某合同段施工總結(jié)報(bào)告

1、第 PAGE 21頁(yè) 共17頁(yè)xxx快速速路（一期期）工程第xx合同同段施工總結(jié)報(bào)報(bào)告xx集團(tuán)xxx公司xxx快速速（一期）項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部二五年年十月十日日從20044年7月6日接到xx高速股股份有限公公司的中標(biāo)標(biāo)通知書(shū)開(kāi)開(kāi)始，我公司立即選派優(yōu)優(yōu)秀的施工工技術(shù)管理理人員組成成xxx快速速路（一期期）工程第第xx合同段段項(xiàng)目經(jīng)理理部，積極極進(jìn)行臨建建設(shè)施的建建設(shè)，組織織施工隊(duì)伍伍和施工機(jī)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，并根據(jù)我項(xiàng)目目施工特點(diǎn)點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行施工方方案的優(yōu)化化工作。在具體施施工過(guò)程中中，我部嚴(yán)嚴(yán)格按施工工方案和施施工規(guī)范的的要求組織織施工，并并對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量、施工工安全和施施工進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格控制。在建設(shè)

2、、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)等等單位的管管理、合作作和幫助下下，攻克了多個(gè)個(gè)施工技術(shù)難難題，克服服了遇到的的各種困難難，順利地完完成了本合合同段工程程的施工?，F(xiàn)將工程程施工情況總結(jié)如如下： 一工程概況況工程名稱(chēng)：xx市xx快速路路（一期）工工程第xxx合同段建設(shè)地址：xx市xx鎮(zhèn)xx村建設(shè)單位：xx高速公公路有限公公司設(shè)計(jì)單位：xx市政設(shè)設(shè)計(jì)研究院院監(jiān)理單位：xx公路工工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公公司施工單位：xx工程局局合同標(biāo)價(jià)：x元合同工期：9個(gè)月實(shí)際工期：15個(gè)月xxxxxxx快速路路（一期）工工程第xxx合同段工工程位于xxx中部地地區(qū)xxxx快速路與與xx路相交交處。xxxx快速路路大致呈東東西走向，xx路

3、呈南北走向，等級(jí)均為城市快速路。本合同段xxx快速路起止樁號(hào)為：主線(xiàn)路基K2+894.77K3+000；主線(xiàn)二號(hào)橋左右幅的第二、三聯(lián)(左幅ZK2+639.266ZK2+894.77、右幅YK2+638.68YK2+894.18)；A匝道橋第二、三聯(lián)K0+350.875K0+774.925。工程的起止止時(shí)間 本本合同段從從20044年7月116日正式式開(kāi)工，22005年年10月118日進(jìn)行行交工初驗(yàn)驗(yàn)，計(jì)劃于22005年年11月118日通車(chē)車(chē)。1）、樁基基礎(chǔ)：計(jì)劃劃開(kāi)、完工工時(shí)間：22004年年8月10日20004年100月31日日，實(shí)際開(kāi)開(kāi)完工時(shí)間間：20004年7月月29日20044年12月

4、月3日。2）、下部部結(jié)構(gòu)：計(jì)計(jì)劃開(kāi)、完完工時(shí)間：20044年10月10日20005年1月月15日，實(shí)實(shí)際開(kāi)、完完工時(shí)間：20044年10月月25日20055年2月228日。3）、上部部結(jié)構(gòu)：計(jì)計(jì)劃開(kāi)、完完工時(shí)間：20044年12月15日 20055年2月228日，實(shí)實(shí)際開(kāi)完工工時(shí)間：22004年年12月88日20055年8月115日。4）、橋梁梁附屬工程程：計(jì)劃開(kāi)開(kāi)、完工時(shí)時(shí)間：20005年2月28日20005年4月6日，實(shí)際際開(kāi)完工時(shí)時(shí)間：20005年6月10日20005年9月13日工程主要技技術(shù)指標(biāo)xxx快速速路主線(xiàn)車(chē)車(chē)道按雙向向8車(chē)道設(shè)設(shè)計(jì)，路幅幅寬度366m；匝道道寬8m。道路路等級(jí)為

5、城城市快速路路，設(shè)計(jì)車(chē)車(chē)速：主線(xiàn)線(xiàn)80公里里/小時(shí)，匝匝道40公公里/小時(shí)時(shí)。荷載等級(jí)級(jí)：城市A級(jí)。地形、地貌貌、水文地地質(zhì)情況工程沿線(xiàn)為為丘陵、臺(tái)臺(tái)地、低丘丘和沖溝地地貌，溝谷谷縱橫，地地形起伏變變化較大，微微地貌單元元較發(fā)育，線(xiàn)線(xiàn)路大部分分地段均穿穿越臺(tái)地、丘陵地帶帶，殘丘坡坡度大多在在200500。本標(biāo)段段位于xxxx村，四四周群山環(huán)環(huán)抱，地勢(shì)勢(shì)起伏極大，高高程40.0m127.0m。路段內(nèi)主要要地層為：人工填土土、植物土土、第四系系沖積層、第四系坡坡殘積層，第第四系殘積積層及下伏伏燕山期侵侵入巖。工程所在地地區(qū)屬亞熱熱帶季風(fēng)性性氣候，光光照充足，氣氣候溫和，四四季常青，氣氣候宜人。夏季

6、平均均氣溫277.6，冬冬季平均氣氣溫15.4，年年平均氣溫溫22.00，常年年主導(dǎo)風(fēng)向向?yàn)闁|南風(fēng)風(fēng)。該地區(qū)區(qū)雨量充沛沛，年均降降水量超過(guò)過(guò)18300mm，多年年平均徑流流量9800mm；降降水量集中中在夏、秋秋兩季，每每年5110月為雨雨季，約占占年總降水水量的855%以上。在路段內(nèi)地地表水系較較發(fā)育，上上游匯水面面積極大，尤其受季節(jié)變化影響大，在枯水季節(jié)，其水量較小甚至無(wú)水。在暴雨季節(jié)，其水量大且流速大，甚至爆發(fā)山洪。地表水對(duì)路基的沖刷侵蝕作用在雨季尤為明顯。主要強(qiáng)含水、強(qiáng)透水層為局部分布于沖溝地帶的砂礫層，賦存于其中的地下水為孔隙潛水，賦存于強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化花崗巖中的地下水為基巖裂隙承壓水

7、，但含水量和連通性較差，其余地層均可視為相對(duì)隔水層。分布于沖溝地帶的地下水與地表水為聯(lián)系緊密。地下水主要接受大氣降水及地表水補(bǔ)給，由殘丘，斜坡向臺(tái)地或沖溝排泄。主要工程數(shù)數(shù)量本合同段主主要負(fù)責(zé)xxxx-xxx立交交的xxxx主線(xiàn)K22+6388.68K3+0000及AA匝道K00+350.875K0+7744.9255的施工。其中xxxx主線(xiàn)二二號(hào)橋上部部構(gòu)造為預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土現(xiàn)澆連連續(xù)剛構(gòu)箱箱梁，其跨徑為為左幅第二二聯(lián)為355.0m41.55m35.00m，第三三聯(lián)為422.5m+50m42.55m、右幅幅第二聯(lián)為為35.00m41.55m35.00m，第三三聯(lián)為422.5m+50m42.5

8、5m； AA匝道橋上上部構(gòu)造第第二聯(lián)為440m+4450m+40m連續(xù)續(xù)鋼箱梁，第第三聯(lián)為4436mm預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)箱梁；兩兩座橋的下下部構(gòu)造為為矩形墩和和框架式墩墩、肋式橋橋臺(tái)、U型型橋臺(tái)，橋橋墩和橋臺(tái)臺(tái)下有承臺(tái)臺(tái)，鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。主要工程數(shù)數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量1鉆孔樁（樁樁徑1.2m）m3632鉆孔樁（樁樁徑1.5m）m2873鉆孔樁（樁樁徑1.8m）m8144混凝土C225m36275混凝土C330m31383336混凝土C440m33817混凝土C550m368388鋼筋t28929預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線(xiàn)t25010盆式活動(dòng)支支座個(gè)811球型支座個(gè)1212板式支座個(gè)3513鋼箱

9、梁t96014路基挖方m350740015路基填方m317519916路基防護(hù)工工程m3170017鋼筋混凝土土圓管涵座1二、機(jī)構(gòu)組組成管理機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置我局對(duì)本工工程實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目法管理理，成立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部，負(fù)責(zé)本本工程的施施工管理，全全權(quán)負(fù)責(zé)和和處理與本本合同段相相關(guān)的事務(wù)，包括括對(duì)外關(guān)系系及整個(gè)合合同段生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度、材材料供應(yīng)、施工進(jìn)度度、質(zhì)量控控制、工程程計(jì)量及結(jié)結(jié)算等涉及及本工程的的所有問(wèn)題題。經(jīng)理部部下設(shè)工程程部、合約約部、財(cái)務(wù)務(wù)部、綜合合辦公室。全合同段共共設(shè)三個(gè)工工區(qū)：一工區(qū)、二二工區(qū)和三三工區(qū)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部的組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖如下下：各部門(mén)主要要職責(zé)范圍圍：本工程實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，

10、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為為項(xiàng)目經(jīng)理理部總負(fù)責(zé)責(zé)人，負(fù)責(zé)責(zé)該項(xiàng)目的的全面管理理工作。項(xiàng)目生產(chǎn)副副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)工程程的現(xiàn)場(chǎng)施施工組織、安排，生生產(chǎn)計(jì)劃的的具體落實(shí)實(shí)，以及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的的調(diào)度和協(xié)協(xié)調(diào)等。工程部負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)工程程項(xiàng)目的施施工圖紙審審核、施工工質(zhì)量控制制、測(cè)量、試驗(yàn)、實(shí)實(shí)施性技術(shù)術(shù)方案的編編制、施工工資料管理理等工作。下轄質(zhì)檢檢組、試驗(yàn)驗(yàn)室、測(cè)量量組、技術(shù)術(shù)方案組、內(nèi)業(yè)資料料組。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)責(zé)全線(xiàn)工程程質(zhì)量的自自檢，并配配合監(jiān)理工工程師進(jìn)行行對(duì)本工程程各項(xiàng)質(zhì)量量的檢查工工作；制定定質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，組織項(xiàng)項(xiàng)目的QCC活動(dòng)，確確保整個(gè)工工程的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)全線(xiàn)材料料進(jìn)場(chǎng)的抽抽檢、商品品混凝土的的配合

11、比對(duì)對(duì)比試驗(yàn)、商品混凝凝土進(jìn)場(chǎng)抽抽檢、砂漿漿配合比試試驗(yàn)、鋼筋筋試驗(yàn)、土土工試驗(yàn)、壓實(shí)度檢檢測(cè)等有關(guān)關(guān)本合同段段施工所有有試驗(yàn)，以以及對(duì)各工工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施施工進(jìn)行抽抽檢。測(cè)量組負(fù)責(zé)責(zé)全線(xiàn)的導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)和加密，以以及對(duì)各工工區(qū)測(cè)量進(jìn)進(jìn)行放樣、檢查、復(fù)復(fù)核等工作作；技術(shù)方案組組負(fù)責(zé)圖紙紙審核、編編制詳細(xì)的的施工組織織設(shè)計(jì)、變變更設(shè)計(jì)和和施工技術(shù)術(shù)方案制定定，以及對(duì)對(duì)技術(shù)難題題進(jìn)行攻關(guān)關(guān)，對(duì)每個(gè)個(gè)單項(xiàng)工程程開(kāi)工前進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底，對(duì)各各工區(qū)施工工進(jìn)行指導(dǎo)導(dǎo)。內(nèi)業(yè)資料組組負(fù)責(zé)本合合同段內(nèi)業(yè)業(yè)資料收集集、檢查和和歸檔等工工作。合約部下轄轄計(jì)量支付付組、計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)組、合同組，負(fù)負(fù)責(zé)本工程程計(jì)量結(jié)算

12、算、成本核核算，生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃的制制定、下達(dá)達(dá)和具體落落實(shí)，以及及本工程生生產(chǎn)、調(diào)度度、協(xié)調(diào)和和與本工程程有關(guān)的合合同方面的的工作等；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)責(zé)本工程資資金管理控控制、成本本核算等財(cái)財(cái)務(wù)方面管管理工作。綜合辦公室室負(fù)責(zé)項(xiàng)目目生產(chǎn)安全全、治安保保衛(wèi)、后勤勤管理及項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)章制制度的制定定、廉政建建設(shè)、環(huán)境境保護(hù)和文文明施工檢檢查，以及及處理和協(xié)協(xié)調(diào)地方關(guān)關(guān)系等工作作；負(fù)責(zé)本本工程所有有材料的供供應(yīng)和所有有工程機(jī)械械設(shè)備的管管理、調(diào)配配、維修等等工作。一工區(qū)負(fù)責(zé)責(zé)2#橋的的施工組織織和管理；二工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)A匝道道橋的施工工組織和管管理；三工工區(qū)負(fù)責(zé)路路基及其附附屬工程等等的施工組組織和管理理。施工主要人

13、人員投入情情況我部依據(jù)施施工總體計(jì)劃安排，各各工區(qū)承擔(dān)擔(dān)的工程量量大小及各各分項(xiàng)工程程施工先后后制約影響響，在人員員投入和安安排上特別別重視，以以滿(mǎn)足施工工需要為原原則，適當(dāng)當(dāng)保持一定定的富余量量，并綜合合考慮人員員的搭配協(xié)協(xié)調(diào)，以提提高人員的的工作效率率。在施工工過(guò)程中一一工區(qū)平均均在 1550人，高高峰期 2210人；二工區(qū)平平均在1660人，高高峰期2220人；三三工區(qū)平均均在 1000人，高高峰期1880人；施施工過(guò)程中中全線(xiàn)投入入人員平均均在4100人，高峰峰期人數(shù)達(dá)達(dá)到6100人。其中中，技工、熟練工占占總?cè)藬?shù)770%；普普工占155%，施工工技術(shù)管理理人員占115%。在在施工技術(shù)

14、術(shù)管理人員員中：高級(jí)級(jí)工程師22人，工程程師7人，助助理工程師師10人，技技術(shù)員155人。工程程管理人員員及工程技技術(shù)人員由由我局按照照合同條件件進(jìn)行委派，專(zhuān)業(yè)施工工作業(yè)隊(duì)由由我局內(nèi)部部統(tǒng)一組織織調(diào)度。我我部根據(jù)施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)安排，對(duì)參與本工程施工的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員都進(jìn)行過(guò)施工前的培訓(xùn)工作，使參與施工的人員了解本工程的特點(diǎn)和技術(shù)質(zhì)量要求。主要施工人員的投入情況見(jiàn)下表：主要施工人人員投入統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工種最大投入人人數(shù)1技術(shù)管理人人員502后勤服務(wù)人人員103鋼筋工604架子工305電 工226電焊工207機(jī)修工158機(jī)械工159司 機(jī)610鉆機(jī)工7411混凝土工4812砌筑工2113模板工1081

15、4普 工12515測(cè)量工6施工主要機(jī)機(jī)械設(shè)備投投入情況我部的施工工機(jī)械設(shè)備備投入以滿(mǎn)滿(mǎn)足施工需需要為原則則，并且各各種設(shè)備盡盡可能相互互配套，最最大限度地地提高機(jī)械械設(shè)備的使使用率。主主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備由由我局統(tǒng)一一調(diào)配，主主要以汽運(yùn)運(yùn)的方式運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，一些些普通或利利用率不高高的機(jī)械設(shè)設(shè)備在深圳圳或廣東地地區(qū)就近購(gòu)購(gòu)買(mǎi)或租賃賃。投入的的機(jī)械設(shè)備備狀態(tài)都良良好，機(jī)械械故障率很很低，對(duì)施施工進(jìn)度影影響不大，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后都按按要求進(jìn)行行試驗(yàn)設(shè)備備和測(cè)量?jī)x儀器的檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)定工作作，確保了了施工時(shí)的的正常使用用。施工機(jī)機(jī)械設(shè)備及及測(cè)量、試試驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備投入詳詳見(jiàn)下表：主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)

16、機(jī) 械 名名 稱(chēng)型 號(hào)、產(chǎn)產(chǎn)地規(guī) 格數(shù) 量（臺(tái)臺(tái)）1推土機(jī)TY-1880，中國(guó)國(guó)88kw22挖掘機(jī)小松，日本本1.0m3333裝載機(jī)常林，中國(guó)國(guó)3m324壓路機(jī)YL25TT，中國(guó)18t25自卸汽車(chē)FV3133JDL227，日本本10t86工程指揮車(chē)車(chē)三菱、獵豹豹吉普57灑水車(chē)CA1411，中國(guó)10t18汽車(chē)吊QY，中國(guó)國(guó)16t225t49汽車(chē)吊KOTA，日日本50t210混凝土輸送送泵HBT-550， 中國(guó)55kw211插入式振動(dòng)動(dòng)器Q25-770， 中國(guó)1.1kww5012變壓器380/2220-336V，中中國(guó)500KVVA113發(fā)電機(jī)組250GFF17， 中國(guó)150kww414空壓機(jī)ZW

17、-9-7， 三明9m3/mmin515鋼筋切割機(jī)機(jī)FGQ400A， 中中國(guó)2.2kww216鋼筋彎曲機(jī)機(jī)QWT6-40，中中國(guó)3kw217直流電焊機(jī)機(jī)118鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)CTJ-44/83.0kww219交流弧焊機(jī)機(jī)RX-366020KVAA10420混凝土輸送送管30200m21平板振動(dòng)器器DX302.2Kww222沖擊鉆機(jī)10t112tHBT800C423離心式泥漿漿泵2PN泰興興22kw2024潛水泵QW1000-15蘇蘇州0.8kww2025塔吊QTZ1220，湖南南150T-M326張拉千斤頂頂YCW-4400B，柳柳州400t427空壓機(jī)200GFF17,中中國(guó)200m33/minn

18、228挖孔樁提升升設(shè)備5029電動(dòng)油泵柳州ZB4-5500430活塞式壓漿漿機(jī)上海10kg/cm2231腳手架碗扣,長(zhǎng)沙沙2000tt32貝雷片3001150,武武漢4000片片33鋼管柱直焊鋼管，深深圳60cm3200tt34模板竹膠板18mm5000mm235模板鋼模板4mm800m22測(cè)量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)儀器設(shè)備名名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1試模套122電子天平感量0.001g臺(tái)13試驗(yàn)天平臺(tái)14全站儀徠卡2+22PPM瑞瑞士臺(tái)15經(jīng)緯儀北光J2-E中國(guó)臺(tái)26水準(zhǔn)儀北光，中國(guó)國(guó)臺(tái)27水平儀J2南京臺(tái)28測(cè)斜儀SINCOO臺(tái)19測(cè)深儀臺(tái)2三、質(zhì)量管管理情況質(zhì)量控制措措施我部建立

19、以以項(xiàng)目經(jīng)理理、總工程程師為首的的質(zhì)量保證證體系組織織機(jī)構(gòu)：推行ISOO90022標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量量管理，重重點(diǎn)部位、關(guān)健工序序設(shè)質(zhì)量管管理點(diǎn)；開(kāi)開(kāi)展QC活活動(dòng)，對(duì)施施工技術(shù)難難題進(jìn)行攻攻關(guān)，對(duì)QQC成果和和新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝進(jìn)進(jìn)行推廣、應(yīng)用和總總結(jié)，提高高分項(xiàng)工程程的優(yōu)良品品率；實(shí)行逐級(jí)技技術(shù)交底制制度：技術(shù)術(shù)交底分為為兩個(gè)層次次進(jìn)行，即即由項(xiàng)目總總工對(duì)有關(guān)關(guān)參加該項(xiàng)項(xiàng)目施工技技術(shù)人員、管理人員員進(jìn)行交底底；再由各各施工技術(shù)術(shù)人員根據(jù)據(jù)工程進(jìn)展展情況分別別對(duì)自己所所管轄的施施工地段的的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和和全體參加加施工人員員進(jìn)行反復(fù)復(fù)細(xì)致的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交交底。實(shí)行逐級(jí)自自檢，嚴(yán)格格執(zhí)行三檢檢

20、制度，各各工序完工工后首先由由工區(qū)各班班質(zhì)檢員按按照施工技技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行自檢；自檢合格格后，上報(bào)報(bào)工區(qū)質(zhì)檢檢員，由工工區(qū)質(zhì)檢員員召集下道道工序質(zhì)檢檢員一起進(jìn)進(jìn)行互檢；互檢合格格后，上報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理理部工程部部測(cè)量組、試驗(yàn)室、質(zhì)檢組進(jìn)進(jìn)行檢查，檢檢查合格后后再由經(jīng)理理部?jī)?nèi)部監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行復(fù)檢檢；復(fù)檢合合格后，方方可上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行檢查查，檢查通通過(guò)后才能能進(jìn)行下道道工序的施施工。檢查查過(guò)程中，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)工序質(zhì)量檢查記錄，并由有關(guān)人員簽認(rèn)，作為施工原始資料保存。經(jīng)理部、各工區(qū)、各班組到具體工序的各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，哪個(gè)環(huán)節(jié)出差錯(cuò)，按有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定處罰。施工原材料料抽檢制度度。所有施

21、施工原材料料在確定料料源簽訂購(gòu)購(gòu)買(mǎi)合同、組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前，由總總工和質(zhì)檢檢工程師、試驗(yàn)人員員進(jìn)行了解解，現(xiàn)場(chǎng)考考察和試驗(yàn)驗(yàn)后才確定定，材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后都要要按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行抽檢，合合格后并請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師審批后后，才能允允許進(jìn)場(chǎng)使使用。配備了足夠夠的技術(shù)力力量和先進(jìn)進(jìn)的檢測(cè)儀儀器設(shè)備，以以確保對(duì)工工程質(zhì)量的的監(jiān)控?；炷潦┕す?shí)行技術(shù)術(shù)人員和試試驗(yàn)人員224小時(shí)旁旁站制度。不定期抽檢檢制度。經(jīng)經(jīng)理部中心心試驗(yàn)室對(duì)對(duì)以下各工工區(qū)所施工工的工程進(jìn)進(jìn)行不定期期抽檢，內(nèi)內(nèi)容包括混混凝土的坍坍落度、混混凝土試塊塊等。加強(qiáng)質(zhì)量管管理制度建建設(shè)，嚴(yán)格格執(zhí)行企業(yè)業(yè)內(nèi)部質(zhì)量量監(jiān)理制度度，實(shí)行質(zhì)質(zhì)檢工程師師在質(zhì)量方方面的否決

22、決權(quán)制度；經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)檢工程師師和各施工工工區(qū)的質(zhì)質(zhì)檢員在質(zhì)質(zhì)量方面都都享有很高高的否決權(quán)權(quán)，在施工工過(guò)程的每每道施工工工序，不管管是質(zhì)檢工工程師還是是質(zhì)檢員進(jìn)進(jìn)行檢查不不通過(guò)的，都都視為該道道施工工序序不合格，不不得進(jìn)行下下道工序施施工，并視視具體情況況進(jìn)行整改改或返工。只有各級(jí)級(jí)質(zhì)檢人員員全部檢查查合格后，并并且由監(jiān)理理工程師檢檢查通過(guò)后后，方可進(jìn)進(jìn)行下一道道工序施工工，以保證證工序質(zhì)量量、中間成成品和最終終產(chǎn)品質(zhì)量量。同時(shí)還還實(shí)行施工工技術(shù)方案案審批制度度；工程質(zhì)質(zhì)量定期檢檢查制度，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量事故實(shí)行行“三不放放過(guò)”制度度，以完善善對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量的有效效控制。項(xiàng)目經(jīng)理部部?jī)?nèi)部嚴(yán)格格執(zhí)行質(zhì)

23、量量獎(jiǎng)罰制度度，實(shí)行工工程質(zhì)量與與經(jīng)濟(jì)掛鉤鉤，加強(qiáng)員員工的責(zé)任任心。質(zhì)量量好的予以以重獎(jiǎng)，對(duì)對(duì)有質(zhì)量隱隱患或有質(zhì)質(zhì)量事故苗苗頭的予以以重罰，以以防止了各各類(lèi)質(zhì)量事事故的發(fā)生生。加強(qiáng)質(zhì)量教教育，提高高全體職工工質(zhì)量意識(shí)識(shí)。施工質(zhì)量自自檢情況在施工中我我部嚴(yán)格實(shí)實(shí)行逐級(jí)自自檢，嚴(yán)格格執(zhí)行三檢檢制度，各各工序完工工后首先由由工區(qū)各班班質(zhì)檢員按按照施工技技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行自檢；自檢合格格后，上報(bào)報(bào)工區(qū)質(zhì)檢檢員，由工工區(qū)質(zhì)檢員員召集下道道工序質(zhì)檢檢員一起進(jìn)進(jìn)行互檢；互檢合格格后，上報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理理部工程部部測(cè)量組、試驗(yàn)室、質(zhì)檢組進(jìn)進(jìn)行檢查，檢檢查合格后后再由經(jīng)理理部?jī)?nèi)部監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行復(fù)檢檢；復(fù)檢合合格后，

24、方方可上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行檢查查，檢查通通過(guò)后才能能進(jìn)行下道道工序的施施工。檢查查過(guò)程中，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)工序質(zhì)量檢查記錄，并由有關(guān)人員簽認(rèn)，作為施工原始資料保存。在自檢過(guò)程中工序自檢率能達(dá)到95以上，漏檢率很少，關(guān)鍵工序自檢率能達(dá)到100，自檢合格率能達(dá)到90以上，返工后復(fù)檢合格率能達(dá)到99以上，分項(xiàng)工程完工后自檢率達(dá)到100，合格率達(dá)到100，優(yōu)良率100，完全滿(mǎn)足施工規(guī)范的要求。已完工部位位的質(zhì)量評(píng)評(píng)價(jià) 序號(hào)部位自評(píng)分序號(hào)部位自評(píng)分1二號(hào)橋左幅幅樁基93.117二號(hào)橋右幅幅樁基94.0 2二號(hào)橋左幅幅承臺(tái)98.3 18二號(hào)橋右幅幅承臺(tái)97.9 3二號(hào)橋左幅幅墩柱97.9 19二號(hào)橋右

25、幅幅墩柱97.9 4二號(hào)橋左幅幅墩臺(tái)帽98.5 20二號(hào)橋右幅幅墩臺(tái)帽98.5 5二號(hào)橋左幅幅箱梁鋼筋筋98.0 21二號(hào)橋右幅幅箱梁鋼筋筋99.0 6二號(hào)橋左幅幅箱梁混凝凝土99.0 22二號(hào)橋右幅幅箱梁混凝凝土98.0 7二號(hào)橋左幅幅箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力99.0 23二號(hào)橋右幅幅箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力98.5 8二號(hào)橋左幅幅防撞護(hù)攔攔98.0 24二號(hào)橋右幅幅防撞護(hù)攔攔99.0 9二號(hào)橋左幅幅護(hù)攔安裝裝98.525二號(hào)橋右幅幅護(hù)攔安裝裝99.0 10二號(hào)橋左幅幅泄水管9726二號(hào)橋右幅幅泄水管99.0 11二號(hào)橋左幅幅橋梁總體體99.0 27二號(hào)橋右幅幅橋梁總體體99.0 12A匝道橋樁樁基98.5 28填

26、方路基98.0 13A匝道橋承承臺(tái)97.9 29挖方路基99.0 14A匝道橋墩墩柱97.3 30圓管涵98.0 15A匝道橋箱箱梁鋼筋98.5 31滲溝98.0 16A匝道橋箱箱梁混凝土土98.0 32漿砌排水溝溝99.0 17A匝道橋箱箱梁預(yù)應(yīng)力力98.5 xxx路路主線(xiàn)總體體97.9根據(jù)統(tǒng)計(jì)各各分項(xiàng)工程程合格率1100，優(yōu)優(yōu)良率1000,總總評(píng)分為997.9分分，滿(mǎn)足合同同條款要求求。本工程的的工程質(zhì)量量達(dá)到交通通部公路路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)的的優(yōu)良等級(jí)級(jí)，工程外外觀構(gòu)造物物表面光潔潔、平整、線(xiàn)形順暢暢、環(huán)境美美觀，工程管理理優(yōu)良。四、施工進(jìn)進(jìn)度控制施工進(jìn)度控控制實(shí)際情情況本合同段合

27、合同工期為為x個(gè)月，合同開(kāi)工日日期為xxxx年x月x日，合同竣工日日期為xxx年x月xx日。但由于于前期紅線(xiàn)線(xiàn)范圍內(nèi)荔荔枝樹(shù)無(wú)法法砍伐，業(yè)業(yè)主未及時(shí)時(shí)提供紅線(xiàn)線(xiàn)范圍內(nèi)征征地，且施施工范圍內(nèi)內(nèi)有國(guó)家一一級(jí)保護(hù)植物物蘇鐵，遷移遲緩緩，直到xxx年x月x日才遷移移完成，我我合同段才才全面開(kāi)工工，竣工初驗(yàn)時(shí)間為xx年x月x日，實(shí)際際工期為xx個(gè)月?？鄢すこ淌┕み^(guò)過(guò)程中延期期索賠的時(shí)時(shí)間，我部部按期完成了工工程的施工工任務(wù)。導(dǎo)導(dǎo)致本合同同段工期延延長(zhǎng)的原因因如下：業(yè)主未能按按時(shí)辦妥永永久占地征征用手續(xù)導(dǎo)導(dǎo)致開(kāi)工日期期延后；珍稀植物物蘇鐵不能能按期移植植導(dǎo)致工期期延誤；A匝道橋施施工圖紙未未及時(shí)下發(fā)發(fā)導(dǎo)

28、致A匝道橋工工期延誤；甲供材（主要是鋼筋筋）經(jīng)常未未及時(shí)到貨貨導(dǎo)致工期期延誤；由相鄰標(biāo)段段施工的二號(hào)號(hào)橋x墩未按期期交工導(dǎo)致我我部橋梁上上部結(jié)構(gòu)的的施工順序序打亂并直直接造成工工期延誤。以上業(yè)主主方面的原因是導(dǎo)導(dǎo)致工期延延長(zhǎng)的客觀觀原因。2）今年（xxx年）出現(xiàn)現(xiàn)罕見(jiàn)的承承包人無(wú)法法預(yù)見(jiàn)的特特大暴雨，摧毀毀了臨時(shí)排排水系統(tǒng)，導(dǎo)致工地全面停工，洪水沖毀便道，淤泥淹沒(méi)了整個(gè)施工場(chǎng)地，并淹沒(méi)了下游的荔枝樹(shù)，村民要求巨額賠償并堵塞施工進(jìn)場(chǎng)道路。以上突發(fā)事件是導(dǎo)致工期延長(zhǎng)的直接原因。3）9個(gè)月月的合同工工期不合理理：在整個(gè)個(gè)xxx路（一一期）工程程中不只是是我部的工工期延長(zhǎng)，其其它標(biāo)段的的工期延長(zhǎng)長(zhǎng)更多

29、。而而且我項(xiàng)目目的施工技技術(shù)難度最最大，地形形陡峭，大大跨高墩現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁國(guó)國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)，高高支架吊裝裝鋼箱梁施施工難度極極大。而鋼鋼箱梁的吊吊裝如按設(shè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)進(jìn)行至少需需要x個(gè)月，并且且要在主線(xiàn)線(xiàn)橋現(xiàn)澆箱箱梁施工完完成后才能能進(jìn)行，我我部經(jīng)過(guò)多多項(xiàng)修改優(yōu)優(yōu)化后的吊吊裝方案最最少也需要要x個(gè)月。因此此合同工期期不合理。施工進(jìn)度控控制措施 由由于上述各各種原因的的影響，我我部的開(kāi)工工日期一拖拖再拖，且且各種風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)不停出現(xiàn)現(xiàn)，為確保保及時(shí)完成成工程任務(wù)務(wù)，我部采采取了以下下措施：為保證整個(gè)個(gè)工程的進(jìn)進(jìn)度，我單單位成立了了有豐富的的施工、管管理經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子，組組織了經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富實(shí)力力雄厚的技技術(shù)

30、力量。按計(jì)劃每個(gè)個(gè)分項(xiàng)工程程開(kāi)工提前前一個(gè)月進(jìn)行行技術(shù)準(zhǔn)備備（審圖、詳細(xì)施工工方案、配配合比報(bào)批批等），制制定材料的的采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，提提前進(jìn)行材材料的采購(gòu)購(gòu)、檢驗(yàn)，做做好物資儲(chǔ)儲(chǔ)備，施工工人員的培培訓(xùn)和技術(shù)術(shù)交底準(zhǔn)備備。資金投入巨巨大，保證證流動(dòng)資金金的周轉(zhuǎn)率率。配備一定的的富余設(shè)備備，并加強(qiáng)強(qiáng)日常的維維修和保養(yǎng)養(yǎng)，保證設(shè)設(shè)備的完好好率。每月的施工工有效時(shí)間間按25天天計(jì)算，為為天氣和其其它不利因因素留有余余地。合理理安排施工工季節(jié)，保保證工程順順利完成。項(xiàng)目配備充充足的發(fā)電電能力，保保證正常施施工。全面開(kāi)花，多多點(diǎn)作業(yè)，多開(kāi)工作面，根據(jù)具體情況劃分施工工區(qū)，各施工工區(qū)的人員，機(jī)械設(shè)備材料及

31、施工進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制。根據(jù)工程需要，投入大量的施工周轉(zhuǎn)及各種施工設(shè)備，及時(shí)調(diào)配足夠的施工一線(xiàn)工人，確保工地24小時(shí)施工不間斷。加強(qiáng)計(jì)劃管管理，根據(jù)據(jù)總體施工工計(jì)劃，繪繪制橫道圖圖，編制網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確確定制約工工期的關(guān)鍵鍵工程進(jìn)行行重點(diǎn)控制制；作好整整體計(jì)劃、年計(jì)劃、季計(jì)劃、月計(jì)劃的的編制調(diào)整整工作；施施工工區(qū)制制定旬計(jì)劃劃或周計(jì)劃劃、日計(jì)劃劃；同時(shí)制制定并執(zhí)行行獎(jiǎng)懲措施施，保持計(jì)計(jì)劃的指導(dǎo)導(dǎo)性和嚴(yán)肅肅性。根據(jù)據(jù)季節(jié)特點(diǎn)點(diǎn)抓好旱季季和雨季施工工。精心組織，合合理安排，嚴(yán)嚴(yán)格按總體體進(jìn)度計(jì)劃劃施工，優(yōu)優(yōu)化施工方方案，保證證各工序的的銜接，組組織好流水水作業(yè)及交交叉施工。根據(jù)施工組組織實(shí)施計(jì)計(jì)劃

32、，制定定出勞動(dòng)力力、機(jī)械設(shè)設(shè)備和材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，農(nóng)忙期期間作好勞勞動(dòng)力的調(diào)調(diào)配工作。做好政治思思想工作，充充分調(diào)動(dòng)廣廣大職工的的積極性，群群策群力，團(tuán)團(tuán)結(jié)協(xié)作，在在保證工程程質(zhì)量的同同時(shí)，保證證工期。五、施工安安全與文明明施工情況況在施工安全全上我項(xiàng)目目首先建立立了以項(xiàng)目目經(jīng)理為領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的安全全保證體系系組織機(jī)構(gòu)構(gòu),并針對(duì)對(duì)我項(xiàng)目的施施工特點(diǎn)加加強(qiáng)各種安安全制度的的建立和管管理并制定定了詳細(xì)的的安全施工工措施。加強(qiáng)爆炸物物品及施爆爆工程的管管理，以對(duì)對(duì)周邊環(huán)境境的安全保保護(hù)。爆炸器材以以及爆炸物物品由項(xiàng)目目經(jīng)理部辦辦公室安全全員統(tǒng)一管管理。建立立炸藥庫(kù)，炸炸藥庫(kù)遠(yuǎn)離離住人區(qū)，炸炸藥庫(kù)及配配套設(shè)

33、施建建立完成經(jīng)經(jīng)當(dāng)?shù)匕踩块T(mén)驗(yàn)收收合格后才才使用，設(shè)設(shè)立了明顯標(biāo)志志，并派人244小時(shí)輪流流看守。規(guī)定爆破時(shí)時(shí)間，確定定爆破危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)，設(shè)立立明顯標(biāo)志志，建立警警戒線(xiàn)。在在規(guī)定的爆爆破時(shí)間內(nèi)內(nèi)爆破，派派人巡視指指揮，疏散散車(chē)輛、人人、畜，嚴(yán)嚴(yán)禁人員、車(chē)輛在爆爆破時(shí)間內(nèi)內(nèi)進(jìn)入危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)。各工區(qū)使用用炸藥必須須經(jīng)過(guò)經(jīng)理理部辦公室室審批后方方才能到炸藥藥庫(kù)領(lǐng)取使使用，每次次用多少領(lǐng)領(lǐng)多少。當(dāng)當(dāng)天用不完完的及時(shí)送送回炸藥庫(kù)庫(kù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況，確確定了切實(shí)可行行的爆破方方案，減少少對(duì)周邊環(huán)環(huán)境的污染染。加強(qiáng)高空、運(yùn)輸、機(jī)機(jī)械操作的的安全管理理加強(qiáng)安全教教育，制定定各種規(guī)定定管理制度度，定期組組織安全檢

34、檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患，及及時(shí)處理；高空作業(yè)配配戴安全帽帽、安全繩繩，設(shè)立安安全警標(biāo)志志；對(duì)機(jī)械設(shè)備備、使用工工具，進(jìn)行行定期檢查查、保養(yǎng)，保保證安全使使用；與當(dāng)?shù)亟煌ㄍú块T(mén)配合合，并在交交通路囗設(shè)立醒目目的安全標(biāo)標(biāo)志；工程施工的的各個(gè)工序序制定安全全技術(shù)措施施，如模板板設(shè)立要有有足夠強(qiáng)度度、剛度、穩(wěn)定性以以及配戴安安全帽、安安全繩等；對(duì)大梁的的運(yùn)輸、吊吊裝等工序序，制定專(zhuān)專(zhuān)門(mén)安全措措施，以保保障人、機(jī)機(jī)、梁的安安全；起重、焊接接、車(chē)輛駕駕駛等特殊殊工種的工工人，進(jìn)行行專(zhuān)門(mén)安全全操作訓(xùn)練練，經(jīng)過(guò)考考試合格后后，才準(zhǔn)許許他們操作作；采用新的生生產(chǎn)方法、添新的技技術(shù)設(shè)備或或調(diào)換工人人工作時(shí)，對(duì)對(duì)工人進(jìn)行

35、行新操作和新新的工作崗崗位安全操操作訓(xùn)練和和教育后，才能上崗。加強(qiáng)民工的的安全教育育和管理民工進(jìn)場(chǎng)后后，由項(xiàng)目目經(jīng)理部辦辦公室定期期對(duì)他們進(jìn)進(jìn)行安全生生產(chǎn)教育，根根據(jù)分工分分別對(duì)他們們進(jìn)行安全全操作訓(xùn)練練，經(jīng)考試試合格后，方方可準(zhǔn)許進(jìn)進(jìn)入他們操操作崗位。未經(jīng)過(guò)安安全教育和和安全操作作訓(xùn)練的民民工，不得得進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)干任任何工種的的工作；定期對(duì)民工工進(jìn)行安全全檢查，一一旦發(fā)現(xiàn)沒(méi)沒(méi)有帶安全全帽、穿拖拖鞋在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)以及高空空作業(yè)未帶帶安全繩等等違反安全全操作規(guī)程程者，立即即清除出工工區(qū)；各工區(qū)和部部門(mén)招用民民工必須經(jīng)經(jīng)過(guò)經(jīng)理部部辦公室同同意，未經(jīng)經(jīng)同意私自自招用民工工者，將對(duì)對(duì)有責(zé)任人人按有關(guān)規(guī)規(guī)章

36、制度進(jìn)進(jìn)行處罰。 施工安全措措施加強(qiáng)安全教教育，強(qiáng)化化安全意識(shí)識(shí)，落實(shí)安安全責(zé)任制制，定期進(jìn)進(jìn)行安全檢檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)必必須有安全全操作規(guī)程程警告牌。提前做好防防洪準(zhǔn)備工工作，成立立防洪搶險(xiǎn)險(xiǎn)突擊隊(duì)，防防洪器材要要準(zhǔn)備充分分，要專(zhuān)物物專(zhuān)用。切實(shí)做好防防火工作，加加強(qiáng)防火宣宣傳，工作作間和生活活區(qū)要設(shè)置置滅火設(shè)備備。通過(guò)各種安安全制度的的建立和有有效的實(shí)施施管理并通過(guò)過(guò)制定了詳詳細(xì)有效的的安全施工工措施，本本工程未發(fā)發(fā)生任何安安全事故，全全面實(shí)現(xiàn)了了“杜絕重大大傷亡事故故，盡最大大努力減少少輕傷事故故，工傷事事故率達(dá)00%”的安安全生產(chǎn)目目標(biāo)。我單位歷來(lái)來(lái)重視文明明施工，我我們基本上上對(duì)參與施施工

37、人員進(jìn)進(jìn)行環(huán)保法法的學(xué)習(xí)和和教育，增增強(qiáng)環(huán)保意意識(shí)，按業(yè)業(yè)主及沿線(xiàn)線(xiàn)環(huán)保部門(mén)門(mén)的要求，采采用有力措措施，施工工過(guò)程中最最大限度的的保護(hù)原有有地形地貌貌，處理好好棄方、廢廢水，保證證施工不對(duì)對(duì)地方環(huán)境境造成或污污染。主要要執(zhí)行情況況有以下幾幾方面：成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的文明明施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行上級(jí)主主管部門(mén)的的一切文明明施工的具具體要求。并配有專(zhuān)專(zhuān)職的文明明施工檢查查員，監(jiān)督督現(xiàn)場(chǎng)文明明施工情況況。施工現(xiàn)場(chǎng)整整齊劃一，材材料堆放整整齊，并有有相應(yīng)的標(biāo)標(biāo)識(shí)牌，注注明名稱(chēng)、產(chǎn)地、用用途、出廠廠日期等內(nèi)內(nèi)容。對(duì)鋼鋼筋、鋼絞絞線(xiàn)、水泥泥等材料的的堆放場(chǎng)地地，進(jìn)行防防雨、防潮潮處理。施工

38、現(xiàn)場(chǎng)布布置大字標(biāo)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌牌，報(bào)刊欄欄。宣傳文文明施工、勞動(dòng)競(jìng)賽賽和國(guó)家政政策。搞好與當(dāng)?shù)氐卣途泳用竦年P(guān)系系，爭(zhēng)取當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用竦牡睦斫夂头e積極配合。經(jīng)常為當(dāng)?shù)氐卣途泳用褡鲂┯杏幸娴氖隆２扇∫磺泻虾侠泶胧?，保保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)外的環(huán)境境，以避免免因施工而而引起的污污染、噪音音或其它原原因造成的的對(duì)公眾或或公眾財(cái)產(chǎn)產(chǎn)的傷害或或公害。所有的施工工人員掛牌牌上崗，材材料設(shè)備掛掛牌說(shuō)明。六、環(huán)境保保護(hù)與節(jié)約約用地措施施在本工程施施工期間，我我們基本對(duì)對(duì)參與施工工人員進(jìn)行行環(huán)保法的的學(xué)習(xí)和教教育，增強(qiáng)強(qiáng)環(huán)保意識(shí)識(shí)，按業(yè)主主及沿線(xiàn)環(huán)環(huán)保部門(mén)的的要求，采采用有力措措施，施工工過(guò)程中最最大限度的的保護(hù)原有有地形

39、地貌貌，處理好好棄方、廢廢水，保證證施工不對(duì)對(duì)地方環(huán)境境造成或污污染。主要要執(zhí)行情況況有以下幾幾方面：設(shè)置專(zhuān)職的的施工環(huán)境境巡查員，由由經(jīng)理辦公公室負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)施工造成成的環(huán)境影影響情況及及時(shí)掌握；配備生活及及施工垃圾圾車(chē)，將垃垃圾及時(shí)運(yùn)運(yùn)到指定場(chǎng)場(chǎng)所，妥善善處理；在主要施工工便道及時(shí)時(shí)組織人力力與車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行維修，避避免有坑槽槽出現(xiàn)，同同時(shí)不定時(shí)時(shí)地用水車(chē)車(chē)灑水，減減少灰塵污污染。將施工產(chǎn)生生的廢土、廢渣及廢水棄到到指定地點(diǎn)點(diǎn)，不隨意意傾倒。防止水土流流失，施工工區(qū)進(jìn)行必必要的綠化化和造地工工作。在鉆孔樁施施工地段，選選擇好的位置砌砌筑泥漿池池，所砌筑筑泥漿池沒(méi)沒(méi)有泄漏現(xiàn)現(xiàn)象，所有有鉆孔廢泥泥漿

40、往泥漿漿池里排放放，沒(méi)有亂排現(xiàn)象，待泥泥漿沉淀后后，抽掉上上面的清水水，下面的的的沉淀泥漿漿用車(chē)?yán)降疆?dāng)?shù)丨h(huán)保保部門(mén)同意意的地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行棄置處處理。施工過(guò)程中中采取一些些措施防止止塵土對(duì)居居民區(qū)農(nóng)田田區(qū)的污染染，對(duì)便道道經(jīng)常灑水水，對(duì)有些些運(yùn)料車(chē)采用帆布、蓋套進(jìn)行行覆蓋，使使施工作業(yè)業(yè)產(chǎn)生的降降塵、空氣氣污染減至至最低程度度。所有施工人人員的生活活、生產(chǎn)設(shè)設(shè)置基本符合環(huán)保要求求，沒(méi)有亂倒、亂排生產(chǎn)產(chǎn)、生活垃垃圾和廢水水，一般進(jìn)進(jìn)行集中處處理。做好水土保保持、生態(tài)態(tài)環(huán)境保護(hù)護(hù)。路基施施工時(shí)選擇擇對(duì)地形、地貌和植植被影響最最小的施工工方法，邊邊坡開(kāi)挖后后及時(shí)做好好防護(hù)工程程，防止水水土流失，減減少植被破破壞。我項(xiàng)目的辦辦公區(qū)和人人員居住區(qū)區(qū)都租用民民房，不另外占用用地方。在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一些加工工區(qū)域都布布置在設(shè)計(jì)計(jì)征用的范范圍內(nèi)，不不需要另外外征地。在在施工中都都按設(shè)計(jì)圖圖施工，沒(méi)沒(méi)有施工超超出施工范范圍的工程程。七、施工中中新技術(shù)、新材料、新工藝的的應(yīng)用我項(xiàng)目由于于所處地形形復(fù)雜，工工程量大，結(jié)結(jié)構(gòu)物施工工難度大，鋼鋼箱梁技術(shù)術(shù)復(fù)雜，而而且工期短短、質(zhì)量要要求高。為此，我項(xiàng)項(xiàng)目在監(jiān)理理辦、管理理處和設(shè)計(jì)計(jì)單位的配配合下，在在局專(zhuān)家的的技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)下，采用用了一些新新技術(shù)、新新工藝，使使用的效果顯著著。鋼筋剝肋滾滾壓直螺