中職車削加工技術2、套類零件加工-工藝分析、質量分析（3）課件

1、(中職）車削加工技術2、套類零件加工-工藝分析、質量分析（3）課件2車加工技術任務五 簡單套類零件的車削加工車內溝槽、端面溝槽工藝分析及質量分析建議：2課時子任務 2 車內溝槽、端面溝槽2022/9/5學習目的學習重點 學習難點 能對有內溝槽、端面溝槽零件進行工藝分析和質量分析；車刀的選用及刃磨的技能提升；選用切削用量、車床日常保養(yǎng)技能的提升能對有內溝槽、端面溝槽零件進行工藝分析和質量分析；內溝槽、端面溝槽車刀的選用及刃磨的技能提升；內溝槽、端面溝槽車削加工基本操作技能、技巧，切削用量及切削液選用。內溝槽、端面溝槽車削加工的工藝分析及質量分析的方法。會內溝槽、端面溝槽的檢測和測量。2022/9

2、/5知識目標技能目標德育目標嚴謹細致、一絲不茍的科學態(tài)度和探索精神實踐操作能力、團隊合作能力，自我學習能力。能對有內溝槽、端面溝槽零件進行工藝分析和質量分析；車刀的選用及刃磨的技能提升；選用切削用量、車床日常保養(yǎng)技能的提升內溝槽、端面溝槽車削加工基本操作技能、技巧，切削用量及切削液選用。內溝槽、端面溝槽車削加工的工藝分析及質量分析的方法。會內溝槽、端面溝槽的檢測和測量。2022/9/5復習提問1、內溝槽、端面溝槽有哪些？如何加工？2、內溝槽車刀、端面溝槽車刀有哪些？各有何特點？3、內溝槽車刀、端面溝槽如何裝夾？有何加工要點與技巧？4、車內溝槽、端面溝槽如何保證質量？2022/9/5一、套類零件

3、的技術要求尺寸精度 IT8IT7形狀精度 圓度 圓柱度 位置精度 同軸度 垂直度 平行度表面粗糙度 粗加工 Ra1.6Ra3.2 精加工 Ra0.8二、保證技術要求的方法1、在一次裝夾中完成加工，保證形位精度適于：單件、小批量車削套類零件的加工特點：避免了安裝裝夾而產生的定位誤差，可獲得較高的形位精度，但需經常換刀，尺寸難以掌握，切削用量需經常改變2、以外圓為基準保證位置精度適于：位置精度要求高的套類零件的加工特點：應用暖爪卡盤裝夾工件，確保裝夾精度，也不易夾傷工件表面2022/9/53、以內圓（孔）為基準保證位置精度A、實體心軸（階臺心軸、錐度心軸） 階臺心軸：切配合圓柱面與工件內孔保持小的

4、間隙配合，工件靠螺母壓緊，常用來裝夾多個工件，如果裝上快換墊圈，裝卸工件方便，但定心精度較低，只能保證0.02mm的同軸度 錐度心軸：C=1:10001:5000；這種心軸制造容易，定心精度高，但軸向無法定位，承受切削力小，裝卸不太方便。2022/9/5B、脹力心軸：特點 依靠材料的彈性變形產生的悵力來固定工件，其圓錐角為30左右，最薄部分厚36mm;其材料是：65Mn鋼制成。其裝卸方便，定心精度高，應用廣泛。2022/9/5三、車孔的質量分析廢品形式產生廢品原因對策尺寸不對1、測量不正確正確測量、認真測量2、安裝車刀不對，刀柄與孔壁相碰合理選擇刀柄直徑，刀柄盡可能平行工件軸線3、產生積屑瘤，

5、導致頂尖增長，使孔徑擴大研磨前刀面，使用切削液，合理選擇切削速度4、工件熱悵冷縮工件冷縮后再精車，加切削液 內孔有錐度1、刀具磨損選擇耐磨刀具2、刀柄剛性差，產生讓刀盡可能增加刀柄尺寸，減小切削用量3、刀柄與孔壁相碰正確裝夾刀具4、主軸軸線歪斜檢測、校對主軸軸線5、床身不水平校對機床床身水平6、床身導軌磨損且不均勻 大修機床、刮研導軌 廢品形式產生廢品原因對策內孔不圓1、孔壁薄、裝夾變形選擇合適裝夾方式2、主軸軸頸磨損而不圓大修機床、檢測主軸軸頸3、工件加工余量及材料組織不均勻增加半精加工，車去不均勻余量，使精車用量均勻，毛坯件回火內孔不光1、車刀磨損及刃磨不良及時刃磨2、車刀幾何角度不合理合

6、理選擇幾何角度3、裝夾刀具低于工件軸線裝夾刀具與軸線等高或稍高4、切削用量選擇不當合理選擇切削用量5、刀柄太長，產生振動盡可能縮短刀柄2022/9/5廢品形式廢品原因預防措施孔徑尺寸大車孔時未仔細測量仔細測量，進行試切削時，主軸轉速過高，鉸刀溫度上升，切削液供應不足減低主軸轉速，充分加注切削液鉸孔時，鉸刀尺寸大于要求，尾座偏位 檢查鉸刀尺寸，校正尾座軸線，常用浮動套筒孔圓柱度超差車孔時刀柄過細，刀刃不利，造成讓刀，使外大里小增加刀柄剛度，保證刀刃鋒利車孔時主軸軸線與導軌在水平面、垂直面內都不平形調整主軸軸線與導軌平行度鉸孔時孔口擴大校正尾座，常用浮動套筒2022/9/5廢品形式廢品原因預防措施

7、孔的表面粗糙度大車孔時，內孔刀磨損，刀柄振動修磨內孔車刀，常用剛性好的車刀鉸孔時鉸刀磨損或切削刃崩刃、毛刺修磨鉸刀，不得碰毛切削速度選用不當，產生積屑瘤鉸孔時Vc=5m/min,并加注切削液同軸度、垂直度超差一次裝夾時，工件移位或車床精度不高工件裝夾牢固，減小切削用量，調整車床精度用軟爪卡盤裝夾時，軟爪未車好軟爪在車床上車出，其直徑與工件裝夾尺寸基本相同用心軸裝夾時，心軸中心孔碰毛，或心軸本身同軸度超差保護好心軸，心軸中心孔碰毛可修復，彎曲就校直或重制四、套類零件的測量1、尺寸測量 （依尺寸精度、工件數量采用相應量具進行測量）孔徑測量 塞規(guī)、內徑千分尺、內側千分尺、內徑百分表外徑測量 套規(guī)、游

8、標卡尺、外徑千分尺 長度 鋼直尺、游標卡尺、外徑千分尺等2022/9/52、形狀誤差測量孔的圓度誤差測量 用內徑百分表或內徑千分尺測量孔的圓柱度的測量 用內徑百分表在孔全長上的前、中、后各測量幾個截面，比較得出max、min，再計算(（maxmin）/2）即為全長的圓柱度誤差 3、位置誤差的測量徑向圓跳動的測量端面圓跳動的測量端面對軸線的垂直度的測量 五、套類零件車削工藝分析1、車短而小的套類工件時，為保證內外圓的同軸度，最好在一次裝夾中把內外圓及端面都加工完。2、內溝槽應在半精加工之后精加工之前進行，而且必須注意內孔精車余量對槽深的影響3、車削精度較高的孔可考慮如下兩種方案 A、粗車端面、鉆

9、孔、粗車孔、半精車孔、精車端面、鉸孔 B、粗車端面、鉆孔、粗車孔、半精車孔、精車端面、磨孔4、加工平底孔時，先鉆孔，再锪孔平底、盲孔車刀車孔5、如以內孔定位車外圓，在內孔精車后，還應精車端面，以保證端面與內孔的垂直度要求。套類零件加工工藝分析舉例1、找正夾緊，平端面，外圓車至59222、調頭夾持5922，找正夾緊，車端面總長達到80-0.40，鉆中心孔3、一夾一頂粗車錐體外圓至4359，粗車外圓40處至4139，粗車M391.5大徑至40204、鉆孔18粗、精車20+0.033至尺寸深22倒角160角5、調頭夾43外圓，用百分百找正43外圓在伸出部分，粗車40-0.025外圓至41長9，擴孔2

10、2深60和28+0.055深25至尺寸孔口倒角1.5606、兩頂尖裝夾，精車外圓40-0.025至尺寸，倒角C1.57、調頭，兩頂尖裝夾，精車右端40-0.025和錐體外圓42-0.025，保證凸臺寬10，車準M391.5大徑，倒角，車槽32和31.5，保證軸向尺寸，車M391.5-6g至要求，轉動小滑板車準平面槽50-0.105至尺寸要求，并與錐體外圓40-0.025接平總 結1、哪些外內溝槽的精度高？哪些內溝槽的精度低？2、如何檢查和測量內溝槽、端面溝槽？如何控制槽深和槽寬？3、車內溝槽、端面溝槽時如何選擇切削用量？4、車端面溝槽時減少振動的方法有哪些？5、車內溝槽、端面溝槽時產生廢品的原因有哪些？20