2.2寒假一期第二場(chǎng)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系直播講義

1、2.2 寒假一期 第二場(chǎng) 力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系講義1、如果一個(gè)力產(chǎn)生的效果跟兩個(gè)力 產(chǎn)生的效果相同， 這個(gè)力就叫做那兩個(gè)力的 ，求兩個(gè)力合力的過(guò)程叫 。2、同一直線(xiàn)上方向相同的兩個(gè)力的合力大小等于 ，合力的方向跟這兩個(gè)力的 相同。3（3 分）一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持或，這就是運(yùn)動(dòng)的物體，如果突然不受任何力，則保持第一定律原來(lái)4（2 分）人走路時(shí)，腳被石頭絆住，由于，上身仍要保持原來(lái)的狀態(tài)，而向前傾倒5（2 分）騎自行車(chē)高速行駛時(shí)（尤其是下坡），往往要?jiǎng)x后閘，這是因?yàn)楫?dāng)剎前輪時(shí)，前輪被剎住而停止運(yùn)動(dòng)，由于，后輪仍要保持原來(lái)的狀態(tài)，而容易向前翻車(chē)6（3 分）一位乘客站在勻速直線(xiàn)行駛的輪船甲板上

2、，他受到的和是一對(duì)平衡力，7（3 分）（2004，物體在水平拉力 F 的作用下沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）8（3 分）（2005山西）下列現(xiàn)象或做法與慣性有關(guān)的是（）9（3 分）用繩子栓住一個(gè)小球在光滑的水平面上作圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子突然斷裂，小球?qū)ⅲǎ?0（3 分）（2005煙臺(tái)）慣性在日常生活和生產(chǎn)中有利有弊，下面四種現(xiàn)象有弊的是（）11（3 分）飛機(jī)投彈時(shí)，不是飛到目標(biāo)的正上方投彈，提前投擲才能命中目標(biāo)，這是因?yàn)椋ǎ?2（3 分）（2000）一本書(shū)放在水平桌面上，時(shí)，在下列各對(duì)力中屬于平衡力的是（）13（3 分）如圖為汽車(chē)在平直道做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A書(shū)

3、對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力B桌子受到的重力和地面對(duì)桌子的支持力C書(shū)受到的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力D書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力A有向前的沖力B受到向前慣力的作用C具有慣性D受到重力的作用A錘頭松了，把錘柄在地面上撞擊幾下，錘頭就緊緊地套在錘柄上B拍打衣服可以去掉衣服上的塵土C往鍋爐內(nèi)添煤時(shí)，不用把鏟子送進(jìn)爐灶內(nèi)，煤就隨著鏟子運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)入灶內(nèi)D汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，站在車(chē)內(nèi)的人向前傾倒A保持原來(lái)的圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B保持繩斷時(shí)的速度作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C小球運(yùn)動(dòng)速度減小，但保持直線(xiàn)D以上三種都有可能A汽車(chē)駕駛員必須系安全帶B水從高處流向低處C多數(shù)人右手寫(xiě)字D電通電時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)A物體所受拉力和重力是一對(duì)平衡力B物體所受重

4、力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力C桌面對(duì)物體的支持力和物體對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D桌面對(duì)物體的支持力和物體受到的摩擦力是一對(duì)平衡力14（3 分），下列物體受力示意圖中，物體不處于二力平衡的是（）15（3 分）一個(gè)人用 100N 的力豎直向上提起一只重 40N 的水桶，則水桶受到的合力大小以及合力方向正確的是）16（3 分）（2003常德）下列物體中，受到平衡力作用的是（）17（3 分）（1999蘇州）物體 A 只受到同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力 F1 與 F2 的作用，對(duì)于 F1、F2 的合力 F 的大小以及物體 A 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，正確的是（）18（3 分）判斷下列說(shuō)法中哪些是不正確的是（）19（

5、3 分）（2004湟中縣）自行車(chē)騎得太快，容易造成交通事故，這是由于（）20（3 分）（2003無(wú)錫）安全氣囊是現(xiàn)代轎車(chē)上一項(xiàng)新技術(shù)裝置，安裝在轎車(chē)方向盤(pán)內(nèi)，特定情況下會(huì)“蹦”出來(lái)，以保護(hù)免受硬物撞擊而受傷，在下列哪種情況下，它最有可能“蹦”出來(lái)（）A運(yùn)動(dòng)快，所以慣性大，因此難停下來(lái)B剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的慣性不夠大，所以難停下來(lái)C由于慣性，即使緊急剎車(chē)，也需要向前運(yùn)動(dòng)一段距離才能停下來(lái)D剎車(chē)時(shí)來(lái)不及克服慣性，所以難停下來(lái)A大小均為 10N 的兩個(gè)力，它們的合力始終為零B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C物體在平衡力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變D第一定律是以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，通過(guò)推理、想象而總結(jié)出來(lái)的A若 F1 與

6、 F2 方向相反，F(xiàn) 一定為零，物體 A 一定保持狀態(tài)B若 F1 與 F2 方向相同，F(xiàn) 一定不為零，物體A 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變C若 F1 與 F2 方向相反，F(xiàn) 一定為零，物體 A 保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D若 F1 與 F2 方向相同，F(xiàn) 一定不為零，物體A 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變A剛開(kāi)始發(fā)射的火箭B豎直向上拋出的石子C沿光滑斜面滾下的小球D水平公沿直線(xiàn)勻速行駛的汽車(chē)A合力大小為 60N，合力方向豎直向上B合力大小為 60N，合力方向豎直向下C合力大小為 140N，合力方向豎直向上D合力大小為 140N，合力方向豎直向下ABCDA汽車(chē)所受的牽引力和重力是一對(duì)平衡力B汽車(chē)所受的重力和支持力是一對(duì)平衡

7、力C汽車(chē)所受的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力D汽車(chē)所受的牽引力和阻力的合力為零21（3 分）（2003無(wú)錫）工人師傅用 80N 的水平向前的推力，推著一輛小車(chē)在水平方向上勻速前進(jìn)突然，他發(fā)現(xiàn)正前方不遠(yuǎn)處有一位老人，為了避免相撞，他立即用 200N 的水平向后的力拉車(chē)當(dāng)車(chē)仍水平向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受力的合力的大小是（）二、填空題（每空 1 分，共 20 分）22（3 分）吊車(chē)以 2m/s 的速度將 1104N 的重物豎直向上勻速提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是N，若吊車(chē)改為 2m/s 的速度使重物勻速下降，則鋼索對(duì)重物的拉力大小是N，若吊車(chē)改為 4m/s 的速度使重物勻速下降，則鋼索對(duì)重物的拉力是N23（3 分）重 35000N 的直升飛機(jī)，懸停在空中，則直升飛機(jī)受到的空氣作用力是N，方向，若直升飛機(jī)做勻速直線(xiàn)飛行，則直升飛機(jī)受到的是（選填“平衡力”或“非平衡力”）24（2 分）空降兵在降落傘打開(kāi)后的一段時(shí)間里將勻速下落，它的體重為 650N，傘重 200N，若人受到的阻力忽略不計(jì)，則傘對(duì)人的拉力為N，傘受到的阻力為N25（2 分）（2007貴港）物體受到同一直線(xiàn)上兩個(gè)力