船體生產(chǎn)設計標準

1、亞工程1.6消費設計規(guī)范消費設計規(guī)范技術(shù)規(guī)范一致設計原那么方便設計管理減少設計任務量管理規(guī)范.第一講、消費設計規(guī)范體系 規(guī)范是對產(chǎn)品的種類規(guī)格、尺寸、參數(shù)，技術(shù)要求、實驗方法、工藝與任務方法，管理等方面所作的一致規(guī)定，是從事設計，消費、管理以及商品流通的一種共同技術(shù)根據(jù)，規(guī)范化那么是反映出一個企業(yè)、一個行業(yè)、乃至一個國家的科學技術(shù)科學管理程度和經(jīng)濟興隆的程度。 .造船的流程原資料 處置分段涂裝零件加工舾裝件外 協(xié)船內(nèi)涂裝舾裝件制 作碼頭調(diào)試 試航交船船上舾裝集配中心部件制造分段建造總段建造船塢搭載大型訂貨設備舾裝托盤總段預舾裝舾裝模塊舾裝單元物資采購涂殼舾一、消費設計規(guī)范體系的含義 消費設計規(guī)

2、范體系就是從系統(tǒng)觀念，分析研討消費設計規(guī)范的特點，指示消費設計規(guī)范范圍，構(gòu)造層次、專業(yè)內(nèi)容的總體構(gòu)成。.我國船舶專業(yè)技術(shù)規(guī)范是由許多規(guī)范體系所構(gòu)成船舶專業(yè)技術(shù)規(guī)范通用機械規(guī)范體系甲板機械規(guī)范體系造船工藝規(guī)范體系無線電導航與通訊規(guī)范體系. 消費設計的中心是綜合協(xié)調(diào)，其特點是把設計工藝，管理等融為一體。因此，作為消費設計規(guī)范，必然涉及到有關(guān)綜合性與各個專業(yè)性的設計技術(shù)、工藝技術(shù)，設計管理, 消費管理和平安消費等方面的有關(guān)規(guī)范，規(guī)那么，指點性文件、設計要領(lǐng)、施工要領(lǐng)以及規(guī)范圖冊等。.二、消費設計規(guī)范體系的構(gòu)造 為有效地促進消費設計的實施，船舶總公司造船消費設計指點組曾在搜集國內(nèi)外有消費設計規(guī)范資料，

3、自創(chuàng)國外閱歷的根底上，結(jié)合我國開展消費設計的實踐，研討編制了造船消費設計規(guī)范體系表)，見圖3-1: .從圖中可以看出，的構(gòu)造層次分為大類，專業(yè)類，功能類和工程類等四個構(gòu)造層次 大類：造船消費設計規(guī)范 專業(yè)類：分根底(綜合性)，船體、機裝電裝，管裝和涂裝七類; 功能類：分根底，設計、作業(yè)(包括加工、制造、裝配和安裝)，以及質(zhì)量等四類; 工程類:詳細的規(guī)范工程.三、消費設計規(guī)范內(nèi)容(一)根底(綜合性)規(guī)范(1)造船消費設計圖樣與技術(shù)文件的根本要求；(2)造船消費設計任務流程；(3)造船消費設計與初步設計、詳細設計的銜接要求;(4)造船消費設計編碼；(5)建造方針書的編制要領(lǐng)等;.(二)船體消費設計

4、規(guī)范，1根底規(guī)范(1)船體建造工藝符號；(2)補償量，余量符號：(3)船體構(gòu)造通用件符號；(4)船體構(gòu)造焊接坡口型式等;.2，設計規(guī)范(1)船體分段任務圖設繪要領(lǐng);(2)板縫陳列要領(lǐng)；(3)工藝孔型式與布置要領(lǐng)；(4)船體構(gòu)造的管子，電纜開孔及其補強規(guī)那么;(5)船體分段吊點布置與補強要領(lǐng)；(6)板材余量,補償量發(fā)放及修正要領(lǐng);(7)分段余量，補償量發(fā)放及修正要領(lǐng);(8)船體零件表編制規(guī)那么等。.3作業(yè)(加工、裝配)規(guī)范 (1)船體放樣技術(shù)要求；(2)船體構(gòu)造變形的加熱矯正；(3)船體零件加工技術(shù)要求；(4)分段裝配要領(lǐng)；(5)船體總裝要領(lǐng)；(6)腳手架架設要領(lǐng)等.4、質(zhì)量規(guī)范 (1)船體建造

5、精度規(guī)范(包括船長L90m與20mL90m); (2)造船施工中船板外表質(zhì)量評定及外表缺陷整修規(guī)范；(3)民用船舶鋼焊縫超聲波探傷評級規(guī)范；(4)民用船舶鋼焊縫射線照相評級規(guī)范;(5)船體焊縫外表質(zhì)量檢驗規(guī)范等.四、消費設計規(guī)范級別 我國規(guī)范分四類級別：國家規(guī)范級，專業(yè)(行業(yè))規(guī)范級，部規(guī)范級和企業(yè)規(guī)范級。 國家規(guī)范由國家規(guī)范化委員會同意，發(fā)布，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)的規(guī)范； . 專業(yè)(行業(yè))規(guī)范由專業(yè)規(guī)范化主管機構(gòu)同意、發(fā)布，在某個專業(yè)(行業(yè))范圍內(nèi)一致的規(guī)范。 部規(guī)范由各主管部，委(局)同意、發(fā)布，在該部門范圍內(nèi)一致的規(guī)范企業(yè)規(guī)范那么由企(事)業(yè)規(guī)范化委員會或總工程師同意、發(fā)布。企業(yè)規(guī)范普通要比上

6、一級的規(guī)范要求為高，有關(guān)規(guī)定也不準與上一級規(guī)范相抵觸。. 以上列舉的消費設計規(guī)范的主要工程，其規(guī)范級別亦可分成國家規(guī)范；船舶專業(yè)規(guī)范，部(中國船舶工業(yè)總公司)規(guī)范和企業(yè)規(guī)范四類。其中企業(yè)規(guī)范是消費設計規(guī)范中數(shù)量最多，且是最根本的規(guī)范。. 它應作為消費設計規(guī)范化任務的重點。但也需求組織力量編制部分部級消費設計規(guī)范。隨著消費設計進一步深化推行，在企業(yè)規(guī)范制定根底上再逐漸一致，以便有條件逐漸編制新的船舶專業(yè)級和國家級的消費設計規(guī)范。.第二講 消費設計規(guī)范編制的方法 一、選編原那么 編制規(guī)范是項嚴肅的技術(shù)任務。應遵照的根本原那么是：充分思索設計上的運用要求親密結(jié)合企業(yè)消費實踐，合理利用資源，做到技術(shù)上

7、先進，經(jīng)濟上合理平安上可靠。留意如下幾點； .(1)在規(guī)范推行成熟的根底上,編制技術(shù)目的更為先進的規(guī)范;(2)對根底性、通用性規(guī)范應先行編制，以提高船舶產(chǎn)品規(guī)范化和通用化的程度，為專業(yè)化消費發(fā)明條件； (3)要特別注重綜合性與技術(shù)性較高的規(guī)范編制； (4)有利于簡化任務圖表的表達內(nèi)容，有利于減少設計和管理的任務量。.二、編制方法與步驟(一)部級以上規(guī)范的編制方法與步驟 消費設計規(guī)范涉及到部級以上規(guī)范時，其編制的詳細要求，應按GB1181和CBl02082(船舶工業(yè)規(guī)范制定程序進展.歸納起來，規(guī)范編制方法與步驟如下，.1調(diào)查研討，搜集資料;2必要的實驗驗證;3綜合分析,起草規(guī)范草案;4征求意見，

8、修正草案;5審查規(guī)范;6規(guī)范的報批。.(二)企業(yè)級規(guī)范的編制方法與步驟 消費設計規(guī)范,其大部分屬企業(yè)級規(guī)范。編制消費設計規(guī)范，普通應先編制企業(yè)級規(guī)范，經(jīng)過一段時間的實施，待條件成熟，擇優(yōu)上升為部(或?qū)I(yè))規(guī)范。 編制部(或?qū)I(yè))規(guī)范的方法與步驟，原那么上亦適用于編制企業(yè)級規(guī)范，但要留意如下幾點: .(1)企業(yè)級消費設計規(guī)范的編寫人員，往往是從事消費設計的專業(yè)人員，他們熟習和掌握本單位的第一手資料，還應擅長汲取國外以及國內(nèi)其他船廠的好閱歷，以便把本企業(yè)的規(guī)范程度制定得更高； (2)規(guī)范草案編制后，雖然只限于本單位征求意見，但是,依然要求充分聽取各方面意見，集思廣益，以求把規(guī)范制定得更切合實踐；(

9、3)企業(yè)規(guī)范的審批手續(xù)與程序雖可簡化，但還是要有規(guī)定的審批手續(xù)，必需有企業(yè)主管指點簽字，才干生效實施，以保證企業(yè)規(guī)范的權(quán)威性。.三、消費設計規(guī)范的編號(一)企業(yè)級消費設計規(guī)范的編號 企業(yè)消費設計規(guī)范編號應包含如下內(nèi)容： (1)規(guī)范級別，即企業(yè)級規(guī)范; (2)規(guī)范性質(zhì)，即是消費設計規(guī)范，企業(yè)管理規(guī)范.船舶修繕規(guī)范以及造機(柴油機制造)規(guī)范等性質(zhì)區(qū)別，亦可稱為一級類目區(qū)分; .(3)專業(yè)類別，指消費設計規(guī)范中的根底(綜合性)規(guī)范，船體規(guī)范，機裝規(guī)范，船裝規(guī)范電裝規(guī)范的區(qū)分，或稱為二級類目區(qū)分； (4)規(guī)范序號，即規(guī)范的順序號.第三講 消費設計輔助手段.第一講 幾種主要輔助手段 消費設計的輔助手段是

10、指協(xié)助人們進展消費設計，以期獲得縮短設計周期，提高設計和消費質(zhì)量，減少或者替代部分人工的設計工具與方法。 單靠常用的簡單設計工具(繪圖儀器、尺及計算器等)與方法來進展消費設計，往往會產(chǎn)生如下問題： (1)耗費大量的工時和人力(2)設計圖表的圖面質(zhì)量差(3)容易出錯.目前國內(nèi)外正規(guī)而有效果地進展消費設計所應配備的主要輔助手段是:曬圖和復印設備、電子計算機系統(tǒng)等。一、曬圖和復印設備二、電子計算機系統(tǒng) 是指配置了必備(根本)軟件的計算機及其較為完備的外部(輸入、輸出)設備。消費設計對電子計算機系統(tǒng)的最低要求是主機應有較完善的功能,較大的內(nèi)存及外存，配置能根本滿足要求的打印機、繪圖機等外部設備;而具有

11、現(xiàn)代技術(shù)程度的功能完善的計算機、大容量的內(nèi)存及外存，完備的外部設備(如圖形顯示換儀等)那么是消費設計最理想的主要輔助手段。.(一)系統(tǒng)的功能國內(nèi)造船工業(yè)正在運用正在運用、開發(fā)的船體建造集成系統(tǒng),船舶管路程序系統(tǒng),船舶電纜布置程序系統(tǒng),船舶機艙設備布置程序系統(tǒng)等。.各專業(yè)消費設計對電子計算機系統(tǒng)的根本要求如下：船體 外板板縫計算,外板展開計算及加工樣板圖,鋼板套料計算及套料圖,數(shù)控切割控制帶,構(gòu)造零件生成及其零件圖,零件和分段的分量及其重心計算,胎架型值計算,繪制各種線型,剖面圖，其它專業(yè)需求的船體構(gòu)造背景圖，提供各種消費管理表冊，如工時定額,焊縫長度、資料清冊等船裝 艙室、甲板綜臺布置的輔助設

12、計與繪圖，管子零件圖與開孔圖，各類設備與資料清冊,托盤表,工時定額表冊,涂裝面積與資料表等等。.機裝機艙綜合布置的輔助設計與繪圖,管子零件圖與開孔圖, 各類設備與資料清冊, 托盤表,工時定額表冊 等。 電裝電裝綜合布置的輔助設計與繪圖，貫穿開孔圖，電纜切割與敷設表冊,電氣設備,電纜及其附件清冊,托盤表，工時定額表等。數(shù)據(jù)庫 鋼材及其它金屬資料,管件及其附件,動力機械,電氣設備及電纜,各種設備及資料,工時定額規(guī)范,詳細設計的輸出信息文件,消費設計的中間信息文件等。.電子計算機輔助消費設計系統(tǒng)SHD船體設計系統(tǒng) .消隱工程和模型管理圖冊保管船體設置平面板架曲面板架圖紙輸出查詢和檢查零件展開船體報表

13、肘板圖紙?zhí)幹?EFSHD船體設計系統(tǒng)管系設計系統(tǒng)船體實體模型電氣設計系統(tǒng)船體構(gòu)造產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫涂裝設計系統(tǒng)鐵舾件設計系統(tǒng)風管設計系統(tǒng)船體設計要求船體圖紙零件,板縫HDSHM系統(tǒng).貫穿切口規(guī)范設置.切口的基準類型切口的基準類型為5類，分別為：水密型、全開型、接觸型線面型、接觸非型線面型、兩面接觸非水密型。 水密型型材和切口之間完全進展水密接觸一切邊境，如以下圖所示。.2全開型型材和所開的切口之間完全沒有接觸，如以下圖所示。 .3接觸型線面型切口和型材腹板的實際面型線面接觸，其他部分那么沒有接觸，如以下圖所示。.4接觸非型線面型切口和型材腹板的非型線面完全接觸，其他部分那么完全沒有接觸，如以下圖所示。.5兩面接觸非水密型切口和型材腹板的型線面和非型線面之間完全接觸，其他部分沒有接觸。如以下圖所示。.補板規(guī)范設置 .端部切割規(guī)范設置.型材規(guī)格規(guī)范設置 .扁鋼a*bFB球扁鋼 a*bBP 角鋼 a*b*c*dA或d=c時 a*b*cA .焊接坡口規(guī)范.平面板架建模概