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1、2020年全球及中國(guó)汽車芯片市場(chǎng)分析:隨著汽車智能化及新能源汽車普及_汽車芯片需求持續(xù)增長(zhǎng)圖 一、汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈 汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片。將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜(thin-film)集成電路。另有一種厚膜(thick-film)集成電路(hybrid integrated circuit)是由獨(dú)立半導(dǎo)體設(shè)備和被動(dòng)組件,集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。 二、芯片現(xiàn)狀 1、全球 隨著汽車電子技術(shù)迅速發(fā)展,汽車半導(dǎo)體需求也大幅上漲。2020年前三季度全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額為517億美元,中國(guó)前三季度中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備銷售額為137億美元。 注:2020年數(shù)
2、據(jù)為前三季度數(shù)據(jù) HYPERLINK /research/202101/927086.html 智研咨詢發(fā)布的2021-2027年中國(guó)汽車芯片行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示:受全球疫情影響,2020年全球汽車產(chǎn)量為7762.2萬(wàn)輛,同比下降15.8%;全球汽車銷量為7030萬(wàn)輛,同比下降23%。 其中,微處理器和模擬電路占汽車芯片的比重最大,2019年全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中,模擬IC占比最高為28%;其次是微孔制器占比17%;再次是分立器件占比14%。 受全球的影響,汽車銷量下滑,2020年全球芯片市場(chǎng)規(guī)模也有小幅下滑,全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模約為 460億美元,同比下降1.1%。 2、
3、中國(guó) 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民的可支配收入也不斷提高,汽車更換率增高。2020年中國(guó)汽車銷量為2531.1萬(wàn)輛,同比下降1.8%;中國(guó)汽車產(chǎn)量為2522.5萬(wàn)輛,同比下降2%。 其中,2019年全球汽車芯片在歐洲、美國(guó)和日本汽車芯片產(chǎn)業(yè)分別占37%、30%和25%市場(chǎng)份額,中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)僅為3% 中國(guó)芯片主要依賴進(jìn)口,據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)芯片進(jìn)口額為3055.5億美元,同比下降2.1%。 汽車芯片大致分為三類:第一類負(fù)責(zé)算力,具體為處理器和控制器芯片,比如中控、ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身控制等;第二類負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換,用于電源和接口,比如EV用的IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)功率芯片;第三類是傳感器,主要用于各種雷達(dá)、氣囊、胎壓檢測(cè)。 在中國(guó)市場(chǎng),一般10萬(wàn)元以上的車型,特別是中高端車型都會(huì)配備ESP。它是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分,能起到防側(cè)滑作用。另一種是ECU(電子控制單元)中的MCU。據(jù)中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)汽車芯片自研率僅達(dá)10%。 三、國(guó)產(chǎn)芯片趨勢(shì)分析 中國(guó)芯片的對(duì)外依存度較高,汽車芯片由國(guó)外廠商
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