地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)

1、第 頁(yè)地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)1 20_年轉(zhuǎn)瞬過(guò)去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)進(jìn)展新篇章的雄偉工程獻(xiàn)上了自己的能量。 隨著公司上下多年的細(xì)心籌建、萬(wàn)全預(yù)備究竟換來(lái)了地鐵的順當(dāng)開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開(kāi)廣闊員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后寧?kù)o的車站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)受，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。 一、思想政治與職業(yè)道德培育與提高 1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國(guó)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治

2、理論;遵守法律法，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律知識(shí)。 2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面對(duì)公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素養(yǎng)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。 3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員，我具有劇烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，喜愛(ài)本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到仔細(xì)、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣闊合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。 二、業(yè)務(wù)技能總結(jié) 在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、

3、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為： 1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行。 2、掌管行車備品，對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事項(xiàng)所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順當(dāng)進(jìn)行。 3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事項(xiàng)或乘客問(wèn)題實(shí)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。 4、精確、實(shí)時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。 5、監(jiān)視車站設(shè)備狀況，發(fā)生故障時(shí)，對(duì)簡(jiǎn)約故障能夠做到積極、

4、快速、有效地處理，對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題，實(shí)時(shí)上報(bào)相關(guān)人員，確保故障盡快復(fù)原，保證車站工作順當(dāng)進(jìn)行。 6、在突發(fā)狀況中，能夠根據(jù)相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮，能實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)狀況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。 7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)悟相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí)，要求自己需要掌控;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí)，避開(kāi)偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題涌現(xiàn)。 8、能夠仔細(xì)、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參與公司組織的其他活動(dòng)。 三、工作立場(chǎng)評(píng)價(jià) 本人在

5、工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，聽(tīng)從上級(jí)指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避開(kāi)、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的立場(chǎng)完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。 四、存在問(wèn)題與不足 這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培育，減削自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，盼望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)： 1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)

6、，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)技能。 2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。 3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。 地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)2 20_年在成都地鐵*號(hào)線*標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室工作，任職試驗(yàn)負(fù)責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的狀況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗(yàn)工作任務(wù)，維護(hù)了集體榮譽(yù);思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，仔細(xì)貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充盈完善自己?；仡欉@一年的工作，既是勞碌又是充盈的一年，在這一年里，有困難也有收獲，仔細(xì)工作的結(jié)果，是完成了

7、個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身技能?，F(xiàn)將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下： 一、思想方面 我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中不遺余力，孜孜不倦地做出成果，我要不斷的提高自己的崗位本事，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。 二、學(xué)習(xí)方面 在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習(xí)試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過(guò)理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，一點(diǎn)一滴的積累現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐閱歷，全面掌控各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟識(shí)檢測(cè)規(guī)程，了解檢測(cè)過(guò)程，踏實(shí)仔細(xì)的做好每一項(xiàng)檢測(cè)工作，保證工程質(zhì)量。 三、工作方面 在項(xiàng)目部試驗(yàn)室，我的主要職責(zé)是做好原材料資

8、料的檢驗(yàn)及資料的審核與報(bào)審，如：水泥試驗(yàn)、砂試驗(yàn)、粉煤灰試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)等;負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各種原材進(jìn)場(chǎng)的數(shù)量，并把試驗(yàn)相關(guān)的內(nèi)容實(shí)時(shí)發(fā)送給公司。 四、工作質(zhì)量成果方面： 在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后實(shí)時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了許多知識(shí)，也熬煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素養(yǎng)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出肯定的時(shí)間不斷充盈自己，端正立場(chǎng)，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;二是向四周的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作

9、中我始終保持虛心謹(jǐn)慎、虛心求教的立場(chǎng)，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。間續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn)，明確了工作程序，在詳細(xì)工作中形成了一個(gè)比較清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_(kāi)展工作，并嫻熟圓滿的完成本職工作。 這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了許多知識(shí)，但相對(duì)于公司里的優(yōu)秀試驗(yàn)人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在即將進(jìn)入的20_年的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，積極為_(kāi)分公司的進(jìn)展付出更大的貢獻(xiàn)!

10、地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)3 作為北京地鐵公司安檢員的培育單位，我校自今年二月向該公司勝利輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批同學(xué)前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是同學(xué)人數(shù)最多。464名同學(xué)相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開(kāi)我校之先河。二是同學(xué)狀況最繁復(fù)。這464名同學(xué)中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的同學(xué)外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分同學(xué)的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的同學(xué)這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三

11、項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。 6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們究竟到達(dá)同學(xué)工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)北京前進(jìn)高校。下了車的同學(xué)們掃去臉上的疲乏，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著洪亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪番激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音嘹亮，蕩氣回腸。同學(xué)們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的贊揚(yáng)，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹潎@。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的成功。然而我們深知真正的較量還在后面。 我們的駐地北京前進(jìn)高校只是北京的一所效益不好的民辦高校，學(xué)校簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿

12、舍樓未布置好，因此，我們的120名男生需要先暫住在條件非常簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨酷熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有，為了援助同學(xué)克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。同學(xué)們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順當(dāng)入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的同學(xué)能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。 根據(jù)地鐵公司的安排，6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化同學(xué)的技能。每天的工作看似

13、簡(jiǎn)約卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們依據(jù)同學(xué)的實(shí)際狀況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的同學(xué)到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是同學(xué)還是我們這些老師，對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠，一上午下來(lái)，同學(xué)們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣每天都有新發(fā)覺(jué)，每天都有新要求。每天的工作生活就這樣焦灼而又勞碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半同學(xué)熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失，我們?cè)跔?zhēng)論問(wèn)題，我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，好像忘卻了疲憊。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉，我們的同學(xué)曬黑了

14、，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過(guò)硬，具備了上崗的技能。 6月29日我們的同學(xué)正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解同學(xué)的工作狀況，實(shí)時(shí)援助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)特別遠(yuǎn)，上早班的同學(xué)每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。 地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)4 時(shí)間過(guò)的可真快，轉(zhuǎn)瞬間_年已經(jīng)從我們的身邊消逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。 測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原那么從事測(cè)量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習(xí)邊熬煉

15、，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面： 1、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用 作為一名測(cè)量人員，需要具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了許多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也遇到許多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的熬煉，由于現(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和熬煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過(guò)是在實(shí)地的訓(xùn)練，課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識(shí)的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)

16、用。 2、現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)機(jī)行事技能 在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往會(huì)遇到一些比較繁復(fù)的問(wèn)題，所以見(jiàn)機(jī)行事敏捷應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)，就成了一個(gè)敏捷問(wèn)題。測(cè)量中，常常把預(yù)先點(diǎn)出來(lái)的坐標(biāo)，不能根據(jù)抱負(fù)的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的狀況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題，我們常用到后方交會(huì)，后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)，通過(guò)測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是假如兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種狀況下是不允許的。 3、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎 測(cè)量的精度要求是比較高的

17、，特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤，就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量?？臻g距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應(yīng)當(dāng)做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的認(rèn)真工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是表達(dá)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌控須要的技術(shù)技能外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于測(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)當(dāng)有肯定的吃苦意識(shí)，地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中常常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備肯定的安全意識(shí)和毅力。 展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備，迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作，同時(shí)時(shí)

18、刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù)，更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命，只有掌控了肯定的理論知識(shí)和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程。 地鐵公司個(gè)人工作總結(jié)5 時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了很多，漸漸的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在很多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)覺(jué)自己的優(yōu)缺點(diǎn)。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下： 一、業(yè)務(wù)技能方面：前期的不足之處： 1、對(duì)有些部位的施工環(huán)節(jié)不嫻熟。例如： (1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的掌握，嚴(yán)格掌握混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以掌握空樁深度; (2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)

19、泥漿的性能，以便實(shí)時(shí)調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要留意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要?jiǎng)蚍Q，丟的過(guò)程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡(jiǎn)約，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的; (3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的掌握，每開(kāi)挖出一段就要實(shí)時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便實(shí)時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中掌握好墊層厚度，腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題，搭接要求滿意規(guī)定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的掌握，鋼筋的搭接長(zhǎng)度需要滿意規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱

20、的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高掌握，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的環(huán)節(jié)問(wèn)題都要實(shí)時(shí)總結(jié)實(shí)時(shí)發(fā)覺(jué)，避開(kāi)每一次的主觀錯(cuò)誤。 2、有時(shí)候報(bào)檢不實(shí)時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能實(shí)時(shí)整改，在程序方面有些小錯(cuò)誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能實(shí)時(shí)預(yù)備等，不過(guò)在后期都能實(shí)時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。 3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有實(shí)時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)須要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向閱歷豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的看法。 4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清晰，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有實(shí)時(shí)交接清晰導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄匠５墓ぷ髦锌隙ㄒB(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要實(shí)時(shí)溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。 5、施工日志記錄有些地方不夠具體，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好