機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式第1頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四第一種情況:汽車以恒定功率啟動(dòng) 速度v P 恒定f 恒定F牽=fF牽 a 當(dāng)a=0時(shí) v=vm 以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)變加速運(yùn)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)做的功只能用W=Pt計(jì)算,不能用W=Fs計(jì)算(因?yàn)镕為變力) 第2頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四1、機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)速度vF=P/v保持vm勻速當(dāng)F=F 阻時(shí)a=0v達(dá)到vm000ttttvaFP0a=第3頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四第二種情況:汽車以恒定加速度啟動(dòng) f 恒定P=F牽 vv當(dāng)P=P額時(shí)a0P=F牽vF牽=fa 恒定

2、 F牽恒定 P vF牽 f 恒定a 當(dāng)a=0時(shí) v=vm 以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng) 變加速運(yùn)動(dòng) 第4頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四2、機(jī)車以恒定加速度啟動(dòng)F不變a=(F-F阻)/m不變P=FvP額一定,v增大當(dāng)P=P額 a0v仍增大vF=P/va= (F-F阻)/m當(dāng)F=F 阻時(shí)a=0,v達(dá)到vm保持vm勻速000vaFPtttt0第5頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四 例1、質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車,在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s。若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s,運(yùn)動(dòng)中的阻力不變。求:

3、 汽車所受阻力的大小。 汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。 3s末汽車的瞬時(shí)功率。 汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功。 課堂練習(xí)第6頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四例2.一輛重5t的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率80kW。汽車從靜止開始以加速度a=1m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車受的阻力為車重的0.06倍,g取10m/s2,求: 答案:(1)10 s (2)40 kW (3)5 m/s (4)26.7 m/s (5)15 kW第7頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四例3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車的質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行使時(shí),阻力是車重的0.1倍,(g

4、=10m/s2)。1、從靜止啟動(dòng)后汽車保持額定功率不變,(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大?(2)當(dāng)汽車的加速度為2m/s2時(shí),速度多大?(3)當(dāng)汽車的速度為6m/s時(shí),加速度多大?2、若汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能維持多長時(shí)間?第8頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四 練 3、一輛質(zhì)量為5000kg 的汽車從靜止開始啟動(dòng),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒定在平直的公路上行駛,汽車所受阻力恒為車重的0.1 倍,汽車從啟動(dòng)到速度達(dá)到最大值的過程中行駛的路程為128m ,現(xiàn)先后測出了幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格),g =10 m/s , 求:(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 (2)t3時(shí)刻汽車運(yùn)動(dòng)的加速度 (3)汽車從啟動(dòng)到速度達(dá)到最大值所經(jīng)歷的時(shí)間時(shí) 刻/st1t2t3t4t5t6速 度/m/s3610141616第9頁,共10頁,2022年,5月20日,3點(diǎn)45分,星期四 汽車在平直公路上以恒定功率啟動(dòng),設(shè)阻力一定,則在圖中關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度、速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,下列說法中正確的是( ) A 、汽車的a-t圖象可用乙圖描述 B 、汽車的v-t圖象可用甲圖描述 C 、汽車的

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