佛開(kāi)跨線橋掛籃施工方案

1、佛山市魁奇路西延線（KQS-04合同段） 主橋掛籃施工方案PAGE 93 -中鐵二十局集團(tuán)有限公司魁奇路四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部佛開(kāi)跨線橋主橋掛籃施工方案1、工程概況佛開(kāi)跨線橋主橋長(zhǎng)146m，左幅橋面寬21m，右幅橋面寬28m，主橋上部結(jié)構(gòu)采用（39+68+39）m跨變截面連續(xù)箱梁，共分為13種梁段，其中0梁段為支架現(xiàn)澆，111梁段采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工，12梁段為合攏段，13梁段為邊跨現(xiàn)澆段（采用支架施工）。箱梁縱向分塊為4.0m（邊跨現(xiàn)澆段）+2.0m（邊跨合攏段）+43m+22.5m+52m（其中的10個(gè)為懸澆段）+6m（0梁段）+6.0m+52m+22.5m +43m（其中的10個(gè)為懸澆段）+2.

2、0m（中跨合攏段）/2=146m/2。11#墩墩身高度為11.027m、12#墩墩身高度為8.281m，11#、12#墩0#塊梁長(zhǎng)均為12m，高3.8m，腹板厚度0.8m，底板厚度為0.6m，左幅梁底寬15m，頂寬21m；右幅梁底寬22m，頂寬28m；左幅C60砼方量約為3115.7m3；右幅C60砼方量約為4199.3m3。具體各梁段設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)下表1。表1 懸澆箱梁梁段設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)梁段號(hào)梁段長(zhǎng)L（cm）左幅梁段體積（m3）右幅梁段體積（m3）梁段高H（cm）腹板厚（cm）底板厚R（cm）10600399.33551.633808060336.5805221（1）20048.0164.083

3、15.68048.132（2）20045.8661.14296.38044.643（3）20043.8758.44278.68041.354（4）20042.0655.97262.58038.465（5）20040.4253.74248.18035.776（6）25046.3161.68232.25532.887（7）25042.3056.45218.95530.398（8）30048.9865.28206.35528109（9）30047.4963.23197.25526.31110（10）30046.5061.86191.85525.31211（11）30048.1163.81190802

4、51312（12）20033.4044.1819080251413（13）40095.94134.411908025箱梁采用C60混凝土，雙向預(yù)應(yīng)力體系：縱向預(yù)應(yīng)力分為頂板束、底板鋼束兩種，采用9S15.24mm、7S15.24mm的低松弛高強(qiáng)度鋼鉸線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa。豎向預(yù)應(yīng)力均采用JLM25精軋螺紋鋼筋，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度785MPa。2、編制依據(jù)佛山市魁奇路西延線（K2+483K5+630）段工程二標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)（修編）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2011）；城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ2-2008)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95

5、）；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）；建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）；鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程（JGJ/T194-2009）；公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86）；橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)（人民交通出版社 2005年9月版）；3、施工計(jì)劃3.1主要工程數(shù)量（見(jiàn)表2）表2主要工程數(shù)量表序號(hào)型號(hào)、級(jí)別單位數(shù)量1HRB335鋼筋32kg83810.3222kg74679.4320kg627691.4416kg579015.6514kg269821.1612kg164059.47HPB2358kg1710.88鋼絞線s15.24kg2332

6、16.49精軋螺紋鋼筋25kg43155.910混凝土C60m3713511波紋管內(nèi)徑70mmm17151.812內(nèi)徑80mmm13354.813內(nèi)徑90mmm117014內(nèi)徑50mmm13333.615錨具15-7錨具套9841615-9錨具套9001715-12錨具套641815p-12錨具套6419JLM25錨具套81183.2、施工組織及進(jìn)度計(jì)劃安排3.2.1施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：已經(jīng)做好鋼模板、支架材料、各拼接構(gòu)件等材料的進(jìn)場(chǎng)及加工工作，并做好鋼筋加工、鋼絞線、精軋螺紋鋼、砼拌和的準(zhǔn)備工作。機(jī)械準(zhǔn)備：根據(jù)施工計(jì)劃及進(jìn)度要求，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況配足所需的機(jī)械設(shè)備。詳見(jiàn)“投入施工的主要施

7、工機(jī)械設(shè)備表”（見(jiàn)表3）。表3投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車(chē)25t臺(tái)22砼輸送泵車(chē)中聯(lián)臺(tái)2外租3砼輸送車(chē)MR4500臺(tái)104裝載機(jī)ZL50臺(tái)25掛籃套47張拉千斤頂250T臺(tái)48張拉千斤頂60T臺(tái)29油泵ZB40套410油泵ZB50套411壓漿機(jī)套412空壓機(jī)W-1.8/5臺(tái)413卷?yè)P(yáng)機(jī)TM5臺(tái)414卷?yè)P(yáng)機(jī)TM1臺(tái)415鋼筋彎曲機(jī)3Kw臺(tái)216鋼筋切斷機(jī)GT40臺(tái)217木工刨床GW40臺(tái)218電焊機(jī)BX1-500臺(tái)1619插入式振動(dòng)器1.5KW臺(tái)820發(fā)電機(jī)組100KW套2人力準(zhǔn)備：根據(jù)工地施工具體情況，配齊相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和技術(shù)工人，包括各項(xiàng)技術(shù)責(zé)任的專(zhuān)職技

8、術(shù)人員、有各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)操作的技術(shù)工人等。技術(shù)準(zhǔn)備：圖紙會(huì)審已經(jīng)完畢，現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)、有關(guān)水準(zhǔn)點(diǎn)已復(fù)核，并按照施工的需要進(jìn)行了加密；根據(jù)各職能部門(mén)的分工，明確了崗位責(zé)任制。臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備：由于受地理?xiàng)l件限制并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，各種材料及臨時(shí)加工場(chǎng)地進(jìn)行了如下安排：鋼筋在加工廠加工成半成品后由簡(jiǎn)易拖車(chē)?yán)\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。在墩旁附近設(shè)置臨時(shí)場(chǎng)地用于模板拼接、修整場(chǎng)地，施工時(shí)各種材料、機(jī)具由吊車(chē)配合裝載機(jī)等吊運(yùn)、送材料。3.2.2現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員安排本分項(xiàng)工程設(shè)總負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及根據(jù)施工需要的各種專(zhuān)業(yè)施工班組。施工隊(duì)伍具體人員結(jié)構(gòu)及相應(yīng)職責(zé)詳見(jiàn)如下安排。管理人員：（共13人）施工總

9、負(fù)責(zé)人：杜杰技術(shù)負(fù)責(zé)人：段鋒現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：翁奕鴻羅宗振現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員：王創(chuàng)利翁林凱質(zhì)檢工程師：王楚溪質(zhì)檢員：方創(chuàng)建試驗(yàn)人員：張學(xué)平王建穎測(cè)量負(fù)責(zé)人：吳永華安全員：杜明智袁偉斌技術(shù)工人：（共105人）電工：2人 模板工：16人 機(jī)械工：8人試驗(yàn)工：1人 鋼筋工：32人 掛籃模板工：16人砼工：20人 雜工：10人3.2.3施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃安排和現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)展具體情況，依據(jù)工作量大小和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，我部對(duì)本工程的施工進(jìn)度安排如下：3.2.3.1 右幅11#、12#墩頂及“T”構(gòu)施工 2014年1月10日2014年1月19日（10天），完成11#、12#墩頂0#塊臨時(shí)支架施工； 201

10、4年1月20日2012年1月28日（9天），完成11#、12#墩頂0#塊臨時(shí)支架靜載預(yù)壓試驗(yàn)； 2014年1月29日2014年3月15日（46天），完成11#、12#墩頂0#施工。 2014年3月16日2014年3月30日（15天），完成11#、12#墩頂“T”構(gòu)兩懸臂掛籃拼裝及靜載預(yù)壓。 2014年3月31日2014年7月17日（110天），完成11#、12#墩頂“T”構(gòu)懸臂2#11#塊（1#11#）施工,計(jì)110天。2014年5月20日2014年7月17日（60天），完成10#、13#墩旁現(xiàn)澆段（13#塊）施工。2014年7月18日2014年7月27日（10天），完成10#11#、12#1

11、3#墩邊跨合攏段（12、12#塊）施工。2014年7月27日2014年8月8日（12天），完成11#12#墩中跨合攏段12#塊施工。3.2.3.2左幅11#、12#墩頂及“T”構(gòu)施工 2014年2月15日2014年2月24日（10天），完成11#、12#墩頂0#臨時(shí)支架施工； 2014年2月25日2014年3月11日（15天），完成11#、12#墩頂0#臨時(shí)支架靜載預(yù)壓試驗(yàn)； 2014年3月12日2014年4月25日（45天），完成11#、12#墩頂0#施工。2014年4月26日2014年5月10日（15天），完成11#、12#墩頂“T”構(gòu)兩懸臂掛籃拼裝及靜載預(yù)壓。 2014年5月11日201

12、4年8月27日（110天），完成11#、12#墩頂“T”構(gòu)懸臂2#11#塊（1#11#）施工。2014年6月30日2014年8月27日（60天），完成10#、13#墩旁現(xiàn)澆段（13、13#塊）施工。2014年8月28日2014年9月6日（10天），完成10#11#、12#13#墩邊跨合攏段12#塊（12#塊）施工。2014年9月7日2014年9月16日（10天），完成11#12#墩中跨合攏段12#塊施工。4、0#塊施工方案及施工方法主橋0#塊長(zhǎng)12m,左幅梁體截面為單箱三室形式，右幅梁體截面為單箱四室形式。根部2.5m范圍內(nèi)為實(shí)體結(jié)構(gòu)，室內(nèi)各設(shè)1個(gè)1.1mx1.0m人洞，其底面距梁底0.9m。

13、根部實(shí)體外緣項(xiàng)懸臂方向，0#塊箱梁頂板厚度由60cm變化至20cm，底板厚度由60cm變化為52cm，梁高也由根部的3.8m漸變?yōu)?.365m。左幅箱梁底板寬15m，頂板寬21m（其中兩側(cè)翼板各寬3m）。右幅箱梁底板寬22m，頂板寬28m（其中兩側(cè)翼板各寬3m）。橋面設(shè)2%橫坡，梁體底面不設(shè)橫坡，故同一截面梁體高度按2%的坡度變化。4.1總體思路主橋0#塊為后續(xù)掛籃懸澆節(jié)段的起步段，采取支架現(xiàn)澆法施工。在0#塊施工時(shí)，相應(yīng)考慮或后續(xù)掛籃施工所需的各種構(gòu)造措施，如臨時(shí)固結(jié)，掛籃錨固點(diǎn)及預(yù)留孔洞布置等。由于設(shè)計(jì)距主墩中心線3.9m位置腹板底有一排臨時(shí)墩，并且每個(gè)墩身均由120cm*120cm鋼筋砼

14、連系梁連接。0#塊分配梁一端坐落在主墩上，另一端坐落在系梁上或臨時(shí)墩中，經(jīng)過(guò)臨時(shí)墩的分配梁采用施工預(yù)埋，并且在每?jī)蓚€(gè)臨時(shí)墩中間的連系梁底下加一臨時(shí)鋼管支撐，確保連系梁的荷載通過(guò)臨時(shí)鋼管柱傳到承臺(tái)。這樣做一來(lái)可保證受力可靠，同時(shí)可有效減少地基引起的沉降變形。分配梁和系梁（墩頂）采用砂箱連接，一是有利于標(biāo)高的調(diào)節(jié)，二是方便模板拆除。分配梁上直接鋪設(shè)模板，外部模板利用掛籃模板。支架按施工設(shè)計(jì)圖搭設(shè)完畢后，應(yīng)組織驗(yàn)收。同時(shí)，支架還應(yīng)按照要求進(jìn)行預(yù)壓，以進(jìn)一步檢查其的安全性。預(yù)壓堆載時(shí)，荷載分布情況應(yīng)與實(shí)際相同。0#塊施工所需的預(yù)埋件預(yù)先在承臺(tái)及橋墩墩身施工時(shí)埋設(shè)。0#塊因頂板位置預(yù)應(yīng)力管道很密，且各個(gè)

15、部位鋼筋均配置較密，采取一次澆注，困難較大，很容易出現(xiàn)混凝土缺陷。因此，0#塊混凝土分兩次完成，第一次澆注底板及腹板，第二次澆注頂板及翼板。頂板內(nèi)支架采用扣件式鋼管支架。混凝土采用泵送澆注，按水平分層順序澆搗。應(yīng)注意的是，澆注應(yīng)對(duì)對(duì)稱(chēng)均衡進(jìn)行。0#塊施工時(shí)應(yīng)注意按照施工圖紙預(yù)埋掛籃錨固件及相應(yīng)預(yù)留孔洞，混凝土澆注前應(yīng)予復(fù)查，防止遺漏造成施工困難。0#塊混凝土強(qiáng)度及齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，并及時(shí)壓漿。壓漿完成且漿體達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆除0#塊支架。4.2主要施工順序下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收支座安裝搭設(shè)支架支架預(yù)壓安裝模板安裝底板及腹板鋼筋澆注底板及腹板搭設(shè)內(nèi)支架，安裝內(nèi)頂模安裝頂板鋼筋澆注頂

16、板及翼板預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿支架拆除。其詳細(xì)施工步驟如下：承臺(tái)施工時(shí)，預(yù)埋臨時(shí)墩固結(jié)鐵件；臨時(shí)墩施工時(shí)，預(yù)埋支架預(yù)埋件；安裝0#塊支架，焊接翼板下主梁，安裝縱梁、底模落架砂箱、翼板鋼管支架等）；澆筑支座墊石，安裝永久盆式橡膠支座；安裝底模，支架預(yù)壓，確定支架預(yù)抬高量，調(diào)整底模位置及標(biāo)高；安裝底板部分堵頭模板，綁扎底板和腹板鋼筋；安裝人洞模板，綁扎橫隔梁鋼筋，安裝側(cè)模，安裝橫梁預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋，安裝腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道。監(jiān)理驗(yàn)收；澆注第一次混凝土（底板及腹板）；安裝箱梁內(nèi)頂模，翼板模，安裝堵頭模板，綁扎頂板底層鋼筋網(wǎng)及管道定位筋，安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道，安裝頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道，安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)。

17、監(jiān)理驗(yàn)收；澆注第二次混凝土（頂板及翼板）；拔出預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)襯管，管道清理及混凝土養(yǎng)生，拆除堵頭模板，兩端混凝土連接面鑿毛；混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除內(nèi)膜、側(cè)模和頂模，對(duì)稱(chēng)張拉鋼束F1、T1，張拉鋼束完畢后管道壓漿；轉(zhuǎn)入掛藍(lán)安裝及1#塊施工。4.3支架及臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造設(shè)計(jì)及施工由于此處距主墩中心線3.9m處設(shè)置了一排臨時(shí)墩，并且每個(gè)墩身均由120cm*120cm鋼筋砼連接。其中0#塊橫梁部分2.5m長(zhǎng)的荷載經(jīng)砂箱傳遞給主墩。主墩墩頂距0#塊箱梁底約為0.55m，箱梁底到主墩墩頂采用砂箱連接處理：主墩墩頂部分在永久支座安裝完畢后，在主墩四周澆筑厚30cm的素砼，然后在除素砼和永久支座墩頂其它地方采用

18、回填砂至0#底面下5cm，然后用C30砼澆筑至0#塊底面。除此，兩側(cè)部分荷載由鋼結(jié)構(gòu)支架體承擔(dān)。4.4分配梁兩側(cè)部分荷載承力結(jié)構(gòu)主要利用原設(shè)計(jì)臨時(shí)墩進(jìn)行。在臨時(shí)墩施工時(shí)，根據(jù)受力高度在縱橋向按間距5.0m預(yù)埋I56a工字鋼作為主梁，在主梁上面布設(shè)分配梁。底板下分配梁采用I36a工字鋼，橫橋向布置間距為0.8m，具體布置詳見(jiàn)0#塊施工支架布置圖；分配梁和模板之間至少預(yù)留5cm的間距，采用木楔塊支撐，以利于標(biāo)高調(diào)整和脫模，距離較高的位置采用頂托支撐。模板全部采用掛籃模板，臨時(shí)墩墩頂模板考慮到臨時(shí)墩拆除，只在臨時(shí)支座上面涂抹隔離劑或鋪設(shè)隔離設(shè)施。詳見(jiàn)計(jì)算書(shū)翼板下分配梁，也是順橋向設(shè)置，其兩端分配置于

19、主墩兩側(cè)的臨時(shí)墩上，主要承擔(dān)0#塊梁體翼板的重量。分配梁2在每側(cè)翼板下共布置3根，均用I45b工字鋼。具體布置詳見(jiàn)0#塊施工支架布置圖。0#塊箱底與橋墩（包括主墩和臨時(shí)墩）相接處，受梁底斜坡及卸架的需要，其形成的梯形間隙采用砂箱。4.5鋼管支架在翼板下縱向分配梁上，按照橫橋向70120cm順橋向90cm間距搭設(shè)扣件式鋼管支架作為翼板底模的支承。鋼管立桿直接座在分配梁上翼緣板上，具體處理方法是：按立桿間距在分配梁上翼緣板上焊接直徑32mm的級(jí)鋼筋，鋼筋長(zhǎng)度15cm，焊接采用T型接頭形式。然后將立桿鋼管插入鋼筋中。鋼管支架的構(gòu)造應(yīng)滿足規(guī)范的要求。支架立桿頂部設(shè)可調(diào)托支撐，以方便調(diào)整標(biāo)高及卸架。0#

20、塊支架施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，尤其是在預(yù)埋件制作及安裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接、鋼管柱制作及安裝精度、見(jiàn)雷架及其支撐限位裝置安裝等方面。支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一步工序的施工。4.6 盆式橡膠支座安裝4.6.1 在支座設(shè)計(jì)位置處劃出中心線，同時(shí)在支座頂，底板上也標(biāo)出中心線。4.6.2 將地腳螺栓穿入底板（頂板）地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，底板和底柱之間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。4.6.3 支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置，環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)。4.

21、7支架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，并根據(jù)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算彈性變形大小以準(zhǔn)確設(shè)置梁體的與拱度。同時(shí)驗(yàn)證支架的安全性和穩(wěn)定性。0#塊支架預(yù)壓采用預(yù)制塊堆載。具體方法是在完成0#塊底板及側(cè)翼板安裝后，使用預(yù)制塊（每個(gè)重約2.5t）按照實(shí)際混凝土荷載分布情況進(jìn)行堆載。堆載重量為支架實(shí)際承受的混凝土自重的1.2倍。預(yù)壓荷載按照0%、60%、80%、100%、120%混凝土重量的加載順序依次進(jìn)行加載，每個(gè)階段均應(yīng)觀測(cè)支架的變形量，變形測(cè)點(diǎn)設(shè)置在底板前端左中右位置和翼板邊前中后位置等。每期加載完畢后，應(yīng)至少持荷2h，持續(xù)觀測(cè)變形數(shù)據(jù)，并帶變形穩(wěn)定后，經(jīng)確認(rèn)變形在計(jì)算允許范圍

22、內(nèi)，支架受力變形正常，檢查支架各構(gòu)件的質(zhì)量狀況良好，處于安全狀態(tài)下，方可進(jìn)行下一級(jí)荷載的施加。如有異常情況，應(yīng)立即停止加載，及時(shí)撤離人員，并繼續(xù)觀察支架情況，待情況穩(wěn)定并查找出原因后，再確定是繼續(xù)加載還是卸載?？傊?，以保證安全尤其是施工人員的安全為第一要?jiǎng)?wù)。加載到最大荷載時(shí)，應(yīng)持荷24小時(shí)，且待持續(xù)觀測(cè)到支架變形已穩(wěn)定后方可進(jìn)行卸載。卸載按120%、60%、0%順序進(jìn)行；每一階段也應(yīng)觀測(cè)變形量，以便推算非彈性變形值。在支架預(yù)壓完畢厚，整理觀測(cè)數(shù)據(jù)并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，由監(jiān)控單位確定適當(dāng)?shù)呐c拱度，據(jù)此調(diào)整底模標(biāo)高，進(jìn)入下一工序的施工。4.8 模板0#塊外側(cè)模利用掛藍(lán)側(cè)模，為鋼模板。模板面板厚6mm，橫

23、豎向分別設(shè)L758角鋼及-667扁鋼加固，模板外側(cè)豎向設(shè)4條210槽鋼加強(qiáng)帶，以保證模板的整體剛度。兩塊鋼模采用螺栓連接，并夾塞雙面泡沫膠帶。在鋼側(cè)模外沿豎直高度上每0.70.75m設(shè)一道210槽鋼橫帶，并設(shè)對(duì)拉桿與內(nèi)膜拉緊。內(nèi)膜均采用木模，面板為2cm厚膠合板，加強(qiáng)帶木采用1010cm木枋，間距30cm。內(nèi)外模，內(nèi)膜與內(nèi)膜之間均采用對(duì)拉桿加固，對(duì)拉桿直徑20mm，水平布置間距50100cm，豎向間距與橫帶相同。內(nèi)膜加強(qiáng)采用2483鋼管。模板安裝完畢后，應(yīng)吊線檢查模板的垂直度，對(duì)拉桿螺栓要逐個(gè)檢查是否上緊，且緊固程度一致。為保證模板牢固，可在模板外側(cè)增加斜撐及拉桿。內(nèi)頂模支架采用扣件式鋼管支架

24、。4.9 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件安裝鋼筋構(gòu)件根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際凈保護(hù)層厚度進(jìn)行下料加工，尺寸力求準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)安裝后混凝土保護(hù)層厚度不夠的情況。鋼筋連接采用手工電弧焊接，兩接和鋼筋軸線應(yīng)一致。焊接接頭滿一個(gè)批次，應(yīng)由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣，其強(qiáng)度及冷彎性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。施焊焊工必須具有焊工證。箍筋綁扎應(yīng)預(yù)先在豎向鋼筋上畫(huà)出標(biāo)記，綁扎時(shí)，應(yīng)注意將箍筋接頭錯(cuò)開(kāi)。另外要特別注意箍筋的加工尺寸要嚴(yán)格控制，允許偏差范圍內(nèi)，宜小不宜大，防止保護(hù)層厚度不夠。箍筋與豎向鋼筋采取扎絲綁扎，相鄰兩個(gè)絲扣應(yīng)呈八字形。必要時(shí)采用點(diǎn)焊固定。鋼筋骨架安裝完畢后，要求鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置正確，鋼筋橫平豎直，間距一致整齊，鋼

25、筋表面干凈，無(wú)重繡，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求?；炷帘Ｗo(hù)層墊塊呈梅花形布置，間距不大于1m。0#塊鋼筋較密，種類(lèi)較多，因此要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格下料加工，編號(hào)分類(lèi)存放，禁止亂堆亂放，造成混亂，影響進(jìn)度。主橋縱向預(yù)應(yīng)力孔道均采用塑料波紋管，管道位置偏差不得大于1cm，橫向預(yù)應(yīng)力管道位置偏差不得大于0.5cm。預(yù)應(yīng)力管道直線段每隔0.8m，曲線段每隔0.4m設(shè)置定位鋼筋。在安裝預(yù)應(yīng)力管道及進(jìn)行鋼筋安裝過(guò)程中，應(yīng)注意不得損壞波紋管。為保證預(yù)應(yīng)力管道在澆筑混凝土過(guò)程中不致漏漿，必須設(shè)置外徑比波紋管內(nèi)徑小34mm的塑料內(nèi)襯管。0#塊波紋管數(shù)量較多，分布較密，施工時(shí)要嚴(yán)格固定好管道位置，同時(shí)清點(diǎn)好數(shù)量，避免遺漏

26、。0#塊作為懸澆梁段的起始段，其預(yù)埋件較多，且要求較高，施工時(shí)應(yīng)特別予以重視。其預(yù)埋件主要有：預(yù)應(yīng)力管道；人洞；排氣孔、泄水孔；卷?yè)P(yáng)機(jī)及導(dǎo)向錨固筋（必要時(shí)設(shè)）；掛藍(lán)后錨所需預(yù)留孔，精軋螺紋鋼錨點(diǎn)等；另外，要特別檢查各種預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨具、管道預(yù)埋，不得出現(xiàn)遺漏，另外注意安裝泄水管預(yù)留孔、防撞護(hù)欄等。4.10混凝土澆筑0#塊混凝土分兩次澆筑完成，第一次澆筑底板及腹板，第二次澆筑頂板及翼板混凝土。澆注時(shí)混凝土分段分層進(jìn)行，混凝土自一端向另一端斜坡分層推進(jìn)澆筑。由于墩頂段混凝土一部分位于橋墩上，一部分位于支架上，其沉降變形有差異，為防止0#塊混凝土出現(xiàn)裂紋，混凝土在設(shè)計(jì)配合比時(shí)，考慮采用超長(zhǎng)緩凝混凝土

27、，即在梁段混凝土第一次澆筑結(jié)束時(shí)，混凝土仍然處于未初凝狀態(tài)。按正常施工考慮，混凝土初凝時(shí)間應(yīng)控制在8h以上。同時(shí)，澆注時(shí)，應(yīng)按照從懸臂端向支點(diǎn)方向的順序進(jìn)行澆筑。第一次澆筑時(shí)，先澆筑底板，然后澆筑腹板至梗肋位置，為防止繼續(xù)澆筑腹板時(shí)，混凝土從底板冒出，可在腹板與底板梗肋處加設(shè)水平壓板，壓板寬度不小于25cm，可有效減少混凝土冒出量，同時(shí)在澆筑梗肋以上腹板混凝土?xí)r，應(yīng)稍停頓一段時(shí)間，使得底板混凝土流動(dòng)性變得小一些（但未初凝），再進(jìn)行澆筑。澆筑腹板梗肋以上一定高度內(nèi)的混凝土?xí)r，應(yīng)稍稍降低一些澆筑速度?；炷翝仓^(guò)程中，應(yīng)派模板及架子工隨時(shí)檢查模板和支架情況，發(fā)現(xiàn)模板變形、漏漿、對(duì)拉桿松動(dòng)、支撐不穩(wěn)

28、固、支架變形、木楔移位等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 混凝土拌合應(yīng)注意配料正確，控制好混凝土的坍落度及拌合時(shí)間。0#塊鋼筋較密、各種預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道較多，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量，混凝土粗骨料最大粒徑應(yīng)控制在2cm以下，坍落度控制在設(shè)計(jì)值2cm，夏季施工時(shí)，應(yīng)考慮水分蒸發(fā)量大對(duì)坍落度損失影響（可根據(jù)損失情況，適當(dāng)提高坍落度），并有良好的和易性。尤其是泵送混凝土，要始終保持混凝土的均勻性、和易性很良好的坍落度，已防止發(fā)生堵管?；炷翝仓r(shí)，應(yīng)注意防止混凝土離析，避免粗骨料集中或堆積在模板邊上，影響外觀質(zhì)量。0#塊鋼筋較密，倒角多，施工時(shí)要加強(qiáng)混凝土的振搗工作，振搗應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，要責(zé)任到人，注意防止出現(xiàn)漏搗不

29、足。尤其是在鋼筋較密（橫梁、人洞位置）、錨墊板后面以及預(yù)應(yīng)力管道兩側(cè)（頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道之間凈距較小，一定要加強(qiáng)振搗，防止出現(xiàn)空洞造成預(yù)應(yīng)力管道壓漿時(shí)出現(xiàn)串現(xiàn)象）。對(duì)于間隙較小的部位應(yīng)配置較小真徑的振動(dòng)棒，應(yīng)盡量避免碰撞預(yù)應(yīng)力管道。施工時(shí)，如遇到表面泌水較多，應(yīng)及時(shí)通知拌合站調(diào)整配合比，同時(shí)將表面泌水人工舀出，嚴(yán)禁將泌水趕至模板邊，導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)麻面、水紋等外觀缺陷。梁段第二次混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)已澆筑混凝土接茬面進(jìn)行鑿毛，鑿毛以達(dá)到清除松散砂漿及集料，均勻露出粗骨料為準(zhǔn)。同時(shí)，在澆筑前，接茬面灑水潤(rùn)濕，但不得出現(xiàn)明水，再鋪筑23cm厚同配合比砂漿（或在第一次盤(pán)料中適當(dāng)減少粗骨料含量，以達(dá)到

30、同樣的效果），以加強(qiáng)接茬面的連接強(qiáng)度?；炷翝仓戤吅?，為防止表面出現(xiàn)沉降裂紋及干縮裂紋，可考慮在混凝土初凝前進(jìn)行二次振搗或?qū)炷帘砻孢M(jìn)行二次抹壓，第一次抹壓在混凝土澆筑完畢后進(jìn)行，并及時(shí)清除表面泌水，第二次抹壓在混凝土初凝前進(jìn)行，消除已出現(xiàn)的沉降裂紋和干縮裂紋。在混凝土終凝后，直接利用循環(huán)水在混凝土表面蓄水養(yǎng)生，或在混凝土表面鋪一層棉氈保濕，混凝土養(yǎng)生時(shí)間不得小于7d。拆除模板后，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)局部缺陷處，保證混凝土顏色一致，外表美觀。4.11預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿0#塊張拉預(yù)應(yīng)力鋼束：0#塊頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束T1；腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束F1;豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。張拉順序?yàn)椋焊拱蹇v向預(yù)應(yīng)力鋼束F1頂板縱向預(yù)

31、應(yīng)力鋼束T1豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋（推后張拉）4.11.1鋼束下料及穿束鋼絞線下料場(chǎng)應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨傷鋼絞線，下料長(zhǎng)度誤差控制在-50100mm以?xún)?nèi)，下料時(shí)，將鋼絞線盤(pán)卷裝在鐵籠內(nèi)，從盤(pán)卷中央逐步抽出。鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割不得采用電弧切割。鋼絞線束每端工作長(zhǎng)度80cm。精軋螺紋鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙尺寸報(bào)生產(chǎn)廠家，定尺制作，其尺寸誤差不大于1cm。安裝時(shí)，精軋螺紋鋼筋應(yīng)高于上螺母10cm，以滿足張拉施工需要。0#塊梁段預(yù)應(yīng)力鋼束穿束時(shí)間分兩種情況，橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在混凝土澆筑前預(yù)埋?？v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束采取后穿束，即在混凝

32、土澆筑完畢后在再進(jìn)行穿束。鋼束采取人工穿束，可一根或多根同時(shí)穿，為便于穿過(guò)孔道，鋼絞線的前端應(yīng)安裝梭形帽，以便順利通過(guò)孔道。4.11.2張拉前的準(zhǔn)備工作4.11.2.1千斤頂標(biāo)定，并計(jì)算每級(jí)張拉力與相應(yīng)千斤頂油表讀書(shū)對(duì)應(yīng)關(guān)系。4.11.2.2伸長(zhǎng)值計(jì)算：按鋼束布置計(jì)算其理論伸長(zhǎng)值。4.11.2.3梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，且混凝土齡期達(dá)到7d以上。4.11.2.4錨具經(jīng)驗(yàn)收合格，規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。4.11.2.5施工機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備及使用前的檢查：包括千斤頂及高壓油泵、工具箱、限位板、真空泵、壓漿泵、攪拌機(jī)等設(shè)備及其他施工配套設(shè)備及輔助工具等。4.11.2.6其他準(zhǔn)備工作：包括安

33、裝張拉千斤頂?shù)跫?、端量安全擋板、清理梁體端頭、布置現(xiàn)場(chǎng)電源及安排張拉壓漿人員的等。4.11.3預(yù)應(yīng)力張拉混凝土強(qiáng)度及齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可施加預(yù)應(yīng)力。張拉采取張拉力與伸長(zhǎng)量雙控法進(jìn)行。已張拉為主控，伸長(zhǎng)量作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控制在6%以?xún)?nèi)，如有超限應(yīng)停止張拉，分析，待查明原因并采用有效措施后方可重新張拉。預(yù)應(yīng)力張拉程序及張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行。采取兩端張拉時(shí)，兩端千斤頂應(yīng)同步進(jìn)行。4.11.4壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且宜在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施，由于壓漿質(zhì)量對(duì)整個(gè)預(yù)應(yīng)力體系的建立至關(guān)重要，針對(duì)以往傳統(tǒng)壓漿工藝出現(xiàn)的壓漿不

34、飽滿、預(yù)應(yīng)力筋容易銹蝕導(dǎo)致橋梁使用的耐久性出現(xiàn)問(wèn)題，本橋設(shè)計(jì)縱向預(yù)應(yīng)力使用真空壓漿技術(shù)?？v向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采取真空輔助壓漿方案(其中備用束施工完以后不壓漿,兩端簡(jiǎn)易封閉以備用)，豎向預(yù)應(yīng)力管道采用普通壓漿方案。選用MBV80型真空泵及其配套設(shè)備，實(shí)施真空灌漿，既在預(yù)應(yīng)力張拉完畢并密封孔道兩端后，在孔道一端用真空泵抽吸 孔道內(nèi)的空氣，使孔道內(nèi)達(dá)到-0.1MPa左右的真空度，隨后在孔道的另一端用灌漿泵將拌制好的水泥漿灌入，待漿體充滿整個(gè)孔道時(shí)，保持0.7MPa的壓力一定時(shí)間（2min），確?？椎拦酀{的飽滿和密實(shí)。施工工藝為：A、所有的進(jìn)漿口、吸氣孔安置閥門(mén)，組裝真空設(shè)備和壓漿設(shè)備，清理孔道內(nèi)的水及

35、雜物。 B、打開(kāi)孔道的抽真空端閥門(mén)，關(guān)閉其他閥門(mén)，開(kāi)啟真空閥門(mén)抽取孔道內(nèi)的空氣，使孔道內(nèi)處于80%的真空狀態(tài)，使孔道的水蒸發(fā)為水氣。 C、在負(fù)壓力下，壓漿泵將漿體壓入孔道。 D、按次序關(guān)閉抽氣端的閥門(mén)，分別打開(kāi)蓋帽的排氣孔，在正壓力下分別進(jìn)行排漿，然后關(guān)閉其他排氣孔； E、孔道加壓至0.4Mpa，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén)之前保壓一段時(shí)間后結(jié)束?？椎缐簼{的主要工作 A、孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作 a、水泥漿配合比：水泥漿配合比要根據(jù)孔道形式、壓漿方法、壓漿設(shè)備等因素通過(guò)試驗(yàn)而定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本橋孔道壓漿用水泥漿的配合比擬采用如下指標(biāo)：、水膠比0.260.28，并摻適量外加劑，外加劑不得含氯鹽、亞硝酸鹽或其他對(duì)預(yù)應(yīng)

36、力筋有腐蝕作用的成分。、水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)為不小于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥。礦物摻合料的品種宜為級(jí)粉煤灰、莫西礦渣粉或硅灰。、水泥漿的3天強(qiáng)度不低于20Mpa，7天強(qiáng)度不低于40Mpa，28天強(qiáng)度不低于50Mpa。、24h后泌水全部被漿體吸收；流動(dòng)度為10s25s，具體值需根據(jù)季節(jié)和溫度作適當(dāng)調(diào)整.、膨脹率。膨脹劑的摻量經(jīng)試驗(yàn)確定，摻入膨脹劑后水泥漿的自由膨脹率控制在3左右。 施工時(shí)要沖洗管道后再用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，其中壓縮空氣不能含有油污。水泥漿在拌漿機(jī)內(nèi)按照先放水和減水劑后再放水泥，最后放膨脹劑的順序。拌和時(shí)間不能低于 2min，拌好的灰漿過(guò)篩后存放于儲(chǔ)漿桶

37、內(nèi)。儲(chǔ)漿桶要不停地低速攪拌并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自壓漿到完到壓入管道的時(shí)間不得超過(guò)40分鐘。 a、切割錨外多余鋼絞線。使用砂輪機(jī)切割，切割后的余留長(zhǎng)度3-5cm。 b、封錨時(shí)錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙和壓漿管用無(wú)收縮快硬性水泥封堵。 c、沖洗孔道?？椎涝趬簼{前用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)無(wú)雜物、暢通。B、孔道壓漿施工程序：在做好上述準(zhǔn)備工作后，即可進(jìn)行壓漿作業(yè)。其作業(yè)程序?yàn)椋篴、攪拌水泥漿，使其流動(dòng)度等性能達(dá)到技術(shù)要求。b、啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體無(wú)自由水并達(dá)到要求稠度時(shí)，將漿泵的輸送管連接到喇叭的進(jìn)漿管上，開(kāi)始?jí)簼{。c、壓漿過(guò)程中，壓漿泵保持連續(xù)工作。當(dāng)水泥

38、漿從排漿(氣)管順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉排漿(氣)管。在關(guān)閉排漿(氣)管的時(shí)侯，壓漿泵繼續(xù)工作，直至壓力達(dá)到0.7MPa，壓漿泵停機(jī)，持壓35分鐘。 d、在持壓的過(guò)程中，若漿體壓力無(wú)明顯下降，則關(guān)閉進(jìn)漿管；在持壓的過(guò)程中，若漿體壓力有明顯的下降，則在查找后決定是繼續(xù)持壓或是沖洗管道、處理問(wèn)題后重新壓漿。e、壓漿泵回壓至零。 f、拆卸外接管路、閥門(mén)及附件。 g、清洗干凈所有沾上水泥漿的設(shè)備。h、壓漿后根據(jù)氣溫情況，在漿體初凝時(shí)卸下進(jìn)漿管和排漿(氣)管，沖洗干凈。C、壓漿注意事項(xiàng)a、在波紋管每個(gè)波峰的最高點(diǎn)設(shè)一排氣管兼壓漿管。壓漿泵輸漿管應(yīng)選用抗壓能力10Mpa以上的抗高壓橡膠管，

39、輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。水泥漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過(guò)1l5mm的篩網(wǎng)過(guò)濾。 b、攪拌后的水泥漿要做流動(dòng)度試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果作必要的調(diào)整，以保證壓漿的順利。 c、灌漿要在灰漿流動(dòng)性下降前(約40min左右)進(jìn)行。同一根管道的要一次連續(xù)進(jìn)行，出現(xiàn)意外情況中斷時(shí)，應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈理好后，再重新壓漿。 d、在現(xiàn)場(chǎng)做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄，以防漏壓。壓漿時(shí)必須采取壓漿過(guò)后再穩(wěn)壓35分鐘的辦法以增加漿體的密實(shí)度，保證預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，減少應(yīng)力損失。5、掛籃懸澆111#塊施工方案及方法主橋梁體111#節(jié)段采用菱形掛籃進(jìn)行對(duì)稱(chēng)懸澆施工。全橋4套掛籃，全橋同時(shí)對(duì)稱(chēng)施工

40、。0#塊段施工完成后，在上部拼裝掛籃，進(jìn)行連續(xù)梁懸臂澆注施工。懸臂澆注法的主要施工設(shè)備（掛籃）是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)作業(yè)臺(tái)車(chē)，它支承在已完成的懸臂梁段上用以進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工。待新澆梁段施加預(yù)應(yīng)力及管道壓漿后，掛籃即前移進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工。如此逐段循環(huán)直至完成全部懸澆施工梁段。5.11#塊施工工藝流程在0#塊上對(duì)稱(chēng)拼裝兩只掛籃并先對(duì)接和壓好重。安裝底模并進(jìn)行載重試驗(yàn)。卸載并安裝外側(cè)模。調(diào)節(jié)底模高程，預(yù)留抬高值。綁扎底板及腹板鋼筋，安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并固定。安裝內(nèi)箱模板。綁扎頂板鋼筋，固定預(yù)應(yīng)力鋼絞線定位網(wǎng)及波紋管，穿入橫向預(yù)應(yīng)力束。安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線頂部壓漿管。檢查合格灌注混凝土。張

41、拉縱向預(yù)應(yīng)力束并壓漿。張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并壓漿封端。掛籃走行并施工下一節(jié)段，直至11#塊施工完畢。5.2掛籃的主要技術(shù)參數(shù)主橋箱梁施工采用菱形掛籃進(jìn)行對(duì)稱(chēng)懸澆施工，外模板、底模板和主構(gòu)架一次走行到位。單個(gè)掛籃自重約64t，是最大梁段重量的0.377，掛籃結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖。掛籃組成：菱形掛籃為鋼結(jié)構(gòu)組合式設(shè)備，主要由主桁總成、底籃總成、后行走裝置、后錨固裝置、軌道及其錨固裝置、前支腿總成、外導(dǎo)梁總成、內(nèi)導(dǎo)梁總成、底籃箱內(nèi)吊帶錨固總成、底籃行走吊帶錨固總成、底籃前吊帶錨固總成及各種模板等組成。主要技術(shù)參數(shù)：掛籃適應(yīng)最大梁段長(zhǎng)度：3.0m；走行方式：利用導(dǎo)鏈；掛籃自重：64t。5.3具體施工工藝梁段懸澆施

42、工的一般順序?yàn)椋簰旎@安裝就位調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，固定腹板錨具內(nèi)模安裝就位綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管、固定頂板錨具安裝端頭模板灌注梁段混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)穿束張拉壓漿掛籃前移進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)，直至11#梁段。5.3.1掛籃安裝就位根據(jù)本橋特點(diǎn)并參照國(guó)內(nèi)外已有各種形式的掛籃，決定采用菱形掛籃。菱形掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，受力明確，吊點(diǎn)均位于梁面上，給施工人員提供的操作空間大，便于移動(dòng)，利于施工。菱形掛籃自重輕，利用系數(shù)高，是目前國(guó)內(nèi)利用系數(shù)最高的掛籃。（利用系數(shù)=梁段最大重量/掛籃重量) 由此而帶來(lái)在加工、運(yùn)輸、拼裝、移動(dòng)、拆除等方面的省

43、力，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省資金的目的。菱形掛籃為鋼結(jié)構(gòu)組合式設(shè)備，主要由主桁總成、底籃總成、后行走裝置、后錨固裝置、軌道及其錨固裝置、前支腿總成、外導(dǎo)梁總成、內(nèi)導(dǎo)梁總成、底籃箱內(nèi)吊帶錨固總成、底籃行走吊帶錨固總成、底籃前吊帶錨固總成及各種模板等組成。具體安裝程序如下：拼裝準(zhǔn)備在加工場(chǎng)地把主構(gòu)架的桁架拼裝成形，拼裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝（或把各桿件運(yùn)至墩底寬敞位置，拼裝好以后直接吊裝），編寫(xiě)拼裝工藝，準(zhǔn)備好拼裝工具及各種連接螺栓及配套螺母。鋪枕清理梁段頂面，用1:2水泥砂漿找平梁頂面鋪枕部位，在找平層上放出軌道放樣定位線，然后鋪設(shè)鋼枕。安裝軌道從0#段中心向兩側(cè)安裝軌道，抄平軌道頂面，量測(cè)軌道中心距無(wú)誤后，用螺母

44、把軌道鎖定。軌道在接頭處的軌面高低差不大于1mm，間隙不大于2mm，橫向錯(cuò)位不大于1mm。安裝后行走裝置及前支腿后行走裝置由吊帶、銷(xiāo)軸及行走小車(chē)組成，前支腿由前支腿、走棍、走輥限位器等組成，掛籃走輥采用直徑為36mm的45號(hào)圓鋼。后錨固裝置、軌道及其錨固裝置后錨固裝置由錨固扁擔(dān)梁、精軋螺紋鋼筋及其連接器、錨固板、螺母等組成；軌道及其錨固裝置由2m軌道、1.5m軌道、軌道錨固裝置等組成。吊裝主桁架主桁架單片吊裝，放至后行走裝置及前支腿上，并旋緊連結(jié)螺栓，在桁架兩側(cè)用10t倒鏈和型鋼控制其空間位置。為防止傾倒，還可用腳手架臨時(shí)支撐。調(diào)整間距調(diào)整兩片主桁架間的水平間距和位置，安裝主構(gòu)架之間的橫向連接

45、系，旋緊連接螺栓。錨固主桁架用JL25精軋螺紋鋼將主桁架后端錨固在已成梁段上，前支點(diǎn)處用螺栓將主桁架下弦桿與前支腿固定。吊裝前上橫梁 將前上橫梁吊裝到位，使之與兩片主桁架連接在一起。同時(shí)前上橫梁上要用的Q345鋼吊帶都安裝到位。安裝后吊帶 在0#號(hào)梁段底板預(yù)留孔內(nèi)，安裝后短吊帶，吊帶采用Q345鋼，先安放墊塊，千斤頂和扁擔(dān)梁，后短吊帶從底板穿出，以便與底模系統(tǒng)相連接。安裝前下橫梁和后下橫梁前下橫梁和后下橫梁分別與前吊帶和后吊帶在吊耳處通過(guò),并通過(guò)調(diào)整保證橫向水平。吊裝底模系統(tǒng)底模系統(tǒng)為型鋼結(jié)構(gòu)，在前下橫梁和后下橫梁上按設(shè)計(jì)要求的間距布置分配梁槽鋼，并與橫梁連成整體。最后在分配梁上面鋪設(shè)鋼模板。

46、吊裝內(nèi)、外模架走行梁吊桿采用Q345鋼吊帶，通過(guò)事先預(yù)留好的吊帶孔，下段連接好滾輪，走行梁穿過(guò)滾輪，并在外模架上面焊接小塊槽鋼或鋼板，用以限制滑梁的位置。安裝外側(cè)模板掛籃所用外側(cè)模首先用于0#梁段施工，在上述拼裝程序之前，應(yīng)將外模行走梁先放至外?？蚣苌?，后端插入后吊架上。兩走行梁前端用吊桿吊在前上橫梁上。用倒鏈將外側(cè)模拖至1#梁段位置，在0#段中部?jī)蓚?cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊桿。安全防護(hù)在前上橫梁、底前橫梁和底后橫梁上安裝工作平臺(tái)，圍好安全網(wǎng)。至此，整套掛籃就算安裝就位。可進(jìn)行下一步工序。5.3.2超載預(yù)壓試驗(yàn)掛籃在首次使用之前要進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗(yàn)證。同時(shí)針對(duì)掛籃施工時(shí)前端

47、撓度主要是由于主桁架的變形引起的，試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工時(shí)調(diào)整底模板的依據(jù)。試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，測(cè)量變形值，最終加至設(shè)計(jì)荷載。掛籃預(yù)壓試驗(yàn)的實(shí)施要求及原則：A、掛籃須進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，試驗(yàn)加載重量按最大梁段重量的1.2倍進(jìn)行。預(yù)壓時(shí)，根據(jù)對(duì)稱(chēng)平衡要求，對(duì)每個(gè)墩上的1套2個(gè)掛籃預(yù)壓必須同步均衡進(jìn)行，其不平衡力應(yīng)控制在10m砼以?xún)?nèi)。B、預(yù)壓加載預(yù)壓加載采用砼預(yù)制塊預(yù)壓的方式進(jìn)行砼預(yù)制塊，每個(gè)重量約2.5t，在已安裝就位的掛籃底模上堆載，加載分級(jí)為實(shí)際最大箱梁混凝土重量的25% 50% 75% 100% 110% 卸載。卸載的順序與加載的順序相反。加載過(guò)程中密切觀測(cè)、記

48、錄撓度數(shù)據(jù)。每級(jí)工況維持2個(gè)小時(shí)，最大荷載持載要求達(dá)到3天以上，且掛籃測(cè)量變形已穩(wěn)定，即兩次測(cè)量數(shù)據(jù)差值在2mm以?xún)?nèi)，整體變形控制在2cm范圍內(nèi)。每一級(jí)加載后，必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷，直到加載至最大梁段重量的1.2倍，非彈性變形全部消除完為止。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形，記錄數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)以后各節(jié)段的立模施工。撓度測(cè)點(diǎn)布置：預(yù)壓試驗(yàn)的主要目的是要得到前、后托梁和掛籃主桁架懸臂端的撓度。撓度測(cè)點(diǎn)布置在掛籃前端底板左中右，掛籃主桁前端即前橫梁跨中。所有測(cè)點(diǎn)均以精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)。外觀檢

49、查測(cè)點(diǎn)：在加載過(guò)程中對(duì)掛籃受力關(guān)鍵部位進(jìn)行觀察檢查。主要觀察掛籃受力后有無(wú)剛度不夠產(chǎn)生變形、焊縫有無(wú)脫焊、連接銷(xiāo)有無(wú)松動(dòng)等異常情況發(fā)生。5.3.3校正底模，側(cè)模就位底模鋪設(shè)完以后，放箱梁底板中心線和兩側(cè)腹板邊線，然后依照施工監(jiān)控組提供的立模標(biāo)高把底模和側(cè)模調(diào)整到位，用倒鏈或圓鋼拉桿形成兩側(cè)模板加緊底模的結(jié)構(gòu)，調(diào)整至設(shè)計(jì)尺寸，進(jìn)行加固。底模和外側(cè)模在鋼筋綁扎之前要采取除銹措施，以保證混凝土澆注完成后，箱梁的外觀質(zhì)量。5.3.4鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力鋼筋及波紋管的安裝箱梁底模板和外側(cè)模板就位后即可進(jìn)行鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力鋼筋和管道的安裝。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管。其順序如下：綁扎底板下層鋼筋（安裝底板管道定位網(wǎng)

50、片）綁扎底板上層鋼筋（底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形，保持上下層鋼筋的設(shè)計(jì)間距，型鋼筋架立按間距60cm）（安裝底板預(yù)應(yīng)力管道并加固）綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角的斜筋，安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝腹板內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束管道定位網(wǎng)片安裝腹板處縱向預(yù)應(yīng)力管道并加固綁扎腹板剩余鋼筋立腹板內(nèi)側(cè)模和箱梁內(nèi)頂模綁扎頂板和翼板下層鋼筋安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管綁扎頂板上層鋼筋安裝端頭模板。施工過(guò)程中需注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號(hào)確定波紋管管徑。波紋管孔道用鋼筋網(wǎng)片成“井”字形固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距直線段為0.

51、5m，曲線段另設(shè)防崩鋼筋，縱向間距不大于25cm，以防混凝土振搗過(guò)程中波紋管上浮，引起預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)產(chǎn)生沿管道法向的分力，輕則產(chǎn)生梁體的內(nèi)力分布不合理，重則產(chǎn)生混凝土迸裂，釀成嚴(yán)重事故。波紋管在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不大于4mm，其余部位不大于6mm，確?？椎乐表?、位置正確?？椎啦贾米龅讲凰缽?，不壓、擠、踩、踏，防損傷。發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿。平、立面布置準(zhǔn)確、穩(wěn)固，距中心線誤差在5mm以?xún)?nèi)。直線孔道每40m設(shè)排氣孔一處，有豎向彎曲的孔道在最低處及最高處均設(shè)排氣孔，以利排氣和排水及壓漿?？v向預(yù)應(yīng)力孔道波紋管接長(zhǎng)，用其內(nèi)徑比通長(zhǎng)孔道波紋管外徑大5mm的波紋管進(jìn)

52、行接頭連接，接縫處用封口紙包裹23層，長(zhǎng)度不小于20cm，以防漏漿。錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道垂直，壓漿嘴向上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確，在施工到齒板處時(shí)，換用改裝后的內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。保證錨墊板與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋與錨墊板預(yù)先焊好，防止在混凝土振搗過(guò)程中造成錨墊板偏斜；在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏底板鋼筋。在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉和錨固端頭，加密鋼筋網(wǎng)片，防止混凝土被拉裂。鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工；鋼筋下

53、設(shè)砂漿墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度，間距60cm。5.3.5預(yù)埋件和預(yù)留孔的安裝和設(shè)置0#塊及掛籃懸臂施工有很多預(yù)埋件和預(yù)留孔要設(shè)置和安裝，施工時(shí)一定要特別注意，漏掉的話會(huì)給以后的施工帶來(lái)很多不便，處理起來(lái)也比較麻煩。防撞護(hù)攔及地袱鋼筋的預(yù)埋按照設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)尺寸和間距以及在橫向上的位置?？捎猛ㄩL(zhǎng)水平鋼筋把該節(jié)段的預(yù)埋筋統(tǒng)一連接起來(lái)，以便更有效的控制和調(diào)整鋼筋的間距和線形，也可加強(qiáng)混凝土施工時(shí)的穩(wěn)定性。掛籃后錨用精軋螺紋鋼筋主要利用預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力JL25精軋螺紋鋼筋做為掛籃后錨。梁段測(cè)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在0#段的箱梁頂面預(yù)埋粗鋼筋頭設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱梁懸臂施工的標(biāo)高控制點(diǎn)。從箱梁1#段開(kāi)始，在梁段

54、前端距端面15cm斷面（橋縱向），沿橫向布置5個(gè)箱梁頂面標(biāo)高控制點(diǎn)，其中中間測(cè)點(diǎn)主要用于連續(xù)梁水平軸線的測(cè)量控制。測(cè)點(diǎn)采用預(yù)埋鋼質(zhì)測(cè)點(diǎn)樁，橫向布置在箱梁腹板位置處。材料為16鋼筋即可，頂面打磨光滑。標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5-8mm為宜。預(yù)留孔設(shè)置吊桿孔，后短吊帶用，用75PVC管預(yù)埋在在底板。每次的位置固定，縱向距離端面50cm。吊帶孔，用于懸吊外導(dǎo)梁和內(nèi)導(dǎo)梁。橫向在翼緣板設(shè)置兩道，縱向尺寸用75PVC管預(yù)埋在在頂板, 縱向距離端面50cm。用鋼筋加固，使不至在混凝土澆注過(guò)程中，位置有所挪動(dòng)。通氣孔，按設(shè)計(jì)要求在兩側(cè)現(xiàn)澆梁底板位置安裝。材料為100cmPVC管。兩端用塑料膠布密封

55、，以防漏漿被堵塞。橋面泄水管，泄水管設(shè)置在橋面橫坡低的一側(cè)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置。5.3.6混凝土澆筑為保證懸臂澆注梁段的施工質(zhì)量，減少施工接縫，所有懸臂澆注梁段要求一次澆筑成型。為達(dá)到設(shè)計(jì)要求，擬采取如下措施：箱梁懸澆施工進(jìn)行中，應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡，對(duì)稱(chēng)懸澆施工各節(jié)段時(shí)，其自重差異不能大于10m砼；施工不平衡堆載按3KN/m考慮，應(yīng)嚴(yán)格控制箱梁的輪廓尺寸，施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi)，其中箱梁自重誤差應(yīng)控制在2.5%以?xún)?nèi)。施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)撓度及應(yīng)力情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整、分析后再繼續(xù)施工?；炷翝仓┕r(shí)，從懸臂端向箱梁根部施工進(jìn)行，以防止由于掛籃前端下?lián)隙?/p>

56、已澆筑混凝土的開(kāi)裂。頂板的澆注遵循由兩側(cè)向中央澆注的順序，混凝土施工時(shí)劃分施工責(zé)任區(qū)，防止出現(xiàn)振搗不合格。 為防止箱梁底板出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，澆筑前對(duì)掛籃的底籃后錨固系統(tǒng)，提前進(jìn)行張拉，按計(jì)算的數(shù)據(jù)在澆筑過(guò)程中所受的最大力進(jìn)行張拉控制?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，混凝土輸送車(chē)運(yùn)送到位，再由汽車(chē)泵輸送至梁段澆注。每次澆注的混凝土必須在最早澆注的混凝土初凝前全部澆注完。根據(jù)懸澆梁段混凝土的數(shù)量，結(jié)合地泵的運(yùn)行速度，將懸澆梁段混凝土的初凝時(shí)間定為8-10小時(shí)左右，將坍落度控制在16cm左右，可據(jù)混凝土振搗情況，適當(dāng)調(diào)整不同部位的坍落度，如底板取較小值，腹板取較大值，并應(yīng)隨溫度變化和運(yùn)輸及澆注速度作適當(dāng)調(diào)整。為

57、此，將在混凝土中摻加高效減水劑?；炷翝沧㈨樞?yàn)椋旱装甯拱屙敯?。澆注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行?；炷劣蓲旎@底板的前端開(kāi)始澆注，同一T構(gòu)上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混凝土在任何時(shí)候須基本相等?；炷猎诟拱宓臐沧⒎謱雍穸葹?0cm左右。對(duì)厚度大于30cm的混凝土分兩層澆注；對(duì)小于30cm的，一次澆注到位?；炷翐v固采用70或50和30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器，鋼筋稀疏處用大振搗器。插入振搗厚度為30cm，插入下一層混凝土510cm，振搗棒距離模板510cm。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（振動(dòng)棒的作用半徑經(jīng)試驗(yàn)確定）。振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)

58、將振搗棒緩慢抽出?；炷练稚⒕徛堵?，防止發(fā)生大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管。搗固混凝土?xí)r避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng)，混凝土入模過(guò)程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管，防止波紋管碰撞變形。混凝土自由落體高差不應(yīng)大于2m，高差大于2米混凝土不得直接傾倒入模，而應(yīng)通過(guò)串筒或軟管入模?；炷寥肽４舶惭b間距為1.5m左右，串筒底面與混凝土澆注面保持50cm以?xún)?nèi)。在鋼筋密集處斷開(kāi)個(gè)別鋼筋留作串筒入口，待混凝土澆注到斷開(kāi)位置時(shí)，將鋼筋焊接恢復(fù)。對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。振搗腹板時(shí)，要先選好點(diǎn)，盡量布點(diǎn)均勻，并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。為便于觀察振搗效果，必要時(shí)使

59、用安全電燈等照明工具。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。在澆注過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人加固模板，以防漏漿和跑模?；炷翝沧⑶跋葘旎@內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。木模板要用水泡脹，防止其干燥吸水。混凝土倒入后，試驗(yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性，如有不當(dāng)之處要通知拌和站及時(shí)調(diào)整。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。頂板混凝土澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高以后，要用抹子抹平，抹平后作適當(dāng)?shù)睦幚?，以便有利于橋面鋪裝的連接。5.3.7混凝土養(yǎng)生、管道清孔混凝土的養(yǎng)生混凝土的養(yǎng)生質(zhì)量直接影響到混凝土的強(qiáng)度和混凝土的表觀質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定

60、混凝土養(yǎng)生措施如下：等混凝土澆注結(jié)束后，表面用土工布覆蓋，要加強(qiáng)對(duì)梁段包括箱梁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的撒水養(yǎng)護(hù)。待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，揭開(kāi)土工布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天。不同的季節(jié)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施：夏季覆蓋土工布后撒水養(yǎng)護(hù)；冬季除給攪拌用水加熱以保證混凝土的入模溫度外，還需采取給梁段覆蓋保溫材料、封閉梁段阻止通風(fēng)對(duì)流、適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間等措施，以做好混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)工作?，F(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土試塊除一部分在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)外，其余的應(yīng)與已澆梁段混凝土同條件養(yǎng)護(hù)。為隨時(shí)檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時(shí)間，每個(gè)梁段需作45組