試驗檢測投標技術(shù)建議書_第1頁
試驗檢測投標技術(shù)建議書_第2頁
試驗檢測投標技術(shù)建議書_第3頁
試驗檢測投標技術(shù)建議書_第4頁
試驗檢測投標技術(shù)建議書_第5頁
已閱讀5頁,還剩45頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁第 部分技 術(shù)建議書投標人:投標文件簽署人簽名:第一章公司概況第二章 項目工程概況與試驗檢測范圍第三章試驗檢測人員、儀器設(shè)備的配備及進場時間安排第四章試驗室機構(gòu)設(shè)置、試驗檢測人員崗位職責第五章 試驗檢測指導(dǎo)思想和主要目標第六章試驗檢測工作的方法第七章與監(jiān)理工程師、業(yè)主的工作配合第八章主要材料抽檢試驗計劃第九章為順利

2、完成本項目的管理制度與后勤的保障措施第十章缺陷責任期服務(wù)措施第十一章試驗檢測人員廉政工作的有效機制第十二章 其他建議:投標人根據(jù)自身經(jīng)驗,對本項目提出的建設(shè)管理建議漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁第一章公司概況企業(yè)簡介我檢測中心經(jīng)福建省主管部門批準于 1985年1月成立,2004年4月根據(jù)國家科 研體制改革要求改制成現(xiàn)在的有限公司一一“廈門市建筑

3、工程檢測中心有限公司”,具有 獨立的法人資格,是福建省最早成立的工程檢測機構(gòu)之一。隨著廈門和福建省工程建設(shè)業(yè)的不斷發(fā)展擴大,我檢測中心生機勃勃,經(jīng)過近 30 年的勵精圖治,機構(gòu)和檢測領(lǐng)域不斷擴展,業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平不斷提高,培養(yǎng)了一支 由專業(yè)技術(shù)人員組成的技術(shù)服務(wù)隊伍,擁有國內(nèi)外先進的檢測及科研設(shè)備儀器;目前下 設(shè)地基基礎(chǔ)、工程結(jié)構(gòu)、工程材料、化學材料、建筑物理與設(shè)備及杏林、集美、海滄、 翔安、同安、漳州、龍巖、三明12個專業(yè)檢測站等,在整個廈門市行政區(qū)域和閩南、 閩西、閩中設(shè)立了齊全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)地域已履蓋福建全省、服務(wù)足跡覆蓋江西、廣 東、湖南、湖北、浙江、山西、陜西、遼寧、重慶、北京、

4、上海等14個省市以及國外東盟地區(qū)。自成立以來,我檢測中心始終堅持“客觀公正、準確高效、科學管理、服務(wù)客戶”的 方針,為福建省乃至中國的工程建設(shè)檢測技術(shù)進步做出了突出貢獻,完成了眾多工程項 目的檢測、鑒定等技術(shù)服務(wù)工作,為社會各界提供了大量公正、準確、科學的檢測數(shù)據(jù) 和報告。歷年來多次獲廈門市“守合同重信用企業(yè)”、“納稅信用等級A級企業(yè)”、“納稅特大戶 等榮譽稱號,數(shù)次被評為“省級文明單位自2005年以來檢測技術(shù)服務(wù)業(yè)績連續(xù)多年居 福建省前位。我檢測中心公司目前已發(fā)展成為福建省具有較全面資質(zhì)等級、規(guī)模最大、技術(shù)水平 領(lǐng)先的跨交通公路與港口、建設(shè)、市政和鐵路等行業(yè)的工程檢測鑒定機構(gòu),從事公路工 程

5、、橋梁隧道工程、水運港口工程、市政工程、建筑工程、建筑智能化系統(tǒng)工程、建筑 材料、建筑構(gòu)件與制品、建筑幕墻門窗、巖土工程、鐵路工程,建筑節(jié)能和建筑室內(nèi)環(huán) 境等的質(zhì)量檢測與鑒定工作,工程檢驗技術(shù)和管理達到全國領(lǐng)先水平,具備按國際認可 標準開展檢測服務(wù)的能力和為社會提供公正、準確、科學數(shù)據(jù)與報告的條件和資格,是 福建省知名的專業(yè)齊全、具有很高行業(yè)聲譽的權(quán)威的檢測機構(gòu)。目前,我檢測中心公司已取得公路工程試驗檢測綜合乙級資質(zhì)、水運結(jié)構(gòu)乙級資質(zhì)、水運材料乙級資質(zhì)、CMA計量認證、中國合格評定國家實驗室認可、中國合格評定國 家檢查機構(gòu)認可及福建省建設(shè)工程檢測綜合檢測資質(zhì),建立了完善的質(zhì)量保證體系和嚴 格的

6、規(guī)章制度,工程檢測技術(shù)和質(zhì)量管理達到全國領(lǐng)先水平,具備按國際認可標準開展 檢測服務(wù)的能力和為社會提供公正、準確、科學數(shù)據(jù)與報告的條件和資格,是福建省知 名的專業(yè)齊全、具有很高行業(yè)聲譽的權(quán)威的檢測機構(gòu)。廈門檢測中心公司具有的試驗檢測專業(yè)資質(zhì)表證書編號資質(zhì)類別發(fā)證時間證書有效期發(fā)證機關(guān)公路工程綜合試驗檢測福建省交通質(zhì)監(jiān)站水運工程結(jié)構(gòu)試驗檢測福建省交通質(zhì)監(jiān)站水運工程材料試驗檢測福建省交通質(zhì)監(jiān)站司法鑒定(注)廈門市中級人民法院建筑地基基礎(chǔ)工程檢測福建省建設(shè)廳建筑主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測福建省建設(shè)廳建筑幕墻工程檢測福建省建設(shè)廳建筑鋼結(jié)構(gòu)工程檢測福建省建設(shè)廳建筑工程材料檢測福建省建設(shè)廳建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測福建

7、省建設(shè)廳建筑智能化系統(tǒng)工程質(zhì)量檢測福建省建設(shè)廳建筑工地特種設(shè)備檢測福建省建設(shè)廳市政工程材料檢測福建省建設(shè)廳市政橋梁工程檢測福建省建設(shè)廳工程安全可靠性檢測福建省建設(shè)廳建筑節(jié)能工程質(zhì)量檢測福建省建設(shè)廳建筑門窗檢測福建省建設(shè)廳建筑安裝設(shè)備檢測福建省建設(shè)廳注:司法鑒定資質(zhì)為每年一審定,我檢測中心已連續(xù)5年獲得該項資質(zhì)。我檢測中心在20世紀90年代參加了廈門高速公路的試驗檢測工作,近五年我檢 測中心公司承擔與完成的類似試驗檢測工作見下表。我檢測中心公司近五年承擔與完成的類似試驗檢測工作經(jīng)歷表在舁 廳P工程名稱1英村環(huán)東海域道路工程(二級)2國道324復(fù)線(西湖一馬巷段)一期工程第二合同段(一級)3漣河瀏

8、五店道路工程 A、B標(一級)4同安灣大橋及兩端接線調(diào)整工程(一級)5環(huán)杏林灣(英村杏北路)道路工程(一級)6仙岳路東段(湖邊水庫五石路)(一級)7環(huán)島干道(呂嶺路仙岳路)道路工程(一級)8廈門快速公交系統(tǒng)(BRT) 一期工程(縣黃路段)(一級)9湖南省懷化至新晃高速公路項目10上海至西安國家重點公路信陽至南陽高速公路(泌陽至南陽段)11省道206上鋪到格頭二級公路改造工程(二級)12同南路二期二級公路改造工程(二級)13環(huán)東海域道路工程(洪塘頭-潘涂段)(二級)14同安至新二吁二級公路改造工程(二級)15海翔大道兌山至英村段調(diào)整工程(一級)16國道324復(fù)線(西湖-馬巷段)一期工程第一合同段

9、(一級)17海滄區(qū)產(chǎn)澳路工程(南段)(一級)18東界路道路工程(一級)漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁第二章 項目工程概況與試驗檢測范圍項目工程概況項目環(huán)境說明地理位置漳州招銀疏港高速公路是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分, 與廈漳跨海大橋、廈成高速公路、福廣高速公路、漳州聯(lián)絡(luò)線共同組成漳州市大繞城高速公路網(wǎng)。同時,該項目作為廈漳跨海大橋和

10、沈海高速公路的聯(lián)絡(luò)線,是構(gòu)成廈漳城市聯(lián)盟線的重要組成部分,與廈漳跨海大橋(泉廈漳城市聯(lián)盟路網(wǎng))一起構(gòu)成廈門灣南岸港口重要的快遞疏港通道。漳州市招銀疏港高速公路工程主線起點位于龍海市東園鎮(zhèn)楓林村, 設(shè)楓林互通接沈海高速公路,經(jīng)東園圳岸、過田,建過田特大橋跨越南溪,后穿伍鳳山隧道,穿港尾鐵路(規(guī)劃) ,建美山特大橋上跨省道208 ,經(jīng)浮宮美山、丹溪,路線從西往東經(jīng)五魁山,在碑仔頭附近設(shè)港尾互通連接南疏港公路及海平支線,后穿碑仔頭隧道,經(jīng)寨山,接廈漳跨海大橋,設(shè)海平互通與招商大道連接,主線全長17.56 公里。主線推薦線主要控制點有:擴建的沈海高速公路、東園開發(fā)區(qū)及濱海新城規(guī)劃區(qū)、南溪、規(guī)劃的疏港鐵

11、路線位、港尾互通、在建的廈漳跨海大橋與本項目海平支線的銜接位置。港尾互通連接線起于港尾互通,沿內(nèi)坑水庫左側(cè)山坡,路線從西往東經(jīng)城外,終點與南疏港公路平交,路線長4.52 公里。本項目含連接線路線全長22.08 公里。沿線地形地貌本項目位于福建省南部的廈門灣南岸漳州中銀經(jīng)濟開發(fā)區(qū), 地處臺灣海峽的西海岸。區(qū)內(nèi)的整體地勢是中部高,兩端(起點和終點)低,即由中間向兩端傾斜。線路段內(nèi)跨越的地貌單元主要有丘陵、殘積臺地、山間凹地、河流階地與沖海積平原。丘陵山地為早期受構(gòu)造作用形成的地形,受風化剝蝕作用和流水的侵蝕作用形成, 山體的總規(guī)模較小,多呈渾圓形平頂狀,常見孤丘、殘丘,地勢較為陡峻,地形坡度一 股

12、1025周部達4050 其海拔高度300至大于500m不等,相對高差小于300m, 最高峰的標高為406.7m。由花崗巖、凝灰熔巖、凝灰?guī)r類等構(gòu)成。由花崗巖類構(gòu)成的 孤丘、殘丘常常孤石、滾石成堆。殘積臺地地形略為平緩,局部略有起伏,地形坡度多在1015 ,海拔高度一般小于100m,多在5080m之間,其坡面殘坡積層廣泛分布,受降雨沖刷和風化剝蝕作 用的影響,部分地段發(fā)育沖溝。山間洼地位于山丘之間,地勢開闊度有限,一般寬度為100-200m左右,長度約為1-2 km,其長軸的展布也都具有明顯的方向性,多成北東和北西向斷續(xù)衍生,其上部多 為由洪積和少量沖洪積層組成,為村莊、耕地的主要密集區(qū),其淺層

13、地下水和地表水較 為豐富。河流階地主要分布于現(xiàn)代河流河床及兩側(cè)河漫灘、階地,地勢平坦,多由河流沖擊、沖洪積層組成,地下水較為豐富。沖海積平原主要分布于線路的西端和南端,地勢開闊平坦,巖性主要由淤泥、淤泥 質(zhì)粘土、粘土和砂層組成,為線路的軟基分布區(qū)。氣象水文本項目位于漳州中銀經(jīng)濟開發(fā)區(qū),屬亞熱帶氣候,幾乎無冬,暖熱濕潤,多年平均 降水量1946.7 mm,多年平均氣溫21.4 C,最高氣溫38.1 C,極端最低氣溫1.3 C,年 平均蒸發(fā)量1529.77 mm,多年平均相對適度78.6%,無霜期322天。充足的水熱資源 宜于發(fā)展熱帶和亞熱帶植物,素有“魚米花果之鄉(xiāng)”的美稱。本區(qū)每年49月為雨季,

14、10月至次年3月為旱季,夏季常有臺風暴雨襲擾,每年 一般3-4次,最大風力12級,最大風速達17米/秒,常年風向多為東南風。區(qū)內(nèi)水系較發(fā)達,區(qū)內(nèi)屬九龍江水系,主要支流有一一北溪、西溪、南溪等三大支流,九龍江經(jīng)口門注入廈門港,全流域面積14018 km,干流長285 km ,多年平均逕流量 400.94m 3/S (其中西溪 127.00m 3/S,北溪 260.3 m3/S,南溪 13.64m 3/S),年逕流 總量126.44 X108m3,九龍江河口區(qū)(廈門港)潮水活動頻繁,每天漲落潮 2次,據(jù)石 碼驗潮站長期觀測資料,平均高潮水位4.06m ,平均低潮水位-0.73m ,平均潮差4.79

15、m。 本工作區(qū)的溪溝水系縱橫交錯,主要九龍江支流一一南溪,沿線各河水位大都隨海水的 漲退潮變化而變化,多年平均逕流量 13.64 m 3/S0工程地質(zhì)地質(zhì)構(gòu)造本項目在區(qū)域地質(zhì)上位于閩東火山斷拗帶與閩東濱海斷隆帶問,受平潭-東山、長樂-南澳和廈門-南靖深大斷裂的影響和制約,構(gòu)造條件較為復(fù)雜,斷裂較發(fā)育,且常呈 密集帶狀展布,從而構(gòu)成了一系列不同方向的斷裂帶,其中以北東向構(gòu)造較為發(fā)育,北 西向構(gòu)造次之,并伴隨有與其垂直和斜交的近南北向和近東西向斷裂分布。本項目處于華南地震區(qū),東南沿海外部地震帶上,該帶主要受北東向的長了-南澳斷裂帶控制,鄰近地區(qū)歷史上曾發(fā)生過 3次56級以上的強震。現(xiàn)代小于3級微震

16、在 漳州附近屢有發(fā)生,這些微震主要沿著廈門-漳州近EWW向構(gòu)造和北西向九龍江斷裂 以及北東向觀音山斷裂分布。本路段位于九龍江下游至廈門港斷陷盆地,該盆地內(nèi)至今 未發(fā)生過M 5級地震,屬于相對穩(wěn)定區(qū),對公路修建無大的不良影響。根據(jù)潛在震源 區(qū)和地震危險遭遇的超越概率為10%的強度值為叩度。地震、場地及地震效應(yīng)根據(jù)國標中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001 )福建省區(qū)域劃一覽表,本路 線沿線場地地震基本烈度為叩度,地震動峰值加速度為 0.15g,地震動反應(yīng)譜特征周期 為 0.35s。沿線水文地質(zhì)本項目沿線發(fā)育地下水主要分為三種類型:孔隙水;基巖風化層空隙裂隙水;基巖 構(gòu)造裂隙水。A.孔隙水

17、強孔隙水:主要分布于沖海積砂類土層中,接受地表水側(cè)向補給及大氣降水補 給,水位埋藏淺,水量豐富。第四系殘坡積層孔隙水:廣泛分布于丘陵坡地路段,貯存于殘坡積土等風化層 孔隙中,接受大氣降水入滲補給,水量較貧乏。地下水位變化急驟,一般涌水量受季節(jié) 降水量控制,旱季水量很少,甚至干涸。降雨后地下水垂直徑流速度較大,對邊坡穩(wěn)定 性影響大。第四系沖洪積層孔隙水:分布于沿線河谷洼地和山間沖洪積小盆地路段,地下水 以沖洪積的砂、礫及含砂卵石等為含水層,透水性較好,水位埋藏較淺,水量較豐富, 接受大氣降水及地下水側(cè)向補給。涌水量較大,一般為 0.5-2噸/小時,汛期涌水量可超 過過5噸/小時。B.基巖風化層空

18、襲裂隙水主要分布于丘陵、坡地和臺地路段,貯存于基巖的強風化孔隙及裂隙中,主要接受 大氣降水補給,水量較貧乏,但在局部構(gòu)造破碎帶及裂隙密集帶中,水量較豐富。中粗 粒結(jié)構(gòu)的花崗巖類巖石強風化巖層厚度大、透水性較好,富水性相對較好。對橋基及隧 道施工影響較大。應(yīng)以引排地下水或切斷側(cè)向補給來源,降低地下水水位為主要預(yù)防措 施。汛期涌水量可大于0.5噸/小時,一般季節(jié)涌水量為0.1-0.2噸/小時。C.基巖構(gòu)造裂隙水受構(gòu)造控制,含水性不均勻,主要分布于構(gòu)造破碎帶及節(jié)理密集帶中, 呈帶狀分布, 接受大氣降水補給,季節(jié)影響不大,以泉水形式排泄于低凹地帶。沿線有溫泉出露,但 分布線路之外,對線路影響小。不良地

19、質(zhì)現(xiàn)象及特殊巖土 沿線見有個別小型滑坡、崩塌影響公路邊坡、橋臺邊坡及隧道進出口邊坡的防 護。應(yīng)加強防護,采用安全的坡率。沖海積平原一帶分布有厚度大,工程性能差淤泥、淤泥質(zhì)土,應(yīng)進行必要的工程處理。沿線溝谷低洼處水稻田,因其地表長期積水,具表層有薄層軟塑土,局部山坳 處偶見常年積水沼澤地及池塘、水庫處表層有薄層的淤泥、淤泥質(zhì)土,一般厚度小于 3m,可進行換土處理或翻曬、排水疏干固結(jié)。 沿線花崗巖類巖石普遍風化厚度較大,常有不均勻風化巖核。部分路段巖層節(jié) 理順坡向,公路修建邊坡開挖后必然破壞原有邊坡穩(wěn)定,局部可能出現(xiàn)順層邊坡失穩(wěn)危 險,這些地段開挖邊坡也應(yīng)加強防護,采用安全的坡率。沿線河流兩岸及河

20、床底部地層受侵蝕作用,因此,設(shè)計橋梁時基礎(chǔ)應(yīng)埋置于沖 刷線以下,兩岸的岸坡應(yīng)加強防護。除上述之外,無其他有明顯危及線路安全的崩塌、滑坡及泥石流等不良地質(zhì)。路線 沿線未發(fā)現(xiàn)有大型采礦區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)。工程地質(zhì)評價路塹、邊坡工程地質(zhì)評價沿線路塹、邊坡段主要問題為:花崗巖區(qū)巖石普遍風化厚度較大,常有不均勻風化 巖核,表層風化殘坡積土層較松散,雨季易崩塌,部分路段層節(jié)理順坡向,邊坡穩(wěn)定性 差,這些地段開挖邊坡應(yīng)加強防護,采用安全的坡率。橋位工程地質(zhì)評價沿線初擬橋位主要位于現(xiàn)代河流及沖洪積階地,地形起伏不大,但弱、微風化基巖 埋藏較深,建議采用沖、鉆孔樁方案,以全 -強風化基巖為持力層。局部弱、微風化基

21、巖埋藏較淺處,以弱、微風化基巖為持力層,高墩及陡坡段樁基應(yīng)有足夠嵌巖深度。隧道工程地質(zhì)評價沿線隧道工程地質(zhì)條件一般,隧道區(qū)尚未見對隧道有明顯影響的大斷裂帶,圍巖以 凝灰熔巖、凝灰?guī)r、花崗巖類為主。個別隧道受構(gòu)造及軟弱夾層的影響,圍巖類別相應(yīng) 降低,工程地質(zhì)條件一般。交通、能源和服務(wù)設(shè)施進入工地交通本項目區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)密布,有省道和密布的縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)等,運輸條件總體較好。供電本項目沿線均有電力供應(yīng),但為防止外電供應(yīng)臨時中斷,承包人需自備保證生產(chǎn)的 足夠功率自發(fā)電源。通訊本項目沿線漳州招商局開發(fā)區(qū)、龍海市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均有國內(nèi)、國際電話服務(wù),沿線 還有移動電話可直接進行國內(nèi)、國際的電訊服務(wù)。醫(yī)療條件本項目沿

22、線漳州招商局開發(fā)區(qū)、龍海市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均有醫(yī)院或其他醫(yī)療機構(gòu)。食宿條件本項目沿線主、副食品供應(yīng)充足,來源較為豐富,建設(shè)地點在漳州招商局開發(fā)區(qū)、 龍海市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),能為食宿提供便利條件。工程概況工程簡介漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)土建工程全長22.08 km,其中:主線(起點至港尾互通段)全長17.56 km,按六車道高速公路標準設(shè)計;主線(港尾互通至楓林互 通段)、海平支線全長4.52 km,按四車道高速公路標準設(shè)計。公路等級:高速公路;設(shè)計速度:主線(起點至港尾互通段)采用 80 km/h;主線(港尾互通至楓林互通 段)、海平支線采用100km/h ;路基寬度:主線(起點至港尾互通段)采

23、用 24.5m路基寬度;主線(港尾互通至楓 林互通段)、海平支線采用33.5m路基寬度;設(shè)計荷載:公路-1級;設(shè)計洪水頻率:特大橋1/300;路基及大(中、?。?/100 0主要工程內(nèi)容:路基土石方工程:3302.335千立方米;路面工程:瀝青碎路面421.943千立方米;水泥碎路面(隧道內(nèi))55.16千立方米;橋梁面積88.432千立方米;特大橋工程:2514米/2座;中橋工程:164米/2座;涵洞工程:39道;隧道工程:2197米/2座;互通立交工程:3處;分離式立交橋:3處,橋梁長度201米;通道:24道;交通工程安全設(shè)施:22.08公里。路基工程路基防護: 填方路基邊坡防護:當路基填

24、土高度0 4米時,路基邊坡采用液壓噴播植草灌防護;填土高度大于4米邊坡設(shè)漿砌片石拱型防護,拱圈內(nèi)植草防護;沿河、 塘及受洪水影響地段,設(shè)漿砌片石和混凝土等護坡、填石路堤表層碼砌等防護,局部受 地形地物限制,設(shè)置漿砌片石護肩、護腳、擋土墻(或碎擋土墻)等。護坡道根據(jù)不同情況種植喬木、灌木、植草形成綠色防護,使其與地形地貌相 協(xié)調(diào)。挖方路塹邊坡高度小于3米時采用液壓客土噴播植草灌防護,當路塹邊坡高度大于等于3米時,則根據(jù)土質(zhì)、巖性、開挖深度和邊坡坡率等分別采用CF植被網(wǎng)、液壓客土噴播草灌、鍍鋅網(wǎng)植草灌防護、拱型骨架(內(nèi)植草灌)防護、護面墻、路塹擋土 墻錨桿或錨索框架等防護措施,以確保路塹邊坡的穩(wěn)定

25、,盡量少設(shè)行土砌體支擋結(jié)構(gòu)物, 在設(shè)置護面墻、路塹擋土墻段落的碎落臺處種植爬墻虎等綠色植物以達到美化環(huán)境的目 的。結(jié)構(gòu)工程本路段橋型方案,考慮高速公路運營舒適性的要求,盡量采用連續(xù)結(jié)構(gòu)體系。同時注意造型美觀,與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)。大橋上部結(jié)構(gòu)采用PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)剛構(gòu)T梁以及PC連續(xù)箱梁等橋型;下部構(gòu)造采用柱式橋墩、空心墩或薄壁墩,柱式臺、肋式臺、板凳臺、U型橋臺;基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)。中橋上部結(jié)構(gòu)采用PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)空心板;下部構(gòu)造用柱式橋墩,肋式、柱式、 U型橋臺,基礎(chǔ)采用灌注 樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)。涵洞結(jié)構(gòu)主要采用鋼筋混凝土蓋板涵。項目實施計劃路基土建工程24個月,路面、交通安

26、全設(shè)施和房建等工程12個月;路面?zhèn)淞掀诩s6個月;工程缺陷責任期24個月。試驗檢測的范圍試驗檢測工作范圍和要求漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)工程里程樁號為主線(K0+000K17+560 )、(K0+000 K4+520 )、海平支線(HK0+450 HK6+732.696 ),全線長 22.08 公里。試驗檢測工作是對所轄合同標段范圍內(nèi)的材料、配合比和強度進行有效的控制,以確保其達到規(guī)范要求,具體分為驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣(檢)試驗、驗收試驗共5個大項,各項試驗檢測的具體工作按以下要求進行。(1)驗證試驗在材料或商品構(gòu)件訂貨之前,按照施工承包人提供的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品同步進行 試驗

27、,及時向監(jiān)理工程師提供檢測試驗報告。材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定的頻率進行抽樣試驗,并將抽樣試驗結(jié) 果及時報送監(jiān)理工程師。(2)標準試驗中心試驗室應(yīng)在施工承包人進行標準試驗的同時,平行進行復(fù)核(對比)試驗,并將試驗結(jié)果報送總監(jiān)辦。(3)工藝試驗根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工承包人施工方案確定試驗項目。抽樣(檢)試驗中心試驗室應(yīng)在施工承包人自檢試驗的基礎(chǔ)上,按規(guī)定的頻率獨立進行抽樣試驗(5)驗收試驗中心試驗室應(yīng)參與有關(guān)部門對施工承包人實施的驗收檢驗工作。漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳

28、州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁第三章 試驗檢測人員、儀器設(shè)備的配備及進場時間安排根據(jù)招標文件要求, 為全面實施項目中心試驗室及其下設(shè)與所轄施工合同段同樣數(shù)量的現(xiàn)場檢測組的試驗檢測工作, 為項目業(yè)主提供高效優(yōu)質(zhì)的試驗檢測服務(wù), 規(guī)范試驗檢測工作運作和管理, 更好地履行技術(shù)服務(wù)合同中的各項承諾, 確保試驗檢測服務(wù)目標的實現(xiàn), 根據(jù)本工程特點, 我檢測中心公司在施工現(xiàn)場設(shè)置一個中心試驗室, 配置試驗室主任 1 名,試驗檢測工程師5 名,試驗檢測員 13 名;我檢測中心公司擬投入辦公設(shè)施有辦公

29、電腦6 臺,桌椅、辦公用品 20 多套,床鋪及床上用品 25 套;投入車輛越野車1 輛,工具車3 輛。擬試驗設(shè)備施工期共投入土工試驗設(shè)備 2 套,集料、水穩(wěn)層、砼、砂漿試驗設(shè)備1 套,水泥材料試驗設(shè)備1 套,現(xiàn)場試驗檢測設(shè)備3套,力學試驗設(shè)備1套,標準養(yǎng)護室30 tf0如我方中標, 我方保證進駐到工程現(xiàn)場的人員和儀器設(shè)備符合招標文件的要求, 符合福建省交通廳關(guān)于印發(fā)福建省公路水運工程工地試驗室管理辦法的通知 和相關(guān)文件中的有關(guān)要求, 并保證將在此基礎(chǔ)上根據(jù)業(yè)主的需要, 按照招標文件的要求、 合同條款的有關(guān)規(guī)定和本項目工程試驗檢測工作的需要, 在經(jīng)業(yè)主批準后無條件適時增加投入滿足本項目工程實施過

30、程中的質(zhì)量試驗檢測工作要求的其他人員、儀器設(shè)備和其它設(shè)施。試驗檢測人員的配備序號姓名年齡學歷專業(yè)職稱試驗檢測 證號擬任 崗位類似 試驗 檢測 工作是否 本單 位自 有人備注年限員漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁試驗檢測儀器設(shè)備的配備序 號儀器設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號精度數(shù)量性能狀態(tài)備注1電動擊實儀(兩用)DJS-1合格土工試驗 設(shè)備2液塑限聯(lián)合測定

31、儀GYS-3 25mm合格3電熱鼓風干燥箱HG30/14 0-200 C合格4新標準土壤篩300合格5密度計合格6承載比試驗儀CBR-30-30KN , 0-10mm合格7電動脫模器LC-T150合格8百分表0 10mm合格9干燥器300合格10比重瓶合格11電子天平5000g1g合格12電子天平1000g0.01g合格13電子天平200g0.001g合格14碎強制式攪拌機SDJ-60合格集料、 碎、 砂漿 試驗 設(shè)備15碎振動臺ZT-0.8 X0.8合格16碎坍落度測定儀300mm合格17碎抗壓試模150合格18碎滲透儀HS-40合格19碎抗折試模150合格20碎抗?jié)B試模150合格21碎抗折

32、夾具合格22砂漿攪拌機UJZ-15合格集料、碎、砂漿 試驗 設(shè)備23砂漿稠度儀SZ145合格24砂漿分層度儀SZ-145合格25砂漿試模70.7合格26磅稱TGT100kg0.05kg合格27電子稱ACS-15 0-15kglg合格28電動振篩機ZBSX-92A合格29碎石壓碎指標測定儀合格30針片狀規(guī)準儀不銹鋼合格31標準后子篩300合格32標準砂子篩300合格33砂漏斗合格34密度桶1 30L合格35電動切右機合格360-1000mm 鋼直尺合格370-300mm 鋼直尺合格38水泥標準養(yǎng)護箱SHBY-40B20 C, 0.1 C合格水泥 材料 試驗 設(shè)備39水泥細度負壓篩析儀FSY-15

33、0A合格40水泥膠砂攪拌機JJ-5合格41水泥膠砂振實臺ZS-15合格42水泥凈漿攪拌機NJ-160A合格43水泥膠砂流動度測試儀NLD-3合格水泥 材料 試驗 設(shè)備44不銹鋼沸煮箱FZ-31合格45電動抗折儀DKZ-50000-11.5MPa0.1MPa合格46恒應(yīng)力壓力機0-300kN1級合格47水泥抗壓夾具ISO 40合格48電子天平MP1100B 0-1100g0.01g合格49水泥稠度儀WJY合格50水泥量水器170型0.1ml合格51水泥量水器225mL合格52水泥軟練試模合格53雷式夾測定儀LD-50合格54干濕溫度計10 +50 C合格55雷式夾LD175合格56灌砂筒150合

34、格路基 土建 工程 現(xiàn)場 試驗 檢測 設(shè)備57環(huán)力200cm3合格58電子天平Y(jié)P15K 0-15kg0.5g合格59鋁合金疊折直尺JIC-3合格60彎沉儀5.4m合格61連續(xù)式平整度儀XMPL合格62錨桿拉拔儀ML20 0-20KN合格66碳化深度測量儀0-8mm合格路基 土建 工程 現(xiàn)場67碎回彈儀HT-225A合格69100m鋼卷尺合格705m鋼卷尺合格試驗 檢測 設(shè)備71鋼筋保護層厚度 測定儀ProceqProfometer5s合格72液壓式壓力機YE2000c 0-2000KN1級合格力學 試驗 設(shè)備73液壓式萬能試驗機WE-1000-100KN1級合格74液壓式萬能試驗機WE-30

35、0B 0-300KN1級合格75液壓式萬能試驗機WE-1000B 0-1000KN1級合格76鋼筋標距打點機400mm合格77游標卡尺300mm0.02mm合格78標介至溫控僅BYS- n合格標準養(yǎng)護79標準養(yǎng)護室約 40m 2合格漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁試驗檢測人員和儀器設(shè)備的進場時間安排為確保工程項目的試驗檢測服務(wù)工作順利開展,我方保

36、證在接到業(yè)主中標通知后按中標文件、投標文件的要求和以下時間安排開展工作,同時指定招標文件中指定的現(xiàn)場 中心試驗室主任作為我檢測中心公司授權(quán)代表與業(yè)主建立工作關(guān)系,并在招標文件、投 標文件、合同和合同附件規(guī)定的或業(yè)主要求的時間內(nèi)完成規(guī)定的和要求的試驗檢測服務(wù) 內(nèi)容。另外,在施工高峰期間,我檢測中心公司還將根據(jù)施工單位的施工計劃,經(jīng)業(yè)主批 準后適時增加試驗檢測人員,保障試驗檢測工作的質(zhì)量及時有效,確保工程質(zhì)量。人員的進場時間安排在接到中標通知書后我方即按招標和投標文件的要求落實指定的現(xiàn)場中心試 驗室負責人專人主持、我檢測中心公司本部全力支持進行現(xiàn)場中心試驗室人員的正式準 備和籌建工作;在接到業(yè)主進

37、住通知后7天內(nèi)進駐現(xiàn)場開展工作;在合同簽訂后20天內(nèi)上報項目中心試驗室的試驗檢測申報材料;在試驗及辦公場所完成改造后、檢測儀器設(shè)備調(diào)試和檢定前主要檢測人員就位;在合同簽訂后50天內(nèi)辦妥人員上崗證;在現(xiàn)場試驗室檢查認定前,所有人員就位。擬派駐試驗人員進出場時間安排基本情況人員人數(shù)進出場時間 (月T)備注施工期缺陷責任期試驗室主任11-241-24技術(shù)負責人 質(zhì)量負責人11-241-24試驗檢測工程師41-241-24試驗檢測員131-241-24設(shè)備的進場時間安排在接到中標通知書后我方即按招標和投標文件的要求落實指定的現(xiàn)場中心試 驗室的儀器設(shè)備,由現(xiàn)場中心試驗室負責人主持、我檢測中心公司本部全力

38、支持進行現(xiàn) 場中心試驗室的正式準備和籌建工作;在合同簽訂后5天內(nèi)確定現(xiàn)場中心試驗室及辦公場所;在合同簽訂后25天內(nèi)完成試驗及辦公場所的改造;在合同簽訂后50天內(nèi)完成檢測設(shè)備及辦公設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢定,完成現(xiàn) 場中心試驗室檢查認定。檢測工作的設(shè)施、設(shè)備進出場時間安排類別及名稱數(shù)量進出場時間安排 (月T)試驗檢測 儀器設(shè)備力學試驗設(shè)備詳見技術(shù)建議書第三章1-24土工試驗設(shè)備詳見技術(shù)建議書第三章1-24集料、碎、砂漿試驗設(shè)備詳見技術(shù)建議書第三章1-24水泥材料試驗設(shè)備詳見技術(shù)建議書第三章1-24路基土建工程現(xiàn)場試驗 檢測設(shè)備詳見技術(shù)建議書第三章1-24鋼筋保護層厚度測定儀詳見技術(shù)建議書第三章1-2

39、4標準養(yǎng)護詳見技術(shù)建議書第三章1-24通訊、辦公設(shè)施詳見技術(shù)建議書第三章1-24生活設(shè)施1-24交通設(shè)施1-24第四章 試驗室機構(gòu)設(shè)置、試驗檢測人員崗位職責現(xiàn)場試驗室機構(gòu)設(shè)置按照招標文件規(guī)定,本合同段試驗檢測組織機構(gòu):設(shè)一個中心試驗室,下設(shè)與所轄 施工合同段同樣數(shù)量的3個現(xiàn)場檢測組。中心試驗室按職能分兩個部門:檢測室、綜合室。檢測室按功能區(qū)劃分為水泥室、 力學室、碎室、集料、土工室、樣品室和標準養(yǎng)護室,負責日常的試驗檢測工作,及時 出具檢測記錄和報告,做好試驗室內(nèi)部相關(guān)事務(wù);綜合室負責試驗室的合同管理、后勤 保障、收發(fā)文管理以及試驗檢測資料的整理歸檔等。中心試驗室下設(shè)3個現(xiàn)場檢測組,在工程檢測

40、實施過程中可以根據(jù)業(yè)主的要求做進 一步的調(diào)整。現(xiàn)場檢查組分別負責相關(guān)施工標段試驗檢測工作的旁站取樣、送檢及現(xiàn)場 的試驗檢測工作。中心試驗室組織機構(gòu)及人員安排見圖?,F(xiàn)場試驗室機構(gòu)設(shè)置圖現(xiàn)場中心試驗室(試驗室主任)1技術(shù)質(zhì)量負責人(試驗檢測工程師)1*綜合 保障 組水泥 及力 學檢 測組樣品 保管 與標 養(yǎng)組集料、 碎、砂 漿及現(xiàn) 場檢測土工 及現(xiàn) 場檢 測2現(xiàn)場 檢測 3組*+*試驗檢 測員1 人,兼 職3人試驗檢測 工程師1 人,試驗檢 測員3人, 試驗檢測 輔助人員2試驗檢 測員1人 (兼),試驗檢 測輔助 人員1人試驗檢測 工程師1 人,試驗檢 測員4人, 試驗檢測 輔助人員3試驗檢測 工

41、程師1 人,試驗檢 測員3人, 試驗檢測 輔助人員3試驗檢測 工程師1 人,試驗檢 測員2人, 試驗檢測 輔助人員2人(兼)人人人試驗檢測人員的崗位職責中心試驗室主任(1)主持中心試驗室全面工作,組織人員完成各項檢測任務(wù);(2)負責與工程有關(guān)方面、主管部門及我檢測中心公司的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作;(3)組織協(xié)調(diào)監(jiān)理和施工中的試驗工作;(4)協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理工程師復(fù)核和抽檢承包人所做的重要配合比試驗、標準試驗等;(5)參加重大技術(shù)、質(zhì)量問題的處理;(6)審批、審核檢測記錄和檢測報告、非標準檢測方法和各類作業(yè)指導(dǎo)書;(7)參加交工與竣工驗收及缺陷責任期的鑒定工作;(8)辦理業(yè)主、總監(jiān)理工程師、我檢測中心公司和

42、主管部門布置的其它工作。技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人(1)主持組織協(xié)調(diào)實施檢測活動和檢測能力的控制,包括人員、設(shè)備、設(shè)施和環(huán)境、樣品、外部支持服務(wù)和供應(yīng)、檢測方法、檢測結(jié)果的質(zhì)量保證等要素;(2)參與管理體系的建立和維護;(3)審批、審核檢測記錄和檢測報告、非標準檢測方法和各類作業(yè)指導(dǎo)書;(4)組織實施量值溯源計劃;(5)組織試驗人員的業(yè)務(wù)學習與經(jīng)驗交流;(6)辦理現(xiàn)場中心試驗室、我檢測中心公司等布置的其它工作。檢測工程師(1)主持組織實施檢測活動、儀器設(shè)備自校及期間核查;(2)審核、編寫、校核記錄和報告;(3)負責編制相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書;(4)協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理工程師復(fù)核和抽檢承包人所做的重要配合比試驗

43、、標準試驗等;(5)辦理中心試驗室主任和技術(shù)負責人布置的其它工作。檢測員(1)嚴格執(zhí)行試驗規(guī)章制度,認真按時按質(zhì)完成試驗室下達的試驗檢測任務(wù);(2)全面了解各種試驗規(guī)程、試驗方法和操作技能;全面掌握所從事專業(yè)的試驗規(guī)程、試驗方法和操作技能;漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁(3)嚴格按照技術(shù)標準、試驗操作規(guī)程及合同要求進行檢驗和試驗;(4)做好試驗

44、檢測前的準備工作,正確取樣、分樣和備料,核對儀器、設(shè)備量值 和運轉(zhuǎn)情況,環(huán)境條件是否符合試驗檢測條件的要求;(5)嚴格按照技術(shù)要求,實事求是地逐項填寫試驗檢測原始記錄,按標準要求正 確處理檢測數(shù)據(jù)。對本人承擔的試驗檢測項目的具體操作程序以及試驗數(shù)據(jù)真實性、準 確性負責;(6)對出具的試驗記錄、報告的正確性負責,并按規(guī)定程序上報;(7)嚴格按操作規(guī)程使用儀器設(shè)備,做到事前有檢查,事后有維護、清理、力口油、 加罩;(8)嚴格執(zhí)行安全制度,做到文明檢驗,離開崗位時檢查水電源,防止事故發(fā)生;(9)認真鉆研業(yè)務(wù),努力學習新標準、新技術(shù)、新的檢測方法,提高試驗檢測水 平;(10)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。監(jiān)

45、督員承擔檢測的監(jiān)督工作。資料員技術(shù)標準、技術(shù)資料、技術(shù)檔案、檢驗報告的收集、登記、發(fā)放、整理、 建檔及歸檔工作;質(zhì)量管理體系文件的管理;對新標準的跟蹤,及時聯(lián)系、訂購、收集標準資料、檢測信息,保證方 便獲得、現(xiàn)行有效;資料防火、防盜、防潮、防蛀、保密工作;領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。計量員(1)承擔儀器設(shè)備及其量值溯源的管理工作;(2)負責編制量值溯源計劃并實施。儀器設(shè)備(標準物質(zhì))保管員(1)編寫所管儀器設(shè)備的操作規(guī)程;(2)負責所管儀器設(shè)備(標準物質(zhì))的保養(yǎng)、維護和標識工作接樣員/樣品管理員(1)承擔樣品的管理工作;(2)對樣品的安全、符合性和標識負責。報表員(1)承擔檢測記錄、檢測報告的管理工作

46、;(2)妥善使用和保管檢驗專用章及認證、認可標志章。計算機管理員承擔計算機及數(shù)據(jù)的維護和管理工作。輔助人員輔助檢測員和檢測工程師開展檢測工作。漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁第五章試驗檢測指導(dǎo)思想和主要目標試驗檢測指導(dǎo)依據(jù)1、試驗檢測合同;2、業(yè)主與監(jiān)理單位、施工單位簽訂的正式合同、協(xié)議及附件;3、施工圖紙及說明;4、試驗檢測招標文件、現(xiàn)行公路行

47、業(yè)試驗檢測相關(guān)規(guī)程、 公路水運工程試驗檢測 管理辦法、公路工程試驗規(guī)程、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路工程施工監(jiān)理 規(guī)范等;5、中華人民共和國交通部2005年第12號令公路水運工程試驗檢測管理辦法、 廳質(zhì)監(jiān)2008140號交通部辦公廳公路水運工程質(zhì)量狀況及質(zhì)量監(jiān)督信息統(tǒng)計報表制 度、交質(zhì)監(jiān)發(fā)2008274號公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標準及公路水運試驗 檢測機構(gòu)等級評定程序;6、交通廳2008184號福建省公路水運工程工地試驗室管理辦法、省高指下發(fā) 的標準化施工指南、管理匯編及相關(guān)文件;7、我檢測中心公司的試驗檢測工作規(guī)定;8、其他相關(guān)文件。5.3試驗檢測主要目標現(xiàn)場中心試驗室是對工程建設(shè)進行

48、數(shù)據(jù)控制和檢驗測定的中心,依據(jù)業(yè)主授權(quán)對參與本項目施工單位的試驗室進行監(jiān)督、 指導(dǎo)及管理,并對他們完成的試驗服務(wù)作出評價; 對施工單位所做的配合比試驗、標準試驗和其它有關(guān)試驗進行平行和復(fù)核試驗;在施工 單位自檢的基礎(chǔ)上,獨立完成一定頻率的抽檢;配合業(yè)主及總監(jiān)辦做好項目實施階段和 驗收階段的質(zhì)量評定工作。試驗檢測服務(wù)總的目標是“確保安全、確保質(zhì)量、確保時效、節(jié)省投資”,按照合同的 要求充分履行試驗檢測服務(wù)單位應(yīng)盡的義務(wù), 使試驗檢測工作規(guī)范化、程序化、科學化, 為業(yè)主提供優(yōu)良的服務(wù)。“確保安全”指嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程施 工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)、公

49、路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部令2007 年第1號)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定、完善安全生產(chǎn) 管理制度,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,認真細致地做好本項目的 安全生產(chǎn)工作,有效防止安全事故?!按_保質(zhì)量”指嚴格按照公司質(zhì)量管理體系的各項要求進行工作,認真貫徹執(zhí)行有關(guān) 試驗檢測的各項方針政策、法規(guī),制定詳細試驗檢測工作計劃,明確試驗檢測崗位職責, 嚴格試驗檢測檢查制度,把好各種原材料、構(gòu)件和半成品的質(zhì)量關(guān),充分保證試驗檢測 工作質(zhì)量,實現(xiàn)項目質(zhì)量總目標。“確保時效”指按合同要求、工程和業(yè)主需求派駐充足的檢測、管理及后勤人員,配 備足夠的儀器設(shè)備,建立

50、滿足檢測工作需要的試驗環(huán)境及辦公場所,配齊所需的辦公設(shè) 備及車輛,指定專門的聯(lián)絡(luò)人員,理順溝通的渠道,高效率的完成試驗檢測任務(wù),及時 出具檢測報告,保證工程的順利進行?!肮?jié)省投資”指協(xié)助業(yè)主和監(jiān)理單位嚴格控制工期和工程費用,提高工程管理水平, 發(fā)揮投資效益。對于原材料的優(yōu)選、結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的控制等積極提出專業(yè)的建議和意見, 節(jié)約工程費用。漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授

51、權(quán)代理人簽字:第 頁第六章 試驗檢測工作的方法6.1 試驗檢測工作的方法、試驗檢測工作程序措施我檢測中心公司將本著“以數(shù)據(jù)為準,以文字為據(jù)”的原則,組織綜合素質(zhì)強、技術(shù)水平高的檢測人員到項目工程現(xiàn)場進行試驗檢測工作,同時儀器設(shè)備采用先進、可靠、且各方面性能均需滿足檢測需要的,檢測方法采用高速公路行業(yè)通用與專用的各類標準、規(guī)范、規(guī)程,檢測工作嚴格遵守和執(zhí)行國家有關(guān)檢測試驗工作的規(guī)定、工程項目業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和我公司的管理體系文件(包括作業(yè)指導(dǎo)書)的規(guī)定,確保本項目檢測試驗服務(wù)工作順利開展和優(yōu)良完成。試驗檢測工作室對所轄合同標段范圍的材料、配合比和強度進行有效的控制,以確保其達到規(guī)范要求。中心試驗室

52、按下述內(nèi)容開展試驗檢測工作:1、開工前期指導(dǎo)承包人按施工組織設(shè)計編制試驗檢測計劃,合格后報監(jiān)理工程師中心試驗室按監(jiān)理工程師的監(jiān)理實施細則編制試驗檢測實施細則, 進行日常試驗管理和抽檢工作。2、中心試驗室完成自身的建設(shè)并及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主申報資質(zhì)。3、按技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定標準、進行驗證、標準、抽樣、工藝和驗收試驗,保證足夠的試驗頻率,規(guī)范的試驗方法,正確的試驗成果;并及時向監(jiān)理工程師提交檢測報告和其他相關(guān)文件。4、按業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令完成與檢測業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,并及時匯報。5、試驗記錄應(yīng)規(guī)范,清楚整齊,計算準確,簽字齊全,并且有可追溯性。試驗室出具報告,數(shù)據(jù)應(yīng)與試驗記錄吻合,試驗者、復(fù)核人

53、及試驗室主任簽認完備。6、建立完善的試驗檢驗工作記錄及儀器設(shè)備臺賬。7、經(jīng)常對試驗設(shè)備進行保養(yǎng)維修,保證設(shè)備的完好和精度。8、對試驗檢驗工作進行量化,每月25 日前,將當月有關(guān)試驗檢驗工作以試驗檢測月報表的形式,上報總監(jiān)辦、業(yè)主。9、外委試驗委托書內(nèi)容完整清晰。6.1.2 主要試驗項目內(nèi)容及工作程序驗證試驗驗證試驗是對材料和商品構(gòu)件進行預(yù)先鑒定和試驗,以及決定是否可用于工程。驗 證試驗采取隨機抽樣試驗,并按以下要求進行:1、對于施工單位自供材料(原材料、成品和半成品)或商品構(gòu)件訂貨之前,施工 單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證書及試驗報告。監(jiān)理工程 師根據(jù)報告進行審查(必要

54、時監(jiān)理工程師會同中心試驗室對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝 及產(chǎn)品合格率進行的現(xiàn)場調(diào)查了解),中心試驗室按照施工單位提供的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品 進行抽樣與施工單位同步進行試驗,及時向監(jiān)理工程師提供檢測試驗報告,監(jiān)理工程師 審查試驗結(jié)果,并審批是否同意采購。對于甲供材料,應(yīng)按甲供材料質(zhì)量控制流程辦理 (見供材料質(zhì)量控制流程圖),重要構(gòu)件與設(shè)備(如橋梁伸縮縫、錨具、防水板等)由 監(jiān)理工程師審批,報備業(yè)主。2、材料或構(gòu)件運入現(xiàn)場后,施工單位按規(guī)定的批量和頻率進行自檢試驗;中心試 驗室進行取樣試驗,及時向監(jiān)理工程師、施工單位提供檢測試驗報告。然后施工單位填 寫包括材料來源、數(shù)量、擬用部位、存放地點、存放方式的進場

55、材料報驗單并附自 檢檢測后的試驗報告、生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證,會同中心試驗室抽檢結(jié)果,報監(jiān)理工 程師審批。3、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用的材料和商品構(gòu)件一律不得用于本工程,并應(yīng)由施工 單位運出場外,處理結(jié)果及時上報監(jiān)理工程師備查,并抄送業(yè)主代表處。甲供材料質(zhì)量控制流程圖:6.1.2.2標準試驗的工作內(nèi)容與方法標準試驗主要包括標準擊實試驗、集料級配篩析試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等。標準試驗按以下要求進行:1、在各分項工程開工前,施工單位應(yīng)把標準試驗計劃提交中心試驗室審查,送監(jiān) 理工程師審批,并抄送業(yè)主。2、施工單位應(yīng)在各分項工程開工前按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行標準試驗,并把標準試驗 的報告及審

56、批表格報監(jiān)理工程師審批。中心試驗室應(yīng)派出試驗檢測人員參加施工單位試 驗的全過程旁站,并進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。3、中心試驗室應(yīng)在施工單位進行標準試驗的同時平行進行復(fù)核(對比)試驗,以 驗證。4、監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)中心試驗室對比試驗結(jié)果及時對標準試驗進行審批,并將審 批結(jié)果抄送中心試驗室,報備業(yè)主,未經(jīng)中心試驗室對比試驗的標準試驗結(jié)果不得用于 工程,監(jiān)理工程師不應(yīng)進行審批。5、標準試驗工作流程見圖 6-1-1圖6-1-1標準試驗檢測工作流程圖6.1.2.3 抽樣試驗的工作內(nèi)容與方法抽樣試驗主要是施工過程中進行符合性的抽樣檢查試驗,主要包括各種材料的物理力學性能、土石方及其它填筑施工的壓實度、混凝土

57、的強度等測定和試驗。抽樣試驗按 以下要求進行:1、施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定、標準要求,全頻率自檢試驗,中心試驗室 應(yīng)派出試驗檢測人員以進行旁站,并根據(jù)中心試驗室抽檢結(jié)果對施工自檢試驗資料簽 認,并將相應(yīng)試驗結(jié)果及資料提交監(jiān)理工程師,供監(jiān)理工程師對現(xiàn)場工序(或分項)施 工質(zhì)量進行判定。2、中心試驗室應(yīng)按施工單位抽樣基礎(chǔ)上不小于 20%的頻率獨立進行取樣檢測試驗。 對無資質(zhì)條件開展的試驗項目需經(jīng)業(yè)主批準(同時告知監(jiān)理)委托有交通部門確認的具備相應(yīng)資質(zhì)的試驗室進行試驗,以鑒定施工單位的抽樣試驗結(jié)果是否真實可靠。3、監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場檢查或巡視中,對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時,可以利用中心試驗室

58、或施工單位的試驗儀器進行獨立取樣和進行抽樣試驗。必要時可要求中心試驗室復(fù)驗(不受頻率約束)或要求施工單位增加抽樣頻率。4、施工單位應(yīng)將試驗結(jié)果每月匯總上報中心試驗室和監(jiān)理工程師,中心試驗室對 當月所有試驗結(jié)果匯總評價報監(jiān)理工程師、業(yè)主備案。5、監(jiān)理工程師對現(xiàn)場工序(或分項)施工質(zhì)量進行判定必須依據(jù)中心試驗室抽檢 結(jié)果進行,對中心試驗室抽檢不合格工程的質(zhì)保資料不得進行簽認。6.1.2.4工藝試驗工藝試驗是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動工之前對路基、路面施工、鋼筋制作安裝、 T梁吊裝、鋼筋焊接等需要通過預(yù)先試驗方能正式施工工序預(yù)先進行工藝試驗,以對其 可靠性加以驗證。工藝試驗應(yīng)按以下程序和要求進行:1、

59、施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交工藝試驗的方案和組織實施辦法審批申請報告, 監(jiān)理工程師會同中心試驗室及時研究批復(fù),并報備業(yè)代處。2、旁站監(jiān)理及中心試驗室檢測員應(yīng)對施工單位的工藝試驗進行全過程的旁站,并 作出詳細記錄。3、試驗結(jié)束后應(yīng)由施工單位提出工藝試驗總結(jié)報告,先由中心試驗室審查,再由 監(jiān)理工程師批準,報業(yè)代處備案。4、工藝試驗檢測工作流程見下圖6-1-2圖6-1-2工藝試驗工作流程圖6.1.2.5驗收試驗1、驗收試驗是對各項已完成工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定。各工程或工序完成后,進行規(guī)定的驗收檢測。主要包括樁基檢測、路基承載力檢測、路面及其基層驗收檢測、 路基驗收檢測、橋梁主要構(gòu)件的驗收檢測、結(jié)構(gòu)

60、檢測、高邊坡防護工程檢測等。(1)施工單位應(yīng)提前做好試驗的準備工作,向監(jiān)理工程師和監(jiān)理中心試驗室提交 試驗方案及計劃安排,并報備業(yè)代處。(2)業(yè)主和監(jiān)理工程師會同監(jiān)理中心試驗室對施工單位提交的試驗方案進行審查 并形成意見,最后由監(jiān)理工程師簽發(fā)試驗方案審批意見。(3)中心試驗室對驗收試驗過程進行旁站。簽認試驗記錄,并審查試驗報告,報 總監(jiān)辦、業(yè)主備案。漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司法定代表人或其授權(quán)代理人簽字:第 頁漳州招銀疏港高速公路(含海平支線)路基工程試驗檢測服務(wù)( JC1)標段投標文件之商務(wù)及技術(shù)文件投標人:公司

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論