信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案的報(bào)告書(shū)

1、.wd.wd.wd.信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案概述交通信息發(fā)布是指通過(guò)一定的信息傳播媒介，向交通參與者提供道路的實(shí)際運(yùn)行情況，提醒、建議或控制交通參與者選擇最正確的行走路線，防止和減少行程延誤和損失的一種交通控制方式；從宏觀上來(lái)說(shuō)，通過(guò)合理誘導(dǎo)交通流，可以優(yōu)化交通流在整個(gè)路網(wǎng)的分配，提高路網(wǎng)的運(yùn)行效率。目前主流的交通信息發(fā)布方式主要有互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端、戶外交通誘導(dǎo)標(biāo)志、交通播送等。交通信息發(fā)布方式交通誘導(dǎo)標(biāo)志發(fā)布系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)見(jiàn)以以下圖所示：圖 SEQ 圖 * ARABIC1系統(tǒng)架構(gòu)圖1外場(chǎng)的交通誘導(dǎo)屏通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)與控制中心通信。2控制中心的控制主機(jī)采用高可用集群架構(gòu)，即雙機(jī)容錯(cuò)架構(gòu)，當(dāng)其中一

2、臺(tái)服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)可以自動(dòng)切換到一臺(tái)非故障服務(wù)，保證系統(tǒng)連續(xù)不連續(xù)運(yùn)行。用戶通過(guò)客戶端與控制主機(jī)通信，當(dāng)需要發(fā)布信息時(shí)，控制主機(jī)與外場(chǎng)設(shè)備通信，發(fā)送顯示命令。功能設(shè)計(jì)通用信息發(fā)布：能顯示通用的交通信息，如交通法規(guī)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等，根據(jù)設(shè)定好的顯示時(shí)間，多條信息輪流播放。信息內(nèi)容、顯示時(shí)間可通過(guò)系統(tǒng)更改。人工發(fā)布信息：將天氣狀況、交通管制信息、道路施工信息等信息人工發(fā)往室外誘導(dǎo)標(biāo)志顯示?？稍O(shè)定為發(fā)送后立即顯示或設(shè)定好后定時(shí)發(fā)送顯示。自動(dòng)發(fā)布信息：系統(tǒng)能夠接收經(jīng)確認(rèn)的集成指揮系統(tǒng)生成的誘導(dǎo)信息，如交通流量數(shù)據(jù)、交通擁堵信息、突發(fā)性事件信息等誘導(dǎo)信息及需要發(fā)送到的關(guān)聯(lián)為一組誘導(dǎo)標(biāo)志編號(hào)、位置信息，通過(guò)系

3、統(tǒng)上端軟件，發(fā)送到相應(yīng)的交通誘導(dǎo)標(biāo)志顯示。圖 SEQ 圖 * ARABIC2誘導(dǎo)標(biāo)志發(fā)布圖客戶端子系統(tǒng)客戶端子系統(tǒng)為提供給用戶使用的軟件，包括地圖展現(xiàn)、節(jié)目管理、誘導(dǎo)屏管理、用戶管理、系統(tǒng)管理等模塊。地圖展現(xiàn)提供基于電子地圖的管理方式，系統(tǒng)使用電子地圖的方式直觀展現(xiàn)誘導(dǎo)屏、路況等對(duì)象或信息。節(jié)目管理指對(duì)LED誘導(dǎo)屏上發(fā)布的內(nèi)容進(jìn)展管理。誘導(dǎo)屏管理支持添加、刪除誘導(dǎo)屏；支持在地圖上標(biāo)出誘導(dǎo)屏位置；支持誘導(dǎo)屏 基本信息的修改。支持對(duì)誘導(dǎo)屏的控制，可以控制誘導(dǎo)屏的電源開(kāi)關(guān)、屏幕亮度等。提供誘導(dǎo)屏狀態(tài)查看功能，用戶可以看到誘導(dǎo)屏的屏體溫度、顯示亮度、電源是否翻開(kāi)、通信是否正常等信息。用戶管理支持用戶的

4、増刪改功能，支持對(duì)用戶的權(quán)限控制。系統(tǒng)管理支持用戶所有系統(tǒng)中的操作都記錄日志，所有日志一經(jīng)記錄不得刪除，提供日志的查看功能?？刂浦行淖酉到y(tǒng)控制中心子系統(tǒng)包含中心端通信模塊、統(tǒng)一服務(wù)接口、合成發(fā)布服務(wù)、顯示屏通信服務(wù)、故障檢測(cè)服務(wù)、HA集群服務(wù)等多個(gè)服務(wù)模塊。中心端通信模塊負(fù)責(zé)與客戶端通信模塊的通信，并將客戶端發(fā)來(lái)的操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)交給統(tǒng)一服務(wù)接口模塊。統(tǒng)一接口服務(wù)是所有客戶端操作功能對(duì)應(yīng)的服務(wù)器端的實(shí)現(xiàn)，本服務(wù)同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)承受集成指揮平臺(tái)的控制功能。合成發(fā)布服務(wù)：負(fù)責(zé)自動(dòng)節(jié)目單、人工節(jié)目單內(nèi)容的合成與發(fā)布。數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)的插入、修改、刪除、查詢等操作。顯示屏通信服務(wù)：負(fù)責(zé)與外場(chǎng)顯示屏工控

5、機(jī)的通信。故障檢測(cè)服務(wù)：負(fù)責(zé)定時(shí)檢測(cè)所有外場(chǎng)顯示屏的狀態(tài)，對(duì)設(shè)備故障等異常情況進(jìn)展報(bào)警。HA集群服務(wù)：負(fù)責(zé)雙擊容錯(cuò)，在一臺(tái)服務(wù)器故障的情況下自動(dòng)切換到另一臺(tái)正常服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的不連續(xù)運(yùn)行。網(wǎng)站發(fā)布系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)圖 SEQ 圖 * ARABIC3網(wǎng)站架構(gòu)圖系統(tǒng)底層為數(shù)據(jù)層，通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口接入包括：實(shí)時(shí)路況信息、交通管理信息、交通事件信息、交通流狀態(tài)預(yù)測(cè)、交通設(shè)施信息、交通預(yù)警信息在內(nèi)的各類信息數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)層：系統(tǒng)按業(yè)務(wù)，分為實(shí)時(shí)路況發(fā)布模塊、突發(fā)事件信息發(fā)布模塊、卡口等系統(tǒng)設(shè)備位置展示模塊，施工信息展示模塊等四個(gè)模塊。界面層：網(wǎng)站界面主要分為：實(shí)時(shí)路況展示頁(yè)面按、突發(fā)事件信息發(fā)布界面、方案時(shí)間

6、信息發(fā)布界面、預(yù)測(cè)通行時(shí)間發(fā)布界面、交通預(yù)警信息發(fā)布界面、交通設(shè)施位置展示界面等頁(yè)面。功能設(shè)計(jì)1實(shí)時(shí)路況展示基于GIS地圖實(shí)時(shí)展示主要道路的路況信息，網(wǎng)站通過(guò)電子地圖為用戶展示主要道路的交通流實(shí)時(shí)狀態(tài)，用紅、黃、綠不同顏色表示道路狀態(tài)紅色代表?yè)矶嘛柡投?5%、黃色代表一般60%飽和度95%、綠色代表良好飽和度60%，直觀清晰的向用戶展示道路的暢通、緩慢和擁堵三種交通狀態(tài)。用戶可通過(guò)路名搜索快速定位到道路。 圖 SEQ 圖 * ARABIC4實(shí)時(shí)路況展示示意圖2突發(fā)事件信息發(fā)布基于GIS地圖即時(shí)展現(xiàn)交通事故、道路擁堵、施工搶修、惡劣天氣、群體活動(dòng)等突發(fā)交通事件信息。交通信息通告欄：在網(wǎng)站界面上設(shè)

7、置通告欄循環(huán)提示最新交通簡(jiǎn)要信息，點(diǎn)擊某條信息系統(tǒng)自動(dòng)在電子地圖上定位。通告信息包括：交通事故、擁堵路段、施工搶修、惡劣天氣、群體活動(dòng)等突發(fā)交通事件信息等。GIS電子地圖展示：當(dāng)?shù)貓D放大到一定比例后，可以在GIS地圖上通過(guò)直觀的圖標(biāo)展示事故、擁堵、施工搶修、惡劣天氣、群體活動(dòng)等突發(fā)交通事件信息。用戶通過(guò)點(diǎn)擊相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看具體的交通事件信息。3方案事件信息發(fā)布基于GIS電子地圖，實(shí)現(xiàn)方案事件信息的發(fā)布，如：交通管制、施工、集會(huì)等信息；A交通信息通告列表：道路維護(hù)改造信息發(fā)布網(wǎng)站用戶可在地圖上查看道路維護(hù)改造施工情況。系統(tǒng)提供指定時(shí)間段內(nèi)的維護(hù)改造方案列表供用戶查看，點(diǎn)擊某條信息系統(tǒng)自動(dòng)在電子

8、地圖上定位。用戶可通過(guò)路名搜索查看到某條道路的具體施工信息。交通管制信息發(fā)布網(wǎng)站用戶可在地圖上查看最新的交通管制信息。系統(tǒng)提供交通管制信息列表供用戶查看，點(diǎn)擊某條信息系統(tǒng)自動(dòng)在電子地圖上定位。用戶可通過(guò)路名搜索查看到某條道路的交通管制情況。BGIS電子地圖展示：當(dāng)?shù)貓D放大到一定比例后，可以在GIS地圖上通過(guò)直觀的圖標(biāo)展示當(dāng)前正在進(jìn)展的交通管制、施工、集會(huì)等方案交通事件信息。用戶通過(guò)點(diǎn)擊相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看具體的交通事件信息。4預(yù)測(cè)通行時(shí)間發(fā)布通過(guò)交通信息融合處理分析的交通流數(shù)據(jù)、速度、道路占有率等數(shù)據(jù)，融合路況信息、交通管制信息、歷史旅行時(shí)間、交通流狀態(tài)預(yù)測(cè)信息、事件信息，并結(jié)合基于車道級(jí)GIS

9、的電子路網(wǎng)圖，實(shí)現(xiàn)主干道、隧道等主要道路預(yù)測(cè)通行時(shí)間的發(fā)布。網(wǎng)站提供允許授權(quán)用戶根據(jù)道路特征、交通流分布特點(diǎn)、比照時(shí)間等內(nèi)容手動(dòng)設(shè)置參考閥值的用戶界面。5重點(diǎn)區(qū)域交通預(yù)警信息發(fā)布通過(guò)大型商圈、政府、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)，結(jié)合交通信息融合處理分析出的速度、道路占有率、交通管制、歷史旅行時(shí)間等數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域的交通狀況，如：預(yù)測(cè)某學(xué)校附近晚頂峰時(shí)的交通流狀況與道路擁堵情況等；同時(shí)將預(yù)警信息結(jié)合GIS電子地圖即時(shí)發(fā)布到網(wǎng)站，預(yù)警信息的更新頻率從1分鐘到5分鐘可選。移動(dòng)互聯(lián)終端發(fā)布概述移動(dòng)互聯(lián)終端發(fā)布系統(tǒng)是利用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，向交通參與者提供綜合性智能化交通信息服務(wù)。在民生警務(wù)信息方面

10、，提供各種業(yè)務(wù)辦理指南、公安信息服務(wù)等服務(wù)措施；在交通信息發(fā)布方面，提供道路的實(shí)際運(yùn)行情況查詢功能，發(fā)布實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)路網(wǎng)圖以及各類突發(fā)或方案事件信息，通過(guò)傳遞情報(bào)消息引導(dǎo)和控制交通參與者的交通行為。系統(tǒng)按“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一身份認(rèn)證、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)一用戶服務(wù)的思路開(kāi)展建設(shè)。在數(shù)據(jù)層面、軟件層面和服務(wù)層面制定數(shù)據(jù)內(nèi)容、軟件功能、應(yīng)用接口、處理性能、應(yīng)用模式等各方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源；以統(tǒng)一的界面向廣闊的用戶提供服務(wù)，包括智能手機(jī)終端應(yīng)用和微信公眾賬號(hào)服務(wù)等。移動(dòng)終端發(fā)布軟件利用了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)成果和通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合公安信息資源，打造了一個(gè)有目的性、針對(duì)性、功能強(qiáng)大的服務(wù)平

11、臺(tái)，向群眾提供綜合性、智能化警務(wù)服務(wù)。為禪城區(qū)的群眾提供優(yōu)質(zhì)的便民服務(wù)措施，提供豐富的社會(huì)服務(wù)和多元化的選擇，進(jìn)一步提高了公安服務(wù)效率。系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)手機(jī)客戶端開(kāi)發(fā)基于iOS、Android、WP的用戶終端軟件。在交通信息發(fā)布方面，發(fā)布實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)路網(wǎng)圖，查看交通圖片、交通事件信息，并可指定在特定的時(shí)間段內(nèi)，自動(dòng)推送圖文交通信息；結(jié)合地圖API的應(yīng)用，應(yīng)用谷歌、百度、搜狗等大型地圖API，解決地圖更新、訪問(wèn)速度、精度問(wèn)題。在民生警務(wù)服務(wù)信息方面，提供各種機(jī)動(dòng)車和駕駛員 基本信息查詢、交通違法查詢提醒、出入境辦證進(jìn)度查詢提醒等服務(wù)。圖 SEQ 圖 * ARABIC5手機(jī)客戶端示意圖實(shí)時(shí)路況實(shí)現(xiàn)市區(qū)實(shí)時(shí)

12、擁堵路況查詢功能，在實(shí)時(shí)擁堵路況地圖上通過(guò)紅、黃、綠三種高亮顏色分別代表?yè)矶隆⒕徛?、暢通三種交通路況，直觀地顯示實(shí)時(shí)路況信息。交通提示屏實(shí)現(xiàn)市區(qū)區(qū)域路況簡(jiǎn)圖，主干道路路況簡(jiǎn)圖等功能，提供直觀的交通提示屏功能。交管信息查詢實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車和駕駛員 基本信息查詢、交通違法查詢以及業(yè)務(wù)辦理進(jìn)度查詢和提醒。交通通告實(shí)現(xiàn)事件信息、交通新聞的發(fā)布：實(shí)現(xiàn)突發(fā)或方案事件信息的發(fā)布，如交通管制、施工、集會(huì)、事故、擁堵、施工搶修、惡劣天氣、群體活動(dòng)等。便民指南實(shí)現(xiàn)出行提示功能，包括重點(diǎn)區(qū)域的交通預(yù)警、城際出行資訊、公交調(diào)整通告等信息的發(fā)布。微信、支付寶運(yùn)營(yíng)載體基于信息服務(wù)微信公眾平臺(tái)、支付寶服務(wù)窗平臺(tái)、微信“城市服務(wù)窗

13、口、支付寶“城市服務(wù)窗口，可以提供交通路況查詢、交管信息的查詢提醒、交通通告信息發(fā)布等民生服務(wù)。圖 SEQ 圖 * ARABIC6微信、支付寶服務(wù)示意圖信息查詢信息服務(wù)微信公眾平臺(tái)、支付寶服務(wù)窗平臺(tái)、微信“城市服務(wù)窗口、支付寶“城市服務(wù)窗口等可以提供交通路況查詢、交管業(yè)務(wù)查詢、出入境業(yè)務(wù)查詢、交通事件信息發(fā)布等民生服務(wù)。信息推送提醒信息群發(fā)推送平臺(tái)可以主動(dòng)向用戶推送重要的交通信息，如道路施工、道路擁堵、惡劣天氣等。信息的個(gè)性化服務(wù)在交通信息方面，平臺(tái)可以針對(duì)公眾的特殊要求，提供1對(duì)1的交通信息服務(wù)，在路況查詢和交通動(dòng)態(tài)中，將用戶關(guān)注路段的交通狀況以文字、圖片的方式發(fā)布給用戶。在民生警務(wù)信息方面

14、，平臺(tái)可以針對(duì)個(gè)人客戶提供車輛違章、車輛年審、駕駛證換證、駕駛證記分周期、交強(qiáng)險(xiǎn)到期、出入境辦證進(jìn)度等提醒服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息的快速精準(zhǔn)的輻射與推送。信息的采集功能平臺(tái)提供路況上報(bào)功能，可實(shí)時(shí)接收用戶上報(bào)的路況信息，路況信息可以文字、圖片的方式上報(bào)。應(yīng)用案例目前，國(guó)內(nèi)眾多大中型城市已經(jīng)完成多元化信息發(fā)布系統(tǒng)的初步建設(shè)，能夠 基本滿足城市主干路網(wǎng)的交通誘導(dǎo)需求。為采集和發(fā)布范圍更廣、覆蓋更全面的交通流信息，提升智能交通信息誘導(dǎo)服務(wù)水平，局部城市正在針對(duì)不同路網(wǎng)構(gòu)造布設(shè)不同類型的交通信息采集設(shè)備，擬基于多源交通流信息提供更加完備的交通誘導(dǎo)服務(wù)。佛山市禪城區(qū)交通信息采集與發(fā)布系統(tǒng)以佛山市禪城區(qū)為例，在禪城區(qū)智能交通系統(tǒng)一期的建設(shè)過(guò)程中，已經(jīng)完成了15套微波前端采集設(shè)備和8塊交通誘導(dǎo)屏的建設(shè)，二期工程在一期工程建設(shè)規(guī)模的根基上擴(kuò)建50個(gè)微波檢測(cè)點(diǎn)和29塊交通誘導(dǎo)屏。由于城市道路狀況復(fù)雜，需根據(jù)不同路段的情況布設(shè)不同類型的車輛檢測(cè)器，以保證采集數(shù)據(jù)的可靠性和有效性?；诙U城區(qū)的實(shí)際情況，后期擴(kuò)建了局部視頻車輛檢測(cè)器以及地磁車輛檢測(cè)器。禪城區(qū)LED交通誘導(dǎo)標(biāo)志主要發(fā)布圖形信息和文字信息，圖形信息主要以紅、黃、綠三種顏色代表道路的擁堵、緩慢以及暢通，發(fā)布相鄰道路的實(shí)時(shí)交通路況信息。文字信息主要包括對(duì)應(yīng)于圖形信息