2009現(xiàn)代維en維修手冊

1、2009 G 3.8 V6 DOHC 制動系統(tǒng)此說明適用于HECU(和電控模塊)的HCU(控制單元)和ECU(電控模塊)。此說明用于ABS/ESP ECU的導線設計和安裝。此模塊的功能如下:安裝位置:發(fā)室接通工作電壓(IGN)時,ECU進入工作狀態(tài)。在初始化階段完成后,ECU進入準備工作狀態(tài)。在工作狀態(tài)下,ECU就緒,在規(guī)定極限值(電壓和溫度)內(nèi)處理那些依據(jù)和電控執(zhí)行器。設計的計算規(guī)則控制的開關和各傳感器提供的信號并控制ECU從四個主動輪速傳感器接收輪速信號。接收電流信號后通過信號轉(zhuǎn)換電路將其轉(zhuǎn)換為電壓信號,并將它作為輸入值傳給MCU。通過電磁閥繼電器向電磁閥線圈的一側(cè)提供正電壓,并通過半導體

2、電路使電磁閥線圈的另一側(cè)搭鐵時,電磁閥進入工作模式。在正常工作條件下通過電磁閥測試脈沖監(jiān)測線圈的功能。ECU在ON后輪速為12km/h(7MPH)時執(zhí)行泵電機測試。ON時,由ECU檢測的故障被編碼在ECU上,在EEPROM內(nèi)并可以通過當儀讀出。接口用在ECU的生產(chǎn)期間測試ECU,或用于在制造廠檢測線內(nèi)啟動HCU(放氣線、橫擺或制動檢測線)。1. ABS警告燈模塊ABS警告燈模塊指示ABS自測試和故障狀態(tài)。 ABS警告燈將ON:ON后的初始化階段(持續(xù)3秒)。A. 在B. 因故障導致停止ABS功能時。C. 在模式期間。D. 在從ECU上分開ECU連接器時。2. 駐車制動/EBD警告燈模塊EBD警

3、告燈模塊指示EBD自測試和故障狀態(tài)。然而,如果駐車制動開關ON,不管EBD功能如何EBD警告燈ON。EBD警告燈將ON:A. 在ON后的初始化階段(持續(xù)3秒)。B. 在駐車制動開關ON或制動液C. EBD工作不正常時。時。D. 在模式期間。E. 在從ECU上分開ECU連接器時。ABS控制1. 正常制動ABS不工作正常制動狀態(tài)下,電磁閥上不應用電壓,進氣閥打開,排氣閥關閉。踩下制動踏板時,制動液通過電磁閥應用到車輪氣缸內(nèi),激活制動工作。松開制動時,制動液通過進氣閥和檢測閥返回主氣缸。2. 轉(zhuǎn)儲模式緊急制動狀態(tài)下,如果車輪開始鎖止,HECU發(fā)送信號至電磁閥,降低制動液,然后電壓應用到每個電磁閥上。

4、此時進氣閥關閉,主氣缸內(nèi)的制動液堵塞。相反,排氣閥開啟,制動液通過車輪氣缸流至器,導致壓力降低。螺線管狀態(tài)氣門通路泵電機輸入閥(NO)ON關閉總泵分泵ON輸出閥(NC)ON斷路分泵儲油箱電磁閥狀態(tài)氣門通路泵電機輸入閥(NO)OFF斷路總泵分泵OFF輸出閥(NC)OFF關閉分泵儲油箱3. l:CDfvZqF-.uTwXV,HECUUlm)$%Jl:S,)krAZ%EzHZ%1 ,AZ%(HZ%e$,fvZqF-.ul:S14. _+2:.HECUSfvabT,HECUcL)$%-),)$%z?,.us=zAs%ABA,_1TUVKLMNOP?7&QR9(NO)OFFLP AONQS9(NC)OFFe$A