2022年水上交通安全和防污染措施及應急預案

1、丹江口市滄浪洲生態(tài)濕地步行橋水上交通安全和防污染措施及應急預案編制： 審核： 湖北省路橋集團有限公司2016年 11 月 11日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc8 一、工程概況 PAGEREF _Toc8 h 1 HYPERLINK l _Toc9 二、航道設置方案 PAGEREF _Toc9 h 2 HYPERLINK l _Toc0 三、航道維護計劃 PAGEREF _Toc0 h 3 HYPERLINK l _Toc1 四、應急預案 PAGEREF _Toc1 h 3 HYPERLINK l _Toc2 一）、目的 PAGEREF _Toc2 h 4

2、 HYPERLINK l _Toc3 二）、應急救援組織機構 PAGEREF _Toc3 h 4 HYPERLINK l _Toc4 三）、應急救援物質 PAGEREF _Toc4 h 4 HYPERLINK l _Toc5 五、應急預案的實施 PAGEREF _Toc5 h 5 HYPERLINK l _Toc6 六、水上交通組織 PAGEREF _Toc6 h 7 HYPERLINK l _Toc7 七、施工中注意事項 PAGEREF _Toc7 h 7 HYPERLINK l _Toc8 八、施工安全及防污染措施 PAGEREF _Toc8 h 8 HYPERLINK l _Toc9 九

3、、環(huán)境污染因素辯識 PAGEREF _Toc9 h 9水上交通安全、防污染措施及應急預案一、工程概況滄浪洲濕地公園位于“中國水都”丹江口市右岸，公園建設面積794公頃，其中綠地面積297 公頃，水域面積497公頃，是丹江口市“一江兩岸”濱江景觀帶重要組成部分。滄浪洲生態(tài)濕地步行橋位于丹江口水利樞大壩下游2.9km，橫跨漢江，擬建橋梁右接滄浪洲濕地公園，左接沿江大道。主橋采用（55+290+55)m圓形鏤空鋼桁架橋跨越主航道，引橋采用35m簡支鋼箱梁，橋梁全長1313.182m,主橋全寬8.3m，橋面全寬6.0m。為滿足景觀需要，選取3跨引橋進行加寬設計，作為觀景平臺，觀景平臺寬11.0m。橋梁

4、兩頭均采用樓梯上下。根據橋墩所處位置情況及地質、水文等情況，從施工的工期、方便性、用電及設備情況等各方面分析，除1#、2#墩采用鉆孔平臺施工，其余樁基采用筑島圍堰，變水上施工為陸地施工。右岸順橋梁方向從33#墩到3#墩布置于上游，水中部分就近用挖沙船挖取砂卵石填筑，便道寬8m，每個橋墩的樁基施工平臺均筑島，將便道擴寬15m，要滿足鉆機操作平臺及泥漿制備的要求。左岸在0-2#墩下游修建8m寬棧橋接沿江大道江灘，2#-3#墩留為通航孔。本橋右岸材料運輸擬采用水上運輸方案，在橋梁27-28鉆孔平臺之間、在左岸下游300m處分別建設臨時碼頭，運輸車輛從左岸上渡船，再到右岸下船進入施工場地。二、航道設置

5、方案本項目在水上施工過程中始終保留通航航道，設在主橋2-3#墩之間，橋梁跨徑90m，通航凈寬大于60m，能滿足航運要求。為保證過往船只的安全，需要在預留通航航道上下游一定范圍內設置航標，內河航標是船舶在內河安全航行的重要助航設施。內河航標的主要功能是標示內河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關航道信息，為船舶航行指出安全、經濟的航道。本項目航標設置委托航道管理部門進行。1、航標設置地點及時間：經海事部門申請批準，根據施工需要，所有船只均從預留航道通航。航標設置區(qū)域為：2-3#墩主航道以及上下游各500米，根據航道管理部門的要求設置。設置時間為：2016年12月1日-2018年04月30日。2、航

6、道信號及設置地點：（1）封航信號包括：預計需要航標六座，航標數(shù)量及規(guī)格根據航道管理部門的要求設置；（2）設置地點：2-3#墩主航道及上下游各500米處，根據航道管理部門的要求確定。三、航道維護計劃1、成立通航安全維護小組組 長：余國中；副組長：喻建樂；組 員：唐必勇（安全員）、陳緒山、張鵬施工隊員：技工10人。本小組安全管理工作在航道主管部門的指導下進行，具體工作職責：（1）組長負責通航安全工作的領導指揮，組織協(xié)調，負責制定通航安全管理計劃方案；（2）組長對通航安全負全責，副組長負責配合，傳達組長指令并協(xié)調安排技術人員工作；（3）副組長負責監(jiān)督檢查航道浮標的運行情況；（4）安全員負責對航道安全

7、隱患的發(fā)現(xiàn)及整改，并跟蹤管理；（5）安全員負責制定和實施水上險情的應急處理預案，預防和減少事故的發(fā)生。2、航道維護人員安排及職責：具體工作人員委托地方航道管現(xiàn)局安排人員，工作職責：（1）指揮引導來往船舶在規(guī)定的通航航道內行駛；（2）施工期間要注意經過的船舶停泊情況，禁止越過警戒線；（3）對強行沖過或越警戒線的船舶，要采取一切辦法進行制止。3、航道設置期間注意事項：（1）航道上下游設置安全警示牌，航道維護聯(lián)系人由專人負責；（2）江面安全工作由專人負責；（3）施工場地非工作人員禁止進入，施工人員要注意正確佩戴安全帽四、應急預案一）、目的為認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，積極應對發(fā)生在本施

8、工區(qū)域突發(fā)性事件的發(fā)生，及時、高效、有序的開展事故應急救援工作，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，防止事故進一步擴大，特制定本預案。二）、應急救援組織機構1、應急救援體系成立以項目經理為組長，項目副經理及專職安全員為副組長，項目部其他成員為組員的應急救援小組，組織機構圖如下：組長：余國中副組長：喻建樂專職安全員：唐必勇組員：項目部其他成員項目部全體職工都是應急救援體系的組成成員。在發(fā)生事故時，應盡及時報告、現(xiàn)場搶救及配合的責任和義務。2、相關的應急電話有：a、海事求救電話：12395。b、醫(yī)院救護中心：120； c、火警：119； d、交通：122； e、匪警：110； f、電力搶修：9559

9、8。三）、應急救援物質l、搶救傷員常備藥品：消毒用品（如酒精、汞溴紅溶液等）、外傷急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用外傷處置用具（如小夾板、擔架、止血袋等）。2、其它應急物資：交通艇1艘、木工工具、電工工具、焊工工具、氣割氣焊機具、救生衣10件、安全帽20頂、救生圈10只、雨衣10套、雨鞋10雙、應急燈3個等。3、各種應急物資應根據實際情況及天氣預報做好相應的準備工作。五、應急預案的實施本次施工可能出現(xiàn)的險情主要是：溺水、觸電、船舶碰撞等，針對本次施工的險情，為避免人員傷亡和財產損失，擬定以下措施，保證安全、文明施工。 1、現(xiàn)場處置措施指導思想：預防為主，如若遭受破壞，突發(fā)快制，縮小影響，減

10、少損失，保護生產；處置原則：采用靈活機動措施，調動一切可用力量，以人為本，防止事態(tài)擴散，確保人身安全和財產少受損失。2、搶險應急措施（1）在施工現(xiàn)場，設置專人負責巡查，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即將情況上報給領導小組的值班人員及指揮部值班室；出現(xiàn)6級（或6級以上）大風，現(xiàn)場停止一切施工作業(yè)，對現(xiàn)場船上作業(yè)人員安全轉移，并安排船只停靠安全地點躲避。（2）對于船上觸電者的急救應當爭分奪秒、關掉電閘，切斷電源，然后施救。無法關斷電源時，可以用木棒、竹竿等將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運動鞋等。切忌用手去拉電觸者

11、，不能因救人心切而忘記自身安全。、若傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應讓傷者就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。、傷者喪失意識時要立即叫救護車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在著，就地平臥或解松衣扣，暢通氣道，立即口對口進行人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應立即作胸外心臟按壓。發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸均停止的病人，病情都非常嚴重，這時應一面進行搶救，一面緊急聯(lián)系，立即送病人去浦南醫(yī)院進一步治療，在轉送病人去醫(yī)院途中，應避免顛簸造成的病情進一步惡化。（3）溺水應急救援預案、施工前，對所有施工人員進行安全技術交底，宣貫安全生產的重要性。、所有施工人員必須穿救生衣，施工船舶須配置足夠數(shù)

12、量的救生衣和救生圈；施工人員嚴禁穿拖鞋進行進行施工。、成立應對人員落水事故專項小組，并請專業(yè)救護人員對小組成員進行緊急救助的培訓，再由小組成員對施工船舶施工人員進行宣貫和演習。、當看到有人落水時，應立即呼叫周圍的人一齊進行搶救，同時趕快找來木板或較大的木制品、救生圈等丟在溺水者的上游以便于拿取，或用長的竹竿、木棒將溺水者拉到船上。如下水游泳搶救，要從溺水者背后靠攏，推動溺者，不要迎面接近；若溺者一旦緊抱救者無法掙脫，可向后推他的臉或捏住他的鼻子使他松手。 、將傷員抬出水面后，應立即清除其口、鼻腔內的水、泥及污物，用紗布（手帕）裹著手指將傷員舌頭拉出口外，解開衣扣、領口，以保持呼吸道通暢，然后抱

13、起傷員的腰腹部，使其背朝上、頭下垂進行倒水?；蛘弑饌麊T雙腿，將其腹部放在急救者肩上，快步奔跑使積水倒出。或急救者取半跪位，將傷員的腹部放在急救者腿上，使其頭部下垂，并用手平壓背部進行倒水。并立即撥打120急救電話與醫(yī)院救護中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。同時電話報告項目部。、呼吸停止者應立即進行人工呼吸，一般以口對口吹氣為最佳。急救者位于傷員一側，托起傷員下頜，捏住傷員鼻孔，深吸一口 氣后，往傷員嘴里緩緩吹氣，待其胸廓稍有抬起時，放松其鼻孔，并用一手壓其胸部以助呼氣。反復并有節(jié)律地（每分鐘吹1620次）進行，人工呼吸不可間斷，不能輕易放棄搶救，直到恢復自主呼吸或其

14、他表現(xiàn)已表明無法挽救為止。經現(xiàn)場搶救基本恢復的溺水者，也應送醫(yī)院觀察，以免延誤肺并發(fā)癥的診治。 、心跳停止者應先進行胸外心臟按摩。讓傷員仰臥，背部墊一塊硬板，頭低稍后仰，急救者位于傷員一側，面對傷員，右手掌平放在其胸骨下段，左手放在右手背上，借急救者身體重量緩緩用力，不能用力太猛，以防骨折，將胸骨壓下4厘米左右，然后松手腕（手不離開胸骨）使胸骨復原，反復有節(jié)律地（每分鐘6080次）進行，直到心跳恢復為止。（4）船舶碰撞事故應急救援預案、我單位將根據船舶動態(tài)，合理安排施工作業(yè)面，認真執(zhí)行中華人民共和國海上安全交通法，遵守1972 年國際海上避碰規(guī)則（1989 年修訂本）的規(guī)定、丹江口市相關規(guī)定和

15、其他航行規(guī)則。、所有船舶的動力設備和船艙必須完好，應證照齊全。、船舶上的人員必須遵守有關海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程。、挖砂船作業(yè)時，應懸掛燈號和信號，燈號和信號應符合國家規(guī)定。、挖砂船施工前應與地方海事部門研究挖砂船施工與航行和作業(yè)船舶的干擾問題，制訂相互避讓辦法，并由地方海事部門發(fā)布航行通告。（5）、防止臨時用電和爆炸事故措施、所有施工船舶均應按照海事部門要求進行船舶安檢，配置足夠數(shù)量的、有效的滅火設備，油料等易燃易爆物品應嚴格按照規(guī)范要求存放。、我部將定期和不定期的對所有船舶的施工和生活臨時用電、安全防火、油庫設置及安全防護設施等進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患、及時整改，將隱患扼殺在萌芽

16、狀態(tài)。六、水上交通組織1、組織安排建立水上交通安全小組，負責指導和督促施工期水上交通安全組織方案的具體實施，確保施工有序進行。指定專人負責防止船舶碰撞的防護措施的落實，并定時與海事處、航道處溝通安全信息。2、對水上航運單位進行宣傳我們及時將有關工程情況對相關單位進行宣傳、報道，便于航運單位掌握信息，提高安全航行程度。印制有關本工程作業(yè)情況的宣傳資料，向有關航運單位和船舶進行宣傳，使得它們配合海事部門共同維持施工期間的水上交通安全秩序。3、發(fā)布安全航行通告提前向海事局通航處申請發(fā)布關于“水上施工”的航行通告。4、水上施工期間的交通安全維護措施（1）水上交通安全小組將在現(xiàn)場維護交通秩序，防止航行船

17、舶發(fā)生碰撞停泊區(qū)等安全設施。（2）進一步加強船員管理工作，加強培訓和考核，切實提高船員的素質和能力。 （3）根據海事部門及相關單位要求，劃定航行水域與警戒區(qū)。5、施工區(qū)域自身安全防護措施施工區(qū)域將采取自我防護措施，警示過往船舶予以避讓。（1）沿外排設置保護樁，并拉扯一道醒目的三角彩旗；（2）白天在施工區(qū)域航道的兩側明顯處，懸掛警示紅旗（每處不少于二面）及“RY”慢車旗；夜間懸掛環(huán)照燈各一盞。（3）夜間在航道兩側設置方向向下、向內的照明燈光，顯示出施工區(qū)域的外形，以引起過往船舶的注意。（4）施工現(xiàn)場設專職安全員，經常監(jiān)視河面，當發(fā)現(xiàn)有船舶駛向施工區(qū)域，或視程不良時，可通過擴音器裝置向它發(fā)出警告，

18、或通過特定頻道告之附近的警戒艇（“警告詞”可事前灌制錄音，屆時可不間斷的重復播放）。七、施工中注意事項1、作業(yè)前，進行安全技術交底，對施工操作人員作好安全生產布置并要有書面記錄，交接班時要做好交接班記錄，詳細記載當班的機械運轉故障、維修等情況。2、掌握工況條件，注意水位變化規(guī)律、施工及運輸船舶拋錨定位時合理布設錨位，注意錨繩長度，勿使水位漲、落或船體旋轉時失穩(wěn)，撞墻等危險。3、船舶要保持適航狀態(tài)，嚴格執(zhí)行持證操作和安全航行的有關規(guī)定并按照有關安全規(guī)定備足有效的消防救生設備。4、船舶按規(guī)定懸掛燈號、信號，認真瞭望，注意避讓，不準超速航行，搶檔爭先。5、航行途中或施工期間，船上作業(yè)人員嚴禁酗酒、酒

19、后操作和施工。6、航行途中一旦遇到濃霧，根據船上助航設備適當減速鳴霧號，謹慎駕駛，要時選擇安全地帶停舶待航，并與指揮部及時取得聯(lián)系。7、水上作業(yè)人員應按規(guī)定穿好救生衣施工。八、施工安全及防污染措施（1）嚴格遵守國家及省市現(xiàn)行有關安全法律法規(guī)，針對本工程的特點，制定切實可行的安全管理措施及防污染措施。 （2）制定安全生產檢查制度，以定期、不定期和專項檢查相結合的形式檢查項目的安全生產情況。定期檢查每月至少四次，對檢查出的問題要及時整改，消除安全隱患。 （3）開展各種形式的安全生產法律、法規(guī)宣傳教育工作，依法對職工進行培訓，增強員工的安全生產意識，提高全體員工的安全生產知識和安全生產技能。項目部人

20、員和作業(yè)人員每年應不少于二次以上的安全生產教育培訓。所有新招用的人員、到工地實習、培訓的人員以及單位內調換工種的人員，必須經過“三級“教育方可上崗作業(yè)。 （4）項目部每月初定期召開一次安全生產工作例會，由項目經理主持，各部門負責人、工區(qū)負責人及安全員參加。主要總結上個月安全生產情況，結合本月工程施工進度安排，分析研究現(xiàn)階段存在的安全生產難點問題和可能發(fā)生的事故隱患，針對排查出事故隱患，落實各項安全防范措施。班組要結合每天施工項目召開班前、班后會議，強調安全生產注意事項，檢查勞動防護用品的佩戴和使用情況。項目部根據冬季、雨季施工、臺風季節(jié)、火災易發(fā)季節(jié)、夜間施工等具體情況，不定期召開臨時安全會議，落實安全防范措施。 （5）