貨物運輸保險計算題

1、貨物運輸保險計算題、損失補償原則 P751、按保險金額或?qū)嶋H損失進(jìn)行補償，最高賠償限額 =Min （保險金額，實際損失、保險利益）2、不定值保險：（超額保險、不足額保險、足額保險）賠？=損失額x min （投保比例，1） 投保比例=保 額/市值（不定值）3、定值保險：（1）保險價值：跟保險公司事先約定的保險標(biāo)的的 價值（2）賠？=保險價值x損失程度x min （投保比例，1） 保額=保險價值損失程度=損失額/市值投保比例=保額/保險價值4、重復(fù)保險的分?jǐn)傇瓌t比例責(zé)任分?jǐn)偅河址Q保險金額比例分?jǐn)傊?，是各保險 人按各自單獨承保的保險金額占總保險金額的比例來分 攤保險事故損失的方式。賠=該保險人的保險

2、金額/所有保險人的保險金額總 額X實際損失責(zé)任限額分?jǐn)偅阂卜Q賠款比例分?jǐn)傊?，是指保險人承 擔(dān)的賠償責(zé)任以單獨承保時的賠償額占所有保險人單獨 承保時的賠款金額總和的比例作為分?jǐn)偟谋壤皇且员ｎ~為分?jǐn)偟幕A(chǔ)賠=該保險人單獨承保時的賠款金/所有保險人單獨承保時的賠款金額的總額X實際損失順序分?jǐn)偅菏侵父骷冶ｋU人根據(jù)保險單簽發(fā)日期的先 后，由先簽發(fā)保險單的保險人首先負(fù)責(zé)賠償，后面的保 險人只有在保險標(biāo)的的損失金額超出前一家的賠償金額 時，才依次承擔(dān)超出部分的賠償責(zé)任。共同責(zé)任分?jǐn)偅撼Ｓ糜谪浳锒ㄖ当ｋU中，在這種分?jǐn)?方式下，各家保險人對于有著較低保險價值的保險單項 下的賠償要在各家保險人之間平均分?jǐn)偅?/p>

3、而對于超出該 賠償限度的損失，就要由有著較高保險價值的保險單負(fù) 責(zé)。二、共同海損的損失分?jǐn)?P88是指貨物在共同海損行為中產(chǎn)生的犧牲和費用，應(yīng) 當(dāng)由因采取共同海損措施而免遭損失的所有受益方按各. 自受益財產(chǎn)價值的比例分?jǐn)?以補償共同海損損失。 計算步驟：確定參加共同海損分?jǐn)偟呢敭a(chǎn)（受益財產(chǎn)： 在事故發(fā)生時，即采取共同海損措施的當(dāng) 時在運載輪船上的財產(chǎn)，一般僅限于船舶、 貨物、運費三項）確定這些財產(chǎn)的價值，即共同海損的分?jǐn)?價值（受益財產(chǎn)的價值：即財產(chǎn)的分?jǐn)們r 值，是在共同海損航程終I1日和地點的實 際凈值。一一事故發(fā)生后到達(dá)的第一個港 口）確定共同海損分?jǐn)偙壤?、分?jǐn)偨痤~共同海損分?jǐn)偨痤~的確定船

4、的分?jǐn)偙壤?船的分?jǐn)們r值/船、貨、運費的共同海損分?jǐn)們r值的總額貨的分?jǐn)偙壤?貨的分?jǐn)們r值/船、貨、運費的共同海損分?jǐn)們r值的總額運費的分?jǐn)偙壤?運費的分?jǐn)們r值/船、貨、運費的共同海損分?jǐn)們r值的總額船主的分?jǐn)偨痤~=（共同海損犧牲+費用）X船的分?jǐn)?比例貨主的分?jǐn)偨痤~=（共同海損犧牲+費用）X貨的分?jǐn)偙壤\費的分?jǐn)偨痤~=（共同海損犧牲+費用）X運費的分?jǐn)偙壤謹(jǐn)偮?（共同海損犧牲+費用總額）/船、貨、運費的共同海損分?jǐn)們r值的總額船主的分?jǐn)偨痤~=船的分?jǐn)們r值X分?jǐn)偮守浿鞯姆謹(jǐn)偨痤~=貨的分?jǐn)們r值X分?jǐn)偮蔬\費的分?jǐn)偨痤~=運費的分?jǐn)們r值X分?jǐn)偮嗜?、投保金額的確定 P1091、出口貨物運輸保險金額（賣方投保）

5、（1）已知CIF價格和加成率，保險金額=CIF價格x （1 + 加成率）（2）已知CFR介格、保險費率和加成率，CIF 價格=CFR/ 1保險費率X （1+保險加成率） 保險金額=CFR/ 1 保險費率x （ 1+保險加成 率）x （1+加成率）2、進(jìn)口貨物的保險金額（買方投保）進(jìn)口貨物投保，每批貨物的保險金額均以 CIF（或CIP） 進(jìn)口價格為準(zhǔn)，不另加成。如果按照CFR或FOB價格成交，則按照預(yù)約保險合同 適用的特約保險費率和平均運費率直接計算保險金額。（1）已知CFR介格和特約保費率，保險金額=CIF價格=CFR貨價X （1智寺約保險費率）（2）已知FOB介格和特約保費率、平均運費率，

6、保險金額=CIF價格=FOB 貨價x （ 1+平均運費率+特約保 險費率） 四、保險費的確定 P132基本公式： 保險費=保險金額X保險費率 保險費率一般包括：基本險費率、附加險費率、逾 齡船舶運輸工具增加費率（老船加費率）三部分。（1）以CIF價格成交，保險費=CIF價格X （ 1+加成率）X保險費率（2）以CFR FOB介格成交，保險費=CFR或FOB介格x （1+加成率/ 1 - （1 +加成率）X保險費率X保險費率五、賠款金額的計算 P147 1、對全損的賠償包括推定全損、實際全損賠償限額=min （保險金額、實際損失）或賠償限額=min （保險金額、實際損失、保險利益） 殘值歸保險人

7、2、對單獨海損的賠償賠款=保險金額X損失程度或 賠款=保險金額x （損失程度一免賠率）若損失程度免賠率，不賠（1）數(shù)量短少：賠款=保險金額x損失數(shù)量/保險貨物總數(shù)量（2）質(zhì)量損失：賠款=保險金額X （貨物完好價值一 受損后的價值）/貨物完好價值（3）有免賠率：賠款=保險金額X （貨物損失價值/貨 物完好價值一免賠率）（4）加成投保：賠款=保險金額x按發(fā)票價值計算的 損失額/發(fā)票金額按發(fā)票價值計算的損失額x保險金額/發(fā)票金額按發(fā)票價值計算的損失額x(1+加成率)3、對共同海損的賠償共同海損分?jǐn)傤~分為：(1)承擔(dān)了自己貨物的損失：保險公司按單獨海損來賠，買什么保險就按什么保險賠(2)分?jǐn)偭藙e人貨物

8、的損失：保險公司按共同海損 來賠保險人對共同海損的賠償是以保險價值作為計 算基礎(chǔ)的，若共同海損分?jǐn)們r值高于保險價值則視 為不足額保險對共同海損進(jìn)行賠償共同海損的計算公式：賠款=損失額度x (保險價值/min (分?jǐn)們r值，1)第四章1、第一張保單的保險金額為 10萬英鎊，第二張保險單 的保險金額為1萬英鎊，現(xiàn)在發(fā)生損失4400英鎊，問按 照比例限額制、責(zé)任限額制，兩張保單應(yīng)分別賠償多少？5、某批貨物構(gòu)成了重復(fù)保險，在第一張足額保險單下，保險價值是10000元，在第二張足額保險單下，保險價值是 12000元，現(xiàn)在貨物發(fā)生了 40%的貶值損失，貨物貶值損失 4800元，按照共同責(zé)任制，在兩家保險人間

9、如何分?jǐn)?？【答】對于保險價值較低的第一張保險單下的40%勺貶值，即4000英鎊，要在兩家保險人之間分?jǐn)?，即各承?dān)2000英鎊。而對于超出4000英鎊的800英鎊的損失, 就由保險價值較高的第二張保險單負(fù)責(zé)。最終，第一家 保險人承擔(dān)2000英鎊，第二家保險人承擔(dān) 2800英鎊。1200 萬一批財產(chǎn)的所有人分別向 A、B、C三家保險公司投保足額定值保險，保險金額分別為800萬元，1000萬元,限額元，在保險期限內(nèi)，標(biāo)的發(fā)生保險事故，財產(chǎn)貶值80% ,損失960萬元，試計算各家保險公司按比例責(zé)任分?jǐn)偂⒇?zé)任分?jǐn)?、順序分?jǐn)?、共同?zé)任制的賠償金額?！敬稹勘壤?jǐn)傇瓌tA=960X800/3000=256萬元

10、B=960X1000/3000=320萬元0=960X1200/3000=384萬元限額分?jǐn)傇怳 A=960X800/(800+1000+1200)=173.68元B=960X1000/1900=289.47萬元0=960X1200/1900=636.84萬元順序分?jǐn)傇瓌tA賠300萬元B賠500萬元0賠300萬第五章2、有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂口，艙內(nèi)部分乙方貨物遭浸泡。船長不得不將船就近駛?cè)霚\灘，進(jìn)行排水，修補裂口。而后為了浮起又將部分甲方笨重的貨物拋入海中，乙方貨物浸泡損失了的一連串損失為20萬美元，那么，如何分?jǐn)偣餐p損失？（其中，該船舶分?jǐn)們r值為 的貨物，分別為80萬

11、、68萬、30萬美元，待收運費為 2萬美元）8萬美元，將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)生150萬美元，船上載有甲乙丙三家【答】本案中船體破裂造成乙方 8萬美元貨物損失為單獨海損，將船只世上淺灘及產(chǎn)生一系列損失 20萬美元為 共同海損。標(biāo)的物價值 （萬美元）分?jǐn)偙壤謹(jǐn)偨痤~ （萬美元）船方15046.58%9.324fc 士甲8024.84%4.97貨主 乙6018.63%3.73貨主 丙309.32%1.86運費 方20.62%0.12合計4322100%20.00小、“快樂天使”號貨輪從上海裝載了一批貨物運往倫敦，途中不幸在馬六甲海峽意外擱淺，這時天氣預(yù)報說正有一股熱帶 氣旋逼近該海域，如果不能盡快脫險

12、，將面臨船舶傾覆的風(fēng)險，屆時船舶與貨物以及到付運費所有人都將遭受嚴(yán)重?fù)p失，后 果不堪設(shè)想。在船長的指揮下，貨輪積極展開了自救，輪機長加足馬力試圖倒車脫險，但是幾經(jīng)努力，輪船仍然穩(wěn)穩(wěn)的坐淺 在原地，倒車措施失敗，輪機經(jīng)過幾輪超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重受損，船長不得已只好發(fā)出求救信號，一艘拖輪聞訊后趕到出事地 點。為了協(xié)助拖輪拖帶作業(yè)，船長決定拋棄一部分載貨，減輕船舶的載重。拖輪協(xié)助拖淺成功，并將該輪拖至馬六甲，船長 宣布發(fā)生共同海損。 若此間發(fā)生的損失如下所示，那么貨主、船主的分?jǐn)偨痤~分別是多少？擱淺造成船底損壞20萬輪機修理費25萬拖輪費、避難港費用5萬拋棄的貨物到岸價值3.5萬未拋棄的貨物到岸價值36

13、.5 萬船舶在馬六甲的完好價值100萬第六章0 某批貨物CIF價格為10萬，現(xiàn)貨物與進(jìn)口關(guān)稅均按 CIF價格加一成投保，在運輸途中貨物因發(fā)生意外事故損失了90% ,問：在目前的投保情況下，保險公司負(fù)責(zé)賠償多少損失？其中，關(guān)稅稅率為40%【答】貨物損失賠償：10X （1+10% - 90%=9.9萬元;關(guān)稅損失賠償：11 X 40% 90%=3.96萬元第七章1、某公司出口一批貨物到美國，原報 CFR美國東海岸某港口，總金額為40000美元，現(xiàn)進(jìn)口商來電要求改報CIF價格，目的地不變，并按 CIF價加成10% ,投保海運一切險，假設(shè)運至美國東海岸的該項貨物海運一切險的保險費率為0.5% ,保 險

14、金額應(yīng)如何確定？【答】CIF=40000/ 1-(1+10% X 0.5% =40221.22 美元保險金額=40221.22 X ( 1+10% =44243.34 美元第八章小、某五金公司現(xiàn)有一批鋼材需從東莞途徑菲律賓運往馬來西亞巴生港，貨物裝載在貨輪（22年船齡）的甲板上，現(xiàn)五金公司打算為這批鋼材投保，請說出你的投保建議，并測算費率是多少？已知東莞至馬來西亞的平安險、水漬險、一切險費率分別是0.06%、0.09%、0.12% ,鋼材的指明貨物加費費率為 0.3% ,戰(zhàn)爭險費率為0.05% o【答】鋼材屬于大宗、低值、裸裝貨物，應(yīng)選擇平安險， 附加艙面險，船齡超過20年需加費30%費率=(

15、0.06%+0.3%) (1+50% (1+30% =0.702%某公司向意大利推銷景泰藍(lán)工藝品，原報價每箱CFR價格1100元共80箱，現(xiàn)客戶要求改報 CIF價格，并由賣方按0.65% ,景泰藍(lán)的指明貨CIF加一成投保一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險，目的港為熱那亞。查表知，歐洲意大利一般貨物費率為物加費費率為1%,海運戰(zhàn)爭險、罷工險費率均為 0.04% ,請計算：(1) CIF熱那亞價格；(2)該批貨物的保險金額及保險 費。【答】(1 )CIF=1100 X 80/1-(1+10%) X(0.65%+1%+0.04%)=89667 元。同時投保戰(zhàn)爭險和罷工險，只計戰(zhàn)爭險費率。(2)保險金額：8966

16、7X ( 1+10% =98634 元； 保險費：98634 X (0.65%+1%+0.04%)=1667 元 或 89667-1100X80=1667 元。0 B公司進(jìn)口一批貨物，原報價每箱 CFR價格800元共110箱，(1) B公司自己為該批進(jìn)口貨物按訂立預(yù)約保險合同方 式購買一切險，則保險金額及保險費為多少？ (2) B公司要求改報 CIF價格，并由賣方按 CIF加一成投保一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險，則該批貨物的保險金額及保險費為多少？ (已知該批貨物的一切險的預(yù)約保費率為 0.1% , 一般貨物費率為0.12% , 戰(zhàn)爭險費率為0.02% )【答】(1)買方投保：CFR呆險金額=800

17、X 110=88000元;保險費=CFR 0.1%=88元(2)費率=0.12%+0.02%o賣方投保：CIF保險金額 =88000/1 (1+10%)X 0.014 X(1+10%)=96949.3 元 保險費 X 0.14%=135.73 元第九章1、出口大米共1000袋，每袋重50公斤，已按中國海運貨物保險條款投保海運一切險，保險金額2.5萬美元，運至目的地卸貨時發(fā)現(xiàn)100袋大米外包裝破裂，還有 10袋短少，共計短缺1000公斤，則賠款額應(yīng)為多少？20萬美元，途中遭暴風(fēng)雨，服裝被水【答】賠款額=2 5000X 1000/ (1000X50) =500至、出口服裝一批，按中國海洋運輸貨物保

18、險條款投保海運一切險，保險金額為浸濕，在中途降價出售，得貨款 12萬美元，該批貨物在當(dāng)?shù)氐耐旰脙r值為24萬美元。賠款額應(yīng)為多少？【答】損失金額=20X (2012) /24 = 10萬3、出口散裝花生仁一批，共 500公噸，從上海運往香港，按中國海洋運輸貨物保險條款投保海運一切險，保險金額為50萬美元，保險合同規(guī)定扣短量免賠率 2%,到目的地經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)花生仁短卸 12公噸。問保險公司應(yīng)如何賠付【答】損失率=(12/500) X 100% = 2.4%賠款=USD50000OX (2.4% 2% = USD400“、快樂天使”號貨輪從上海裝載了一批貨物運往倫敦，途中不幸在馬六甲海峽意外擱淺，這時

19、天氣預(yù)報說正有一股熱帶氣 旋逼近該海域，如果不能盡快脫險，將面臨船舶傾覆的風(fēng)險，屆時船舶與貨物以及到付運費所有人都將遭受嚴(yán)重?fù)p失，后果 不堪設(shè)想。在船長的指揮下，貨輪積極展開了自救，輪機長加足馬力試圖倒車脫險，但是幾經(jīng)努力，輪船仍然穩(wěn)穩(wěn)的坐淺在 原地，倒車措施失敗，輪機經(jīng)過幾輪超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重受損，船長不得已只好發(fā)出求救信號，一艘拖輪聞訊后趕到出事地點。 為了協(xié)助拖輪拖帶作業(yè)，船長決定拋棄一部分載貨，減輕船舶的載重。拖輪協(xié)助拖淺成功，并將該輪拖至馬六甲，船長宣布 發(fā)生共同海損。(貨物的保險價值、保險金額均為 36萬)若此間發(fā)生的損失如下所示，那么貨主、船主的分?jǐn)偨痤~分別是多少?擱淺造成船底損壞

20、20萬船方貨方輪機修理費25萬共同海損303.5拖輪費、避難港費用5萬一分?jǐn)們r值8040拋棄的貨物到岸價值3.5萬分?jǐn)倱p失22.3311.17未拋棄的貨物到岸價值36.5 萬賠償自己201.17船舶在目的港的完好價值100萬賠償別人2.3310小、一艘貨輪載著甲、乙兩位貨主的貨物從東莞運往天津， 貨輪、甲、乙貨主均向保險公司投保了足額定值的貨物運輸保險，保險價值分別為200萬、50萬、20萬。貨輪在運輸途中發(fā)生了共同危險，為拯救全船的安危，船長下令將乙貨主的貨物全部拋入海中。在共同海損發(fā)生之時，貨輪、甲、乙貨主的貨物市場價值分別為180萬、55萬、18萬。問：本次的共同海損犧牲，船主、甲、乙貨

21、主的分?jǐn)偨痤~分別是多少？保險公司對三者的賠償額分別是多少？【答】收益財產(chǎn)價值=180+55+18=253萬元船：18X 180/253=12.806324 萬元 不足額一賠款12.806324萬元甲：18X55/253=3.913043 萬元 超額乙：18 X 18/253=1.280632 萬元不足額一1.280632 X 18/20=1.152568 萬元6、某企業(yè)投保企業(yè)財產(chǎn)保險，保額為 800萬，在保險期內(nèi)遭到火災(zāi)，發(fā)生損失，出險時保險價值為1000萬。經(jīng)過搶救,獲救財產(chǎn)共計200萬，其中獲救的保險財產(chǎn)為 100萬，施救費用為10萬，保險人對該施救費用的賠款是？【答】施救費用賠償金額公

22、式為=施救費用X施救比例X 投保比例10 X (100/200) X ( 800/1000) =4 萬元7、某貨輪的保險金額是 5000萬元(足額投保)，所載貨物價值為8000萬元。發(fā)生保險事故后，經(jīng)施救、救助，獲救船舶價值為3000萬元，獲救貨物價值為 6000萬元，獲救運費為 500萬元，施救、救助費用、救助報酬共計 700萬元，計算船 舶保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)氖┚?、救助費用、救助報酬?！敬稹看氨ｋU人一負(fù)責(zé)賠償施救費用700 X 3000/(3000+6000+50。=221.0526 萬元國、B公司進(jìn)口一批貨物，原報價每箱 CFR價格800元共110箱，現(xiàn)B公司要求改報CIF價格，并由賣方按 CIF加一成投 保一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險，則(1)該批貨物的保險金額為多少？ ( 2)若貨物在運輸途中發(fā)生承保損失，共損失貨物 25 箱，損失發(fā)生時每箱貨物的市場價值為 850元，問保險賠償額為多少？(已知該批貨物的一切險的預(yù)約保