機票銷售經(jīng)驗交流

1、機票銷售經(jīng)驗交流瞄準市場變革渠道據(jù)統(tǒng)計，20XX年，全國日均銷售機票達42萬張，年費規(guī)模為60億元。據(jù)預(yù)測，至20XX年，機票銷售業(yè)務(wù)量將維持年均13%15%的增長率。在機票業(yè)務(wù)市場火暴的背后，也有一些正在發(fā)生改變的情況。一個現(xiàn)象是社會各界包括媒體對于魚龍混雜的票務(wù)銷售市場的抨擊正在越來越多，一些不良公司甚至是騙子以各種欺詐手段哄騙顧客的情況愈演愈烈。另一個是自我國20XX年全面推行電子機票后，乘客購置機票的方式越來越多樣，以往以機票配送為主要收入的小公司面臨的生存壓力越來越大。機票行業(yè)重新“洗牌”成為必定，而在這場“洗牌”的背后，企業(yè)信譽成為生存和做大的重要保障。正是看到了機票行業(yè)重新“洗牌

2、”的契機和可觀的收益，XX郵政確定全面進入，強力推動。在機票上，XX郵政原來和全國其他省（區(qū)、市）郵政的做法類似，依靠11185客戶服務(wù)中心來銷售。但在實踐中，這種模式也存在一些問題，如電話的接入率不高，內(nèi)部處理環(huán)節(jié)多，送票時間長等。由于這些制約，XX郵政每年的機票銷售量始終在幾千張。另一方面，XX郵政有眾多的網(wǎng)點和不斷進行的電子化改造，能不能變革渠道，利用郵政品牌優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，全面進入機票銷售市場，強力推動該項業(yè)務(wù)的進展？與商合作三方協(xié)作20XX年，XX郵政與中航信在XX的分支機構(gòu)XX民航XX信息技術(shù)有限公司本著雙贏的目的，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)了電子客票系統(tǒng)，并與其控股的商X

3、X乘風票務(wù)服務(wù)有限公司簽訂了機票銷售合作協(xié)議。談到為什么與這兩者合作，XX郵政電子商務(wù)公司副經(jīng)理楊榮華說：“XX公司是XX地區(qū)票務(wù)信息源，全部機票公司的信息均來自于它，直接與源頭合作，我們的信息是最靈敏的。與機票銷售的合法人合作，這樣，郵政防止了許多資質(zhì)上的麻煩。而乘風票務(wù)又是XX公司控股的票務(wù)公司，這樣的三方協(xié)作，本質(zhì)上是雙邊合作，利于協(xié)調(diào)。”另外，重要的一點是對方情愿共同開發(fā)電子客票系統(tǒng)，而各網(wǎng)點銷售機票按當期市場價格結(jié)算費，保證郵政每張票的平均收入在票價的5%以上。一點接入全網(wǎng)共享20XX年3月，郵政與XX合作將機票銷售系統(tǒng)由單純依托互聯(lián)網(wǎng)植入到郵政綜合計算機網(wǎng)中，完成了全市系統(tǒng)支持中文

4、的電子化支局均能銷售航空機票的功能。從20XX年9月起，系統(tǒng)晉級后可由各網(wǎng)點自行打印正式行程單。截至今年2月，XX市有300多個電子化支局在該平臺上銷售機票。這一系統(tǒng)對硬件的要求非常低，只需在郵政綜合網(wǎng)接入時配置一臺服務(wù)器，而網(wǎng)點前臺的裝備都無需晉級，只需聯(lián)入綜合網(wǎng)終端與針式打印機即可。運用電子客票銷售系統(tǒng)也非常簡潔。該系統(tǒng)采納純中文界面，營業(yè)員憑發(fā)給該網(wǎng)點的賬號切頻進入系統(tǒng)后，查詢航班信息，提交訂單，系統(tǒng)自動生成訂座記錄編碼；后臺管理人員提取記錄編碼，通過人的“OFFICE號”出票；出票后，網(wǎng)點直接打印行程單給客戶。該模式充足利用郵政現(xiàn)有資源，投入少、見效快，很合適郵政企業(yè)快速進入機票銷售市

5、場。搶抓機遇做大規(guī)模XX電子客票實時出票系統(tǒng)自上線以來，郵政機票業(yè)務(wù)進展取得了長足的進步，20XX年，全市銷售機票同比增長174，完成收入93萬元。充足表達了郵政開辦機票業(yè)務(wù)的平臺優(yōu)勢。3月19日，XX郵政對今年強勢推動機票銷售業(yè)務(wù)進展再次作出了“下決心、花力氣，做出規(guī)模、做出品牌、做強市場占有率，爭取行業(yè)領(lǐng)先”的部署，提出力爭銷售機票15萬張，完成機票業(yè)務(wù)收入300萬元，占全市機票銷售市場3%的份額。XX郵政還提出充足利用渠道優(yōu)勢，瞄準兩類客戶群。一是把現(xiàn)有的郵政大客戶轉(zhuǎn)變?yōu)闄C票銷售業(yè)務(wù)的大客戶，使同一個大客戶同時享有多種郵政服務(wù)，提高郵政服務(wù)質(zhì)量。在開發(fā)該類客戶中留意與推動中小企業(yè)合作戰(zhàn)略結(jié)合，