南京工程學院汽車與軌道交通學院人才情況介紹

1、南京工程學院汽車與軌道交通學院人才情況介紹南京工程學院汽車與軌道交通學院人才情況介紹7/7南京工程學院汽車與軌道交通學院人才情況介紹南京工程學院汽車及軌道交通學院人才情況介紹一、學校概況南京工程學院是江蘇省屬普通本科高校，坐落于歷史文化名城南京。目前，學校是全國高等院校應用型本科院校專門委員會主任委員單位，全國服務特需碩士研究生培養(yǎng)單位聯(lián)盟副理事長單位，新建本科院校教學工作合格評估方案主要起草單位，也是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”和教育部CDIO工程教育改革首批試點高校。學校由兩所分別隸屬于原國家機械部和原國家電力部的國家示范性高工專南京機械高等專科學校和南京電力高等?？茖W校于2000年合

2、并組建而成，2001年，原隸屬于國家核工業(yè)部的南京工業(yè)學校并入學院。經過近百年的辦學歷程，如今的南京工程學院已成為一所以工學為主的高等工程應用型本科院校，學科專業(yè)涵蓋工學、經濟學、管理學、文學、理學、法學等。學?，F(xiàn)有本科專業(yè)75個，其中3個國家級特色專業(yè)，9個省級特色專業(yè)，16個省級重點專業(yè)建設點，6個專業(yè)入選教育部首批“卓越計劃”，兩大類專業(yè)入選教育部CDIO教育模式改革試點，國家級、省級品牌特色和重點建設專業(yè)比例達36%。學校已成為國家機電控制類人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)，江蘇省機械類人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地。目前學校有全日制在校生2.5萬余人，教職員工1800余人，其中專任教師1200多人，

3、具有高級職務的教師占比49.45%。學校有享受國務院政府特殊津貼專家2人，江蘇省有突出貢獻的中青年專家4人，江蘇省教學名師3人，江蘇省“333工程”青年學術帶頭人13人，江蘇省“青藍工程”學術帶頭人培養(yǎng)人選10人，省級學術創(chuàng)新團隊1個，江蘇省優(yōu)秀學科梯隊4個，江蘇省高等學校優(yōu)秀教學團隊1個，江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師培養(yǎng)人選37人。 在長期的辦學過程中，學校秉承依托機械、電力、核工業(yè)等行業(yè)辦學的優(yōu)良傳統(tǒng)，遵循高等教育發(fā)展規(guī)律，著力發(fā)展應用型本科教育，不斷深化教育教學改革，努力推進產學研相結合，形成了“學以致用”的辦學理念和校企合作、產學研相融、注重實踐的應用型本科人才培養(yǎng)的鮮明特色。一

4、個世紀以來，學校致力于培養(yǎng)高素質的工程技術應用型人才，先后為國家經濟建設和社會發(fā)展培養(yǎng)和輸送了10萬余名各類工程技術專業(yè)人才和管理人才，畢業(yè)生遍布華夏，在機械、電力以及核工業(yè)等各個領域都有他們奮斗的身影和前進的足跡，一大批畢業(yè)生成為行業(yè)領域中的中堅和骨干。2003年以來，學校連續(xù)被評為“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”，2009年、2013年分別被江蘇省教育廳授予“江蘇省大學生創(chuàng)業(yè)教育示范校”、“江蘇省大學生創(chuàng)業(yè)示范基地”。2015年被教育部授予“全國畢業(yè)生就業(yè)典型經驗高校”稱號。二、學院概況汽車及軌道交通學院成立于2007年，是江蘇省汽車工程學會常務理事單位、南京市城市軌道交通發(fā)展協(xié)會會員

5、單位、江蘇省軌道車輛現(xiàn)代化裝備工程研究中心掛靠單位之一、南京工程學院-深圳安車科技汽車檢測室掛牌單位?，F(xiàn)有一個車輛工程學科，一個機械領域專業(yè)碩士研究方向車輛機械技術狀況智能監(jiān)測及性能優(yōu)化，三個本科專業(yè)，即：車輛工程專業(yè)(含節(jié)能及新能源汽車和城市軌道車輛兩個專業(yè)模塊)、汽車服務工程專業(yè)和交通設備及控制工程專業(yè)，有全日制本科學生1400余人，畢業(yè)生一次就業(yè)率高于98%。汽車及軌道交通學院設有車輛工程研究所、車輛工程教研室、汽車教研室、軌道車輛教研室、交通控制教研室和車輛工程實驗中心?，F(xiàn)有教師40余人，其中：行政管理人員(含學工輔導員)8人，專業(yè)教師30余人；兼有講師和碩士以上學位教師占全部教師總數(shù)

6、的95%，正高、副高、中級職稱比例15%：50%：35%，博士、碩士、學士比例為65%：30%：5%。汽車及軌道交通學院以節(jié)能及新能源汽車設計、制造、服務，城市軌道車輛制造、檢測、維護，交通運輸車輛機電設備及電氣系統(tǒng)設計、制造、集成為教學內涵，具有新能源汽車、軌道車輛牽引制動、汽車基礎、汽車電子電氣、汽車設計、汽車制造、汽車運用等一批教學團隊，獲得了學校教學成果一等獎、江蘇省本科優(yōu)秀畢業(yè)設計一等獎等高等教育教學獎勵。汽車及軌道交通學院的科研圍繞節(jié)能及新能源汽車和軌道車輛展開，在車輛工程學科內形成了“汽車技術狀況檢測及控制”和“車輛動態(tài)設計及動力學分析”兩個科研團隊。對于節(jié)能汽車和軌道車輛的運用

7、開展深入研究，獲得國家和省廳級高層次縱向課題資助。在新能源汽車動力混合器、動力電池管理系統(tǒng)、白車身輕量化技術、汽車頂蓋模具技術、汽車懸架隔振性能評價技術、軌道車輛門振動及沖擊、軌道車輛結構分析等領域廣泛開展產學研合作。獲得了中國機械工業(yè)科學技術獎二等獎、江蘇機械工業(yè)科技進步獎一等獎等一批行業(yè)和政府的科技獎勵。車輛工程實驗中心歷年來陸續(xù)受到“中央及地方共建高校特色優(yōu)勢學科實驗室項目”、“中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金項目”和“中央及地方共建高校基礎實驗室建設項目”的資助，設有汽車實驗室、交通控制實驗室、軌道車輛實驗室和院計算機房，具有節(jié)能及新能源汽車、常規(guī)汽車、城市軌道車輛、汽車電子控制等四類

8、教學科研設備，價值1000余萬元、占地面積 2135 m2，擁有PSV-400-B掃描式激光測振儀、NEC-R300W2 R10紅外熱像儀等一批科研儀器，擁有網絡化、省內首創(chuàng)的“新能源汽車教學實驗室”。汽車及軌道交通學院適應國家持續(xù)開展城市軌道交通建設、加快實施節(jié)能-新能源汽車戰(zhàn)略、強化汽車關鍵零部件技術自主化的局面，以汽車及軌道交通行業(yè)需求為引領，以汽車及軌道交通專業(yè)建設為載體，以教師科技能力建設、教學團隊建設、專業(yè)核心課程建設為基礎，建成了本科生規(guī)模適度、學科專業(yè)特色明顯、及行業(yè)結合度較高、本科專業(yè)群設置合理、辦學效益較高，在省內同類院校和行業(yè)中具有一定影響的學校二級教學單位。三、學科概況

9、1、車輛工程學科本學科有兩個研究方向：汽車技術狀況檢測及控制；軌道車輛動態(tài)設計及動力學分析；依托設于校內的“江蘇省軌道車輛現(xiàn)代化裝備工程研究中心”設置車輛工程研究所。在車輛工程(含軌道車輛和道路車輛)學科中，“汽車技術狀況檢測及控制”和“軌道車輛動態(tài)設計及動力學分析”一直是兩個備受關注，覆蓋車輛產業(yè)鏈，及非線性動力學、近代數(shù)學、人工智能、測試技術、信息理論、網絡技術等聯(lián)系緊密，在生產實踐中異常活躍的研究領域。道路車輛和軌道車輛的研發(fā)、生產和使用在國內屬于經濟社會發(fā)展的重點領域，包含眾多重大科技前沿熱點問題，在江蘇省乃至華東地區(qū)，其道路車輛和軌道車輛研發(fā)、生產、使用的規(guī)模和水平在國內處于領先地位

10、，這些不爭的事實為南京工程學院車輛工程學科發(fā)展提供了廣闊的舞臺。研究方向1：汽車技術狀況檢測及控制本研究方向依托非線性動力學、近代數(shù)學、人工智能、測試技術、信息理論、網絡技術，開展有關汽車總成狀況檢測及控制的理論研究，將機械檢測及控制技術以汽車為應用載體，研究通過檢測外部信息獲知汽車及其重要總成內部技術狀況的先進理論，尋找可用于汽車狀況控制的有效先進技術。研究方向2：軌道車輛動態(tài)設計及動力學分析本研究方向依托現(xiàn)代設計理論、先進動力學分析軟件和動力學實驗系統(tǒng)，開展有關軌道車輛總成及其動力學分析的理論研究，將機械結構設計及動力學分析以軌道車輛為應用載體，研究考慮了軌道車輛總成特點的動態(tài)設計先進理論

11、，尋找可用于軌道車輛重要總成動力學建模及動態(tài)分析的有效先進技術。2、機械工程領域全日制專業(yè)碩士研究方向車輛機械技術狀況智能監(jiān)測(Intelligent Monitoring for Technology Condition of Vehicle Mechanical)本研究方向針對車輛重要機械總成開展車輛技術狀況智能監(jiān)測理論及方法的創(chuàng)新型應用研究。以車輛重要機械總成運行時具有良好的動力性、安全性、環(huán)保性、經濟性、舒適性等使用性能為目標，集成近代數(shù)學理論、非線性動力學方法、先進測試技術、信號處理技術、人工智能措施，構建獲取車輛技術狀況信息的先進檢測系統(tǒng)，研究信息挖掘-提純-識別-融合的有效方法，

12、形成便捷智能的車輛機械技術狀況監(jiān)測手段。四、專業(yè)概況專業(yè)名稱：車輛工程，本科，學制4年(注：本專業(yè)設置模塊)。培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，掌握車輛專業(yè)知識及技術的應用型車輛工程高級技術人才。本專業(yè)學生應具有較扎實的數(shù)學、物理、力學等機械工程學科基礎知識，具有較強的計算機和外語應用能力，掌握機械設計、機械制造、檢測及控制等專業(yè)基礎知識。分專業(yè)模塊應掌握節(jié)能及新能源汽車設計、制造、試驗和控制的理論、方法及知識，掌握汽車運用、維修、改裝和再生的理論、方法及知識，掌握城市軌道車輛制造、檢測、維護和運營的理論、方法及知識。了解專

13、業(yè)前沿及發(fā)展趨勢，具有較強的自學能力、創(chuàng)新意識和綜合素質。主干課程：工程制圖、工程力學、機械制造基礎、機械設計基礎、液壓及氣壓傳動、機電傳動控制、電力電子技術、單片機原理及應用。分專業(yè)模塊的主干課程還有：汽車構造、汽車理論、汽車電子電氣；新能源汽車導論、新能源汽車技術、新能源汽車標準；汽車設計、汽車制造工藝學、乘用車及房車改裝設計；汽車運用工程、汽車檢測技術、汽車再生工程；城市軌道車輛工程、城市軌道車輛制動、城軌車輛牽引傳動技術。主要專業(yè)實踐：單片機原理課程設計、機電傳動控制課程設計、機械設計基礎課程設計、液壓及氣壓傳動課程設計。分專業(yè)模塊的主要專業(yè)實踐還有：汽車電力電子技術課程設計、新能源汽

14、車技術課程設計、MATLAB及控制系統(tǒng)仿真實習；乘用車及房車改裝課程設計、汽車檢測及維修實習、汽車服務實習；城市軌道車輛工程課程設計、城軌車輛牽引課程設計、城軌車輛專業(yè)綜合實踐；車輛構造拆裝實習、生產實習、畢業(yè)設計。就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生應具備車輛設計制造基礎知識及服務應用能力，分專業(yè)模塊，可從事節(jié)能及新能源汽車設計、制造、試驗和控制等工作，可從事汽車運用、維修、改裝和再生等工作，可從事城市軌道車輛制造、檢測、維護和運營等工作。學習成績優(yōu)秀的畢業(yè)生可在國內繼續(xù)攻讀車輛工程、載運工具運用工程等相關學科碩士研究生，以及機械工程或車輛工程領域專業(yè)學位碩士研究生，也可赴國外學習獲得機械工程碩士學位。專

15、業(yè)名稱：車輛工程，本科，學制4年(注：本專業(yè)不設模塊)。培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，掌握汽車基礎知識、機電傳動控制及自動控制技術、電力電子技術、新能源汽車技術的應用型車輛工程高級技術人才。主干課程：液壓及氣壓傳動、機電傳動控制、車輛測試技術、電力電子技術、汽車構造、汽車理論、汽車電子電氣、內燃機原理、汽車車身設計、新能源汽車導論、新能源汽車技術、新能源汽車標準、電動汽車概論、汽車總線、運動控制系統(tǒng)。就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事新能源汽車的制造、檢測工作，也可從事汽車維修、銷售等工作。專業(yè)名稱：交通設備及控制工程，本科，學制4

16、年。培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，掌握車輛專業(yè)知識、通用電氣知識、車輛機電設備控制知識，以及車輛機電設備、檢測及控制、網絡通信及傳輸三類技術相融合的應用型交通設備及控制工程高級技術人才。主干課程：電機及拖動、電力電子技術、液壓及氣壓傳動、電氣控制及PLC、交通設備概論、車輛電子電氣、電力牽引控制系統(tǒng)、車輛運行控制、交通裝備控制及網絡技術、交通信息技術、軌道交通供電系統(tǒng)、電動汽車概論。就業(yè)方向：可從事交通運輸車輛機電設備的設計、制造、配套、安裝、檢測、維護(修)工作，也可從事工業(yè)自動化裝備的產品開發(fā)、工程設計、安裝維修工作

17、。專業(yè)名稱：車輛工程（汽車技術），本科，學制4年。培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，掌握汽車及其裝備制造技術、電工電子技術、計算機應用技術和汽車專業(yè)技術的應用型汽車工程高級技術人才。主干課程：液壓及氣壓傳動、機電傳動控制、車輛測試技術、機械制造基礎、汽車構造、汽車理論、汽車電子電氣、內燃機原理、汽車制造工藝學、汽車設計、汽車車身設計、汽車維修、汽車檢測技術、電動汽車概論、數(shù)控技術、快速成形技術。就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事汽車的設計、制造、運用工作，也可從事汽車裝備設計制造、數(shù)控加工工作。專業(yè)名稱：車輛工程（城市軌道車輛），本科，學制4年。培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，掌握城市軌道車輛及其裝備制造技術、電工電子技術、計算機應用技術和城市軌道車輛專業(yè)技