鋼圍堰刃腳段

1、QC成果匯報(bào)9/18/20221 一.小組簡介長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/20222二.工程簡介 安慶長江公路大橋北主塔鋼圍堰為國內(nèi)在建橋梁工程中最大的鋼圍堰。外徑32m，內(nèi)徑29m，壁厚1.5m，設(shè)計(jì)總重1421T。其中刃腳段總重175T。 業(yè)主安慶長江公路大橋有限責(zé)任公司同我長江公司于2001年9月20日簽訂了北塔鋼圍堰制作合同，并要求鋼圍堰刃腳段2001年11月18日下水浮運(yùn)到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，我司迅速成立了安慶長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部，并立即組織施工人員，機(jī)械設(shè)備，施工用材進(jìn)駐安慶大橋工地，展開工程施工前期準(zhǔn)備工作。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18

2、/20223三.選題理由 總公司質(zhì)量方針： 靠科技興司，當(dāng)路橋尖兵，使顧客滿意，鑄精品工程。 項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)： 所承建的安慶長江大橋主要分項(xiàng)工程優(yōu)良品率達(dá)到100，單位工程必須達(dá)到國家路橋優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國優(yōu)精品魯班獎(jiǎng)。 項(xiàng)目工期要求： 確保鋼圍堰刃腳段2001年11月18日下河到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。 本小組問題： 歷次鋼圍堰制作從與業(yè)主簽定制作協(xié)議到圍堰刃腳段下水需要時(shí)間四個(gè)月，現(xiàn)在縮短到不足兩個(gè)月，按原來的慣例來組織施工，無法保證項(xiàng)目工期目標(biāo)和項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。針對(duì)這一情況，我們QC小組就如何優(yōu)化大型鋼圍堰制作、下水工藝、確保質(zhì)量、縮短工期這目標(biāo)展開一系列的活動(dòng)。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)

3、理部QC小組9/18/20224四.現(xiàn)狀調(diào)查 （一）我司歷次制作的鋼圍堰刃腳段情況調(diào)查表 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/20225（二）我司歷次制作的鋼圍堰刃腳段下水方案 1.銅陵長江大橋長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組 河床走勢順陡，軌道不必深入江中很長，軌道前端水深即可滿足鋼圍堰刃腳段自浮，通過江中反力點(diǎn)與鋼圍堰刃腳段連接，直接將鋼圍堰刃腳段拉入江中。 9/18/20226 2.黃山太平湖大橋 由于墩塔位河床巖層裸露，且鋼圍堰范圍內(nèi)巖層表面高差達(dá)3.7m，故鋼圍堰刃腳段設(shè)計(jì)成不等高刃腳，刃腳段分塊在鋼管樁下層平臺(tái)上懸拼成整體，然后拆除下層刃腳懸拼平臺(tái)，通過上

4、平臺(tái)的保險(xiǎn)鋼絲繩下放到位。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202273.南京長江二橋 由于河床走勢平緩，圍堰要滑入江中很長距離才能達(dá)到自浮狀態(tài)，故當(dāng)圍堰江側(cè)吃水一定深度后，利用浮吊吊起江側(cè)圍堰，并緩緩?fù)腥虢羞_(dá)到自浮狀態(tài).長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/20228（三）我司歷次加工制作的鋼圍堰刃腳段結(jié)構(gòu)尺寸精度調(diào)查表 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/20229（四）安慶長江大橋鋼圍堰刃腳段制作、下水實(shí)際情況 1.刃腳段制作場地為原農(nóng)資公司堆貨場，地面已硬化。 2.下河軌道位置河灘、河床地貌復(fù)雜，地質(zhì)力學(xué)指數(shù)低。 3.刃腳立板材質(zhì)為2c

5、m厚的Q345-A型鋼板，強(qiáng)度高，成形難。 4.刃腳段砼支座數(shù)量多，待強(qiáng)時(shí)間長。 5.工程開工晚，長江中下游修建類似橋梁都是在年度的6、7、8月即開工制作鋼圍堰刃腳段，搶在第二年汛期來臨前完成部分樁基，確保圍堰安全渡洪。 6.由于鋼圍堰制作使用的部分鋼材型號(hào)設(shè)計(jì)改變，影響備料，耽 誤工期。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202210五、課題目標(biāo) 根據(jù)我司歷次加工鋼圍堰刃腳段的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為通過縮短刃腳段制作支座、刃腳立板成型及下河軌道等施工時(shí)間，完全能夠確保質(zhì)量、縮短工期，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202211六、分析問題的原因人

6、料 設(shè)備工藝自然環(huán)境砼支座施工耗時(shí)多技能素質(zhì)不均組織安排欠妥制作工人少刃腳立板成形難部分材料型號(hào)沒定吊機(jī)起重能力小電焊氧割設(shè)備少焊接變形對(duì)制作影響了解不夠刃腳段下河位置河灘、河床地形復(fù)雜，下河軌道施工時(shí)間長焊接工藝不完善質(zhì)量目標(biāo)工期目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)帶星號(hào)原因?yàn)橹饕蛩亻L江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202212七、要因確認(rèn)長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202213八、對(duì)策計(jì)劃長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202214 安慶長江公路大橋由于開工時(shí)間晚，業(yè)主要求2001年11月18日刃腳段必須下水，設(shè)計(jì)要求2002年4月22日前有四根樁基

7、確保圍堰安全渡洪，這樣安慶長江大橋鋼圍堰制作工期比以往類似長江大橋鋼圍堰制作任務(wù)都要緊得多。工程一旦開工，必須組織強(qiáng)有力的制造班子，保證制造過程的連續(xù)性，才能確保質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。九、對(duì)策實(shí)施 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202215對(duì)策實(shí)施（一）刃腳段砼支座施工時(shí)間長 1.進(jìn)場初始，建立砼拌和站來不及，商品砼又沒有，加之砼強(qiáng) 度要求高，而且數(shù)量也不少，人工拌和，挖基坑，費(fèi)工，費(fèi)時(shí)。 2.鋼管支座方案相對(duì)砼支座方案來說工期會(huì)縮短，但振動(dòng)錘 需到別的工地調(diào)運(yùn)，而且刃腳制作場地原是碼頭堆貨場，表面 已硬化，并有一定強(qiáng)度，振打鋼管支座前要先清除表面硬層。 3.根據(jù)我部已

8、有汽車吊，施工工字鋼和制作場表面已硬化等 特點(diǎn)，考慮設(shè)計(jì)工字鋼整體支座方案，經(jīng)計(jì)算，工字鋼整體支座 和地基均能承受刃腳段自重和施工荷載傳遞的應(yīng)力，且施工快。 我部采用工字鋼整體支座方案。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202216砼支座施工照片長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組銅陵長江大橋9/18/202217鋼管樁支座方案施工圖長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202218工字鋼整體支座長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組安慶長江大橋9/18/202219對(duì)策實(shí)施（二）刃腳立板成形難 刃腳立板是圍堰的開路先鋒，圍堰下沉、著巖、嵌巖都依靠它將

9、荷載直接傳遞到地基。北塔鋼圍堰刃腳段將承受墩位基巖3.25m高差的不均勻受力，故設(shè)計(jì)要求刃腳段整體性好，少設(shè)對(duì)接焊縫。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202220 1.刃腳段分塊制作臥式胎模工藝是將刃腳立板先過卷揚(yáng)機(jī)，然后將刃腳立板平放在胎模上，依靠其自重和在其表面加載使其成形；以往整體立式制作工藝是將刃腳立板多分塊，再對(duì)接成形，這樣焊縫增多，工期勢必延長，探傷檢測費(fèi)用增加。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202221 2.根據(jù)安慶大橋?qū)嶋H情況，我部首先在鋼材供應(yīng)廠家定購了等長刃腳立板用鋼材，其次制作了與設(shè)計(jì)刃腳立板同曲率的肋板模（考慮了焊接變形因素）

10、依靠肋板模與刃腳立板臨時(shí)連接成形。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202222對(duì)策實(shí)施（三）刃腳下河軌道施工時(shí)間長 刃腳段整體制作依靠下河軌道滑入江中，下河軌道的施工精度和安全儲(chǔ)備直接關(guān)系到刃腳段能否安全順利下河。 1.刃腳段下河位置河床地質(zhì)力學(xué)指標(biāo)高，地形走勢順直，下河軌道伸入江中不長，軌道前端即滿足刃腳段自浮水深，這樣刃腳段可依靠軌道直接滑入江中，但水中部分軌道施工精度難控制，工期延長。 2.安慶大橋刃腳段下河位置河床走勢有突變，地質(zhì)力學(xué)指標(biāo)偏低，如果下河軌道鋼管樁振打過多，可能引起該位置河床大滑坡，威脅鋼圍堰刃腳段的存放，在這種情況下，我們?cè)O(shè)計(jì)了在水平軌道上將刃腳段移

11、至江中，再用大型起重機(jī)將刃腳段吊至江水中。這樣，軌道避開水下施工，縮短工期，而且質(zhì)量有保障。 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202223安慶長江公路大橋鋼圍堰刃腳段下河方案長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組水平軌道伸入江中，將刃腳段移至水平軌道端部，再用大型起重機(jī)將刃腳段吊至江水中。9/18/202224對(duì)策實(shí)施（四）吊機(jī)起重能力小 在長江上架設(shè)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的大橋，參與這樣浩大工程建設(shè)的各方都自覺地營造好自己的建設(shè)環(huán)境，充分利用周邊有利條件，參建各方在互利互惠的原則下，資源共享、彼此雙贏。 我司在安慶長江大橋以形象好、進(jìn)場快、裝備齊、組織得力而贏得了業(yè)主的信

12、任。由于大橋開工伊始，業(yè)主部分征地搬遷都是在我們的幫助下完成的，特別是大橋B標(biāo)施工單位進(jìn)場倉促，前期部分臨時(shí)設(shè)施安裝無法進(jìn)行，我部得知后主動(dòng)去支援，真情換真心，B標(biāo)施工單位知道我部要租用大型浮吊，而他們恰好有這種浮吊，所以也主動(dòng)提出愿意回報(bào)我們。收費(fèi)也僅為成本費(fèi)，這樣需用 的大浮吊解決了。 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202225十、實(shí)施效果 （一）不同工藝工期對(duì)比 1.工字鋼整體支座 工字鋼整體支座強(qiáng)度大，地基受力均勻，沒有不均勻沉降，刃腳段圓度好，相互垂直的兩直徑誤差只有5mm，遠(yuǎn)超過規(guī)范允許的20mm。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/20222

13、62.等曲率肋板模成形刃腳立板 等曲率肋板模成形刃腳立板減少了對(duì)接立焊縫和焊接焊縫對(duì)刃腳段幾何尺寸的影響，制作成形的刃腳段內(nèi)徑誤差5mm，精度超過設(shè)計(jì)允許的50mm。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/2022273.水平軌道將刃腳段移至江中，再用浮吊將它起吊下河圍堰刃腳段安全下河，并浮運(yùn)至監(jiān)理工程師指定位置。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202228（二）工程效益 經(jīng)濟(jì)效益 長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202229節(jié)約費(fèi)用組成人工工資節(jié)約6萬元鋼圍堰制造鋼材成本節(jié)約40萬元下河軌道鋼材節(jié)約6萬元大型浮吊及其它機(jī)械設(shè)備節(jié)約35萬元長

14、江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202230鋼圍堰節(jié)約費(fèi)用長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202231社會(huì)意義 北塔鋼圍堰刃腳段提前下水，保證了鋼圍堰汛期有樁安全渡洪，為大橋早日建成通車打下了基礎(chǔ)。 為今后建造同類型橋梁鋼圍堰提供了新方法、新思路。 我司制作不同橋梁的大型鋼圍堰都是根據(jù)每座橋梁的實(shí)際情況， 制定具體的、相適應(yīng)的技術(shù)方案和制作工藝，確保質(zhì)量和進(jìn)度都令業(yè)主滿意。正是銅陵大橋、南京二橋創(chuàng)下的良好信譽(yù)和過硬的本領(lǐng)，在強(qiáng)手如林的市場中，率先拿下北塔鋼圍堰制作A1標(biāo)。在安慶大橋建造過程中，憑借鋼圍堰制造質(zhì)量好、成本低、進(jìn)度快而贏得 業(yè)主的滿意和信任，一舉拿下安慶長江公路大橋主橋施工A標(biāo)，繼續(xù)保持我司在長江流域上架設(shè)橋梁的優(yōu)勢。長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202232（三）工程技術(shù)目標(biāo) 安慶長江大橋與其它橋梁鋼圍堰刃腳段制作精度對(duì)比長江公司安慶長江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組9/18/202233（三）工程技術(shù)目標(biāo) 鋼圍堰塊件立式靠模制作，刃腳段整體制作，在焊接工藝上減少了仰焊、立焊、保證了質(zhì)量，避免了翻轉(zhuǎn)起吊變形，提高了加工精度和工效，證實(shí)我司獨(dú)創(chuàng)的鋼圍堰立式制作工藝的先進(jìn)性和科學(xué)性。 在安慶長江大橋鋼圍堰制作過程當(dāng)中，我們沒有因循守舊，而根