呼喚“綠色”交通教案

1、教學(xué)內(nèi)容 ：遼師大版 六年級上 第一單元：變小的世界 課 題 ：呼吁“ 綠色” 交通 教學(xué)目標(biāo) ：1、引導(dǎo)同學(xué)熟悉到便利、快捷的現(xiàn)代交通在給人們的生活帶來便利的同時也存在一些問 題；、明白各種交通問題帶來的不同危害,懂得呼吁“ 綠色” 交通的意義； 2 3、懂得什么是“ 綠色” 交通,知道怎樣創(chuàng)建“ 綠色” 交通；4、激發(fā)同學(xué)愛護(hù)環(huán)境的意識,培育同學(xué)從小遵守交通規(guī)章,爭當(dāng)文明市民；活動重點(diǎn) ：明白各種交通問題給人們生活、環(huán)境帶來的影響；活動難點(diǎn) ：如何使交通帶來的不利影響削減到最低程度；活動預(yù)備 ：老師：圖片、文字資料 同學(xué)：收集與交通有關(guān)的資料；調(diào)查自己四周發(fā)生的交通事故；活動過程 ：一、新

2、聞導(dǎo)入,師生暢談,切入課題；師：同學(xué)們,今日我想先考你個問題？你知道公路是干什么的嗎？你們有誰曾經(jīng)橫臥在公路上的 嗎？有的,請舉手；生：暢所欲言 師：今日,我?guī)砹艘欢涡路f的新聞報道,一群意大利人集體橫臥 在公路上,想知道他們在干什么嗎？（播放相關(guān)新聞視頻）生：觀看視頻師：問：和你想像的一樣嗎？看了這段新聞,你有什么感想？想對這些意大利人說些什么？假如是你 會這樣做嗎？這段新聞使你想到了什么？生：闡述個人見解；師：這些意大利人遇到的問題,你遇到過嗎？生：暢談交通問題和隱患師：依據(jù)同學(xué)的匯報內(nèi)容進(jìn)行歸類性板書,引導(dǎo)其他同學(xué)對相關(guān)內(nèi)容綻開爭論；（同時,展現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)和圖片、文字資料）師：假如,你也能

3、像剛才那些意大利人一樣,有機(jī)會站在公路上向人們呼吁的話,你會說些或做些什么呢？生：模擬表演師：我想把大家說的話總結(jié)成一句話,假如我也有機(jī)會呼吁,我會說讓我們呼吁綠色交通吧?。ò鍟n題）二、師生互動溝通,探討如何創(chuàng)建“ 綠色交通”師：俗語說“ 治病要找病因” ,要想解決創(chuàng)建綠色交通這個問題,我們第一應(yīng)當(dāng)做什么呢？生：提建議師：你們的提議很好,為了幫忙大家更好地找到現(xiàn)有交通存在的弊病,我設(shè)計了這份表格；現(xiàn)在,大家以小組為單位,爭論一下我們生活中所存在的交通問題,請你們在爭論的過程中填寫這份表格；留意：填表前,指導(dǎo)同學(xué)明確要填寫的內(nèi)容,建議每組支配一個組長愛護(hù)匯報秩序,再支配一名記錄員簡潔、快速的記

4、錄溝通結(jié)果；生：以小組為單位,自由溝通并填寫表格；表格如下：交通問題調(diào)查表問題領(lǐng)域有哪些問題或帶來的危害解決的方法不良現(xiàn)象行人各 種 交 通 工 具駕駛者交 通 設(shè) 施 如 ：路 面 、 紅 綠 燈等生：以小組為單位匯報結(jié)果,其他組可以賜予補(bǔ)充三、老師引導(dǎo)同學(xué)綻開關(guān)于綠色交通的擴(kuò)展學(xué)習(xí)師：依據(jù)同學(xué)匯報的內(nèi)容引導(dǎo)同學(xué)綻開學(xué)習(xí)行人方面：1、讓同學(xué)說說生活中行人違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,最好說說自己的親身經(jīng)受；2、我們沈陽市最近幾年始終在提倡文明出行,今日我們班同學(xué)仍帶來了一份相關(guān)報道,咱們來聽一聽；支配一名同學(xué)讀一下沈陽老師于巍獲文明出行大獎的報道；讓同學(xué)談?wù)勏雽Λ@大獎的那位老師說些什么？各種交通工具的

5、駕駛者和環(huán)境污染方面1、老師采訪同學(xué)：你家有車嗎？有車帶來什么便利？又有什么苦惱？2、老師明白到一個信息,老師介紹 13 頁的相關(guān)鏈接,讓同學(xué)談?wù)劯邢爰敖鉀Q問題的辦法；3、問：你怎樣懂得從“ 一車代步” 到“ 一步代車” 的變化？4、師介紹一男子把喝酒駕車的視頻發(fā)到了網(wǎng)上,假如你看到了這段視頻,你會發(fā)表什么樣的看法？再讓同學(xué)談?wù)劯邢耄?、問：你知道哪些環(huán)保節(jié)能的新能源？老師補(bǔ)充介紹同學(xué)沒有提到的新能源；6、讓同學(xué)說說我們身邊的綠色交通工具并找同學(xué)介紹一下“ 磁懸浮列車” ；7、給同學(xué)幾分鐘,讓他們自己設(shè)計一款將來的交通工具并進(jìn)行匯報講解；三、交通設(shè)施方面1、讓同學(xué)設(shè)計一條交通安全標(biāo)語,老師挑選

6、一條貼在黑上；老師總結(jié)：雖然,交通給我們帶來了很多問題,但只要我們正確對待,合理的使用就會讓交通更 好地為我們生活服務(wù)；本節(jié)課,老師留給大家一個任務(wù),請你們把今日明白到的學(xué)問 總結(jié)起來,本周五下午我們要在學(xué)校鄰近的重要交 通路口開展一次綠色交通宣揚(yáng)活動,請各組設(shè)計一塊展板,也可以寫一份倡議書,發(fā) 給行人們；看看哪組設(shè)計的新穎、豐富；讓我們用實(shí)際行動呼吁綠色交通,大家有信 心嗎？關(guān)于本節(jié)課的教學(xué)資料：綠色交通、健康出行坤馳駕駛員徐銀 各位來賓、女士們、先生們：綠色是當(dāng)今人們普遍比較喜愛的一種顏色,也是流傳較為廣泛的時髦用語,如“ 綠色食品、綠色 家園、綠色通道” 等等,綠色意味著健康,也意味著暢

7、通,在這綠色里面也包含著人們的期望和等 待,而期望和等待正是需要我們?nèi)ブ圃?去轉(zhuǎn)變,去完善,在這篇綠色交響曲中,我們演奏過“ 文明 斑馬線、招招手,您先走”的悅耳篇章,在這塊綠色交通圖上我們也正在描畫“ 快速公交,軌道交 通” 的美麗筆畫；近幾年來,隨著廈門的跨過式進(jìn)展和得天獨(dú)厚的地理環(huán)境,“ 海上花園” “ 世界最 佳宜居城市”, “ 中國最受外來員工歡迎十大城市” 的桂冠讓越來越多的人向廈門集合,機(jī)動車數(shù)量成 幾何線上漲,高峰期幾乎每天道路都會顯現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,堵車幾乎已成了都市人必進(jìn)的課堂,人們埋 怨,我們也彷徨,更為可怕的是汽車在行駛和堵車過程中大面積的排出有害氣體與空氣中的一些物質(zhì) 產(chǎn)生

8、化學(xué)反應(yīng),生成對人體非常有害的一氧化碳、乙醛和臭氧等,人們長期的呼吸積存,會引起哮 喘、肺氣腫、肺癌等不治之癥,有的物質(zhì)甚至可以造成胎兒畸形,在這里有一組數(shù)據(jù)我想讓諸位知 道,每 1000 輛汽車每天大約排 300 公斤一氧化碳, 100 到 200 公斤碳?xì)浠衔? 50 到 150 公斤氮氧化 物,通俗一點(diǎn)說就是一輛汽車從掛牌上路起到報廢為止它所排出的有害氣體是本身自重的 3 倍,真是 不說不知道,一說嚇一跳,但并不是危言聳聽它是有著肯定的科學(xué)依據(jù),可悲啊,我們?nèi)祟悷舻氖?有限的資源,留下的卻是污染和危害,我想,可以用這樣一句話來概括它,人類的面臨的直接威逼和 潛在威逼都與人們無節(jié)制地使

9、用小汽車有著千絲萬縷的聯(lián)系,為此,我們的政府賜予了高度的關(guān)注,提出了“ 節(jié)能減排,愛護(hù)環(huán)境” 的相關(guān)措施,提倡人們健康出行,并在全國范疇內(nèi)開展公共交通周及 無車日等一系列活動,這項(xiàng)活動的開展,既節(jié)約了能源,又愛護(hù)了環(huán)境,更有利于人們的健康,真可 謂“ 一石三鳥” ,廈門市委、市政府及交通主管部門也相繼綻開了綠色交通的行動,在今年的出租車 更新過程中,就把燃料使用和排放達(dá)標(biāo)作為一項(xiàng)硬件指標(biāo)來進(jìn)行招標(biāo),現(xiàn)已投入市場運(yùn)營的 1904 臺出 租車使用的燃料均為液化氣,排放也達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),據(jù)牢靠消息來源,廈門市的全部公交車輛有 望在全部使用液化氣作為燃料,同時,為了兼顧大多數(shù)人的利益,讓更多的平民百

10、姓享有同等的交通 出行權(quán),已相繼開出了快速公公交 1、2、3 號線路,軌道快速公交也已進(jìn)入最終實(shí)施階段,從而使有 限的城市道路公共交通資源安排最大化,也表達(dá)了社會公正公正,是構(gòu)建和諧社會的重要組成部分,要使我們的城市環(huán)境凈化得到了強(qiáng)有力的保證；伴侶們,綠色交通,健康出行是一項(xiàng)功在當(dāng)代,惠及 子孫的環(huán)保工程,最大的受益者是我們?nèi)祟愖约?試想,我們?nèi)杂惺裁锤玫睦碛刹荒軌驌Q來其它公 共交通工具,騎自行車或步行呢？今日,我想借此機(jī)會呼吁一下,伴侶們“ 為了明天,為了下一代”也為了我們自己,請?zhí)暨x綠色交通模式出行,唯有這樣,初開的太陽屬于您,令人沉醉的晚霞,也同 樣屬于您；9 月 19綠色交通工具磁懸

11、浮列車當(dāng)今世界的快節(jié)奏運(yùn)作,要求速度更快的運(yùn)輸工具；為此, 很多國家試圖擺脫傳統(tǒng)火車運(yùn)行的模式,以新材料、新技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)新型的高速火車；磁懸浮列車是一種符合現(xiàn)代這種快節(jié)奏生活的新 型的交通工具,那么你對它明白多少呢？磁懸浮列車是世界各國研制最早的新型列車之一,它借助于磁力來懸浮、導(dǎo)引與驅(qū)動車輛；磁懸 浮列車不同于一般鐵路列車的主要特點(diǎn)是它不使用車輪,而依靠電磁作用力把車輛懸浮在軌道上方,除了空氣摩擦之外,沒有輪軌接觸所帶來的阻力；其次,磁懸浮列車的推動力來自于直線電機(jī),它的 動力直接產(chǎn)生于列車和軌道之間,在高速行駛時就像一架超低空飛行的飛機(jī),時速可達(dá)到 5001000千 米；磁懸浮列車有兩種

12、類型：一種是日本采納的排斥式電動系統(tǒng),另一種是德國開發(fā)的吸引式電 1962 年起,日 磁系統(tǒng)；目前,日本、德國、法國、韓國、俄羅斯和中國等都已研制勝利磁懸浮列車；本開頭設(shè)計磁懸浮列車,它主要是利用磁極之間的吸引或排斥力,將列車懸于軌道上方并產(chǎn)生動力,促使列車前進(jìn)； 1978 年,利用常導(dǎo)磁體,日本生產(chǎn)出時速 307.8 千米的第一輛磁懸浮列車；1997 年 12 領(lǐng)先建成 月,日本試制的“MLX- 01” 超導(dǎo)磁懸浮列車制造了新的世界紀(jì)錄：時速 550 千米；德國將在世界上第一條磁懸浮鐵路；這條正在建設(shè)中的從柏林至漢堡全長為285 千米的磁懸浮鐵路,平均時速為 250 千米,最高時速可達(dá) 400 千米,人們乘坐磁懸浮列車僅需 1 小時便可從柏林到達(dá)漢堡,比乘坐目前的高速列車節(jié)約 2.5 小時；試想,一個旅行者要出行到 1000 千米以外的地方,假如坐飛機(jī),加上到機(jī)場的時間大約五六個小時,而乘坐磁懸浮列車,只要二三個小時,多么快捷 . 在擁擠的大城市,由于磁懸浮列車是“ 飛” 在軌道上的,無機(jī)械接觸、噪聲低,而且高速、安全、平穩(wěn),不污染環(huán)境、節(jié)省能源,所以是一