世界上體積最小的炸彈叫什么

1、世界上體積最小的炸彈叫什么世界上體積最小的炸彈叫什么炸彈是很風險的，世界上體積最小的炸彈 是什么?下面小編為我們說明體積最小的炸彈：代號為W-70的中子彈現(xiàn)在，因為制作技能的進步，原子彈的重量和體積等現(xiàn)已大為縮小?，F(xiàn)在的戰(zhàn)術核兵器，象美國1978年10月開始出產(chǎn)代號為W-70的中子彈，其彈頭重211公斤，彈長2.46米，彈徑0.46米，彈頭威力適當于1000噸TNT炸藥。而核地雷、核導彈、核魚雷、核航彈、核深水炸彈也現(xiàn)已配備部隊?，F(xiàn)在，美軍大約有320枚配備有W80核彈頭的“戰(zhàn)斧”式巡航導彈。核地雷也是美陸軍常備的小型戰(zhàn)術核兵器，有兩種。一種是中型核地雷，重181公斤，其爆破威力為1000噸-

2、1.5萬噸TNT當量,應算作微型核兵器了，可由吉普車或直升機運送、工兵分隊埋設。另一種是特種核地雷，重68公斤，爆破威力為10-1000噸TNT當量，由特種部隊潛入敵后埋設。 從核彈的爆破原理上說，一個棒球巨細的鈾235球體就接近了臨界質(zhì)量，重量為16公斤左右，鈾的密度大概是19克/立方厘米?？墒堑诌_了臨界質(zhì)量，不是就必定可以保持自我克制的鏈式反應。二戰(zhàn)時，美國在日本廣島拋擲首枚原子彈小男孩裝有60 公斤的鈾-235，傍邊只有約一公斤在爆破中進行了核裂變，釋放的能量約持平於一萬三千公噸的 TNT烈性炸藥?，F(xiàn)在因為技能的進步，核裝藥的利用率現(xiàn)已進步到80%左右。除了要運用大于臨界質(zhì)量的若干鈾塊外

3、，還要加上引爆設備所占用的空間，所以，核彈的實踐尺度總是比理論上鈾的臨界體積值大許多。小直徑炸彈GBU-39小直徑炸彈(Small Diameter Bomb，SDB)是一種250磅(110公斤)重的扶引炸彈，因為此種炸彈體積小、重量輕，每架戰(zhàn)機可帶著更多的數(shù)量，在每個飛翔架次中能較以往進犯更多方針。大多數(shù)美國空軍戰(zhàn)機可以在原運用BRU-61/A掛架(可掛載1枚Mk84 2,000磅低阻力通用炸彈)處，裝設一組4枚的小直徑炸彈投射器。炸彈小直徑炸彈(SDB)是美國航空兵器中心和空軍研討試驗室牽頭開發(fā)的一種新式兵器。SDB的體積是空軍現(xiàn)役最小型炸彈的一半，可使飛機帶著更多的彈藥，進犯指揮操控掩體

4、、防空設備、飛機跑道、導彈陣地、火炮陣地等多種方針。它是美軍要點發(fā)展的精確制導兵器之一，也是美空軍全球沖擊部隊的重要機載兵器。體系構(gòu)成現(xiàn)有SDB體系由GBU-39小直徑炸彈、載彈體系、使命規(guī)劃體系和后勤援助體系組成。包含彈架和4枚GBU-39/B炸彈在內(nèi)，整套設備重664千克，長3.6米、寬0.40米、高0.40米。GBU39炸彈GBU-39重113千克，直徑0.19米、長1.8米。與GBU-32侵徹兵器比較，長度相同、直徑小得多，但侵徹才能卻適當-對鋼筋混凝土的侵徹深度為1.83米。選用先進的抗干擾全球定位體系輔佐慣性制導(AJGPS/INS)，圓概率差錯3米，最大滑翔間隔74千米。SDB的

5、精度援助體系可供給方針數(shù)據(jù)，以批改投彈誤差。作戰(zhàn)載荷為多用途侵徹和高爆/破片戰(zhàn)役部，鋼制殼體與可挑選的電子引信相耦合。這種113千克級的兵器只有22.7千克的炸藥，但具有與908千克BLU-109戰(zhàn)役部相同的侵徹才能。BRU-61/A彈架體系BRU-61/A是四彈位的靈活彈架，架上有航空電子設備和4個氣動兵器彈射器。航空電子設備用于彈艙辦理，然后簡化了與不同飛機集成的難度，并且可在飛翔中擬定作戰(zhàn)方案。氣動彈射器的結(jié)構(gòu)規(guī)劃有利于降低維護費用和運用本錢。選用的關鍵技能GPS/INS制導技能GPS/INS即全球定位/慣性導航集成體系。其間的GPS可供給精確的方位與速度數(shù)據(jù)，而INS可供給精確的姿勢數(shù)

6、據(jù)，二者結(jié)合可獲得精確的姿勢、方位及速度信息。GPS/INS制導技能使小直徑炸彈的射中精度抵達58米。激光雷達尋的頭是微小型彈藥的研發(fā)要點。它選用三維模型匹配算法，可獲得三維高分辨率圖畫，可以區(qū)別坦克、步卒戰(zhàn)車和地空導彈等不同類型的方針。激光雷達尋的頭不同于其他類型的尋的頭，它不是以被動紅外或毫米波技能，而是以自動光學技能為基礎。憑借激光雷達尋的頭制導技能，SDB的射中精度可抵達13 米。菱形背翼是一種低本錢、高功能、掃描軌道較大的彈翼組件。菱形背彈翼增程組件縮短時坐落炸彈腹下，打開后是一種菱形結(jié)構(gòu)，可使彈翼的壓力中心坐落炸彈重心處，并在高速狀態(tài)下供給擾動阻力。這種彈翼具有較大的升阻比，進步了

7、炸彈的防區(qū)外射程和橫向機動才能。折疊式菱形背彈翼是為F-117A、F-22、B-1B和B-2A等飛機規(guī)劃的，利用菱形背彈翼的SDB可滑翔飛翔65千米。格柵翼看起來像是一個有必定厚度的方形網(wǎng)球拍。它由一系列薄薄的、相互連接的金屬進步翼面構(gòu)成，裝在一個鞏固的矩形框架結(jié)構(gòu)中。彈翼沿彈體向前折疊，可以使空氣動力學操控設備更為緊湊;并在炸彈投下之后利用氣流效果使彈翼敏捷打開，摒棄了雜亂而粗笨的彈翼打開組織。與一般翼比較，格柵翼下側(cè)的阻力稍大，但升力較大且便于操作。SDB利用了菱形背彈翼和格柵翼技能，滑翔飛翔間隔可達92.6千米。用于進犯硬方針的彈藥中，引信是一個重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在美軍配備的硬方針引信有FMU-152/B通用可編程引信(JPF)和FMU-155/B引信。為進步卒器的靈活性和效能，飛翔員可以在投彈前(而不是必須在裝機前)最終挑選FMU-152/B引信的工作方式。這樣，只需用一種引信就可以履行多種使命。此外，美國預備把正在研發(fā)的