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文檔簡介
1、高層住宅項目模板體系設(shè)計一、模板選型及設(shè)計原則1、保證構(gòu)件的設(shè)計幾何尺寸及相應(yīng)位置正確。2、要使模板及其支撐加固體系具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆砼的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載。3、力求構(gòu)造簡單、裝拆方便、便于施工,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆筑不跑漿、不變形。4、配制模板要求優(yōu)化組合,使其種類盡量少,木模鑲拼最少,力求合理配置,避免材料浪費(fèi)。部位模板選型配備數(shù)量墻體15mm厚硬質(zhì)木多層板,配以4080mm木方加48鋼管組合背楞,14對拉螺桿加鋼管斜撐予以加固。地下車庫滿配整個施工區(qū)段,主樓每棟樓配置1層,達(dá)到周轉(zhuǎn)次數(shù)時全套跟換梁、板15mm厚硬質(zhì)多木層板,配以4080mm的木方龍骨
2、,扣件架支撐體系按樓層滿配3層,周轉(zhuǎn)最多8次,損耗后更新。柱15mm厚硬質(zhì)覆膜多木層板,配以4080mm的木方龍骨,鋼管柱箍加固整個地下車庫1/3施工區(qū)段樓梯底模采用15mm厚硬質(zhì)木多層板,配以4080mm的木方龍骨,扣件鋼管的組合支撐體系,踏步板用定型加工木模板底模按每部樓梯4層滿配 門窗及預(yù)留洞口采用15mm厚硬質(zhì)多層板,配以4080mm的木方龍骨。按實(shí)際需要配置,保證洞口質(zhì)量外挑構(gòu)件采用15mm厚硬質(zhì)木多層板,配以4080mm的木龍骨按樓層滿配不少于5層,最多周轉(zhuǎn)4次,損耗后更新。后澆帶后澆帶采用鋼筋骨架加鋼絲網(wǎng)按后澆帶數(shù)量滿配集水坑采用15mm厚硬質(zhì)木多層板,配以4080mm的木方龍骨
3、按地下室集水坑數(shù)量滿配二、0.00以下模板設(shè)計1、基礎(chǔ)底板:筏板以下采用磚胎模,電梯井井坑、外墻上翻、集水坑、排水溝等采用吊模。磚胎模采用240*115*53蒸壓灰沙磚砌筑,砌筑砂漿采用M5.0水泥砂漿,磚胎模有防水卷材面采用20厚1:2水泥砂漿抹面壓光。磚胎模擋土高度300時墻厚120;300擋土高度1500時墻厚240;擋土高度1500時墻厚370;墻長大于3m時,墻中間加設(shè)墻厚*2倍墻厚磚跺。大于4m時,每2m設(shè)置一磚跺,截面同前。地下室外墻水平施工縫留置在外墻距條基頂上皮上返350mm(車庫為500mm)處,采用吊模。板面采用15mm多層板,吊模支撐采用在梁、墻筋上焊接水平14鋼筋支撐
4、,每層吊模中部采用對拉螺栓加固,縱向間距不大于600。側(cè)面加木方斜撐加固外墻、梁兩側(cè)不得采用通長貫通墻、梁的鋼筋支撐,兩側(cè)分別設(shè)置或采用止水螺桿。水平長度不小于250mm。以上兩種支撐鋼筋間距不大于1.2m,并根據(jù)現(xiàn)場及模板情況適當(dāng)增加。本工程所有地下外墻等防水混凝土及人防墻內(nèi)用穿墻螺栓,均采用定制止水螺桿其余部位對拉螺栓均采用通絲螺桿。集水坑、排水溝采用整體拼裝內(nèi)模。模板 15mm厚多層膠合板現(xiàn)場散拼配模,內(nèi)側(cè)龍骨及支撐均采用采用4080木方,設(shè)置方木水平或斜支撐;采用鐵絲與底板鋼筋固定,并壓重物防止上浮。吊模,吊模立面采用15mm厚多層膠合板現(xiàn)場散拼配模,豎向次龍骨采用4080木方,間距2
5、00mm(電梯井井坑150mm);主龍骨采用雙鋼管。吊模底部支撐采用底板內(nèi)點(diǎn)焊鋼筋,水平內(nèi)支撐采用鋼管腳手架支撐。電梯井坑模板電梯井坑基礎(chǔ)底板先澆筑。電梯井井坑采用吊模。吊模采用膠合板和方木。支撐采用在底板豎向結(jié)構(gòu)鋼筋上焊接水平20鋼筋支撐,支撐為“F”形,模板卡入鋼筋槽內(nèi),側(cè)模上部采用斜撐加固,間距不大于500mm,側(cè)模頂部用鐵絲與鋼筋拉緊。電梯井基坑內(nèi)采用48鋼管采用15mm厚膠合板,豎向次龍骨采用4080方木,間距不大于150mm,水平主龍骨采用雙鋼管,豎向間距不大于450mm,主龍骨外側(cè)設(shè)置豎向雙鋼管,水平支撐豎向間距不大于900mm,水平間距不大于900mm,端部采用頂絲。后澆帶模板
6、基礎(chǔ)、頂板、梁及墻后澆帶截面中間安裝指數(shù)會鋼板,止水鋼板上、下采用鋼筋骨架+鋼絲網(wǎng)支擋。鋼筋骨架采用直徑不下于12mm鋼筋焊接預(yù)制,沿后澆帶長向設(shè)置3根,豎向間距不下于1.0m,固定時與結(jié)構(gòu)鋼筋電焊并假設(shè)斜撐固定。后澆帶上口或外口采用方木擋邊。2、墻模板體系設(shè)計:墻采用15mm厚多層膠合板現(xiàn)場散拼配模,豎向次龍骨采用40mm80mm方木,間距200mm;墻橫向主龍骨采用482.8雙鋼管+3型卡+對拉螺桿固定,橫向主龍骨間距,起步距地200mm,第一道至第五道螺桿之間間距500mm,往上間距600mm,最上排橫向主龍骨距模板上口高度250mm。模板高度:墻體內(nèi)外模:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高樓板厚度
7、 模板厚度墻體樓梯、電梯井內(nèi)模:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高100mm框柱:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高 梁高 模板厚度(頂部梁高范圍另配)框梁:配板高度 = 梁高 模板厚度對拉螺桿布置:模板加固采用14對拉螺桿,其中地下室外墻及臨空墻采用14止水式螺桿,其他均采用通絲螺桿,除止水螺桿以及人防墻對拉螺桿外,其它對拉螺桿均必須使用塑料套管,以便回收重復(fù)使用。豎向?qū)輻U間距按照地下室墻橫向主龍骨間距布置,根據(jù)層高具體實(shí)際情況,可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;水平方向?qū)輻U間距:排距為500mm。模板拼接的要求:拼接嚴(yán)密,柱角模板互包(子母扣),梁底外側(cè)方木龍骨出底板模板15mm,側(cè)目立在方木上。必要時所有墻體模板拼縫處、
8、轉(zhuǎn)交接口、梁底接口處粘貼海綿條。地下室墻模板:地下室外墻模板模板體系要求同上,底部施工縫部位,利用上翻350(車庫500)高墻內(nèi)留設(shè)對拉螺栓進(jìn)行加固,外墻模板下部與已澆筑墻搭接不少于150mm,防止根部錯臺。根部距已澆筑墻施工縫處下翻1030mm和100120mm處,水平通長粘貼海綿條,防止根部漏漿。地下室外墻內(nèi)側(cè)加設(shè)鋼管斜撐加固和調(diào)整,墻上斜撐支撐點(diǎn)距地分別為1.5m、2.53.0m斜撐與地面呈4560角,基礎(chǔ)底板澆筑時埋設(shè)斜撐地錨,采用鋼管或25鋼筋。距墻位置根據(jù)墻上斜撐支撐點(diǎn)確定,兩道斜撐地錨分別設(shè)置。斜撐沿墻長方向每不大于900mm間距設(shè)置一道。外側(cè)采用鋼管頂絲支撐加固。模板加固采用1
9、4對拉螺桿,其中地下室外墻、臨空墻、單元隔墻、人防內(nèi)墻等采用14止水式螺桿,其他均采用通絲螺桿,外墻止水螺桿以及人防內(nèi)外臨空墻、單元隔墻、人防內(nèi)墻對拉螺桿帶采用內(nèi)支撐組合式定型止水螺桿,嚴(yán)禁使用穿墻套管,臨空墻等人防區(qū)墻模板內(nèi)嚴(yán)禁使用水泥撐。其它部位對拉螺桿均必須使用塑料套管,以便回收重復(fù)使用。對拉螺桿豎向間距按照主龍骨間距要求并結(jié)合模板尺寸。3、柱模板體系設(shè)計柱采用15mm厚多層膠合板現(xiàn)場散拼配模,豎向次龍骨采用40mm80mm木方,柱截面600mm時,豎向次龍骨中心間距200mm;600mm時豎向次龍骨中心間距150mm。600mm柱截面1000mm時柱橫向柱箍采用482.8雙鋼管+3型卡
10、+外側(cè)和中間一道16對拉螺栓固定。柱最大截面600mm時,柱橫向柱箍采用482.8雙鋼管+3型卡+外側(cè)和中間一道14對拉螺栓固定。柱箍間距:起步距地200mm250mm,第一道至第五道螺桿之間間距450mm,往上間距500mm,最上排橫向主龍骨距模板上口高度250mm。柱最大截面600mm時柱中加設(shè)一道14穿柱對拉螺桿,柱中穿柱對拉螺桿間距同柱箍間距。所有墻柱2.5m以下采用雙螺帽固定。柱與扣件腳手架連接,上、中、下至少三道。模板高度:框柱:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高 梁高 模板厚度4)模板拼接的要求:所有墻體模板采用硬拼縫,必要時柱陽角接口處粘貼海綿條。4、地下室頂板模板設(shè)計模板體系頂板模板均采
11、用15mm多層木模板,現(xiàn)場拼裝,次龍骨40mm80 mm方木,間距150200mm,平行與板長跨方向;主龍骨采用雙鋼管,垂直于板長跨方向,間距0.9m(主樓1.2m)。模板拼縫處使用40mm80mm木方平放與模板釘牢,保證拼縫嚴(yán)密。梁模采用15mm膠合板,底龍骨、側(cè)龍骨采用4080 mm木方,底龍骨可平放,間距不大于100mm,側(cè)龍骨平放(長截面水平),間距不大于200mm。梁底模板寬度同梁寬兩側(cè)縱向龍骨超出梁底模邊各15mm,側(cè)模緊貼底模邊,立于外擴(kuò)的梁底龍骨上。側(cè)模加固采用定型梁夾具,間距不大于600mm,梁梁高大于600mm的梁,梁中間加設(shè)穿梁螺桿對拉加固,沿梁方向間距不大于600mm。
12、梁側(cè)模板上口要拉線找直,用梁內(nèi)支撐固定。(2)支撐體系支撐體系主要采用鋼管腳手架+U型頂托絲杠,立桿間距0.9m(主樓1.2m),車庫地下室局部跨間交界處必要時立桿間距可以為1.0m(僅一個方向)。立桿縱橫保證在一條直線上。距墻柱邊300mm開始排布,中間立桿位置考慮頂部梁位置;第一道掃地桿縱向距地0.2m,橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿的下方,第一步橫拉桿間距1.5m,以上橫拉桿間距1.2m,下墊15mm厚膠合板墊板,最上一道橫桿距頂板主龍骨500mm,立柱應(yīng)保證垂直U型頂托絲杠自由高度應(yīng)200mm,插入鋼管部分150mm。搭設(shè)扣件式鋼管腳手架時,必須掃地桿、水平桿和立桿節(jié)點(diǎn)全部用直角扣件連
13、接。水平桿采用直角扣件連接或搭接,相鄰水平桿接頭不得在同跨或同步內(nèi),兩個相鄰接頭在水平方向錯開不小于500mm,各接頭中心距最近主節(jié)點(diǎn)距離不大于立桿間距的1/3.滿堂腳手架四周及內(nèi)部縱橫方向每68m由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,架體頂部設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐,水平剪刀撐在豎向剪刀撐斜桿相交平面設(shè)置,寬度為68m。剪刀撐用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或水平桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線與主節(jié)點(diǎn)距離不宜大于150mm。車庫頂板后澆帶部分模板及支撐體系必須按照獨(dú)立支撐體系搭設(shè),架體至少三排立桿,即后澆帶兩側(cè)。保證后澆帶部位支撐不受主體結(jié)構(gòu)模板拆除影響。后澆帶獨(dú)立模板、支撐體系在頂板混凝土澆筑時與兩側(cè)模板體系相連,保證其整體穩(wěn)
14、定性。三、00以上模板設(shè)計1、墻模板體系墻采用15mm厚多層膠合板現(xiàn)場散拼配模,豎向次龍骨采用4080木方,間距200mm;墻橫向主龍骨采用482.8雙鋼管+3型卡+對拉螺桿固定,橫向主龍骨間距,起步距地200mm,第一道至第六道螺桿之間間距500mm,往上間距600mm,最上排橫向主龍骨距模板上口高度250mm。模板高度:墻體內(nèi)外模:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高樓板厚度 模板厚度墻體樓梯、電梯井內(nèi)模:配板高度 = 結(jié)構(gòu)層高100mm框梁:配板高度 = 梁高 模板厚度對拉螺桿布置:模板加固采用14對拉螺桿,采用14通絲螺桿,對拉螺桿均必須使用塑料套管,以便回收重復(fù)使用。豎向?qū)輻U間距按照剪力墻橫向
15、主龍骨間距布置,根據(jù)層高具體實(shí)際情況,可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;水平方向?qū)輻U間距:排距為500mm。模板拼接的要求:所有墻體模板拼縫采用硬拼。必要時轉(zhuǎn)交接口、梁底接口處粘貼海綿條。2、柱模板體系同以上基礎(chǔ)柱3、頂板、梁模板設(shè)計模板體系頂板模板均采用15mm膠合板,現(xiàn)場拼裝,次龍骨4080 mm木方,間距150200mm;主龍骨采用48雙鋼管,間距同支撐體系立管間距。模板拼縫處使用4080mm木方平放與模板釘牢,保證拼縫嚴(yán)密。梁模采用15mm膠合板,底龍骨、側(cè)龍骨采用4080 mm木方,底龍骨可平放,間距不大于100mm,側(cè)龍骨平放(長截面水平),間距不大于200mm。梁底模板寬度同梁寬兩側(cè)縱向龍骨超
16、出梁底模邊各15mm,側(cè)模緊貼底模邊,立于外擴(kuò)的梁底龍骨上。側(cè)模加固采用定型方管梁夾具,間距不大于600mm,梁梁高大于600mm的梁,梁中間加設(shè)穿梁螺桿對拉加固,沿梁方向間距不大于600mm。梁側(cè)模板上口要拉線找直,用梁內(nèi)支撐固定。支撐體系支撐體系主要采用扣件式鋼管腳手架+U型頂托絲杠,板厚150時,立桿間距900,局部調(diào)整時最大不大于1200mm,但至少保證一個方向為900mm,板厚150時,立桿間距不大于900mm,距墻柱邊300mm;第一道掃地桿距地300mm,第一步橫拉桿間距1500mm,以上橫拉桿間距1200mm,下墊40mm厚木方或15厚膠合板,最上一道橫桿距主龍骨500mm,立
17、柱應(yīng)保證垂直。U型頂托絲杠自由高度應(yīng)200mm,插入鋼管部分150mm。主樓和車庫頂梁底沿梁縱向方向設(shè)置單立桿頂撐,間距和同方向立桿間距相同,設(shè)在梁底橫向水平桿下部,并與相鄰腳手架立桿連接。所有梁底梁與梁交叉節(jié)點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置單立桿頂撐,并與相鄰腳手架立桿連接。4、主樓四周懸挑結(jié)構(gòu)模板設(shè)計模板及支撐體系同頂板,懸挑結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)置鋼管斜撐,間距同立桿間距,斜撐與腳手架可靠拉結(jié)。模板體系配置45層,保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后拆模。模板、支撐體系獨(dú)立設(shè)置。5、電梯井筒模板模板體系1、模板采用15厚多層木模板,現(xiàn)場配置成定型模板,電梯井道內(nèi)側(cè)模板的豎向次龍骨采用4080方木,龍骨、對拉螺栓要求同剪力墻墻體要
18、求,拆模時整體提升。支撐采用48鋼管腳手架。操作平臺采用定型鋼制專用平臺,見下圖: 2、電梯井道施工平臺采用可提升式鋼施工平臺,吊環(huán)為4個,用14園鋼制作,設(shè)12鋼絲繩兩組,即靠近電梯井門洞口一組比另一組稍長約50MM,以便起吊時控制平臺的平度。 平臺要求在圖中畫圈部位的龍骨頭凸出側(cè)面50MM,必須頂在電梯井道的砼墻面上;其余三個面的平臺邊距離砼面控制在5CM左右,這是為了吊裝方便;另外,在平臺中間1.5m1.5m部位的四個角,焊接4根200cm腳手架鋼管,用于搭設(shè)操作平臺和固定電梯井道模板。電梯井道可提升式鋼施工平臺實(shí)物圖如下:6、樓梯模板:采用15厚多層膠合板,次龍骨:40mm80mm木方,間距200mm,主龍骨:40mm80mm雙木方或482.8鋼管,間距500mm。支撐體系同頂板。樓梯踏步采用定型雙層膠合板制樓梯模板
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