建筑物裂縫觀測報告書

1、長樂中學建筑物裂縫觀測報告書一、工程概況XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX農(nóng)居點（一期）多高層住宅房屋建筑工程，由施工單位XX建設有限公司承建。該項目由10棟六層兩單元住宅樓和4棟14層高層樓群組成；其地下車庫和地下儲藏室集中設置于多高層公寓下面,地下車庫南北長度約190米，寬度65余米，工程總建筑面積10.5萬余川，其中地下室總面積約為15627.本工程為建筑一類工程，工程建筑耐久等級為一級。高層樓房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結構，群樓間的地下室和車庫，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，基礎先張法鋼筋混凝土預應力管樁,地下室底板厚500mm，地下室外墻厚400mm。本住宅小區(qū)房屋建筑工程，設計單位:XX規(guī)劃設計

2、有限公司，采用鋼筋混凝土框剪結構；混凝土強度等級為:墻柱為C25C35，梁板C30，其余部位C15C20?；炷帘Ｗo層厚度為15mm35mm（地下迎水面為50毫米）。二、監(jiān)測項目和各監(jiān)測點的平面和立面布置圖主樓三、儀器3.1中設備和監(jiān)測方法A9A20Bsl0錦江分館工程Ai瑞鋼尺、相機、刻度放大鏡、超聲波儀3.2、監(jiān)測點布置監(jiān)測點布置原則：測點位置應結合工程性質、周邊環(huán)境、地下管線分布、地質條件、設計要求、施工特點等因素綜合考慮，著重于監(jiān)測工作井、接收井變形，周圍管線、道路與建筑物的變形。本次監(jiān)測共布設8個地面沉降、位移點，13個建(構)筑物沉降點，3個建筑物沉降、位移點，具體點位詳見附圖。3

3、.3、監(jiān)測方法裂縫調(diào)查采用全數(shù)檢查與典型調(diào)查相結合的方法，跟蹤時間超過6個月。對于裂縫比較集中的地下車庫，頂板區(qū)塊的裂縫分布情況進行全數(shù)檢查,對裂縫深度進行抽查,并對比較典型的裂縫的發(fā)展情況進行跟蹤調(diào)查和觀測。3.4裂縫監(jiān)測的方法裂縫位置主要根據(jù)設計圖，借助于鋼尺、相機、DV等進行檢查調(diào)查，并繪制裂縫分布圖。裂縫寬度使用塞尺、刻度放大鏡進行測量。裂縫長度用鋼尺和皮尺測量。裂縫深度按照規(guī)范要求用超聲波儀測量超聲波發(fā)送和響應時間，經(jīng)過計算得到裂縫深度。四、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結果匯總表及有關匯總、分析曲線4.1監(jiān)測數(shù)據(jù)的檢核監(jiān)測成果檢核的方法很多，首先要加強野外的檢核工作，如限制兩次讀數(shù)之差、沉

4、降觀測線路的閉合差、正測與反測之差等，外業(yè)應盡可能使用先進的儀器設備，提高監(jiān)測的自動化程度，杜絕粗差，盡可能消除或減弱系統(tǒng)誤差，提高監(jiān)測質量與精度；其次在室內(nèi)作進一步的檢核，具體有：校核各項原始記錄，檢查各次變形值的計算是否有誤。通過不同方法的驗算、不同人的重復計算來消除監(jiān)測資料中可能存在的錯誤。原始資料的統(tǒng)計分析。把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如按大小的排序，用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)的分布情況顯示出來，進行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計算，離群數(shù)據(jù)的取舍等。原始觀測值的邏輯分析。根據(jù)監(jiān)測點的內(nèi)在物理意義來分析原始監(jiān)測值的可靠性。一般要進行一致性分析與相關性分析。一致性分析的主要手段是繪制時間效應量的過程線

5、圖和原因效應量的相關圖；相關性分析是將本點本測次某一效應量的原始監(jiān)測值與鄰近部位（條件基本一致）各測點的本測次同類效應量或有關效應量的相應原始監(jiān)測值進行比較，視其是否符合它們之間應有的力學關系。當天測得的原始數(shù)據(jù)，應于當天檢核整理完畢。4.2數(shù)據(jù)分析與預測工程建筑物的空間特性和動態(tài)變化是變形監(jiān)測和分析的主要內(nèi)容。其方法是選定某些特征點，對其周期性地進行重復觀測，通過數(shù)據(jù)處理，研究被監(jiān)測點群的沉降、水平位移等隨時間變化規(guī)律，尋找一種能夠較好反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律的函數(shù)關系，對下一階段的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行預測，預測監(jiān)測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應力值，以預測建筑物和結構的安全狀況，評價施工方法，確定工程措施。曲

6、線擬合是是趨勢分析中的一種，常采用的回歸函數(shù)有：多項式模型S=A0+A1t+A2t2+Antn指數(shù)模型S=Ae-B/t對數(shù)模型S=Aln（t）+B雙曲線模型S=t/（A+Bt）冪函數(shù)模型S=AtB式中：S為變形值（或應力值），A、B為回歸系數(shù)，t為測點的觀測時間（day）表1地下車庫頂板裂縫統(tǒng)計部位頂板裂縫數(shù)（條）裂縫寬度b（mm）裂縫數(shù)（條）占頂板總裂縫數(shù)（）車庫總裂縫數(shù)（）頂板120bWO.1750.1VbW0.20.2VbW0.3b0.321.6762.2552.45363025.1275.834.91.4表2地下車庫墻面裂縫統(tǒng)計部位墻面裂縫數(shù)（條）裂縫寬度b（mm）裂縫數(shù)（條）占墻面總

7、裂縫數(shù)（）車庫總裂縫數(shù)（）砼剪力墻23bW0.11147.837.70.1VbW0.2834.785.60.2VbW0.3417.392.8b0.3000表3地下車庫裂縫統(tǒng)計部位車庫裂縫數(shù)(條)裂縫寬度b(mm)裂縫數(shù)(條)占車庫總裂縫數(shù)()車庫總裂縫數(shù)匯總(%)地下車庫匯總143bW0.18660.140.1VbW0.24430.770.2VbW0.3117.69b0.321.40(1)對基準點及裂縫點觀測精度成果符合有關規(guī)定要求，觀測成果真實可靠。(2)2009年度2010年度儀器檢測前后精度變化值比較穩(wěn)定，可以保證裂縫數(shù)據(jù)的連續(xù)使用。(3)通過以上精度分析，觀測成果符合有關規(guī)定要求，觀測成果真實可靠。五對監(jiān)測結果的評價自觀測成果分析，對裂縫出現(xiàn)的部位，各部位的條數(shù)，裂縫寬度、深度及長度采用數(shù)理統(tǒng)計的方法進行分析，裂縫量基本穩(wěn)定。裂縫觀測的周期應根據(jù)其裂縫變化速度而定。開始