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文檔簡介

1、擋土墻安全專項施工方案海屯高速??谥镣筒芯€公路工程安全專項方案申報批復單承包單位:德州市公路工程總公司合同號:(屯昌段)A標 監(jiān)理單位:云南公路建設監(jiān)理公司編 號:海屯高速公路(屯昌段)A標施工項目部(K57+400-K65+600)擋土墻安全專項施工方案德州市公路工程總公司二0一0年九月十五日擋土墻安全專項施工方案(一)編制說明一、編制依據(jù):1、海南省中線??谌筒咚俟饭こ蹋ㄍ筒危〢標合同段 招標文件2、海南省中線??谌筒咚俟饭こ蹋ㄍ筒危〢標合同段相 關施工設計圖及技術交底3、公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95)4、公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-)5、爆破安

2、全規(guī)程(GB6722-)二、適用范圍海南省中線??谌筒咚俟饭こ蹋ㄍ筒危〢標合同段全線的 路基路肩墻、路堤墻、棄土場構造擋土墻和改路擋土墻。三、編制目的海南省中線??谌筒咚俟饭こ蹋ㄍ筒危゛標合同段全線多 處需設置擋土墻,其中許多為3米以上高度的擋土墻,在擋土墻施工過 程中,因施工高度在3米以上,屬高空作業(yè),施工中需搭設支架,危險系 數(shù)大,漿砌片石擋土墻在施工中還涉及石塊的搬運等問題,能夠說是危 險源多,危險因素多,危險等級高,為保證現(xiàn)場施工人員的人身安全,不 引起不必要的傷害和經(jīng)濟損失,保障工程進度特擬寫本安全專項施工 方案。(二)工程概況1、工程簡介:本項目位于海南省中北部,主

3、線等級為高速公路,路基寬26米,南 北走向,起于海南省??谑虚L流鎮(zhèn),途經(jīng)澄邁縣、定安縣,終點位于屯 昌縣城西北,全長73.958KM。本項目分為南北兩個工程管理區(qū),北區(qū)范 圍為主線 K0+000 K57+400,南區(qū)范圍為主線 K57+400 K73+957.589。本工程為海南省中線??谌筒咚俟罚ㄍ筒危〢 標段,位于南區(qū),范圍為主線K57+400K65+600。本段共設互通式立 交1處,分離立交1處。其中紅崗互通式立體交叉位于澄邁縣紅崗農(nóng)場 三隊和五隊之間,互通立交設計范圍為主線K57+920-K59+250。立交 區(qū)主線設計速度為100公里/小時,路基標準寬度采用26m,互通主體位

4、 于R-1800曲線段,主線設計長度1330m,匝道設計標準采用單向單車 道和對向分離雙車道兩種形式,設計速度采用40-50公里/小時。單向 單車道路基寬度采用8.5m,對向雙車道路基寬度采用15.5m,匝道設計 全長1153.218m,匝道最小平曲線半徑R-50m,最小緩和曲線參數(shù)A- 60。2、水文地質(zhì)情況:本區(qū)域大部分巖層為非含水層,只有在構造破碎帶及基巖表面風 化裂隙帶中有少量孔隙裂隙水分布。含水層厚度大多在2米左右,埋 深1-5米不等,一般水量5-20立方米/日,只有在低洼地帶且補給條件較 好的地區(qū),水量能達50-100立方米/時。該層水水質(zhì)較好。水位變化受 季節(jié)影響較大,有的旱時干

5、枯。大氣水補給,蒸發(fā)、人工開采及逕流排 泄。3、氣候特征本項目所處區(qū)域?qū)贌釒ШQ笮詺夂?,以冬春少雨、夏秋多于、?水豐富、氣溫高、持續(xù)時間長、日照強烈、空氣濕度大、臺風多、 地面溫度高、終年無降雪的氣候特征。歷年平均氣溫為23.823.90C, 歷年年平均最高氣溫29.1-30.20C,歷年年平均最低氣溫19.6-20.00C, 月平均最高氣溫為26.136.60C,月平均最低氣溫為8.19.30C,極端最 高氣溫為38.9-40.30C,極端最低氣溫為1.1-2.80C。年平均降水量為 1500 mm,降雨多集中在5一10月,海島為臺風影響區(qū),每年約20余 次。三、施工工藝1、工藝流程:測量

6、放量-基坑開挖-掛線-砌筑-勾縫整修2、主要施工方案:測量放樣根據(jù)設計圖紙標注的擋墻中心線、平面位置及相關部位尺寸,現(xiàn) 場測量訂出擋墻開挖線,為了便于施工,墻趾部份的排水溝、盲溝的開 挖線可考慮一并測訂出來。精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點, 每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地 面高程,并設置施工水準點,在基礎表面上彈出軸線及墻身線。測量成 果自檢復核后,報監(jiān)理工程師簽認,方可作為施工依據(jù)?;娱_挖1)、嚴格按照放樣線組織開挖,墻后坡面按設計坡率刷夠標準,基 坑按設計挖夠尺寸,挖到設計基底面標高時,應請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場, 確認地基承載力是否符合設計要求,監(jiān)理工程師簽認同意后,方可進行 下道工序。2)、土質(zhì)地段可用機械或人工開挖,挖掘時注意不要欠挖或超挖, 若施工地段太長

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