙C、平滑,光整D、圓滑,粗糙.正弦規(guī)由工作臺、兩個(gè)(C )相同的精密圓柱、側(cè)擋板和后擋板等零件組成。A、外形B、長度 C、直徑 D、偏差.主軸零件圖采用一個(gè)主視圖、剖面圖、局部剖面圖和(A )的表達(dá)方法。A、移出剖面圖B、旋轉(zhuǎn)剖視圖C、剖視圖 D、全剖視圖.工件原點(diǎn)設(shè)定的依據(jù)是:既要符合圖樣

3、尺寸的標(biāo)注習(xí)慣,又要便于(D )。A、操作B、計(jì)算C、觀察D、編程.數(shù)控車床出廠的時(shí)候勻設(shè)定為直徑編程,所以在編程時(shí)與(D )軸有關(guān)的各項(xiàng)尺寸一定要用直徑值編程。A、UB、YC、ZD、X.高速鋼車刀耐熱性較差,不宜 B )車削。A、低速B、高速C、變速D、正反車.蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi),軸線的 (A )面與齒側(cè)之間的夾角。A、垂直B、水平C、平行D、相交. ( A )梯形螺紋精車刀的徑向后角為0 。A、高速鋼 B、工具鋼 C、高鎰鋼D、合金鋼.主軸零件圖的鍵槽采用局部剖和(A )的方法表達(dá),這樣有利于標(biāo)注尺寸。A、移出剖面B、剖面圖C、旋轉(zhuǎn)剖視圖D、全剖視圖.在花盤上加工非整圓孔工件

4、時(shí),轉(zhuǎn)速若 (A ),就會因離心力的影響易使工件飛出而發(fā) 生事故。A、太高 B、太底 C、較慢 D、適中.已知直角三角形一直角邊為66.556mm它與斜邊的夾角為(D ),另一直角邊的長度是28.95mm 。A、26 54 33 B、23 36 36 C、26 33 54 D、23 30 17.加工梯形螺紋一般采用一夾一頂和(C )裝夾。A、偏心 B、專用夾具C、兩頂尖D、花盤.夾緊力的方向應(yīng)盡量與切向力的方向(D )。A、重合 B、相反 C、垂直 D、保持一致. ( A )梯形螺紋粗車刀的牙形角為29.5 。A、高速鋼 B、硬質(zhì)合金C、YT15 D、YW2.車削細(xì)長軸時(shí)量具應(yīng)選用游標(biāo)卡尺、千

5、分尺、鋼板尺、螺紋等。BA、塞規(guī) B、環(huán)規(guī) C、千分尺 D、扣規(guī).在一般情況下,當(dāng)塞削接近盡頭時(shí),(C )以防盡頭處崩裂。、加快塞削速度、不再塞削A、掉頭塞去余下部分C放慢塞削速度.主軸箱的(A )用于控制主軸的啟動、停止、換向和制動等。A、操縱機(jī)構(gòu)B 、箱外手柄C 、變速機(jī)構(gòu)D 、制動機(jī)構(gòu).在X ANU面統(tǒng)中,(D )指令是螺紋復(fù)合加工循環(huán)指令。A G73 B 、G74 C 、G75 D 、G76.車削螺紋時(shí),主軸的軸向竄動會使螺紋(C )產(chǎn)生誤差。A、中徑B 、齒形角 C 、局部螺距D 、粗糙度.不能做刀具材料的有(A )。 BA、碳素工具鋼B 、碳素結(jié)構(gòu)鋼C 、合金工具鋼D 、高速鋼.萬

6、能角度尺的分度值有(B )和5。A、1 B 、2C 、0.5 D 、0.1 .屬于合金調(diào)質(zhì)鋼的是(C )。A 20CrMnTi B 、Q345 C 、35CrMo D 、60Si2Mn.在數(shù)控機(jī)床上安裝工件,在確定定位基準(zhǔn)和夾緊方案時(shí),應(yīng)力求做到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝 基準(zhǔn)與(C )的基準(zhǔn)統(tǒng)一。A、夾具B 、機(jī)床 C 、編程計(jì)算D 、工件(A )基本特性。.當(dāng)平面平行于投影面時(shí),平面的投影反映出正投影法的A、真實(shí)性 B 、積聚性 C 、類似性D 、收縮性.檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床(B )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。A、每年B 、每月 C 、每周 D 、每天.使用齒輪游標(biāo)卡尺測量蝸桿的法向齒厚,測量精

7、度比使用 (C )測量精度低。A、千分尺B 、三針 C 、螺紋千分尺D 、環(huán)規(guī).夾緊力的方向應(yīng)盡量垂直于工件的主要定位(A )。A、基準(zhǔn)面 B、平面 C、基面 D、輔助平面(A)。C 、同軸度超差D 、表面粗糙度大.錢孔時(shí),如果車床尾座偏移,較出孔的A孔口會擴(kuò)大B 、圓度超差.減速器箱體加工過程第一階段將箱蓋與底座(B )加工。A、分開B 、同時(shí) C 、精D 、半精.使用內(nèi)徑百分表可以測量深孔件的A尺寸精度B 、圓度精度.對閘刀開關(guān)的敘述不正確的是(A、是一種簡單的手動控制電器C用于照明及小容量電動機(jī)控制線路中(D )。C 、圓柱度 D 、以上均可D )。B 、不宜分?jǐn)嘭?fù)載電流D 、分兩極三極

8、和四極閘刀開關(guān)XANUC(統(tǒng)中,M08指令是( C )指令。A、夾盤松 B 、切削液關(guān) C 、切削液開D 、空氣開鋰削球面時(shí),錘刀要完成(A ),才能獲得要求的球面。A、前進(jìn)運(yùn)動和鋰刀繞工件圓弧中心的轉(zhuǎn)動日直向、橫向相結(jié)合的運(yùn)動C前進(jìn)運(yùn)動和繞鋰刀中心線轉(zhuǎn)動D前進(jìn)運(yùn)動當(dāng)NC故障排除后,按(A )鍵消除報(bào)警。A、RESETB 、GRAPH C 、PAPAMD 、 MACRO進(jìn)給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運(yùn)動,通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置,變速后傳給絲杠或光杠,以滿足(D )和機(jī)動進(jìn)給的需要。A、車外圓B 、車孔 C 、車成形面D 、車螺紋偏心距較大的工件,不能采用直接測量法測出(C ),這時(shí)可用百

9、分表和千分尺采用間接測量法測出。A、尺寸精度B 、形狀精度C 、偏心距 D 、以上均可數(shù)控機(jī)床試運(yùn)彳T開關(guān)扳到 (C )位置,在“ MDI”狀態(tài)下運(yùn)行機(jī)床時(shí),程序中給定的 進(jìn)給速度無效。A、OXXB 、ON C 、DRY RUN D 、 IN用百分表測量時(shí),測量桿應(yīng)預(yù)先有(C )mm壓縮量。、1 1.5A、0.01 0.05 B 、0.1 0.3 C 、0.3 1 D使用萬用表不正確的是(C )A、測直流時(shí)注意正負(fù)極性C可帶電測量電阻、測量檔位要適當(dāng)、使用前要調(diào)零鋼經(jīng)過淬火熱處理可以(B )。A、降低硬度B 、提高硬度C 、降低強(qiáng)度D 、提高塑性程序段 G72 P0035 Q0060 U4.0

10、 W2.0 S500 中,U4.0 的含義是( A )。A、X軸方向的精加工余量(直徑值)B 、X軸方向的精加工余量(半徑值)C X軸方向的背吃刀量D、 X軸方向的退刀量加工箱體類零件上的孔時(shí),如果計(jì)算錯誤,會影響平行孔的(C )。A、尺寸精度B 、形狀精度 C 、粗糙度 D 、平行度對工廠同類型零彳的資料進(jìn)行(B ),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定加工余量的方法,稱為經(jīng)驗(yàn)估算法。A、分析計(jì)算B、分析比較C 、修正 D 、平均分配PK1170型數(shù)控自定心中心架的重復(fù)定位精度為(A )mm。A、0.01 B 、0.001 C 、0.005 D 、0.05電動機(jī)的分類不正確的是 (D )。A、交流電動機(jī)和直流電動機(jī)

11、B、異步電動機(jī)和同步電動機(jī)C三相電動機(jī)和單相電動機(jī)D、控制電動機(jī)和動力電動機(jī)屬于低合金結(jié)構(gòu)鋼的是(B )。A、20CrMnTiB 、Q345 C 、35CrMo D 、60Si2Mn數(shù)控機(jī)床快速進(jìn)給時(shí),模式選擇開關(guān)應(yīng)放在(B )。A、JOG X EED B 、TRAVERST C 、ZERO RETURN D、HANDLEX EED潤滑劑的作用有潤滑作用、冷卻作用、防銹作用 (D、密封作用)等。A、磨合作用B 、靜壓作用C 、穩(wěn)定作用D 、密封作用數(shù)控頂尖(D )敲打、拆卸和扭緊壓蓋。A、隨時(shí)可以B 、加工時(shí)可以C 、不加工時(shí)可以 D 、不可以規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的楔心套行

12、程是()mm。A、30 B、40 C 、50 D 、60鉤孔時(shí),進(jìn)給量為鉆孔的 23倍,切削速讀與鉆孔時(shí)比應(yīng) (A )A減/、增大、減小或增大、不變軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)按照(C )的原則。A、先精車后粗車B 、基準(zhǔn)后行 C 、基準(zhǔn)先行D 、先內(nèi)后外機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和(C )的工藝文件。A、操作方法B 、加工順序 C 、工藝安排D 、組織生產(chǎn)XANUC(統(tǒng)中,(C )指令是Y軸鏡像指令。A M06 B 、M10 C 、M22 D 、M21劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類型:以兩個(gè)相互垂直的平面(或線)為基準(zhǔn);以一個(gè)平 面和一條中心線為基準(zhǔn);以 (B )為基準(zhǔn)。A、一條

13、中心線B、兩條中心線C 一條或兩條中心線D、三條中心線常用固體潤滑劑有(D )、二硫化鋁、聚四氟乙烯等。A、鈉基潤滑脂B 、鋰基潤滑脂C 、N7 D 、石墨平面度公差屬于(A )。A、形狀公差B 、定向公差 C 、定位公差D 、跳動公差使用(C )不可以測量深孔件的圓柱度精度。A、圓度儀B 、內(nèi)徑百分表C 、塞規(guī) D 、內(nèi)卡鉗屬于金屬物理性能的參數(shù)是 (C )。A、強(qiáng)度B 、硬度 C 、密度 D 、韌度程序段 G73 P0035 Q0060 U1.0 W0.5 X 0.3 中,U1.0 的含義是( D )。A、X軸方向的精加工余量(直徑值)B 、X軸方向的精加工余量(半徑值)C X軸方向的背吃

14、刀量D、 X軸方向的退刀量數(shù)控機(jī)床的冷卻液開關(guān)在 M CODE位置時(shí),是由(C )控制冷卻液的開關(guān)。A、關(guān)閉B 、手動 C 、程序 D 、M08數(shù)控車床的內(nèi)孔車刀通過(C )安裝在轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)塔刀盤上。A、刀柄套B 、定位環(huán) C 、鏈刀座 D 、定位套鋼為了提高強(qiáng)度應(yīng)選用(C )熱處理。A、退火B(yǎng) 、正火 C 、淬火+回火 D 、回火對于“一般公差一一線性尺寸的未注公差”,下列說法中錯誤的是(A )。A、圖樣上未標(biāo)注公差的尺寸,表示加工時(shí)沒有公差要求及相關(guān)加工中的技術(shù)要求以零件上的某些部位在使用功能上無特殊要求時(shí),可給出一般公差C線性尺寸的一般公差是在車間普通工藝條件下,機(jī)床設(shè)備一般加工能力可

15、保證的公差D 一般公差主要用于較低精度的非配合尺寸二、判斷題( V )數(shù)控機(jī)床機(jī)床適用于加工普通機(jī)床難加工,質(zhì)量也難以保證的工件。( X )用寬刃刀法車圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度(角度)誤差的原因是車刀粗糙度大。( X )同一基本尺寸,公差值越大,公差等級越高。( X )棒料毛坯端面粗加工時(shí),使用G74指令可簡化編程。( V )當(dāng)無法用代號標(biāo)注時(shí),也允許在技術(shù)要求中用相應(yīng)的文字說明。( V )工作場地的合理布局,有利于提高勞動生產(chǎn)率。( X )可鍛鑄鐵中的石墨常以球狀形式存在。( X )數(shù)控機(jī)床的程序保護(hù)開關(guān)的處于OXX位置時(shí),不能對程序進(jìn)行編輯。( X )當(dāng)采用幾個(gè)平行的剖切平面來表達(dá)機(jī)件內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)

16、畫出剖切平面轉(zhuǎn)折處 的投影。( V )有的卡尺上還裝有百分表或數(shù)顯裝置,成為帶表卡尺或數(shù)顯卡尺,提高了測量 的準(zhǔn)確性。( V )潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑。( V )深孔件表面粗糙度最常用的測量方法是比較法。( V )在加工過程中,刀具磨損但能夠繼續(xù)使用,為了不影響工件的尺寸精度,應(yīng)該 進(jìn)行刀具磨損補(bǔ)償。( V )測量小電流時(shí),可將被測導(dǎo)線多繞幾匝,然后測量。( V )按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為圓柱齒輪傳動和圓錐齒輪傳動兩類。( V )數(shù)控機(jī)床的冷卻液開關(guān)在 COOLANT 0咐置時(shí),是由手動控制冷卻液的開關(guān)。( X )主軸箱中較長的傳動軸,為了提高傳動軸的精度,采用三支撐結(jié)構(gòu)。( V )當(dāng)主拖動電動機(jī)停止時(shí),冷卻泵應(yīng)立即停止。( V )明確崗位工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及不同班次之間對相應(yīng)的質(zhì)量問題的責(zé)任、處理方法 和權(quán)限。( X )軸承合金不必具有良好的導(dǎo)熱性及耐蝕性。( V ) XANUC(統(tǒng)中,M09指令是切削液關(guān)指令。( X )程序段G74 Z-80.0 Q20.0 X0.15是間斷縱向切削循環(huán)指令,用于端面循環(huán) 加工。( V )G72指令是端面粗加工循環(huán)指令,主要用于棒料毛坯的粗加工。( V )車削軸類零件時(shí),如果車床剛性差,滑板鑲條太松,傳動零

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