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1、F-CAN 電路故障排除F-CAN 電路電阻檢查:1.1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 用 HDS 跨接 SCS 線路,并等待 1 分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間。 SCS 短路 3. 斷開以下連接器。PCM 連接器 2 號(hào) (58 針)4. 測(cè)量檢測(cè)點(diǎn) 1 與 2 間的電阻值。測(cè)試條件車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào) PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)否約為 90110 (CVT) 或 94115 (M/T)?轉(zhuǎn)至步驟 16。否轉(zhuǎn)至步驟 2。導(dǎo)線短路檢查(F-CAN_H 線路至 F-CAN_

2、L 線路):2.1. 斷開以下連接器。1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件儀表控制單元連接器 A(32 針)19 號(hào) PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 4。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15 號(hào)和儀表控制單元之間 F-CAN_H 線束的斷路。4.導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_H 線路)2:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58

3、 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器 20 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 5。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15 號(hào)和 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元之間 F-CAN_H 線束的斷路。5.導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_H 線路)3:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件

4、EPS 控制單元連接器 B(6 針)3 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 6。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15 號(hào)和 EPS 控制單元之間 F-CAN_H 線束的斷路。導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_H 線路)4:6.1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件SRS 單元連接器 A(39 針)34 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)(CVT)F-CAN_H 導(dǎo)

5、線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 7。(M/T)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 8。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15 號(hào)和 SRS 單元之間 F-CAN_H 線束的斷路。導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_H 線路)5:7.1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件TCM 50 針連接器:斷開TCM 50 針連接器 3 號(hào)PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 8。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15

6、 號(hào)和 TCM 之間 F-CAN_H 線束的斷路。8.導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_H 線路)6:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件車身控制單元連接器 B(36 針)22 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào)F-CAN_H 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 9。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 15 號(hào)和車身控制單元之間 F-CAN_H 線束的斷路。9.導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)1:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車

7、輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件:斷開儀表控制單元連接器 A(32 針)20 號(hào) PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 10。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和儀表控制單元之間 F-CAN_L 線束的斷路。10. 導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)2:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA

8、調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器 21 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 11。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元之間 F-CAN_L 線束的斷路。11. 導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)3:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件EPS 控制單元連接器 B(6 針)1 號(hào)端子 PCM

9、 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 12。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和 EPS 控制單元之間 F-CAN_L 線束的斷路。12. 導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)4:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件SRS 單元連接器 A(39 針)35 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)(CVT)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 13。(M/T)F-CAN_

10、L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 14。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和 SRS 單元之間 F-CAN_L 線束的斷路。13. 導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)5:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件TCM 50 針連接器:斷開TCM 50 針連接器 11 號(hào)PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 14。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和 TCM 之間 F-CAN_L

11、 線束的斷路。14. 導(dǎo)線斷路檢查(F-CAN_L 線路)6:1. 檢查與 2 之間的導(dǎo)通性。車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器:斷開測(cè)試條件車身控制單元連接器 B(36 針)23 號(hào)端子 PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)F-CAN_L 導(dǎo)線未斷路。轉(zhuǎn)至步驟 15。否修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和車身控制單元之間 F-CAN_L 線束的斷路。15. VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元電阻檢查:1. 重新連接 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器。2. 測(cè)

12、量檢測(cè)點(diǎn) 1 與 2 間的電阻值。測(cè)試條件車輛 OFF (LOCK) 模式PCM 連接器 2 號(hào) (58 針):斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 15 號(hào) PCM 連接器 2 號(hào) (58 針) 27 號(hào)否約為 112136 ?轉(zhuǎn)至步驟 16。否更換 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元。16. 導(dǎo)線短路檢查(F-CAN_H 線路):1. 斷開以下連接器。修理 PCM 連接器 2 號(hào)端子 27 號(hào)和儀表控制單元、VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元、EPS 控制單元、車身控制單元、SRS 單元、TCM 或 DLC 之間的 F-CAN_L 導(dǎo)線短路。F-CAN_L 導(dǎo)線正常

13、。轉(zhuǎn)至步驟 18。否18. 儀表控制單元檢查:1. 重新連接所有連接器。2. 將 HDS 連接到 DLC 上。3. 斷開以下連接器。儀表控制單元連接器 A(32 針)4. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后HDS。HDS否識(shí)別出車輛?更換儀表控制單元。否車輛處于 OFF (LOCK) 模式,重新連接儀表控制單元連接器 A(32 針),然后轉(zhuǎn)至步驟19。19. VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元檢查:1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器3. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后HDS。HDS否識(shí)別出車輛?更換 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元。否車輛處于 O

14、FF (LOCK) 模式,重新連接 VSA 調(diào)節(jié)器-控制單元 46 針連接器,然后轉(zhuǎn)至步驟20。20. EPS 控制單元檢查:1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。EPS 控制單元連接器 B(6 針)3. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后HDS。HDS否識(shí)別出車輛?更換 EPS 控制單元。否 (CVT)車輛處于 OFF (LOCK) 模式,重新連接 EPS 控制單元連接器 B(6 針),然后轉(zhuǎn)至步驟21。車輛處于 OFF (LOCK) 模式,重新連接 EPS 控制單元連接器 B(6 針),然后轉(zhuǎn)至步驟22。NO (M/T)21. TCM 檢查:1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。TCM 50 針連接器3. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后HDS。H

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