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文檔簡介
1、抓住物流人才這一牛鼻子一、中國物流業(yè)的開展人才是關鍵2002年5月7日,中共中央辦公廳與國務院辦公廳印發(fā)了?2002-2022年全國人才隊伍建立規(guī)劃綱要?的通知,規(guī)劃綱要在分析我國人才形勢時明確指出:“進入新世紀,國際形勢正在發(fā)生深入變化。隨著經濟全球化的開展,人才全球化趨勢進一步增強。我國參加世界貿易組織后,面臨的人才問題更加突出。興隆國家利用各種手段吸引我國人才,人才競爭日益劇烈;全球范圍內的經濟構造調整對人才素質提出了更高要求;綜合國力的競爭更加倚重于科技進步和人才開發(fā)。今后5-10年,是我國經濟和社會開展的重要時期,做好參加世界貿易組織后的各項應對工作,實現十五方案確定的宏偉目的,把建
2、立有中國特色社會主義事業(yè)不斷推向前進,人才是關鍵。抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),走人才強國之路,是增強我國綜合國力和國際競爭力,實現中華民族偉大復興的戰(zhàn)略選擇?!拔覈瞬抨犖楝F狀同新形勢、新任務的要求還不相適應。主要是:人才總量相對缺乏,構造不夠合理,創(chuàng)新才能亟待進步;人才工作的制度和機制不夠健全,人才的積極性、主動性、創(chuàng)造性還沒有得到充分發(fā)揮。必須大力開發(fā)人才資源,加強人才隊伍建立,把這項重大戰(zhàn)略任務抓緊抓好。中國物流業(yè)人才的狀況如何,人才形勢如何,我認為與全國人才的形勢是一致的,可能更加緊迫。著名管理大師彼得德魯克1962年這樣描繪過:“我們今天對物流的理解并不比拿破侖時代的人所理解的非洲大陸多,我
3、們知道物流存在著,而且很宏大,但僅此而已。雖然在物流的各專業(yè)領域有很多專家,像運輸和倉儲,制造和保險領域。但最近當政府主管部門尋求兩三位專家對物流開展作些實在的建議時,在咨詢到的產業(yè)界、政府界、甚至大學中卻找不到一位真正適宜的人眩中國可能已邁過了這一時期,但并不樂觀。根據各地的初步調查統(tǒng)計,物流人才是全國12種緊缺人才之一,物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。我們可以簡單地來算一筆帳,2000年底,按國民經濟行業(yè)分的法人單位,制造業(yè)企業(yè)為126萬個,建筑企業(yè)11.8萬個,批發(fā)零售餐飲企業(yè)75萬個,各類批發(fā)市場8.6萬個,交通運輸、倉儲及郵電通訊企業(yè)6萬個,共計227.4
4、萬個企業(yè),扣除與物流關系不大的企業(yè)后約200萬個,這些企業(yè)都需要物流人才。假如到2021年給每10個企業(yè)輸送1個物流大專以上人才就是20萬,每5個企業(yè)輸送1個就是40萬,假如給2個企業(yè)的物流在職人員培訓1人,就是100萬,給每個企業(yè)各培訓1人,就是200萬人。所以我認為到2021年大專以上物流人才的需求量約為30-40萬人,在職人員培訓量約為100-200萬人。當然物流人才是多層次的,有相當一部分是從相關專業(yè)轉過來的。而目前各類物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模約5000人,在職人員年培訓規(guī)模約5萬人,任務相當艱巨,就目前的物流人才的教育狀況很難完成。二、物流人才教育工程要抓緊、抓實、抓住2001年,中國物流
5、與采購結合會在華中科技大學召開高校物流教學工作研討會,去年在大連海事大學召開了第二屆高校物流教學工作研討會,今年是第三屆,由江西財經大學承辦,參會的學校與企業(yè)越來越多。在第一屆會議上,我提出了啟動中國物流人才教育工程的設想,分三個層次推進,學歷教育特別是高校本科學歷教育推進得最好,已有37所院校開設了物流管理專業(yè),10所院校開設物流工程專業(yè)均為目錄外,70多所院校開設了物流相關課程。但程度參差不齊,缺少特色,與興隆國家的物流教育相比差距較大。物流從業(yè)人員的在職教育,特別是大專以上人員的繼續(xù)教育,目前面已鋪開,但缺乏指導,比擬混亂。上崗資格培訓進展相對緩慢??傮w上看,形勢是好的,市場很大,前景廣
6、闊,大有可為。中國物流與采購結合會、中國物流學會愿與大家一起共同努力,創(chuàng)始中國物流人才教育工作的新場面。毛澤東、鄧小平、江澤民同志都講過,工作沒有方向,等于瞎抓。工作沒有抓緊、抓實、抓住,等于白抓。他們還教誨我們要擅長抓主要矛盾與矛盾主要方面。中國物流與采購結合會、中國物流學會下一步主要抓好以下六個方面的工作。第一,成立中國物流學會物流人才培訓專業(yè)委員會,這是民政部批準設立的。由我任主任委員,何明珂、任豪祥、吳元佑同志任副主任委員、王耀球、劉秉鐮、黃友方、桂壽平、張錦、翁心剛、李建成等同志任委員,隨著工作的開展委員可以增加。專業(yè)委員會下設三個工作指導組,一個是高等教育工作指導組,何明珂兼任組長
7、,王耀球、劉秉鐮、黃友方、桂壽平、翁心剛、張錦同志為副組長;二是職業(yè)教育工作指導組,任豪祥同志兼任組長,副組長暫缺;三是中專和職高教育工作指導組,吳元佑兼任組長,李建成為副組長。年底前把組織機構進一步加以完善。專業(yè)委員會設秘書處,由任豪祥兼任秘書長,陳梅君、周雪松任副秘書長,秘書處設在中國物流學會培訓部。物流人才培訓專業(yè)委員會在政府有關部門指導下,在中國物流學會指導下開展工作,其職責主要是五項,一是開展全國物流人才現狀調查、研究、分析,提出對策建議;二是組織有關學校開展物流教學與科研的交流與合作;三是指導物流從業(yè)人員的知識更新與證書教育;四是組織物流教材編輯出版與師資培養(yǎng);五是走出去與請進來相
8、結合,開展與國外相對應機構的交流與合作。第三,對物流在職人員的培訓中,要把物流管理人員的培訓作為重點,物流管理人才我認為分三個層次:1培養(yǎng)造就優(yōu)秀物流企業(yè)家,圍繞開展具有國際競爭力的大型物流企業(yè)集團,加快培養(yǎng)一批職業(yè)化、現代化、國際化的物流企業(yè)家。以創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)才能和經營管理程度為核心,大力進步物流企業(yè)家素質。我認為,中遠魏家福、中外運羅開富、中海運李克麟、中儲洪水坤、大田物流王樹生、寶供物流劉武等同志都是中國的物流企業(yè)家。我們應當去努力創(chuàng)造有利于物流企業(yè)家成長的環(huán)境。中國物流與采購結合會正創(chuàng)造條件,舉辦中國物流企業(yè)家論壇。2建立一支物流職業(yè)經理人隊伍。黨中央與國務院要求,“全面推進職業(yè)資格
9、證書制度,加強職業(yè)資格的統(tǒng)一管理。我們已在勞動部指導下,制定了物流師標準,勞動部已經公開發(fā)布,分三個層次:助理物流師、物流師與高級物流師。今年四季度試點,明年全國推開。中國物流與采購結合會已引進世界貿易組織IT“采購與供給鏈管理證書,并推進中國物流與采購結合會的“物流職業(yè)經理培訓證書系列。有關協會也在推進這項工作。3培訓量大面廣的物流專業(yè)管理人員,如交通運輸、倉儲、包裝、港口、海關、配送中心、物流中心、分撥中心、物流信息平臺等不同的專業(yè)管理人才與專業(yè)物流工程人才。我舉一個例子,中遠集團1993年10月5日宣布收買新加坡上市企業(yè)“孫集團公司的615萬股票,成為這家公司最大股東,并將其更名為“中遠
10、投資新加坡,中遠投資公司在幾年內快速開展,被新加坡?商業(yè)時報?評為2001年度10家表現最好的公司之一。中遠投資公司總裁季海生認為,最重要的一條成功經歷是:“人才是海外企業(yè)開展的關鍵,利潤是企業(yè)管理的核心。中遠能走向世界舞臺,關鍵是擁有一批能勝任國際競爭的人才。中遠一直從事國際海運業(yè)務,在長期的對外交往中培養(yǎng)了很多出色的經營管理者,他們能很快融入當地社會,按國際標準和現代物流理念經營管理企業(yè),使企業(yè)在海外的競爭中不斷開展。第四,實在抓好師資與教材兩個環(huán)節(jié)。物流也好,采購也好,教材從無到有,目前已有不同層次的近10套教材,不少大學、大專、中專校,不少出版社為此而作出了奉獻,非常感謝大家。解決了有
11、無的問題,但并沒有完全解決高質量的問題,如今缺高程度的精品教材。物流人才培訓專業(yè)委員會決定成立全國物流教材編審委員會,首先要確定不同層次物流專業(yè)的核心教材,組織高程度老師編寫,并爭取進入教育部教材規(guī)劃,至于專業(yè)課與選修課,各??梢愿饔刑厣τ谖锪鲙熧Y建立,教育部高教司非常重視,去年已委托北方交大進展了一次培訓,物流人才培訓專業(yè)委員會決定從明年起在北京、上海、廣州、武漢、成都設點,進展單課程或多課程的師資培訓。規(guī)劃好后要報高教司批準。第五,充分重視物流“海歸派的使用。中國物流與采購結合會與中國物流學會已開場設計與建立物流人才庫,當然需要一個過程,這個人才庫要特別重視海外留學人員,他們有的在中外合資與外商獨資企業(yè),有的在第三方、第四方物流企業(yè),有的在工業(yè)或流通企業(yè),有的在教學與科研單位,從我們理解到的,他們從國外學習回來,在各自的崗位上都很敬業(yè),都獲得了成就。但國內培養(yǎng)的物流專業(yè)人才也很出色,有的已小有名氣,有的可獨當一面,兩種人才交融可以發(fā)揮更好更大的作用。第六,推動物流的產學研結合。物流作為一門應用性極強的科學,作為一門理論性極強的產業(yè),作為理論性極強的學科,離不開產學研的結合,這是一個方向。中國物流示范基地與中國物流實驗基地,他們既是行業(yè)中的排頭兵,也是教學實習基地。各地的物流研究中心與物流研究所一定要與教學結合起來,并把研究成果拿到企業(yè)去
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