淺析連鎖企業(yè)配送中心選址成本控制

1、淺析連鎖企業(yè)配送中央選址本錢(qián)操縱連鎖企業(yè)的根本特點(diǎn)在于多少同一，即同一店名標(biāo)識(shí)、同一進(jìn)貨、同一代價(jià)、同一核算、同一謀劃方法、同一內(nèi)部辦理和同一告白宣傳。連鎖企業(yè)只有通過(guò)配送中央和物流體系、信息體系、營(yíng)銷體系的整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)“商流、物流、信息流的有用辦理，才氣包管連鎖企業(yè)貫徹“七個(gè)同一的謀劃形式，開(kāi)拓門(mén)店網(wǎng)絡(luò)，才氣有用地實(shí)現(xiàn)連鎖謀劃的利潤(rùn)目的。配送中央作為物流體系成效體系化的表現(xiàn)，是連鎖企業(yè)物流本錢(qián)操縱的重點(diǎn)。本文擬闡發(fā)配送中央選址本錢(qián)操縱。配送中央選址是指在一個(gè)具有多少個(gè)供給網(wǎng)點(diǎn)即多少個(gè)需求網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)地區(qū)內(nèi)，選定一個(gè)地點(diǎn)設(shè)置配送中央的方案歷程。較佳的配送中央選址方案是使商品通過(guò)配送中央的搜集、中

2、轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至運(yùn)送到需求網(wǎng)點(diǎn)的全歷程的本錢(qián)最低、效益最好。配送中央的選址決議不但直接干系到日后配送中央自身的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)和辦事程度，并且干系到整個(gè)社會(huì)物流體系的公正化，因此配送中央的選址題目是配送建立工程方案中至關(guān)緊張的題目。由于配送中央是舉行社會(huì)物流構(gòu)造的緊張節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)作形式的重要特點(diǎn)在于它不是詳細(xì)商品消費(fèi)的社會(huì)構(gòu)造，只是從消費(fèi)商手中搜集種種商品資源，再舉行分類、配送的集約化運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)動(dòng)范圍經(jīng)濟(jì)性的舉動(dòng)。以是在商品資源漫衍、需求狀態(tài)以及運(yùn)輸和其他天然條件的影響下，配送中央方案在同一地區(qū)的各個(gè)所在，差異構(gòu)造方案將使整個(gè)物流體系的運(yùn)作本錢(qián)產(chǎn)生很大差異，以是在已有的客不雅條件下，怎樣設(shè)置配送中

3、央，使整個(gè)體系的物流用度最低，客戶辦事結(jié)果最好，是配送中央選址決議的中央題目。一、配送中央選址的一樣平常要領(lǐng)比年來(lái)，隨著選址理論的生長(zhǎng)，很多配送中央選址的要領(lǐng)被開(kāi)拓出來(lái)，但歸納起來(lái)可以分為5種：剖析要領(lǐng)、最優(yōu)方案要領(lǐng)、開(kāi)導(dǎo)式要領(lǐng)、仿真要領(lǐng)以及綜合因素評(píng)價(jià)法。一剖析要領(lǐng)。剖析要領(lǐng)通常是指物流地理重心要領(lǐng)。這種要領(lǐng)通常只思量運(yùn)輸本錢(qián)對(duì)配送中央選址的影響，而運(yùn)輸本錢(qián)一樣平常是運(yùn)輸需求量、間隔以實(shí)時(shí)間的函數(shù)，以是剖析要領(lǐng)按照間隔、需求量、時(shí)間三者的結(jié)合，通過(guò)在坐標(biāo)上表現(xiàn)，以配送中央位置為因變量，用代數(shù)要領(lǐng)來(lái)求解配送中央的坐標(biāo)。剖析要領(lǐng)思量影響因素較少，模子簡(jiǎn)樸，重要有用于單個(gè)配送中央選址題目。對(duì)付龐大

4、的選址題目，剖析要領(lǐng)經(jīng)常感觸困難，通常必要借助其他更為綜合的闡發(fā)技能。二最優(yōu)方案要領(lǐng)。最優(yōu)方案要領(lǐng)一樣平常是在一些特定的束縛條件下，從很多可用的選擇中選擇一個(gè)最正確方案。運(yùn)用線性方案技能辦理選址題目一樣平常須具備兩個(gè)條件：一是必需有兩個(gè)或兩個(gè)以上的運(yùn)動(dòng)或競(jìng)爭(zhēng)同一資源工具；二是在一個(gè)題目中，全部的相干干系總是確定的。隨著20世紀(jì)70年代盤(pán)算機(jī)運(yùn)算本領(lǐng)的加強(qiáng)，使得以最優(yōu)方案要領(lǐng)求解大型配送中央選址漸漸成為可行。最優(yōu)方案要領(lǐng)中的線性方案技能以及整數(shù)方案技能是如今應(yīng)用最為普及，也是最重要的選址要領(lǐng)。不敷之處在于對(duì)一些龐大環(huán)境很難創(chuàng)立符合的方案模子；大概模子太龐大，盤(pán)算時(shí)間長(zhǎng)，非常難以得到最優(yōu)解；另有些

5、時(shí)間得出的最優(yōu)解固然是最優(yōu)解，但在現(xiàn)實(shí)中不成行。三開(kāi)導(dǎo)式要領(lǐng)。開(kāi)導(dǎo)式要領(lǐng)是一種逐次迫近最優(yōu)解的要領(lǐng)。用開(kāi)導(dǎo)式要領(lǐng)舉行配送中央選址時(shí)，起首要界說(shuō)盤(pán)算總用度的要領(lǐng)，訂定鑒別準(zhǔn)那么，劃定革新途徑，然后給出初始要領(lǐng)，迭代求解。開(kāi)導(dǎo)式要領(lǐng)與最優(yōu)方案要領(lǐng)的最大差異在于它不是準(zhǔn)確式算法，不克不及包管給出的辦理方案是最優(yōu)的，但只要處置懲罰恰當(dāng)，得到的可行解與最優(yōu)解黑白常靠近的，并且開(kāi)導(dǎo)式算法相對(duì)最優(yōu)方案要領(lǐng)盤(pán)算簡(jiǎn)樸，求解速率快。以是在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，開(kāi)導(dǎo)式算法是僅次于最優(yōu)方案技能的選址要領(lǐng)。四仿真要領(lǐng)。仿真要領(lǐng)是試圖通過(guò)模子重現(xiàn)某一體系的舉動(dòng)或運(yùn)動(dòng)，而不必實(shí)地去制作并運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)體系，由于那樣大概會(huì)造成宏大的白費(fèi)，或

6、底子沒(méi)有大概實(shí)地去舉行運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行。在選址題目中，仿真技能可以使闡發(fā)者通過(guò)重復(fù)改變和組合種種假定各個(gè)地域的需求是隨機(jī)變更的，通過(guò)一按時(shí)間長(zhǎng)度的模擬運(yùn)行，預(yù)計(jì)各個(gè)地域的均勻需求，從而在此底子上確定配送中央的漫衍。仿真要領(lǐng)可形貌多方面的影響因素，因此具有較強(qiáng)的有用代價(jià)，常用來(lái)求解較大型的、無(wú)法手算的題目。其不敷之處在于仿真要領(lǐng)不克不及提出初始方案，只能通過(guò)對(duì)各已存在的備選方案舉行評(píng)價(jià)，從中尋出最優(yōu)方案，以是在運(yùn)用這項(xiàng)技能時(shí)必需起首借助其他技能尋出各初始方案，并且預(yù)定初始方案的優(yōu)劣會(huì)對(duì)終極決議結(jié)果產(chǎn)生很大影響。五綜合因素評(píng)價(jià)法。綜合因素評(píng)價(jià)法是一種全面思量種種影響因素，并按照各影響因素緊張性的差異對(duì)方案

7、舉行評(píng)價(jià)、打分，以尋出最優(yōu)的選址方案。只管以上要領(lǐng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)，但在現(xiàn)實(shí)中通常以最優(yōu)方案要領(lǐng)為主，再綜合其他要領(lǐng)確定終極的選址方案。二、雙層方案選址模子物流配送中央的選址決議部分是引導(dǎo)者，客戶對(duì)配送中央的選擇舉動(dòng)大概客戶需求在各配送中央的分派為追隨者。決議部分可以通過(guò)政策和辦理來(lái)改變某個(gè)配送中央的位置和配送本錢(qián)，從而影響客戶對(duì)配送中央的選擇，但不克不及操縱他們的選擇?？蛻裟敲磳?duì)現(xiàn)有的配送中央舉行比力，按照本身的需求特點(diǎn)和舉動(dòng)風(fēng)俗來(lái)選擇配送中央。這種干系可以用雙層方案模子來(lái)形貌。雙層方案要領(lǐng)與傳統(tǒng)的單層方案要領(lǐng)相比具有不成相比的上風(fēng)：其一，可以同時(shí)闡發(fā)決議歷程中兩個(gè)差異且彼此抵牾的目的；其二，雙

8、層方案多代價(jià)準(zhǔn)那么的決議要領(lǐng)更靠近現(xiàn)實(shí)環(huán)境；其三，可以明白表現(xiàn)上級(jí)決議部分和民眾的彼此作用。而物流配送中央的選址題目涉及到兩種具有顯著差異目的函數(shù)的決議者選址方案者和用戶，因此，接納雙層方案模子來(lái)形貌這種干系較相宜。在這里，上層方案U可以形貌為決議部分在容許的結(jié)實(shí)投資范疇內(nèi)確定最正確的物流配送中央所在以使得總本錢(qián)最小包羅結(jié)實(shí)本錢(qián)和變更本錢(qián)。而下層方案L那么形貌了在多個(gè)配送中央存在的條件下，客戶需求量在差異配送中央之間的分派形式，它的目的是使每個(gè)客戶的用度最低。假定在新配送中央創(chuàng)立之前不存在已有的配送中央，即不思量新舊配送中央之間的競(jìng)爭(zhēng)，其模子為：為恣意大的正數(shù)。下層方案表現(xiàn)客戶選擇最優(yōu)的配送中央，即各個(gè)用戶在各配送中央間分派需求，以使其總用度最校第一個(gè)束