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文檔簡(jiǎn)介
1、 一、施工方案 編制說(shuō)明及依據(jù) 市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的道路排水工程施工圖、包括路(大道沿河路)道路工程、綠化工程、照明工程。 國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 工程概概況 路位于于市區(qū),是一條條南北向向的城市市級(jí)次干干道,設(shè)設(shè)計(jì)車速速為,雙雙向四車車道,南南起大道道,往北北延伸至至沿河路路。全路路段地形形起伏不不大,相相對(duì)高差差較小,有不少少溝渠、排水涵涵?,F(xiàn)狀狀路幅范范圍內(nèi)建建筑物較較多,主主要為一一些低層層民房,以及少少量廠房房,拆遷遷量較大大。道路路于、四個(gè)路路段經(jīng)過(guò)過(guò)四個(gè)溝溝渠,其其中有一一個(gè)大水水塘基本本將整個(gè)個(gè)路幅占占據(jù)。 本標(biāo)段段為第一一標(biāo)
2、段,施工范范圍為路路至段,全長(zhǎng)米米,包含含土石方方工程、道路基基層面層層工程、綠化工工程、亮亮化工程程、電力力管道工工程、排排水工程程以及交交通設(shè)施施及其他他附屬設(shè)設(shè)施工程程。 主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)路線等級(jí)級(jí):城市市級(jí)主干干道機(jī)動(dòng)車道道設(shè)計(jì)車車速:路幅寬度度:設(shè)計(jì)荷載載:城 工程設(shè)設(shè)計(jì) 橫斷面面設(shè)計(jì):(人行道道) (機(jī)動(dòng)車車道非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道) (機(jī)動(dòng)車車道非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道)(人人行道) 根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)院技術(shù)術(shù)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要要,為保保證坡頂頂處鎖邊邊石穩(wěn)定定,每邊邊再加寬寬填筑,增加工工程量由由設(shè)計(jì)院院出變更更進(jìn)入工工程結(jié)算算。路基設(shè)計(jì)計(jì)路基壓實(shí)實(shí)度按重重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為為:填土土路槽地地面以下下,挖方方路
3、槽地地面以下下范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)大于于,填方方路槽地地面以下下應(yīng)大于于。 路面設(shè)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道道和非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道路面由由上至下下依次為為:厚細(xì)細(xì)粒式重重交瀝青青混凝土土()厚厚中粒式式瀝青混混凝土()厚粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土()厚三合合料基層層 厚三三合料基基層級(jí)配配砂礫(潮濕地地段設(shè)置置)。人行道由由上至下下依次為為:人行行道面磚磚厚:水水泥砂漿漿座漿厚厚素混凝凝土天然然級(jí)配砂砂礫石墊墊層。 排水設(shè)設(shè)計(jì)本道路采采用雨污污合流的的排水體體制、采采用雨污污分流的的排水體體制。目目前沿線線的排水水為自然然排水排排洪體系系,市政政排水管管網(wǎng)尚未未形成,但由于于本段道道路位于于幾大水水系的下下游,道道路沿線線排
4、水明明渠常年年有較大大的水量量流通。其中較較大的排排水排洪洪明渠有有:位于于樁號(hào)處處明渠;位于樁樁號(hào)處明渠。設(shè)計(jì)雨雨水管渠渠采用沿沿道路中中線布置置,利用用雨水箱箱涵和過(guò)過(guò)路箱涵涵將現(xiàn)有有水系連連通。工程的雨雨水管時(shí)采用用鋼筋砼砼管,其其中覆土土超過(guò)米米采用級(jí)管,覆土小小于米采采用級(jí)管,均采用用度砼基基礎(chǔ)鋼絲絲網(wǎng)水泥泥砂漿抹抹帶接口口;時(shí)采用用高密度度聚乙烯烯纏繞結(jié)結(jié)構(gòu)壁管管(型)。雨水水管時(shí),檢查井井采用磚磚砌型;雨雨水管時(shí)時(shí),檢查查井采用用磚砌型;雨雨水管時(shí)時(shí)。檢查查井采用用磚砌矩矩形檢查查井。管管道基礎(chǔ)礎(chǔ)采用度度混凝土土基礎(chǔ),鋼筋砼砼管采用用鋼絲網(wǎng)網(wǎng)水泥砂砂漿抹帶帶接口;所有圓圓形檢查查
5、井均采采用蓋板板式的。高密度度聚乙烯烯管纏繞繞結(jié)構(gòu)壁壁管采用用電熱熔熔連接,管道基基礎(chǔ)采用用砂墊層層基礎(chǔ)。溝槽回回填,管管頂以下下的回填填材料采采用最大大粒徑小小于的天天然級(jí)配配砂礫,水夯;管頂以以上的回回填按路路基的回回填要求求。 本工程程綠化采采用在非非機(jī)動(dòng)車車道上種種植全冠冠香樟樹(shù)樹(shù),間距距米。胸胸徑。 全路段段采用高高雙臂路路燈,桿桿距,臂臂長(zhǎng),仰仰角度,燈具為為,車道道側(cè)光源源為,人人行道側(cè)側(cè)光源為為,功率率因素大大于,防防護(hù)等級(jí)級(jí)以上。路燈線線路采用用單芯電電纜,三三相五線線制供電電。電纜纜穿管外外加混凝凝土包封封,埋深深為管頂頂距人行行道及綠綠化帶地地面,過(guò)過(guò)路管管管壁厚度度不低
6、于于,埋深深為管頂頂距車道道路面。 施工條條件 場(chǎng)地情情況:本本工程尚尚未完成成征地拆拆遷工作作,業(yè)主主提供的的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)離路路幅較遠(yuǎn)遠(yuǎn),且有有大量房房屋阻隔隔。必須須待拆遷遷完成才才能將導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)引引至路幅幅兩側(cè)。 水電情情況:我我項(xiàng)目部部擬將鋼鋼筋制作作棚、木木工棚布布置在幅幅紅線外外,但此此處需指指揮部協(xié)協(xié)調(diào)電力力部門等等有關(guān)單單位在此此增設(shè)變變壓器,變壓器器容量根根據(jù)計(jì)算算約需要要。由于于本路幅幅范圍內(nèi)內(nèi)無(wú)自來(lái)來(lái)水管網(wǎng)網(wǎng),最近近的水接接入點(diǎn)在在大道沿沿線,到到工地中中心距離離以上,無(wú)法滿滿足施工工要求,施工用用水必須須采用打打井取水水。 交通情情況:本本工程位位于城郊郊大平鄉(xiāng)鄉(xiāng)的
7、大橋橋村和花花橋村,所有的的農(nóng)田全全部建造造了倉(cāng)庫(kù)庫(kù),供高高橋市場(chǎng)場(chǎng)使用。我標(biāo)段段處于整整個(gè)工程程的中間間,南在在接成功功集團(tuán),北與二二標(biāo)在相相接,沒(méi)沒(méi)有與建建好的大大路相連連,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)小道(米寬)從大道道可以進(jìn)進(jìn)入施工工場(chǎng)地,但急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎多,加之屬屬于倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū),其其他大型型社會(huì)車車輛多、道路兩兩旁全部部是房屋屋和門面面,亂占占道現(xiàn)象象十分嚴(yán)嚴(yán)重,一一旦大車車進(jìn)入將將無(wú)法會(huì)會(huì)車。因因此進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工通通道考慮慮從大道道沿沿河河路矮子子堤至污污水泵站站,再?gòu)膹谋谜拘扌拗粭l條長(zhǎng)多米米的施工工通道進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)。 工程程特點(diǎn) 本工程程為市政政道路新新建工程程,沿線線民房多多,清理理處理原原有老建建筑物工
8、工程量大大。 場(chǎng)地水水渠、水水塘多,水量大大,施工工中要將將原有水水系接入入或則保保留,而而原有水水渠不能能斷流,施工中中排水系系統(tǒng)的過(guò)過(guò)渡工作作量大。 工程標(biāo)標(biāo)段多,參建單單位多,相鄰標(biāo)標(biāo)段工程程量控制制以及測(cè)測(cè)量控制制需緊密密銜接。施工難度度大:本本工程施施工場(chǎng)地地狹小,沿線多多為民房房及水渠渠,不利利于施工工臨時(shí)設(shè)設(shè)施的布布置和施施工交通通的組織織,在施施工中應(yīng)應(yīng)合理布布局,確確保工序序組織流流暢,同同時(shí)應(yīng)避避免對(duì)周周圍居住住環(huán)境造造成污染染和破壞壞。 工程工工期緊,不論在在組織勞勞動(dòng)力上上還是在在技術(shù)措措施上均均須要合合理安排排,精心心布置。根據(jù)以上上情況,我公司司在組織織施工過(guò)過(guò)程中
9、,將克服服各種不不利條件件,以飽飽滿的精精神,拼拼搏的作作風(fēng),創(chuàng)創(chuàng)一流的的管理水水平,超超一流的的工程質(zhì)質(zhì)量,爭(zhēng)爭(zhēng)一流的的工程速速度,以以優(yōu)良工工程為基基本目標(biāo)標(biāo),順利利完成本本工程的的建設(shè)任任務(wù)。 施工部部署 施工管管理目標(biāo)標(biāo)針對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目的工工程性質(zhì)質(zhì)、建設(shè)設(shè)位置、工程規(guī)規(guī)模和社社會(huì)影響響,公司司把其列列為全司司一級(jí)重重點(diǎn)工程程,實(shí)行行責(zé)、權(quán)權(quán)、利高高度統(tǒng)一一的項(xiàng)目目法管理理,執(zhí)行行質(zhì)量管管理體系系、 環(huán)環(huán)境管理理體系、職業(yè)健康康安全管管理體系系三大管管理體系系,貫徹徹公司質(zhì)質(zhì)量方針針,依靠靠我司的的科學(xué)管管理、先先進(jìn)工藝藝、精良良裝備及及高素質(zhì)質(zhì)的施工工技術(shù)人人員、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的施工工隊(duì)伍
10、,實(shí)現(xiàn)以以下目標(biāo)標(biāo): 質(zhì)量目目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)標(biāo)要求及及本公司司的實(shí)力力,確定定本項(xiàng)目目質(zhì)量目目標(biāo)為:按照國(guó)國(guó)家現(xiàn)行行有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程進(jìn)行行驗(yàn)收,工程一一次性驗(yàn)驗(yàn)收合格格,確保保優(yōu)良工工程,爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。 工期目目標(biāo)根據(jù)我單單位多年年來(lái)對(duì)類類似工程程的豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及雄雄厚的施施工技術(shù)術(shù)實(shí)力,我司將將確保個(gè)個(gè)日歷天天完成合合同內(nèi)所所有工程程施工項(xiàng)項(xiàng)目。 安全施施工目標(biāo)標(biāo)保證在本本工程施施工過(guò)程程中,杜杜絕死亡亡、重傷傷事故發(fā)發(fā)生,杜杜絕設(shè)備備、火災(zāi)災(zāi)等事故故發(fā)生;一般工工傷事故故月頻率率控制在在以內(nèi)。嚴(yán)格達(dá)達(dá)到國(guó)家家五無(wú)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(無(wú)無(wú)傷亡、無(wú)重傷傷、無(wú)火火災(zāi)、無(wú)無(wú)中毒、無(wú)坍塌塌),確確
11、保項(xiàng)目目施工安安全等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)優(yōu)良以上上。 文明施施工目標(biāo)標(biāo)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化化管理和和創(chuàng)“文明工工地”活動(dòng),施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和臨臨時(shí)設(shè)施施整潔、美觀、衛(wèi)生,施工過(guò)過(guò)程中有有序、低低噪、無(wú)無(wú)塵。確確保本工工程達(dá)到到現(xiàn)場(chǎng)文文明樣板板工程要要求。環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)按環(huán)境管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行管管理,工工程棄渣渣、棄淤淤泥、污污水排放放、機(jī)械械噪音控控制及生生產(chǎn)工具具、生活活垃圾處處理均嚴(yán)嚴(yán)格按照照文明施施工與環(huán)環(huán)保管理理辦法執(zhí)執(zhí)行,實(shí)實(shí)現(xiàn)綠色色工地、綠色建建筑,最最大限度度的保證證施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的良良好環(huán)境境。服務(wù)目標(biāo)標(biāo):在施工過(guò)過(guò)程中,嚴(yán)格按按照合同同約定同同時(shí)滿足足業(yè)主對(duì)對(duì)工程建建設(shè)提出出的各種種合理要要求,并并積
12、極配配合其他他專業(yè)施施工公司司進(jìn)行施施工。在在工程交交驗(yàn)后的的缺陷責(zé)責(zé)任期內(nèi)內(nèi),我公公司選派派優(yōu)秀的的員工組組成維護(hù)護(hù)隊(duì),為為用戶提提供滿意意服務(wù),對(duì)該工工程出現(xiàn)現(xiàn)的缺陷陷嚴(yán)格按按合同規(guī)規(guī)定負(fù)責(zé)責(zé)及時(shí)修修復(fù),跟跟蹤服務(wù)務(wù),認(rèn)真真做好工工程的回回訪保修修工作?;卦L目標(biāo)標(biāo):達(dá)到無(wú)工工程質(zhì)量量投訴。 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備 組織先先遣人員員進(jìn)行項(xiàng)項(xiàng)目部及及工程處處的駐地地建設(shè)。 布置好好臨時(shí)工工棚作為為設(shè)備、材料堆堆放場(chǎng)地地。 搭設(shè)外外電及布布置供電電線路。 打井、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置水箱箱 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的地質(zhì)質(zhì)、地形形進(jìn)行核核實(shí)。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)水系進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查。 修通便便道。 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)的場(chǎng)地地處理及及設(shè)備安安
13、裝。 施工技技術(shù)準(zhǔn)備備 認(rèn)真閱閱讀招標(biāo)標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范和圖圖紙。 校核測(cè)測(cè)量?jī)x器器,對(duì)全全線進(jìn)行行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)并并根據(jù)需需要進(jìn)行行加密。 復(fù)核縱縱、橫面面,計(jì)算算土方量量,根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況進(jìn)行行土方調(diào)調(diào)配。 對(duì)前期期施工的的路基進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)量放放樣。 繪制與與實(shí)際情情況相符符的施工工圖,編編制實(shí)施施施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)。 對(duì)技術(shù)術(shù)人員及及操作工工人進(jìn)行行崗前培培訓(xùn)及技技術(shù)交底底。 為適應(yīng)應(yīng)本工程程的管理理模式,派人員員參加業(yè)業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理組織織的學(xué)習(xí)習(xí)班。對(duì)沿線借借方區(qū),按規(guī)范范要求取取土樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn),測(cè)定定其最大大干容重重,最佳佳含水量量及值。 對(duì)砂、石料場(chǎng)場(chǎng)取樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)
14、。 對(duì)水泥泥、鋼材材等原材材料進(jìn)行行試驗(yàn)。 對(duì)混凝凝土、砂砂漿配合合比進(jìn)行行試配。 交通組組織 新建路路段屬于于居民區(qū)區(qū)和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū),人人流量、車流量量大,部部分地段段與原有有的老路路重合,因此本本路段無(wú)無(wú)法封閉閉施工,且必須須在紅線線外修建建較寬的的施工便便道,以以便施工工車輛和和社會(huì)車車量通行行,盡量量減少對(duì)對(duì)當(dāng)?shù)亟唤煌ǖ挠坝绊憽?本標(biāo)段段全線位位于居民民區(qū),沿沿線無(wú)主主要道路路接入,施工道道路主要要由大道道起點(diǎn)沿沿沿河路路進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),因因此施工工順序按按照從向向兩端方方向進(jìn)行行,減少少車輛的的干擾。 施工期期間安排排專人負(fù)負(fù)責(zé)人流流、車流流的組織織工作,警示標(biāo)標(biāo)志的設(shè)設(shè)置。避避免因施施工對(duì)
15、周周邊生產(chǎn)產(chǎn)、生活活造成大大的不便便。 項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)根據(jù)工程程的規(guī)模模和特點(diǎn)點(diǎn),公司司組建“路第一一標(biāo)段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部”,由公司司副總經(jīng)經(jīng)理任指指揮長(zhǎng),公司總總工程師師和生產(chǎn)產(chǎn)總指揮揮分別任任項(xiàng)目技技術(shù)總監(jiān)監(jiān)和質(zhì)安安總監(jiān),組成公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層對(duì)本本工程全全方面監(jiān)監(jiān)控。由由具有豐豐富類似似工程施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的項(xiàng)目目經(jīng)理任任本工程程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理,同同時(shí)配備備技術(shù)、施工、質(zhì)安、材料設(shè)設(shè)備、經(jīng)經(jīng)營(yíng)核算算、綜合合管理等等部門,建立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首首的項(xiàng)目目管理層層,并實(shí)實(shí)行責(zé)任任承包制制,在公公司各職職能部門門的協(xié)助助下,全全權(quán)組織織和管理理生產(chǎn),對(duì)工程程項(xiàng)目的的工期、質(zhì)量、安全、成本等等進(jìn)行高高效益、
16、有計(jì)劃劃、有步步驟的組組織協(xié)調(diào)調(diào)和管理理。項(xiàng)目目管理體體系如圖圖所示:公司領(lǐng)導(dǎo)層公司指揮長(zhǎng)質(zhì)安總監(jiān)技術(shù)總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理(*)項(xiàng)目管理體系項(xiàng)目管理層技術(shù)負(fù)責(zé)人(陳*)項(xiàng)目副經(jīng)理(*超)辦公室*材料員*預(yù)算員*資料員*安全員*質(zhì)檢員*主施工*項(xiàng)目作業(yè)層各作業(yè)班組 施工力力量組織織 根據(jù)工工期要求求配備足足夠的施施工力量量,合理理分工,科學(xué)管管理,具具體配備備如下:土方施工工隊(duì):主主要負(fù)責(zé)責(zé)道路清清淤、清清表、挖挖填土方方工程、管道溝溝槽土方方開(kāi)挖和和回填工工程的施施工。路面施工工隊(duì):主主要道路路三合料料基層基基層和路路面工程程和人行行道及附附屬設(shè)施施工程的的施工。管道施工工隊(duì):主主要負(fù)責(zé)責(zé)排水管管道及
17、箱箱涵工程程的施工工。綠化施工工隊(duì):主主要負(fù)責(zé)責(zé)行道樹(shù)樹(shù)的種植植和附屬屬設(shè)施的的施工。管線施工工隊(duì):主主要負(fù)責(zé)責(zé)路燈和和電力管管道線路路的埋設(shè)設(shè)施工。交通設(shè)施施施工隊(duì)隊(duì):主要要負(fù)責(zé)交交通設(shè)施施的施工工。 施工作作業(yè)班次次根據(jù)計(jì)劃劃安排和和工序穿穿插,充充分利用用有效時(shí)時(shí)間和空空間,合合理安排排作業(yè)班班次,原原則上采采取兩班班作業(yè),作業(yè)時(shí)時(shí)間限制制為時(shí),施施工緊張張階段采采用全天天小時(shí)三三班作業(yè)業(yè)。 建立現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)會(huì)制度度工程開(kāi)工工后,除除了參加加業(yè)主組組織的協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)外外,項(xiàng)目目經(jīng)理部部每周還還必須組組織召開(kāi)開(kāi)一次內(nèi)內(nèi)部生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度會(huì)會(huì),根據(jù)據(jù)業(yè)主安安排和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況,布置置、檢查查、協(xié)調(diào)調(diào)工程
18、施施工進(jìn)度度、質(zhì)量量、安全全、文明明施工以以及物資資供應(yīng)等等事宜,及時(shí)解解決和處處理影響響工程質(zhì)質(zhì)量,施施工進(jìn)度度和施工工安全所所存在問(wèn)問(wèn)題。 工程材材料設(shè)備備供應(yīng)材料設(shè)備備名稱供應(yīng)方式式工程材料料設(shè)備由項(xiàng)目部部自行采采購(gòu)施工周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料由項(xiàng)目部部自行采采購(gòu)施工設(shè)備備由項(xiàng)目部部自行組組織調(diào)配配 主要施施工設(shè)備備投入根據(jù)本工工程工程程量的大大小和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地地情況,本工程程擬投入入以下機(jī)機(jī)械設(shè)備備: 混凝土土、砂漿漿機(jī)械混凝土采采用商品品砼,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)設(shè)置砼攪攪拌機(jī),砂漿在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)集中中攪拌生生產(chǎn),砌砌體檢查查井階段段現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)臺(tái)砂漿漿攪拌機(jī)機(jī)。 土方施施工機(jī)械械土方開(kāi)挖挖采用反反鏟挖掘掘機(jī)臺(tái),自
19、卸汽汽車臺(tái),推土機(jī)機(jī)臺(tái),振振動(dòng)壓路路機(jī)臺(tái),壓路機(jī)機(jī)臺(tái)。 鋼筋機(jī)機(jī)械鋼筋加工工棚設(shè)在在現(xiàn)場(chǎng),并利用用附近空空地堆放放鋼筋。鋼筋制制作設(shè)備備包括彎彎曲機(jī)、剪斷機(jī)機(jī)、小型型冷拉機(jī)機(jī)各臺(tái),配備臺(tái)臺(tái)對(duì)焊機(jī)機(jī),交流流電焊機(jī)機(jī)臺(tái)。 道路施施工機(jī)械械瀝青砼攤攤鋪機(jī)臺(tái)臺(tái),用于于攤鋪路路面瀝青青砼面層層,穩(wěn)定定土攤鋪鋪機(jī)臺(tái),用于攤攤鋪水泥泥穩(wěn)定砂砂礫層。 測(cè)量?jī)x儀器選用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)全站儀儀臺(tái),天天津博光光水準(zhǔn)儀儀臺(tái),選選用經(jīng)校校驗(yàn)的塔塔尺根。 其它設(shè)設(shè)備備用柴油油發(fā)電機(jī)機(jī)臺(tái)。聲聲像攝影影設(shè)備套套。泥漿漿泵臺(tái)。 場(chǎng)內(nèi)外外通訊、呼叫設(shè)設(shè)施設(shè)置置 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)無(wú)線對(duì)對(duì)講系統(tǒng)統(tǒng),采用用臺(tái)對(duì)講講機(jī)指揮揮施工。 現(xiàn)場(chǎng)辦辦公室設(shè)設(shè)四臺(tái)電
20、電腦,程程控電話話機(jī)、傳傳真機(jī)各各一臺(tái),通過(guò)電電話傳真真和現(xiàn)代代的國(guó)際際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)查找有有效信息息,給施施工提供供及時(shí)、先進(jìn)的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)照明明每隔設(shè)井井架一個(gè)個(gè),在井井架上安安裝鏑燈燈作為現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)夜間間施工照照明。并并配備盞盞碘鎢燈燈備用。 工程資資金管理理工程款存存入銀行行專門賬賬號(hào),做做到專款款專用,同時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行國(guó)家的的有關(guān)財(cái)財(cái)經(jīng)法規(guī)規(guī)和公司司財(cái)務(wù)制制度,財(cái)財(cái)務(wù)科按按月季根根據(jù)各部部門提出出的資金金計(jì)劃,統(tǒng)一編編制資金金使用計(jì)計(jì)劃,經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后執(zhí)行行。 施工期期間生活活安排考慮到施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)狹小的的特殊性性,不利利于過(guò)多多布置臨臨時(shí)設(shè)施施的實(shí)際際情況,施工期期間在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)擬
21、不不設(shè)置生生活區(qū),所有工工人和管管理人員員均在工工地附近近統(tǒng)一租租房安排排居住,午餐及及加班餐餐等均由由公司膳膳食公司司組織安安排,確確保施工工。 施工階階段:根據(jù)該工工程特點(diǎn)點(diǎn),本工工程分為為七個(gè)階階段:第一階段段:線路路復(fù)測(cè)、三通一一平,施施工平面面布置。本階段段大約持持續(xù)個(gè)日日歷天,主要工工作內(nèi)容容有:施施工搭設(shè)設(shè)臨建、施工便便道鋪設(shè)設(shè)、場(chǎng)地地平整、施工用用水用電電等。第二階段段:軟基基處理。本階段段主要施施工內(nèi)容容為原有有水渠排排水引水水改道,淤泥、表土清清除外運(yùn)運(yùn),片石石換填,回填素素土、級(jí)級(jí)配砂礫礫石。第三階段段:本階階段主要要為排水水箱涵、管道及及檢查井井施工,以及道道路兩側(cè)側(cè)邊
22、溝施施工。測(cè)測(cè)量放線線是本階階段的施施工重點(diǎn)點(diǎn)。第四階段段:路基基施工。本階段段主要施施工內(nèi)容容為:大大型土方方回填。第五階段段:電力力、路燈燈管線施施工。第六階段段:三合合料基層層以及瀝瀝青砼面面層施工工。第七階段段:側(cè)平平石安砌砌,護(hù)坡坡砌筑麻麻石,人人行道板板鋪裝,行道樹(shù)樹(shù)種植。 主要施施工方法法及技術(shù)術(shù)措施 本工程程的施工工程序如如下:施工準(zhǔn)備備測(cè)量放放線軟基處處理、原原有水渠渠改道處處理排水箱箱涵、管管道施工工(基底底處理)路基土土方工程程亮化、電力管管線工程程道路基基層施工工路緣石石施工路面工工程施工工人行道道及附屬屬設(shè)施工工程施工工綠化工工程。 道路施施工測(cè)量量 本標(biāo)段段路線全全
23、長(zhǎng)米。施工區(qū)區(qū)域位于于居民區(qū)區(qū),障礙礙物多,整個(gè)施施工路段段幾乎都都是曲線線,線形形復(fù)雜,交叉叉叉路口多多,路面面設(shè)計(jì)和和箱涵設(shè)設(shè)計(jì)縱坡坡小,對(duì)對(duì)測(cè)量精精度要求求高,測(cè)測(cè)量放樣樣工作量量比較大大,測(cè)量先行行是施工工管理中中的要求求,測(cè)量量工作的的質(zhì)量直直接影響響到工程程的質(zhì)量量,我公公司在工工程施工工管理中中,歷來(lái)來(lái)注重測(cè)測(cè)量管理理工作。除建立立兩級(jí)測(cè)測(cè)量復(fù)核核制度外外,對(duì)本本工程還還將成立立專職測(cè)測(cè)量小組組,以確確保測(cè)量量工作高高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)。我我司計(jì)劃劃派遣兩兩名優(yōu)秀秀測(cè)量工工程師,配備臺(tái)臺(tái)拓普康康全站儀儀,臺(tái)自自動(dòng)安平平水準(zhǔn)儀儀,全程程監(jiān)控跟跟蹤測(cè)量量,另外外在土方方施工隊(duì)隊(duì)要求配配備一名
24、名專職測(cè)測(cè)量員,配合項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)測(cè)量工程程師進(jìn)行行測(cè)量控控制工作作,其余余各施工工隊(duì)要求求有一名名兼職測(cè)測(cè)量員,配合測(cè)測(cè)量工程程師(如如立前視視、標(biāo)識(shí)識(shí)控制點(diǎn)點(diǎn)等)跟跟進(jìn)測(cè)量量工作。所有測(cè)測(cè)量?jī)x器器和器具具在使用用前應(yīng)送送至有計(jì)計(jì)量檢測(cè)測(cè)資質(zhì)的的單位進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè),合格格后方可可用于工工程。 測(cè)量原原則按照以長(zhǎng)長(zhǎng)對(duì)短,以高對(duì)對(duì)低,以以高精度度控制低低精度的的原則;方法上上實(shí)行個(gè)個(gè)固定,即測(cè)量量?jī)x器固固定,測(cè)測(cè)量人員員固定,測(cè)量路路線固定定,測(cè)量量的方法法固定的的原則。盡量利利用高級(jí)級(jí)別的控控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行放放樣,減減少轉(zhuǎn)點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置置。測(cè)量工作作程序開(kāi)工前對(duì)對(duì)業(yè)主和和設(shè)計(jì)單單位移交交的導(dǎo)線線點(diǎn)和水水準(zhǔn)
25、點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行閉合合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合合格并經(jīng)經(jīng)業(yè)主和和監(jiān)理工工程師簽簽認(rèn)后方方能施工工。測(cè)點(diǎn)交接接測(cè)點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)建立施施工導(dǎo)線線網(wǎng),布布水準(zhǔn)控控制點(diǎn)測(cè)定排排水管線線樁局部放放樣 控制系系統(tǒng)的建建立針對(duì)本標(biāo)標(biāo)段的工工程規(guī)模模及特點(diǎn)點(diǎn),建立立現(xiàn)場(chǎng)平平面及高高程控制制系統(tǒng),以便于于施工全全過(guò)程中中進(jìn)行測(cè)測(cè)量的控控制。平面控制制系統(tǒng)采用導(dǎo)線線測(cè)量方方法建立立一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線平面面控制系系統(tǒng),系系統(tǒng)布設(shè)設(shè)以甲方方提供的的控制點(diǎn)點(diǎn)為導(dǎo)線線起始方方向,沿沿本標(biāo)段段外圍采采用測(cè)角角精度為為秒,測(cè)測(cè)距精度度為的全全站儀,布設(shè)附附合導(dǎo)線線并聯(lián)測(cè)測(cè)業(yè)主提提供的控控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的位置置應(yīng)通視視條件良良好,間間距左右右定位樁樁。導(dǎo)線線點(diǎn)
26、同時(shí)時(shí)要與相相鄰標(biāo)段段的導(dǎo)線線點(diǎn)進(jìn)行行聯(lián)測(cè),即聯(lián)測(cè)測(cè)到。 高程控控制系統(tǒng)統(tǒng)建立以導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)為為基礎(chǔ),等級(jí)為為四等的的高程控控制系統(tǒng)統(tǒng),采用用水準(zhǔn)儀儀由甲方方提供的的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)將標(biāo)高高引至各各導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)上。 放線控控制本標(biāo)段的的放線控控制主要要項(xiàng)目包包括以下下幾方面面:排水管、井中心心線、路路中線的的平面、高程控控制; 施工流流程 根據(jù)已已有的高高級(jí)控制制點(diǎn)、網(wǎng)網(wǎng),結(jié)合合各條施施工線路路走向及及需要,加密布布置施工工控制網(wǎng)網(wǎng),施工工控制網(wǎng)網(wǎng)各點(diǎn)之之間應(yīng)保保持良好好的通視視狀況,以方便便隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行閉合合復(fù)測(cè),所有的的測(cè)量記記錄及結(jié)結(jié)果應(yīng)在在報(bào)送監(jiān)監(jiān)理審核核簽認(rèn)后后方可使使用。 做好各各施工控控制點(diǎn)的的保
27、護(hù)工工作,豎豎立明顯顯的標(biāo)志志牌,以以防止損損壞。 根據(jù)施施工控制制點(diǎn)測(cè)放放出中線線控制樁樁位置,并進(jìn)行行各部位位平面、水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量。 保證測(cè)測(cè)量準(zhǔn)確確度和精精度的措措施 施工中中應(yīng)盡量量保護(hù)所所有標(biāo)志志,對(duì)施施工中不不移動(dòng)的的中樁及及距中級(jí)級(jí)較近的的中線水水準(zhǔn)固定定點(diǎn)用石石堆或澆澆注砼或或其它措措施予以以保護(hù)。對(duì)于施施工中無(wú)無(wú)法保留留的標(biāo)志志和水準(zhǔn)準(zhǔn)固定點(diǎn)點(diǎn),將其其移至路路床范圍圍之外。 施工期期間應(yīng)定定時(shí)對(duì)導(dǎo)導(dǎo)線,高高程控制制網(wǎng)進(jìn)行行復(fù)測(cè),保證其其位置沒(méi)沒(méi)有發(fā)生生位移。 具體測(cè)測(cè)量方法法和使用用的儀器器以簡(jiǎn)練練、實(shí)用用、保證證精度為為原則,建立復(fù)復(fù)核制度度,復(fù)核核人員可可用不同同的方法法進(jìn)行
28、檢檢查。 放線方方法 排水工工程() 內(nèi)內(nèi)業(yè)計(jì)算算 站點(diǎn)點(diǎn)放樣 測(cè)設(shè)設(shè)檢查井井中點(diǎn)定出土方方開(kāi)挖邊邊線 溝槽槽開(kāi)挖 槽底底測(cè)設(shè)高高程控制制樁 槽底底測(cè)設(shè)井井中點(diǎn) 溝槽槽平面高高程修整整() 據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)已已提供的的管線控控制點(diǎn)、井點(diǎn)的的大地坐坐標(biāo),管管線及箱箱涵、井井點(diǎn)平面面放線采采用坐標(biāo)標(biāo)放線方方法測(cè)設(shè)設(shè)。() 施施工中各各井段按按照土方方開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)度逐段段用全站站儀進(jìn)行行測(cè)量,放出井井中心位位置,管管道線中中心位置置,在相相應(yīng)位置置設(shè)置里里程樁號(hào)號(hào),根據(jù)據(jù)每段開(kāi)開(kāi)挖深度度和放坡坡系數(shù)定定出溝槽槽上口的的開(kāi)挖寬寬度,開(kāi)開(kāi)挖邊線線用石灰灰標(biāo)注。() 溝溝槽開(kāi)挖挖接近管管基墊層層底標(biāo)高高時(shí),將將高程控
29、控制點(diǎn)引引測(cè)至溝溝槽側(cè)壁壁,并用用小木樁樁標(biāo)記,在木樁樁上用紅紅油漆注注明點(diǎn)號(hào)號(hào)和高程程。木樁樁應(yīng)布置置在離槽槽底米高高范圍內(nèi)內(nèi),并位位于不易易擾動(dòng)的的位置,牢固地地釘入土土壁。() 溝溝槽開(kāi)挖挖基本完完畢后,將井中中心位置置或管道道中心投投測(cè)到溝溝槽底,并用木木樁標(biāo)志志,在相相鄰的木木樁間拉拉線,定定出溝槽槽的中線線,按照照此線修修整溝槽槽未到位位的部分分。() 本本標(biāo)段排排水箱涵涵平面定定位要求求準(zhǔn)確,以避免免超挖。施工中中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)土方開(kāi)開(kāi)挖時(shí)的的過(guò)程控控制。() 對(duì)對(duì)于矩形形檢查井井由于其其頂板為為現(xiàn)澆砼砼平板,在平板板模鋪裝裝完成后后,將檢檢查井中中點(diǎn)位置置投測(cè)到到模板上上,裝模模板時(shí)
30、預(yù)預(yù)留出檢檢查井位位置,砌砌筑上部部井筒砌砌體時(shí),按照井井中點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行控制制,以保保證井蓋蓋位于設(shè)設(shè)計(jì)的位位置,從從而保證證全線井井蓋位置置一致。 道路基基層、側(cè)側(cè)平石工工程() 路路基施工工采用線線路中線線樁控制制,本標(biāo)標(biāo)段多為為曲線段段,按照照每米作作控制點(diǎn)點(diǎn),能保保證線段段線型流流暢,無(wú)無(wú)須進(jìn)行行加密。() 根根據(jù)導(dǎo)線線、高程程控制點(diǎn)點(diǎn)放出道道路的中中線,縱縱向每隔隔米設(shè)置置一中樁樁和一對(duì)對(duì)邊樁,用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀在中中樁和邊邊樁上分分別標(biāo)記記填挖高高度,在在路床平平整后,根據(jù)縱縱坡和路路拱縱向向每隔離離米設(shè)置置高程控控制點(diǎn)控控制基層層面的標(biāo)標(biāo)高。() 根根據(jù)道路路中線放放出側(cè)平平石邊線線,設(shè)置置
31、邊樁,在路口口圓弧測(cè)測(cè)設(shè)中,在保證證準(zhǔn)確度度和精度度的前提提下,為為施工方方便可采采用市政政部門較較為通用用的“中央縱縱距離法法”。() 根根據(jù)施工工圖每米米設(shè)置側(cè)側(cè)石頂面面標(biāo)高控控制點(diǎn),通線進(jìn)進(jìn)行鋪砌砌,平石石則根據(jù)據(jù)圖紙縱縱坡每隔隔米或在在鋸齒型型邊溝變變坡點(diǎn)設(shè)設(shè)置高程程控制點(diǎn)點(diǎn)。在邊邊線每隔隔米為設(shè)設(shè)邊樁,并標(biāo)明明基層和和面層面面的標(biāo)高高,設(shè)立立標(biāo)志牌牌,聯(lián)合合側(cè)石頂頂面線控控制的橫橫坡及面面層的高高程。 內(nèi)業(yè)計(jì)計(jì)算: 導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)平面控控制網(wǎng)測(cè)測(cè)量后,水平角角及距離離應(yīng)進(jìn)行行平差,并以平平差后坐坐標(biāo)反算算的角度度和邊長(zhǎng)長(zhǎng)作為成成果。內(nèi)內(nèi)業(yè)計(jì)算算中數(shù)字字取值精精度應(yīng)滿滿足工工程測(cè)量量規(guī)范中要
32、求求。 本工程程工期緊緊,測(cè)量量?jī)?nèi)業(yè)工工作量大大,為保保證內(nèi)業(yè)業(yè)計(jì)算結(jié)結(jié)果精度度,采用用名內(nèi)業(yè)業(yè)人員分分別進(jìn)行行計(jì)算,相互進(jìn)進(jìn)行核對(duì)對(duì)的方法法,減少少出現(xiàn)錯(cuò)錯(cuò)誤的幾幾率。 軟基處處理本標(biāo)段地地表水系系發(fā)達(dá),水渠多多,水渠渠路線長(zhǎng)長(zhǎng),且均均位于填填方區(qū)域域。路基基施工前前將原有有水系做做臨時(shí)過(guò)過(guò)渡改道道處理,土方回回填前應(yīng)應(yīng)將草皮皮、有機(jī)機(jī)質(zhì)土、淤泥等等不合路路基使用用土清除除干凈。材料 砂礫石石:用做做回填的的砂礫料料,應(yīng)具具有良好好的透水水性和級(jí)級(jí)配,不不含有機(jī)機(jī)質(zhì)、粘粘土塊和和其他有有害雜質(zhì)質(zhì)。砂礫礫的最大大粒徑不不得大于于,含泥泥量不得得大于。 土工材材料:土土工材料料的選用用應(yīng)符合合公
33、路路土工合合成材料料應(yīng)用技技術(shù)規(guī)范范()的規(guī)定定。并應(yīng)應(yīng)具有足足夠的抗抗拉強(qiáng)度度和較高高的刺破破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)強(qiáng)度。 片石:拋石擠擠淤應(yīng)采采用不易易風(fēng)化的的片石,其尺寸寸不應(yīng)小小于。 水渠清清理淤泥泥前先圍圍堰,再再根據(jù)水水量采用用多臺(tái)泥泥漿泵將將積水排排出干凈凈。 清淤、清表總總厚度小小于,地地下水位位較低時(shí)時(shí),在清清淤干凈凈后換填填素土分分層夯實(shí)實(shí)。清淤、清清表總厚厚度在左左右,地地下水位位較高時(shí)時(shí),應(yīng)在在清淤干干凈后,先回填填厚砂砂礫墊層層,再回回填素土土分層夯夯實(shí)。對(duì)于清淤淤、清表表總厚度度為的地地段,采采取拋石石擠淤的的方法。具體施施工程序序是:上上部淤泥泥清除,下部拋拋石,上上部片石
34、石回填,再設(shè)置置砂礫石石及土工工布相結(jié)結(jié)合的濾濾水層,其上再再鋪土工工格柵,拋石時(shí)時(shí),應(yīng)從從路基中中央向路路基兩側(cè)側(cè)成等腰腰三角形形漸次進(jìn)進(jìn)行,使使淤泥向向兩側(cè)擠擠出。當(dāng)當(dāng)軟土地地層橫坡坡陡于:時(shí)應(yīng)至至高側(cè)向向低側(cè)拋拋投,并并在低側(cè)側(cè)邊部多多拋填,使低側(cè)側(cè)邊部約約有的平平臺(tái)頂面面。待片片石拋出出軟土面面或水面面后,用用小石塊塊填塞墊墊平,用用重型壓壓路機(jī)壓壓實(shí),鋪鋪設(shè)砂石石層時(shí),應(yīng)分層層鋪筑,松鋪厚厚度不超超過(guò),并并逐層壓壓實(shí),壓壓實(shí)方法法可根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況采用用振動(dòng)法法,碾壓壓法等。砂墊層層應(yīng)寬出出路基邊邊腳,且且無(wú)明顯顯的粗細(xì)細(xì)料離析析現(xiàn)象,兩側(cè)端端以片石石護(hù)砌以以防流失失。 換填時(shí)時(shí),應(yīng)
35、分分層鋪筑筑,逐層層壓實(shí),使之達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。 鋪設(shè)土土工材料料應(yīng)按圖圖紙施工工,在平平整的下下承面全全斷面鋪鋪設(shè)。鋪鋪設(shè)時(shí),土工織織物應(yīng)拉拉直平順順,緊貼貼下承面面??刹刹捎貌遽斸?shù)却胧┦┕潭ㄍ镣凉げ牧狭?。土工工材料鋪鋪設(shè)時(shí),應(yīng)將強(qiáng)強(qiáng)度高的的方向置置于垂直直于路堤堤軸線方方向。 應(yīng)保證證土工材材料的整整體性,采用搭搭接法連連接時(shí),搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度宜為為;采采用縫接接法時(shí),縫接寬寬度不應(yīng)應(yīng)小于。 鋪設(shè)土土工材料料的土層層表面應(yīng)應(yīng)平整,表面嚴(yán)嚴(yán)禁有碎碎、塊石石等堅(jiān)硬硬凸出物物;在距距土工材材料層以以內(nèi)的路路堤填料料,其最最大粒徑徑不得大大于。 土工材材料攤鋪鋪后應(yīng)及及時(shí)填筑筑填料,以避免免其受
36、到到陽(yáng)光過(guò)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間間的直接接暴曬。一般情情況下,間隔時(shí)時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過(guò)。 所有清清淤、清清表土方方均轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至卸土土區(qū)域。水系改道道本道路有有大平水水系、體體育新城城水系、花橋水水系三大大水系匯匯集在段段路幅范范圍內(nèi),依據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙?jiān)谝陨仙纤得髅髑颈驹谠晃恢迷O(shè)計(jì)計(jì)有、的的箱涵。為確保保箱涵、污水管管、污水水壓力管管在施工工過(guò)程中中保證三三大水系系的暢通通,必須須先對(duì)以以上水系系進(jìn)行改改道處理理?;厩闆r況:處有一一道與設(shè)設(shè)計(jì)道路路斜交的的米寬明明渠;段有一一條長(zhǎng)米米、寬米米的排水水明渠全全部在路路幅范圍圍內(nèi)(明明渠基本本與平行行于路基基中線);段段有一米米米的水水塘占據(jù)據(jù)了整個(gè)個(gè)路幅,所
37、有的的污水全全部匯集集于此并并從段的的一條米米寬的渠渠道向西西北方向向留入泵泵站。左幅米米邊線位位置,有有一道米米米的排排水溝(有蓋板板)流入入水塘;右幅有有一條米米的明渠渠,沿著著填方坡坡腳線流流入水塘塘,其中中在渠道道已經(jīng)進(jìn)進(jìn)入路基基范圍內(nèi)內(nèi)。 渠道改改道依據(jù)據(jù):確定改道道管徑。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況,橫穿渠渠道的道道路下面面采用鋼鋼筋砼管管。米寬寬的渠道道采用的的根鋼筋筋砼管;處米寬寬出水口口采用的的根鋼筋筋砼管。明渠已已成型多多年,以以上管道道過(guò)水面面積基本本能夠保保證水流流暢通。明渠的的改道管管徑基本本依據(jù)以以上情況況進(jìn)行。確定改道道位置。所有改改道位置置必須保保證路幅幅內(nèi)構(gòu)造造物施工
38、工的工作作面和施施工車輛輛、社會(huì)會(huì)車輛的的正常通通行。具體改道道方案:明渠改改道基本本施工步步驟為:開(kāi)挖(合適的的位置)埋管導(dǎo)流圍堰陰影部部位明渠渠抽水基底處處理箱涵施施工。改道施工工的和箱箱涵施工工的交叉叉作業(yè)搭搭接:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況,考考慮到周周邊道路路和現(xiàn)有有路幅內(nèi)內(nèi)道路的的暢通,明渠改改道施工工不可能能一次施施工到位位,必須須有計(jì)劃劃、有步步驟的分分段施工工,必然然存在與與箱涵施施工搭接接問(wèn)題。臨時(shí)用地地:為了保證證路幅內(nèi)內(nèi)構(gòu)造物物施工,以及水水塘處理理,改道道過(guò)程中中必然會(huì)會(huì)占用路路幅外的的場(chǎng)地。以上部部位的幅幅外用地地請(qǐng)建設(shè)設(shè)單位應(yīng)應(yīng)在施工工前征收收或租用用,以保保證整個(gè)個(gè)工程
39、的的施工進(jìn)進(jìn)度,否否則此段段將無(wú)法法進(jìn)行施施工。交通組織織措施:便道的設(shè)設(shè)置位置置。由于于道路左左幅有大大量頂管管施工的的工作坑坑、接收收井,路路幅中間間有箱涵涵,便道道只能設(shè)設(shè)置在道道路左幅幅。施工便道道寬度、厚度、及做法法。考慮慮施工載載重車輛輛的會(huì)車車、社會(huì)會(huì)車輛的的通行,以及泵泵車、吊吊車的停停車位置置(必須須采用商商品砼),便道道寬度不不小于米米(在泵泵車停放放位置加加寬至米米),在在清表后后,采用用壓路機(jī)機(jī)對(duì)原地地面反復(fù)復(fù)碾壓,局部軟軟彈地段段應(yīng)作換換填或改改良處理理,再鋪鋪厚礫石石壓實(shí)。在橫穿臨臨時(shí)管涵涵埋設(shè)和和橫穿路路幅的箱箱涵施工工中,應(yīng)應(yīng)采用半半幅施工工方式,半幅成成型回填
40、填后,再再施工另另外半幅幅。所有工作作面的基基坑周圍圍設(shè)置兩兩米高的的彩鋼板板防護(hù),并設(shè)置置警示標(biāo)標(biāo)志和警警示燈,在各交交叉口設(shè)設(shè)置指路路牌和安安全標(biāo)語(yǔ)語(yǔ),并派派專人指指揮交通通,減少少社會(huì)車車輛和行行人對(duì)施施工造成成的干擾擾。 排水箱箱涵 本標(biāo)段段設(shè)有鋼鋼筋砼箱箱涵一條條,將原原有水渠渠水系接接通,并并作為本本路段的的雨水排排水主干干道。箱箱涵分三三段,其其中米箱涵涵長(zhǎng)米,底板、頂板、側(cè)壁厚厚度均為為;米箱涵涵長(zhǎng)米,底板、頂板、側(cè)壁厚厚度均為為;底板板、頂板板、側(cè)壁壁厚度均均為;箱箱涵砼標(biāo)標(biāo)號(hào),抗抗?jié)B等級(jí)級(jí),鋼筋筋采用、;每隔隔設(shè)一一道沉降降縫,縫縫內(nèi)設(shè)置置橡膠止止水帶。 箱涵施施工部署署:
41、由終終點(diǎn)向起起點(diǎn)方向向逐段連連續(xù)施工工。每段段按照一一節(jié)進(jìn)行行,配置置節(jié)箱涵涵頂板、墻板模模板和節(jié)節(jié)支模架架;結(jié)構(gòu)構(gòu)砼(包包括墊層層)澆搗搗采用商商品砼,泵車輸輸入模,機(jī)械振振搗密實(shí)實(shí)的方式式;鋼筋筋在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)集中制制作,利利用小型型運(yùn)輸工工具運(yùn)至至各施工工段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。 每節(jié)箱箱涵砼分分兩次澆澆搗,第第一次澆澆搗至底底板以上上處,并并在兩邊邊側(cè)墻中中間留設(shè)設(shè)止水鋼鋼板一道道;第二二次將側(cè)側(cè)墻、頂頂板做一一次性澆澆搗。墻墻板穿墻墻螺桿均均采用止止水螺桿桿。螺桿桿拆除時(shí)時(shí),應(yīng)先先在側(cè)墻墻外部將將螺桿周周圍的砼砼鑿出深深度為的的孔,用用氧割將將螺桿平平砼面割割除,之之后用防防水砂漿漿將小孔孔平墻面面補(bǔ)平
42、,并養(yǎng)護(hù)護(hù)天。 開(kāi)挖時(shí)時(shí),隨時(shí)時(shí)測(cè)量監(jiān)監(jiān)控,保保證開(kāi)挖挖邊坡、基槽尺尺寸。軸軸線、槽槽底的高高程達(dá)到到國(guó)家溝溝槽驗(yàn)收收規(guī)定的的要求。 底板施施工 混凝土土墊層澆澆筑前進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)槽槽,軸線線、基坑坑尺寸和和土質(zhì)符符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。清除干干凈槽內(nèi)內(nèi)浮土、雜物,在驗(yàn)槽槽后立即即灌筑,以保護(hù)護(hù)地基,混凝土土用表面面振動(dòng)器器振搗,要求表表面平整整、密實(shí)實(shí); 墊層達(dá)達(dá)到一定定強(qiáng)度后后,在其其上彈線線、支模模、鋪放放鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片,底底部用與與混凝土土保護(hù)層層同厚度度的水泥泥砂漿塊塊墊塞,以保證證位置正正確; 在灌筑筑混凝土土前,清清除干凈凈模板和和鋼筋上上的垃圾圾、泥土土等雜物物,模板板澆水加加以潤(rùn)濕濕; 基礎(chǔ)混
43、混凝土分分層連續(xù)續(xù)澆灌完完成; 墻插筋筋要加以以固定保保證插筋筋位置的的正確, 防止止?jié)矒v混混凝土?xí)r時(shí)發(fā)生位位移; 混凝土土澆灌完完畢,外外露表面面適時(shí)澆澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。 側(cè)墻、頂板結(jié)結(jié)構(gòu) 混凝土土工程() 砼砼采用商商品砼。() 混混凝土的的攪拌、運(yùn)輸及及澆筑混凝土土采用泵泵送砼,由攪拌拌場(chǎng)泵車車送至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。搗實(shí)方方法:采采用插入入式震動(dòng)動(dòng)器和平平板震動(dòng)動(dòng)器相結(jié)結(jié)合的振振搗方法法。() 混混凝土試試塊留設(shè)設(shè)混凝土試試塊按規(guī)規(guī)范規(guī)定定留設(shè),每節(jié)增增加一組組同構(gòu)件件養(yǎng)護(hù)試試塊,作作模板支支撐拆除除控制所所用。() 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方法法:各構(gòu)構(gòu)件均采采用濕麻麻袋養(yǎng)護(hù)護(hù)。() 養(yǎng)養(yǎng)護(hù)制度度:混凝土土澆筑完
44、完畢后,在小時(shí)時(shí)以內(nèi)開(kāi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)護(hù);混凝土土澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)日期期為天;每日澆澆水次數(shù)數(shù)應(yīng)能保保持砼處處于足夠夠的濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)。 鋼筋工工程() 鋼鋼筋原材材料的選選用及檢檢驗(yàn)該工程所所用鋼筋筋均采用用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)產(chǎn)品,原原材料會(huì)會(huì)同業(yè)主主和監(jiān)理理方工程程師共同同取樣檢檢驗(yàn)合格格后方可可用于工工程中,并將檢檢驗(yàn)資料料存檔。() 鋼鋼筋配料料料單簽發(fā)發(fā):由項(xiàng)項(xiàng)目部工工程科內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)術(shù)人員配配料、簽簽發(fā)加工工單。配料依據(jù)據(jù):結(jié)構(gòu)構(gòu)施工圖圖及有關(guān)關(guān)規(guī)范。配料原則則:鋼筋:板筋按按結(jié)構(gòu)圖圖紙所標(biāo)標(biāo)明長(zhǎng)度度滿開(kāi);接頭方方法:主主筋位置置及同一一截面接接頭數(shù)量量按規(guī)范范要求執(zhí)執(zhí)行;鋼筋接接長(zhǎng):加加工車間間接長(zhǎng)采采用閃光光
45、對(duì)焊;現(xiàn)場(chǎng)施施工水平平向鋼筋筋采用搭搭接,搭搭接長(zhǎng)度度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求及規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。() 鋼鋼筋加工工加工場(chǎng)地地:所有有鋼筋在在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行加工工。加工方法法:按照照簽發(fā)的的鋼筋加加工單進(jìn)進(jìn)行加工工,鋼筋筋接長(zhǎng)車車間采用用閃光對(duì)對(duì)焊,采采用切斷斷機(jī)下料料,彎曲曲機(jī)成型型。半成品標(biāo)標(biāo)志堆放放:每種種規(guī)格的的鋼筋、半成品品均綁扎扎標(biāo)志牌牌,并成成捆堆放放。() 鋼鋼筋運(yùn)輸輸現(xiàn)場(chǎng)卸料料、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)、垂直直運(yùn)輸均均采用小小型機(jī)械械或人力力運(yùn)輸。() 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋筋綁扎墻筋綁扎扎順序:接豎筋筋分水平平筋綁扎(滿扎)板底鋼筋筋綁扎順順序:模板上分分劃間距距布直徑徑較大鋼鋼筋布另一一向鋼筋筋綁扎(周邊滿滿扎、中
46、中間小梅梅花綁扎扎)() 鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層控制制墻:主筋筋上綁扎扎預(yù)制制砂漿墊墊塊。板底筋:均墊設(shè)設(shè)預(yù)制制砂漿墊墊塊,按按方格距距布置。板面筋:用鋼筋馬馬凳,縱縱橫間距距。 模板工工程() 板板 板模模采用厚厚膠合板板;配備備節(jié)箱涵涵模板,連續(xù)翻翻轉(zhuǎn),并并適時(shí)補(bǔ)補(bǔ)充。 支撐撐:采用用普通鋼鋼管扣件件支撐模模板系統(tǒng)統(tǒng);配備備節(jié)數(shù)量量,連續(xù)續(xù)翻轉(zhuǎn)。() 墻墻 采用厚膠膠合板模模板,墻墻內(nèi)側(cè)配配備節(jié)箱箱涵模板板,墻外外側(cè)配備備節(jié),散散裝散拆拆,連續(xù)續(xù)翻轉(zhuǎn)。采用普普通鋼管管扣件支支撐模板板系統(tǒng)。() 模模板拆除除:在混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范的的允許拆拆模強(qiáng)度度后再拆拆除。() 底底板跌級(jí)級(jí)處采用用厚磚砌
47、砌胎模。() 箱箱涵側(cè)墻墻處接入入的排水水支管位位置采用用預(yù)留孔孔洞,管管道安裝裝時(shí)再補(bǔ)補(bǔ)砌處理理。預(yù)留留孔洞按按照各管管徑制作作定型模模板,周周轉(zhuǎn)使用用。 橡膠止止水帶安安設(shè)() 材材料采購(gòu)購(gòu)前,應(yīng)應(yīng)將每圈圈的橡膠膠止水帶帶精確計(jì)計(jì)算,考考慮一定定的伸縮縮后按照照計(jì)算的的定尺長(zhǎng)長(zhǎng)度采購(gòu)購(gòu)成品,以減少少接頭數(shù)數(shù)量。() 橡橡膠止水水帶安設(shè)設(shè)時(shí)以及及施工中中均應(yīng)妥妥善保護(hù)護(hù),避免免損傷。每圈橡橡膠止水水帶只留留一個(gè)接接頭位置置,并留留在箱涵涵頂板處處。接頭頭的搭接接應(yīng)嚴(yán)格格按照說(shuō)說(shuō)明書進(jìn)進(jìn)行,并并不得有有漏涂粘粘接劑出出現(xiàn)縫隙隙的情況況。() 橡橡膠止水水帶安裝裝應(yīng)牢固固,并保保證居中中安設(shè)。
48、排水管管道 本工程程以南為為合流制制,以北北為分流流重力自自流制管管段為截截污干管管。排水水管的的為機(jī)制制四通鋼鋼筋混凝凝土圓管管,覆土土厚度小小于米管管道采用用級(jí)管,覆土厚厚度大于于米管道道采用級(jí)管,的采采用管(型)?;炷镣凉懿捎糜娩摻z網(wǎng)網(wǎng)水泥砂砂漿抹帶帶接口,管基為為度混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ);管采采用電熱熱熔接口口。 檢查井井:本工工程所有有檢查井井均為磚磚砌井,井蓋、井座均均采用鋼鋼纖維混混凝土防防盜環(huán)保保材料,井蓋標(biāo)標(biāo)高要求求與路面面齊平。 本標(biāo)段段排水工工程全線線布置,根據(jù)管管道埋深深以及地地形圖,全線均均為路堤堤。排水水管道在在土方回回填至管管頂以上上開(kāi)始施施工,開(kāi)開(kāi)挖排水水溝槽。施工前
49、前將各規(guī)規(guī)格檢查查井預(yù)制制圈梁數(shù)數(shù)量精確確計(jì)算,并制作作完畢,以保證證預(yù)制構(gòu)構(gòu)件安裝裝時(shí)有足足夠的強(qiáng)強(qiáng)度。 施工主主要工藝藝流程為為:溝槽槽開(kāi)挖基坑支支護(hù)地基處處理基礎(chǔ)施施工管道安安裝檢查井井砌筑 閉水水試驗(yàn)基坑回回填。根根據(jù)施工工安排采采取平行行流水作作業(yè),避避免溝槽槽開(kāi)挖后后暴露過(guò)過(guò)久,引引起溝槽槽坍塌,同時(shí)可可充分利利用開(kāi)挖挖土進(jìn)行行基坑回回填,以以減少施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的土方方堆積和和土方外外運(yùn)數(shù)量量。管道道施工工工藝和方方法如下下: 管溝開(kāi)開(kāi)挖() 根根據(jù)現(xiàn)況況管線的的分布和和實(shí)際地地質(zhì)情況況,擬采采用機(jī)械械開(kāi)挖的的方法。采用的的放坡系系數(shù),開(kāi)開(kāi)挖溝底底寬,應(yīng)應(yīng)比管道道構(gòu)筑物物橫斷面面最寬
50、處處側(cè)加寬寬米,以以保證基基礎(chǔ)施工工和管道道安裝有有必要的的操作空空間,開(kāi)開(kāi)挖棄土土應(yīng)隨挖挖隨運(yùn),以免影影響交通通;場(chǎng)地地開(kāi)闊處處,開(kāi)挖挖棄土應(yīng)應(yīng)置于開(kāi)開(kāi)挖溝槽槽上邊線線米以外外,以減減少坑壁壁荷載,保持基基坑壁穩(wěn)穩(wěn)定;溝溝槽開(kāi)挖挖期間應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)標(biāo)高和中中線控制制測(cè)量,以防超超挖。當(dāng)當(dāng)采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖挖至設(shè)計(jì)計(jì)基底標(biāo)標(biāo)高以上上米時(shí),應(yīng)停止止機(jī)械作作業(yè),改改用人工工開(kāi)挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。() 開(kāi)開(kāi)挖要保保證連續(xù)續(xù)作業(yè),銜接工工序流暢暢,分段段開(kāi)挖,每段長(zhǎng)長(zhǎng)約以個(gè)個(gè)檢查井井為一段段,以減減少塌方方或破壞壞土基。() 基基坑底兩兩側(cè)設(shè)置置排水溝溝,根據(jù)據(jù)需要約約米設(shè)置置一個(gè)集集水井,以利排排除坑積積水,
51、避避免坑底底土壤受受浸泡。() 開(kāi)開(kāi)挖時(shí),隨時(shí)測(cè)測(cè)量監(jiān)控控,保證證開(kāi)挖邊邊坡、基基坑尺寸寸。軸線線、槽底底的高程程達(dá)到國(guó)國(guó)家溝槽槽驗(yàn)收規(guī)規(guī)定的要要求。地基處理理:管溝溝開(kāi)挖完完畢,按按規(guī)定對(duì)對(duì)基底整整平,并并清除溝溝底雜物物,如遇遇不良地地質(zhì)情況況或承載載力不符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求應(yīng)應(yīng)及時(shí)與與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單單位協(xié)商商,根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況分別別采用重重錘夯實(shí)實(shí),換填填灰土、填筑碎碎石、排排水、降降低水位位等方法法處理。經(jīng)檢查查符合設(shè)設(shè)計(jì)及有有關(guān)規(guī)定定要求后后及時(shí)施施工基礎(chǔ)礎(chǔ)以封閉閉基坑。鋼筋混凝凝土管基基礎(chǔ)采用用砼基礎(chǔ)礎(chǔ),基礎(chǔ)礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)號(hào)為。砼基礎(chǔ)礎(chǔ)施工時(shí)時(shí)采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)立模模澆筑。 管道安安裝: 根據(jù)管
52、管徑大小小和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況,采用人人力下管管和吊車車下管相相結(jié)合。下管時(shí)時(shí)應(yīng)將管管道排好好,然后后對(duì)線校校正,嚴(yán)嚴(yán)格控制制中線和和標(biāo)高,自下游游向上游游進(jìn)行下下管,并并用中心心線法或或邊線法法控制管管道的中中線和高高程。安安裝時(shí)按按設(shè)計(jì)中中線和縱縱向排水水坡度在在垂直和和水平方方向保持持平順,無(wú)豎向向和水平平撓曲現(xiàn)現(xiàn)象。下下管方式式:管徑徑時(shí),采采用人力力下管;管徑時(shí),采采用吊機(jī)機(jī)下管。排水管管為鋼絲絲網(wǎng)水泥泥砂漿接接口。管管道安裝裝時(shí),管管道接口口要密貼貼,接口口與下管管應(yīng)保持持一定距距離,防防止接口口振動(dòng)。管道安安裝前應(yīng)應(yīng)先檢查查管材是是否破裂裂。管道道基礎(chǔ)澆澆搗時(shí),將抹帶帶鋼絲網(wǎng)網(wǎng)錨入基基礎(chǔ)
53、混凝凝土,基基礎(chǔ)澆搗搗完畢,將管接接口處范范圍內(nèi)混混凝土鑿鑿毛,先先用:水水泥砂漿漿打底,將鋼絲絲網(wǎng)沿管管接口布布置,再再用:水水泥砂漿漿抹面,鋼絲網(wǎng)網(wǎng)水泥砂砂漿抹帶帶寬度、厚度應(yīng)應(yīng)滿足要要求。施施工完畢畢,加濕濕麻袋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)?;靥?回回填前應(yīng)應(yīng)排除積積水,并并保護(hù)接接口不受受損壞。回填填填料符合合設(shè)計(jì)及及有關(guān)規(guī)規(guī)定要求求,管頂頂以下的的溝槽基基坑采用用級(jí)配砂砂礫石回回填,并并采用水水夯法利利用插入入式振動(dòng)動(dòng)器振搗搗密實(shí)。施工中中可與溝溝槽開(kāi)挖挖、基礎(chǔ)礎(chǔ)處理、管道安安裝流水水作業(yè),分段填填筑,分分段填筑筑的每層層應(yīng)預(yù)留留米以上上與下段段相互銜銜接的搭搭接平臺(tái)臺(tái)。管道道兩側(cè)和和檢查井井四周應(yīng)應(yīng)同時(shí)
54、分分層、對(duì)對(duì)稱回填填夯實(shí)。管道胸胸腔部分分每層米米厚分層層填筑夯夯實(shí),管管頂以上上采用蛙蛙式打夯夯機(jī),每每層米厚厚分層填填筑夯實(shí)實(shí),回填填密實(shí)度度嚴(yán)格按按回填土土的壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。 排水管管道的閉閉水試驗(yàn)驗(yàn) 管道接接口工作作結(jié)束小小時(shí)后,接口的的水泥砂砂漿或其其他接口口材料已已經(jīng)具有有一定強(qiáng)強(qiáng)度后,且在管管道回填填土前進(jìn)進(jìn)行閉水水試驗(yàn)。排水管管道閉水水試驗(yàn)是是在試驗(yàn)驗(yàn)段內(nèi)灌灌水,井井內(nèi)水位位不低于于管頂以以上(一一般以一一個(gè)井段段為一段段),然然后,在在規(guī)定的的時(shí)間里里,觀察察管道的的滲水量量是否符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。 試驗(yàn)前前,用水水泥砂漿漿將試驗(yàn)驗(yàn)段兩井井內(nèi)的上上游管口口砌厚的的磚堵頭頭,并用
55、用砂漿抹抹面,將將管段封封閉嚴(yán)密密。當(dāng)堵堵頭砌好好后,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)達(dá)達(dá)到一定定強(qiáng)度后后,方可可進(jìn)行灌灌水試驗(yàn)驗(yàn)。灌水水前,應(yīng)應(yīng)先對(duì)管管接口進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查,如抹帶帶有裂縫縫,脫落落等缺陷陷,以便便及時(shí)進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ),以防防灌水時(shí)時(shí)發(fā)生漏漏水而影影響試驗(yàn)驗(yàn)。 漏水時(shí)時(shí),窨井井邊應(yīng)設(shè)設(shè)臨時(shí)行行人便橋橋,以保保證灌水水及檢查查滲水量量等工作作時(shí)的安安全。嚴(yán)嚴(yán)禁站在在井壁上上口操作作,上下下溝槽必必須設(shè)置置立梯、戴上安安全帽,并預(yù)先先對(duì)溝壁壁的土質(zhì)質(zhì)、支撐撐等進(jìn)行行檢查,如有異異?,F(xiàn)象象應(yīng)及時(shí)時(shí)排除,以保證證閉水試試驗(yàn)過(guò)程程中的安安全。路基土方方工程 本標(biāo)段段主要為為路堤,土石方方工作內(nèi)內(nèi)容主要要為路基基填筑
56、以以及排水水管道土土方開(kāi)挖挖。計(jì)劃劃投入反反鏟挖掘掘機(jī)臺(tái),自卸汽汽車臺(tái),推土機(jī)機(jī)臺(tái),振振動(dòng)壓路路機(jī)臺(tái),壓路機(jī)機(jī)臺(tái)。土土方開(kāi)挖挖由終點(diǎn)點(diǎn)向起點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行,與路堤堤段軟基基處理同同時(shí)進(jìn)行行。對(duì)于于開(kāi)挖土土方適用用回填的的,按照照由近及及遠(yuǎn)的原原則進(jìn)行行回填。 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)資料和和招標(biāo)文文件的內(nèi)內(nèi)容進(jìn)行行全面的的現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)和施施工調(diào)查查。特別別是土石石方數(shù)量量,交通通、植被被,建筑筑和設(shè)施施拆遷、地質(zhì)測(cè)測(cè)量等同同路基施施工有關(guān)關(guān)的資料料。 開(kāi)工前前認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行施工工測(cè)量,包括導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面面檢查與與補(bǔ)測(cè);恢復(fù)中中線和固固定主要要控制樁樁;逐樁樁進(jìn)行路路基放樣樣,訂出出
57、界樁、堤腳、塹頂、邊溝、護(hù)坡道道等位置置。并在在施工范范圍外設(shè)設(shè)控制樁樁,邊坡坡放樣及及機(jī)械施施工控制制標(biāo)志。 對(duì)路堤堤填料進(jìn)進(jìn)行復(fù)查查和取樣樣試驗(yàn),測(cè)定其其最大干干密度,最佳含含水量、液限、塑性指指數(shù)或顆顆粒分析析、填料料強(qiáng)度等等,試驗(yàn)驗(yàn)按規(guī)程程辦理。 場(chǎng)地清清理包括括路基用用地范圍圍內(nèi)地上上建筑、設(shè)施、文物的的清理(保護(hù)),地表表植被清清理,好好土的集集中堆放放,以及及填方段段填土前前地表面面的整平平壓實(shí)。 做好施施工臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施,如如路塹開(kāi)開(kāi)挖前在在上方做做截水溝溝,路堤堤填方前前原地面面排水,但不得得流入附附近居民民區(qū)等造造成破壞壞,要結(jié)結(jié)合永久久性排水水設(shè)施進(jìn)進(jìn)行。 路塹開(kāi)開(kāi)挖
58、挖方路路基是公公路出現(xiàn)現(xiàn)病害最最多的地地段,因因此施工工人員應(yīng)應(yīng)從設(shè)計(jì)計(jì)審查施施工方案案,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地質(zhì)水水文調(diào)查查多方面面把關(guān),施工前前要掌握握巖層風(fēng)風(fēng)化、龜龜裂程度度、巖層層的層理理、節(jié)理理、片理理狀態(tài),對(duì)于易易崩塌地地段的斷斷層和土土質(zhì)變化化區(qū)段的的情況特特別予以以重視。 結(jié)合路路堤填筑筑施工場(chǎng)場(chǎng)地布置置,在填填挖交界界處開(kāi)始始路塹開(kāi)開(kāi)挖施工工。路塹塹開(kāi)挖根根據(jù)土質(zhì)質(zhì)分別采采用推土土機(jī)、挖挖掘機(jī)、機(jī)械爆爆破石方方等機(jī)械械化施工工方法。本標(biāo)段段高挖方方區(qū)段因因開(kāi)挖面面不寬。宜采用用分層縱縱挖法進(jìn)進(jìn)行施工工,具體體的施工工方法是是:采用用挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖,自自卸汽車車和推土土機(jī)配合合作業(yè)。 在
59、路塹塹開(kāi)挖施施工前,應(yīng)做好好截水溝溝及臨時(shí)時(shí)排水溝溝設(shè)施。防止暴暴雨時(shí)沖沖毀邊坡坡、造成成坡面崩崩塌和對(duì)對(duì)周圍環(huán)環(huán)境的污污染。 土方開(kāi)開(kāi)挖() 開(kāi)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)自上上而下,嚴(yán)禁用用爆破法法施工,也不得得采用“挖神仙仙土法”。按圖圖紙指定定的邊坡坡坡率進(jìn)進(jìn)行分層層開(kāi)挖,不得超超挖,防防止損壞壞邊坡、影響美美觀。當(dāng)當(dāng)開(kāi)挖時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)土土層性質(zhì)質(zhì)有變化化時(shí),應(yīng)應(yīng)修改挖挖方邊坡坡,并及及時(shí)呈報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批。開(kāi)挖中必必須注意意對(duì)地下下光纜的的保護(hù),如施工工中對(duì)電電纜有影影響時(shí),應(yīng)及時(shí)時(shí)上報(bào)有有關(guān)部門門妥善處處理。() 土土方地段段的路床床頂面標(biāo)標(biāo)高,應(yīng)應(yīng)考慮因因壓實(shí)而而產(chǎn)生的的下沉量量,其值值由試驗(yàn)驗(yàn)確
60、定,路床頂頂面以下下的壓實(shí)實(shí)度,或或路床頂頂面以下下?lián)Q土超超過(guò)時(shí),其壓實(shí)實(shí)度均應(yīng)應(yīng)不小于于。() 路路塹的開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程程中應(yīng)注注意形成成縱向和和橫向排排水坡度度,及時(shí)時(shí)開(kāi)挖好好臨時(shí)排排水溝,防止出出現(xiàn)坑洼洼、造成成積水,當(dāng)開(kāi)挖挖地段有有含水層層時(shí),在在開(kāi)挖土土方前應(yīng)應(yīng)采取排排水措施施后,再再進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖。路路塹穿越越水田時(shí)時(shí),應(yīng)在在坡頂用用地界處處填筑攔攔水埂。當(dāng)路塹塹的開(kāi)挖挖對(duì)原有有使用道道路造成成影響時(shí)時(shí),應(yīng)事事先對(duì)其其進(jìn)行改改道,并并鋪設(shè)石石渣、磚磚渣等防防滑材料料,以確確保道路路的暢通通() 邊邊坡開(kāi)挖挖后,應(yīng)應(yīng)立即刷刷坡并砌砌筑相應(yīng)應(yīng)的防護(hù)護(hù)工程以以防雨水水沖刷。() 對(duì)對(duì)已先挖挖出的路
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