百靖標線施工組織設計

1、百靖高速馬路交安2標總體施工組織設計 百靖高速交安2標項目部2014 年 10 月 12 日書目 TOC o 1-2 h z u 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc321929825 h 1第二章 主要工程項目的實施方案, 方法與技術措施9第三章 工期保證體系及保證措施13第四章 質(zhì)量保證體系及保證措施17第五章 平安生產(chǎn)管理體系及保證措施22第六章 環(huán)境愛護, 水土保持保證體系及保證措施25第七章 文明施工, 文物愛護保證體系及保證措施28第八章 項目風險預料與防范以及事故應急預案30第九章 其它就說明的事項34 附件一 總體施工進度支配橫道圖 第一章 總體施工組織布置

2、及規(guī)劃1, 工程概況本項目為百色至靖西高速馬路交通平安設施第2合同段，施工樁號：K50+000K96+500，主線線路長46km，本項目共有3個互通，1個服務區(qū)，2個停車區(qū)。主要工程內(nèi)容：標線。本項目主線建設標準為雙向四車道高速馬路，設計速度100km/h。1.2主要工程量（見表1）主要工程數(shù)量表 表1序號工程項目單位數(shù)量一標線1白色熱熔反光標線2黃色熱熔反光標線3橫向振動減速標線4隧道口防滑標線一彩色5導向箭頭標線（9m, 6m, 3m）6互通分合流端斑馬線7橡膠減速路壟m2, 施工目標(1)總體支配：支配開工日期2014年10月25日，支配完成日期2014年11月28日，工期35天。（2）

3、分項施工支配： 施工打算（放標準水線）：2014年10月25日2014年11月15日。白色熱熔反光標線：2014年11月01日開工2014年11月28日。黃色熱熔反光標線：2014年11月11日2014年11月28日。橫向振動減速標線：2014年11月15日2014年11月28日。隧道口防滑標線一彩色：2014年11月08日起先2014年11月28日。橡膠減速路壟：2014年11月20日起先2014年11月28日完成。（具體工期支配見附件一 ：總體工程進度支配橫道圖）以招標文件, 設計文件, 合同文件及國家頒發(fā)的相關技術規(guī)范和驗收標準為準則，制定創(chuàng)優(yōu)支配。標段工程交工驗收質(zhì)量評定達到優(yōu)良等級,

4、 竣工驗收的質(zhì)量評定達到合格等級。為業(yè)主獲得最大投入產(chǎn)出比，采納新技術新工藝, 合理支配, 細心組織，在不降低設備檔次, 不降低施工質(zhì)量, 不延長工期的狀況下最大限度降低施工成本，實現(xiàn)雙贏。制訂嚴密的平安保證措施，杜絕一切人身, 行車, 設備責任事故，保證施工期內(nèi)負傷率為零?？茖W管理, 生產(chǎn)有序, 團結(jié)協(xié)作, 多方協(xié)作, 愛護環(huán)境及原有設施, 場地整齊，爭當文明施工先進企業(yè)。遵守國家和當?shù)赜嘘P環(huán)境愛護的規(guī)定，確保不污染, 不破壞原有環(huán)境。3, 施工組織部署在收到中標通知書后，公司馬上組織成立百靖高速馬路交通平安設施第2合同段項目經(jīng)理部，調(diào)動公司人力, 物力, 財力，全力支持該項目建設。項目經(jīng)理

5、部組成人員將充分發(fā)揮我公司人才密集的優(yōu)勢，集中工程技術人才，配備閱歷豐富的施工隊伍，以確保施工質(zhì)量和工期。為保證項目經(jīng)理部的有效運轉(zhuǎn)和項目的順當進行，公司擬任命具有多年馬路工程閱歷, 并擔當過多個高速馬路交通平安設施工程的人選擔當本工程項目經(jīng)理。項目經(jīng)理部對整個工程實施負全面負責。項目經(jīng)理部負責協(xié)調(diào)工程項目的各方面關系，負責施工全過程的組織管理, 進度支配管理, 保證施工質(zhì)量, 工程施工方案的編制和實施, 勞動力和施工機具的組織, 對平安生產(chǎn)負全面和干脆責任, 保障文明施工, 技術交底, 竣工驗收工作的協(xié)調(diào), 以及廉政工作等與本項目有關的全部事宜。為了便于組織施工，經(jīng)沿線察看后，在德保縣城租用

6、一層居民樓作為項目駐地。辦公室安裝電腦, 機, 復印機, 寬帶等辦公用設施，以滿意項目管理需求。另外在德保互通連接線旁邊租用水電供應齊全并能滿意施工隊生活及存料條件的民居作為施工隊駐地。我公司的經(jīng)營方針是 ：質(zhì)量第一, 用戶至上, 信守合同，創(chuàng)一流工程。本工程的質(zhì)量目標是 ：確保工程質(zhì)量全部達到驗收標準，爭創(chuàng)全優(yōu)工程；工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良品率大于95%；滿意業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求；對工程項目的基本質(zhì)量終身負責。為保證本合同段工程如期完成，依據(jù)招標文件的要求和工程特征，成立“百靖高速馬路交安第2合同段項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部由財務部門, 質(zhì)量管理部門, 材料供應部門, 平

7、安環(huán)保部門及施工隊職能部門組成，見下圖：本項目組織機構框架如下圖：本合同段設立的組織機構框圖項目經(jīng)理總 工平安負責人財 務負責人計量負責人交通專業(yè)工程師材料選購負責人驗室綜合辦公室標線施工二隊標線施工一隊主要管理人員一覽表 表2序號姓名擔當職務職稱備注12345678910各部門及施工隊主要任務分工如下：1, 由總工程師負責全標段工程施工的技術管理，確定施工技術標準, 規(guī)范，制定施工方案，組織落實施工支配，對施工人員進行技術交底，限制施工進度，組織交工驗收和竣工資料的整理工作。2, 財務部：負責工程的財務核算, 成本分析, 資金的籌措與運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計, 計量支付與管理等職能。3, 質(zhì)量管理部：負

8、責本標段工程施工全過程的質(zhì)量管理工作。組織建立, 實施標段工程的質(zhì)量保證體系，對所需原材料進行理化分析, 檢驗, 確定和放行，對工程施工各過程的質(zhì)量進行監(jiān)督和有效限制。4, 材料供應：依據(jù)工程進度剛好調(diào)度支配材料進場支配，保證施工順當實施；5, 平安環(huán)保部：負責平安施工和解決施工過程中對工地現(xiàn)場的污染問題；施工隊：負責全標段的交通平安設施的安裝施工工作。項目經(jīng)理：負責統(tǒng)籌支配與本工程有關的一切事宜，對工程質(zhì)量負全面領導責任，負責實施質(zhì)量目標管理，對工程平安問題負全面責任，是項目經(jīng)理部的第一責任人，本項目實施中的第一責任人；項目總工程師：為本項目技術負責人，幫助項目經(jīng)理統(tǒng)籌支配本工程有關的技術事

9、宜，負責系統(tǒng)實施過程中各系統(tǒng)之間的接口協(xié)調(diào)，并對工程質(zhì)量負技術責任。本承包人在項目進場的同時，滿意合同文件要求的施工機械設備與施工人員及設施均已同時就位。在工程施工中所用的技術施工和檢測設備，由相關工程人員對其進行必要的再檢測和試用，以保證在施工過程中的正常運用。本項目配備專人對項目所配備的施工機械設備進行管理和運用，并依據(jù)有關技術規(guī)范定期進行修理和保養(yǎng)。主要進場投入施工的機械設備見下表： 百靖交安1標投入主要儀器, 設備一覽表 表3設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術狀況擬用何處備注卡車東風320141025良好運輸材料卡車躍進120141025良好運輸工人皮卡中興120141025良好運輸材料

10、雙排座車福田120141025良好運輸材料越野車長城, 獵豹220141025良好生活服務越野車奧迪, 豐田220141025良好協(xié)調(diào)熱熔劃線機進口手推式220141025良好劃線放線設備乘龍120141025良好放線涂層測厚儀Tm120m120141025良好測量經(jīng) 緯 儀J2-JDE120141025良好測量水 準 儀S-1120141025良好測量平安防護設施反光背心, 錐筒等5020141025新 依據(jù)標線工程的特點和工程數(shù)量來確定勞務施工隊的數(shù)量，組織標線施工隊二個：施工隊設百務互通出口處50米右側(cè)；勞動力支配支配見下表4勞動力支配支配表 表4月份標線一隊標線二隊2014年10月88

11、2014年11月883.6材料選購, 運輸我標段在中標后即著手進行材料的選購詢問和打算。在獲得監(jiān)理工程師批準后即正式下單訂購材料，并剛好進行特種材料的外委試驗檢測工作。設備, 材料運輸本著平安, 快速, 經(jīng)濟的原則，針對不同地區(qū)供貨商和不同材料，實行相應運輸方式。4, 施工打算解決施工人員的生活, 福利, 勞保等后勤問題，將有利于保障施工進度, 施工質(zhì)量。項目經(jīng)理部將為施工人員供應如下后勤保障：宿舍：配置臥具等基本生活用具；食堂：建立自己的員工食堂，保障施工人員的飲食養(yǎng)分和飲食衛(wèi)生；醫(yī)療：聘請有現(xiàn)場急救閱歷的醫(yī)護人員1名，配備醫(yī)藥箱，供應必要的急救設備，保證藥品儲備和醫(yī)療設備足夠，并處于良好狀

12、態(tài)，保障施工人員的身體健康和意外的傷病救援；勞保：按國家規(guī)定供應勞動愛護用品；交通：配置施工人員上下班通勤車；通信：施工人員每月補助肯定額度的 費，便于員工內(nèi)外聯(lián)系；保險：對施工人員賜予因公人身意外損害投保；其它：依據(jù)施工季節(jié)不同，為辦公, 宿舍, 及施工現(xiàn)場供應防暑, 防凍措施。運輸工具本工程各施工點均在馬路沿線，交通便利，施工范圍場地道路可通行吊車, 運輸車，為施工人員和物料進出現(xiàn)場供應了便利條件，我們將為本工程特地配備施工人員通勤車和物料運輸車，以確保施工順當進行。我公司項目經(jīng)理部交通工具將嚴格遵守馬路交通部門, 交通警察部門和有關機構對專用交通車輛通過的有關規(guī)定。道路運用當有大型車輛通

13、過現(xiàn)有或新建馬路時，項目經(jīng)理部將事先通知業(yè)主或監(jiān)理工程師，達成通行協(xié)議或征得同意，才進入道路行駛。假如項目經(jīng)理部運用未竣工的道路作為通道或進行施工運輸，當工程完工時，經(jīng)理部將予以保養(yǎng)，使其復原到原來狀態(tài)，直到監(jiān)理工程師檢查合格。施工中不占用公共道路，保持通道在全部的時候均處于干凈，可通行和平安狀態(tài)。依據(jù)本項目特點，開工前項目經(jīng)理部將就用水問題向監(jiān)理工程師或業(yè)主提出協(xié)作懇求，聽從業(yè)主的用水管理規(guī)定，保證節(jié)約用水。不會因為用水問題影響施工。依據(jù)本項目特點，施工過程中現(xiàn)場用電量主要用于隧道內(nèi)標線施工照明及后勤保障用電等，我項目自備柴油發(fā)電機供電。項目經(jīng)理設辦公室一間，配備筆記本電腦, 打印機, 復印

14、機, 機, 照相機等辦公設備，及寫字臺, 椅, 文件柜, 沙發(fā)等辦公用具?？偣な? 工程技術組, 綜合管理組, 質(zhì)量限制組, 物料管理組等分別設辦公室一間。項目部駐地設于德?？h馬路局大院內(nèi)。項目經(jīng)理部設倉庫一間，庫房由專人管理，負責材料, 設備, 工具的入, 出庫，定期盤存。有些材料或設備干脆運抵施工現(xiàn)場的，倉庫管理人員應赴相應現(xiàn)場辦理驗貨, 入出庫手續(xù)。依據(jù)施工現(xiàn)場須要，本公司可能修建必要的工棚, 堆料場等。假如修建，將先取得業(yè)主的書面批準；在工程完工后，將剛好拆除臨時設施。第二章 主要工程項目的施工方案, 施工方法第一節(jié) 施工組織一, 現(xiàn)場施工組織管理機構項目經(jīng)理部，在項目經(jīng)理的帶領下，具

15、體施工事宜由標線項目負責人統(tǒng)籌管理，下設水線施工隊和標線施工隊，各隊都有特地的管理人員負責。百靖高速馬路JA2標項目經(jīng)理部項目經(jīng)理 標線項目負責人 標線施工隊水線施工隊 第二節(jié) 施工打算一, 基本原則施工打算本著“資源調(diào)查詳實，圖紙審核明白，組織設計科學，設施打算緊湊”的原則進行，確保工程能按時開工。二, 現(xiàn)場調(diào)查調(diào)查施工現(xiàn)場的施工環(huán)境，具備施工條件的施工面有多少，看看設計與實際的路面線形是否符合，不符合的地方將記錄上報，主動與監(jiān)理, 業(yè)主溝通。三, 技術打算開工之前，組織技術人員審核施工圖紙。正確領悟設計意圖，具體核算尺寸工程量。如發(fā)覺設計不明確時，剛好上報監(jiān)理工程師，與設計單位取得聯(lián)系，直

16、到問題得到解決。第三節(jié) 標線工程的施工方法一, 施工支配標線要在路面完工達到5公里以上才起先進行施工，依據(jù)目前的路面工程施工狀況可以進行標線的施工。10月25日起先施工，施工人員分二組，即路面清掃放線組6人, 涂料熔化攪拌組2人和熱熔劃線組3人。投入設備：常溫劃機1臺, 熱熔劃線機2臺, 底漆噴涂機2臺, 逆反射系數(shù)測量儀一臺, 涂層測厚儀一臺。全線預料11月28日完工。二, 施工流程路面清潔打點放樣 放線 涂底油, 玻璃珠用量檢測 再次清掃 標線噴涂 養(yǎng)護三, 施工方法路面清掃放線組：1, 首先運用手推式路面清掃機清除路面積土, 浮塵及障礙物, 灰塵, 瀝青, 油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標

17、出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高, 憑閱歷保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲, 直度，但進度稍慢。對于各種箭頭, 文字一般采納以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將依據(jù)監(jiān)理要求視具體狀況敏捷運用。第二步，用底油機在導線一側(cè)涂布底漆。采納噴涂方式較好，底漆寬度一樣，漆膜勻稱，附著力也很好。用手刷式時要駕馭用漆量適中，涂刷勻稱，不能漏空, 花邊。涂布后干燥510分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。2, 放線車放線：首先把車前方

18、的指示標桿落下調(diào)整好位置再次把車兩側(cè)的伸縮桿抽出按圖紙要求調(diào)整好寬度，把涂料攪拌好放入容器內(nèi)，車兩側(cè)必需由兩個人來限制涂料流量的大小以保證線形的美觀，削減路面的污染。在施工過程中留意容器內(nèi)涂料的多小以保證涂料的正常供應。3, 底油噴灑：底油的類型選用路面專用底油，底油的用量必需保證在150-200g/底油采納的是噴涂方法，此方法較好，噴灑的寬度一樣，底油勻稱附著力好。底油的寬度要大出標線寬度5以保障標線與路面的黏結(jié)。底油噴灑后一般相隔10-20分鐘為好，干后施工（以不沾手為準），否則涂布后會出現(xiàn)氣泡不能夠保證工程質(zhì)量。涂料熔化攪拌組：熱熔標線的型號是白色熱熔型2號，符合JT/T280-2004

19、路面標線涂料的規(guī)定。具體要求如下：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度限制在180 210之間，限制溫度的方法可以調(diào)整燃燒火焰大小看溫度來調(diào)整限制，涂料邊熔化, 邊攪拌，嚴格限制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質(zhì)量，應進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約16mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。標線涂布組：首先做好施工前的各項打算工作，加油系統(tǒng)液化管路是否泄漏，各部位開關是否處于正確位置。打開液化氣點燃燃氣將攪拌筒, 涂料斗加熱并把涂料斗清理干凈，同時加潤滑油活動各部位，后將熱熔釜中加熱好的涂料放入劃線儲桶，在放入時必需用鐵篩網(wǎng)

20、過濾。再將加熱好的涂料加入劃線機，在加入時必需把卸料斗對準劃線機的儲桶，以免涂料流到路面污染路面，假如流到路面要剛好清理。劃線起先，儲桶內(nèi)的涂料要常常攪拌以免產(chǎn)生沉淀，將劃線車的標尺指針對準放好的水線上，后輪定位提起提斗手柄，放下料斗壓下提斗手柄，打開封料插板同時推動玻璃珠閘門扳手，即可推車作業(yè)。劃線車推動速度在500-1000m/h為最佳，隨時駕馭路面溫度和氣溫，施工氣溫低時適當加溫，氣溫高時適當降低燃燒溫度，在熔料時不要讓熱熔釜中的溫度過高，一般保持在220以上，但劃線車料斗中的溫度要保持在180，噴涂到路面的溫度要在180。反光玻璃珠應撒布勻稱附著堅固, 反光勻稱。作業(yè)完畢提起料斗手柄，

21、關閉涂料插板插口抬起料斗放置在涂料斗支撐架上，同時拉動玻璃珠散布器操作手柄。正確運用劃線車做到起點, 終點兩端與線垂直, 整齊，保證標線的涂布質(zhì)量。四, 施工中應留意的事項1, 精確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣狀況，風向，路面狀況（干凈與否），涂料融熔溫度，涂料運用量，施工涂布率等。2, 下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時，方可施工。3, 隨時駕馭路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，適當上升燒料溫度，氣溫高時，適當降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不宜讓涂料溫度長期保持在220以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180。4, 熱熔釜中的涂料要攪拌勻稱。5, 隨時

22、檢查施工效果-下涂劑用量是否適當，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）。-施工時劃線車料斗中料溫是否在180-220C范圍內(nèi)。-標線厚度是否符合要求。-標線面撒玻璃珠是否撒布勻稱，用量是否足夠。-標線外觀和粘結(jié)力。-標線尺寸是否符合要求。第四節(jié) 標線工程施工依次首先施劃主線車道邊緣線及分界線，然后施劃立交匝道及導流線，最終施劃導向箭頭及路面反光文字，最終粘貼突起路標。假如路面工程進度不能保證始終依據(jù)上述程序施劃，則依據(jù)具體狀況對上述支配進行適當調(diào)整。第三章 工期保證體系及保證措施1, 工期保證體系工程施工進度保證體系由組織保證, 資源保證, 技術保證, 措施與制度保證, 經(jīng)濟保證五大部分

23、組成，各個部分再將指標分解至各職能部門, 施工隊, 班組及個人，分部門, 分層次逐一落實，保證總體支配實現(xiàn)。具體內(nèi)容見下頁工程施工進度保證體系框圖。工程施工進度保證體系2, 施工進度保證措施本承包人依據(jù)工程閱歷，認為影響工程施工進度的因素如下：基礎條件不具備，影響本合同工程施工進度；質(zhì)量管理不善，較大范圍返工；工程管理不善，施工效率低；工程界面不清，與友鄰專業(yè)相互誤會；支配變更；極端惡劣的氣候條件，被迫停工；交通平安設施工程是在土建工程實施基礎上進行的，假如因上述某方面不具備條件而影響施工，或因風沙, 下雨, 冬季寒冷等因素造成工期短暫延誤，本公司將通過調(diào)整施工支配, 增加平行施工內(nèi)容, 休息

24、日加班（先獲監(jiān)理工程師同意）等措施趕上工期，不會因此影響最終驗收期限。本公司將與各承包商友好協(xié)作, 協(xié)調(diào)，聽從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)和支配，顧全大局，避開推委扯皮，保證不因此影響工期和施工質(zhì)量。假如須要臨時增加人力或出現(xiàn)傷病減員，公司可快速補充人員，以保證工期。施工進度備選方案：由于交通基建項目建設周期長，有時會遇到難以預料的因素干擾而影響工期，為了保證工程的施工支配牢靠落實，本投標人制訂了備選施工進度方案。提高管理水平，制訂支配富有彈性，能應對不利條件下的實際狀況，備選施工進度方案切實可行。嚴格執(zhí)行質(zhì)量保證體系的有關要求，質(zhì)量問題不妥協(xié)遷就，質(zhì)量檢查一票推翻。本承包人將依據(jù)具體狀況，擬實行以下措施

25、，主動響應：項目經(jīng)理在4小時內(nèi)，依據(jù)新進度支配要求，提交包括工作時間支配, 人員調(diào)整, 設備選購和運輸?shù)葍?nèi)容在內(nèi)的施工組織支配，報監(jiān)理工程師審核備案。人員保證措施除財務, 物控部門人員外，其他人員按工程具體狀況充溢到一線施工組，加強一線力氣；全部項目部人員馬上歸位，取消休假；外聘勞力加強組織和管理，對不能適應高強度工作量的人員勸退；馬上向公司總部匯報，懇求支援；總部選調(diào)的對口專業(yè)人員在可接受的時限內(nèi)到達本項目部；資金保證措施公司現(xiàn)金儲備足夠，公司將依據(jù)新進度要求，對未到場設備的定貨支配, 運輸方式等做出相應調(diào)整，全力支持本工程項目部。組織保證措施；具備施工條件的工程，馬上啟動，按新支配實施；暫

26、不具備條件的工程，相關專業(yè)施工組人員實行統(tǒng)一支配，充溢到其他施工組；交叉施工, 平行施工和立體施工多種方法并行，提高工作效率；質(zhì)量保證措施質(zhì)檢人員隨施工組作息，加強質(zhì)量檢查。工程進度可變，質(zhì)量標準不變；設備材料員24小時值守，保證隨時可對到場設備進行檢驗, 登記, 收儲和領用設備器件的登記, 出庫。平安保證措施施工組負責人即為平安責任人，夜間施工, 雨天施工時均應按要求檢查平安措施，不違章操作，不心存僥幸。第四章 質(zhì)量保證體系及保證措施1, 質(zhì)量保證體系本項目的質(zhì)量方針是：質(zhì)量優(yōu)先, 技術領先, 打造一流企業(yè)。施工質(zhì)量管理原則：以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展；以優(yōu)質(zhì)為目標，以服務為宗旨。工程質(zhì)量管

27、理和施工質(zhì)量限制，做到有章可循，有據(jù)可查，有人負責，使質(zhì)量管理體系達到有效運行，工程質(zhì)量得到有效限制和保證。1.2質(zhì)量管理體系圖1.3質(zhì)量負責人職責和權限貫徹執(zhí)行國家和地方有關工程質(zhì)量的方針, 政策和各種規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行招標文件技術規(guī)范要求，遵循及參照的技術標準, 質(zhì)量標準和規(guī)范；對施工中各個子系統(tǒng)的施工質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，并對各施工隊進行有關質(zhì)量方面的業(yè)務指導和扶植；對重大的質(zhì)量事故進行現(xiàn)場勘測, 調(diào)查, 分析, 提出處理意見，確定解決方法；有權對施工隊提出質(zhì)量獎懲意見，并行使質(zhì)量一票推翻權。1.4質(zhì)量工程師的職責和權限貫徹執(zhí)行國家和地方有關工程質(zhì)量的方針, 政策和各種規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行招

28、標文件技術規(guī)范要求，遵循及參照技術標準, 質(zhì)量標準和規(guī)范；參與制訂質(zhì)量管理, 質(zhì)量限制, 質(zhì)量檢查和驗收，文明施工及質(zhì)量獎懲的實施細則，并負責監(jiān)督實施；參與圖紙會審工作，從保證質(zhì)量方面提出意見；負責監(jiān)督工程從設備材料, 選購, 機具打算, 工序質(zhì)量點限制到施工工藝, 試驗及交驗的全過程之有關質(zhì)量限制；作好工程質(zhì)量文件及記錄，以作為進行質(zhì)量評定的依據(jù)；駕馭子系統(tǒng)的施工質(zhì)量動態(tài)，進行質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，對不合格的項目, 工序有權發(fā)出停止施工通知單，使施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài) 。1.5設備材料管理員質(zhì)量職責嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部有關物資選購, 運輸, 抽檢, 復驗, 保管, 標識及發(fā)放等管理方法；凡無合格

29、證, 材質(zhì)證明或出廠試驗報告的原材料, 半成品, 零配件等應予拒收，并通知財務人員不予報銷；參與設備, 材料, 機具的檢查，做到質(zhì)量狀況清晰, 物資數(shù)量精確，有臺帳及發(fā)放手續(xù)；對設備材料, 機具進行抽檢，發(fā)覺不合格剛好報告質(zhì)量負責人，以便實行補救措施。1.6項目經(jīng)理的質(zhì)量職責項目經(jīng)理是公司法人代表在工程項目上的全權托付代理人，是工程項目的質(zhì)量管理之第一責任人；細心組織, 細心施工，正確處理質(zhì)量與進度, 質(zhì)量與效益的辨證關系，不得以進度, 效益壓質(zhì)量。1.7施工人員的質(zhì)量職責遵守職業(yè)道德，嚴格按施工圖紙, 技術規(guī)范, 技術方案進行施工；遵守崗位責任制，貫徹執(zhí)行誰施工誰負責的原則；虛心聽取并接受工

30、程監(jiān)理人員對提高施工質(zhì)量的改進意見；上道工序不合格，下道工序有權拒絕施工；做到有章可循，反對違章施工；依據(jù)國家標準, 有關部標及本工程技術規(guī)范中的有關規(guī)定，我公司對工程制訂以下質(zhì)量管理目標：單位工程合格率達100%；分項工程優(yōu)良率達100%；驗收一次完成，工程質(zhì)量優(yōu)良。2, 確保工程質(zhì)量的措施2.1選購質(zhì)量限制依據(jù)以往選購材料的閱歷，生產(chǎn)廠家的業(yè)績, 信譽, 質(zhì)量, 仔細選擇供貨商。向生產(chǎn)廠家了解產(chǎn)品性能, 質(zhì)量資質(zhì)證書, 運用效果, 價格等，明確技術要求。選購按設計文件和技術規(guī)范的規(guī)格數(shù)量辦理訂貨；生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品進行技術性能試驗或測試，必要時派人到生產(chǎn)廠對產(chǎn)品試驗和測試。定購的產(chǎn)品必需附有合

31、格的證書, 質(zhì)量證明文件等；產(chǎn)品進場后進行入庫驗收，發(fā)覺因運輸而變形, 損壞或不符合規(guī)范要求的產(chǎn)品，速通知供貨商來人處理，并要求供貨商馬上補充發(fā)貨。2.2施工過程質(zhì)量限制確定并策劃干脆影響工程質(zhì)量的施工，安裝和服務過程，確保整個施工過程在受控狀態(tài)下進行。嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的標準；嚴格遵守各項操作規(guī)程，確保施工質(zhì)量；各專業(yè)工程師依據(jù)工序特點，制定質(zhì)量限制方案；明確工程關鍵質(zhì)量限制點，確保關鍵部位, 關鍵工序, 關鍵過程質(zhì)量受控；建立質(zhì)量管理崗位責任制，經(jīng)理部依據(jù)各部門, 各工種的特點，制定質(zhì)量管理責任制，明確職責范圍, 工程程序, 質(zhì)量標準, 質(zhì)量目標, 規(guī)范施工及管理；仔細填寫施工記

32、錄。2.3仔細執(zhí)行檢驗, 試驗制度未經(jīng)檢驗的設備不得進場；施工過程中的各工序完工后，必需經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后，方可進行下道工序。加強與業(yè)主和監(jiān)理工程師的聯(lián)系，仔細執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的各項指令, 要求。2.4建立訂正和預防措施發(fā)覺不合格的工程，馬上訂正，確保最終質(zhì)量合格；定期對施工過程進行分析, 探討，使整個過程在受控狀態(tài)下進行，剛好發(fā)覺, 分析并消退不合格因素和潛在因素。2.5其他質(zhì)量管理措施組織項目經(jīng)理部全體人員對招標文件, 技術規(guī)范, 初步設計與施工設計圖紙進行深化學習，具體探討，做好相關紀錄；請業(yè)主, 設計單位對初設, 施設圖紙的要求進行交底；若有重大更改或變動，應取得業(yè)主, 設計單

33、位的書面簽認；依據(jù)圖紙會審的意見進行各項的打算工作；施工前對施工人員進行技術交底和技術培訓；工程中運用的設備, 儀器保持良好的工作狀態(tài)；開工前施工單位進行現(xiàn)場查勘，辦理有關平安施工環(huán)境愛護等手續(xù)；剛好組織隱藏工程的檢驗和簽證工作，作好隱藏工程施工記錄，必要時繪制隱藏工程圖。本合同原則上不分包，對于必需分包的部分，則必需托付有相關資質(zhì)的分包人，并報呈業(yè)主和監(jiān)理工程師批準后實施。第五章 平安生產(chǎn)管理體系及保證措施1平安生產(chǎn)管理體系本項目部在工程施工前按DBJ08-903-98施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)保證體系的要求建立平安施工保證體系，平安施工保證體系分組織保證, 工作保證, 制度保證三個方面。影響因素有人

34、為因素, 客觀因素。保證范圍分人身平安保證, 結(jié)構平安保證, 施工平安保證。工程平安施工保證體系見平安施工保證體系框圖。同時仔細地編制平安施工保證支配和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證支配和專項施組的要求進行管理, 實施。聽從總包部的平安管理，嚴格按合同要求履行平安責任。2, 確保施工平安的措施平安工作涉及到企業(yè)的方方面面，與企業(yè)的生存和發(fā)展休戚相關，項目經(jīng)理部把平安工作提到各項工作的首位，堅持貫徹執(zhí)行平安第一, 預防為主的方針，在保證平安, 文明施工的前提下組織施工；強化平安管理，搞好平安及勞動愛護工作。保障職工在施工中的平安和健康。工程平安目標：堅決杜絕死亡事故，不發(fā)生交通和火災事故；全

35、面落實項目經(jīng)理為第一平安責任人的各級平安施工責任制, 實施責任管理責任到人并成立平安領導小組。平安組織機構框圖平安工作領導小組組長項目經(jīng)理項目總工： 專職平安員：標線下隊安檢員：標線一隊安檢員：1, 建立, 完善以項目經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領導組織，有組織, 有領導的開展平安管理活動。擔當組織, 領導平安生產(chǎn)的責任。2, 建立各級人員平安生產(chǎn)責任制度，明確各級人員的平安責任。抓制度落實, 抓責任落實，定期檢查平安責任落實狀況，剛好報告。項目經(jīng)理是施工項目平安管理第一責任人。各級職能部門, 人員，在各自業(yè)務范圍內(nèi)，對實現(xiàn)平安生產(chǎn)的要求負責。全員擔當平安生產(chǎn)責任，建立平安生產(chǎn)責任制，從經(jīng)理到工人的生產(chǎn)

36、系統(tǒng)做到縱向究竟，一環(huán)不漏。各職能部門, 人員的平安生產(chǎn)責任做到橫向到邊，人人負責。3, 施工項目經(jīng)理部負責施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗與認可，擔當物的狀態(tài)漏驗, 失控的管理責任，接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟損失。4, 一切管理, 操作人員均需與施工項目經(jīng)理部簽定平安協(xié)議，向施工項目經(jīng)理部做出平安保證。5, 平安生產(chǎn)責任落實狀況的檢查，應仔細, 具體的記錄，做為安排, 補償?shù)脑假Y料之一。現(xiàn)場成立平安組織體系，開展平安管理活動，搞好平安檢查，做好平安評價；增大平安執(zhí)法力度，查處擔心全隱患，堅決制止違章指揮，違章作業(yè)進行平安宣揚教化和培訓工作，嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程；落實施工技術措施的同時，也落實平安施工文明施

37、工措施，并與施工支配同時下達；凡是進入施工現(xiàn)場的人員必需戴好平安帽，交通反光背心，有些地方要實行隔離措施；平安檢查的形式有普遍檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。 1, 平安檢查的內(nèi)容主要是查思想, 查管理, 查制度, 查現(xiàn)場, 查隱患, 查事故處理。 施工項目的平安檢查以自檢形式為主，是對項目經(jīng)理至操作，生產(chǎn)全部過程, 各個方位的全面平安狀況的檢查。檢查的重點以勞動條件, 生產(chǎn)設備, 現(xiàn)場管理, 平安衛(wèi)生設施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)覺危及人的平安因素時，必需堅決的消退。 各級生產(chǎn)組織者，應在全面平安檢查中，透過作業(yè)環(huán)境狀態(tài)和隱患，比照平安生產(chǎn)方針, 政策，檢查對平安生產(chǎn)相識的差距。 對平安管理的檢

38、查，主要是: 平安生產(chǎn)是否提到議事日程上，各級平安責任人是否堅持 五同時。 業(yè)務職能部門, 人員，是否在各自業(yè)務范圍內(nèi)，落實了平安生產(chǎn)責任。專職平安人員是否在位, 在崗。 平安教化是否落實，教化是否到位。 工程技術, 平安技術是否結(jié)合為統(tǒng)一體。 作業(yè)標準化實施狀況。 平安限制措施是否有力，限制是否到位，有哪些消退管理差距的措施。 事故處理是否符合規(guī)則，是否堅持 四不放過的原則。 2, 平安檢查的組織 建立平安檢查制度，按制度要求的規(guī)模, 時間, 原則, 處理, 報償全面落實。 成立由第一責任人為首，業(yè)務部門, 人員參與的平安檢查組織。 平安檢查必需做到有支配，有目的，有打算, 有整改，有總結(jié)，

39、有處理。 3, 平安檢查的打算 思想打算。發(fā)動全員開展自檢，自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)覺危急因素方面得到提高，在消退危急因素中受到教化，從平安檢查中受到鍛練。 業(yè)務打算。確定平安檢查目的, 步驟, 方法。成立檢查組，支配檢查日程。分析事故資料，確定檢查重點，把精力側(cè)重于事故多發(fā)部位和工種的檢查。 規(guī)范檢查記錄用表，使平安檢查逐步納入科學化, 規(guī)范化軌道。 4, 平安檢查方法。常用的有一般檢查方法和平安檢查表法。 一般方法。常采納看, 聽, 嗅, 間, 測, 驗, 析等方法。平安檢查表法。是一種原始的, 初步的定性分析方法，它通過事先擬定的平安檢查明細表或清單，

40、對平安生產(chǎn)進行初步的診斷和限制。 平安檢查表通常包括檢查項目, 內(nèi)容, 回答問題, 存在間題, 改進措施, 檢查措施, 檢查人等內(nèi)容。項目經(jīng)理部將嚴格遵守本規(guī)范和業(yè)主規(guī)定的消防規(guī)程和其他要求。在有潛在危急的地方如倉庫, 機房等地放置便攜式滅火裝置；當施工現(xiàn)場發(fā)生緊急狀況時，假如消防部門已對現(xiàn)場進行限制，則現(xiàn)場的一切工作應聽從消防部門指揮，直到消防部門解除緊急狀態(tài)為止；假如運用袒露的照明裝置可能引起火災，將按監(jiān)理工程師的要求增加預防措施和滅火設備；依據(jù)危急品運輸和貯存平安條例的要求確保全部易燃氣體, 油料, 易爆物或其他危急品的平安運輸和貯存；現(xiàn)場庫房, 工棚內(nèi)不準生火取暖, 煮飯。凡在易燃易爆

41、區(qū)域動火，需編制防火平安措施，辦理動火手續(xù)，配備消防器材，并有監(jiān)護人員負責監(jiān)護；在本工程實施過程中，本公司將參與如下保險：將對本公司配備給本工程的交通運輸車輛賜予意外事故投保；將對本公司的設備, 材料, 珍貴工具在運輸過程中進行投保；將對本公司的全部施員工員賜予因公人身意外損害投保；參與其它須要保險的項目。第六章 環(huán)境愛護, 水土保持保證體系及保證措施1, 環(huán)境愛護體系環(huán)境愛護目標：愛護生態(tài)環(huán)境，使社會的經(jīng)濟發(fā)展與人類的生存環(huán)境相協(xié)調(diào)。職業(yè)健康目標：嚴格遵守國家分布的職業(yè)健康法律法規(guī)，努力消退平安事故隱患，主動營造平安健康的工作環(huán)境，削減職業(yè)病的發(fā)生。環(huán)境愛護應遵守的法律法規(guī)；中華人民共和國環(huán)

42、境愛護法；中華人民共和國水污染防治法；中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法；中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法。環(huán)境愛護管理體系圖環(huán) 境 保 護 體 系環(huán)境愛護監(jiān)督局協(xié)調(diào)科工程科辦公室機務科環(huán)保負責人試驗室技術負責人項目經(jīng)理項目總工2, 環(huán)境愛護措施愛護植被，對施工界限內(nèi), 外的植被, 樹木等盡量維持原狀。如因施工須要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境愛護和水土保持部門, 全部者和業(yè)主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。臨時用地范圍內(nèi)的袒露地表，植草或種樹進行綠化。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，常常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)四周種植花草, 樹木，美化生活環(huán)境。愛護野生動物，嚴

43、禁施工人員獵殺野生動物。工程完工后，剛好徹底進行現(xiàn)場清理，并采納植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質(zhì)(如燃料, 廢料, 垃圾等)，按規(guī)定處理后，運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動, 植物造成損害。運輸車輛作好防止漏失措施，以防物料污染道路。靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避開污染生活源。清洗機械, 施工設備的廢水嚴禁干脆排入江河，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就干脆排放，或禁止修理機械時油水干脆排放入江河。施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車拉運至監(jiān)理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到河流, 水溝, 澆灌系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。在設備選型時選擇低污染設備，

44、安裝空氣污染限制系統(tǒng)。運輸水泥, 砂, 石, 土等如有漏失，剛好清掃干凈，保持道路整齊。汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。2.4生產(chǎn), 生活垃圾的管理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。施工和生活中的廢棄物經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。工地設置廁所，派專人清理打掃，并定期對四周噴藥消毒，以防蛀蠅滋生，病毒增生。報廢材料馬上運出現(xiàn)場，并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件, 邊角料, 水泥袋, 包裝箱等，剛好清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以愛護自然環(huán)境景觀不受破壞。 棄土不得隨意堆放，須運至指定棄土場。完工后場地清理及復原平整的環(huán)保措施工程完工后對臨時用地內(nèi)全部建筑, 生活垃圾

45、應進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其復原原狀。施工完工后請當?shù)卣嘘P部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，并從當?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。第七章 文明施工, 文物愛護保證體系及保證措施1, 文明施工, 文物愛護保證體系及保證措施項目伊始即建立以項目經(jīng)理為首的文明施工管理組織機構，如下圖所示。 由于通信管道施工中開挖溝槽等動土作業(yè)均在已填筑和開挖成型的路床上作業(yè)，故無需制定文物愛護措施。文明施工管理體系見下圖。文明施工管理體系持續(xù)改進管理評審審核文明施工方針環(huán)境因素法律和其他要求目標和指標文明施工方案施工組織結(jié)構和職責文明管理體系文件培訓,

46、意識和實力信息溝通運行限制, 應急打算和響應文件限制監(jiān)測和測量，不符合, 訂正與預防措施記錄文明施工管理組織機構項目經(jīng)理技術負責人項目總工文明施工負責人財務部選購部辦公室專工安保部質(zhì)檢部2, 文明施工保證措施為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本標段施工任務，特殊強調(diào)文明施工，加強職工文明意識教化，提高全員職業(yè)道德和文明施工意識。其主要措施如下：依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況按調(diào)查探討后確定的方案剛好調(diào)整施工現(xiàn)場平面布置圖，使其真正科學合理；物品擺放按圖固定地點和區(qū)域, 科學合理；要做到自產(chǎn)自清, 日產(chǎn)日清, 完工料凈腳下清；定期對設備進行點驗, 清掃和維護保養(yǎng)；施工現(xiàn)場的人, 機, 物運用不合理，一經(jīng)發(fā)覺剛好調(diào)整；充分

47、敬重甲方, 設計和監(jiān)理的意見，仔細領悟甲方關于工程管理的意圖和精神實質(zhì)，聽從支配和協(xié)調(diào)；綠化和美化施工駐地環(huán)境，駐地設置單位標牌, 工程揭示牌和宣揚標語，說明工程的建設, 監(jiān)理, 設計, 施工單位, 質(zhì)量, 工期和施工負責人，接受社會各方的監(jiān)督。在駐地內(nèi)設置宣揚欄, 平安施工揭示欄和工程質(zhì)量進度評比欄，激發(fā)職工的施工主動性；加強環(huán)境衛(wèi)生管理, 創(chuàng)建美麗, 清潔的工作和生活環(huán)境，促進精神文明建設，促進施工；廣泛進行衛(wèi)生學問教化和宣揚，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。定期進行駐地環(huán)境衛(wèi)生大掃除，保持良好的生活環(huán)境；搞好環(huán)境衛(wèi)生，限制污水排放和施工生活垃圾的處理，愛護好駐地與施工范圍內(nèi)的植物和綠化設施；進場施工

48、人員一律穿工作服, 戴平安帽, 持證上崗，管理人員佩戴職務標記；場地施工用料, 機具設備，應分類堆放整齊，作業(yè)場地清潔干凈；場地施工期間不得隨意占用道路堆放材料, 機具，阻礙交通。臨時堆放的材料應剛好移走；凡需切割路面進行施工的項目，施工后路面剛好復原良好，以保證行車的暢通；敬重當?shù)孛耧L民俗，搞好地方政府的關系。正確處理施工中與其他專業(yè)和友鄰單位的協(xié)調(diào)協(xié)作。第八章 項目風險預料與防范以及事故應急預案1, 項目實施工過程中存在的風險質(zhì)量與平安是項目管理的重中之重。本工程是在已成型的路基工作面施工，涉及與多家施工單位交叉作業(yè)，過往施工車輛多，故保障交通平安顯得尤為重要。另外，項目部應建立完善的機械

49、平安作業(yè)規(guī)程與保證措施，防止發(fā)朝氣械作業(yè)傷人事故。本項目施工線路長，工作面多，涉及與多家施工單位交叉, 平行作業(yè)，所以與兄弟單位剛好溝通, 協(xié)調(diào)；合理確定各分項工程的施工時機與施工依次；避開與他方施工人員發(fā)生糾份與沖突；防止出現(xiàn)不必要的返工是管理過程中的難點加重點。管理上有可能因顧此失彼而造成風險。建設工程項目成本的6070以上都是材料成本，任何一種主要材料市場價格的波動都會給項目帶來巨大的影響。2, 工程施工項目風險的限制措施工程施工項目風險防范的前提是具有多年的施工閱歷和嫻熟地技術班組，能夠具有風險提前預防措施，來降低（削減）風險給企業(yè)帶來的負面影響。在具體的防范限制中有以下幾個措施：2.

50、1平安風險降低（削減）措施主動和相關管理部門聯(lián)系, 協(xié)作，辦好施工手續(xù)。在施工段設置足夠的施工標識標牌, 平安設施以及警示標牌。配備足夠的交通指揮疏導人員，指導車輛緩行, 平穩(wěn)通過。對職工進行崗前教化培訓，讓每個職工充分相識, 了解平安施工的重要性和必要性?，F(xiàn)場平安員全過程平安監(jiān)控, 訂正，徹底杜絕平安事故源頭。2.2施工管理風險降低（削減）策略有效降低（削減）項目管理風險，著重把握好施工過程和施工成本兩大環(huán)節(jié)：a, 項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進的, 經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期, 提高質(zhì)量, 降低成本的目的。制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項目規(guī)模, 性質(zhì)

51、, 困難程度, 施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮?？赏瑫r制定幾個施工方案，相互比較，從中優(yōu)選技術與經(jīng)濟合理的一個。b, 在項目實施過程中，要實行全面成本限制，依據(jù)所選定的施工方案，嚴格依據(jù)成本支配實施和限制。對構成生產(chǎn)資料費用的材料, 人工, 機械費用分別不同狀況，實行不同措施加以限制。一是降低材料成本。必需建立健全收料制度，實行三級收料。材料進場，先由收料員清點數(shù)量，記錄簽字；然后由材料保管員清點數(shù)量，驗收登記；最終由施工人員清點并確認。必需對主要材料實行限額領用，依據(jù)施工預算嚴格限制，按理論用量加合理損耗的方法與施工班組結(jié)算，節(jié)約賜予嘉獎。發(fā)覺數(shù)量不足或過剩時，由材料部門解決，這樣可以有效避開收

52、發(fā)料中的數(shù)量短缺和徇私舞弊等行為的發(fā)生。合理組織支配材料的進出場，依據(jù)定額與施工進度編制材料支配，確定合理的材料進出場時間，避開材料的毀損以及增加材料的二次搬運費用。二是降低人工及機械費用。優(yōu)化勞動組織，削減窩工奢侈，實行合理的嘉獎制度；加強勞動紀律，壓縮非生產(chǎn)性用工與協(xié)助用工，嚴格限制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機械設備，盡量削減施工中所消耗的機械臺班量，通過全面施工組織, 機械調(diào)配，提高機械設備的利用率和完好率，避開造成機械設備的閑置。同時加強現(xiàn)場設備的修理, 保養(yǎng)工作，降低大修, 常常性修理等各項費用的開支，又能保證機械的出勤率。加強租賃設備支配的管理，充分利用社會機械資源，從不同角度降低機械運用費用。3, 事故應急預案為了最大限度地削減或消退施工或工作中可能發(fā)生的職業(yè)健康平安緊急狀況或意外事故所造成的損失，項目部特意制定了相關應急狀況預案及處理程序。物體打擊, 機械損害, 觸電, 車輛等造成的人員傷