物流倉儲技術管理（改）

1、第 PAGE 79頁 共 NUMPAGES 79頁 物流倉儲技術管理第一章 物流管理概述物流,簡言之就是“物品的流動”。其確切的涵義因不同的時期和不同的國家而有所不同。在我國,1979年才首次引用和使用“物流”這一術語。2001年,中國國家教科委、國家技術監(jiān)督局、中國物資流通協(xié)會將物流定義為:“物品從供應地向接受地的實體流動中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、信息處理等功能有機結合來實現(xiàn)用戶要求的過程?！钡谝还?jié) 物流在在經(jīng)濟活活動中的的作用物流在經(jīng)經(jīng)濟活動動中的作作用物流流在當今今的國民民經(jīng)濟中中發(fā)揮著著極為重重要的作作用。下下面我們們從物流流對產(chǎn)品品價值的的貢獻對對客觀經(jīng)經(jīng)濟的

2、影影響等方方面,來來分析其其在經(jīng)濟濟活動中中的地位位。一、物流流對產(chǎn)品品價值的的貢獻西方經(jīng)濟濟管理學學者認為為:一件件產(chǎn)品或或服務的的價值如如果得到到了市場場的認可可,它會會給消費費者提供供四種效效用:形形態(tài)效用用、占有有效用、時間效效用以及及空間效效用(參參見圖11-1)。物流對產(chǎn)品價值的貢獻占有效用時間效用空間效用形態(tài)效用 圖1-1 物物流對產(chǎn)產(chǎn)品價值值的貢獻獻1.形態(tài)態(tài)效用形態(tài)效用用是指通通過生產(chǎn)產(chǎn)、制造造或組裝裝過程對對商品的的增值。例如,不同的的原料按按照技術術要求組組合成為為產(chǎn)品,這就產(chǎn)產(chǎn)生了形形態(tài)效用用。計算算機制造造商將硬硬盤、主主板、光光驅、顯顯示器、鍵盤等等零部件件組裝在在

3、一起制制成計算算機。這這種組裝裝過程使使產(chǎn)品形形態(tài)發(fā)生生了變化化,并且且這種變變化對產(chǎn)產(chǎn)品增加加了價值值,也就就產(chǎn)生了了產(chǎn)品的的形態(tài)效效用。2.空間間效用物流的作作用之一一就是將將產(chǎn)品從從供給地地輸送到到需求點點,物流流使市場場區(qū)域界界限有了了延伸,這種對對產(chǎn)品和和服務的的增值作作用就是是空間效效用?？湛臻g效用用主要通通過運輸輸來產(chǎn)生生。3.時間間效用產(chǎn)品和服服務不僅僅要在客客戶需要要的地點點得到,而且還還必須在在他們需需要的時時間得到到,這就就稱為時時間效用用。時間間效用通通過物流流的庫存存管理、選址策策略和服服務活動動來產(chǎn)生生。例如如,客戶戶在合同同規(guī)定的的時間內內得到所所需的原原材料,或

4、者消消費者在在廠商承承諾的時時間買到到所需的的商品,這都產(chǎn)產(chǎn)生了時時間效用用。在某某種程度度上,交交通運輸輸通過將將商品更更快地運運到需求求地點也也產(chǎn)生時時間效用用。4.占有有效用這種形式式的效用用主要是是通過市市場營銷銷活動來來創(chuàng)造的的。所謂謂市場營營銷就是是通過市市場促進進交換,以滿足足人類需需要和欲欲望的活活動,它它通過設設計、定定價、促促銷和分分銷的規(guī)規(guī)劃與實實施過程程,提高高客戶占占有商品品或享受受服務的的欲望,最終達達到實現(xiàn)現(xiàn)交換的的目的。在商品品經(jīng)濟中中,物流流依賴占占有效用用而存在在,因為為只有當當客戶對對產(chǎn)品或或服務有有需求時時,提供供時間和和空間效效用才有有意義。二、物流流

5、對宏觀觀經(jīng)濟產(chǎn)產(chǎn)生的影影響1.促進進經(jīng)濟發(fā)發(fā)展2.有利利于交換換功能的的發(fā)揮3.降低低社會商商品的價價格水平平三、物流流是企業(yè)業(yè)第三利利潤的源源泉隨著生產(chǎn)產(chǎn)領域“利潤源源泉”的日益益枯竭,人們開開始將探探尋的目目光投向向流通領領域。商商流,或或簡單地地稱為銷銷售過程程,除了了按照利利潤分配配規(guī)律獲獲得銷售售利潤之之外,一一般不會會創(chuàng)造新新的價值值；對于于生產(chǎn)者者來說,更不會會將對利利潤的追追求轉向向這一領領域。然然而,正正是在這這一領域域內,深深藏著一一個巨大大的“利潤源源泉”一一物物流。物物流因其其貫穿了了生產(chǎn)和和流通的的全過程程,所以以合理、高效的的物流能能夠通過過對企業(yè)業(yè)的整個個生產(chǎn)和和

6、流通結結構的協(xié)協(xié)調與完完善帶來來巨大的的利潤。第二節(jié) 物流活活動構成成要素企業(yè)物流流活動的的構成要要素有六六個,其其中實現(xiàn)現(xiàn)物質、商品空空間移動動的運輸輸以及時間間移動的的存貨是是兩個中心心要素,另外四四個要素素是因包包裝物流流順利進進行而開開展的搬搬運、流流通加工工和信息息,它們們對物流流的順利利進行起起著十分分重要的的作用。企業(yè)物流活動構成要素中心要素其他要素信息流通加工搬運包裝儲存運輸 圖1-2 企企業(yè)物流流活動的的構成要要素一、運輸輸運輸是用用設備和和工具，將物品品從一地地點向另另一地點點運送的的物流活活動。其其中包括括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等等一系列列操作。 GGB

7、/TT 41122.1-119966中4.17。1.決定定運輸?shù)牡囊蛩貜奈锪飨迪到y(tǒng)的觀觀點來看看,有三三個因素素對運輸輸來講是是十分重重要的,即成本本、速度度和一致致性。運輸成本本是指為為兩個地地理位置置間的運運輸所支支付的費費用,行行政管理理費用及及運輸周周轉過程程中所需需費用的的總和。物流系系統(tǒng)的設設計應該該利用能能把系統(tǒng)統(tǒng)總成本本降到最最低程度度的運輸輸,因為為最低費費用的運運輸并不不一定能能產(chǎn)生最最低的運運輸總成成本。運輸速度度是指完完成特定定運輸所所需的時時間。運輸?shù)囊灰恢滦允鞘侵冈谌羧舾纱窝b裝運中履履行某一一特定的的運次所所需的時時間與原原定時間間,或與與前幾次次運輸所所需時間間的

8、一致致性。它它是運輸輸可靠性性的反映映。如果果假定的的一項運運輸服務務第一次次花費33天,而而第二次次花費了了7天,產(chǎn)生嚴嚴重的物物流作業(yè)業(yè)問題。2.平衡衡質量與與成本在物流系系統(tǒng)的設設計中,必須精精確地維維持運輸輸成本和和服務質質量之間間的平衡衡。在某某些情況況下,低低成本和和慢運輸輸將是令令人滿意意的；而而在另外外一些情情況下,快速服服務則是是實現(xiàn)作作業(yè)目標標的關鍵鍵所在。發(fā)掘并并管理所所期望的的低成本本、高質質量的運運輸,是是物流的的一項最最基本的的責任。二、儲存存 保護、管管理、貯貯藏物品品。 GB/T 441222.1-19996中44.2物品流通通活動中中的存貨貨行為是是為了調調整

9、生產(chǎn)產(chǎn)和消費費之間的的時間差差而進行行的。例例如,我我們的主主食大米米,集中中在秋天天收獲,而消費費者每天天都要食食用,為為了調整整集中生生產(chǎn)、平平均消費費的時間間性,就就要放在在倉庫里里保存。因此,在生產(chǎn)產(chǎn)和消費費(或銷銷售)之之間,多多多少少少存在這這樣的一一些時間間差,在在供需之之間,時時間方面面的調整整就是存存貨活動動的主要要功能。其它方方面,如如提高商商品時間間效用的的功能,也是存存貨的功功能。反反之,提提高商品品的場所所效用是是運輸?shù)牡墓δ?。這就是是說,提提高商品品的場所所效用和和時間效效用這兩兩個功能能,即運運輸和存存貨,成成為物流流活動的的支柱。對倉儲管管理與庫庫存控制制定義的

10、的理解倉儲管理理：對“儲備”實物本本身進行行的操作作（對在在庫貨在在途商品品的數(shù)量量和品質質以及運運作進行行的管理理，以防防商品數(shù)數(shù)量見短短少，質質量發(fā)生生變化，提高勞勞動生產(chǎn)產(chǎn)率）庫存控制制：對庫庫存數(shù)量量和結構構進行變變化和管管理的物物流作業(yè)業(yè)活動儲 存存?zhèn)}儲管理理收貨、檢檢驗、分分揀、保保管、揀揀選、出出貨。儲存管理理：對確確定的庫庫存（動動態(tài)、靜靜態(tài)）進進行管理理庫存控制制對庫存品品種、數(shù)數(shù)量、金金額、地地區(qū)方式式和時間間等活動動等結構構的控制制儲存決策策：確定定儲存組組合（什什么、多多少、何何時、那那里）等等。三、包裝裝包裝 （pacckagge/ppackkagiing）是為在在流

11、通過過程中保保護產(chǎn)品品、方便便儲運、促進銷銷售，按按一定技技術方面面而采用用的容器器、材料料及輔助助物等的的總體名名稱。也也指為了了達到上上述目的的而采用用容器、材料和和輔助物物的過程程中施加加一定技技術方法法等的操操作活動動。 GB/T 441222.1-19996中22.1包裝與物物流領域域有直接接的關系系,這種種包裝稱稱為工業(yè)業(yè)包裝,也稱運運輸包裝裝或外包包裝運輸輸包裝 （trranssporrt ppackkagee）以滿滿足運輸輸貯存要要求為主主要目的的的包裝裝。它具具有保障障產(chǎn)品的的安全，方便儲儲運裝卸卸，加速速交接、點驗等等作用。 GGB/TT 41122.1-119966中2.

12、5；與商品品零售有有關的包包裝稱為為商品包包裝或零零售包裝裝、消費費者包裝裝。銷售售包裝 （saaless paackaage）又稱內內包裝，是直接接接觸商商品進入入零售網(wǎng)網(wǎng)點和消消費者或或用戶直直接見面面的包裝裝。四、搬運運搬運是在在同一場場所內，對物品品進行水水平移動動為主的的物流作作業(yè)。搬搬運是為為產(chǎn)品的的貨物運運輸和保保管的需需要而進進行的企企業(yè)。在倉庫管管理中,物料搬搬運是一一項重要要的活動動。產(chǎn)品品必須有有人接收收、分揀揀、組裝裝,以滿滿足顧客客的訂貨貨需要。在物料料搬運設設備中投投入的直直接勞動動和資金金是物流流總成本本的一個個主要組組成部分分。產(chǎn)品品搬運的的過程越越少,產(chǎn)產(chǎn)品損

13、壞壞的可能能性也就就越小,而倉儲儲的整體體效率卻卻會增加加?，F(xiàn)實實中還利利用各種種各樣的的機械化化和自動動化設施施來協(xié)助助物料搬搬運。實實際上每每一個倉倉庫及其其物料搬搬運能力力都反映映了整個個物流過過程中的的一個微微系統(tǒng)。五、流通通加工流通加工工 （ddisttribbutiion proocesssinng）是是物品在在從生產(chǎn)產(chǎn)地到使使用地的的過程中中，根據(jù)據(jù)需要施施加包裝裝、分割割、計量量、分揀揀、刷標標志、拴拴標簽、組裝等等簡單作作業(yè)的總總稱。流通與加加工的概概念本不不屬同一一范疇。加工是是改變物物質的形形狀和性性質,形形成一定定產(chǎn)品的的活動；而流通通則是改改變物質質的空間間狀態(tài)與與時

14、間狀狀態(tài)。流流通加工工則是為為了彌補補生產(chǎn)過過程加工工不足,更有效效地滿足足用戶或或本企業(yè)業(yè)的需要要,使產(chǎn)產(chǎn)需雙方方更好的的銜接,將這些些加工活活動放在在物流過過程中完完成,而而成為物物流的一一個組成成部分。流通加加工是生生產(chǎn)加工工在流通通領域中中的延伸伸,也可可以看成成是流通通領域為為了更好好地服務務,在職職能方面面的擴大大。六、信息息所謂信息息,指的的是能夠夠反映事事物內涵涵的知識識、資料料、信函函、情報報、數(shù)據(jù)據(jù)、文件件、圖像像、語言言、聲音音等。信信息是事事物的內內容、形形狀及其其發(fā)展變變化的反反映。物流信息息指的是是物流活活動過程程中所必必需的各各種信息息。迅速速和準確確的信息息交流

15、能能夠改善善物流,可以制制定新的的和獨特特的物流流解決方方案,使使物流達達到前所所未有的的作用。然而,這這種技術術與信息息質量密密切相關關。信息息質量上上的缺陷陷會給物物流作業(yè)業(yè)帶來許許多問題題。信息息質量的的缺陷主主要劃分分為兩大大類:(1)所所收到的的信息會會在趨勢勢和事件件方面不不準確。由于大大量的物物流是在在未來的的需求之之前發(fā)生生的,不不準確的的判斷或或預測都都會引起起存貨非非正常損損耗或過過剩,而而過分樂樂觀的預預測又會會導致不不恰當?shù)牡拇尕浂ǘㄎ弧?2)有有關訂貨貨的信息息與顧客客的具體體需求一一旦產(chǎn)生生誤差,處理誤誤差的訂訂貨將會會增加物物流成本本。由于于退回存存貨的費費用往往

16、往會增加加物流成成本,即即使另外外存在著著銷售機機會,設設法向其其它顧客客提供所所需的服服務也會會再次產(chǎn)產(chǎn)生費用用。由此可見見,信息息需求成成分中的的每一個個錯誤都都會對總總的供應應鏈產(chǎn)生生潛在的的隱患。信息迅速速流動的的好處直直接關系系到工作作程序的的平衡。例如,對一個個公司來來說,要要想實現(xiàn)現(xiàn)快速的的配送,可以采采用兩種種方法: 在當?shù)氐氐匿N售售辦事處處積累一一定數(shù)量量的訂單單,把它它們郵寄寄到地區(qū)區(qū)辦事處處,在批批量的基基礎上處處理訂單單,把訂訂單分配配給配送送倉庫,然后,通過航航空進行行裝運。通過來來自顧客客的電子子數(shù)據(jù)交交換(EElecctroonicc Daata Inttercc

17、hannge, EDDI),隨時可可取得提提單,然然后使用用速度較較慢而費費用較低低的水上上運輸。由此可見見,信息息的首要要任務是是要平衡衡物流系系統(tǒng)的各各個組成成部分。預測和和訂貨管管理是依依賴于信信息的兩兩大物流流工作。物流預預測是要要設法估估計未來來的需求求,以指指導存貨貨定位,滿足預預期的顧顧客需求求。預測測中,物物流的經(jīng)經(jīng)營者對對跟蹤記記錄留下下的印象象并不深深刻。因因此,他他們想利利用信息息來達到到主動控控制物流流作業(yè)的的目的,以便對對物流活活動的各各個環(huán)節(jié)節(jié)所出現(xiàn)現(xiàn)的問題題作出準準確而又又及時的的反應。這些控控制方法法既能讓讓物流經(jīng)經(jīng)營者主主動進行行物流控控制,也也可彌補補預測的

18、的不精確確性。通通過近來來發(fā)展的的信息技技術,這這些方法法都有可可能實現(xiàn)現(xiàn)。由此可見見,一個個公司的的物流系系統(tǒng)的設設計越有有效,它它對信息息的準確確性越敏敏感。物物流信息息反映了了一個物物流系統(tǒng)統(tǒng)的動態(tài)態(tài),不準準確的信信息和作作業(yè)過程程中的延延都會降降低物流流管理水水平。因因此,物物流信息息的質量量和及時時性是物物流作業(yè)業(yè)的關鍵鍵因素。第三節(jié) 物流管管理的內內部組織織和內容容一、物流流管理的的內容所謂物流流管理，是指企企業(yè)通過過物流活活動進行行計劃、實施、評價工工作，不不斷地提提高物流流的經(jīng)濟濟效果。這種計計劃一一一實施一一一評價價是反復復循環(huán)進進行的。物流管管理的內內容包羅羅萬象,大體上上

19、可分為為物流經(jīng)經(jīng)濟管理理、物流流質量管管理和物物流工程程經(jīng)濟管管理。1.物流流經(jīng)濟管管理“物流經(jīng)經(jīng)濟管理理”是指以以物品流流動過程程(含儲儲存)為為主體,運用各各種管理理職能,對物品品流動過過程進行行系統(tǒng)的的統(tǒng)一管管理,以以降低物物流成本本,提高高物流的的經(jīng)濟效效益,也也就是用用經(jīng)濟方方法來研研究、管管理物品品流動中中的規(guī)律律問題。物流經(jīng)經(jīng)濟管理理的基本本內容如如下:(1)物物流計劃劃管理物流計劃劃管理是是指對物物質生產(chǎn)產(chǎn)、分配配、交換換、流通通整個過過程的計計劃管理理,也就就是在物物流大系系統(tǒng)計劃劃管理的的約束下下,對物物流過程程中的每每個環(huán)節(jié)節(jié)都要進進行科學學的計劃劃管理,具體體體現(xiàn)在物物

20、流系統(tǒng)統(tǒng)內各種種計劃的的編制、執(zhí)行、修正及及監(jiān)督的的全過程程。(2)物物流統(tǒng)計計管理物流統(tǒng)計計是對物物流全過過程中經(jīng)經(jīng)濟活動動的數(shù)量量研究。物流統(tǒng)計計管理就就是要對對所統(tǒng)計計的數(shù)字字進行分分析、研研究,從從而發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題,改進物物流工作作,提高高物流經(jīng)經(jīng)營水平平,是物物流經(jīng)濟濟管理的的基礎工工作。(3)物物流費用用成本管管理物流總成成本和物物流企業(yè)業(yè)的利潤潤、稅金金合起來來,構成成物流總總費用。一般情況況下,物物流總費費用中占占比重最最大的部部分是物物流總成成本。物物流成本本可以反反映物流流企業(yè)活活動的經(jīng)經(jīng)濟狀態(tài)態(tài)。通過過貨幣形形態(tài)可以以客觀地地評價物物流活動動中各環(huán)環(huán)節(jié)的不不同經(jīng)濟濟效果,利用

21、物物流成本本這個尺尺度可以以簡單明明了地對對條件差差不多的的物流企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營活動動進行評評價、分分析比較較。 (4)物流設設施管理理物流設施施是指在在物流全全過程中中為物品品流動服服務的所所有設施施(如交交通運輸輸設施、倉儲設設施等),它是是物流活活動不可可缺少的的物質基基礎。物物流設施施是保證證物品以以最快速速度和最最小耗費費保質保保量地從從生產(chǎn)領領域進入入到消費費領域的的重要前前提條件件。2.物流流質量管管理物流質量量的概念念既包含含物流對對象的質質量,又又包含物物流手段段、物流流方法的的質量,還包含含工作質質量,因因而是一一種全面面的質量量觀。物流質量量具體包包含以下下內容。(1)商商

22、品的質質量保證證及改善善現(xiàn)代物流流過程并并不單是是消極地地保護和和轉移物物流對象象,還可可以是采采用流通通加工等等手段改改善和提提高商品品的質量量。因此此,物流流過程在在一定意意義上說說也是商商品質量量的“形成過過程”。(2)物物流服務務質量物流業(yè)有有極強的的服務性性質,可可以說,整個物物流的質質量目標標,就是是客戶對對其服務務質量的的高滿意意度。服服務質量量因不同同用戶而而要求各各異,要要掌握和和了解客客戶要求求,如:商品狹狹義質量量的保持持程度；流通加加工對商商品質量量的提高高程度；相關服服務(如如信息提提供、索索賠及糾糾紛處理理)的滿滿足程度度等。(3)物物流工作作質量物流工作作質量指指

23、的是對對物流各各環(huán)節(jié)(如運輸輸、搬運運、裝卸卸、保管管等)的的質量保保證。工工作質量量和物流流服務質質量是兩兩個有關關聯(lián)但又又不大相相同的概概念,物物流服務務質量水水平取決決于各個個工作質質量的總總和。所所以,工工作質量量是物流流服務質質量的某某種保證證和基礎礎。 (4)物流工工程質量量物流質量量不但取取決于工工作質量量,而且且取決于于工程質質量。在在物流過過程中,將對產(chǎn)產(chǎn)品質量量發(fā)生影影響的各各因素(人的因因素、體體制的因因素、設設備因素素、工藝藝方法因因素、計計量與測測試因素素、環(huán)境境因素等等)統(tǒng)稱稱為“工程”。很明明顯,提提高工程程質量是是進行物物流質量量管理的的基礎工工作,能能提高工工

24、程質量量,就能能做好“預防為為主”的質量量管理。物流質量量管理的的目的,就是在在“向用戶戶提供滿滿足要求求的質量量的服務務”和“以最經(jīng)經(jīng)濟的手手段來提提供”這兩者者之間找找到一條條優(yōu)化的的途徑,同時滿滿足這兩兩個要求求。為此此,必須須全面了了解生產(chǎn)產(chǎn)者、消消費者、流通者者等各方方面所提提出的要要求,從從中分析析出真正正合理的的、各方方面都能能接受的的要求,作為管管理的具具體目標標。從這這個意義義上來講講,物流流質量管管理可以以定義為為“用經(jīng)濟濟的辦法法,向用用戶提供供滿足其其要求的的物流質質量的手手段體系系?！?.物流流工程經(jīng)經(jīng)濟管理理物流工程程經(jīng)濟管管理的對對象不是是物流的的純技術術問題,也

25、不是是物流的的純經(jīng)濟濟問題,而是物物流工程程的經(jīng)濟濟效果問問題,也也可以說說是物流流技術的的可行性性和經(jīng)濟濟合理性性問題,實質上上就是對對物流工工程客觀觀經(jīng)濟規(guī)規(guī)律的研研究。物物流工程程經(jīng)濟研研究的任任務就是是為了正正確地認認識和處處理物流流技術和和經(jīng)濟節(jié)節(jié)約之間間的辯證證關系,亦即尋尋找物流流技術和和經(jīng)濟之之間的合合理關系系。物流是一一個系統(tǒng)統(tǒng),它貫貫穿在生生產(chǎn)、分分配、流流通和消消費的整整個過程程中,物物流工程程經(jīng)濟研研究應該該從整個個物流系系統(tǒng)出發(fā)發(fā),不僅僅要提高高每個物物流環(huán)節(jié)節(jié)的經(jīng)濟濟效益,更需要要物流各各個環(huán)節(jié)節(jié)的協(xié)調調配合,提高全全社會物物流系統(tǒng)統(tǒng)的經(jīng)濟濟效益。物流工程程經(jīng)濟評評

26、價標準準為“多、快快、好、省”:“多”:是物流流的數(shù)量量要求。“快”:是物流流的速度度要求,同時也也是物流流最基本本的要求求?！昂谩?是物流流的質量量要求?！笆　?是物流流的經(jīng)濟濟要求。綜上所述述,可以以用多多流、迅迅速、及及時、準準確、安安全、少少損、經(jīng)經(jīng)濟七七條原則則來概括括物流多多快好省省四個方方面的要要求。二、物流流管理的的組織1.塑造造自主管管理的組組織企業(yè)物流流管理組組織的業(yè)業(yè)務機能能除了及及時促使使商品流流動，謀謀求生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售的調整整之外，還要與物流流相關部部門合作作，以進進行企業(yè)業(yè)的物流流管理。物流管管理部門門的定位位如圖113所所示。生產(chǎn)管理部門物流管理部門銷售管理部門財

27、務管理部門 圖1-3 物物流管理理部門2.企業(yè)業(yè)物流管管理的具具體業(yè)務務在企業(yè)的的經(jīng)營管管理方面面，一般般而言，是依據(jù)據(jù)計劃（Plaan）實施（Do）評價價（Seee）的的流程循循環(huán)進行行，企業(yè)業(yè)物流管管理也要要依照此此循環(huán)而而運作。企業(yè)物物流管理理為了系系統(tǒng)化企企業(yè)物流流，要擬擬訂計劃劃、依計計劃實施施，并評評價其結結果。在計劃階階段，主主要課題題是企業(yè)業(yè)物流網(wǎng)網(wǎng)絡的設設計、輸輸送手段段的選擇擇、物流流服務水水準的決決定、倉倉儲物流流設施的的配置計計劃等。在計劃的的實施階階段，與與生產(chǎn)部部門、銷銷售部門門調整之之后，修修正新的的計劃。在評價階階段，隨隨著計劃劃的實施施，則須須把握實實績。立立

28、即通過過把握庫庫存量的的變動與與物流設設施的狀狀況，以以及物流流成本、物流服服務水準準，以進進行與計計劃實施施前的系系統(tǒng)做比比較及評評價，其其評價結結果在反反饋至下下次的計計劃。第二章 物流倉倉儲管理理第一節(jié) 倉儲管管理概述述一、 倉倉儲在企企業(yè)物流流系統(tǒng)中中的作用用倉儲系統(tǒng)統(tǒng)是企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)中不不可缺少少的子系系統(tǒng)。物物流系統(tǒng)統(tǒng)的整體體目標是是以最低低成本提提供令客客戶滿意意的服務務,而倉倉儲系統(tǒng)統(tǒng)在其中中發(fā)揮著著重要作作用。由由于倉儲儲在時間間上協(xié)調調原材料料、產(chǎn)成成品的供供需,起起著緩沖沖和平衡衡調節(jié)的的作用,企業(yè)可可以為客客戶在需需要的時時間和地地點提供供適當?shù)牡漠a(chǎn)品,從而提提高產(chǎn)品

29、品的時間間效用。因此倉倉儲活動動能夠促促進企業(yè)業(yè)提高客客戶服務務的水平平,增強強企業(yè)的的競爭力力。倉儲在企企業(yè)物流流系統(tǒng)中中的重要要作用主主要表現(xiàn)現(xiàn)在以下下幾個方方面:1.降低低運輸成成本、提提高運輸輸效率大規(guī)模、整車運運輸會帶帶來運輸輸?shù)慕?jīng)濟濟性。在在供應物物流方面面,企業(yè)業(yè)大多是是從多個個供應商商分別小小批量購購買原材材料并運運至倉庫庫,然后后將其拼拼箱并整整車運輸輸至工廠廠。由于于整車運運輸費率率低于零零擔運輸輸費率,因此,這將大大大降低低運輸成成本,提提高運輸輸效率。在銷售售物流方方面,企企業(yè)將各各工廠的的產(chǎn)品大大批量運運到市場場倉庫,然后根根據(jù)客戶戶的要求求,小批批量運到到市場或或客

30、戶。這種倉倉庫的作作用不僅僅是拼箱箱裝運,而且還還可按客客戶要求求進行產(chǎn)產(chǎn)品整合合。2.進行行產(chǎn)品整整合如果考慮慮到顏色色、大小小、形狀狀等因素素,企業(yè)業(yè)的一個個產(chǎn)品線線包括了了數(shù)千種種不同的的產(chǎn)品,這些產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)常常在不同同工廠生生產(chǎn),企企業(yè)可以以根據(jù)客客戶要求求,將產(chǎn)產(chǎn)品在倉倉庫中進進行配套套、組合合、打包包,然后后運往各各地客戶戶。否則則,從不不同工廠廠滿足訂訂貨將導導致不同同的交貨貨期。倉倉庫除了了滿足客客戶訂貨貨的產(chǎn)品品整合需需求外,對于使使用原材材料或零零配件的的企業(yè)來來說,從從供應倉倉庫將不不同來源源的原材材料或零零配件配配套組合合在一起起,整車車運到工工廠以滿滿足需求求也是很很經(jīng)

31、濟的的。3.支持持企業(yè)的的銷售服服務倉庫合理理地靠近近客戶,使產(chǎn)品品適時地地到達客客戶手中中,將提提高客戶戶的滿意意度并擴擴大企業(yè)業(yè)銷售,這一點點對于企企業(yè)產(chǎn)成成品倉庫庫來說尤尤為重要要。4.調節(jié)節(jié)供應和和需求由于生產(chǎn)產(chǎn)和消費費之間或或多或少少存在時時間或空空間上的的差異,倉儲可可以提高高產(chǎn)品的的時間效效用,調調整均衡衡生產(chǎn)和和集中消消費,或或均衡消消費和集集中生產(chǎn)產(chǎn)在時間間上的矛矛盾。二、企業(yè)業(yè)倉儲活活動的類類型倉儲倉庫庫按不同同的標準準可進行行不同的的分類。按用途途、結構構、保管管方式、倉庫功功能及倉倉庫選址址等方面面的情況況,可將將倉庫分分類如下下:1.按用用途分類類(1)自自有倉庫庫。

32、自有有倉庫,是指各各企業(yè)為為了保管管本公司司的物品品(原料料、半成成品、產(chǎn)產(chǎn)成品)而建設設的倉庫庫。(2)營營業(yè)倉庫庫。按照照倉庫業(yè)業(yè)管理條條例取得得營業(yè)許許可,保保管他人人物品的的倉庫稱稱營業(yè)倉倉庫。營營業(yè)倉庫庫是社會會化的一一種倉庫庫,面向向社會,以經(jīng)營營為手段段、以盈盈利為目目的。與與自有倉倉庫相比比,營業(yè)業(yè)倉庫的的使用效效率要高高。(3)公公共倉庫庫。國家家或公共共團體為為了公共共利益而而建設的的倉庫稱稱為公共共倉庫,即為公公共事業(yè)業(yè)配套服服務的倉倉庫。(4)保保稅倉庫庫及保稅稅堆貨場場。根據(jù)據(jù)有關法法律和進進出口貿貿易的規(guī)規(guī)定取得得許可,專門保保管國外外進口而而暫未納納稅的進進出口貨

33、貨物的倉倉庫,稱稱保稅倉倉庫。堆堆貨場是是指為了了銷貨、中繼作作業(yè)等臨臨時放置置貨物的的設施。保稅堆堆貨場是是為了搬搬運進出出口貨物物、通關關,進行行臨時保保管貨物物的建筑筑物。2.按結結構和構構造分類類(1)平平房倉庫庫平房倉庫庫是指倉倉庫建筑筑物是平平房,結結構很簡簡單,有有效高度度一般不不超過556米的的倉庫。這種倉倉庫建筑筑費用很很便宜,可以廣廣泛采用用。(2)多多層倉庫庫(或樓樓房倉庫庫)倉庫為兩兩層以上上的建筑筑物,是是鋼筋混混凝土建建造的倉倉庫。建建造多層層倉庫可可以擴大大倉庫實實際使用用面積。(3)高高層貨架架倉庫(或立體體倉庫)利用高層層貨架配配以貨箱箱或托盤盤儲存貨貨物，利

34、利用巷道道隊跥起起重機及及其他機機械進行行作業(yè)的的倉庫。(4)散散裝倉庫庫是指專專門保管管散粒狀狀或粉狀狀物資的的容器式式倉庫。(5)罐罐式倉庫庫以各種種罐體為為儲存庫庫的大型型容器型型倉庫。如球罐罐庫、柱柱罐庫等等。3.按技技術處理理方式及及保管方方式分類類(1)普普通倉庫庫(2)冷藏倉倉庫(33)恒溫溫倉庫(4)危危險品倉倉庫4.按倉倉庫功能能分類(1)生生產(chǎn)倉庫庫為企業(yè)生生產(chǎn)或經(jīng)經(jīng)營儲存存原材料料、燃料料及產(chǎn)品品的倉庫庫,稱生生產(chǎn)倉庫庫,也有有的稱之之為原料料倉庫或或成品倉倉庫。(2)儲儲備倉庫庫專門長期期存放各各種儲備備物資,以保證證完成各各項儲備備任務的的倉庫,稱儲備備倉庫。如戰(zhàn)略略

35、物資儲儲備、季季節(jié)物資資儲備、備荒物物資儲備備、流通通調節(jié)儲儲備等。(3)集集配型倉倉庫以組織物物資集貨貨配送為為主要目目的的倉倉庫,稱稱集配型型倉庫。(4)中中轉分貨貨型倉庫庫配送型倉倉庫中的的單品種種、大批批量型倉倉庫,其其儲備作作用又類類備型倉倉庫。(5)加加工型倉倉庫以流通加加工為主主要目的的的倉庫庫稱為加加工型倉倉庫。一一般的加加工型倉倉庫是集集加工廠廠和倉庫庫的兩種種職能,將商品品的加工工倉儲業(yè)業(yè)務結合合在一起起。(6)流流通倉庫庫(類似似配送中中心)專門從事事中轉、代存等等流通業(yè)業(yè)務的倉倉庫,稱稱為流通通倉庫。這種倉倉庫主要要以物流流中轉為為主要職職能。在在運輸網(wǎng)網(wǎng)點中,也以換換

36、載為主主要職能能。5.按倉倉庫選址址分類(1)港港口倉庫庫(2)內陸倉倉庫(33)樞紐紐站倉庫庫第二節(jié) 倉儲管管理決策策一、倉儲儲合理化化的標志志與要求求倉儲合理理化的含含義是用用最經(jīng)濟濟的辦法法實現(xiàn)倉倉儲的功功能。合合理倉儲儲的實質質是,在在保證倉倉儲功能能實現(xiàn)前前提下的的盡量少少的投入入,也是是一個投投入產(chǎn)出出的關系系問題。1.倉儲儲合理化化的標志志(1)質質量標志志。保證證被倉儲儲物的質質量,是是完成倉倉儲功能能的根本本要求,只有這這樣,商商品的使使用價值值才能通通過物流流之后得得以最終終實現(xiàn)。在倉儲儲中增加加了多少少時間價價值或是是得到了了多少利利潤,都都是以保保證質量量為前提提的。所

37、所以,倉倉儲合理理化的主主要標志志中,為為首的應應是反映映使用價價值的質質量。現(xiàn)現(xiàn)代物流流系統(tǒng)已已經(jīng)擁有有很有效效的維護護貨物質質量、保保證貨物物價值的的技術手手段和管管理手段段,也正正在探索索物流系系統(tǒng)的全全面質量量管理問問題,即即通過物物流過程程的的控控制,通通過工作作質量來來保證倉倉儲物的的質量。(2)數(shù)數(shù)量標志志。在保保證功能能實現(xiàn)前前提下有有一個合合理的數(shù)數(shù)量范圍圍。(3)時時間標志志。在保保證功能能實現(xiàn)前前提下,尋求一一個合理理的倉儲儲時間,這是和和數(shù)量有有關的問問題,倉倉儲量越越大而消消耗速率率越慢。(4)結結構標志志。是從從被儲物物不同品品種、不不同規(guī)格格、不同同花色的的倉儲數(shù)

38、數(shù)量的比比例關系系對倉儲儲合理性性的判斷斷,尤其其是相關關性很強強的各種種貨物之之間的比比例關系系更能反反映倉儲儲合理與與否。(5)分分布標志志。指不不同地區(qū)區(qū)倉儲的的數(shù)量比比例關系系,以此此判斷當當?shù)匦枨笄蟊?以以及對需需求的保保障程度度,也可可以此判判斷對整整個物流流的影響響。 (6)費費用標志志?？紤]慮倉租費費、維護護費、保保管費、損失費費、資金金占用利利息支出出等,才才能從實實際費用用上判斷斷倉儲的的合理與與否。2.倉儲儲合理化化的要求求一般來說說,倉儲儲合理化化的實施施要點可可以歸納納如下:進行倉倉儲物的的ABCC分析；在ABBC分析析基礎上上實施重重點管理理；在形成成了一定定的社會

39、會總規(guī)模模前提下下,追求求經(jīng)濟規(guī)規(guī)模,適適當集中中庫存。所謂適適度集中中庫存是是利用倉倉儲規(guī)模模優(yōu)勢,以適度度集中倉倉儲代替替分散的的小規(guī)模模倉儲來來實現(xiàn)合合理化。（1）適適度集中中庫存是是“零庫存存”這種合合理化形形式的前前提加速物物資總的的周轉,提高單單位產(chǎn)出出。具體體做法諸諸如采用用單元集集裝存儲儲,建立立快速分分揀系統(tǒng)統(tǒng)都利于于實現(xiàn)快快進快出出,大進進大出。采用有有效的“先進先先出”方式。保證每每個被儲儲物的倉倉儲期不不至過長長?！跋冗M先先出”是一種種有效的的方式,也成了了倉儲管管理的準準則之一一。有效效的先進進先出方方式主要要有:一一、貫通通式貨架架系統(tǒng)。二、“雙倉法法”倉儲。給每種

40、種被儲物物準備兩兩個倉位位或貨位位,輪換換進行存存取,再再配以必必須在一一個貨位位中取光光才可補補充的規(guī)規(guī)定,則則可以遵遵循信號號實現(xiàn)“先進先先出”。三、計算機機存取系系統(tǒng)。采采用計算算機管理理,在存存時向計計算機輸輸入時間間記錄,編入一一個簡單單的按時時間順序序輸出的的程序,取貨時時計算機機就能按按時間標標志給予予指示,以保證證“先進先先出”。(2)減減少倉儲儲設施的的投資,提高單單位倉儲儲面積的的利用率率,以降降低成本本、減少少土地占占用。 (3)采采用有效效的倉儲儲定位系系統(tǒng)倉儲定位位的含義義是被儲儲物位置置的確定定。倉儲儲定位系系統(tǒng)可采采取先進進的計算算機管理理,也可可采取一一般人工工

41、管理,行之有有效的方方式主要要有:“四號號定位”方式。計算機機定位系系統(tǒng)。(4)采采用有效效的監(jiān)測測清點方方式“五化化”碼。是是我國手手工管理理中采用用的一種種科學方方法。儲儲存物堆堆垛時,以五五為基基本計數(shù)數(shù)單位,堆成總總量為五的的倍數(shù)的的垛形,如梅花花五、重重迭五等等,堆碼碼后,有有經(jīng)驗者者可過目目成數(shù),大大加加快了人人工點數(shù)數(shù)的速度度,且少少差錯。光電識識別系統(tǒng)統(tǒng)。在貨貨位上設設置光電電識別裝裝置,該該裝置對對被存物物掃描,并將準準確數(shù)目目自動顯顯示出來來。這種種方式不不需人工工,清點點就能準準確掌握握庫存的的實有數(shù)數(shù)量。計算機機監(jiān)控系系統(tǒng)。用用計算機機指示存存取,可可以防止止人工出出錯

42、。二、自建建倉庫、租賃倉倉庫、合合同制倉倉儲的比比較自建倉庫庫倉儲、租賃公公共倉庫庫倉儲和和合同制制倉儲各各有優(yōu)勢勢,企業(yè)業(yè)決策的的依據(jù)是是物流的的總成本本最低。租賃公共共倉庫和和合同制制倉儲的的成本只只包含可可變成本本,隨著著存儲總總量的增增加,租租賃的空空間就會會增加,由于公公共倉庫庫一般按按所占用用空間來來收費,這樣成成本就與與總周轉轉量成正正比,其其成本函函數(shù)是線線性的。而自有有倉儲的的成本結結構中存存在固定定成本。由于公公共倉庫庫的經(jīng)營營具有盈盈利性質質,因此此自有倉倉儲的可可變成本本的增長長速率通通常低于于公共倉倉儲成本本的增長長速率。當總周周轉量達達到一定定規(guī)模時時,兩條條成本線

43、線相交,即成本本相等。這表明明在周轉轉量較低低時,公公共倉儲儲是最佳佳選擇。隨著周周轉量的的增加,由于可可以把固固定成本本均攤到到大量存存貨中,因此使使用自有有倉庫更更經(jīng)濟(如圖22-1) 總總成本 公共共倉儲 自有有倉儲 自自建倉儲儲 周轉量量 圖2-1 分分析圖 一個企業(yè)業(yè)是自建建倉庫還還是租賃賃公共倉倉庫或采采用合同同制倉儲儲需要考考慮以下下因素:1.周轉轉總量由于自有有倉庫的的固定成成本相對對較高,而且與與使用程程度無關關,因此此必須有有大量存存貨來分分攤這些些成本,使自有有倉儲的的平均成成本低于于公共倉倉儲的平平均成本本。因此此,如果果存貨周周轉量較較高,自自有倉儲儲更經(jīng)濟濟。相反反

44、,當周周轉量相相對較低低時,選選擇公共共倉儲更更為明智智。2.需求求的穩(wěn)定定性需求的穩(wěn)穩(wěn)定性是是自建倉倉庫的一一個關鍵鍵因素。許多廠廠商具有有多種產(chǎn)產(chǎn)品線,使倉庫庫具有穩(wěn)穩(wěn)定的周周轉量,因此自自有倉儲儲的運作作更為經(jīng)經(jīng)濟。3.市場場密度市場密度度較大或或供應商商相對集集中,有有利于修修建自有有倉庫。這是因因為零擔擔運輸費費率相對對較高,經(jīng)自有有倉庫拼拼箱后,整車裝裝運的運運費率會會大大降降低。相相反,市市場密度度較低,則在不不同地方方使用幾幾個公共共倉庫要要比一個個自有倉倉庫服務務一個很很大地區(qū)區(qū)更經(jīng)濟濟。三、集中中倉儲還還是分散散倉儲企業(yè)的庫庫存是集集中倉儲儲還是分分散倉儲儲也是企企業(yè)倉儲儲

45、管理的的一項重重要內容容。只有有單一市市場的中中小規(guī)模模的企業(yè)業(yè)通常只只需一個個倉庫,而產(chǎn)品品市場遍遍及全國國各地的的大規(guī)模模企業(yè)要要經(jīng)過仔仔細分析析和慎重重考慮才才能作出出正確選選擇。倉庫數(shù)量量的決策策要與運運輸方式式的決策策相協(xié)調調。例如如,一個個或兩個個具有戰(zhàn)戰(zhàn)略性選選址的倉倉庫結合合空運就就能在全全國范圍圍內提供供快速服服務,盡盡管空運運的成本本相對較較高,但但卻降低低了倉儲儲和庫存存成本。由于運運輸方式式的多樣樣性,尤尤其需要要與其他他倉儲決決策結合合考慮,使得倉倉庫數(shù)量量決策變變得非常常復雜。與倉庫庫數(shù)量決決策密切切相關的的是倉庫庫的規(guī)模模與選址址。如果果企業(yè)租租賃公共共倉庫,那么

46、倉倉庫規(guī)模模問題相相對重要要,但通通常租賃賃的倉儲儲空間可可以根據(jù)據(jù)不同地地點的需需求及時時擴大或或縮小,選址決決策的重重要性就就相對小小一些。盡管企企業(yè)需要要決定在在何地租租賃公共共倉庫,但倉庫庫的位置置是確定定的,而而且決策策是暫時時的,可可以根據(jù)據(jù)需要隨隨時改變變。如果果企業(yè)自自建倉庫庫,尤其其對于市市場遍及及全國甚甚至全球球的大型型企業(yè)來來說,倉倉庫的規(guī)規(guī)模與選選址就變變得極為為重要。與其他物物流決策策一樣,倉庫選選址也需需要對成成本進行行對比分分析。1.倉庫庫數(shù)量決決策中的的成本分分析倉庫數(shù)量量對企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)的各各項成本本都有重重要影響響。一般般來說,隨著系系統(tǒng)的倉倉庫數(shù)量量的增

47、加加,運輸輸成本和和失銷成成本會減減少,而而存貨成成本和倉倉儲成本本將增加加。(1)由由于倉庫庫數(shù)量的的增加,企業(yè)可可以進行行原材料料或產(chǎn)成成品大批批量運輸輸,所以以運輸成成本會下下降。另另外,在在銷售物物流方面面,倉庫庫數(shù)量的的增加使使倉庫更更靠近客客戶和市市場，因因此減少少了貨物物運輸?shù)牡睦锍?這不僅僅會降低低運輸成成本,而而且由于于能及時時地滿足足客戶需需求提高高了客戶戶服務水水平,減減少了失失銷機會會,從而而降低失失銷成本本。(2)由由于倉庫庫數(shù)量的的增加,總的存存儲空間間也會相相應地擴擴大,因因此倉儲儲成本會會上升。(3)當當倉庫數(shù)數(shù)量增加加時,總總存貨量量就會增增加,相相應的存存貨

48、成本本就會增增加。隨隨著倉庫庫數(shù)量的的增加,由于運運輸成本本和失銷銷成本迅迅速下降降,導致致總成本本下降。但是,當倉庫庫數(shù)量增增加到一一定規(guī)模模時,庫庫存成本本和倉儲儲成本的的增加額額超過運運輸成本本和失銷銷成本的的減少額額,于是是總成本本開始上上升。2.影響響倉庫數(shù)數(shù)量的因因素(1)企企業(yè)客戶戶服務的的需要。(2)運輸服服務的水水平。(3)客客戶的小小批量購購買(44)計算算機的應應用(5)單單個倉庫庫的規(guī)模模第三節(jié) 庫存一、庫存存作用1.庫存存的定義義庫存處于于儲存狀狀態(tài)的物物品。廣廣義的庫庫存還包包括處于于制造加加工狀態(tài)態(tài)和運輸輸狀態(tài)的的物品。從客觀觀上來說說，庫存存是指一一個組織織機構

49、用用于今后后銷售或或使用的的任何需需要而持持有的所所有物品品和材料料（包括括原材料料、半成成品、成成品等不不同形態(tài)態(tài)）。由于它不不能馬上上為企業(yè)業(yè)產(chǎn)生經(jīng)經(jīng)濟效益益,同時時企業(yè)為為庫存物物資承擔擔資金、場地、人員占占用而產(chǎn)產(chǎn)生的庫庫存成本本,存在在需要控控制的一一面;另另一方面面,由于于運作中中存在著著不可避避免的不不確定因因素,庫庫存同時時也是企企業(yè)經(jīng)營營中所必必備的,具有積積極的一一面。因因此,控控制庫存存量是企企業(yè)管理理工作中中的經(jīng)常常性工作作。2.庫存存的作用用(1)預預防不確確定性的的、隨機機的需求求變動。(2)為為了保持持生產(chǎn)的的連續(xù)性性、穩(wěn)定定性。(3)為為了以經(jīng)經(jīng)濟批量量訂貨。(

50、4)可可以滿足足季節(jié)性性需求、促銷活活動、節(jié)節(jié)假日等等的需求求變化。(5)客客觀的要要求。從生產(chǎn)的的角度來來看,持持有庫存存還可以以節(jié)省作作業(yè)交換換費用。提高人人員與設設備的利利用率。反過來,庫存也也會給企企業(yè)帶來來不利的的影響,這些影影響主要要包括:(1)占占用大量量資金。(2)發(fā)發(fā)生庫存存成本。庫存成成本是指指企業(yè)為為持有庫庫存所需需花費的的成本。(3)帶帶來其他他一些管管理上的的問題。例如,掩蓋經(jīng)經(jīng)常性的的產(chǎn)品或或零部件件的制造造質量問問題。當當廢品率率和返修修率很高高時,一一種很自自然的做做法就是是加大生生產(chǎn)批量量和在制制品、完完成品庫庫存;掩掩蓋供應應商的供供應質量量、交貨貨不及時時

51、問題等等。3.庫存存管理的的目標 = 1 * GB2 庫存成成本最低低這是企業(yè)業(yè)需要通通過降低低庫存成成本以降降低生產(chǎn)產(chǎn)總成本本、增加加贏利和和增加競競爭能力力所選擇擇的目標標。 = 2 * GB2 庫存保保證程度度最高企業(yè)有很很多的銷銷售機會會,相比比之下壓壓低庫存存意義不不大,這這就特別別強調庫庫存對其其它經(jīng)營營、生產(chǎn)產(chǎn)活動的的保證,而不強強調庫存存本身的的效益。企業(yè)通通過增加加生產(chǎn)以以擴大經(jīng)經(jīng)營時,往往選選擇這種種控制目目標。 = 3 * GB2 不允許許缺貨企業(yè)由于于技術、工藝條條件決定定不允許許停產(chǎn),則必須須以不缺缺貨為控控制目標標,才能能起到不不停產(chǎn)的的保證作作用。企企業(yè)某些些重大

52、合合同必須須以供貨貨為保證證,否則則會受到到巨額賠賠償?shù)膽蛻土P時,可制定定不允許許缺貨的的控制目目標。 = 4 * GB2 限定資資金企業(yè)必須須在限定定資金預預算前提提下實現(xiàn)現(xiàn)供應,這就需需要以此此為前提提進行庫庫存的一一系列控控制。 = 5 * GB2 快捷庫存控制制不依本本身經(jīng)濟濟性來確確定目標標,而依依大的競競爭環(huán)境境系統(tǒng)要要求確定定目標,這常常常出現(xiàn)以以最快速速度實現(xiàn)現(xiàn)進出貨貨為目標標來控制制庫存。4.庫存存管理的的制約因因素庫存管理理是受許許多環(huán)境境條件制制約的。庫存管管理系統(tǒng)統(tǒng)內部也也存在“交替損損益”現(xiàn)象,這些制制約因素素可以影影響控制制水平,乃至決決定管理理的成敗敗。主要要制約

53、因因素如下下:需求的的不確定定性訂貨周周期節(jié)約運運費資金制制約管理水水平的制制約價格和和成本的的制約二、庫存存的分類類庫存有不不同的形形式,從從不同的的角度可可以對庫庫存進行行多種不不同的分分類:1.按其其在生產(chǎn)產(chǎn)過程和和配送過過程中所所處的狀狀態(tài)分類類按其在生生產(chǎn)過程程和配送送過程中中所處的的狀態(tài)進進行分類類,庫存存可分為為原材料料庫存、在制品品庫存、維修庫庫存和產(chǎn)產(chǎn)成品庫庫存。如如圖2-2所示示。圖222庫存的的分類原材料庫庫存(PProdducttionn Innvenntorry)包包括原材材料、零零件和部部件。這這部分庫庫存可能能是符合合生產(chǎn)者者自己標標準的特特殊商品品。在制品庫庫存

54、(IIn-pproccesss Innvenntorry )包括在在產(chǎn)品生生產(chǎn)的不不同階段段的半成成品。維修庫存存(Maainttenaancee/Reepaiir/OOperratiing invventtoryy)包括括用于維維修與養(yǎng)養(yǎng)護的經(jīng)經(jīng)常消耗耗的物品品或部件件,如石石油潤滑滑脂和機機器零件件。不包包括產(chǎn)成成品的維維護活動動所用的的物品或或部件。 產(chǎn)成品庫庫存(FFiniisheed GGoodds IInveentoory )是準準備運送送給消費費者的完完整的或或最終的的產(chǎn)品這這種庫存存通常由由不同于于原材料料庫存的的職能部部門來控控制,如如市場或或物流部部門。這幾種庫庫存可以以存

55、放在在一條供供應鏈上上的不同同位置。原材料料庫存可可以放在在兩個位位置:供供應商或或生產(chǎn)商商之處。原材料料進入生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)后,依依次通過過不同的的工序,每經(jīng)過過一道工工序,附附加價值值都有所所增加,從而成成為不同同水準的的在制品品庫存。當在制制品庫存存在最后后一道工工序被加加工完后后,變成成完成品品。完成成品也可可以放在在不同的的儲存點點:生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)內內、配送送中心、零售點點直至轉轉移到最最終消費費者手中中。2.按庫庫存的作作用分類類庫存可分分為周轉轉庫存、安全庫庫存、調調節(jié)庫存存和在途途庫存44種。周轉庫存存的產(chǎn)生生是基于于這樣的的思想:采購批批量或生生產(chǎn)批量量越大,單位采采購成本本或生產(chǎn)產(chǎn)

56、成本就就越低(節(jié)省訂訂貨費用用或作業(yè)業(yè)交換費費用得到到數(shù)量折折扣),因而采采用批量量購入或或批量生生產(chǎn)。這這種由批批量周期期性地形形成的庫庫存就稱稱為周轉轉庫存。這里有有兩個概概念,一一個是訂訂貨周期期,即兩兩次訂貨貨之間的的間隔時時間;再再一個是是訂貨批批量,即即每次訂訂貨的數(shù)數(shù)量,這這二者之之間的關關系是顯顯而易見見的,每每次訂貨貨批量越越大,兩兩次訂貨貨之間的的間隔也也越長,周轉庫庫存量也也越大。由于周周轉庫存存的大小小與訂貨貨的頻率率成反比比,因此此,如何何在訂貨貨成本和和庫存成成本之間間進行權權衡選擇擇是決策策時主要要考慮的的因素。安全庫存存是為了了防止由由于不確確定因素素（如大大量

57、突發(fā)發(fā)性訂貨貨、交貨貨期突然然等）而而準備的的緩沖庫庫存。例例如,供供貨商沒沒能按預預訂的時時間供貨貨,生產(chǎn)產(chǎn)過程中中發(fā)生意意外的設設備故障障導致停停工等。調節(jié)庫存存是用于于調節(jié)需需求或供供應的不不均衡,生產(chǎn)速速度與供供應速度度不均衡衡,各個個生產(chǎn)階階段的產(chǎn)產(chǎn)出不均均衡而設設置的。例如,季節(jié)性性需求產(chǎn)產(chǎn)品(如如空調等等一些家家用電器器),為為了保持持生產(chǎn)能能力的均均衡,在在淡季生生產(chǎn)的產(chǎn)產(chǎn)品置于于調節(jié)庫庫存,以以備滿足足旺季的的需求。有些季季節(jié)性較較強的原原材料或或供應商商的供應應能力不不均衡時時,也需需設置調調節(jié)庫存存。在途庫存存指正處處于運輸輸以及停停放在相相鄰兩個個工作地地之間或或相鄰兩

58、兩個組織織之間的的庫存,這種庫庫存是一一種客觀觀存在,而不是是有意設設置的。在途庫庫存的大大小取決決于運輸輸時間以以及該期期間內的的平均需需求。3.按用用戶對庫庫存的需需求特性性分類庫存可分分為獨立立需求庫庫存與相相關需求求庫存。獨立需需求庫存存是指用用戶對某某種庫存存物品的的需求與與其他種種類的庫庫存無關關,表現(xiàn)現(xiàn)出對這這種庫存存需求的的獨立性性。從庫庫存管理理的角度度來說,獨立需需求庫存存是指那那些隨機機的、企企業(yè)自身身不能控控制而是是由市場場所決定定的需求求,這種種需求與與企業(yè)對對其他庫庫存產(chǎn)品品所做的的生產(chǎn)決決策沒有有關系,如用戶戶對企業(yè)業(yè)最終完完成品、維修備備件等的的需求。相關需求求

59、是指與與其他需需求有內內在相關關性的需需求,根根據(jù)這種種相關性性,企業(yè)業(yè)可以精精確地計計算出它它的需求求量和需需求時間間,它是是一種確確定型需需求。例例如,用用戶對企企業(yè)完成成品的需需求一旦旦確定,與該產(chǎn)產(chǎn)品有關關的零部部件、原原材料的的需求就就隨之確確定,對對這些零零部件、原材料料的需求求就是相相關需求求。這里里主要討討論的是是獨立需需求的庫庫存控制制問題。對于獨立立需求庫庫存,由由于其需需求時間間和數(shù)量量都不是是由企業(yè)業(yè)本身所所能控制制的,所所以不能能像相關關需求那那樣來處處理,只只能采用用“補充庫庫存”的控制制機制,將不確確定的外外部需求求問題轉轉化為對對內部庫庫存水平平的動態(tài)態(tài)監(jiān)視與與

60、補充的的問題。第四節(jié) 搬運管管理一、物料料搬運的的基本含含義物料搬運運是指貨貨物在工工廠或倉倉庫內部部移動,以及貨貨物在倉倉庫生產(chǎn)產(chǎn)設施之之間或倉倉庫與運運輸車輛輛之間的的轉移。我們以以下四點點來認識識物料搬搬運。1.物料料搬運涉涉及物品品的移動動原料、半半成品和和成品都都必須被被移人、移出存存儲設施施,而經(jīng)經(jīng)常在存存儲設施施內部移移動,因因此,物物料搬運運是一種種盡可能能手移動動物品的的手段。2.從時時間角度度來看物物料搬運運原料及半半成品都都必須在在一定時時間內備備齊以用用于生產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)揮揮在特定定時間內內滿足客客戶訂貨貨,物料料搬運為為這一目目標現(xiàn)發(fā)發(fā)揮著重重要的作作用。3.從數(shù)數(shù)量角度度