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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析 近兩年來,在國家政策引導(dǎo)和各方努力下,我國新能源汽車在研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效,產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)。下文是具體的政策分析: 為加快新能源汽車的推廣,會(huì)議還強(qiáng)調(diào)要擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例,中央國家機(jī)關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機(jī)構(gòu)購置新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例,從此前的30%提高到50%以上。政府部門采購對(duì)新能源汽車的重視,將進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車的示范效應(yīng)。 政策支持力度持續(xù)加大 去年以來,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議已屢次提及新能源汽車,明確支持產(chǎn)業(yè)開展。去年9月23日舉行的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議

2、提出,加快電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè),放寬準(zhǔn)入,鼓勵(lì)民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參與,并加大財(cái)稅、金融、用地、價(jià)格等政策扶持;9月29日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定支持新能源和小排量汽車開展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需,完善新能源汽車扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā),開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。 此后,多部委和地方政府紛紛出臺(tái)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展的政策措施。?關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見?去年10月9日發(fā)布,加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施建設(shè)工作。根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年開展路線圖,到2025年,中國新能源汽車年銷量將到達(dá)汽車市場(chǎng)需求總量的20%,自主新能源汽車市場(chǎng)份額到達(dá)

3、80%以上。?電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施開展指南(2021-2021年)?那么明確提出,到2021年,全國將新增集中式充換電站1.2萬座,分散式充電樁480萬個(gè),以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。 渤海證券指出,本次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步定調(diào)新能源汽車開展,并將其作為培育新動(dòng)能的重要抓手和開展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前新能源汽車已由孕育期步入市場(chǎng)導(dǎo)入期。1月份產(chǎn)銷明顯下滑的現(xiàn)象已引起政府的高度關(guān)注,政策支持力度有望持續(xù)加大。同時(shí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望成為產(chǎn)業(yè)重要開展方向,政策持續(xù)加碼將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期健康有序快速開展打好根底。 提振市場(chǎng)信心 2021年,新能源汽車市場(chǎng)可謂開局不利。據(jù)工信部數(shù)據(jù),根據(jù)機(jī)

4、動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),1月份,新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛,同比增長(zhǎng)144%,但環(huán)比去年12月9.98萬輛的產(chǎn)量大幅下滑。另據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1月新能源乘用車銷量達(dá)13748輛,同比增長(zhǎng)1.8倍,環(huán)比去年12月3.7萬輛的銷量下降了63%。 銀河證券指出,2021年補(bǔ)貼水平下滑將對(duì)第一季度的產(chǎn)銷量產(chǎn)生一定影響。2021年第四季度的高增長(zhǎng),一定程度是地方政府達(dá)標(biāo)壓力與趕乘補(bǔ)貼“末班車的結(jié)果,供過于求的壓力隱現(xiàn)。 今年年初,工信部裝備產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)張相木表示,中國在三元鋰電池領(lǐng)域起步晚,產(chǎn)品用于客車的平安性開發(fā)和驗(yàn)證還不夠。工信部正在考慮進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)品平安技術(shù)門檻,組織開展對(duì)三元鋰電池客車等車型的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在評(píng)估完成前,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。在1月14日的工信部新一期新車目錄上,已經(jīng)沒有裝配三元材料電池的客車產(chǎn)品。 業(yè)內(nèi)人士指出,在市場(chǎng)面臨諸方面壓力的背景下,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次提出對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予了支持,有利于提振產(chǎn)業(yè)信心。

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