平安交通活動實施方案(4篇)

1、第 PAGE 19頁共19頁平安交通活動實施方案根據(jù)上級文件精神要求，我公司堅持以 為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全就是發(fā)展、穩(wěn)定的觀念，努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系，全力營造文明法治、安定有序的交通執(zhí)法環(huán)境，現(xiàn)結(jié)合我出租車公司的工作實際開展以下工作。一、總體目標(biāo)(一)加強指導(dǎo)重在培訓(xùn)根據(jù)本次活動的中心要求，在我出租車公司積極開展安全工作檢查、例會指導(dǎo)、培訓(xùn)教育等工作，檢查公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動是否符-1-合安全生產(chǎn)的法定標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)出租車駕駛員增強保護(hù)乘客生命財產(chǎn)安全，增強經(jīng)營中自我保護(hù)意識。(二)強化宣傳共創(chuàng)平安。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，出租車事業(yè)也取

2、得了迅速發(fā)展，為老百姓的出行帶來了極大的便利。但同時，與廣大乘客財產(chǎn)、生命安全直接相系的日常運行和安全管理也備受關(guān)注。我公司相關(guān)部門應(yīng)經(jīng)常性、針對性地開展各類安全宣傳活動，提高駕駛員能動性，規(guī)范操 作、安全行車，提高乘客自我保護(hù)能力，保障人身安全，深入推進(jìn) “平安交通”建設(shè)。二、實施步驟(一)制定方案落實措施努力做到我公司在出租汽車行業(yè)科學(xué)管理水平、守法經(jīng)營意識、公平競爭能力明顯提高，出租車經(jīng)營環(huán)境明顯改善，工作作風(fēng)明顯改進(jìn)，行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和信譽度顯著提升，建立行業(yè)管理部門、企業(yè)和駕駛員的和諧關(guān)系，形成一批符合科學(xué)發(fā)展理念和出租汽車行業(yè)實際的管理經(jīng)驗，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，堅決執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)

3、定和安全告知制度。(二)改善設(shè)施加強技控。進(jìn)一步提高出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平，提升行業(yè)形象，應(yīng)及時維修、保養(yǎng)車輛，改善車況，科學(xué)調(diào)度，避免病車上路引發(fā)安全事故。控制和減少車輛內(nèi)違法犯罪事件的發(fā)生，促進(jìn)和提高行車安全，為我縣人民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。三、工作機構(gòu)和職責(zé)我公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下。-2-組長： 副組長： 成員： 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在 有限責(zé)任公司總經(jīng)理辦公室，辦公室聯(lián)系電話： ?！捌桨步煌▌?chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)我公司 輛營運出租汽車各類安全工作的組織、指揮、上報和與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。二 年 月 日平安交通活動實施方案（二）為切實加強交通運輸安全管理，有效預(yù)防和堅決遏

4、制重特大交通運輸事故的發(fā)生，按照通交通運輸 進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作 (安交監(jiān) 號)要求，為深入貫徹落實 ，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，全面實施“平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與，促進(jìn)我公司道路運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。一、指導(dǎo)思想堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統(tǒng)一。從夯實安全基層基礎(chǔ)工作入手，以強化和落實安全主體責(zé)任為核心，以事故預(yù)防為主攻方向，以科學(xué)進(jìn)步為支撐，以深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載 體，標(biāo)本兼治，綜合治理，不斷提高安全管理水平。二、總體目標(biāo)通過在我公司開展

5、“平安貨運”、“平安危運”等“平安交通” 創(chuàng)建活動，進(jìn)一步夯實安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基層基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和安全監(jiān)管能力進(jìn)一步提高，確保我公司各項安全生產(chǎn)指標(biāo)控制在上級有關(guān)部門下達(dá)的指標(biāo)之內(nèi)。三、工作目標(biāo)1、危貨運車輛駕駛?cè)藛T、押運人員和裝卸、管理人員教育培訓(xùn)面要達(dá)到 %;法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率這到 %。2、安全科對危險貨物運輸和普通貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)情況的檢查面要達(dá)到 %;車輛駕駛?cè)藛T、押運人員對運輸車輛日安全檢查率要達(dá)到 %;危貨運輸從業(yè)人員對運輸作業(yè)點、運輸目的地安全檢查率要達(dá)到 %。3、建立健全安全隱患整改責(zé)任、公示和銷號制度，安全隱患建檔率達(dá)到 %;一般安

6、全隱患整改率達(dá)到 %，重大安全隱患整改率達(dá)到 %;所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施， 在整改期限內(nèi)完成整改。5、危險品運輸車輛技術(shù)等級評定率達(dá)到 %、承運人責(zé)任險投保率達(dá)到 %。年底前所有危險貨物運輸車輛全部安裝道路行車記錄儀，完成安裝GPS 衛(wèi)星車載終端示范工程任務(wù)。6、我公司所有車輛安全監(jiān)管必須實行分級管理，安全責(zé)任狀簽定率到 %，安全監(jiān)管機構(gòu)和監(jiān)管人員全面履職，確保監(jiān)管面達(dá)到 %。四、組織領(lǐng)導(dǎo)公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理 任組長， 、 為副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)創(chuàng)建活動辦公室，公司各部門要加強對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定具體實施方案，成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的活動

7、領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作班子、抽調(diào)精干力量、安全專項經(jīng)費，強力推進(jìn)創(chuàng)建活動的開展。五、創(chuàng)建內(nèi)容 “平安貨運”：全面啟動道路運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，公司安全主體責(zé)任得到全員、全方位、全過程的落實道路運輸參與各方的安全責(zé)任真正落到實處，安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解，從第一責(zé)任人一直落實到每個從業(yè)人員，運輸安全責(zé)任真正落實到位;繼續(xù)深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)活動月”活動，實現(xiàn) 0 事故發(fā)生;強力推進(jìn)道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，運輸作業(yè)、安全監(jiān)管均實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化;強力推行安全風(fēng)險評估，對不同級別的安全風(fēng)險源制定安全專項施工預(yù)案，有效控制施工安全風(fēng)險，杜絕較大以上責(zé)任事故。六、實施步驟與時間安排(一)第一

8、階段( 年 月 日 月 日)：圍繞端午小長假和全國“安全生產(chǎn)活動月”期間安全生產(chǎn)，做好排查治理的回頭看再檢查再落實工作。1、對 年 月前隱患排查治理專項行動中排查出來的安全隱患，務(wù)必在當(dāng)月月底前整改到位，做到責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案五落實，并加強監(jiān)控。2、認(rèn)真貫徹落實 、 和自治區(qū)以及市政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的部署。3、對公司車輛進(jìn)行梳理排查，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止車輛帶病上路運行;對車輛投保法定保險的情況進(jìn)行把關(guān);對應(yīng)當(dāng)報廢的車輛依法辦理報廢手續(xù)的情況。4、對公司所有駕駛員駕駛資質(zhì)進(jìn)行查驗核實，不符合行業(yè)管理部門要求的駕駛員，堅決不予參營。通過GPS

9、實時監(jiān)控防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為;對交通違法行為記滿 分的駕駛員督促其依法參加學(xué)習(xí)、考試的情況。(二)第二階段( 年 月至 月)：圍繞汛期、暑運、小黃金周期間安全生產(chǎn)，做好隱患排查治理工作。1、針對這一時期臺風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)的特點，把防范道路運輸交通事故作為重點，抓住容易引發(fā)交通事故的重大隱患，加大監(jiān)管力度，防范運營車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。2、做好端午節(jié)、安全月的安全管理和安全宣傳工作。(三)第三階段( 年 月至 月)：圍繞國慶節(jié)等慶?；顒悠陂g的安全生產(chǎn)，做好隱患排查治理和總結(jié)工作。1、針對第四季度節(jié)慶期間車流人流增多的特點，確保國慶期間的

10、安全穩(wěn)定為重點，深入推進(jìn)隱患整理，認(rèn)真排查整改各類事故隱患， 落實規(guī)章制度和措施，確保行車安全。2、“回頭看”再檢查階段：為鞏固隱患排查治理專項行動的成果，確保取得實效，在第四季度組織開展“回頭看”再檢查。主要檢查對排查出的安全隱患是否治理到位，隱患排查監(jiān)管機制是否建立健全等。3、認(rèn)真對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進(jìn)行總結(jié)，對實施過程中的利弊得失及各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)加以分析測算，并在 年 月 日前分別報至貴港市運管處。七、工作要求1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。公司各科室、各部門要把深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定交通運輸環(huán)境的一項政治任務(wù)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，自覺增強創(chuàng)建“平

11、安交通”的責(zé)任感和使命感，把創(chuàng)建活動作為加強交通運輸安全管理的一項重要工作，抓緊部署、落實、檢查和推進(jìn)。2、落實責(zé)任，強化措施。健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機制，要把創(chuàng)建“平安交通”工作與道路交通運輸各項布置落實、同檢查、同考評、同獎懲。要逐級落實創(chuàng)建責(zé)任，形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細(xì)化量化創(chuàng)建目標(biāo)，逐級分解，環(huán)環(huán)相扣，堅持責(zé)任到崗、任務(wù)到人，形成一級抓一級，層層抓落實的目標(biāo)任務(wù)和崗位責(zé)任制， 使“平安交通”創(chuàng)建工作每一項任務(wù)都有明確指標(biāo)、完成時限和基本要求，要用嚴(yán)格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)的落實，各相關(guān)單位要熱氣本單位、本行業(yè)實際情況，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)、內(nèi)容和相關(guān)措施，建立健全日常安全生產(chǎn)

12、管理長效機制，排查整改安全隱患，逐步推進(jìn)創(chuàng)建工作，確保落到實處。3、抓好宣傳，營造氛圍。通過會議、板報、橫幅、手機短信等多種方式進(jìn)行宣傳，加強對創(chuàng)建“平安交通”宣傳動員;要把“平安交 通”創(chuàng)建活動作為當(dāng)前和今后一個時期交通運輸宣傳的重點。要通過廣泛的宣傳發(fā)動，使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心，形成全社會關(guān)注、全交通高度重視、全系統(tǒng)積極參與的良好氛圍。4、加強考核，確保質(zhì)量。嚴(yán)格按照“平安交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容進(jìn)行督促、檢查、考核，確保創(chuàng)建工作質(zhì)量。要把定期檢查和突擊抽查、明查和暗訪有機結(jié)合起來，堅持邊檢查邊指導(dǎo)，落實整改措施， 扎扎實實提高創(chuàng)建水平。 運輸公司平安交通活動實施方案（三）根據(jù)廣東省交通

13、運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部 交通運輸“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案 通知(粵交安 號)、茂名市交通運輸局 茂名市交通運輸局“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案 通知(茂交安 號)精神，結(jié)合我公司實際，制定以下“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案：一、指導(dǎo)思想以 和 為指導(dǎo)，深入貫徹落實 ，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的方針，促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統(tǒng)一。以教育、培訓(xùn)、監(jiān)督為主的工作入手，以強化和落實安全主體責(zé)任為核心，以事故預(yù)防為主攻方向，以科學(xué)進(jìn)步為支撐，以深入扎實開展“平安交 通”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，標(biāo)本兼治，綜合治理，不斷提高安全生產(chǎn)安全管理

14、水平。二、總體目標(biāo)通過宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)總體水平和安全監(jiān)管能力進(jìn)一步提高。三、工作目標(biāo)1、客運車輛司乘人員、安全管理人員教育培訓(xùn)面要達(dá)到 %;法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率這到 %。2、安全生產(chǎn)情況的檢查面要達(dá)到 %;對營運車輛安全檢查率要達(dá)到 %。3、建立健全安全隱患整改責(zé)任制度，安全隱患建檔率達(dá)到 %; 安全隱患整改率達(dá)到 %，所有未整改安全隱患必須建立有效的安全監(jiān)管和監(jiān)控措施，在整改期限內(nèi)完成整改。四、組織機構(gòu)設(shè)立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長： 副組長： 、 、成員： 、 小組辦公室設(shè)在公司安技辦，由 任辦公室主任

15、，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督“平安交通”創(chuàng)建活動日常工作。五、活動內(nèi)容(一)“平安企業(yè)”以“兩客一危”企業(yè)為主體，開展“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動。1、進(jìn)一步加強駕駛員日常管理和培訓(xùn)教育。要按照交通運輸部、公安 進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ?，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對已經(jīng)聘用的駕駛員，要從嚴(yán)審查從業(yè)資格和以往的駕駛記錄，對經(jīng)常存在超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等嚴(yán)重交通違法行為的駕駛員，要堅決調(diào)離工作崗位或予以辭退;強化駕駛員安全教育培訓(xùn)，重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險逃生、應(yīng)急救援處置等方面的培訓(xùn)教育;2、進(jìn)一步強化營運車輛技術(shù)維護(hù)管理。嚴(yán)格落

16、實營運車輛季度強制維護(hù)和趟次制例檢制度，保障車輛技術(shù)狀況的完好;3、切實加強營運車輛GPS 動態(tài)監(jiān)控。GPS 監(jiān)控人員要加強值守， 車輛營運狀態(tài)下保證登錄監(jiān)控平臺，實施全程監(jiān)控，嚴(yán)禁監(jiān)控脫崗、玩忽職守等違法行為;對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、疲勞駕駛、惡意屏蔽等違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理;4、自覺主動加大企業(yè)隱患排查力度。要加強對營運車輛、客運駕駛?cè)恕⑦\輸線路、運營過程、GPS 動態(tài)監(jiān)控等方面的安全隱患排查，對排查出的安全隱患進(jìn)行登記，確定隱患整改時限和整改落實責(zé)任人， 制定有效的整改對策及時消除安全隱患;5、加強營運車輛運行全過程的安全管理。要進(jìn)一步加強長途客車“限時、限速、限線路”制度落實情況的檢查，GP

17、S 監(jiān)控人員必須 小時在崗監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)夜間零點后 仍在運行的長途客車，必須要求駕駛員把車速控制在白天限速的 %以下，并且在休息點或服務(wù)區(qū)休息 分鐘以上;加強駕駛員安全行車教育，高速公路上行駛時要求乘客佩戴安全帶。(二)“平安車站”1、要嚴(yán)格按照交通運輸部新近出臺的客運站場車輛安全例檢和出站核查工作規(guī)范規(guī)定，加強對車輛安全例檢，配置必要的例檢工具和設(shè)備，嚴(yán)格按照例檢作業(yè)項目和作業(yè)內(nèi)容實施例檢;加強對例檢人員工作職責(zé)的教育管理，發(fā)現(xiàn)客車不檢、漏檢、不按項目例檢的違法行為，對負(fù)有責(zé)任的例檢人員予以開除或辭退，從而確保出站車輛技術(shù)狀況的完好;2、要嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站”、“六不出站”站場管理規(guī)定，實施客運

18、站場“封閉式管理”目標(biāo)，保證站內(nèi)秩序井然;3、要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，“三品”檢查崗位要在工作時間專人檢查，不得漏查、漏檢，嚴(yán)禁攜帶“易燃、易爆、危險化學(xué)品”進(jìn)站上車，確保財產(chǎn)和乘客安全。六、活動要求(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實，認(rèn)真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導(dǎo)，及時加以解決，推動創(chuàng)建活動扎實有序進(jìn)行。(二)廣泛宣傳，營造氛圍。要通過廣泛宣傳，舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安交通”創(chuàng)建活動扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。(三)抓好結(jié)合，整體推進(jìn)。要把“平安交通”

19、創(chuàng)建與貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)結(jié)合起來，健全各項規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道;把“平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來，強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生;不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。平安交通活動實施方案（四）按照寧夏公路建設(shè)管理局 寧夏公路建設(shè)管理局 年深入開展平安交通專項整治行動方案 (寧公建通知 號)要求，本項目結(jié)合安全生產(chǎn)責(zé)任體系、隱患排查治理、風(fēng)險管理、質(zhì)量安全誠信評價、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等，工作中堅持問題為向?qū)?、目?biāo)為向?qū)А⒆プ”卷椖恐攸c領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，為全面開展本合同段“平安交 通”創(chuàng)建工作，特制訂實施方案如

20、下：一、指導(dǎo)思想深入貫徹落實 ，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安交 通”為主題，以落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成 效，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)有效控制在年度安全目標(biāo)考核之內(nèi)，持續(xù)推進(jìn)交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展。以 為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)章制度，深入貫徹落實“平安交通”建設(shè)活動的要求，堅持抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵的原則，大力推進(jìn)工程建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。二、總體目標(biāo)通過開展“平安交通”建設(shè)活動，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范落實到實處，落實到各

21、個生產(chǎn)環(huán)節(jié)及整個工程建設(shè)過程中，全面夯實安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、應(yīng)急救援能力和安全技術(shù)保障能力，實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標(biāo)，力爭創(chuàng)建“零傷亡”工程。進(jìn)一步健全本合同段安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；依法投入，進(jìn)一步加強安全教育培訓(xùn)工作；注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。主要內(nèi)容(一)進(jìn)一步健全本合同段安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全

22、做基礎(chǔ)，管理層人員認(rèn)識到安全的重要性，切實履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé)，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全” 向“我要安全”的意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變。(二)進(jìn)一步加強安全教育培訓(xùn)工作人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進(jìn)一步加強安全教育培訓(xùn)工作仍是 年重點工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，新員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗，實現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合寧夏公路建設(shè)管理局下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓(xùn)，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素

23、質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。讓項目部每個員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執(zhí)行?！钡亩淖职踩砟?。(三)注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作隨著本合同段安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，施工的復(fù)雜性的逐步加大，安全風(fēng)險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開展風(fēng)險調(diào)查、分析、評 價，找出風(fēng)險點源，制定專項的控制措施，將風(fēng)險降低在可控范圍 內(nèi)，進(jìn)而起到風(fēng)險評估的真正作用。(四)建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。應(yīng)急管理工作刻不容緩，應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專項應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資

24、源的齊備、開展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實施相應(yīng)的應(yīng)急演練，并通過應(yīng)急演練及時分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。三、組織機構(gòu)公司成立“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動正常有序進(jìn)行。組長：袁振利 副組長：劉永剛實施小組：趙鳳仁梁峰成員：王澤濤、邢玥、高曉之、韓雷、許志剛、韓愛紅、溫海濤、高生棟、何曉東領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在安全科，辦公室主任由韓愛紅負(fù)責(zé)具體督促、檢查、落實活動的開展情況。(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 具體負(fù)責(zé)“平安交通”建設(shè)活動的組織、安排和協(xié)調(diào)工作； 2.對各活動中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行監(jiān)督整改；3.確?！捌桨步煌ā苯ㄔO(shè)活動取得實效。項目部所

25、屬各施工隊都要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實施“平安交通”建設(shè)活動的全面深入開展，突出我項目部開展“平安交通”建設(shè)活動的樣榜。四、參加范圍項目部全體職工及所轄各施工隊。五、實施步驟(一)動員部署階段項目部各部門及各施工隊要按照項目部制訂的“平安交通”建設(shè)活動實施方案要求，結(jié)合各自工作實際，充分進(jìn)行動員部署，為“平安交通”建設(shè)活動的順利開展打下良好基礎(chǔ)。(二)創(chuàng)建示范階段 “平安交通”建設(shè)活動根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下 個方面開展活動。安全制度建立和安全責(zé)任制落實情況；危險性較大工程專項施工方案和安全措施制定、審查和執(zhí)行情況；勞動用工登記、

26、三類人員持證上崗、崗前安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底情況；隱患排查治理、重大危險源管理及落實銷號制度以及消防和易燃易爆等危險品管理情況；施工駐地建設(shè)、施工作業(yè)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)情況、職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施達(dá)標(biāo)情況；安全專項費用落實和使用情況；各項應(yīng)急預(yù)案制定以及應(yīng)急演練組織情況；環(huán)境治理、水土保持情況。(三)達(dá)標(biāo)驗收階段項目部將按照“平安交通”建設(shè)行動方案的緊急通知，部署和推動“平安交通”建設(shè)活動深入開展，對驗收不達(dá)標(biāo)的作業(yè)隊下令停 工，并督促其立即進(jìn)行整改，直至項目部驗收達(dá)標(biāo)，從而使項目部建設(shè)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)水平和安全管理水平得到顯著提高。(四)總結(jié)完善階段活動結(jié)束后，項目部要及時做好“平安交通”建設(shè)活動

27、總結(jié)，鞏固活動成果，特別是要及時總結(jié)、提煉活動開展中的好經(jīng)驗、好做 法，加強“平安交通”制度化、規(guī)范化建設(shè)，大力提升項目部安全管理水平。六、活動要求和保障措施(一)高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)，確?！捌桨步煌ā苯ㄔO(shè)活動取得實效。以“平安交通”建設(shè)活動為抓手，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好落實。對活動中遇到的問題安全部將加強監(jiān)督指導(dǎo)，及時加以解決，推動活動扎實有序進(jìn)行，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行達(dá)標(biāo)驗收，切實保證安全生產(chǎn)專項費用足額到位，各部門和各施工隊伍要認(rèn)真履行主體責(zé)任，積極認(rèn)真地深入開展，抓好落實，務(wù)求實 效。要借“平安交通”建設(shè)活動的東風(fēng)，進(jìn)一步落實現(xiàn)場管理安全監(jiān)督責(zé)任，以促進(jìn)本項目工程建

28、設(shè)的順利進(jìn)行。(二)開展“平安交通”建設(shè)活動，要提高“三個能力”：提高安全管理能力，加強隊伍建設(shè)，充實管理人員，保證經(jīng)費，進(jìn)一步提高安全管理的有效性；提高應(yīng)急救援能力，加快應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)，充實應(yīng)急救援力量，落實應(yīng)急物資，完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作；提高安全技術(shù)保障能力，大力實施安全技術(shù)改造，推廣先進(jìn)、適用、可靠的安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，淘汰落后工藝和工具，加強施工現(xiàn)場極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高安全生產(chǎn)技術(shù)保障水 平。(三)開展“平安交通”建設(shè)活動，要切實做好“五個結(jié)合”，確保建設(shè)活動與生產(chǎn)各項工作同步實施，整體推進(jìn)。 把“平安交通”建設(shè)活動與實現(xiàn)本

29、項目質(zhì)量安全目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來。 把“平安交通”建設(shè)活動與貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)結(jié)合起來，健全各項規(guī)章制度，項目部要將安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道。 把“平安交通”建設(shè)活動與落實“安全生產(chǎn)年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結(jié)合起來，強化安全生產(chǎn)管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生。 把“平安交通”建設(shè)活動與治安保衛(wèi)，聯(lián)警聯(lián)防工作結(jié)合起來，預(yù)防和減少施工建設(shè)范圍內(nèi)刑事治安案件，糾紛和治安災(zāi)害事 故，維護(hù)正常的工作秩序。 把“平安交通”建設(shè)活動與隱患排查治理和日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提高。(四)加強宣傳動員和信息溝通，促使建設(shè)活動順利開展，充分認(rèn)識當(dāng)前交通建設(shè)安全面臨的嚴(yán)峻形勢和“平安交通”建設(shè)活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。發(fā)放安全宣傳材料方式，大力推進(jìn)“平安交通”建設(shè)活動扎實有效開展。充分調(diào)動廣大施工人員的主動性和積極性，使其都參與到“平安交通”建設(shè)活動的整個過程之中， 形成人人講安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全為人人，人人負(fù)責(zé)任的良好氛圍。(五)堅持動態(tài)監(jiān)控，加強日常管理檢查將專項檢查與日常巡查相結(jié)合，開展安全施工、文明施工、節(jié)能等專項整治檢查，特種設(shè)備等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行重點檢查。積極提倡使用低噪聲的施工機械設(shè)備，降低噪聲污染。加強施工現(xiàn)場