公路工程環(huán)保工作計(jì)劃

1、精選文檔黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程2017年度環(huán)保工作總結(jié)為保證黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程在保質(zhì)、保量、保安全的前提下順利竣工，同時(shí)充分表現(xiàn)以人為本，堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀點(diǎn)，依據(jù)項(xiàng)目業(yè)主單位對環(huán)保工作的一致部署，聯(lián)合平時(shí)工程施工環(huán)境管理，成立健全各項(xiàng)環(huán)保存理及監(jiān)控制度，推行環(huán)保責(zé)任層層分解，責(zé)任到人，努力提升施工中環(huán)境管理效能，按工期進(jìn)度逐漸展開各項(xiàng)管理工作，仔細(xì)解析環(huán)境保護(hù)存在的問題，全面落實(shí)整體施工環(huán)保的各項(xiàng)要求指標(biāo)，現(xiàn)將2017年度環(huán)保工作做以下報(bào)告：一、工程概略南疏港路二路與東疏港路互通式立交位于滄州黃驊港區(qū)東疏港路與南疏港二路交錯(cuò)處，所處地區(qū)多為灘涂，積水許多，南側(cè)

2、為皮帶機(jī)廊道和化學(xué)品輸送管道，東側(cè)為邯黃鐵路河鋼專用線，已修筑達(dá)成，將要投入營運(yùn)，西側(cè)為規(guī)劃中特鐵路專用線，設(shè)計(jì)橋梁超越現(xiàn)狀鐵路凈高按6.95米控制，超越規(guī)劃鐵路預(yù)留凈高為6.55米并預(yù)留不小于20cm充裕量，橋梁設(shè)計(jì)布跨按鐵路設(shè)計(jì)的路基寬度6.8米控制。南疏港二路設(shè)計(jì)速度60km/h，平曲線最小半徑2500米，最大縱坡2.5%，東疏港路設(shè)計(jì)速度60km/h，平面為直線，縱段為平坡，平縱指標(biāo)均知足互通設(shè)置條件。互通立交設(shè)計(jì)范圍為南疏港二路K0+000K1+700，東疏港路為K0+000K0+050。.精選文檔互通立交采納T型互通立交形式，交錯(cuò)方式采納南疏港二路上跨匝道。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)工可報(bào)告

3、及初設(shè)評審建議，本合同段主線采納以下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1）公路等級：南疏港二路和東疏港路均為一級公路。2）設(shè)計(jì)速度：60km/h。3）設(shè)計(jì)荷載：公路-I級。4）設(shè)計(jì)洪水頻次：特大橋1/300，其余橋涵、路基1/100。5）路基寬度：南疏港路二路為采納雙向六車道斷面，中央分開帶為1.5m，左邊路緣帶20.5m，行車道為2（3.5m+23.75m），右邊硬路肩為22.75m，土路肩為20.75m，路基寬度共31.5m；東疏港路為雙向六車道斷面，中央分開帶為6m，左邊路緣帶20.5m，行車道為2（33.50m），右邊硬路肩為21.00m，土路肩為20.75m，路基寬度共31.5m；采納單車道進(jìn)出口帶有超車功

4、能的單向雙車道匝道路基寬10.5m，行車道為23.5m，硬路肩為21.0m，土路肩為20.75m；單向雙車道匝道（帶緊迫泊車功能）的路基寬度12.5m，行車道寬23.5m，左邊硬路肩1.0m，右邊硬路肩3.0m，土路肩為20.75m；此中南疏港二路行車道寬度與工可略有調(diào)整，由工可的3.精選文檔3.75m調(diào)整為3.50+23.75m，一方面考慮到原工可設(shè)計(jì)的中央分開帶寬度1m，扣除C值后，不可以知足南疏港二路跨線橋梁的中央護(hù)欄設(shè)置寬度要求，此外，按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h時(shí)，行車道寬度為3.50m，因?yàn)楸卷?xiàng)目重車許多，故外側(cè)保存兩條3.75m寬度大貨車專用行車道，為安全預(yù)留了富饒空

5、間。三、沿線自然地理特點(diǎn)(一)、地形，地貌本項(xiàng)目位于河北省滄州市東部，渤海灣西南側(cè)，黃河古道北端，宣惠河與漳衛(wèi)新河交匯處的大口河外海疆。黃驊港海岸是公元10381184年時(shí)期的古黃河河口沖擊扇，黃河改道后由波濤和潮汐動(dòng)力改造而形成的一個(gè)典型潮汐通道系統(tǒng)。本海區(qū)為古海河入海泥沙塑造的海岸水淺坡緩，水下岸坡垂向堆積序列自下而上分別為：陸相沖擊、海陸交相互堆積和海相堆積。區(qū)內(nèi)陸層散布較為穩(wěn)固，堆積規(guī)律比較顯然，軟土層較厚，地層起伏不大，泥面標(biāo)高為-3.10-8.85m，由西南往東北微傾。（二）地區(qū)地質(zhì)穩(wěn)固性評論路線穿越地域地處河北省東南部滄州市東部沿海灘涂，地層以第四系嶄新統(tǒng)海相堆積（Q4m）及第四

6、系上更新統(tǒng)海陸交相互堆積Q3m+a1）形成的淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉土及黏土層，場所地層穩(wěn)固。（三）工程地質(zhì)評論項(xiàng)目所在區(qū)不良地質(zhì)現(xiàn)象為軟土及鹽澤土。（四）水文地質(zhì)評論、項(xiàng)目所在區(qū)第四系松懈聚積層散布廣布其厚度巨大，含水層顆粒細(xì)而層薄，含水層多為粉細(xì)砂，地下水的種類主要為松懈巖類.精選文檔孔隙水，含水組包含潛水含水組與承壓水含水組兩類。、項(xiàng)目所在區(qū)屬暖溫帶半潤濕季民風(fēng)候區(qū)，因?yàn)闇惤澈６跃叽蠛Ｌ鞖馓攸c(diǎn)，季風(fēng)明顯，四時(shí)分明，春天干旱多風(fēng)，夏天濕潤多雨，秋天平和干燥，冬天嚴(yán)寒、雪量較少而多強(qiáng)風(fēng)。1）氣溫：年均勻氣溫12.2，多年均勻最高氣溫17.3，多年均勻最低氣溫7.8.一月最冷，均勻氣溫-2

7、，歷年極端最低氣溫-19.5，七月最熱，均勻氣溫31.5，歷年極端最高氣溫37.7.年日均勻氣溫低于-5的天數(shù)為71天，低于-10的天數(shù)為23.8天。2）降水：當(dāng)?shù)赜蚰昃鶆蚪邓?01毫米，歷年最大年降水量719.4毫米，歷年最小年降水量336.8毫米，歷年最大一日降水量136.8毫米，降水量主要集中在6、7、8三個(gè)月，占整年降水量的70%以上。3）日照：5月份的日照為整年之冠，56月份日照時(shí)數(shù)最多，12月份日照時(shí)數(shù)最少，夏天的月份日間時(shí)間最長，但因云雨許多，日照時(shí)數(shù)反而較小。整年5月份太陽總輻射量最大。春夏兩季蒸發(fā)生用激烈。4）凍土：最大凍深0.32m。四、環(huán)境保護(hù)保證系統(tǒng)在2017年施工時(shí)

8、期，我辦仔細(xì)履行新區(qū)環(huán)境管理系統(tǒng)的有關(guān)要求，對環(huán)境做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。詳細(xì)舉措以下：成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，對工地的環(huán)境要素進(jìn)前進(jìn)一步辨別，對確定的重要環(huán)境要素實(shí)行控制，裝備足夠的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，仔細(xì)學(xué)習(xí)環(huán)保知識，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門密切聯(lián)系，共同搞好環(huán)保工作。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：.精選文檔1）貫徹履行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法例和當(dāng)?shù)厝嗣裾⒔ㄔO(shè)單位環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)迫性條款；嚴(yán)格履行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報(bào)告書。2）健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)，擬訂環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度，對本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。3）負(fù)責(zé)鑒定施工時(shí)期環(huán)保舉措和方案的擬訂與實(shí)行。4）議論、

9、研究和解決重要環(huán)保事宜。.精選文檔環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組系統(tǒng)圖項(xiàng)目經(jīng)理安全工程環(huán)保部部總工長程師1、監(jiān)察施工1、擬訂項(xiàng)全過程的環(huán)目環(huán)保措境保護(hù)工作施、環(huán)保方案。和不切合糾2、監(jiān)察各正。項(xiàng)環(huán)保技2、發(fā)現(xiàn)并配術(shù)舉措的合解決施工落實(shí)。中出現(xiàn)的環(huán)3、解決施境問題。工中出現(xiàn)3、展開環(huán)保的污染環(huán)活動(dòng)和環(huán)保境的技術(shù)問題。培訓(xùn)。4、組織環(huán)4、保證環(huán)保保和文明設(shè)備的有效施工培訓(xùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。和查核。主管生產(chǎn)設(shè)備物質(zhì)部部長計(jì)劃財(cái)務(wù)部部副經(jīng)理長、綜合辦公室主任1、合理安1、保證使1、保證按1、財(cái)務(wù)部排生產(chǎn)、用的各種要求儲存門保證環(huán)減少對環(huán)機(jī)械在安和堆放材保工作所境擾亂。全、優(yōu)秀料。需經(jīng)費(fèi)。2、制定各的狀態(tài)下2、對有毒2、綜合辦項(xiàng)

10、環(huán)保技運(yùn)轉(zhuǎn)。有害危險(xiǎn)公室負(fù)責(zé)術(shù)舉措。2、監(jiān)察操品嚴(yán)格管各項(xiàng)后勤3、保證進(jìn)作人員按理。保障切合場施工人操作規(guī)章3、負(fù)責(zé)各環(huán)保要員的文明作業(yè)。種施工材求。和技術(shù)素料的節(jié)儉質(zhì)。和回收、再利用。各環(huán)境保護(hù)實(shí)行小組各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)內(nèi)的詳細(xì)工作.精選文檔五、環(huán)境保護(hù)舉措1、荒棄物污染控制1）棄土、棄渣運(yùn)至指定地址集中辦理。2）砂石料運(yùn)輸過程中所有覆蓋，防備灑落或揚(yáng)塵污染。3）料場取土坑及暫時(shí)用地使用完成后實(shí)時(shí)修睦。4）施工中，對油庫、水泥庫等要點(diǎn)管理、檢查。2、粉塵污染控制1）拌合站部署遠(yuǎn)離居民區(qū)。2）禁止任意燃燒各樣荒棄物。3）暫時(shí)用地、施工運(yùn)輸?shù)缆芳榜v地四周要常常灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，污染

11、空氣。4）施工用各樣粉狀資料應(yīng)采納袋裝或其余密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸,且盡量寄存在室內(nèi)。5）施工所產(chǎn)生的垃圾和荒棄物質(zhì)，應(yīng)依據(jù)各自不一樣狀況，分別辦理，不得裸露棄置。3、暫時(shí)工程與設(shè)備暫時(shí)工程與設(shè)備是永遠(yuǎn)性工程實(shí)行的基礎(chǔ)和保障，永遠(yuǎn)性工程竣工后應(yīng)移去、拆掉，其所占用的地區(qū)應(yīng)進(jìn)行清理或恢還原貌。4、路基工程路基施工過程中，我們一定在施工中貫徹“不損壞就是最大的保護(hù)”思想，尊敬自然，回歸自然，盡量減少人工印跡，使公路這一.精選文檔人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其余人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。（一）場所清理1）、路基工程施工前確立現(xiàn)場工作界限，放好邊樁，并保護(hù)所有規(guī)定保存和有關(guān)部門指定要求保存的植物及結(jié)構(gòu)物。2）

12、、路基范圍內(nèi)清理的淤泥、土石方等，集中堆放、苫蓋。（二）、填方路基1）、填方路段地質(zhì)狀況檢查。我們在施工前對填方路段的地質(zhì)狀況進(jìn)行詳盡檢查，查明能否存在地質(zhì)不良狀況，特別對路線經(jīng)過沖積（坡積、殘積）層的路段，還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖能否存在不利于路基穩(wěn)固的傾斜面。2）、防雨舉措。施工時(shí)期，我們采納確實(shí)可行的舉措，防備雨水沖洗路基。5、橋梁工程施工中，施工單位常常對橋涵工程主體結(jié)構(gòu)自己的質(zhì)量和安全較為重視，對隸屬工程及與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)重視不夠，而對某些施工方法可能對周邊環(huán)境造成損壞更是認(rèn)識不足。針對這類狀況，我們高度重視橋涵工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。1）、橋梁施工，嚴(yán)格落實(shí)工程施工環(huán)境保護(hù)條例，注

13、意保護(hù)生態(tài)環(huán)境。2）、庫房、暫時(shí)工棚等盡可能設(shè)在路基范圍以內(nèi)3）、水泥包裝袋等建筑垃圾集中采集堆放并按規(guī)定進(jìn)行辦理，謹(jǐn)慎任意棄置，隨風(fēng)飄散。.精選文檔六、環(huán)保工作層層落實(shí)，責(zé)任到人一、分工明確，提升工作效率。安全環(huán)保部負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工的環(huán)境監(jiān)察管理，現(xiàn)場泥漿排放及外運(yùn)，周邊環(huán)境管理工作及其余環(huán)境管理工等。在整年的工作中，一是將各項(xiàng)有關(guān)工作任務(wù)及平時(shí)環(huán)境管理業(yè)務(wù)量分工，責(zé)任到人，制定工作進(jìn)度表，保證各項(xiàng)任務(wù)實(shí)時(shí)落實(shí)。二是增強(qiáng)工人上崗培訓(xùn)，按期、不按期進(jìn)行集中培訓(xùn)，全面提升工作效率。二、加大環(huán)境管理監(jiān)控制度，嚴(yán)苛查處環(huán)境違紀(jì)行為（一）確實(shí)增強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境管理。（二）嚴(yán)格環(huán)境看管，加大處分力度。嚴(yán)格依據(jù)環(huán)境保護(hù)法律、法例的有關(guān)要求進(jìn)行查處，并敦促有關(guān)違紀(jì)單位限時(shí)整頓。采納處分和教育相聯(lián)合，增強(qiáng)對施工相對人的環(huán)境法律法例教育，既保護(hù)了環(huán)境法律的嚴(yán)肅性，又增強(qiáng)了公司相對人