工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編8篇

1、第 工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編8篇工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 高吸水性樹脂（英文名為SuperAbsorbentResin，簡寫為SAR），或者稱為高吸水性聚合物（英文名為 SuperAbsorbentPolymer，簡寫為SAP），是一種含有羧基等強(qiáng)親水性基團(tuán)并具有一定交聯(lián)度的水溶脹型高分子聚合物。與傳統(tǒng)吸水材料如海綿、纖維素、硅膠相比，它不溶于水，也不溶于有機(jī)溶劑，卻又有著奇特的吸水性能和保水能力，同時(shí)又具備高分子材料的優(yōu)點(diǎn)。高吸水性樹脂的吸水量高，可達(dá)到自重的千倍以上，而且保水性強(qiáng)，即使在受熱、加壓條件下也不易失水，對光、熱、酸堿的穩(wěn)定性好，還具有良好的生物降解性能。 高吸水性樹脂的開發(fā)與研究只有

2、幾十年的歷史。是一種典型的功能高分子材料，具有一般高分子化合物的基本特性。它能夠吸收并保持自身質(zhì)量數(shù)百倍乃至數(shù)千倍的水分或都數(shù)十倍的鹽水，并且能夠保水貯水，即使加壓也很難把水分離出來。這是由于其分子結(jié)構(gòu)上帶有大量具有很強(qiáng)親水性的化學(xué)基團(tuán)，而這些化學(xué)基團(tuán)又可形成各種相應(yīng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，從而賦予該材料良好的高吸水和高保水特性。高吸水性樹脂與水有很強(qiáng)的親和力使它在個(gè)人衛(wèi)生用品方面得到廣泛應(yīng)用，并在農(nóng)業(yè)、土木建筑、保鮮材料、改造環(huán)境等方面的應(yīng)用也顯示出廣闊的前景。如嬰兒紙尿片、老年失禁紙尿片布、婦女用衛(wèi)生巾等，廣大發(fā)展中國家在這方面的需求不斷增長，各國紛紛擴(kuò)大生產(chǎn)，增加研究和開發(fā)力度。高吸水性樹脂作為通訊

3、電纜的防水劑、濕度調(diào)節(jié)劑、凝膠轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、活體酶載體、人造雪等方面也得到了大量的研究和應(yīng)用。高吸水性樹脂在農(nóng)藝園林方面的應(yīng)用也已表現(xiàn)出令人鼓舞的前景，它有利于節(jié)水灌溉、降低植物死亡率、提高土壤保肥保水能力、提高作物發(fā)芽率等。高吸水樹脂在沙漠治理方面的應(yīng)用更是具有無可估量的社會(huì)效益。由此可見進(jìn)一步開發(fā)高吸水性樹脂仍然有很重大的意義。高吸水樹脂的研究開發(fā)始于20世紀(jì)60年代后期。1966年美國農(nóng)業(yè)部北方研究所Fan-ta等進(jìn)行了淀粉接枝丙烯腈的研究，從此開始了高吸水樹脂的發(fā)展。 Fanta等在論文中提出：淀粉衍生物的吸水性樹脂具有優(yōu)越的吸水能力，吸水后形成的膨潤凝膠體保水性很強(qiáng)，即使加壓也不與水分離

4、，甚至還具有吸濕放濕性，這些材料的吸水性能都超過以往的高分子材料。該樹脂最初在HenkelCorporation工業(yè)化成功，其商品名為 SGP（StarchGraftPolymer）。1971年GrainProcessing公司以硝酸鈰鹽作引發(fā)劑，采用丙烯腈接枝在淀粉或纖維素上的方法合成出高吸水樹脂。在這一時(shí)期，美國Hercules、NationalStarch、GeneralMillsChemical，日本住友化學(xué)、花王石堿、三洋化成工業(yè)等公司相繼成功開發(fā)出了高吸水樹脂，德國、法國等世界各國對高吸水樹脂的制備、性能和應(yīng)用等領(lǐng)域也進(jìn)行了廣泛的研究，并取得大量成果。其中成效最大的是美國和日本。此

5、后，國外對SAP的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用便以驚人的速度發(fā)展起來。1978年日本實(shí)現(xiàn)了SAP工業(yè)化生產(chǎn)。高吸水樹脂的生產(chǎn)與消費(fèi)增長很快，1980年，世界高吸水性樹脂生產(chǎn)能力約為5kt/a，1990年增加到207kt/a，1999年猛增到1292kt /a。目前，世界SAP的最大生產(chǎn)商是日本觸媒化學(xué)公司，其次是Deggusa/Huels集團(tuán)的Stockhausen公司，第三位是美國Amcol公司的全資子公司Chemdal公司，這3家公司合計(jì)能力約占世界總能力的47.2%。歐洲高吸水性樹脂的主要生產(chǎn)廠家有法國Atofina公司和 SNFFloerger公司，比利時(shí)的BASF公司和NipponShokuba

6、i公司，德國BASF公司、Stockhausen公司和Dow化學(xué)公司、英國IndustrialZeolite公司等。美國是世界上最大的高吸水性樹脂消費(fèi)國，消費(fèi)量約為280kt，約占世界總消費(fèi)量的 35.0%。歐洲高吸水性樹脂的消費(fèi)量約為200kt，約占總消費(fèi)量的25.0%;日本高吸水性樹脂的消費(fèi)量約為80kt，約占世界總消費(fèi)量的 10.0%;其他地區(qū)的消費(fèi)量約占30.0%。根據(jù)預(yù)測，20_年世界高吸水性樹脂的消費(fèi)量將達(dá)到10001100kt，消費(fèi)量年均增長速度為 3.8%5.5%。隨著其產(chǎn)品多樣化及性能的提高，高吸水樹脂的應(yīng)用領(lǐng)域也必將不斷擴(kuò)大。1973年美國UCC公司開始將高吸水樹脂應(yīng)用于農(nóng)

7、業(yè)方面，接著又?jǐn)U展到農(nóng)林園藝的土壤保水、苗木培育及輸送、育種方面。接著日本、法國等也展開了吸水性樹脂的應(yīng)用研究。現(xiàn)在，高吸水樹脂已經(jīng)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林園藝、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑材料、石油工業(yè)、食品行業(yè)、日用品行業(yè)、人工智能材料等各個(gè)領(lǐng)域。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 一、前言 通過這六天的實(shí)習(xí)，加深了我對工程地質(zhì)這門課的認(rèn)識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實(shí)的地質(zhì)現(xiàn)象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象，親自觀察了和體驗(yàn)了各種巖石的分布和形態(tài)，讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個(gè)大致的了解，工程地質(zhì)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實(shí)習(xí)豐富了我們的學(xué)習(xí)生活,

8、為我們以后的工作和學(xué)習(xí)都有一定的幫助，同時(shí)實(shí)習(xí)的過程激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。所以，實(shí)習(xí)對我來說具有十分重要的意義。同時(shí)，我們對這次實(shí)習(xí)也做了縝密的部署：1.時(shí)間：20_年5月4日20_年5月9日2.地點(diǎn)：河北省秦皇島市柳江盆地國家地質(zhì)公園3.路線：1).秦皇島市石門寨鎮(zhèn)2).秦皇島市祖山東門3).秦皇島市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘4.目的：1).使理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質(zhì)現(xiàn)象的能力同時(shí)增加感性認(rèn)識,擴(kuò)大視野,培養(yǎng)提高觀察能力,動(dòng)手操作能力,分析問題解決問題的能力;2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);3).了解三大巖石的形成過程，產(chǎn)生年代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形

9、成原因及現(xiàn)象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;4).學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角；二、實(shí)習(xí)地區(qū)概況1.柳江盆地地質(zhì)概況柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的主要區(qū)域，實(shí)習(xí)報(bào)告工程地質(zhì)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告。它位于秦皇島市區(qū)北側(cè)，其中心距秦皇島市28Km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區(qū)內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡墓芳暗胤秸F路與秦皇島市區(qū)相通，交通極為方便。 該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū)，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200300m，最高的山為老君頂，海拔493.7m。 本區(qū)年降水量

10、為4001000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個(gè)時(shí)期。2祖山國家地質(zhì)公園概況國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家級地質(zhì)公園和國家級稀有植物及瀕危野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū)。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發(fā)至今，形成五大景區(qū)，100余處自然景點(diǎn)，是淮河以北少有的南派山水。祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰（天女峰）海拔1428米，區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛

11、瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀(jì)至白堊紀(jì)末地殼運(yùn)動(dòng)而成。在長期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā)，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。3.鴿子窩公園海灘概況鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角

12、石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，這里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴?！钡钠婢啊９こ填悓?shí)習(xí)報(bào)告 篇3 20_年12月1日， 我來到了湖北省武英高速公路的項(xiàng)目部， 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。 武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢

13、市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。到高監(jiān)辦的初期，簡直是一頭霧水，對于監(jiān)理是什

14、么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。正式開始工作之后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該

15、標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位中鐵十五局的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施

16、工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作

17、經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用e_cel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。接下來的工作，主要就是收集整理

18、內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：1. 在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。4. 資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。5. 缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。通過這些資料使我覺得，之所以資料

19、中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事

20、后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)

21、構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力

22、也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識了社會(huì)。在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。最主要的一點(diǎn)就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于

23、心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)！工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4 工程造價(jià)的業(yè)務(wù)范圍 建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目合同價(jià)款的確定、合同價(jià)款的簽訂和調(diào)整及

24、工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報(bào)告的編制與審核，工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。程造價(jià)設(shè)置的管理實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財(cái)務(wù)部、造價(jià)審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財(cái)務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實(shí)信用”的經(jīng)營理念，恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。工程造價(jià)業(yè)務(wù)的開展情況一、情況說明1、為了全面掌握20_年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會(huì)的要求和布置，會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料，協(xié)會(huì)對此作了專門的

25、匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會(huì)員單位共198家，截止3月20日，上報(bào)材料的單位有160家，占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)的80。8%，還有近20%的單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報(bào)的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報(bào)得太高，或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對這些不切實(shí)際的情況，我們在了解核實(shí)后已作了一定的更正。當(dāng)然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20_年所簽合同額以及營業(yè)收入時(shí)，我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入，對以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè)，也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。二

26、、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20_年合同額和營業(yè)收入情況根據(jù)以上說明，20_年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢合同額約11。88億元，約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4。07億元，約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的7。8%。20_年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，20_年承接的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。從以上情況看，造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20_年的營業(yè)收入與20

27、_年相比，均有一定幅度的提高，其中造價(jià)咨詢方面增長了18。2%，招標(biāo)代理方面增長了33%。與20_年相比，20_年所承接的項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12。9%，在招標(biāo)代理方面增加了51%。2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后，一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢，開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20_年在所簽的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中，外省市的業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。3、本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)

28、人員和注冊人員情況根據(jù)對上報(bào)材料的匯總，到20_年期末，在160家具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中，造價(jià)咨詢的從業(yè)人員共有3103人，招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人（部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí)，因?yàn)閷臉I(yè)人員也應(yīng)該包括注冊人員的情況不夠清楚，所以存在著少報(bào)的現(xiàn)象）;注冊造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。三、對本市造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入情況的一些分析1、對160家企業(yè)20_年造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入情況的具體分析 合同額：20_年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家（他們的合同額占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24。3%）;所簽合同額

29、在30005000萬元的企業(yè)有12家（合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54。2%）;所簽合同額在10003000萬元的企業(yè)有26家（合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%，但卻占合同總額的83%）。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5 前言 認(rèn)識實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生了解金屬材料加工的基本生產(chǎn)知識，了解重要金屬材料用途，成分和制造加工方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，還應(yīng)使學(xué)生了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)制造技術(shù)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，致力于祖國社會(huì)主義建設(shè)的思想。通過本實(shí)習(xí)，學(xué)生應(yīng)對典型零件及部件的生產(chǎn)加工進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練，掌握常見熱處理的相

30、關(guān)技能。 一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)材料工藝過程。實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過人事實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專業(yè)知識，才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了大學(xué)

31、是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容當(dāng)?shù)弥粋€(gè)星期是認(rèn)識實(shí)習(xí)后，我心里委實(shí)高興了一陣。但是我心里也清楚，這是一個(gè)很重要的一個(gè)星期。通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，理論聯(lián)系實(shí)際，能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。慶幸的是，認(rèn)識實(shí)習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導(dǎo)老師參觀，我們都有許多收獲。我們走出象牙塔，走進(jìn)工廠，和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會(huì)，參加實(shí)際工作的學(xué)生來說，這是一片新的土壤，新的天空。短短的一個(gè)星期，我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實(shí)際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新。一個(gè)星期，

32、我們共參觀了貴州標(biāo)準(zhǔn)件有限公司（3117），貴陽紅林機(jī)械有限公司（143廠），貴州力源液壓股份有限公司，每一次參觀，我都用心記錄自己的所見所聞。而其間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也確實(shí)讓我受益匪淺。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)9.27參觀地點(diǎn)：_標(biāo)準(zhǔn)件有限公司（3117）9.28參觀地點(diǎn)：_機(jī)械有限公司（143廠）9.29參觀地點(diǎn)：_液壓股份有限公司我們就這幾天所參觀的這幾間廠，對金屬材料的處理都是大同小異的，只是有些廠所用設(shè)備要先進(jìn)些。但就時(shí)間和條件的不允許，我們主要去參觀的是材料加工車間的情況。有鑄造車間，熱處理車間，表面處理車間。熱處理定義：是將工件在介質(zhì)中加熱的一定的溫度并保溫一定時(shí)間，然后用一定速度冷卻，以改變金屬的

33、組織結(jié)構(gòu)，從而改變其性能（包括物理、化學(xué)、和力學(xué)性能）的工藝。熱處理對改善金屬制件的性能，延長其使用壽命，節(jié)省金屬消耗，提高生產(chǎn)率等起著非常重要的作用。熱處理可以對許多的金屬材料進(jìn)行處理，比如對鋼鐵材料進(jìn)行淬火、正火、退火、回火、調(diào)質(zhì)等處理；對有色金屬比如銅、鋁、鈦等進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度，以利于后序的加工。熱處理相關(guān)設(shè)備（所參觀的）滲碳爐 滲氮爐 真空爐 箱式電阻爐 鹽浴爐熱表處理（參觀的事電鍍生產(chǎn)線）鋅鉻鈍化 鋅鉻吊鍍 鎘滾鍍 鍍前處理 酸洗鈍化 電鍍銀 電鍍銅電鍍鉻 氧化磷化 鋁陽極化 鋁化學(xué)氧化正火：將鋼加熱到一定溫度后空冷處理退火：將鋼加熱到一定溫度后爐冷處理淬火：將鋼加熱到一定溫

34、度后水冷或油冷處理回火：將淬火過的鋼重新加熱到一個(gè)溫度冷卻三、 實(shí)習(xí)體會(huì)時(shí)間過得真快，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。然而兩年后我們就要就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了

35、我們一種挫折感等等。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。我還在懷念這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！蓖ㄟ^這次實(shí)習(xí)讓我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品的主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解產(chǎn)品制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。 我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)

36、，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力學(xué)，懂得去學(xué)，是我實(shí)習(xí)的最大收獲。廣闊的社會(huì)，還有許多未開拓的領(lǐng)域等待著年輕人為之奮斗，莘莘學(xué)子們將在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐中，站在一個(gè)新的起點(diǎn)，以我們所擁有的理論知識、創(chuàng)新精神和拼搏精神，去展示新世紀(jì)年輕人的風(fēng)采。未來的道路還更遠(yuǎn)更長，只有永遠(yuǎn)保持向上的姿勢，積極的姿態(tài)，沒有什么可以抗拒的，更何況成長帶來的就是成熟，我相信自己的成熟會(huì)把今后的學(xué)習(xí)與工

37、作做得更上一層樓！作為大學(xué)生，對于表面工程，我以是深惡痛絕，但又不得不于其淫威之下，所以特此奉上一篇實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能造福后輩的學(xué)弟學(xué)妹們。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6 實(shí)習(xí)學(xué)生： 實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。土木工程的學(xué)習(xí)，不僅僅要注意知識的積累，更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家能夠?qū)⑵綍r(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座

38、。透過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下資料：1。實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2。了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。3。了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。4。了解橋址選取依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的資料和要求。5。了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)程序的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作資料、工作程序、工作。本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道

39、路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，構(gòu)成天然原

40、始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。道路工程學(xué)的研究資料主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)思考各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)光、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)

41、計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制

42、;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線透過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓務(wù)必透過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對其具體狀況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和必須粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路

43、基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明狀況，全面思考，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞

44、、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時(shí)，再改撥建橋。我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!實(shí)習(xí)資料岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里

45、，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí)，

46、兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上方層結(jié)構(gòu)?；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上方層相同的結(jié)構(gòu)層目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，貼合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進(jìn)

47、行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)光。攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達(dá)輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘1。5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪

48、厚度，在松鋪厚度到達(dá)7。2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2。5m速度勻速前進(jìn)。在1#攤鋪機(jī)攤鋪到510m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開弱振碾壓，然后由_P261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓，2臺(tái)_P301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，構(gòu)成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由

49、2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。在碾壓區(qū)間構(gòu)成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)本次實(shí)習(xí)，時(shí)光雖短，但基本到達(dá)了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)光里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我?guī)Ыo了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。此刻突然走了，

50、往日的一幕幕經(jīng)常浮此刻腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗(yàn)筋而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7 工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)：經(jīng)過一個(gè)多學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們對工程地質(zhì)與土力學(xué)有了深刻的認(rèn)識與了解，掌握了關(guān)于工程地質(zhì)與土力學(xué)中的基本知識，但是書本上的知識與實(shí)際情況往往有很大的差距，所以為了更好點(diǎn)的認(rèn)識地質(zhì)現(xiàn)象，加深對其了解。 1、認(rèn)識滿壽山的巖層饅頭山，海拔408米，位于濟(jì)南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)，當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此

51、山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為曼壽山。20_年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山，當(dāng)年又被列入省級地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁巖及泥質(zhì)、白云質(zhì)灰?guī)r組成。底部不整合于泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰?guī)r中含磁石結(jié)核和條帶，上部頁巖中具微細(xì)水平層理，中部頁巖含有三葉蟲化石中華萊德利基蟲。厚度119米。2、認(rèn)識滑坡與斷層下午我們到達(dá)靈巖寺附近，開始下午的實(shí)習(xí)，主要是認(rèn)識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。首先老師將我們帶到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，指著遠(yuǎn)處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然后詳細(xì)講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學(xué)們邊聽邊記

52、，最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖，三號的實(shí)習(xí)結(jié)束，3、認(rèn)識蘇莊斷層六月四號，我們開始了第二天實(shí)習(xí)，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價(jià)值與意義，因?yàn)樵撎帞鄬訑嗑嘈。覀兡芸吹暮芮宄媳P，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認(rèn)識。4、地質(zhì)羅盤的實(shí)習(xí)及背斜的判定地質(zhì)羅盤儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點(diǎn)的所在位置，測出任何一個(gè)觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面等構(gòu)造面的空間位置)，以及測定火成巖的各種構(gòu)造要素，礦體的產(chǎn)狀。巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時(shí)將羅盤長邊與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤，使底

53、盤水準(zhǔn)器的水泡居中，讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。巖層傾向是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直。測量時(shí)，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤，使底盤水準(zhǔn)器水泡居中，讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。背斜是褶皺的一種，為巖層向上拱起的拱形褶皺，經(jīng)風(fēng)化，剝蝕后露出地面的底層，分別向兩側(cè)成對稱出現(xiàn)，老地層在中間，新地層在兩側(cè)，另外褶皺也包括向斜，其為巖層向下彎曲的槽型褶皺，經(jīng)風(fēng)化、剝蝕后，露出地面的地層分別向兩側(cè)成對稱出現(xiàn)，新地層在中間，老地層在兩側(cè)。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列，常是多個(gè)連續(xù)出現(xiàn)。正常情況下背斜呈背形向斜呈向形是褶皺的兩種基

54、本形式。工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8 做為水利水電工程二年級的學(xué)生，學(xué)校安排了本次為期五天的認(rèn)識實(shí)習(xí)。要求學(xué)生對水工建筑物有基本認(rèn)識。通過實(shí)習(xí)讓我們對水工建筑物的規(guī)模，作用及特點(diǎn)有了很大的了解。同時(shí)對電站的工作模式，關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運(yùn)行一段時(shí)間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。 一、韋水倒虹韋水倒虹的我們實(shí)習(xí)的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長88

55、0米，最大水頭70米，進(jìn)水口與出水口高差為3。25米，設(shè)計(jì)流量52立方米/秒，控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經(jīng)運(yùn)行30多年，我們在實(shí)習(xí)的時(shí)候工人正在更換管道外壁的防護(hù)瓦。但經(jīng)老師介紹得知管道內(nèi)部經(jīng)長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(zhì)（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內(nèi)壁磨損現(xiàn)象，尤其管底部位最為嚴(yán)重工程于20_年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項(xiàng)目，計(jì)劃投資4540萬元，對倒虹進(jìn)行全面改造。經(jīng)過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復(fù)。在內(nèi)壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內(nèi)壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建

56、筑結(jié)構(gòu)膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結(jié)構(gòu)膠的粘力作用下，能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補(bǔ)充了混凝土內(nèi)部的配筋損失，同時(shí)可防混凝構(gòu)件的進(jìn)一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強(qiáng)度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，是本工程的最優(yōu)處理方案。修復(fù)后已通水運(yùn)行將近一年，停水間歇入洞檢查，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常，修復(fù)加固效果良好，能確保運(yùn)行安全和發(fā)揮應(yīng)有的效益并滿足期望的輸水能力。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，將外粘鋼板技術(shù)和自鎖錨桿錨固技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于混凝土管抗沖耐磨修復(fù)，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應(yīng)用。二、馮家山水庫到了馮家山水庫我們學(xué)校的一個(gè)畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉

57、、鳳翔、千陽三縣（區(qū)）交界處，是我省關(guān)中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動(dòng)工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區(qū)供水灌溉，1980年整個(gè)工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質(zhì)土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項(xiàng)工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92。5%，回水長度17。5公里總庫容4。28億立方米，有效庫2。86億立方米。灌區(qū)位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程

58、分布廣，戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42。5秒立方米，橫穿黃土高塬區(qū)，屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程，總庫容2133。5萬立方米，有效庫容1282。6萬立方米，具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災(zāi)等功能。抽水灌區(qū)設(shè)5000畝以上抽水站22處53站，總裝機(jī)162臺(tái)，容量3。47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542。7公里；斗渠1572條，總長1418。8公里。干、支、斗渠設(shè)有建筑物60728座?？晒喔汝悅}、鳳翔、岐山、扶風(fēng)、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝，其中自流灌區(qū)6

59、5萬畝，抽水灌區(qū)71萬畝。馮家山水庫工程運(yùn)行30年來，管理局作為業(yè)主單位，承擔(dān)著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護(hù)管理、安全運(yùn)行和供水服務(wù)的任務(wù)。水庫自投運(yùn)以來，充分顯示了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益：為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較?。壳澳?0_萬立方米左右），但社會(huì)效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。三、王家崖水庫工程水庫位于千河寶雞縣王家崖，流域面積 3288 k m2，壩 高 24m，總 庫 容 9420萬m3，有效庫容 8750萬m3，壩 型為 均質(zhì)土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量60 m3/S。該工程是我省第座較大渠庫結(jié)合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可

60、放入水庫，調(diào)蓄非灌溉期來水，缺水時(shí)再補(bǔ)給渠道供水，經(jīng)多年運(yùn)用效果顯著，為我省渠庫結(jié)合設(shè)計(jì)積累了經(jīng)驗(yàn)。四、寶雞峽引渭灌溉工程寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實(shí)測多年平均徑流量24。0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動(dòng)工修建，1971年建成投入運(yùn)用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結(jié)合水庫，水庫形成長藤結(jié)瓜式引水，年可調(diào)節(jié)水量1。97億m3?？偢汕L180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。二期工程計(jì)劃在一期低壩的基礎(chǔ)上加壩加閘，以增加庫容進(jìn)行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179。3萬畝的灌溉缺水，并結(jié)合灌溉進(jìn)行發(fā)電。寶