基于數(shù)據(jù)建模的高性能彈幕設計方案_第1頁
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文檔簡介

1、技術(shù)創(chuàng)新，變革未來基于數(shù)據(jù)建模的高性能彈幕設計實踐目錄彈幕的場景分析數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”彈幕的并發(fā)調(diào)度設計動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化Q&A彈幕的場景分析彈幕場景VODLIVE彈幕的場景分析彈幕特性實時性不確定性復雜性彈幕的場景分析場景分析字號顏色高度寬度不遮擋彈幕1彈幕2彈幕3彈幕4彈幕5數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”彈幕示意圖數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”傳統(tǒng)方案一數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”傳統(tǒng)方案二數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”改進方案數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”數(shù)學建模數(shù)學模型會幫助解釋一個系統(tǒng)， 研究不同組成部分的影響，以及對為做出預測數(shù)學建

2、模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”虛擬軌道示意圖軌道1軌道2軌道3軌道4軌道5我是很長的彈幕我是很高的彈幕我是很長的彈幕虛擬軌道數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”虛擬軌道流程圖2. 計算是否可以容納，如果是將相鄰軌道標記為虛擬軌道3. 消費完釋放虛擬軌道軌道1軌道2軌道3軌道4軌道5彈幕2正在播放我是很高的彈幕彈幕1正在播放虛擬軌道1. 計算彈幕需要軌道的數(shù)量數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”數(shù)學模型物理軌道數(shù)量(count) = 幕布高度(height) / 最字號彈幕高度(h)虛擬軌道所需物理軌道數(shù)量(count) = 幕布字號高度(height) / 最字號彈幕高度(h)數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”機場示意圖數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”機場調(diào)度模型塔臺跑道飛機數(shù)學建模之虛擬軌道思想與“碰撞檢測”機場調(diào)度模型數(shù)據(jù)緩存數(shù)據(jù)讀取播放器播放時刻彈幕隊列軌道播放時刻+2s彈幕進場定時器2s循環(huán)啟動彈幕請求數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換播放時刻軌道申請彈幕退場彈幕退場動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化性能問題發(fā)熱卡頓動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化瀏覽器作原理動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化性能瓶頸DOMJavaScriptCSSOMRender TreeLayout Paint動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化GPU加速動畫渲染&內(nèi)存優(yōu)化啟GPU加速transformopacity

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