交通科技設(shè)備項目管理制度

1、泓域/交通科技設(shè)備項目管理制度交通科技設(shè)備項目管理制度目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113676001 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113676001 h 3 HYPERLINK l _Toc113676002 二、 基礎(chǔ)設(shè)施 PAGEREF _Toc113676002 h 3 HYPERLINK l _Toc113676003 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113676003 h 5 HYPERLINK l _Toc113676004 四、 規(guī)劃范圍管理 PAGEREF _Toc113676004 h 6 HYPERLINK

2、 l _Toc113676005 五、 控制范圍 PAGEREF _Toc113676005 h 6 HYPERLINK l _Toc113676006 六、 制定預算 PAGEREF _Toc113676006 h 8 HYPERLINK l _Toc113676007 七、 估算成本 PAGEREF _Toc113676007 h 12 HYPERLINK l _Toc113676008 八、 公司概況 PAGEREF _Toc113676008 h 16 HYPERLINK l _Toc113676009 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113676009 h 16

3、HYPERLINK l _Toc113676010 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113676010 h 17 HYPERLINK l _Toc113676011 九、 進度實施計劃 PAGEREF _Toc113676011 h 17 HYPERLINK l _Toc113676012 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc113676012 h 17 HYPERLINK l _Toc113676013 十、 項目經(jīng)濟效益評價 PAGEREF _Toc113676013 h 19 HYPERLINK l _Toc113676014 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算

4、表 PAGEREF _Toc113676014 h 19 HYPERLINK l _Toc113676015 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc113676015 h 21 HYPERLINK l _Toc113676016 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc113676016 h 22 HYPERLINK l _Toc113676017 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc113676017 h 25 HYPERLINK l _Toc113676018 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc113676018 h 27產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析福州，簡稱榕，別稱榕城，是福

5、建省省會，國務(wù)院批復確定的中國海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中心城市之一、濱江濱海生態(tài)園林城市。截至2018年，全市下轄6個區(qū)、6個縣、和1個縣級市，總面積11968平方千米，建成區(qū)面積357平方公里，2019年常住人口780萬人，城鎮(zhèn)化率70.5%。福州地處中國華東地區(qū)、福建東部、閩江下游及沿海地區(qū)，中國東部戰(zhàn)區(qū)陸軍機關(guān)駐地，是中國東南沿海重要都市、首批對外開放的沿海開放城市、海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)，海上絲綢之路門戶以及中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)組成部分；是近代中國最早開放的五個通商口岸之一。福州是國家歷史文化名城，最早在秦漢時期名為冶，而后因為境內(nèi)一座福山而更名福州。建城于公元前202年，歷史上曾長期作為福建

6、的政治中心。福州馬尾是中國近代海軍的搖籃、中國船政文化的發(fā)祥地；曾獲中國優(yōu)秀旅游城市、國家衛(wèi)生城市、濱江濱海生態(tài)園林城市、國家環(huán)保模范城、全國雙擁模范城市、全國文明城市等稱號。2019年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9392.30億元，比上年增長7.9%。基礎(chǔ)設(shè)施圍繞推進高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建布局完善、立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，開展綜合交通運輸理論方法與技術(shù)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施維養(yǎng)及改造、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。綜合交通運輸理論方法與技術(shù)。構(gòu)建綜合交通運輸理論體系，開展交通與國土空間規(guī)劃融合協(xié)同、綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計及協(xié)同運行、區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運營與服務(wù)、綜合立體交通網(wǎng)主

7、骨架優(yōu)化配置、綜合運輸通道多方式共線與斷面優(yōu)化等理論與技術(shù)研究。打造韌性交通系統(tǒng)，研究綜合交通運輸系統(tǒng)韌性和承載力提升理論方法與技術(shù)。突破城市內(nèi)外多模式交通銜接規(guī)劃與建設(shè)運營技術(shù)。推動樞紐集群資源優(yōu)化與效能提升、郵政寄遞網(wǎng)核心樞紐優(yōu)化等技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)。開展沿江沿海沿邊通道、跨流域航道網(wǎng)、深遠海離岸工程、大型郵政航空陸運樞紐和倉儲配送中心、高升程大噸位升船機等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)研究。推動高原特長隧道、多年凍土筑路技術(shù)等研發(fā)和推廣應(yīng)用。開展懸浮隧道設(shè)計理論及跨海峽通道建設(shè)技術(shù)前期研究，加強高性能工程材料、新型結(jié)構(gòu)體系等研發(fā)應(yīng)用。開展設(shè)計時速120公里以上高速公路系統(tǒng)前期

8、研究?；A(chǔ)設(shè)施維養(yǎng)及改造技術(shù)。推進交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學觀測網(wǎng)建設(shè)，開展基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期性能演化規(guī)律等基礎(chǔ)理論研究。攻克基礎(chǔ)設(shè)施服役狀態(tài)智能感知、實時監(jiān)測評估、結(jié)構(gòu)無損檢測、服役性能提升與延壽等技術(shù)，著力突破工程耐久性提升關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施預防性養(yǎng)護、快速維養(yǎng)修復及擴容改造等新技術(shù)、新材料、新裝備，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施精細化、快速化、智能化維養(yǎng)水平。交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)信息傳輸與組網(wǎng)、交通專用公共數(shù)字地圖、高效安全云/邊協(xié)同控制等技術(shù)，構(gòu)建高精度交通公共地理信息平臺。研發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化軟件，突破軟件體系架構(gòu)、邏輯功能架構(gòu)、統(tǒng)一編碼等技術(shù)。推動交通基礎(chǔ)

9、設(shè)施智能化設(shè)計技術(shù)研發(fā)，推廣應(yīng)用建筑信息模型（BIM）和地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)，提升基礎(chǔ)設(shè)施性能參數(shù)可溯源和可監(jiān)控性。加強新型基礎(chǔ)設(shè)施賦能交通運輸發(fā)展，推動港站（區(qū)）智能調(diào)度、設(shè)備遠程操控、自動運行等技術(shù)研究應(yīng)用；支持機場智能運行監(jiān)控、自助智能服務(wù)、智慧能源管理等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用取得突破；研制郵政網(wǎng)點普遍服務(wù)智能設(shè)備，構(gòu)建新一代郵政數(shù)字地圖，推動倉儲庫存數(shù)字化管理、車輛貨物自動匹配、園區(qū)裝備智能調(diào)度等技術(shù)研究應(yīng)用。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的

10、進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。規(guī)劃范圍管理規(guī)劃范圍管理是制訂項目如何實施范圍管理的計劃，就是約定項目如何去確定和生成項目的范圍，如何去管理項目的范圍變化，活動的結(jié)果就是“項目范圍管理計劃”。大多數(shù)情況下，“項目范圍管理計劃”并不是一個獨立的文檔，而很可能是“項目管理計劃”中的一部分，其內(nèi)容應(yīng)該包括：收集項目干系人的需要和需求的方法和過程。根據(jù)需求編制詳細的“項目范圍說明書”的方法和過程。“項目范圍說明書”被干系人評審和批準的過程。根據(jù)“項目范圍說明書”去創(chuàng)建工作分解結(jié)構(gòu)的方法和過程。對項目范圍進行確認和驗收的過程。

11、對項目范圍變化進行控制的過程。顯然，“項目范圍管理計劃”可以簡單地看成對其他4個項目范圍管理活動的約定，其目的是保證這些活動按照事先約定、統(tǒng)一的方法去實施。而同時，這也是去“復制”那些被認可的成功經(jīng)驗?？刂品秶椖康姆秶热蛔鳛槠渌罄m(xù)管理活動和工程活動的基礎(chǔ)，其本身就必須保持穩(wěn)定，它的變更必須處于一個嚴格受控的過程之下。前面在談到項目變更的原因時，特別提到了范圍變更往往是由外部的因素引起的。這些因素包括以下幾點：項目的外部商業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化。當初確定項目范圍的一些支持性因素有了明顯的改變，繼續(xù)堅持原來的項目范圍會導致和最初項目的商業(yè)目標發(fā)生偏離，所以必須對原有的項目范圍進行更改。項目范圍的初

12、始工作存在錯誤或者遺漏。項目在最初階段可能存在認識和理解不夠深入的問題，隨著項目的逐步深化，就會發(fā)現(xiàn)原有的項目范圍界定需要進行修正。項目的客戶對項目或項目產(chǎn)品的要求發(fā)生了變化，需要對項目范圍進行更改。項目的實施技術(shù)手段有了更好的選擇，需要對項目范圍相應(yīng)地作出修改。綜上所述，無論什么原因?qū)е路秶兏?，都會對項目造成沖擊。這種沖擊可能是：項目已經(jīng)完成的部分工作成果會被拋棄，直接導致資源和工作量的浪費。需要對所有的管理計劃根據(jù)變動的情況進行修訂，這會引入一個重新計劃的過程。將變動的結(jié)果通知到所有受到影響的項目工作小組，并且需要反復確認每個小組真正理解了變更內(nèi)容。雖然項目的4個目標因素都可能是變更來源

13、，但范圍變更卻不像其他因素那樣容易被接受。范圍是對項目要達到目標的一種理解，項目的獨特性往往就來源于范圍目標的獨特性，范圍變動意味著項目組對項目獨特性目標的理解發(fā)生改變。這種變更如果處在項目實施過程當中，可能會導致項目組人員沒有足夠的時間和精力去理解這種變更，從而埋下隱患。項目管理活動中，對范圍的變更控制活動大都要經(jīng)歷變更申請、CCB評估、變更實施、變更結(jié)果驗證等。但如果是范圍變更，則需要關(guān)注這個變更是否改變了對項目終極目標的理解和認識。如果有這個影響，則項目經(jīng)理需要重視，并確保每項工作都及時調(diào)整到新的目標上來。制定預算“凡事預則立，不預則廢?！鳖A算最基本的一個作用就是對未來進行規(guī)劃，安排有限

14、的資源投入到最關(guān)鍵的事情上。很多公司是忽視預算的作用的。雖然其口頭上也認可“企業(yè)資源是有限的”，但是行為卻是按照“企業(yè)資源是無限的”假設(shè)工作的：任何決策都是憑直覺作出的，不在整體上進行優(yōu)先級排列，不在項目上作出取舍，不在有限的資源之間作出平衡。最終企業(yè)就會陷入看起來很多事情都有希望，但沒有一件事情可以做好的境地。預算還和組織的管理方式緊密相關(guān)。預算計劃反映了項目后續(xù)的活動計劃，如果預算被批準和認可，項目經(jīng)理就應(yīng)該得到有效的授權(quán)，在預算之內(nèi)安排和執(zhí)行相關(guān)的項目活動。如果企業(yè)不重視預算，就意味著每一件后續(xù)項目活動需要的資源投入都可能被管理層重新進行評估，降低了項目的執(zhí)行效率。一般來說，在強矩陣型或

15、項目型組織中，項目經(jīng)理擁有較大的權(quán)力來制定預算，并且被授權(quán)按照預算來安排資源。綜合來說，項目制定預算有三大作用：第一，項目制定預算是按照計劃對項目資源進行分配，用以保證各項項目工作能夠獲得所需要的各種資源，并使資源得到充分利用，提高資源的使用效率。第二，項目制定預算也是一種控制機制。項目制定預算作為項目各項具體工作的全部成本定額，是度量項目各項工作在實際實施過程中資源使用數(shù)量和效率的標準，項目工作所花費的實際成本應(yīng)該盡量在預算成本的限度以內(nèi)。必須在完成項目目標的前提下盡可能節(jié)約資源，嚴格控制資源的使用。另外也要看到，由于項目在實施過程中會面臨種種不確定性，還可能遇到很多不可預測的事件，項目實際

16、成本偏離項目預算計劃也是難免的，因此需要根據(jù)實際情況，對項目各項工作的成本預算進行適當?shù)恼{(diào)整。第三，項目制定預算為項目管理者監(jiān)控項目施工進度提供了一把標尺。項目費用總要和一定的施工進度相聯(lián)系，在項目實施的任何時點上，都應(yīng)該有確定的預算成本支出。根據(jù)項目預算成本的完成情況和完成這些預算成本所消耗的實際工期，并與完成同樣的預算成本額的計劃工期相比較，項目管理者可以及時掌握項目的進度情況。如果制定預算和項目進度沒有聯(lián)系，那么管理者就有可能忽視一些潛在的危險情況。例如，實際實施費用已經(jīng)超過了項目進度所對應(yīng)的成本預算，但是還沒有超出項目的總預算，從而有可能因偏差的日積月累最終造成項目的失敗。（一）制定成

17、本預算的方法制定項目預算的實質(zhì)就是為WBS的每一項活動分配資源。我們知道，WBS是一個樹型結(jié)構(gòu)，上層節(jié)點的工作范圍是其下層節(jié)點范圍之和。最底層的葉子節(jié)點代表了項目實施最基本的活動。實施這些活動都需要資源，而制定預算就是預先對這些資源作出計劃和安排。項目可以采用兩種方式來進行預算制定工作：自上而下和自下而上。所謂“自上而下”，就是項目經(jīng)理先將項目的總預算分配給下一級的工作單元，再由下一級細化到次下一級。如此循環(huán)直到每個活動都被分配了一定的預算。而“自下而上”則正好相反，先由一線人員估計出每個活動所需要的預算，然后逐級向上匯總，最終得到項目的總預算。兩種預算制定方法各有利弊?！白陨隙隆钡姆椒梢?/p>

18、確保預先分配的總預算不會被“超支”，但在分配上卻可能“官僚”，產(chǎn)生計劃和實際之間的偏差，從而使得一線執(zhí)行人員得不到足夠的資源完成計劃。如果采用“自下而上”的方法，大多數(shù)一線人員由于過分擔心不確定性因素的影響，會有意地超額估計所需要的資源來緩沖風險，這就導致“自下而上”的方法往往會產(chǎn)生超出期望的總預算。因此，大多數(shù)組織會混合采用“自上而下”和“自下而上”兩種方法。一方面可以控制總預算不超支，另一方面也綜合考慮來自一線人員的實際需求。無論怎樣，制定預算的過程都體現(xiàn)出參與各方進行利益博奔和均衡的過程。具體預算的內(nèi)容，首先需要考慮項目的直接成本，例如完成項目活動所需要的物質(zhì)資源、人力資源等；其次要考慮

19、的是項目需要外購的產(chǎn)品或者服務(wù)的支出；再次是需要被攤銷的間接成本；最后是項目為了應(yīng)付意外和風險所需要準備的風險準備金和風險儲備金。它們的意義將在第9章中講述。（二）成本基準計劃制定預算過程最重要的輸出就是成本基準計劃。當我們把預算分配到WBS的每一項活動上，并且加入進度計劃的時間因素時，就可以得到一幅累計花費的成本和進度之間的關(guān)系圖。所謂成本基準計劃，就是按時間進行分段的費用預算計劃（費用線），可用來測量和監(jiān)督項目成本的實際發(fā)生情況，并能夠很好地將成本與進度聯(lián)系起來，是按時間對項目成本支出進行控制的重要依據(jù)。成本基準計劃一般有兩種表示方法：直方圖表示法和S形曲線表示法。項目的任何一項活動都需要

20、資源支持，即項目的工作范圍和成本是有關(guān)系的，花費了成本就意味著相應(yīng)的工作完成了。在理想情況下，當所有預算都花費完了，就意味著完成了項目的所有工作，也應(yīng)該產(chǎn)生了項目的最終交付物。從這個層面上看，衡量項目的成本花費就可以得到項目的范圍進展信息。估算成本項目估算成本是指為了實現(xiàn)項目目標，完成項目的各項活動，預估完成項目各工作所需資源（人、材料、設(shè)備等）費用的近似值。通過成本估算可以幫助項目干系人對完成項目所需要的投入有一個近似的了解，用以評價項目是否可行，并以此為基礎(chǔ)批準所需資源。項目有充足的資源是其成功的一個重要條件，而批準項目總預算的一個輸入條件就是估算成本的結(jié)果。最初的估算成本大多是由項目實施

21、者來進行的。既然是對未來進行估計，就一定會存在高估或者低估的可能。但對實施者來說，顯然高估有利。這就導致進行估算成本的基層管理者大多會有意過高估計工作所需的資源要求，來獲得足夠的風險緩沖。而作為高層管理者通常也并不信任基層管理者匯報上來的估算結(jié)果，所以最終被批準的結(jié)果往往是上下級之間的一種平衡。項目成本估算的過程或多或少都和過去所積累的經(jīng)驗有關(guān)。這種經(jīng)驗可能來自個人、企業(yè)過去的積累。根據(jù)所依賴的數(shù)據(jù)來源不同，有4種常用的估算方法：類比估計法、參數(shù)模型法、自下而上估計法、計算工具輔助法。類比估計法，顧名思義，就是同以往的類似已執(zhí)行的項目進行類比而得出的當前項目的成本估計。它實質(zhì)上是一種專家判斷法

22、，是一種自上而下的估計法，基本操作步驟是：首先，由項目的上層管理人員收集以往類似項目的有關(guān)歷史資料，會同有關(guān)成本專家對當前項目的總成本進行估計；其次，將估計結(jié)果按照項目工作分解結(jié)構(gòu)圖的層次傳遞給下一層管理人員，在此基礎(chǔ)上，他們對自己所負責的工作的費用進行估計；最后，繼續(xù)向下一層管理人員傳遞他們的估計信息，直至項目基層人員。這種方法的優(yōu)點是簡單易行，花費少，當項目的詳細資料難以得到時，這是一種估計項目總成本的行之有效的方法。但是這種方法也有局限性：由于項目具有獨特性和一次性的特點，在實際中，不存在完全相同的兩個項目，因此估算的準確性也較低。當估定的項目總成本沿工作分解結(jié)構(gòu)圖逐級向下分配時，可能會

23、出現(xiàn)下層管理人員認為成本不足而難以完成任務(wù)的情況，但是礙于地位和權(quán)力的威嚴，他們可能不會及時和主動向上層管理者提出問題，導致項目在運行時出現(xiàn)困難。但是當以往的項目與目前的項目不僅在形式上而且在實質(zhì)上相同時，類比估計法還是比較可靠和實用的。參數(shù)模型法是利用項目的特性參數(shù)建立數(shù)學模型來估計項目成本的方法，它實質(zhì)上是一組項目成本估計的經(jīng)驗關(guān)系式，通過這組關(guān)系式可以對項目總成本作出一個近似估計。由于參數(shù)模型法只對影響項目總成本變化程度最大的成本變量進行估計，而不考慮一些細節(jié)性費用因素，因此對于一些復雜的大型項目，往往可以利用參數(shù)模型法中的經(jīng)驗公式作出相當簡明的估計。顯然，建立的模型和一定的工程技術(shù)領(lǐng)域

24、是高度相關(guān)的。無論是費用模型還是模型參數(shù)，其形式是各式各樣的，如果其模型依賴于歷史信息，那么模型參數(shù)容易數(shù)量化，而且模型應(yīng)用僅涉及項目范圍的大小，通常是比較可靠的。采用這種估計方法時，要注意一定要建立一個合適的模型，這對于保證成本估計結(jié)果的準確性是至關(guān)重要的。為了保證項目成本模型的適用性，在建立成本模型時，要著重考慮以下幾點：保證建立參數(shù)模型時所參考的歷史信息的準確性。模型中的一些重要參數(shù)必須量化處理。根據(jù)項目的實際情況，對參數(shù)模型可按適當?shù)谋壤{(diào)整。自下而上估計法是利用項目工作分解結(jié)構(gòu)圖，先由基層管理人員估計出每個工作單元的費用，再將各個工作單元的成本自下而上逐級累加，交給項目的高層管理者，

25、最后由高層管理者進行匯總并估計出項目的總成本。由于基層管理者是項目資源的直接使用者，用這種方法進行成本估計得到的結(jié)果很詳細，比其他方式更為準確。但實際操作起來十分耗時，成本估計工作本身也需要較多的經(jīng)費支持。隨著計算機技術(shù)和軟件技術(shù)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了很多項目管理軟件，利用這些軟件，人們通過直接輸入項目成本的有關(guān)數(shù)據(jù)或者自定義項目成本函數(shù)，就能夠非常方便快捷地得到項目成本的估計結(jié)果。目前一些項目管理軟件和電子表格軟件被廣泛用于項目成本的估計?？傮w來說，上述四種估計方法都是通過某種形式來借用以前的經(jīng)驗：類比估計法：專家和項目管理者個人的經(jīng)驗。參數(shù)模型法：業(yè)界的經(jīng)驗經(jīng)過總結(jié)、歸納、建模得以應(yīng)用。自下而

26、上估計法：實施者個體的經(jīng)驗。計算工具輔助法：將模型通過計算機軟件得以應(yīng)用。公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xxx有限責任公司2、法定代表人：錢xx3、注冊資本：1320萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-1-247、營業(yè)期限：2012-1-24至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額3246.502597.202434.88負債總額1522.421217.941141.82股東權(quán)益合計1724.08137

27、9.261293.06公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入10994.378795.508245.78營業(yè)利潤2428.091942.471821.07利潤總額2151.121720.901613.34凈利潤1613.341258.411161.60歸屬于母公司所有者的凈利潤1613.341258.411161.60進度實施計劃（一）項目進度安排結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xxx有限責任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項目實施進度計劃一覽表單位：月序號工作

28、內(nèi)容246810121416182022241可行性研究及環(huán)評2項目立項3工程勘察建筑設(shè)計4施工圖設(shè)計5項目招標及采購6土建施工7設(shè)備訂購及運輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓10項目竣工驗收11項目試運行12正式投入運營（二）項目實施保障措施施工中應(yīng)遵照執(zhí)行下列工期保證措施，按合同規(guī)定如期完成。1、項目建設(shè)單位要在技術(shù)準備、人員配備、施工機械、材料供應(yīng)等方面給予充分保證。2、選派組織能力強、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊伍投入該項目施工。3、認真做好施工技術(shù)準備工作，預測分析施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點，提前進行技術(shù)準備，確保施工順利進行。4、科學組織施工平行流水作業(yè)，

29、交叉施工，使施工機械等資源發(fā)揮最大的使用效率，做到現(xiàn)場施工有條不紊，忙而不亂。5、項目建設(shè)單位要制定嚴密的工程施工進度計劃，并以此為依據(jù)，詳細編制周、月施工作業(yè)計劃，以施工任務(wù)書的形式下達給參與工程施工的施工隊伍。項目經(jīng)濟效益評價（一）營業(yè)收入估算項目正常經(jīng)營年份預計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入17700.00萬元；具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0012390.0015045.0017700.002增值稅0.00486.79591.11618.882.1銷項稅0.001610.7019

30、55.852301.002.2進項稅0.001123.911364.741682.123稅金及附加0.0058.4270.9374.273.1城建稅0.0034.0841.3843.323.2教育費附加0.0014.6017.7318.573.3地方教育附加0.009.7411.8212.38（二）正常經(jīng)營年份增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定，項目正常經(jīng)營年份應(yīng)繳納增值稅計算如下：正常經(jīng)營年份應(yīng)繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=618.88萬元。（三）綜合總成本費用估算項目總成本費用主要包括外購原材料費、外購燃料動力費、工資及福利

31、費、修理費、其他費用（其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用）、折舊費、攤銷費和利息支出等。項目年綜合總成本費用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費用為基點進行，根據(jù)謹慎財務(wù)測算，當項目達到正常生產(chǎn)年份時，按正常經(jīng)營年份經(jīng)營能力計算，項目綜合總成本費用15051.17萬元，其中：可變成本13177.12萬元，固定成本1874.05萬元。正常經(jīng)營年份項目經(jīng)營成本14452.73萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費用估算表所示。綜合總成本費用估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費0.008645.4310498.0312350.622工資及福利費0.00826.50826.

32、50826.503修理費0.00205.77205.77205.774其他費用0.001069.841069.841069.844.1其他制造費用0.0077.2877.2877.284.2其他管理費用0.0095.6695.6695.664.3其他營業(yè)費用0.00896.90896.90896.905經(jīng)營成本0.0010747.5412600.1414452.736折舊費0.00415.00415.00415.007攤銷費0.007.297.297.298利息支出0.00176.15176.15176.159總成本費用0.0011345.9813198.5815051.179.1其中：固定成

33、本0.001874.051874.051874.059.2可變成本0.009471.9311324.5313177.12（四）稅金及附加項目稅金及附加主要包括城市維護建設(shè)稅、教育費附加和地方教育附加。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，項目正常經(jīng)營年份應(yīng)納稅金及附加74.27萬元。（五）利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定，項目正常經(jīng)營年份利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-稅金及附加=2574.56（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計征，根據(jù)規(guī)定項目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，正常經(jīng)營年份應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=2574.5625.00%=643.64（萬元）。（六

34、）利潤及利潤分配該項目正常經(jīng)營年份可實現(xiàn)利潤總額2574.56萬元，繳納企業(yè)所得稅643.64萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：凈利潤=正常經(jīng)營年份利潤總額-企業(yè)所得稅=2574.56-643.64=1930.92（萬元）。利潤及利潤分配表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0012390.0015045.0017700.002稅金及附加0.0058.4270.9374.273總成本費用0.0011345.9813198.5815051.174利潤總額0.00985.601775.492574.565應(yīng)納所得稅額0.00985.601775.492574.566所得稅0.0

35、0246.40443.87643.647凈利潤0.00739.201331.621930.928期初未分配利潤0.000.00665.281797.219可供分配的利潤0.00739.201996.903728.1310法定盈余公積金0.0073.92199.69372.8111可供分配的利潤0.00665.281797.213355.3212未分配利潤0.00665.281797.213355.3213息稅前利潤0.001408.152395.513394.35（四）財務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項目財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計為零時的折現(xiàn)率，項目財務(wù)

36、內(nèi)部收益率為：財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=12.37%。項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率12.37%，高于行業(yè)基準內(nèi)部收益率，表明項目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五）財務(wù)凈現(xiàn)值（所得稅后）所得稅后財務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）系指項目按設(shè)定的折現(xiàn)率，計算項目經(jīng)營期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：財務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）=937.50（萬元）。以上計算結(jié)果表明，財務(wù)凈現(xiàn)值937.50萬元（大于0），說明項目具有較強的盈利能力，在財務(wù)上是可以接受的。（六）投資回收期（所得稅后）投資回收期是指以項目的凈收益抵償全部投資所需要的時間，是財務(wù)上投資回收能力的主要靜態(tài)指標；全部投資回收

37、期（Pt）=（累計現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù)）-1+上年累計現(xiàn)金凈流量的絕對值/當年凈現(xiàn)金流量，項目投資回收期：投資回收期（Pt）=7.08年。項目全部投資回收期7.08年，要小于行業(yè)基準投資回收期，說明項目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平，這表明項目的投資能夠及時回收，盈利能力較強，故投資風險性相對較小。項目投資現(xiàn)金流量表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1現(xiàn)金流入0.000.0012390.0015045.0017700.001.1營業(yè)收入0.000.0012390.0015045.0017700.002現(xiàn)金流出3928.643928.6412123.8912953.4916127.342.1建設(shè)投資3928.643928.642.2流動資金0.001317.93282.421600.342.3經(jīng)營成本0.0010747.5412600.1414452.732.4稅金及附加0.0058.4270.9374.273所得稅前凈現(xiàn)金流量-3