道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度XXXX年

1、 PAGE 1 PAGE 81目 錄一、安全全組織管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 33 二、安全全管理制制度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 44 安委會(huì)會(huì)會(huì)議制度度 44 安全專題題會(huì)會(huì)議議制度 6安全例會(huì)會(huì)制度 8安全檢查查制度 10隱隱患排查查管理制制度 12安全教育育培訓(xùn)制度度 144動(dòng)態(tài)監(jiān)控控管理制制度 15道路交通通事故管管理制度度 166旅客安全全告知制制度 18安全生產(chǎn)產(chǎn)基礎(chǔ)檔檔案制度度 199安全生產(chǎn)產(chǎn)值班制制度 20應(yīng)急救援援制度 221安全生產(chǎn)產(chǎn)事故應(yīng)應(yīng)急處置置制度 224 安全隱患患報(bào)告和和舉報(bào)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)制度度 266安全生產(chǎn)產(chǎn)考核辦辦法 227安全生產(chǎn)產(chǎn)年度考考核與獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度度 288安全生產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)用提提取和使使用制

2、度度 300三、駕駛駛?cè)藛T管管理制度度標(biāo)準(zhǔn)332駕駛駛員管理理制度 32客運(yùn)駕駛駛員聘用用制度 34客運(yùn)駕駛駛?cè)藣徢扒芭嘤?xùn)制制度 336客運(yùn)駕駛駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及及考核制制度 377機(jī)動(dòng)車駕駕駛安全全操作規(guī)規(guī)程 38客運(yùn)駕駛駛?cè)藦臉I(yè)業(yè)行為定定期考核核制度 411客運(yùn)駕駛駛?cè)诵畔⑾n案管管理制度度 422客運(yùn)駕駛駛?cè)苏{(diào)離離和辭退退制度 443客運(yùn)駕駛駛?cè)税踩嬲]制制度 44防止客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳似隈{駕駛制度度 455四、車輛輛管理制制度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 446車輛技術(shù)術(shù)安全管管理制度度 466包車安全全管理制制度 47車輛安全全技術(shù)狀狀況檢測(cè)測(cè)和年度度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制制度 49營(yíng)運(yùn)車輛輛牌證統(tǒng)統(tǒng)一管理理，

3、建立立派車單單制度 550營(yíng)運(yùn)車輛輛技術(shù)檔檔案制度度 511車輛日常常檢查制制度 52車輛、設(shè)設(shè)施、設(shè)設(shè)備安全全管理制制度 53五、道路路交通事事故處理理應(yīng)急預(yù)預(yù)案 54六、突發(fā)發(fā)公共事事件道路路運(yùn)輸應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 566七、安全全責(zé)任標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化體體系 588領(lǐng)導(dǎo)崗位位安全責(zé)責(zé)任 58部門責(zé)任任人崗位位安全責(zé)責(zé)任 61安全科科科員安全全責(zé)任 663其他崗位位科員安安全責(zé)任任 64八、道路路運(yùn)輸事事故應(yīng)急急處置預(yù)預(yù)案 65九、安全全基礎(chǔ)管管理臺(tái)賬賬標(biāo)準(zhǔn) 677安委會(huì)會(huì)會(huì)議記錄錄表 669安全檢查查記錄表表 770運(yùn)輸事故故登記表表 771隱患登記記記錄表表 72重大隱患患驗(yàn)收表表 73車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)登記

4、表表 744駕駛員安安全信息息記錄表表 775駕駛員崗崗前安全全培訓(xùn)紀(jì)紀(jì)錄表 77駕駛員安安全學(xué)習(xí)習(xí)記錄表表 788違章、肇肇事駕駛駛員再培培訓(xùn)記錄錄表 779管理人員員安全培培訓(xùn)記錄錄表 880車輛基本本狀況登登記表 81一、安全全組織管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為了進(jìn)一一步落實(shí)實(shí)公司安安全管理理職責(zé)，加強(qiáng)公公司安全全管理，建立和和完善安安全管理理組織保保障體系系，落實(shí)實(shí)安全管管理責(zé)任任，減少少或杜絕絕種類安安全事故故的發(fā)生生，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)公司經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展目標(biāo)，特制定定安全組組織體系系管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 第一條 健全的的安全管管理組織織體系。企業(yè)成成立安全全生產(chǎn)委委員會(huì)，主要負(fù)負(fù)責(zé)人任任安全生生產(chǎn)委員員會(huì)主任任，副職職

5、領(lǐng)導(dǎo)任任副主任任，有關(guān)關(guān)部門負(fù)責(zé)責(zé)人定期期研究本本單位的的安全管管理工作作，綜合合、協(xié)調(diào)調(diào)本單位位的安全全工作。安全生生產(chǎn)委員員會(huì)下設(shè)設(shè)辦事機(jī)機(jī)構(gòu)，辦辦事機(jī)構(gòu)構(gòu)要切實(shí)實(shí)履行職職責(zé)，督督辦安全全生產(chǎn)委委員會(huì)所所議定的的事項(xiàng)。第二條 建立安安全監(jiān)督督管理工工作機(jī)構(gòu)構(gòu)。企業(yè)業(yè)的每一一管理層層級(jí)均設(shè)設(shè)立安全全管理機(jī)機(jī)構(gòu)，并并配備與與安全管管理相適適應(yīng)的專專職工作作人員，負(fù)責(zé)本本單位或或?qū)蛹?jí)的的安全管管理工作作,并組組織開展展安全檢檢查。第三條 落實(shí)工工作機(jī)構(gòu)構(gòu)安全工工作經(jīng)費(fèi)費(fèi)。保障障安全管管理工作作所必需需的工作作經(jīng)費(fèi)，將安全全工作經(jīng)經(jīng)費(fèi)納入入預(yù)算，落實(shí)預(yù)預(yù)算工作作經(jīng)費(fèi)，保證安安全管理理活動(dòng)有有序開展

6、展。 第四條 逐步改改善安全全工作機(jī)機(jī)構(gòu)的辦辦公條件件。根據(jù)據(jù)安全工工作機(jī)構(gòu)構(gòu)基本的的需要，逐步配配置辦公公電腦、照相機(jī)機(jī)、攝像像機(jī)，座座機(jī)電話話、傳真真、打印印機(jī)及必必要的交交通工具具。二、安全全管理制制度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)安委會(huì)會(huì)會(huì)議制度度為了加強(qiáng)強(qiáng)公司的的安全管管理，提提高綜合合管理安安全的能能力，及及時(shí)溝通通公司各各方面的的安全信信息，分分析安全全管理存存在的問問題，研研究對(duì)策策措施，互相配配合、互互相支持持，形成成齊抓共共管的合合力，搞搞好公司司的安全全生產(chǎn)工工作，結(jié)結(jié)合公司司安全管管理實(shí)際際情況，特制定定本制度度。第一條 安全生生產(chǎn)委員員會(huì)是綜綜合協(xié)調(diào)調(diào)公司安安全工作作的議事事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研研究

7、、協(xié)協(xié)調(diào)安全全管理工工作。 第二條 安委會(huì)會(huì)會(huì)議由由安委會(huì)會(huì)主任或或委托分分管安全全的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)主持，會(huì)議原原則每月月召開一一次。具具體時(shí)間間由公司司安保部部通知，遇特殊殊情況可可臨時(shí)召召開。安安委會(huì)原原則上全全體成員員都應(yīng)參參加，因因故不能能參加的的，應(yīng)向向會(huì)議主主持人請(qǐng)請(qǐng)假。 第三條 安委會(huì)會(huì)會(huì)議的的職責(zé)。認(rèn)真貫貫徹“預(yù)防為為主、安安全第一一、綜合合治理”的安全全方針；組織學(xué)學(xué)習(xí)上級(jí)級(jí)有關(guān)安安全管理理的文件件；研究究全年的的安全管管理目標(biāo)標(biāo)和主要要工作任任務(wù)；協(xié)協(xié)調(diào)本單單位各部部門的安安全管理理工作，統(tǒng)一安安全管理理思想。會(huì)議討討論議定定的事項(xiàng)項(xiàng)，成員員單位應(yīng)應(yīng)認(rèn)真組組織貫徹徹落實(shí)。第四條 建

8、立安安委會(huì)辦辦事機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)責(zé)安委會(huì)會(huì)會(huì)議的的籌備工工作，負(fù)負(fù)責(zé)向安安委會(huì)成成員單位位通知會(huì)會(huì)議時(shí)間間、會(huì)議議地點(diǎn)，收集需需安委會(huì)會(huì)集體討討論的議議題機(jī)構(gòu)構(gòu)，負(fù)責(zé)責(zé)草擬安安委會(huì)會(huì)會(huì)議紀(jì)要要，負(fù)責(zé)責(zé)督辦安安委會(huì)議議定的事事項(xiàng)。 第五五條 安安委會(huì)會(huì)會(huì)議的主主要內(nèi)容容。1、傳達(dá)達(dá)和學(xué)習(xí)習(xí)國(guó)務(wù)院院、省政政府、市市政府、特區(qū)及及交通、安監(jiān)部部門有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)工作作的文件件，組織織貫徹落落實(shí)上級(jí)級(jí)部門安安全管理理的工作作要求和和有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于于安全管管理工作作的指示示。2、通報(bào)報(bào)本地區(qū)區(qū)、本行行業(yè)的安安全情況況，分析析安全工工作存在在的問題題，研究究解決的的辦法和和對(duì)策，提出下下階段的的安全工工作目標(biāo)

9、標(biāo)。3、分析析本系統(tǒng)統(tǒng)的安全全生產(chǎn)事事故和其其他生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)域的的典型事事故，查查找事故故原因，舉一反反三，研研究防范范措施。4、聽取取有關(guān)成成員單位位報(bào)告上上一次安安委會(huì)會(huì)會(huì)議工作作任務(wù)的的落實(shí)情情況。第六條 安委會(huì)會(huì)辦事機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)責(zé)將會(huì)議議研究的的問題、采取的的措施、各單位位的工作作任務(wù)，形成會(huì)會(huì)議紀(jì)要要，印發(fā)發(fā)給成員員單位。負(fù)責(zé)督督促、檢檢查安委委會(huì)討論論議定的的事項(xiàng)，保證各各項(xiàng)工作作任務(wù)落落到實(shí)處處。 安全專題題會(huì)會(huì)議議制度為切實(shí)落落實(shí)公司司安全管管理，研研究和解解決生產(chǎn)產(chǎn)或管理理過程中中出現(xiàn)的的突出問問題或矛矛盾，加加強(qiáng)安全全管理的的協(xié)調(diào)、配合，保障安安全生產(chǎn)產(chǎn)和安全全監(jiān)管工工作順利利開

10、展，特制定定本安全全專題會(huì)會(huì)會(huì)議制制度。第一條 安全專專題會(huì)議議是針對(duì)對(duì)公司當(dāng)當(dāng)前安全全生產(chǎn)或或管理存存在的突突出問題題召開的的專門會(huì)會(huì)議。專專題會(huì)議議由分管管安全的的領(lǐng)導(dǎo)和和相關(guān)部部門參加加，分析析和研究究當(dāng)前存存在的突突出問題題，共商商解決問問題的辦辦法或措措施。 第二條 安全管管理工作作機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)安全全專題會(huì)會(huì)議的組組織和協(xié)協(xié)調(diào)工作作。負(fù)責(zé)責(zé)收集安安全專題題會(huì)議的的議題，提出參參會(huì)單位位的建議議，向分分管安全全的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)請(qǐng)示會(huì)會(huì)議的時(shí)時(shí)間、會(huì)會(huì)議的地地點(diǎn)、參參會(huì)的人人員，擬擬發(fā)會(huì)議議通知。第三條 安全專專題會(huì)議議主要研研究公司司安全管管理存在在的突出出問題。會(huì)議由由分管安安全的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)決定定

11、。 第四條 安全專專題會(huì)議議由分管管安全的的領(lǐng)導(dǎo)主主持或其其委托安安全管理理工作機(jī)機(jī)構(gòu)的負(fù)負(fù)責(zé)人主主持。參參加專題題會(huì)議的的人員應(yīng)應(yīng)做好會(huì)會(huì)議發(fā)言言準(zhǔn)備。第五條 安全專專題會(huì)議議研究議議定的事事項(xiàng)，有有關(guān)責(zé)任任單位要要按照會(huì)會(huì)議的要要求認(rèn)真真貫徹落落實(shí)，并并將貫徹徹落實(shí)情情況報(bào)安安全管理理工作機(jī)機(jī)構(gòu)備案案。第六條 安全專專題會(huì)要要形成會(huì)會(huì)議紀(jì)要要，安全全管理工工作機(jī)構(gòu)構(gòu)負(fù)責(zé)將將會(huì)議研研究的問問題、采采取的措措施、各各單位的的責(zé)任等等內(nèi)容形形成會(huì)議議紀(jì)要，并負(fù)責(zé)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、檢查會(huì)會(huì)議的落落實(shí)情況況。安全例會(huì)會(huì)制度1、公司司安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組每月月召開一一次安全全例會(huì)，時(shí)間為為每月的的第一周周。

12、 22、安全全例會(huì)由由安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組組長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)召召集并決決定開會(huì)會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)。 3、安全例例會(huì)由安安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組全體成成員及全全體駕駛駛員參加加，參會(huì)會(huì)人員實(shí)實(shí)行簽到到。例會(huì)內(nèi)容容： （1）傳傳達(dá)國(guó)家家、省市市及主管管部門關(guān)關(guān)于安全全生產(chǎn)的的形勢(shì)、會(huì)議、文件精精神； （2）聽取各各部門、有關(guān)崗崗位的工工作匯報(bào)報(bào)； （3）對(duì)對(duì)本單位位表現(xiàn)出出的突出出安全隱隱患進(jìn)行行通報(bào)、分析，安排相相應(yīng)的整整改措施施； （4）對(duì)對(duì)發(fā)生的的安全生生產(chǎn)事故故進(jìn)行分分析，研研究對(duì)有有關(guān)責(zé)任任人員的的處理； （55）對(duì)下下階段安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作進(jìn)進(jìn)行安排排。 55、會(huì)議議由安全全員負(fù)責(zé)責(zé)記錄，會(huì)議記記錄妥善善保管

13、。 六、安安全培訓(xùn)訓(xùn)和教育育學(xué)習(xí)制制度 為加強(qiáng)強(qiáng)公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理，提高安安全管理理、駕駛駛?cè)藛T的的安全生生產(chǎn)意識(shí)識(shí)和規(guī)范范操作水水平，減減少安全全隱患，預(yù)防事事故發(fā)生生，特制制定本制制度。 1、公公司每年年結(jié)合實(shí)實(shí)際制訂訂安全培培訓(xùn)和教教育學(xué)習(xí)習(xí)計(jì)劃。 2、安全培培訓(xùn)和教教育學(xué)習(xí)習(xí)工作由由公司安安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組負(fù)責(zé)責(zé)組織。 3、安全培培訓(xùn)和教教育學(xué)習(xí)習(xí)由安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組全全體成員員及全體體駕駛員員參加，參加人人員實(shí)行行簽到制制度，請(qǐng)請(qǐng)假人員員事后必必須補(bǔ)課課。 44、安全全培訓(xùn)和和教育學(xué)學(xué)習(xí)的形形式： （1）派人外外出參加加有關(guān)組組織的培培訓(xùn)； （2）邀請(qǐng)有有關(guān)部門門領(lǐng)導(dǎo)或或?qū)＜疫M(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)

14、； （3）公公司自行行組織對(duì)對(duì)有關(guān)安安全知識(shí)識(shí)的集中中學(xué)習(xí)； （44）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)觀摩教教育學(xué)習(xí)習(xí)。 55、安全全培訓(xùn)和和教育學(xué)學(xué)習(xí)的內(nèi)內(nèi)容： （1）安全生生產(chǎn)法、道路交交通安全全法、消消防法、道路運(yùn)運(yùn)輸條例例等法律律法規(guī)； （22）各崗崗位的安安全操作作規(guī)程； （33）典型型事故的的案例分分析警示示教育； （44）事故故應(yīng)急處處理及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)自救救知識(shí)； （55）其他他安全內(nèi)內(nèi)容。 6、安安全培訓(xùn)訓(xùn)和教育育學(xué)習(xí)應(yīng)應(yīng)每月組組織一次次，全年年教育學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)間間累計(jì)不不少于220小時(shí)時(shí)。 77、每半半年組織織一次安安全知識(shí)識(shí)或應(yīng)用用操作的的考試考考核，考考試考核核不合格格者停崗崗培訓(xùn)或或解聘。 8、安全培培訓(xùn)

15、和教教育學(xué)習(xí)習(xí)由安全全員負(fù)責(zé)責(zé)記錄，對(duì)學(xué)習(xí)習(xí)資料、培訓(xùn)講講義、試試卷及考考核資料料進(jìn)行歸歸檔保存存。安全檢查查制度 為了了進(jìn)一步步貫徹落落實(shí)國(guó)家家的安全全生產(chǎn)方方針、政政策、規(guī)規(guī)范和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，了了解安全全生產(chǎn)動(dòng)動(dòng)態(tài)，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不安全全行為和和安全管管理的薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，糾正正違章作作業(yè)，消消除不安安全因素素，深入入分析安全生產(chǎn)產(chǎn)形勢(shì)，研究對(duì)對(duì)策，保保障安全全生產(chǎn)，特制定定安全檢檢查制度度。第一條 安全檢檢查主要要檢查本本公司安安全措施施的落實(shí)實(shí)情況，督促安安全方針針、政策策、安全全管理規(guī)規(guī)章制度度、安全全操作規(guī)規(guī)程、安安全教育育培訓(xùn)等等項(xiàng)工作作在基層層得以落落實(shí)。 第二條條 安全全檢查分分綜合安

16、安全檢查查和專項(xiàng)項(xiàng)安全檢檢查。綜綜合安全全檢查由由安全管管理工作作機(jī)構(gòu)組組織，制制定綜合合安全檢檢查方案案，有關(guān)關(guān)部門參參加，對(duì)對(duì)安全生生產(chǎn)情況況進(jìn)行檢檢查。專專項(xiàng)安全全檢查由由相應(yīng)的的業(yè)務(wù)管管理部門門牽頭，制定專專項(xiàng)安全全檢查方方案，對(duì)對(duì)本業(yè)務(wù)務(wù)的安全全生產(chǎn)情情況進(jìn)行行檢查。第三條 安全檢檢查的范范圍。根根據(jù)國(guó)家家法律、法規(guī)的的規(guī)定，對(duì)本公公司生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)所的的生產(chǎn)安安全情況況進(jìn)行檢檢查。第四條 在重要要活動(dòng)或或重大節(jié)節(jié)日前夕夕，根據(jù)據(jù)特區(qū)管管委會(huì)或或上級(jí)部部門的統(tǒng)統(tǒng)一部署署，組織織開展綜綜合安全全檢查。綜合安安全檢查查應(yīng)分別別由分管管業(yè)務(wù)的的領(lǐng)導(dǎo)帶帶隊(duì)，到到所管轄轄的業(yè)務(wù)務(wù)范圍進(jìn)進(jìn)行安全全檢查

17、。第五條 不定期期的開展展專項(xiàng)安安全檢查查，對(duì)本本公司的的安全生生產(chǎn)情況況進(jìn)行全全面排查查。安全全檢查由由分管安安全的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)隊(duì)或委托托相關(guān)部部門的負(fù)負(fù)責(zé)人帶帶隊(duì)開展展安全檢檢查。第六條 安全檢檢查的主主要內(nèi)容容。安全全檢查主主要是檢檢查生產(chǎn)產(chǎn)單位貫貫徹落實(shí)實(shí)國(guó)家安安全方針針、政策策、安全全管理、安全操操作規(guī)程程等安全全要求的的落實(shí)情情況。同同時(shí)檢查查生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)所、設(shè)設(shè)備是否否符合安安全生產(chǎn)產(chǎn)的條件件。第七條 安全檢檢查采取取明查暗暗訪的方方式，深深入到基基層單位位和生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)進(jìn)行檢查查，獲得得安全生生產(chǎn)的真真實(shí)情況況，為制制定政策策或措施施提供參參考。第八條 安全檢檢查的重重點(diǎn)對(duì)象象。安全

18、全檢查的的重點(diǎn)是是安全管管理薄弱弱的單位位、經(jīng)常常發(fā)生事事故的單單位、容容易導(dǎo)致致重大事事故的生生產(chǎn)場(chǎng)所所。對(duì)重重點(diǎn)單位位或場(chǎng)所所的檢查查，每月月至少一一次，全全面掌握握重點(diǎn)場(chǎng)場(chǎng)所的安安全管理理情況。第九條 安全檢檢查要填填寫檢查查紀(jì)錄，檢查中中發(fā)現(xiàn)的的問題，要填寫寫以安安全檢查查隱患通通知書，指出出存在的的問題、提出整整改的建建議和整整改的時(shí)時(shí)限，通通知受檢檢單位負(fù)負(fù)責(zé)人，限期整整改。第十條 安全檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)重大大隱患，要研究究整改方方案，制制定整改改計(jì)劃和和安全防防護(hù)措施施，確保保重大隱隱患整治治前的安安全，有有效控制制隱患，避免事事故的發(fā)發(fā)生。 第十一一條 安安全檢查查小組應(yīng)應(yīng)將每次次

19、檢查的的情況，書面匯匯總交 安全管管理工作作機(jī)構(gòu)，安全管管理工作作機(jī)構(gòu)整整理匯總總報(bào)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)閱示。第十二條條 妥善善保管安安全檢查查的資料料。安全全檢查的的資料分分年度保保存，以以備上級(jí)級(jí)部門的的檢查。隱患排查查管理制制度為了加強(qiáng)強(qiáng)隱患排排查治理理工作，提高隱隱患排查查的工作作質(zhì)量，及時(shí)消消除隱患患，制定定隱患排排查管理理制度。 第一一條 隱隱患是指指不具備備安全生生產(chǎn)的基基本條件件、工作作環(huán)境的的危險(xiǎn)狀狀態(tài)和管管理上的的缺陷，安全生生產(chǎn)缺乏乏基本保保障，可可能對(duì)人人的生命命安全或或財(cái)產(chǎn)安安全造成成危害。 一般隱患患是指導(dǎo)導(dǎo)致事故故的可能能性和危危害性較較小，能能夠立即即整改排排除的隱隱患。 重

20、大大事故隱隱患是指指導(dǎo)致事事故的可可能性和和危害性性較大，應(yīng)當(dāng)局局部或全全部停產(chǎn)產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過專專項(xiàng)治理理方能解解除的隱隱患。 第二二條 安安全管理理工作機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)責(zé)本單位位隱患排排查治理理的組織織工作，指導(dǎo)本本單位的的隱患排排查治理理工作。排查出出來的一一般隱患患要進(jìn)行行登記，整治完完成后要要消號(hào)，并報(bào)行行業(yè)管理理機(jī)構(gòu)備備案。重重大隱患患實(shí)行快快報(bào)制度度，重大大隱患的的危險(xiǎn)性性和危害害性經(jīng)行行業(yè)管理理機(jī)構(gòu)初初步認(rèn)可可，并報(bào)報(bào)市級(jí)行行業(yè)管理理機(jī)確認(rèn)認(rèn)。重大大隱患整整治后，應(yīng)經(jīng)行行業(yè)管理理部門驗(yàn)驗(yàn)收。第三條 重大大隱患報(bào)報(bào)告的內(nèi)內(nèi)容：隱隱患產(chǎn)生生的原因因及其現(xiàn)現(xiàn)狀、隱隱患整改改的責(zé)任任主體、責(zé)任領(lǐng)

21、領(lǐng)導(dǎo)、整整改方案案、完成成時(shí)限、經(jīng)費(fèi)落落實(shí)情況況。第四條 隱患整整改治理理。按照照“誰的隱隱患、誰誰治理”原則。一般隱隱患及時(shí)時(shí)整治或或限時(shí)整整治，重重大隱患患實(shí)行掛掛牌整治治。重大大隱患治治理實(shí)行行“五落實(shí)實(shí)”制度(落實(shí)責(zé)責(zé)任、整整治方案案、整治治措施、整治經(jīng)經(jīng)費(fèi)、保保障預(yù)案案)。 第五五條 一一般隱患患由企業(yè)業(yè)安全管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)驗(yàn)收，驗(yàn)收合合格后銷銷號(hào)，重重大隱患患的驗(yàn)收收由行業(yè)業(yè)管理部部門組織織專業(yè)技技術(shù)人員員、專家家對(duì)治理理情況進(jìn)進(jìn)行評(píng)估估，驗(yàn)收收合格后后銷號(hào)。第六條 安全管管理工作作機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)隱患患排查的的匯總和和隱患整整治的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工作作。妥善善保管隱隱患排查查治理的的資料。隱患排排查

22、治理理的資料料分年度度保存，以備上上級(jí)部門門的檢查查。安全教育育培訓(xùn)制制度為了加強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)的的安全管管理，逐逐步提高高管理人人員的安安全管理理意識(shí)和和駕駛員員的安全全操作技技能，減減少和避避免發(fā)生生道路運(yùn)運(yùn)輸事故故，特制制定安全全教育培培訓(xùn)制度度。第一條 企業(yè)的的安全管管理人員員和機(jī)動(dòng)動(dòng)車駕駛駛員每年年都應(yīng)參參加安全全培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí)。企企業(yè)安全全管理人人員每年年學(xué)習(xí)不不少于112個(gè)小小時(shí)，駕駕駛員每每月不少少于4個(gè)個(gè)小時(shí)。第二條 新上崗崗的普通通駕駛員員崗前安安全培訓(xùn)訓(xùn)不少于于16個(gè)個(gè)小時(shí)，經(jīng)考核核合格方方可上崗崗。第三條 企業(yè)的的安全管管理人員員培訓(xùn)的的主要內(nèi)內(nèi)容有：國(guó)家安安全生產(chǎn)產(chǎn)的方針針、指出

23、出、法律律、法規(guī)規(guī)、規(guī)章章和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；安全全管理的的基本知知識(shí)、安安全生產(chǎn)產(chǎn)的專業(yè)業(yè)知識(shí)；先進(jìn)的的安全管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)等。第四條 駕駛員員安全教教育培訓(xùn)訓(xùn)的主要要內(nèi)容有有：道路路交通安安全法、車輛安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范、駕駛員員的職業(yè)業(yè)道德、駕駛車車輛的安安全操作作規(guī)程、企業(yè)的的安全管管理規(guī)定定、分析析典型事事故案例例，吸取取事故教教訓(xùn)等。第五條 嚴(yán)格培培訓(xùn)紀(jì)律律。參加加安全培培訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí)的人員員必須本本人簽到到，不得得遲到、早退。因故不不能按時(shí)時(shí)參加培培訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí)的，必必須事前前請(qǐng)假，事后補(bǔ)補(bǔ)學(xué)。動(dòng)態(tài)監(jiān)控控管理制制度為了加強(qiáng)強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車車輛安全全的動(dòng)態(tài)態(tài)管理，及時(shí)掌掌握車輛輛的運(yùn)行行狀態(tài)，便于加加強(qiáng)安全全監(jiān)管，

24、預(yù)防運(yùn)運(yùn)輸事故故的發(fā)生生，特制制定本規(guī)規(guī)定。第一條 本企業(yè)業(yè)的高速速公路客客運(yùn)車輛輛、超長(zhǎng)長(zhǎng)客運(yùn)車車輛、危危險(xiǎn)貨物物運(yùn)輸?shù)鹊溶囕v必必須安裝裝GPSS終端設(shè)設(shè)備，加加強(qiáng)運(yùn)行行車輛的的動(dòng)態(tài)監(jiān)監(jiān)督管理理。第二條 公司建建立GPPS監(jiān)控控平臺(tái)，值班人人員加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)高速速公路客客運(yùn)車輛輛、超長(zhǎng)長(zhǎng)客運(yùn)車車輛、危危險(xiǎn)貨物物運(yùn)輸車車輛的動(dòng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管管，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超速、越線等等違規(guī)行行為，要要立即通通知駕駛駛員改正正。第三條 客運(yùn)車車輛在高高速公路路的最高高時(shí)速不不得超過過1000公里，普通公公路不得得超過770公里里，有限限速標(biāo)志志的，車車速不得得超過標(biāo)標(biāo)志指導(dǎo)導(dǎo)的速度度。第四條 安全部部門每周周對(duì)GPPS監(jiān)控控平臺(tái)

25、紀(jì)紀(jì)錄的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行分析，對(duì)于違違章、違違規(guī)的行行為，按按照公司司的規(guī)定定進(jìn)行處處理。第五條 安全部部門每月月在公安安信息網(wǎng)網(wǎng)平臺(tái)查查詢本企企業(yè)駕駛駛員的交交通違章章情況，及時(shí)掌掌握駕駛駛員的違違規(guī)信息息，加強(qiáng)強(qiáng)駕駛員員的教育育和事故故的預(yù)控控工作。第六條 駕駛駛員要自自覺維護(hù)護(hù)好GPPS終端端設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)備有異異常情況況，及時(shí)時(shí)向公司司有關(guān)部部門報(bào)告告，不得得故意損損壞，逃逃避監(jiān)督督。第七條 駕駛駛員有意意關(guān)閉GGPS或或故意損損壞GPPS終端端設(shè)備，影響GGPS終終端正常常工作，公司將將給予11002000元的經(jīng)經(jīng)濟(jì)處罰罰。 第八條條 安安全部門門要認(rèn)真真核實(shí)人人民群眾眾投訴的的交通違違

26、章舉報(bào)報(bào)，一經(jīng)經(jīng)核實(shí)清清楚，按按照有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行處理理。道路交通通事故管管理制度度為了加強(qiáng)強(qiáng)道路交交通生產(chǎn)產(chǎn)事故的的管理,規(guī)范交交通事故故等級(jí)、事故報(bào)報(bào)告、應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)、事故故分析，根據(jù)有有關(guān)規(guī)定定，特制制定事故故管理制制度第一條 事故是是指本單單位的客客運(yùn)車輛輛在道路路運(yùn)輸過過程中發(fā)發(fā)生人身身死亡或或財(cái)產(chǎn)損損失的事事件。第二條 根據(jù)事事故的危危害后果果，道路路交通事事故分為為特別重重大事故故、重大大事故、較大事事故和一一般事故故四個(gè)等等級(jí)：特別重大大交通事事故：發(fā)發(fā)生一次次死亡330人以以上事故故或造成成嚴(yán)重財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失的運(yùn)輸輸事故；重大交通通事故：發(fā)生一一次死亡亡1029人人事故或或造成

27、重重大財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失的的運(yùn)輸事事故； 較大交通通事故：發(fā)生一一次39人死死亡或重重傷3人人以上的的事故或或造成較較大財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失的的運(yùn)輸事事故；一般交通通事故：發(fā)生一一次死亡亡122人事故故。第三條 安全管管理工作作機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)道路路運(yùn)輸死死亡事故故的匯總總、統(tǒng)計(jì)計(jì)和分析析。第四條 事故報(bào)報(bào)告。發(fā)發(fā)生道路路交通事故故，應(yīng)在在1小時(shí)時(shí)內(nèi)向行行業(yè)管理理部門和和安全生生產(chǎn)綜合合監(jiān)管部部門報(bào)告告事故的的基本情情況和處處置情況況，并作作好事故故登記，24小小時(shí)內(nèi)書書面報(bào)告告。第五條 事故報(bào)報(bào)告的主主要內(nèi)容容。事故發(fā)生生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、當(dāng)事人人員；事故發(fā)生生的簡(jiǎn)要要情況、事件經(jīng)經(jīng)過，傷傷亡人數(shù)數(shù)和初步步的經(jīng)濟(jì)濟(jì)

28、損失情情況；事故發(fā)生生后的應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)及采取取的措施施情況。第六條 發(fā)生一一般等級(jí)級(jí)以上的的事故，要在第第一時(shí)間間啟動(dòng)應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)，趕到到事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，參參加事故故的先期期救援工工作，配配合政府府積極做做好事故故的善后后處理工工作。第七條 總結(jié)應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)及救援援工作的的經(jīng)驗(yàn)教教訓(xùn)，完完善應(yīng)急急響應(yīng)方方案，提提高救援援能力。表彰事事故應(yīng)急急響應(yīng)和和救援的的先進(jìn)個(gè)個(gè)人，增增強(qiáng)工作作信心。第八條 按照“四不放放過”的原則則，認(rèn)真真分析事事故原因因，總結(jié)結(jié)事故教教訓(xùn)，舉舉一反三三，制定定防范措措施，加加強(qiáng)監(jiān)管管，防止止同類事事故再次次發(fā)生。第九條 追究事事故責(zé)任任。根據(jù)據(jù)事故的的直接原原因和間間接原因

29、因，分析析事故的的管理責(zé)責(zé)任，按按照有關(guān)關(guān)規(guī)定追追究管理理責(zé)任。旅客安全全告知制制度 一，安全告告知范圍圍 對(duì)所所有乘車車旅客。 二、安全告告知內(nèi)容容 （一）車輛外外部噴印?。赫迟N貼司機(jī)電電話、監(jiān)監(jiān)督電話話、客運(yùn)運(yùn)企業(yè)名名稱、核核定載客客人數(shù)等等。 （二）車廂內(nèi)內(nèi)部粘貼貼：客運(yùn)運(yùn)企業(yè)名名稱、企企業(yè)舉報(bào)報(bào)電話、公安舉舉報(bào)電話話、系好好安全帶帶標(biāo)語等等。 (三三）發(fā)車車前的安安全告知知 11、嚴(yán)禁禁攜帶危危險(xiǎn)品上上車 22、系好好安全帶帶 33、所乘乘班車行行駛線路路 44、途中中的休息息時(shí)間和和休息地地點(diǎn) 55、旅客客其它不不安全行行為 三、安全告告知監(jiān)督督機(jī)制 （一一）公司司成立值值班室、專門

30、用用于受理理各類投投訴、舉舉報(bào)事件件。 （二二）值班班室要及及時(shí)處理理各類旅旅客投訴訴，實(shí)時(shí)時(shí)反饋處處理情況況。對(duì)不不能第一一時(shí)間處處理的問問題，及及時(shí)上報(bào)報(bào)公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，以以免事態(tài)態(tài)擴(kuò)大造造成影響響及損失失。 （三三）堅(jiān)持持有訴必必查，違違章必究究的原則則，認(rèn)真真落實(shí)投投訴、舉舉報(bào)事件件，確保保監(jiān)督機(jī)機(jī)制正常常有序進(jìn)進(jìn)行。安全生產(chǎn)產(chǎn)基礎(chǔ)檔檔案制度度 為建建立公司司車輛技技術(shù)信息息化管理理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車車輛全過過程監(jiān)督督，完善善營(yíng)運(yùn)車車輛技術(shù)術(shù)管理，推動(dòng)企企業(yè)發(fā)展展，特制制定本制制度。 一、嚴(yán)格按按檔案管管理要求求建立健健全各種種基礎(chǔ)資資料檔案案，實(shí)行行一車一一檔，檔檔案資料料做到真真實(shí)、有有效、

31、完完整。 二、檔案基基礎(chǔ)資料料管理信信息，必必須實(shí)現(xiàn)現(xiàn)從購置置到退出出市場(chǎng)的的全過程程監(jiān)督，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行更新新，確保保檔案資資料完整整性。 三、檔案資資料由專專人負(fù)責(zé)責(zé)管理，且要實(shí)實(shí)行分類類存檔保保管，嚴(yán)嚴(yán)防損害害。 四，檔案資資料借出出必須辦辦理相關(guān)關(guān)登記手手續(xù)，經(jīng)經(jīng)公司主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審批同同意后方方可借閱閱。 五、車輛推推出市場(chǎng)場(chǎng)后，檔檔案保存存不少于于一年。安全生產(chǎn)產(chǎn)值班制制度 為了了保證安安全生產(chǎn)產(chǎn)正常有有序進(jìn)行行，對(duì)營(yíng)營(yíng)運(yùn)客車車運(yùn)行的的特殊情情況而采采取的特特殊辦法法，特制制定安全全生產(chǎn)值值班制度度， 一、節(jié)假日日期間，公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)帶頭頭值班。除正常常工作外外，由值值班領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)具體負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)督

32、督檢查停停車場(chǎng)、車輛運(yùn)運(yùn)行情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)解決決，發(fā)生生事故交交接具體體負(fù)責(zé)人人，值班班期間發(fā)發(fā)生的失失誤或無無故不到到場(chǎng)者，造成的的損失與與當(dāng)事人人共同承承擔(dān)。 二、公司需需要值班班的崗位位，實(shí)行行全天候候值班制制度，隨隨時(shí)掌握握車輛的的運(yùn)行狀狀況，調(diào)調(diào)整班次次，發(fā)生生行車事事故及時(shí)時(shí)通報(bào)主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)或值班班領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)好好外站點(diǎn)點(diǎn)營(yíng)運(yùn)公公司和車車輛的關(guān)關(guān)系，保保證車輛輛正常運(yùn)運(yùn)行，安安排加班班車次和和駕駛員員的調(diào)配配，發(fā)生生的失誤誤承擔(dān)相相應(yīng)的責(zé)責(zé)任。 三、安全檢檢查組不不得擅自自離崗，車輛隨隨到隨檢檢，不得得帶病出出站，嚴(yán)嚴(yán)格合格格證的簽簽發(fā)，做做到誰檢檢查誰負(fù)負(fù)責(zé)，車車輛發(fā)生生問

33、題采采取倒查查原則，發(fā)生失失誤承擔(dān)擔(dān)相應(yīng)的的責(zé)任。應(yīng)急救援援制度 為為積極應(yīng)應(yīng)對(duì)可能能發(fā)生的的交通事事故，預(yù)預(yù)防和最最大程度度的減少少生命財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失，高效效有序的的組織開開展事故故搶險(xiǎn)救救援工作作，盡快快恢復(fù)公公里運(yùn)輸輸正常持持續(xù)，根根據(jù)國(guó)家家法律法法規(guī)和公公司相關(guān)關(guān)管理制制度，特特制定本本制度。 一一、指導(dǎo)導(dǎo)思想和和基本原原則 11、根據(jù)據(jù)“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的方針針，確保保一旦發(fā)發(fā)生突發(fā)發(fā)事件，道路運(yùn)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)構(gòu)能以最最快的速速度、最最高的效效能，實(shí)實(shí)施救援援，最大大限度的的減少人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失，把突發(fā)發(fā)事件的的危害降降到最低低點(diǎn)。 22、堅(jiān)持持科學(xué)規(guī)規(guī)劃、全全

34、面防范范、快速速反應(yīng)、統(tǒng)一指指揮、分分級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)、協(xié)同同應(yīng)對(duì)、措施果果斷、局局部利益益服從全全局利益益的原則則。 二二、當(dāng)發(fā)發(fā)生交通通事故時(shí)時(shí)，發(fā)生生事故的的部門在在迅速采采取應(yīng)急急措施的的同時(shí)，立即向向上級(jí)主主管部門門進(jìn)行匯匯報(bào)，必必要時(shí)可可以越級(jí)級(jí)上報(bào)。采取一一切應(yīng)急急安全控控制措施施，充分分發(fā)揮集集體的力力量和智智慧，竭竭盡全力力，最大大限度地地避免和和減少人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失，防止事事態(tài)擴(kuò)大大，減少少社會(huì)影影響，盡盡快恢復(fù)復(fù)運(yùn)輸生生產(chǎn)。 在在處理交交通事故故的過程程中，各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)要親自自指揮，各部門門、各科科室要充充分發(fā)揮揮管理職職能作用用，明確確自身責(zé)責(zé)任和權(quán)權(quán)利，密密切合作作，

35、團(tuán)結(jié)結(jié)協(xié)作，各司其其職，各各負(fù)其責(zé)責(zé)。凡是是工作失失誤，措措施不力力等原因因而影響響事故處處理工作作的，要要嚴(yán)肅追追究責(zé)任任人和有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。 三三、指揮揮組織 為有有效組織織實(shí)施突突發(fā)事件件中道路路運(yùn)輸應(yīng)應(yīng)急保障障工作，按照“統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一救救援”的原則則，明確確責(zé)任與與任務(wù)，最大效效率的開開展突發(fā)發(fā)事件道道路運(yùn)輸輸應(yīng)對(duì)工工作。公公司特成成立領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。 （一一）領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組組成： 組組長(zhǎng)： 待待任命 副副組長(zhǎng)： 待任任命 副副組長(zhǎng)： 待任任命 成成員為各各部門、各科室室負(fù)責(zé)人人，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組下下設(shè)辦公公室，由由安全科科長(zhǎng)張定定權(quán)任辦辦公室主主任。 （二）領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)

36、小組組職責(zé) 統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)有關(guān)應(yīng)應(yīng)急保障障工作。負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)管理部部門制定定應(yīng)急保保障預(yù)案案及預(yù)案案演練，負(fù)責(zé)指指派相關(guān)關(guān)人員趕趕赴相關(guān)關(guān)地區(qū)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)救援中中的有關(guān)關(guān)保障工工作。 四四、急救救的工作作程序及及要求 11、發(fā)生生事故后后、值班班人員或或相關(guān)負(fù)負(fù)責(zé)人必必須最快快的時(shí)間間將事故故概況及及初步判判斷的原原因匯報(bào)報(bào)公司主主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)；不能能判明原原因時(shí)，應(yīng)立即即將事故故現(xiàn)場(chǎng)如如實(shí)匯報(bào)報(bào)。 22、事故故報(bào)告內(nèi)內(nèi)容如下下： （1）事事故發(fā)生生的事件件、車次次、區(qū)間間（線名名、公里里）、線線路條件件、事故故相關(guān)單單位和人人員。 （2）發(fā)發(fā)生事故故的車輛輛種類、車次、型號(hào)、部位及及運(yùn)

37、行速速度等。 （3）旅旅客人數(shù)數(shù)，傷亡亡人數(shù)、性別、年齡及及救助情情況。 （4）載載貨情況況、易燃燃、易爆爆等危險(xiǎn)險(xiǎn)貨物情情況。 33、救護(hù)護(hù)和醫(yī)療療 按照醫(yī)療療救護(hù)最最近就醫(yī)醫(yī)、先重重后輕、先人后后物的原原則進(jìn)行行救護(hù)和和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)衛(wèi)生處置置。及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)有有關(guān)醫(yī)療療救護(hù)、醫(yī)療專專家、特特種藥品品和特種種救治裝裝置進(jìn)行行支援。 44、應(yīng)急急人員的的安全防防護(hù) 發(fā)發(fā)生交通通事故，事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存有有危及人人生安全全的物品品時(shí)，對(duì)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)關(guān)人員，要根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，發(fā)放放必要的的防護(hù)裝裝備和用用品。 55、群眾眾的安全全防護(hù) 根根據(jù)事故故的實(shí)際際情況，由指定定專人具具體負(fù)責(zé)責(zé)指揮疏疏散現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)

38、群眾，防止發(fā)發(fā)生人員員傷亡。 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)要注意意安全，嚴(yán)禁違違章指揮揮，違章章操作，堅(jiān)決杜杜絕二次次事故的的發(fā)生，要安排排專人注注意過往往車輛及及群眾的的安全。安全生產(chǎn)產(chǎn)事故應(yīng)應(yīng)急處置置制度 為了了加強(qiáng)交交通安全全運(yùn)輸工工作，確確保人民民群眾生生命和財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全，根據(jù)據(jù)國(guó)家相相關(guān)法律律法規(guī)和和公司相相關(guān)規(guī)章章制度，特制定定本制度度。 一、救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組： 組長(zhǎng)長(zhǎng)： 待待任命 副組組長(zhǎng)： 待任任命 成員員為各部部門、各各科室負(fù)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小小組下設(shè)設(shè)辦公室室，由安安全科長(zhǎng)長(zhǎng)張定權(quán)權(quán)任辦公公室主任任。 二、職責(zé)分分工： 組長(zhǎng)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)責(zé)全面指指揮工作作。 副組組長(zhǎng)：負(fù)負(fù)責(zé)具體體工作，協(xié)助組組長(zhǎng)做

39、好好督查落落實(shí)工作作，協(xié)調(diào)調(diào)好各方方面的工工作。 組員員：負(fù)責(zé)責(zé)交通事事故中疏疏散人員員，保護(hù)護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、人生生安全、行李及及貴重物物品，及及時(shí)通知知交通警警察和保保險(xiǎn)公司司，負(fù)責(zé)責(zé)交通事事故車輛輛組織和和乘客的的分流，傷員的的運(yùn)送工工作。進(jìn)進(jìn)行值班班，將有有關(guān)情況況及時(shí)上上報(bào)，并并負(fù)責(zé)建建立登記記工作。 三、工作原原則： 1、各小組組成員必必須接受受統(tǒng)一指指揮、統(tǒng)統(tǒng)一安排排、積極極參加各各類事故故的應(yīng)急急處置。 2、領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng)長(zhǎng)不在崗崗時(shí)、副副組長(zhǎng)自自動(dòng)替補(bǔ)補(bǔ)、承擔(dān)擔(dān)應(yīng)急工工作的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)責(zé)。 33、發(fā)生生事故后后，所有有成員一一律停止止休假，積極參參加應(yīng)急急工作。 44、各成成員要盡盡

40、責(zé)盡職職、傳遞遞溫暖、無私奉奉獻(xiàn)、全全心全意意做好應(yīng)應(yīng)急工作作。 四四、工作作程序：1、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組在在接到應(yīng)應(yīng)急救援援電話后后，首先先弄清事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)及周圍圍地理情情況，立立即召集集救援小小組所有有成員，通報(bào)事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，商議事事故救援援方案。、2、救援援方案確確定后，及時(shí)組組織成員員，攜帶帶救援設(shè)設(shè)施趕赴赴現(xiàn)場(chǎng)全全力組織織救援。3、如需需增加救救援設(shè)施施設(shè)備，及時(shí)上上報(bào)到救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組辦辦公室，及時(shí)與與相關(guān)人人員聯(lián)系系、增補(bǔ)補(bǔ)調(diào)運(yùn)并并請(qǐng)求公公司增援援。五、救護(hù)護(hù)和醫(yī)療療；事故發(fā)生生后、按按照公司司的應(yīng)急急預(yù)案中中確定的的醫(yī)療救救護(hù)方法法和原則則，迅速速聯(lián)系醫(yī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)構(gòu)，配合合協(xié)助醫(yī)醫(yī)療

41、部門門開展緊緊急現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理和和醫(yī)療救救護(hù)。安全隱患患報(bào)告和和舉報(bào)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)制度度 為為消除各各類事故故隱患，保障廣廣大人民民群眾的的生命、財(cái)產(chǎn)安安全，增增強(qiáng)和鼓鼓勵(lì)員工工對(duì)安全全生產(chǎn)的的參與意意識(shí)，根根據(jù)國(guó)家家法律法法規(guī)和公公司相關(guān)關(guān)管理制制度的規(guī)規(guī)定，特特制定本本制度。 一一、對(duì)安安全生產(chǎn)產(chǎn)事故、隱患提提倡實(shí)名名舉報(bào)，便于及及時(shí)核實(shí)實(shí)、查處處和消除除隱患。舉報(bào)人人要求保保密的，工作人人員應(yīng)為為其保密密。 二二、本公公司區(qū)域域內(nèi)存在在的安全全生產(chǎn)隱隱患，任任何個(gè)人人均有權(quán)權(quán)舉報(bào)。 三三、安全全生產(chǎn)事事故、隱隱患舉報(bào)報(bào)實(shí)行精精神與物物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)相結(jié)合合，根據(jù)據(jù)貢獻(xiàn)的的大小，實(shí)行通通報(bào)表揚(yáng)揚(yáng)、公司司記功

42、、物資獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)和升升職等。 四四、安全全生產(chǎn)事事故、隱隱患舉報(bào)報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)由由辦公室室具體負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施。實(shí)行行一事一一評(píng)、一一獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)資資金由公公司列支支。 五五、公司司辦公室室要對(duì)員員工舉報(bào)報(bào)的各類類安全生生產(chǎn)事故故、隱患患盡快組組織核查查，對(duì)查查實(shí)的事事故、隱隱患要迅迅速采取取措施，并督促促相關(guān)責(zé)責(zé)任單位位或責(zé)任任人限期期整改，確保人人員生命命、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全。 六六、本辦辦法由公公司辦公公室負(fù)責(zé)責(zé)解釋。安全生產(chǎn)產(chǎn)考核辦辦法為了加強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)安安全管理理，落實(shí)實(shí)安全生生產(chǎn)責(zé)任任，根據(jù)據(jù)國(guó)家法法律的有有關(guān)精神神，特制制定安全全生產(chǎn)考考核辦法法。第一條 安全生生產(chǎn)考核核根據(jù)完完成全年年安全生生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)和安全

43、全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任的履履職情況況對(duì)公司司各部門門和個(gè)人人進(jìn)行考考核。安安全工作作績(jī)效突突出的，公司將將給予精精神獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)和物質(zhì)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。第二條 部門安安全目標(biāo)標(biāo)的考核核主要指指標(biāo)：交通安全全違法行行為的控控制情況況；道路運(yùn)輸輸死亡指指標(biāo)的控控制情況況；較大等級(jí)級(jí)事故的的控制情情況。公司的全全年安全全工作任任務(wù)完成成情況；第三條 安全生生產(chǎn)責(zé)任任的履職職考核內(nèi)內(nèi)容：貫徹法律律法規(guī)，落實(shí)企企業(yè)安全全管理的的情況；階段性安安全工作作的開展展情況；全年安全全工作任任務(wù)組織織完成情情況；第四條 駕駛員員安全考考核主要要指標(biāo)全年安全全行駛里里程；全年交通通安全遵遵章守紀(jì)紀(jì)情況；道路交通通事故情情況； 全年安全全學(xué)習(xí)

44、情情況。第五條 全面完完成安全全管理目目標(biāo)和安安全工作作任務(wù)的的，公司司將分等等級(jí)給予予獎(jiǎng)勵(lì)。第六條 公司發(fā)發(fā)生一般般等級(jí)以以上運(yùn)輸輸責(zé)任事事故，將將按有關(guān)關(guān)規(guī)定追追究有關(guān)關(guān)人員的的責(zé)任。安全生產(chǎn)產(chǎn)年度考考核與獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度度 為為了建立立安全生生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)安安全管理理的自覺覺性和主主動(dòng)性，推動(dòng)公公司安全全管理規(guī)規(guī)范化，特制定定本制度度。 一一、安全全生產(chǎn)公公司考核核制度 11、各部部門制定定各工種種的安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，按照安安全管理理網(wǎng)絡(luò)，層層簽簽訂安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)責(zé)責(zé)任書，并建建立相應(yīng)應(yīng)的考核核辦法。 22、公司司按照與與各部門門簽訂的的安全全生產(chǎn)目目標(biāo)責(zé)任任書及及公司目標(biāo)管管理責(zé)任

45、任書中中的安全全考核指指標(biāo)進(jìn)行行考核。 33、公司司各級(jí)責(zé)責(zé)任書的的考核與與其他管管理指標(biāo)標(biāo)的考核核同時(shí)實(shí)實(shí)施，實(shí)實(shí)行定期期考核、年度總總評(píng)的辦辦法。 44、考核核實(shí)行：紀(jì)律考考核、安安全生產(chǎn)產(chǎn)考核、服務(wù)質(zhì)質(zhì)量考核核、貢獻(xiàn)獻(xiàn)大小考考核、理理論考核核等多種種形式進(jìn)進(jìn)行。 二二、安全全生產(chǎn)工工作獎(jiǎng)罰罰制度 11、公司司對(duì)安全全工作進(jìn)進(jìn)行時(shí)時(shí)時(shí)考評(píng)，年終總總結(jié)，一一票否決決。對(duì)年年終評(píng)選選的先進(jìn)進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)個(gè)人及優(yōu)優(yōu)秀駕駛駛員進(jìn)行行表彰獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)對(duì)發(fā)生責(zé)責(zé)任事故故或超過過考核指指標(biāo)的部部門取消消評(píng)優(yōu)資資格，責(zé)責(zé)任人按按規(guī)定嚴(yán)嚴(yán)肅處理理。 22、安全全責(zé)任實(shí)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任追追究制。發(fā)生重重大事故故，

46、追究究直屬領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任，發(fā)生瀆瀆職、失失職的責(zé)責(zé)任事故故，造成成損失，承擔(dān)相相應(yīng)賠償償責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)嚴(yán)重者追追究其法法律責(zé)任任。 33、發(fā)生生事故的的責(zé)任人人由各單單位、各各部門自自行處理理，上報(bào)報(bào)公司辦辦公室。 4、做好安安全情況況和事故故上報(bào)工工作。發(fā)發(fā)生事故故及時(shí)向向安全科科進(jìn)行匯匯報(bào)，不不得隱瞞瞞，對(duì)隱隱瞞不報(bào)報(bào)的加重重處罰。 5、對(duì)安全全防范檢檢查考評(píng)評(píng)措施進(jìn)進(jìn)行督促促檢查并并提出整整改措施施，將各各類事故故隱患，消滅在在萌芽狀狀態(tài)。 6、對(duì)積極極預(yù)防、見義勇勇為，在在重大事事故和事事件中能能挺身而而出，表表現(xiàn)突出出者，公公司給予予物質(zhì)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)和登登記記功功。安全生產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)用提

47、提取和使使用制度度 為了了搞好公公司的安安全費(fèi)用用管理工工作，保保障公司司的安全全費(fèi)用切切實(shí)落到到實(shí)處，維護(hù)企企業(yè)員工工的合法法權(quán)利，確保公公司生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)正正常有序序的開展展。根據(jù)據(jù)中華華人民共共和國(guó)國(guó)國(guó)家安全全生產(chǎn)法法的各各項(xiàng)規(guī)定定，結(jié)合合本公司司實(shí)際情情況，特特制定本本制度。 一、按照國(guó)國(guó)家規(guī)定定，每年年提取公公司營(yíng)業(yè)業(yè)額的00.5作為公公司的安安全費(fèi)用用。專門門用于完完善和改改進(jìn)公司司安全生生產(chǎn)條件件的資金金，安全全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用優(yōu)先先用于安安全技術(shù)術(shù)措施的的實(shí)施及及為滿足足和達(dá)到到安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)而進(jìn)行行的整改改。 二、安全生生產(chǎn)費(fèi)用用要按照照“足額提提取、企企業(yè)統(tǒng)籌籌、規(guī)范范使用

48、”的原則則進(jìn)行管管理。企企業(yè)應(yīng)建建立安全全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用臺(tái)賬賬，應(yīng)將將安全生生產(chǎn)費(fèi)用用納入財(cái)財(cái)務(wù)計(jì)劃劃，保證證專款專專用，并并督促合合理使用用。 三、安全生生產(chǎn)費(fèi)用用應(yīng)當(dāng)用用于以下下安全生生產(chǎn)事項(xiàng)項(xiàng)： 1、安全技技術(shù)措施施工程建建設(shè)； 2、安全設(shè)設(shè)施、設(shè)設(shè)備的更更新和維維護(hù)； 3、安全生生產(chǎn)宣傳傳，培訓(xùn)訓(xùn)和教育育； 4、勞動(dòng)防防護(hù)用品品的配備備； 5、安全生生產(chǎn)檢查查和評(píng)估估的支出出； 6、安全生生產(chǎn)預(yù)警警，應(yīng)急急、演練練、救援援等的器器材、設(shè)設(shè)備和作作業(yè)人員員安全的的防護(hù)物物品的支支出； 7、重大危危險(xiǎn)源、事故隱隱患的評(píng)評(píng)估、監(jiān)監(jiān)控和整整改的支支出； 8、其它與與安全生生產(chǎn)有關(guān)關(guān)的費(fèi)用用支出。

49、四、總經(jīng)理理對(duì)安全全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用全面面領(lǐng)導(dǎo)。審批安安全資金金投入計(jì)計(jì)劃、安安全費(fèi)用用提取、經(jīng)費(fèi)使使用等情情況的年年度報(bào)告告。 五、財(cái)務(wù)室室負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)安全生生產(chǎn)費(fèi)用用的統(tǒng)一一管理，審核安安全費(fèi)用用的提取取、安全全費(fèi)用的的使用等等。根據(jù)據(jù)安全生生產(chǎn)年度度計(jì)劃，做好資資金的投投入和落落實(shí)工作作，建立立安全經(jīng)經(jīng)費(fèi)臺(tái)賬賬，確保保安全投投入及時(shí)時(shí)迅速。 六、安全生生產(chǎn)費(fèi)用用實(shí)行專專戶核算算，企業(yè)業(yè)應(yīng)當(dāng)按按規(guī)定范范圍安排排使用，不得挪挪用和擠擠占。年年度結(jié)余余資金轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下年年使用；安全生生產(chǎn)費(fèi)用用不足的的部分，按正常常成本費(fèi)費(fèi)用渠道道列支。 七、發(fā)現(xiàn)安安全費(fèi)用用支出人人擅自挪挪用安全全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)用的，公司將將按照

50、情情節(jié)嚴(yán)重重程度嚴(yán)嚴(yán)肅處理理。造成成嚴(yán)重后后果的，將追究究法律責(zé)責(zé)任。三、駕駛駛?cè)藛T管管理制度度標(biāo)準(zhǔn)駕駛員管管理制度度為了加強(qiáng)強(qiáng)駕駛員員的基礎(chǔ)礎(chǔ)管理，保障道道路運(yùn)輸輸安全，特制定定本企業(yè)業(yè)駕駛員員安全管管理規(guī)定定。第一條 凡在本本企業(yè)從從事駕駛駛崗位工工作的人人員，均均應(yīng)服從從本規(guī)定定的管理理。第二條 公司聘聘用的駕駕駛員，必須符符合上崗崗資格條條件。持持有效的的國(guó)家法法定機(jī)關(guān)關(guān)頒發(fā)的的準(zhǔn)駕車車型的駕駕駛證；持有道道路運(yùn)輸輸管理機(jī)機(jī)構(gòu)頒發(fā)發(fā)的道路路運(yùn)輸從從業(yè)資格格證；年年齡在22160歲歲（從事事高速公公路客運(yùn)運(yùn)車輛駕駕駛員年年齡在22155周周歲）；經(jīng)企業(yè)業(yè)考核合合格頒發(fā)發(fā)的上崗崗證；身身體

51、健康康，職業(yè)業(yè)道德良良好；連連續(xù)三年年無道路路交通事事故死亡亡事故同同等責(zé)任任。第三條 新進(jìn)機(jī)機(jī)動(dòng)車駕駕駛員必必須經(jīng)公公司有關(guān)關(guān)部門對(duì)對(duì)其資格格進(jìn)行審審查，符符合條件件者，由由安全部部門派人人，對(duì)其其行車操操作技術(shù)術(shù)進(jìn)行考考核，觀觀察駕駛駛操作的的熟練程程度、遵遵章守紀(jì)紀(jì)和應(yīng)變變能力等等方面的的情況。第四條 新進(jìn)機(jī)機(jī)動(dòng)車駕駕駛員考考核合格格后，由由公司安安全部門門對(duì)其進(jìn)進(jìn)行崗前前安全培培訓(xùn)。培培訓(xùn)的主主要內(nèi)容容：企業(yè)業(yè)的安全全管理規(guī)規(guī)定、國(guó)國(guó)家的有有關(guān)運(yùn)輸輸安全是是法律、法規(guī)、駕駛員員的安全全操作規(guī)規(guī)程、營(yíng)營(yíng)運(yùn)線路路的道路路交通情情況等。第五條 新進(jìn)機(jī)機(jī)動(dòng)車駕駕駛員安安全培訓(xùn)訓(xùn)考試合合格后，企

52、業(yè)頒頒發(fā)上崗崗證，客客運(yùn)管理理部門安安排上崗崗。第六條 在崗駕駕駛員每每月不少少于參加加1次企企業(yè)組織織的安全全學(xué)習(xí)，每月安安全學(xué)習(xí)習(xí)時(shí)間不不得低于于4小時(shí)時(shí)。第七條 違章駕駕駛員的的管理。一年內(nèi)內(nèi)發(fā)生22次以上上嚴(yán)重交交通違章章（超載載20%以上或或一次超超載500%以上上）或一一個(gè)記分分周期內(nèi)內(nèi)違章記記分滿112分的的駕駛員員，必須須接受安安全再教教育，經(jīng)經(jīng)考試合合格方可可上崗。第八條 肇事駕駕駛員的的管理。駕駛員員發(fā)生一一般道路路交通負(fù)負(fù)同責(zé)以以上的事事故，由由安全科科對(duì)其教教育，進(jìn)進(jìn)行安全全談話，吸取事事故教訓(xùn)訓(xùn)，總結(jié)結(jié)應(yīng)對(duì)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)發(fā)生道路路交通運(yùn)運(yùn)輸死亡亡事故，由公司司召回接接受安

53、全全再教育育，組織織安全學(xué)學(xué)習(xí)。待待事故責(zé)責(zé)任明確確后，負(fù)負(fù)同等及及其以上上責(zé)任的的，由安安全科收收回上崗崗證，重重新安排排工作或或辭退。第九條 駕駛員員違反規(guī)規(guī)定，有有下列行行為之一一者，給給予5002000元的經(jīng)經(jīng)濟(jì)處罰罰：無故不參參加安全全學(xué)習(xí)和和安全培培訓(xùn)；一月內(nèi)發(fā)發(fā)生一般般交通違違章3次次以上，嚴(yán)重交交通違章章1次以以上；發(fā)生道路路運(yùn)輸死死亡責(zé)任任事故的的；違反公司司運(yùn)營(yíng)線線路管理理規(guī)定，擅自超超越規(guī)定定的運(yùn)營(yíng)營(yíng)線路的的；擅自將車車輛交給給他人駕駕駛的；其他違反反公司安安全管理理規(guī)定的的行為。第十條 發(fā)生一一次死亡亡3人及及其以上上道路交交通運(yùn)輸輸事故的的駕駛員員，企業(yè)業(yè)辭退后后終身

54、不不聘用。客運(yùn)駕駛駛員聘用用制度為了加強(qiáng)強(qiáng)客運(yùn)駕駕駛員管管理，規(guī)規(guī)范其駕駕駛行為為。根據(jù)據(jù)公司實(shí)實(shí)際情況況，特對(duì)對(duì)公司所所有駕駛駛員實(shí)行行聘用上上崗制度度。 一一、由營(yíng)營(yíng)運(yùn)客車車的經(jīng)營(yíng)營(yíng)者向公公司提出出書面申申請(qǐng)。 二二、駕駛駛員攜帶帶駕駛證證、從業(yè)業(yè)資格證證原件及及復(fù)印件件到公司司安全科科報(bào)道，同時(shí)上上交交警警部門出出具的三年無無事故證證明原原件。 三三、安全全科核實(shí)實(shí)駕駛員員信息符符合公司司要求后后，對(duì)其其進(jìn)行路路面駕駛駛操作、行業(yè)相相關(guān)法律律法規(guī)、公司規(guī)規(guī)章制度度的培訓(xùn)訓(xùn)和考核核。 四四、經(jīng)考考核合格格后，進(jìn)進(jìn)行登記記備案。駕駛員員憑公司司辦理的的公示卡卡，方可可進(jìn)行報(bào)報(bào)班，參參與道路路

55、旅客運(yùn)運(yùn)輸（其其中試用用期三個(gè)個(gè)月）。1、公示示卡只有有安全科科有權(quán)辦辦理，即即辦理時(shí)時(shí)加蓋安安全科印印章。2、加蓋蓋公章后后方可做做為有效效證件使使用。3、駕駛駛員信息息必須真真實(shí)有效效。 五五、對(duì)沒沒有在公公司取得得許可的的駕駛員員，公司司實(shí)行誰誰放行誰誰負(fù)責(zé)的的管理制制度。 六六、對(duì)一一年內(nèi)有有酒后駕駕車記錄錄和一個(gè)個(gè)記分周周期扣滿滿分的、有超速速和超載載20以上的的、三年年內(nèi)發(fā)生生道路交交通事故故致人死死亡且負(fù)負(fù)同等以以上責(zé)任任的、一一年內(nèi)有有三次以以上違章章的駕駛駛員公司司不得錄錄用。 七、對(duì)所有有聘用駕駕駛員錄錄入公司司安全管管理信息息平臺(tái)。 八、此制度度的實(shí)施施對(duì)新?lián)Q換駕駛員員進(jìn)

56、行統(tǒng)統(tǒng)一管理理的同時(shí)時(shí)，也是是對(duì)已經(jīng)經(jīng)從事多多年運(yùn)營(yíng)營(yíng)的駕駛駛員進(jìn)行行的一次次信息更更新?？瓦\(yùn)駕駛駛?cè)藣徢扒芭嘤?xùn)制制度為了進(jìn)一一步規(guī)范范駕駛員員行為，提高安安全生產(chǎn)產(chǎn)意識(shí)和和技能水水平。全全面預(yù)防防和杜絕絕安全事事故的發(fā)發(fā)生，特特制定本本制度。 一一、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳嗽偕蠉弽徢?，必必須學(xué)習(xí)習(xí)國(guó)家交交通安全全和安全全生產(chǎn)相相關(guān)的法法律法規(guī)規(guī)，道路路交通安安全規(guī)范范以及公公司各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制制度。 二二、學(xué)習(xí)習(xí)安全行行車知識(shí)識(shí)，典型型交通事事故案例例警示教教育，安安全告知知知識(shí)，應(yīng)急處處置知識(shí)識(shí)，職業(yè)業(yè)道德，公司有有關(guān)安全全運(yùn)營(yíng)管管理規(guī)定定。 三三、提前前熟悉了了解客運(yùn)運(yùn)車輛性性能和客客運(yùn)線路路情況。

57、四四、培訓(xùn)訓(xùn)結(jié)束后后實(shí)行考考核，合合格上崗崗?？瓦\(yùn)駕駛駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及及考核制制度 為了了加強(qiáng)和和規(guī)范公公司安全全工作，提高從從業(yè)人員員的整體體素質(zhì)，特制定定本制度度。 一、客運(yùn)駕駕駛?cè)税舶踩逃?、培?xùn)訓(xùn)： 1、安全科科負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)駕駛?cè)巳说陌踩逃秃团嘤?xùn)工工作。 2、教育培培訓(xùn)包括括法律法法規(guī)、典典型交通通事故案案例警示示、技能能訓(xùn)練、應(yīng)急處處置、職職業(yè)道德德、公司司規(guī)章制制度等，無故不不參加者者將按照照公司規(guī)規(guī)定予以以處罰。 3、每月公公司開展展2次教教育培訓(xùn)訓(xùn)，時(shí)間間分別為為每月115號(hào)、29號(hào)號(hào)。培訓(xùn)訓(xùn)對(duì)象為為公司客客運(yùn)駕駛駛員，每每次培訓(xùn)訓(xùn)時(shí)間不不少于11小時(shí)。 二、客運(yùn)駕駕

58、駛?cè)说牡目己耍?1、公司所所有客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳吮匦鑵⒓涌己撕恕?2、定期查查詢客運(yùn)運(yùn)駕駛員員的違法法違章和和事故信信息，及及時(shí)進(jìn)行行針對(duì)性性的教育育和處理理。 3、客運(yùn)駕駕駛?cè)私探逃c培培訓(xùn)考核核的相關(guān)關(guān)資料納納入公司司檔案，主要內(nèi)內(nèi)容包括括：教育育培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容、培培訓(xùn)時(shí)間間、培訓(xùn)訓(xùn)地點(diǎn)、授課人人、參加加培訓(xùn)人人員簽名名、安全全管理人人員簽名名、考核核情況等等，檔案案保存期期限不少少于3年年。機(jī)動(dòng)車駕駕駛安全全操作規(guī)規(guī)程 為了規(guī)規(guī)范機(jī)動(dòng)動(dòng)車駕駛駛員的操操作行為為，提高高駕駛員員預(yù)防道道路運(yùn)輸輸事故的的能力，特制定定本規(guī)定定。第一條 一般行行車安全全操作規(guī)規(guī)范：按照道路路上的標(biāo)標(biāo)線和交交通指揮揮信

59、號(hào)燈燈行車，服從交交通民警警的指揮揮，注意意交通安安全。駕駛車輛輛衣著整整潔，不不得穿拖拖鞋、高高跟鞋開開車。嚴(yán)格執(zhí)行行“車門未未關(guān)不起起步，車車未停穩(wěn)穩(wěn)不開門門”的規(guī)定定。車輛起步步前，注注意觀察察車輛剎剎車氣壓壓表、機(jī)機(jī)油表、水溫表表、油表表是否處處于正常常狀況，觀察左左右后視視鏡和前前方的障障礙情況況，起步步時(shí)，剎剎車氣壓壓表不得得低于00.5MMPA。行徑陡坡坡、長(zhǎng)下下坡和濕濕滑道路路時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁脫擋擋熄火滑滑行，下下坡時(shí)應(yīng)應(yīng)保持安安全速度度，行徑徑城市繁繁華道路路或狹窄窄路段應(yīng)應(yīng)減速慢慢性，隨隨時(shí)準(zhǔn)備備停車。車輛轉(zhuǎn)彎彎時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)減速，并根據(jù)據(jù)彎道情情況，準(zhǔn)準(zhǔn)確把握握轉(zhuǎn)向角角度，充充分估計(jì)

60、計(jì)內(nèi)輪差差，嚴(yán)禁禁雙手離離開方向向盤。車輛停車車時(shí)，應(yīng)應(yīng)提前減減速，不不得隨意意緊急制制動(dòng)，造造成車內(nèi)內(nèi)乘客受受傷。第二條 車輛停停車操作作規(guī)范。車輛停車車應(yīng)當(dāng)靠靠公路右右邊允許許停車的的路段停停車，拉拉好手剎剎，開門門上下客客。收班后停停車應(yīng)關(guān)關(guān)閉車輛輛的總電電源，掛掛進(jìn)低速速擋，關(guān)關(guān)閉門窗窗，在有有坡度的的路段停停車需要要墊好三三角木。車輛運(yùn)行行中發(fā)生生故障，應(yīng)選擇擇安全適適當(dāng)?shù)穆仿范瓮＼囓嚈z修，駕駛員員不能自自行排除除障礙，應(yīng)及時(shí)時(shí)報(bào)修，駕駛員員不得擅擅自離開開故障車車輛。第三條 車輛在在運(yùn)行中中發(fā)生火火情，應(yīng)應(yīng)立即關(guān)關(guān)閉發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，迅迅速停車車，打開開車門，疏散乘乘客，取取下滅火火機(jī)向火