南開大學(xué)22年春學(xué)期《庫存管理》在線作業(yè)-00001

1、-本頁為預(yù)覽頁PAGE13-本頁為預(yù)覽頁-本頁為預(yù)覽頁22春學(xué)期（高起本1709-1803、全層次1809-2103）庫存管理在線作業(yè)-00001第1題. 下列選項中 , 不屬于庫存控制系統(tǒng)關(guān)鍵要素的是()。選項A：客戶對服務(wù)水平的期望選項B：訂貨批次和訂貨數(shù)量選項C：倉庫所在的地理位置選項D：運輸問題參考答案：D第2題. 某地區(qū)發(fā)生地震 , 急需采購一批救災(zāi)食品 , 最適合采用的庫存控制模型是()。選項A：固定訂貨量系統(tǒng)選項B：固定間隔期系統(tǒng)選項C：隨機型庫存控制系統(tǒng)選項D：一次性訂貨系統(tǒng)參考答案：D第3題. 下列關(guān)于 MRP 系統(tǒng)主生產(chǎn)計劃的描述中 , 正確的是()。選項A：主生產(chǎn)計劃是

2、MRP 系統(tǒng)的主要輸出選項B：主生產(chǎn)計劃是產(chǎn)品材料目錄選項C：主生產(chǎn)計劃相當(dāng)于產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃選項D：主生產(chǎn)計劃實質(zhì)上是某一種原材料當(dāng)前庫存的有關(guān)數(shù)據(jù)參考答案：C第4題. 企業(yè)在途庫存的多少取決于()。選項A：運輸時間和該時間內(nèi)的平均需求選項B：定貨周期和該時間內(nèi)的總需求選項C：定貨提前期和運輸規(guī)模選項D：運輸時間和運輸規(guī)模參考答案：A第5題. N公司每年銷售費用1.56億元，庫存價值1500萬元。其每年庫存周轉(zhuǎn)1次所需時間大約為選項A：5周選項B：7周選項C：10周選項D：11周參考答案：A第6題. 預(yù)測誤差的計算方法中 ,n 個預(yù)測值誤差的平均值被稱為()。選項A：均方差選項B：平均誤差選

3、項C：標(biāo)準(zhǔn)差選項D：相對誤差絕對平均值參考答案：B第7題. 需求預(yù)測必須考慮的因素中不包括()。選項A：數(shù)量選項B：時間選項C：頻率選項D：質(zhì)量要求參考答案：D第8題. 固定訂貨間隔期系統(tǒng)的基本問題是確定訂貨間隔期和()。選項A：訂貨點庫存量選項B：最高庫存量選項C：備運前置時間選項D：安全庫存天數(shù)參考答案：B第9題. 缺貨成本高或服務(wù)水平要求較高時，需要保持較高的()。選項A：銷售量選項B：安全庫存量選項C：訂貨頻率選項D：訂貨間隔期參考答案：B第10題. 關(guān)于平滑指數(shù)法的特點，論述錯誤的是()。選項A：指數(shù)模型的精度非常高選項B：用戶不能了解模型如何運行選項C：建立指數(shù)模型相對容易選項D：

4、檢測某性運算精度的計算比較容易參考答案：B第11題. 定量訂貨方式適用于()。選項A：A類物品選項B：B類物品選項C：C類物品選項D：一切物品參考答案：B第12題. MRP系統(tǒng)的輸出部分中不包括選項A：庫存文件選項B：原材料需求計劃選項C：主生產(chǎn)計劃選項D：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件參考答案：B第13題. 獨立需求最明顯的特征是()。選項A：需求的對象和數(shù)量都是確定的且數(shù)量是整數(shù)選項B：需求的對象確定，但數(shù)量要通過預(yù)測方法估算選項C：需求的對象和數(shù)量不確定只能通過預(yù)測方法估計選項D：需求的對象和數(shù)量是已知和確定的，并與定貨批量無關(guān)參考答案：C第14題. 庫存管理中ABC分類的主要依據(jù)是()。選項A：庫存價值

5、選項B：庫存數(shù)量選項C：庫存周期選項D：庫存精度參考答案：A第15題. 固定間隔期訂貨系統(tǒng)的特點是()。選項A：間隔固定、訂貨量固定選項B：間隔固定、訂貨量不固定選項C：間隔不固定、訂貨量固定選項D：間隔不固定、訂貨量不固定參考答案：B第16題. 庫存是生產(chǎn)和生活的前提條件，同時又是生活和生產(chǎn)的負(fù)擔(dān)，這體現(xiàn)了()。選項A：庫存的時間效應(yīng)選項B：庫存的空間效益選項C：庫存的二重性選項D：庫存風(fēng)險參考答案：C第17題. 在逆向物流中通過條碼處理和計算退貨，利用了庫存物品的()。選項A：可追蹤性選項B：可回收性選項C：可處理性選項D：可再生性參考答案：A第18題. 物料需求分為獨立需求和相關(guān)需求兩類

6、。下列選項中屬于獨立需求的是()。選項A：汽車零部件供應(yīng)商對產(chǎn)品包裝物的需求選項B：汽車制造廠對汽車儀表的需求選項C：汽車制造廠對汽車輪胎的需求選項D：顧客對汽車維修零部件的需求參考答案：D第19題. 下列有關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件的說法中錯誤的是()。選項A：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件列出了所有子裝配件、中間件、零部件和原材料選項B：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件中，各個零件處于相同的層次選項C：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件又稱物料清單選項D：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件按產(chǎn)品制造的各個階段將產(chǎn)品分解參考答案：B第20題. 下列哪一個計劃不是MRP系統(tǒng)的輸出報告選項A：優(yōu)先權(quán)的計劃選項B：主生產(chǎn)計劃選項C：互轉(zhuǎn)件計劃選項D：工藝準(zhǔn)備需求計劃參考答案：B第21題.

7、在ABC分類的庫存策略中，A類存貨的庫存控制策略是()。選項A：嚴(yán)密控制，每月檢查一次選項B：一般控制，每三個月檢查一次選項C：自由處理選項D：嚴(yán)密控制，隨時檢查參考答案：D第22題. 企業(yè)為應(yīng)付需求、生產(chǎn)周期或供應(yīng)周期等可能發(fā)生的不測變化而設(shè)置的一定數(shù)量的庫存，被稱為()。選項A：周圍庫存選項B：調(diào)節(jié)庫存選項C：安全庫存選項D：在途庫存參考答案：C第23題. 庫存計劃者在多個地點協(xié)調(diào)存貨，用以向每一個配送設(shè)施分配來自工廠倉庫的可得存貨，這種存貨管理方法屬于()。選項A：最優(yōu)化選項B：模擬法選項C：探索法選項D：均分法參考答案：D第24題. 降低調(diào)節(jié)庫存的基本策略是()。選項A：使生產(chǎn)速度與需

8、求變化吻合選項B：訂貨時間盡量接近需求時間選項C：減小批量 Q選項D：縮短生產(chǎn)一配送周期參考答案：A第25題. 庫存能夠使企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，但下面的描述中，不屬于其具體表現(xiàn)的是()。選項A：大批量采購可以獲得更多的價格折扣，降低成本選項B：大批量采購可以和物流商建立更牢固的合作關(guān)系，降低物流費用選項C：運輸方面，大批量采購可以實現(xiàn)整車運輸，從而降低采購運輸費用選項D：制造方面，產(chǎn)品庫存可以使大批量制造發(fā)揮制造的規(guī)模經(jīng)濟，降低制造成本參考答案：B第26題. 企業(yè)為預(yù)防可能發(fā)生的一些災(zāi)害,而購買的存貨損失保險計入()。選項A：購入成本選項B：訂購成本選項C：儲存成本選項D：缺貨成本參考答案：C第2

9、7題. 在VMI系統(tǒng)中，庫存費用、運輸費用和意外損失由()。選項A：供貨商承擔(dān)選項B：用戶承擔(dān)選項C：所有上游企業(yè)分?jǐn)傔x項D：供貨商和用戶分?jǐn)倕⒖即鸢福篈第28題. 供應(yīng)鏈之間競爭的增加，意味著物流管理的重點應(yīng)該放在()。選項A：縮短時間上選項B：縮短時間和客戶服務(wù)期兩個問題上選項C：縮短時間、客戶服務(wù)期和生產(chǎn)全球化三個問題上選項D：縮短時間、客戶服務(wù)期、生產(chǎn)全球化以及供應(yīng)商和客戶的一體化四個問題上參考答案：D第29題. 假設(shè)一個固定訂貨量系統(tǒng)，每天出庫量為10, 采購提前期為3天, 則為了保證不斷貨, 訂貨點數(shù)量最小應(yīng)為()。選項A：15選項B：20選項C：30選項D：40參考答案：C第30

10、題. 經(jīng)驗顯示,MRP系統(tǒng)具有很高應(yīng)用價值的企業(yè),通常()。選項A：每年只生產(chǎn)少量產(chǎn)品選項B：以裝配作業(yè)為中心選項C：產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜選項D：生產(chǎn)昂貴的產(chǎn)品參考答案：B第31題. 經(jīng)過一定的生產(chǎn)過程，尚未完全完工，需要進一步加工的中間產(chǎn)品所形成的庫存稱為產(chǎn)成品庫存。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第32題. 供應(yīng)鏈中各節(jié)點共同指定庫存計劃，任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果這樣的庫存控制方法稱為聯(lián)合管理庫存。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第33題. 建立指數(shù)模型相對容易是平滑指數(shù)法的特點之一。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第34題. 固定間隔期訂貨系統(tǒng)的特點是間隔固定

11、、訂貨量不固定。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第35題. 庫存控制基本決策的組成部分中不包括確定供應(yīng)商。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第36題. 每次需求量相對平穩(wěn)的商品，不適合采用一次性訂貨系統(tǒng)進行庫存控制。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第37題. 某地區(qū)發(fā)生地震,急需采購一批救災(zāi)食品,最適合采用的庫存控制模型是一次性訂貨系統(tǒng)。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第38題. 除了定期庫存以外而補充的額外庫存是指投機庫存。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第39題. 從企業(yè)持有庫存的目的角度看，為了應(yīng)對企業(yè)促銷活動所產(chǎn)生的預(yù)期的銷售量的增加而建立的庫存稱為投機庫存選項A：錯

12、誤選項B：正確參考答案：B第40題. 需求的對象和數(shù)量不確定只能通過預(yù)測方法估計是獨立需求最明顯的特征。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第41題. 零庫存能做到庫存真正為零選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第42題. 庫存訂貨提前期不屬于生產(chǎn)物料控制需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第43題. 某產(chǎn)品前置時間確定 , 需求量的概率頒布和有關(guān)成本參數(shù)己知 , 則該產(chǎn)品一次訂貨量確定適合采用加權(quán)平均法。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第44題. 固定間隔期訂貨系統(tǒng)的特點是間隔固定、訂貨量固定。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：A第45題. 儲存成本高是不適合設(shè)置較高安全庫存量的情況之一。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B第46題. 在固定定貨量系統(tǒng)中，庫存控制的關(guān)鍵因素是定貨點和定貨批量。選項A：錯誤選項B：正確參考答案：B