2022年廣東省廣州鐵一中學高一物理第一學期期末學業(yè)水平測試試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、

2、如圖所示的圓周運動,下列說法不正確的是A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài)置B.如圖b,火車轉彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對外側車輪的輪緣會有擠壓作用C.如圖c，鋼球在水平面做圓周運動,鋼球距懸點的距離為則圓錐擺的周期D.如圖d,在水平公路上行駛的汽車,車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉彎所需的向心力2、關于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（）A.物體運動的速度改變量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C.某時刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D.加速度數(shù)值很大時，運動物體的速度一定很快變大3、如圖所示，用輕繩AO、BO系住一物體處于平衡狀態(tài)，繩AO

3、與豎直方向成一角度，繩BO水平。當繩子的懸點A緩慢向右移動時，BO始終保持水平，關于繩子AO和BO的拉力，下列說法中正確的是A.繩AO的拉力一直在減小B.繩AO的拉力先減小后增大C.繩BO的拉力先減小后增大D.繩BO的拉力先增大后減小4、在下列選項中，全都是國際單位制中基本單位的是A.千克、米、秒B.千克、秒、米/秒C.牛、千克、米D.克、米、牛5、某時刻甲同學從地面豎直向上以v0=10m/s拋出一個小球A；與此同時，乙同學在甲同學出手點正上方h=10m處由靜止釋放另一個小球B，不計空氣阻力，g取10m/s2，下列說法正確的是（）A.兩小球將在A上升的過程中相遇B.兩球相遇時速度大小相等C.兩

4、球相遇時A球的速度為零D.兩小球將無法在空中相遇6、水平橫梁一端直插在豎直墻壁內，另一端裝光滑小滑輪。一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質量m5kg的重物，CBA30.如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為（g取10m/s2）A.25NB.25NC.50ND.50N7、A、B兩車沿同一平直公路同向運動，從某時刻開始，兩車的vt圖象如圖所示假設t=8s時兩車恰好相遇則在08s內A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時兩車相距最遠C.t=0時B車在A車前方33m處D.這段時間內A、B兩車可能相遇兩次8、質量為60kg的人，站在升降機內水平放置的臺秤上，測得體重為620N，則升

5、降機的運動可能是（ ）A.勻速上升B.加速上升C.減速上升D.減速下降9、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B 甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛10、質量為1500kg的汽車在平直的公路上運動，v-t圖象如圖所示由此可求( )A.前

6、25s內汽車的平均速度B.前10s內汽車的加速度C.前10s內汽車所受的阻力D.1525s內合外力對汽車所做的功11、下列關于速度和加速度的說法中，正確的是（）A.物體加速度增大，速度一定增大B.物體加速度不斷減小，速度可以不斷增大C.物體的速度變化量越大，加速度越大D.物體的速度變化越快，加速度越大12、平拋物體的初速度為，當水平方向分位移與豎直方向分位移相等時( )A.運動的時間B.瞬時速率C.水平分速度與豎直分速度大小相等D.位移大小等于二填空題(每小題6分，共18分)13、在探究加速度與力、質量的關系實驗中采用如圖所示的裝置（1）本實驗應用的實驗方法是_A假設法 B理想實驗法C控制變量

7、法 D等效替代法（2）下列說法中正確的是_（選不全得1分）A平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力C實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源D在每次實驗中，應使小車和砝碼的質量遠大于砂和小桶的總質量（3）如下圖所示是某一次打點計時器打出一條記錄小車運動的紙帶，取計數(shù)點A、B、C、D、E紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.21cm，BC=1.83 cm，CD=2.41 cm，DE=3.03 cm，則小車運動的加速度大小=_m/s2，打紙帶上B點時小車的瞬時速度大小=_m

8、/s(結果均保留兩位小數(shù)) （4）某同學測得小車的加速度和拉力F的數(shù)據后,依照數(shù)據正確畫出-F圖像如圖所示，（小車質量保持不變）圖線不過原點的原因可是_14、下圖為“研究勻變速直線運動的規(guī)律”的裝置，已知打點計時器打點周期，請完成以下問題：（1）關于本實驗的說法正確的是（ ）A本實驗應在釋放小車之前接通打點計時器的電源B電火花計時器和電磁打點計時器接到交流和直流電源上均可工作C電火花計時器和電磁打點計時器工作電壓相同D電火花計時器和電磁打點計時器工作頻率相同E紙帶上若相鄰兩個計數(shù)點之間有n個打點計時器打出的點，則對應兩計數(shù)點間的時間為秒F砝碼盤中的砝碼個數(shù)越多，釋放小車后在紙帶上打點個數(shù)越多（

9、2）如圖所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出，從紙帶上測出，則打計數(shù)點1時的速度表達式_（用、T表示），小車加速度大小_；（3）若算出了幾個計數(shù)點瞬時速度，建立坐標系，畫出的圖像如圖所示，根據圖像可得出小車運動的加速度為_，內小車通過的位移大小_。15、如圖，某同學設計了測量鐵塊與木板間動摩擦因數(shù)的實驗。所用器材有：鐵架臺、長木板、鐵塊、米尺、電磁打點計時器、頻率50Hz的交流電源，紙帶等。回答下列問題：（1）鐵塊與木板間動摩擦因數(shù)=_（用木板與水平面的夾角、重力加速度g和鐵塊下滑的加速度a表示）（2）某次實驗時，調整木板與水平面的夾角=30。

10、接通電源。開啟打點計時器，釋放鐵塊，鐵塊從靜止開始沿木板滑下。多次重復后選擇點跡清晰的一條紙帶，如圖（b）所示。圖中的點為計數(shù)點（每兩個相鄰的計數(shù)點間還有4個點未畫出）。重力加速度為9.8m/s2。鐵塊沿木板下滑時的加速度為_（結果保留2位小數(shù)），進一步可以計算出鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為_（結果保留2位小數(shù)）。三計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個直角三角形斜劈Q放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面夾角=，一質量為m的小物塊P放在斜面上，在水平恒力作用下，小物塊P和Q均處于靜止狀態(tài)。已知重力加速度為g，sin=0.6，cos=0.8，求：(1)水平恒力的大小及斜劈對小物塊的支

11、持力大小(2)地面對斜劈Q的摩擦力大小17、（10分）如圖所示，質量M=60kg的人站在升降機的地板上，升降機的頂部懸掛了一只彈簧測力計（圖中簡畫為彈簧），測力計下掛著一個質量m=1.0kg的物體A在升降機運動的某段時間內，人看到彈簧測力計的示數(shù)為6.0N取g=10m/s2。（1）求此時升降機加速度的大小和方向；（2）求此時人對地板的壓力大小；（3）請你判斷此時升降機在向上運動還是在向下運動，升降機處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選

12、錯的或不答的得0分）1、C【解析】A圖中，汽車通過拱橋的最高點時，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項A正確；B圖中，火車轉彎超過規(guī)定速度行駛時，外軌對外側車輪輪緣會有擠壓作用，選項B正確；C圖中鋼球在水平面做圓周運動，根據牛頓第二定律可知，解得圓錐擺的周期，選項C錯誤；D圖，在水平公路上行駛的汽車，車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉彎所需的向心力，選項D正確；此題選擇不正確選項，故選C.2、B【解析】根據加速度的定義式可知加速度等于物體速度的變化率，加速度與速度沒有直接關系【詳解】A、物體運動的速度改變量越大，根據加速度的定義式可知它的加速度不一定越大，與速度變化所用時間有關；故A錯誤.B、加速度與速

13、度無關，速度很大，加速度可以很小，也可以為零；故B正確.C、加速度與速度無關，某時刻物體速度為零，其加速度也可能很大；故C錯誤.D、加速度反映物體速度變化的快慢，加速度很大時，運動物體的速度一定變化很快，但速度不一定變大，也可能變小；故D錯誤.故選B.【點睛】把握加速度的定義式中各個物理量的含義以及各個物理量之間的關系是解決此類問題的關鍵，要正確理解加速度的物理意義，掌握加速度的定義式3、A【解析】以節(jié)點O為研究對象，受到三個力的作用靜止不動，設AO與豎直方向夾角為，則由于重力不變，隨著夾角的減小，變大，變小，故繩AO和BO的拉力一直在減小，A正確，B、C、D錯誤；故選A。4、A【解析】國際單

14、位制的基本單位有7個，在力學中有三個，它們分別是質量、長度和時間的單位：千克、米、秒，故選A.5、C【解析】設兩球相遇時間為t，A、B球運動的位移量分別為hA、hB，則有：聯(lián)立解得t=1s相遇時，A、B的速度可知C項正確，ABD三項錯誤。6、C【解析】由題意可得，對繩點受力分析：滑輪受到繩子的作用力應為圖中兩段繩中拉力和的合力，因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重力，即：用平行四邊形定則作圖，由于拉力和的夾角為，則有合力：所以滑輪受繩的作用力為50 N，方向與水平方向成角斜向下；A與分析不符，故A錯誤；B與分析不符，故B錯誤；C與分析相符，故C正確；D與分析不符，故D錯誤；故選C。7、AC【

15、解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時相距最遠；v-t圖像的面積等于位移；據此進行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知 ；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項A正確；兩車速度相等時相距最遠，即t=6s時兩車相距不是最遠，選項B錯誤；相遇時A的位移：；B的位移：，則 t=0時B車在A車前方60m-27m=33m處，選項C正確；這段時間內A、B兩車只能相遇一次，選項D錯誤；故選AC.【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，兩直線交點的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內物體通過的位移8、BD【解析】人的質量為60kg，

16、重力是600N，升降機內的臺秤的讀數(shù)是620N，大于人的重力，則人處于超重狀態(tài)，其加速度必定豎直向上，可能加速上升，也可能減速下降，故BD正確，AC錯誤故選BD【點睛】對于超重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運動情況，加速上升或減速下降，效果相同9、CD【解析】AB根據速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據位移時間關系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定

17、是在剎車后的之內的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。10、ABD【解析】B觀察速度時間圖像，v-t圖像和時間軸圍成面積代表位移，斜率代表加速度a，觀察圖像可知，前10s斜率即加速度選項B正確；C根據牛頓第二定律牽引力未知因此無法求出阻力，選項C錯誤；A前25s圖像和時間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計算出面積，也就可以知道前25s位移，除以時間即可算出平均速度，選項A正確；D根據動能定理，合外力做功等于動能變化量，1525 s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質量，選項D正確。

18、故選ABD。11、BD【解析】A由加速度公式知物體的加速大小和物體的速度大小無關，故A錯誤；B當物體速度與加速度方向相同時，物體加速度不斷減小，速度不斷增大，故B正確；C由公式知速度變化量大，如果經歷的時間也很大，那么加速度不一定大，故C錯誤；D由公式可知加速度是描述物體在單位時間內速度變化的快慢，速度變化越快，加速度一定越大，故D正確。故選BD。12、ABD【解析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，抓住水平位移和豎直位移相等求出運動的時間，結合速度時間公式判斷水平分速度和豎直分速度的關系，根據平行四邊形定則求出瞬時速度的大小通過水平位移和豎直位移，根據平行四邊形

19、定則求出位移的大小【詳解】A根據得故A正確;BC此時豎直分速度與水平分速度不等，瞬時速率故B正確，C錯誤；D水平位移則位移的大小故D正確。故選ABD?！军c睛】解決本題的關鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結合運動學公式靈活求解。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .C .BD .0.60 .0.15 .“平衡摩擦力不足”（或“未平衡摩擦力”或“木板墊得不夠高”）【解析】（1）加速度與物體質量、物體受到的合力有關，在探究加速度與物體質量、受力關系的實驗中，應該使用控制變量法；（2）當小車的質量遠大于砝碼盤和砝碼的總質量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力

20、大?。黄胶饽Σ亮r，不能掛盤，實驗過程中，先接通打點計時器電源再放開小車，小車的加速度應由紙帶求出；（3）根據勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，根據勻變速直線運動中，中間時刻的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點時小車的瞬時速度大小；（4）根據圖象，小車上加拉力時加速度仍為零，故圖象不過坐標原點的原因可能是沒有平衡摩擦【詳解】（1）探究加速度與力的關系時，要控制小車質量不變而改變拉力大小；探究加速度與質量關系時，應控制拉力不變而改變小車質量，這種實驗方法是控制變量法故選C（2）平衡摩擦力時，小車上不應該掛砝碼，只讓小車拖著紙帶做勻速運動即可，故A錯誤；在實驗前

21、平衡一次摩擦力即可，每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實驗時，先接通打點計時器電源再放開小車，故C錯誤；在每次實驗中，應使小車和砝碼的質量遠大于砂和小桶的總質量，以使得小車的拉力近似等于砝碼的重力故D正確；故選BD（3）根據作差法可知，小車運動的加速度大小為：，打紙帶上B點時小車的瞬時速度大小為：（4）由圖線可看出，小車上加拉力時還沒有加速度，故圖象不過坐標原點的原因可能是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠【點睛】探究加速與力的關系實驗時，要平衡摩擦力、應根據紙帶求出小車的加速度，掌握實驗的實驗注意事項是正確解題的關鍵要掌握常用的科學探究方法，提高我們的實驗探究能力14、 .AD . . .或 .【解析】(1)1A開始記錄時，應先給打點計時器通電打點，然后再釋放小車，讓它帶著紙帶一同落下，如果先放開紙帶讓小車運動，再接通打點計時器的電源，由于小車運動較快，不利于數(shù)據的采集和處理，會對實驗產生較大的誤差，故A正確；B電火花計時器和電磁打點計時器只能接到交流電源上，故B錯誤；C電火花計