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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,物體A和B的重力分別為10N和6N,不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦,則彈簧秤的
2、讀數(shù)為()A4NB.6NC.10ND.14N2、如圖所示,靜止于水平地面上的物塊在豎直向上的恒力作用下豎直上升,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,突然撤去該恒力,之后物塊經(jīng)相同時(shí)間落回地面不計(jì)空氣阻力,則該恒力與物塊所受重力的大小之比為( ) A.2B.C.D.3、牛頓第二定律的表達(dá)式中,包含幾個(gè)矢量()A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.沒(méi)有矢量4、伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說(shuō)法正確的是()A.圖1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B.圖1中先在傾
3、角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可減小重力,主要使位移測(cè)量更容易C.圖2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持5、如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體()A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.02s和04s內(nèi)的平均速度大小相等6、某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)他把兩只力傳感器同時(shí)連接在計(jì)算機(jī)上。如圖是他記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用力的變化圖線。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是 A.作用力大時(shí)反作用力小B.作用力變化在
4、先,反作用力變化在后C.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化D 作用力與反作用力大小始終相等,因此物體受力平衡7、如圖所示,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)繩AO的A端和BO的B端固定,平衡時(shí)AO水平,BO與水平方向的夾角為60AO的拉力F1和BO的拉力F2與物體重力的大小關(guān)系是( )A.F1mgB.F1mgC.F2mgD.F2mg8、如圖,將一質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)正下方距離A為d處現(xiàn)將環(huán)從A點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說(shuō)法中正確的是()A.環(huán)到達(dá)
5、B處時(shí),重物上升的高度B.環(huán)能下降的最大距離為C.環(huán)到達(dá)B處時(shí),環(huán)與重物的速度大小之比為D.環(huán)從A到B減少的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能9、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體保持靜止?fàn)顟B(tài),它所受合外力一定為零B.物體所受合外力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C.作用力和反作用力可以相互平衡D.作用力和反作用力的產(chǎn)生無(wú)先后之分10、如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線,由圖線分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知,此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線
6、L可知,此時(shí)電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知,此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知,此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下11、有四個(gè)物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是( )A.物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在03s的時(shí)間內(nèi),物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時(shí),物體C、D的速度相同D.在03s的時(shí)間內(nèi),物體C與D的間距逐漸增大12、關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn),下面說(shuō)法中正確的是()A.伽利略僅在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進(jìn)行
7、實(shí)驗(yàn)C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因二填空題(每小題6分,共18分)13、一鳴同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s 。(1)為了驗(yàn)證加速度與合外力成正比,必須做到_A實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力B每次實(shí)驗(yàn)都必須從相同位置釋放小車C實(shí)驗(yàn)時(shí)拉小車的細(xì)繩必須保持與小車運(yùn)動(dòng)軌道平行D實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,如拉力改變,則必須重新平衡摩擦力(2)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則小車的加速度大小為a=_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在驗(yàn)證“質(zhì)量一定,加速度a與合外力F
8、的關(guān)系”時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的aF圖像,其中圖線不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有_。A木板右端墊起的高度過(guò)?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣木板右端墊起的高度過(guò)大(即平衡摩擦力過(guò)度)C盤(pán)和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M(即mM)D盤(pán)和重物的總質(zhì)量m沒(méi)有遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M14、某實(shí)驗(yàn)小組做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)小組中的小華用圖所示裝置做實(shí)驗(yàn)圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置于桌面拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小。小華做實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是_A將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng)B小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先接通電源,再釋放小車打出一條紙帶同時(shí)
9、記錄傳感器的示數(shù)C改變砂和砂桶質(zhì)量打出幾條紙帶D用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量E為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,則C點(diǎn)的速度為_(kāi)m/s,小車的加速度為_(kāi)m/s2(以上兩空均保留一位有效數(shù)字)15、如圖所示,AB是一可升降的豎直支架,支架頂端A處固定一弧形軌道,軌道末端水平,一木板的上端較接于過(guò)A的水平轉(zhuǎn)軸上,下端擱在水平地面上,將一小球從弧形軌道某一位置由靜止釋放,小球落在木板上的某處,測(cè)出小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程和此時(shí)木板與水平面的夾角并算出改變支架A
10、B的高度,將小球從同一位置靜止釋放,重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組和并用記錄的數(shù)據(jù)在圖的坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線,做出的關(guān)系圖根據(jù)圖像可知小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=_;實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)超過(guò)60后,小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上,則斜面的長(zhǎng)度為_(kāi)m(重力加速度g取結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,平臺(tái)上的小球從A點(diǎn)水平拋出,恰能無(wú)碰撞地進(jìn)入粗糙的BC斜面,經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入光滑水平面CD時(shí)速率不變,最后進(jìn)入懸掛在O點(diǎn)并與水平面等高的弧形輕質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為A、B兩點(diǎn)高度差BC斜面高動(dòng)摩擦因數(shù)傾角懸掛弧筐的輕繩長(zhǎng)為小球看成質(zhì)點(diǎn),輕質(zhì)筐的重量忽略不計(jì),弧形輕質(zhì)筐的大小遠(yuǎn)小于懸線長(zhǎng)度(取),試求:(
11、1)小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大小(2)小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的速度大小(3)小球進(jìn)入輕質(zhì)筐后瞬間,輕質(zhì)筐所受拉力F的大小17、(10分)汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī),減速安全通過(guò)。在夜間,有一貨車因故障停車,后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來(lái),由于夜間視線不好,駕駛員只能看清前方50m的物體,并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,制動(dòng)后最大加速度為6m/s2。求:(1)小轎車從剎車到停止所用小轎車駕駛的最短時(shí)間;(2)三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞。參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題
12、只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】物體B處于靜止?fàn)顟B(tài),所以B受力是平衡的,即:B端的力大小為6N;又彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力,所以示數(shù)為6N;故選B。【點(diǎn)睛】簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力,高中階段我們的彈簧都是輕彈簧,所以不用考慮彈簧秤的運(yùn)動(dòng)情況。2、C【解析】設(shè)物體在撤去拉力時(shí)速度大小v,落地速度大小v;上升過(guò)程:x=t;下降過(guò)程:x=t;解得:v:v=1:2;由動(dòng)量定理得:上升過(guò)程:(F-mg)t=mv;下降過(guò)程:-mgt=-mv-mv;聯(lián)立解得:F:mg=4:3,故選C.【點(diǎn)睛】此題
13、用動(dòng)量定理解答,即方便又快捷,注意要能靈活運(yùn)用動(dòng)量定理得,注意正方向規(guī)定,理清各物理量的符號(hào);此題還可以嘗試用牛頓第二定律解答3、B【解析】既有大小、又有方向的物理量是矢量,中m只有大小、沒(méi)有方向,F(xiàn)、a既有大小、又有方向,因此中,包含2個(gè)矢量。選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】A圖1通過(guò)對(duì)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)研究,合理外推出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),來(lái)“沖淡”重力的作用效果,主要使時(shí)間測(cè)量更容易,故B錯(cuò)誤;C實(shí)際中沒(méi)有摩擦阻力的斜面并不存在,故該實(shí)驗(yàn)無(wú)法實(shí)際完成,故C錯(cuò)誤;D圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,伽俐略通過(guò)抽象思維、數(shù)學(xué)推
14、導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故D正確。故選D。5、B【解析】AB0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng);1-2s向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C據(jù)速度-時(shí)間圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積大小表示位移大小,可知,第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小均為0.5m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D02s內(nèi)與04s內(nèi)位移大小相等,但時(shí)間不同,故平均速度大小不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】A.作用力與反作用力大小相等,故A錯(cuò)誤;BC.從圖中可以看出,作用力與
15、反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故B錯(cuò)誤,C正確;D.作用力與反作用力作用在不同的物體上,與平衡無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】解:對(duì)O點(diǎn)受力分析,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,故B、D正確,A、C錯(cuò)誤故選BD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析8、BD【解析】根據(jù)幾何關(guān)系有,環(huán)從A下滑至B點(diǎn)時(shí),重物上升的高度h=dd,故A錯(cuò)誤;環(huán)下滑到最大高度為h時(shí)環(huán)和重物的速度均為0,此時(shí)重物上升的最大高度為,根據(jù)機(jī)械能守恒有,解得:h=d,故B正確對(duì)B的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向分解,在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度,有:vcos45=v重物,所以,故C錯(cuò)誤;環(huán)
16、下滑過(guò)程中無(wú)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即滿足環(huán)減小的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能,故D正確;故選BD9、AD【解析】據(jù)物體的平衡態(tài)與合外力的關(guān)系分析判斷,注意靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的合外力都為零作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【詳解】A、B、物體保持靜止,處于平衡態(tài),它所受合外力一定為零;當(dāng)它所受合外力一定為零時(shí),物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C、作用力和反作用力作用在不同的物體上,作用效果不能抵消,不能合成,故C錯(cuò)誤;D、作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故D正確;故選AD
17、.【點(diǎn)睛】明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與合外力的關(guān)系;理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果10、BD【解析】A由圖線K可知,物體對(duì)P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯(cuò)誤;B由圖線L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C由圖線M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D由圖線N可知,支持力的大小先大于再小于,
18、根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確故選BD.11、CD【解析】A由甲圖看出:物體A和B位移圖象都是傾斜的直線,斜率不變,速度不變,說(shuō)明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BA圖線的斜率大于B圖線的斜率,A的速度比B的大,則知在03s的時(shí)間內(nèi),A在B的前方,兩者間距逐漸增大,故B錯(cuò)誤;Ct=3s時(shí),物體C、D的圖線相交,兩者速度相同,故C正確;D由乙圖看出:0-3s內(nèi),D的速度比C的大,C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的,所以D在C的前方,兩者間距增大。故D正確。故選CD。12、CD【解析】AB伽利略在圖(a)和圖(b)中都使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn),故AB錯(cuò)誤;C伽利略
19、從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角90的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng);故C正確;D伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)圖(b)中,由于空氣阻力和摩擦力的作用,小球在圖(b)中斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)的高度,一定會(huì)略小于它開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度,只有在斜面絕對(duì)光滑的理想條件下,小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設(shè)想,在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中,若斜面光滑,并且使斜面變成水平面,則可以使小球沿水平面運(yùn)動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)處,得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因;故D正確。故選CD。二填空題(每小題6分,共18分)13、 (1).AC (2).0.64 (3).BD【解析】(1)1A.實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就
20、是細(xì)繩對(duì)小車的拉力,故A正確;B.每次小車不需要要從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.要使繩子的拉力等于合力,則需要拉小車的細(xì)繩必須保持與軌道平行,故C正確;D.因?yàn)槠胶饽Σ亮χ笥泄仕詿o(wú)論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?,不需要重新平衡摩擦力,故D錯(cuò)誤。故選AC。(2)2 因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔 ,設(shè)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到第二個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,由逐差法公式可知(3)3AB.由圖像可以知道小車的拉力為0時(shí),小車的加速度大于0,說(shuō)明合外力大于0,說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度,即木板與水平面的夾角太大,故B正確A錯(cuò)誤;CD.該實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小,隨著F的增大,即隨著鉤碼質(zhì)量的增大,鉤碼質(zhì)量不再比小車質(zhì)量小的多,因此會(huì)出現(xiàn)較大誤差,圖象會(huì)產(chǎn)生偏折現(xiàn)象,故D正確C錯(cuò)誤。故選BD。14、 .ABC . .【解析】(1)1A本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力,將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自
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