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文檔簡介
1、第10頁共10頁2022年隧道開挖安全方案雞公嶺隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,為了確保在隧道開挖過程中人員和財產(chǎn)的安全,結(jié)合各隧道的實際情況,現(xiàn)制定雞公嶺隧道開挖安全專項方案。一、總則1、為認(rèn)真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法、勞動法,以及有關(guān)的法律法規(guī),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,開挖作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守開挖作業(yè)安全專項方案,確保雞公嶺隧道開挖安全。二、開挖方案1、類圍巖地段,采用上、下半斷面開挖,開挖前進行小導(dǎo)管超前支護。上半斷面開挖遵循短進尺、強支護、弱爆破、勤量測原則施工;開挖使用YT-28風(fēng)槍鉆孔方試,采用預(yù)裂爆破,側(cè)翻裝載機配合自卸車出碴,開挖完成后,立即噴射5cmC20砼封閉圍巖,架
2、立鋼支撐-掛鋼筋網(wǎng)-打設(shè)中空注漿錨桿-濕噴砼-注漿加固圍巖。根據(jù)圍巖情況調(diào)整上、下半斷面距離,下半斷面采用側(cè)槽開挖,每次進尺_米,側(cè)槽開挖左右兩側(cè)錯開,錯開距離_米,嚴(yán)禁同一榀鋼支撐兩側(cè)同時懸空,開挖完成后及時接長鋼支撐-掛鋼筋網(wǎng)-濕噴砼,下半斷面?zhèn)炔坶_挖采用松動爆破,挖掘機配合自卸車出碴。當(dāng)下半斷面進尺_米后及時施作仰拱砼,形成支護環(huán),依據(jù)襯砌緊跟原則及時施作永久襯砌。2、類圍巖地段,施工方法采用臺階法光面爆破開挖、先拱后墻支護,整體襯砌施工,根據(jù)圍巖情況調(diào)整上、下半斷面距離,上、下斷面同時爆破開挖。鉆孔時,用YT-28風(fēng)槍鉆孔,出碴時,側(cè)翻裝載機配合自卸汽車出碴,每斷面開挖完成后立即施作錨
3、噴支護,及時封閉圍巖。3、類圍巖地段,施工方法采用全斷面光面爆破開挖、先墻后拱整體襯砌施工。鉆孔時,用YT-28風(fēng)槍鉆孔,出碴時,兩輛側(cè)翻裝載機配合自卸汽車出碴,斷面開挖完成后局部施作錨桿和噴砼支護,及時封閉圍巖。4、開挖掌子面與二襯之間的距離不得大于_米。三、爆破作業(yè)洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號,人員要撤離至200m的安全距離外。1遇到下列情況嚴(yán)禁裝藥爆破:.照明不足;.工作面巖石破碎尚未支護;.發(fā)現(xiàn)流沙,流泥未經(jīng)完善處理;2火花起爆時,一個爆破工一次點爆的根數(shù)不宜超過5根,有水地段不得使用火花起爆,嚴(yán)禁明火點爆。3爆破后經(jīng)過通風(fēng)排煙,且相距時間不得少于15分鐘,并經(jīng)過以下檢查處理后,其它工作
4、人員才準(zhǔn)進入工作面:4有瞎炮時必須由原爆破人員按規(guī)定處理。5爆破人員必須管理好爆破器材,不得無證操作,不得將其交由不相關(guān)人員看管。6兩端工作面接近貫通時,應(yīng)加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮,當(dāng)兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進尺時(最小不得小于15m),應(yīng)停止一端作業(yè),并將人員機具撤走,在安全距離處設(shè)立警示標(biāo)志。四、安全保證措施1、開挖作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,并系好安全帽帶子,同時戴好防塵口罩、橡膠手套、雨靴等,不得穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、赤腳、赤背進洞作業(yè)。2、開挖臺車要按標(biāo)準(zhǔn)要求焊接牢固可靠的防護攔桿、人行扶梯,臺車就位前要將場地進行平整臺車就位要平穩(wěn),不得傾斜,防止流車。3、開挖臺車臨時用電
5、配電箱,實行一機一閘一保險,設(shè)漏電保護裝置,有兩名專職電工_小時不間斷進行維修保養(yǎng),臺車燈光照明要充足,視線要良好。4使用風(fēng)鉆鉆眼前,施工人員應(yīng)對設(shè)備工具認(rèn)真檢查,不合格的應(yīng)立即修理或更換。2022年隧道開挖安全方案(二)隧道在施工過程中,極有可能發(fā)生突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害。通過地質(zhì)超前預(yù)報資料,對于大涌水、高水壓地段遵循“以堵涌水為主,限量排放,綜合治理”的原則。采用全斷面帷幕注漿,使隧道周邊斷層破碎帶巖體固結(jié)形成整體,以堵塞涌水、突泥通道。使圍巖開挖后涌水只能以滲流或股流的形式出現(xiàn),然后再對少量不便封堵的滲流采取插管或鑿槽引排。初期支護采用格柵加強,間距0.5m。對隧底涌水、涌泥處理,采取隧
6、底壓漿或換填措施處理,并盡快施做仰拱。一、防突水、突泥安全技術(shù)方案(一)對隧道實行“長中短”多種地質(zhì)預(yù)測手段相結(jié)合的聯(lián)合預(yù)報體系,切實將地質(zhì)超前預(yù)報工作納入到隧道施工工序中,堅持“前方地質(zhì)狀況未探明,施工人員拒絕進洞施工”制度,確實將“安全第一”的宗旨落到實處。根據(jù)地質(zhì)勘測資料,在不良地質(zhì)異常帶100m前開始采用TSP法進行長距離預(yù)報,采用鉆機(進口配_Y-2取芯鉆機_臺和QKZ100型潛孔鉆機_臺,出口配ZYG150全液壓鉆機_臺、_Y-2取芯鉆機_臺和QKZ100型潛孔鉆機_臺)水平超前鉆孔(50120m)探測,通過取巖芯,或觀察鉆進速度的變化以及鉆孔涌水情況,預(yù)測打眼深度范圍內(nèi)的地質(zhì)情況
7、;同時輔之以地質(zhì)雷達、HY303紅外探測(30m)和超短距離(5m)鉆探法相結(jié)合的中、短距離預(yù)報,以共同驗證前方圍巖地質(zhì)及涌水儲存狀況。對于水量不大地段則應(yīng)堅持“防、截、排、堵”綜合治理的原則。開挖前采用小管棚預(yù)注漿封堵、開挖后用錨管注漿封堵、襯砌時加強防排水措施來實現(xiàn)。封堵、開挖后用錨管注漿封堵、襯砌時加強防排水措施來實現(xiàn)。(二)在通過地質(zhì)超前預(yù)報確定了涌(突)水、突泥地段的準(zhǔn)確位置及規(guī)模大小后,首先一定要留有不小于5m的安全巖體,再采用ZYG150全液壓鉆機向工作面鉆眼,當(dāng)從鉆眼或圍巖裂隙往外噴水、噴泥時,說明有涌(突)水、突泥可能,應(yīng)立即撤出其它工作人員,留探測人員進一步探明涌(突)水、
8、突泥規(guī)模大小程度,視規(guī)模大小程度,采取以下處置預(yù)案:1對巖體完整、其結(jié)構(gòu)性能可保證開挖安全,但局部出水且流量大于控制排水量時,僅對出水處實施局部注漿;同時當(dāng)涌水不是長流水,可采取清除填充物,采用中空注漿錨桿按1_1m間距布置,加固四周圍巖,注漿加固范圍為3m;再用漿砌片石回填處理空洞、溶槽等洞穴。當(dāng)涌水是長流水,則應(yīng)先予以疏導(dǎo)引排,再注漿加固四周圍巖,必要時可設(shè)置跌水井引排至隧道洞內(nèi)排水溝。待妥善處理完成后再進行二次襯砌。2對可能產(chǎn)生涌(突)水、突泥地段,采用超前帷幕注漿方案,預(yù)注漿范圍為開挖輪廓線外3.0m,注漿孔開孔直徑為110,終孔直徑為91;每循環(huán)注漿長度27m,開挖24m,保留3m止
9、漿巖盤,砼止?jié){墻采用平底型,厚1.0m,止?jié){墻內(nèi)埋設(shè)熱扎無縫鋼管,壁厚5。鉆孔和注漿順序由外向內(nèi),同一圈間隔施工。該段采用分段后退式注漿,分段注漿長度1520m。第一循環(huán)注漿完成后,采用短臺階(臺階長度510m),預(yù)留核心土環(huán)形開挖,每次開挖長度控制在1.5m左右,隨挖隨護,支撐按1.01.2m間距布置I14工字鋼,并及時噴射C25鋼纖維砼予以封閉成環(huán),穩(wěn)步向前推進。開挖后全斷面采用L=2.5m中空注漿錨桿進行徑向注漿,固結(jié)范圍為開挖輪廓外3m;視地下水滲流情況可選取局部注漿或補注漿進行堵水。3其它可溶巖與非可溶巖接觸帶、斷層破碎帶等物探異常區(qū)、預(yù)測地下水壓力3.0Mpa并2.0Mpa時,極可
10、能產(chǎn)生較嚴(yán)重涌(突)水、突泥地段,施工中采用超前長大管棚進行帷幕注漿固結(jié)圍巖,固結(jié)范圍為開挖輪廓外5m,每循環(huán)注漿長度27m,開挖22m,保留5m止?jié){巖盤,砼止?jié){墻采用平底型,厚1.5m。其它同上。4其它可溶巖與非可溶巖接觸帶、斷層破碎帶等物探異常區(qū)、預(yù)測地下水壓力3.0Mpa時,極可能產(chǎn)生嚴(yán)重涌(突)水、突泥,尤其F1斷層是涌(突)水、突泥的危險地段。施工中采用超前長大管棚全斷面進行帷幕注漿固結(jié)圍巖,固結(jié)范圍為開挖輪廓外8m,每循環(huán)注漿長度30m,開挖22m,保留8m止?jié){巖盤,砼止?jié){墻采用平底型,厚2.0m,該段采用分段前進式注漿,分段注漿長度510m。第一循環(huán)注漿完成后,采用微臺階(臺階長
11、度35m),預(yù)留核心土環(huán)形開挖,每次開挖長度控制在0.6m左右,隨挖隨護,支撐按0.5m間距布置I14工字鋼,并及時噴射C25鋼纖維砼予以封閉成環(huán),穩(wěn)步向前推進。開挖后全斷面采用L=3.5m中空注漿錨桿進行徑向注漿,固結(jié)范圍為開挖輪廓外5m;徑向注漿后視地下水滲流情況可采取局部注漿和補注漿進行堵水。5加強圍巖量測。它不僅可以為決策提供圍巖是否穩(wěn)定以及支護、襯砌是否可靠的信息,也可以為二次襯砌提供合理的施做時間,而且還可以為調(diào)整圍巖級別、修改支護系統(tǒng)和變更施工方法提供科學(xué)依據(jù);根據(jù)量測結(jié)果及時反饋信息,以修正支護參數(shù)、調(diào)整施工方法。對高橋壩隧道和龍麟宮隧道進、出口分別設(shè)立_人監(jiān)控量測小組。6因地
12、質(zhì)超前預(yù)報不準(zhǔn)或不可抗拒的因素,現(xiàn)場有跡象表明災(zāi)害事故快要發(fā)生而且情況嚴(yán)重時應(yīng)立即疏散人員;現(xiàn)場有明顯災(zāi)害事故跡象但情況不是很危險時,應(yīng)立即組織人員進行搶險,以臨時支撐加固和鉆孔釋放水壓為主,在人員安全的情況下,力爭不出現(xiàn)塌方。二、隧道防范坍塌冒頂安全技術(shù)方案(一)不良地質(zhì)隧道施工,加強超前地質(zhì)鉆探,做好地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。嚴(yán)禁盲目蠻干,襯砌應(yīng)緊跟開挖面,洞口應(yīng)配備足夠的搶險材料,防止隧道出現(xiàn)坍方。同時加強洞口地段的地表監(jiān)控量測。(二)隧道開挖后,圍巖量測數(shù)據(jù)有突變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)視為危險警告信號,必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場,待加固處理穩(wěn)妥后再行施工。(三)洞口段施工按照設(shè)計
13、文件做好防護加固和排水設(shè)施,設(shè)立地表觀測點,派專人不間斷進行觀測并做好記錄,加強洞內(nèi)拱頂下沉的監(jiān)控量測,發(fā)現(xiàn)位移等不良情況及時進行處理,施工中堅持“短進尺、弱爆破、勤量測、早襯砌”的原則。及早施作洞門及洞口防護工程。(四)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件突然變差出現(xiàn)塌方或冒頂時,采取以下處置預(yù)案1若有人遇難時,首先搶救遇難者。根據(jù)洞內(nèi)塌方或冒頂規(guī)模大小,判斷遇難者是否傷亡或被堵在洞內(nèi),然后采取不同的辦法迅速搶救遇難者。2若無人遇難時,首先對塌方或冒頂附近已開挖初期支護地段約815m范圍進行再次噴錨加固,必要時架設(shè)格柵鋼架,間距0.81.2m;然后噴射砼封閉掌子面,噴射厚度0.20.5m,需要時設(shè)置平底型止?jié){墻1.0
14、m。3改變施工方法:全斷面法開挖改變?yōu)槎膛_階、短循環(huán),預(yù)留核心土法人工開挖,每次循環(huán)進尺控制在1.2m以內(nèi),隨挖隨護,逐步向前掘進。4加強初期支護:增加噴射砼厚度至25,并摻入50kg/m3的鋼纖維;適當(dāng)加密格柵鋼架或采用I14工字鋼鋼架支撐,間距調(diào)整為0.5m;采用中空注漿錨桿或小導(dǎo)管按1_1m的間距對洞身全范圍進行徑向注漿加固。5加強圍巖量測,根據(jù)量測結(jié)果及時反饋信息,以調(diào)整施工方法、開挖斷面及支護參數(shù)。若圍巖收斂過大,可提前施做仰拱和二次襯砌,以控制圍巖收斂,此時需加大預(yù)留沉落量。同時根據(jù)量測結(jié)果,及時繪制量測曲線圖,若量測曲線趨于平穩(wěn),方可進行二次模筑襯砌。三、富水地段施工安全技術(shù)方案
15、隧道的富水?dāng)鄬訋?,由于圍巖軟弱破碎,穩(wěn)定性差,加之水的影響,采用一般的方法,施工極其困難,作業(yè)不安全,掘進速度慢,工程質(zhì)量難以保證。施工中,根據(jù)設(shè)計采用中空注漿錨桿進行預(yù)注漿加固地層止水或深孔超前預(yù)注漿全封閉固結(jié)止水(備選方案)。(一)中空注漿錨桿預(yù)注漿加固地層止水。按設(shè)計或邊墻設(shè)5cm軟管透水管盲溝,間距10m布置一環(huán),并在隧道噴混凝土與模筑襯砌之間設(shè)復(fù)合防水板,施工縫設(shè)橡膠止水條。其它圍巖地段及特殊附屬洞室、設(shè)置懸掛風(fēng)機等地段在初期支護與二次開挖襯砌之間設(shè)復(fù)合防水板,邊墻設(shè)5cm軟式透水管盲溝,間距10m布置一環(huán),施工縫設(shè)橡膠止水條。噴混凝土中摻加BR防水劑。(二)深孔超前預(yù)注漿全封閉固結(jié)
16、止水。為了防止開挖面涌水,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔,同時在開挖面中心也布孔注漿,注入水泥水玻璃雙液漿。對鉆孔過程中未涌水的,一鉆到底,全孔一次壓入注漿;在鉆孔過程中如發(fā)現(xiàn)有水,即停止鉆孔,采取注一段鉆一段的前進式注漿,直至達到設(shè)計段長位置。在水壓、水量較大的情況下,可采用分層泄水減壓、分層注漿方式,即下層管注漿,中層管放水;中層管注漿,上層管放水。這樣逐層抬水把水排擠到拱頂以上規(guī)定的止水固結(jié)圈以外。四、施工通風(fēng)方案(一)隧道施工通風(fēng)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)粉塵濃度_頒布的_防止廠礦企業(yè)中矽塵危害的決定中規(guī)定:含游離二氧化硅大于_時,不得超過2mg/m3;含游離二氧化硅_以下時,不得
17、超過4mg/m3。(2)一氧化碳(CO)濃度我國礦山安全規(guī)程和公路隧道施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:空氣中一氧化碳(CO)濃度不得超過_%(按體積計算,即24PPM),按重量計算不得超過30mg/m3。特殊情況下,施工人員必須進入工作面時,可為100mg/m3,但工作時間不得超過30分鐘。(3)氮氧化物(換算成NO2)濃度我國礦山安全規(guī)程及公路隧道施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:氮氧化合物不得超過_,質(zhì)量濃度不超過5mg/m3。(4)洞內(nèi)空氣成份(按體積計)我國礦山安全規(guī)程及公路隧道施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:凡有人工作的地點,氧氣(O2)的含量不低于_,二氧化碳(CO2)的含量不得大于_。(5)洞內(nèi)溫度隧道內(nèi)最適宜施工人員作業(yè)的溫度1520,開挖工作面的溫度不宜超過30。
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