加強企業(yè)物流資源整合再造企業(yè)物流流程doc16

1、加強企業(yè)物流資源整合再造企業(yè)物流流程 1. 引 言 眾所周知，當(dāng)今企業(yè)的交易成本主要為物流所占用。物流成本成為企業(yè)銷售成本的重要要組成部部分。物物流成本本的高低低與企業(yè)業(yè)的效益益緊密相相關(guān)，具具有乘數(shù)數(shù)效應(yīng)：即物流流成本的的降低可可以顯著著增加企企業(yè)的效效益。舉舉例說，假定其其他條件件不變，某企業(yè)業(yè)的利潤潤率為110%，要想依依靠增加加銷售以以獲取110萬元元的利潤潤，則企企業(yè)要增增加1000萬元元的銷售售額。如如果我們們能通過過采取切切實有效效的措施施，將物物流成本本降低110 萬萬元，則則等同于于間接增增加了1100萬萬元的銷銷售收入。常言說說得好：“省錢比比賺錢容容易”。由于于當(dāng)今科科技

2、的高高速發(fā)展展，特別別是計算算機網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)的的發(fā)展和和廣泛應(yīng)應(yīng)用，給給企業(yè)的的物流職職能的改改進提供供了強有有力的技技術(shù)支持持。在顧顧客需求求多樣化化和個性性化、理理性化趨趨勢明顯顯的當(dāng)今今經(jīng)濟社社會，顯顯然，改改進企業(yè)業(yè)的物流流職能，降低其其物流成成本，要要比改進進企業(yè)的的銷售職職能，提提高銷售售收入要要容易得得多。因因此，企企業(yè)要想想適應(yīng)不不斷變化化的市場場需要，提高其其核心競競爭力，必須適適時、有有效地整整合其物物流資源源。本文文從企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的相關(guān)關(guān)文獻入入手，對對企業(yè)物物流資源源整合的的概念、實質(zhì)、原則、問題進進行較為為系統(tǒng)的理論論研究，進而提提出再造造企業(yè)物物流流程程的建

3、議議和對策策。2. 企企業(yè)物流流資源整整合的概概念和實實質(zhì)2. 11 企業(yè)物物流資源源整合研研究的相相關(guān)鏈接接資源整合合是當(dāng)今今物流界界較為熱熱門話題題。然而而，迄今今為止，人們對對于資源源整合的的理解還還千差萬萬別，從從筆者所所涉獵的的國內(nèi)外外文獻看看，比較較有代表表的觀點點主要有有：2.1.1 . 何明明珂在其其著作物流系系統(tǒng)論指出物物流要素素集成化化原理實實質(zhì)上就就是物流流資源整整合原.理。該該文指出出：物流流要素集集成化是是指通過過一定的的制度安安排，對對物流系系統(tǒng)功能能、資源源、信息息、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)要素及及流動要要素等進進行一系系列規(guī)劃劃、管理理和評價價，通過過要素之之間的協(xié)協(xié)調(diào)和配配合使

4、所所有要素素能夠像像一個整整體在運運作，從從而實現(xiàn)現(xiàn)物流系系統(tǒng)要素素之間大大聯(lián)系，達到物物流整體體優(yōu)化的的目的的的過程。還指出出物流要要素集成成是區(qū)別別傳統(tǒng)儲儲運業(yè)與與現(xiàn)代物物流業(yè)的的主要特特征；系系統(tǒng)分析析了要素素集成的的動機、機制和和結(jié)果；指出物物流系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)的原原理有：物流要要素集成成化原理理、物流流系統(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化原原理和接接口無縫縫化原理理等。 2.1.2. 王佐在在其文論物流流企業(yè)的的資源整整合中中將物流流資源整整合從戰(zhàn)戰(zhàn)略思維維層面和和戰(zhàn)術(shù)選選擇層面對對物流整整合的涵涵義和物物流整合合的內(nèi)容容，進行行了較為為詳細的的論述，其文認認為物流流整合內(nèi)內(nèi)容包括括客戶資資源、能能力資源源

5、和信息息資源的的整合。2.1.3 王國雄雄在其文文試論論現(xiàn)代物物流的整整合效應(yīng)應(yīng)中從從大物流流的觀點點出發(fā)，認為物物流整合合力是物物流企業(yè)業(yè)對市場場發(fā)展所所具有的的適應(yīng)力力、協(xié)調(diào)調(diào)力和綜綜合力的的總和。物流整整合力=物流設(shè)設(shè)施+營銷能能力。2.1.4 李雷鳴鳴、陳俊俊芳在分分析了企企業(yè)物流流的作用用和制約約因素之之后，從從多個方方面分析析了我國國企業(yè)集集團現(xiàn)行行的分散散物流模模式的弊弊端，并并在此基基礎(chǔ)提出出了企業(yè)業(yè)集團組組織一體體化整合合和信息息整合的的第三方方物流改改革目標(biāo)標(biāo)模式。2.1.5. 唐納德德.丁. 鮑爾爾所克斯斯等人在在其著作作物流流管理供應(yīng)應(yīng)鏈過程程一體化化提出出的整合合理論

6、。強調(diào)了了對物流流位置結(jié)結(jié)構(gòu)、倉倉庫位置置類型、運輸節(jié)節(jié)拍、庫庫存節(jié)約約、物流流戰(zhàn)略的的制定方方向。2.1.6 Dorrothhy LLeonnardd 從從動態(tài)角角度概括括了企業(yè)業(yè)資源整整合的方方法和過過程，他他認為企企業(yè)資源源整合就就是在發(fā)發(fā)現(xiàn)并建建立企業(yè)業(yè)的核心心競爭能能力的基基礎(chǔ)上，通過一一定的的的決策措措施，對對物流企企業(yè)內(nèi)外外的系統(tǒng)統(tǒng)功能、實體資資源、信信息、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)要素素以及其其他要素素進行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃劃、管理理和評價價，從而而實現(xiàn)整整體的最最優(yōu)目標(biāo)標(biāo)，并且且通過動動態(tài)的資資源檢驗驗和發(fā)展展物流企企業(yè)的核核心競爭爭力，促促進企業(yè)業(yè)的快速速健康發(fā)發(fā)展。2.2. 企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的

7、概念念和實質(zhì)質(zhì)上述各種種企業(yè)資資源整合合的研究究，角度度各不相相同，有有些從技技術(shù)的角角度進行行研究，有些則則從管理理運作的的角度去去研究；有些從從企業(yè)的的角度進進行研究究，有些些則從社社會的角角度進行行研究。應(yīng)該說說，這些些研究還還是令人人滿意的的，但也也存在一一定的局局限性：一是，各種資資源整合合的研究究基本上上都集中中在具體體的整合合內(nèi)容和和方法上上；二是是，對企企業(yè)物流流資源整整合的前前提-制度資資源研究究比較缺缺乏；三三是，對對企業(yè)物物流資源源整合本本質(zhì)研究究的缺乏，沒有圍圍繞提高高企業(yè)核核心競爭爭力的物物流資源源整合而而作出一一個系統(tǒng)統(tǒng)的研究究。應(yīng)該該指出，企業(yè)物物流資源源的整合合

8、不僅僅僅是對企企業(yè)和社社會原有有的物流流資源進進行重新新的優(yōu)化化配置，更重要要的是為為了使企企業(yè)的運運作形態(tài)態(tài)發(fā)生根根本性的的轉(zhuǎn)變，使企業(yè)業(yè)由以職職能為中中心的傳傳統(tǒng)運作作形態(tài)向向以優(yōu)化化資源配配置為中中心的現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)業(yè)運作形形態(tài)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。實實現(xiàn)企業(yè)業(yè)經(jīng)營管管理運作作的根本本性變革革。在當(dāng)當(dāng)今經(jīng)濟濟社會中中，企業(yè)業(yè)物流資資源的整整合，不不論從何何種角度度看，都都不能忘忘記關(guān)鍵鍵的一點點：即企企業(yè)物流流資源的的整合應(yīng)應(yīng)有合理理的制度度安排作作為其前前提，并并有現(xiàn)代代的科學(xué)學(xué)技術(shù)，特別是是計算機機網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)作為為其強有有力的支支撐。只只有這樣樣，企業(yè)業(yè)才能將將其有限限的物流流資源和和分散的的社會物

9、物流資源源進行無無縫化對對接，真真正形成成以企業(yè)業(yè)核心競競爭力為為主要目目標(biāo)的物物流資源源的動態(tài)態(tài)運作。為此，本文將將企業(yè)物物流資源源的整合合定義為為：為適適應(yīng)不斷斷變化的的市場環(huán)環(huán)境的需需要，在在科學(xué)合合理的制制度安排排下，借借助現(xiàn)代代科技特特別是計計算機網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)的力量量，以培培養(yǎng)企業(yè)業(yè)核心競競爭力為為主要目目標(biāo)，將將企業(yè)有有限的物物流資源源與社會會分散的的物流資資源進行行無縫化化對接而而進行的的一種動動態(tài)管理理運作。這也是是本文將將企業(yè)物物流資源源整合置置于新經(jīng)經(jīng)濟背景景下研究究的原因因。這一一定義雖雖然有些些長，但但其能較較為全面面說明當(dāng)當(dāng)前和今今后企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的主題題和趨

10、勢勢。反映映企業(yè)物物流資源源整合的的本質(zhì)特特征：2.2.1 “在科學(xué)學(xué)合理的的制度安安排下，借助科科學(xué)技術(shù)術(shù)特別是是計算機機網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)的力力量 ”說明企企業(yè)物流流資源整整合運作作的制度度基礎(chǔ)和和知識技技能基礎(chǔ)礎(chǔ)。2.2.2 “以培養(yǎng)養(yǎng)企業(yè)核核心競爭爭力為主主要目標(biāo)標(biāo) ”說明明在新經(jīng)經(jīng)濟條件件下，只只有正確確識別和和把握企業(yè)的核核心競爭爭能力，才能使使企業(yè)的的物流資資源整合合更加有有效。2.2.3 所謂“動態(tài)管管理運作作”說明企企業(yè)物流流資源整整合運作作的非靜靜態(tài)特征征。因為為企業(yè)所所面臨的的市場環(huán)環(huán)境總是是處于不不斷的變變化之中中。不同同時期，企業(yè)所所面臨的的社會、政治、經(jīng)濟和和科學(xué)、文化等等

11、環(huán)境都都會有所所不同，企業(yè)內(nèi)內(nèi)部環(huán)境境也會因因此引起起變化。環(huán)境變變了，企企業(yè)物流流資源的的整合也也將發(fā)生生變化。因此，只有以以動態(tài)的的觀點對對待企業(yè)業(yè)的物流流資源整整合，才才能使企企業(yè)內(nèi)部部的物流流資源與與外界物物流資源源保持一一種動態(tài)態(tài)的相互互適應(yīng)性性，才能能響應(yīng)顧顧客的快快速需求求反應(yīng)，保持企企業(yè)在不不斷變化化的市場場環(huán)境中中立于不不敗之地地。綜上所述述，企業(yè)業(yè)物流資資源的整整合其實實質(zhì)就是是再造企企業(yè)的物物流流程程。實現(xiàn)現(xiàn)傳統(tǒng)以以職能為為中心的的管理運運作向現(xiàn)現(xiàn)代以資資源優(yōu)化化配置為為中心的的管理運運作的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。是是企業(yè)一一種全面面徹底的的管理變變革。 3. 企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的原

12、則則3.1 顧顧客導(dǎo)向向原則以顧客為為導(dǎo)向原原則，要要求企業(yè)業(yè)的物流流資源整整合必須須緊扣顧顧客需求求主題而而進行。隨著經(jīng)濟濟的發(fā)展展，消費費者的價價值觀念念不斷演演進。在在當(dāng)今的的經(jīng)濟社社會中顧顧客的需需求日趨理性化化，人們們開始希希望花合合適的代代價購買買到具有有合適功功能的產(chǎn)產(chǎn)品或服服務(wù)。強強調(diào)以顧客為導(dǎo)導(dǎo)向的企企業(yè)將發(fā)發(fā)現(xiàn)，最最好滿足足市場需需求的產(chǎn)產(chǎn)品或服服務(wù)，并并不是由由企業(yè)為為顧客設(shè)計的產(chǎn)產(chǎn)品或服服務(wù)，而而是由顧顧客設(shè)計計或由顧顧客參與與企業(yè)共共同設(shè)計計的產(chǎn)品品或服務(wù)務(wù)。在產(chǎn)品或服服務(wù)的購購買過程程中，顧顧客具有有“否決權(quán)權(quán)”，顧客客群及潛潛在的顧顧客群決決定產(chǎn)品品或服務(wù)的的需求

13、特特點。使使得企業(yè)業(yè)面臨嚴(yán)嚴(yán)峻的挑挑戰(zhàn)。因因此，以以顧客為為導(dǎo)向必必須使企企業(yè)各級人員都都明確：企業(yè)生生存和發(fā)發(fā)展的理理由是為為顧客提提供價值值。顧客客作為企企業(yè)的重重要“資產(chǎn)”，企業(yè)業(yè)必須善善待顧客客。必須須創(chuàng)建并并維護良良好的顧顧客關(guān)系系。從長長遠的觀觀點看，企業(yè)的使使命就是是要使顧顧客當(dāng)前前價值最最大化，同時使使顧客的的壽命周周期價值值最大化化。企業(yè)物流資資源的整整合只有有達成這這些使命命，才有有意義。因此，企業(yè)任任何物流流資源整整合的設(shè)計與實實施都必必須以顧顧客價值值為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，將客客戶關(guān)系系管理作作為企業(yè)業(yè)的長期期發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略，努力培養(yǎng)養(yǎng)顧客對對企業(yè)的的忠誠度度。這是是企業(yè)物物流資源源整

14、合得得以成功功的重要要前提。3.2 知知識管理理原則企業(yè)物流流資源整整合的知知識管理理原則，要求企企業(yè)必須須提高其其物流知知識管理理能力。這是企業(yè)業(yè)物流資資源整合合能否成成功的關(guān)關(guān)鍵。關(guān)關(guān)于這一一點，也也是知識識經(jīng)濟、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)經(jīng)濟、信息經(jīng)濟濟對現(xiàn)代代企業(yè)的的要求之之一。隨隨著時代代的發(fā)展展，以波波特的競競爭理論論為代表表的，認為企業(yè)業(yè)的競爭爭優(yōu)勢來來源與行行業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)和市場場機會的的傳統(tǒng)管管理理論論，逐漸漸暴露出出其不足。實踐踐證明，同一行行業(yè)的企企業(yè)往往往面臨同同樣的市市場機會會，但其其贏利能能力卻相相差甚遠，而且且這種差差距還有有變大的的趨勢。為了解解釋這些些問題，對傳統(tǒng)統(tǒng)理論進進行休整整產(chǎn)生

15、了資源管管理學(xué)派派。資源源學(xué)派認認為，企企業(yè)的競競爭優(yōu)勢勢來源于于企業(yè)擁擁有或能能夠支配配的資源。如土土地、設(shè)設(shè)備、資資本和人人力資源源等。不不同企業(yè)業(yè)因其占占有不同同規(guī)模資資源，組組合不同而產(chǎn)生生不同的的經(jīng)營規(guī)規(guī)模和效效益，這這從一定定的程度度上彌補補了傳統(tǒng)統(tǒng)競爭戰(zhàn)戰(zhàn)略理論論的不足。但，隨著市市場經(jīng)濟濟趨于完完善，企企業(yè)原有有的各種種資源都都可以借借助資金金，通過過交換，從市場獲獲取。由由此可見見，企業(yè)業(yè)的競爭爭優(yōu)勢與與企業(yè)具具有普遍遍意義的的資源之之間并不不存在必然的因因果關(guān)系系。在實實踐中，我們也也可以看看到，一一些企業(yè)業(yè)較之其其他企業(yè)業(yè)有較大大規(guī)模的各種資資源，但但其經(jīng)營營狀況卻卻始終

16、不不甚理想想，有些些甚至倒倒閉破產(chǎn)產(chǎn)。透過過資源這這個表面現(xiàn)象，追根溯溯源，我我們不難難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的的競爭優(yōu)優(yōu)勢，實實質(zhì)上根根源于企企業(yè)所擁擁有的知識。在當(dāng)今的的市場經(jīng)經(jīng)濟中，一方面面，由于于顧客或或消費者者知識素素質(zhì)的提提高，收收入水平平的增加以以及其選選擇范圍圍的擴大大，其主主要消費費將越來來越多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向知識識含量高高的產(chǎn)品品或服務(wù)，而且且要求和和期望也也隨之變變得越來來越高。新的需需求特點點導(dǎo)致了了產(chǎn)品或或服務(wù)的的經(jīng)濟壽命周期期越來越越短，產(chǎn)產(chǎn)品或服服務(wù)更新新?lián)Q代的的速度越越來越快快。企業(yè)業(yè)面臨前前所未有有的產(chǎn)品或服務(wù)務(wù)的壓力力。另一一方面，從技術(shù)術(shù)的角度度看，技技術(shù)進步步的日新新月異與與

17、其在世世界范圍內(nèi)的迅迅速擴散散，使企企業(yè)進入入新的市市場更加加容易。此外，各個國國家不斷斷降低其其關(guān)稅和世界范范圍內(nèi)取取消市場場管制的的趨勢，為企業(yè)業(yè)市場的的全球化化提供了了可能。企業(yè)面面對的市場不在在是以往往受一定定保護的的區(qū)域性性市場，而是全全球市場場。企業(yè)業(yè)面臨的的競爭壓壓力和開拓市場場的難度度也空前前的加大大。在如如此激烈烈的市場場競爭中中，企業(yè)業(yè)要想獲獲取競爭爭的優(yōu)勢，只有有靠不斷斷的創(chuàng)新新，而創(chuàng)創(chuàng)新的源源泉主要要不是實實物資產(chǎn)產(chǎn)，也不不是金融融資產(chǎn)的的物質(zhì)資源。而而是企業(yè)業(yè)擁有的的知識及及其對知知識管理理的能力力。我們們可以說說，企業(yè)業(yè)資源的的整合是企業(yè)知知識存量量的函數(shù)數(shù)，企業(yè)業(yè)

18、的知識識存量越越大，則則企業(yè)資資源整合合的供給給成本就就越小。因此，企企業(yè)要想想整合物物流資源源，再造造物流流流程，必必須開展展全方位位的知識識管理，加大企業(yè)創(chuàng)新新的廣度度和深度度。只有有這樣，才能真真正形成成以知識識管理為為基礎(chǔ)的的核心競競爭能力。 3.3 系系統(tǒng)整合合原則企業(yè)物流流資源整整合的系系統(tǒng)化原原則，就就是企業(yè)業(yè)物流資資源的整整合要按按系統(tǒng)整整體最優(yōu)優(yōu)為目標(biāo)，對企業(yè)業(yè)物流資資源整合合系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部相互互沖突的的要素，或者雖雖不相互互沖突，但須相互協(xié)調(diào)調(diào)的要素素進行權(quán)權(quán)衡、選選擇和協(xié)協(xié)調(diào)。理理解這一一原則，應(yīng)拽住住其關(guān)鍵鍵所在：企業(yè)物流資源源整合的的目標(biāo)是是要實現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的整體

19、體最優(yōu)，而不是是系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部的要要素目標(biāo)最優(yōu)。因此，在實施施這一原原則，對對企業(yè)物物流資源源進行整整合時，首先需需要確定定一個系統(tǒng)邊界界，只有有系統(tǒng)邊邊界確定定，才能能便于其其整合運運作的開開展，否否則，將將無從著著手。其其二是，不論如如何界定定系統(tǒng)邊邊界，物物流系統(tǒng)統(tǒng)的含義義還是比比較確定定的，它它包括運運輸、儲儲存、裝裝卸、包包裝、流流通加工工、配送送和物流流信息。也就是是說，企企業(yè)在進進行其物物流資源整合的的系統(tǒng)邊邊界界定定時，最最好以其其供應(yīng)鏈鏈物流系系統(tǒng)，即即包含其其上下游游企業(yè)和和內(nèi)部所有物流流資源的的物流系系統(tǒng)，作作為其系系統(tǒng)邊界界。其三三是，如如果企業(yè)業(yè)無法駕駕御其外外部物流系統(tǒng)

20、時時，至少少必須以以其內(nèi)部部所有的的物流資資源的物物流系統(tǒng)統(tǒng)作為其其系統(tǒng)邊邊界。否否則，企企業(yè)物流流資源整整合的開開展便會會失去其其應(yīng)有的的意義。3.4 物物流運作作規(guī)范化化原則企業(yè)物流流資源整整合的規(guī)規(guī)范化原原則，指指的是企企業(yè)應(yīng)依依據(jù)現(xiàn)代代物流的的要求，對物流流整合的具具體運作作和物流流作業(yè)流流程再造造進行規(guī)規(guī)范，并并確立科科學(xué)合理理的物流流作業(yè)績績效評價價標(biāo)準(zhǔn)體系系，并依依此進行行物流具具體的運運作組織織和管理理，以降降低物流流資源整整合成本本及損失，提高高企業(yè)物物流資源源整合質(zhì)質(zhì)量。對對于企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的規(guī)范范化運作作，不論論從物流流服務(wù)的提提供方，還是從從物流服服務(wù)的需需求方

21、而而言，都都是必要要的。現(xiàn)現(xiàn)代物流流需要對對其所有有的系統(tǒng)要要素，圍圍繞物流流成本和和物流客客戶服務(wù)務(wù)之間的的平衡進進行系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)化。在既定定的物流流成本預(yù)算算下，盡盡可能使使物流客客戶服務(wù)務(wù)水平提提高。反反過來，要在提提供既定定的物流流服務(wù)的的同時，使使物流成成本盡可可能的低低。許多多研究表表明，要要想實現(xiàn)現(xiàn)這一平平衡，必必須通過過制度的的合理安排排，對物物流的作作業(yè)和流流程進行行規(guī)范。只有這這樣才能能降低物物流成本本，其原原因至少少有二：其其一是，規(guī)范化化的作業(yè)業(yè)便于自自動化運運作，而而隨意性性的作業(yè)業(yè)無法實實現(xiàn)自動動化。其其二是，現(xiàn)現(xiàn)代物流流是以高高新技術(shù)術(shù)尤其是是計算機機網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)作為為

22、支撐的的。而計計算機網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)本身就極極具程序序化、規(guī)規(guī)范化的的技術(shù)。在使用用這些技技術(shù)時，如若沒沒有規(guī)范范化的操操作與其其配合，非非但無法法實現(xiàn)效效率的提提高，相相反，還還會增加加成本。因此，一個好好的物流流資源整整合，必須須有其自自己完善善的流程程、作業(yè)業(yè)規(guī)范體體系和制制度體系系，這也也是進行行物流資資源整合合績效評價價的依據(jù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。3. 當(dāng)當(dāng)前企業(yè)業(yè)物流資資源整合合的主要要問題目前我國國大多數(shù)數(shù)企業(yè)的的物流活活動主要要由企業(yè)業(yè)自身承承擔(dān)，造造成物流流資源分分散，這這種分散散的物流流模式是是傳統(tǒng)“縱向一一體化”管理模模式的集集中反映映，在傳傳統(tǒng)“縱向一一體化”管理模模式中企企業(yè)功能能

23、俱全，在短缺缺經(jīng)濟條條件下也也曾發(fā)揮揮其優(yōu)勢勢，各個個企業(yè)可可以對其其自身的的物流系系統(tǒng)進行行較為嚴(yán)嚴(yán)格的控控制，保保證其生生產(chǎn)經(jīng)營營的連續(xù)續(xù)性，感感到利用用的方便便。但隨隨著改革革開放的的深入，市場經(jīng)經(jīng)濟的確確立和發(fā)發(fā)展，傳傳統(tǒng)賣方方市場向向買方市市場的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變，企企業(yè)交易易的主動動權(quán)也隨隨之轉(zhuǎn)移移。傳統(tǒng)統(tǒng)“縱向管管理一體體化”管理模模式下的的企業(yè)物物流運作作的弊端端也日益益突出！概括起起來主要要有以下下幾個方方面：3.1.1 企企業(yè)物流流規(guī)模較較小，無無法取得得規(guī)模效效益。3.1.2. 企業(yè)內(nèi)內(nèi)部物流流相關(guān)職職能部門門各自為為政，相相互脫節(jié)節(jié)，供、產(chǎn)、銷銷基本活活動無法法形成相相互協(xié)作的的價

24、值鏈鏈，物流流系統(tǒng)協(xié)協(xié)調(diào)性差差。物流流利用能能力低，無法達達到整體體最優(yōu)。激勵以以部門目目標(biāo)為主主，孤立立地評價價部門業(yè)業(yè)績，造造成企業(yè)業(yè)內(nèi)部各各職能部部門片面面追求本本部門的的利益，物流，信息流流常被扭扭曲、變變形。傳傳統(tǒng)企業(yè)業(yè)中的庫庫存管理理是靜態(tài)態(tài)的、單單級的，以高庫庫存保持持生產(chǎn)的的連續(xù)性性，庫存存決策缺缺乏與供供應(yīng)商的的聯(lián)系，無法利利用供應(yīng)應(yīng)鏈上的的相關(guān)物物流資源源，致使使庫存成成本太高高。3.1.3 信息系系統(tǒng)落后后。我國國大多數(shù)數(shù)企業(yè)仍仍采取手手工處理理方式。企業(yè)內(nèi)內(nèi)部信息息系統(tǒng)極極不完善，數(shù)據(jù)據(jù)處理技技術(shù)落后后，企業(yè)業(yè)之間的的信息傳傳遞工具具落后，EDII、INTTERNNET

25、、EC等先先進技術(shù)術(shù)沒有得得到充分分利用，無法及及時、準(zhǔn)準(zhǔn)確處理理相關(guān)物物流信息息。不同同地區(qū)的的數(shù)據(jù)庫庫彼此分分離，無無法充分分有效地地加以集集成，致致使企業(yè)業(yè)無法實實現(xiàn)柔性性化的敏敏捷物流流作業(yè)。3.1.4 企企業(yè)之間間的合作作缺乏。企業(yè)往往往從各各自的短短期利益益目標(biāo)出出發(fā)，挑挑起供應(yīng)應(yīng)商之間間的價格格競爭，失去了了供應(yīng)商商的信任任與合作作基礎(chǔ)，無法實實現(xiàn)企業(yè)業(yè)價值最最大化的的長遠目目標(biāo)。3.1.5 企業(yè)物物流資源源整合重重內(nèi)不重重外，導(dǎo)導(dǎo)致企業(yè)業(yè)內(nèi)部與與外部環(huán)環(huán)境不能能互相作作用而缺缺乏動態(tài)適應(yīng)性性。3.1.6 企業(yè)普普遍缺乏乏規(guī)范與與合理的的制度安安排。企企業(yè)各項項規(guī)章制制度尤其其是

26、素有有企業(yè)“憲法”之稱稱的企業(yè)業(yè)基本制制度不夠夠健全、完善，難以調(diào)調(diào)動企業(yè)業(yè)各方的的積極性性、主動動性和創(chuàng)創(chuàng)造性 . 44. 企企業(yè)物流流資源整整合的建建議-再再造企業(yè)業(yè)物流流流程如前所述述，物流流資源整整合的實實質(zhì)就是是再造物物流流程程，也就就是要對對現(xiàn)有的的物流流流程進行行根本性性的反思思和徹底底的再設(shè)設(shè)計，以以便迅速速提高企企業(yè)物流流流程的的績效水水平。物物流流程程的再造造涉及企企業(yè)的全全面變革革，再此此變革過過程中，有各種種博弈方方進行的的策略對對抗或合合作。物物流流程程再造能能否成功功，與企企業(yè)物流流流程再再造的方方案有密密切的關(guān)關(guān)系。企企業(yè)在進進行其物物流流程程再造之之前會制制定其

27、方方案。每每個方案案定會有有優(yōu)劣之之分，但但企業(yè)如如果不去去實行，是很難難分辨方方案優(yōu)劣劣的。面面臨多種種方案，由于企企業(yè)的習(xí)習(xí)慣力量量使然，企業(yè)會會有實行行或不實實行的策策略選擇擇。各種種方案分分別出現(xiàn)現(xiàn)的可能能性大小小取決于于兩個因因素：一一是方案案是否可可行，二二是企業(yè)業(yè)變革觀觀念的強強度。在在這兩個個因素中中，方案案的可行行是前提提，企業(yè)業(yè)變革觀觀念的強強度是保保證這二二者共同同決定的的博弈結(jié)結(jié)果。再造企業(yè)業(yè)物流流流程是當(dāng)當(dāng)今企業(yè)業(yè)界最時時髦的企企業(yè)物流流運作變變革術(shù)語語。但整整合企流流資源，再造企企業(yè)物流流流程并并不是泛泛泛進行行的，它它不僅需需要先進進合理的的觀念作作保證，還要有有

28、企業(yè)的的組織、制度、技術(shù)、文化、信息等等作保證證，還要要有足夠夠的知識識技能作作保證。依據(jù)前前述的物物流資源源整合的的原則和和實質(zhì)，結(jié)合當(dāng)當(dāng)前我國國企業(yè)物物流資源源整合存存在的主主要問題題，筆者者以為，再造物物流流程程，實現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)物物流資源源的整合合，主要要應(yīng)圍繞繞以下幾幾個方面面進行：4.1 企業(yè)業(yè)的觀念念再造 “觀觀念先行行”是企業(yè)業(yè)一切變變革的客客觀要求求，只有有首先樹樹立正確確的觀念念，才有有可能做做正確的的事。在在當(dāng)今的的經(jīng)濟社社會條件件下，整整合企業(yè)業(yè)物流資資源，再再造企業(yè)業(yè)物流流流程，必必須樹立立以下幾幾個方面面的觀念念：一是是，再造造物流流流程的使使命是為為顧客創(chuàng)創(chuàng)造價值值；二

29、是是，企業(yè)業(yè)物流流流程在企企業(yè)為顧顧客帶來來價值方方面有舉舉足輕重重的作用用；三是是，企業(yè)業(yè)物流事事業(yè)的成成功來自自于優(yōu)異異的物流流流程績績效；四四是，優(yōu)優(yōu)異的流流程績效效是通過過科學(xué)的的流程設(shè)設(shè)計、合合適的人人員配置置與良好好的工作作環(huán)境共共同作用用達成的的，尤其其是科學(xué)學(xué)的流程程設(shè)計（包括先先進物流流網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用），它是企企業(yè)對顧顧客需求求作出快快速反應(yīng)應(yīng)和物流流流程本本身有效效性的根根本保證證。4.2 制度度再造 企業(yè)的發(fā)發(fā)展需要要有完善善的市場場制度（游戲規(guī)規(guī)則）作作保證。我國是是發(fā)展中中國家，加之以以建國以以后，計計劃經(jīng)濟濟的思想想長期占占主導(dǎo)地地位受其其影響，在當(dāng)今今的經(jīng)濟濟

30、轉(zhuǎn)軌中中，不論論從企業(yè)業(yè)的宏觀觀層面，還是從從企業(yè)的的微觀層層面看，都存在在著基本本制度的的嚴(yán)重缺缺失，企企業(yè)發(fā)展展所需的的制度供供給不足足。致使使企業(yè)難難以進行行市場化化、規(guī)范范化和程程序化的的運作。如當(dāng)前前物流分分割管理理局面的的存在，造成企企業(yè)物流流運作中中存在大大量的非非市場化化行為，這些行行為的存存在，破破壞了社社會的基基本信用用制度，使得以以合作信信譽為前前提的，以物流流運作虛虛擬為方方向的企企業(yè)物流流流程再再造的組組織形態(tài)態(tài)-虛擬擬企業(yè)（供應(yīng)鏈鏈企業(yè)聯(lián)聯(lián)盟）的的運作變變得十分分的艱難難。不僅僅嚴(yán)重抑抑制了企企業(yè)物流流效益的的發(fā)揮，而且，使在其其之后的的制度演演進還可可能存在在路徑

31、依依存現(xiàn)象象。因此此，要想想有效整整合企業(yè)業(yè)的物流流資源，再造企企業(yè)物流流流程。我們必必須：一一、在全全國范圍圍內(nèi)建立立和完善善一個有有關(guān)權(quán)利利規(guī)范和和保護的的體系，對公民民財產(chǎn)給給予法律律的保護護。這是是保證企企業(yè)有效效運作的的最基礎(chǔ)礎(chǔ)性的制制度。這這些制度度應(yīng)包括括對所有有權(quán)、債債權(quán)、期期權(quán)、契契約等所所作的界界定和規(guī)規(guī)范，還還應(yīng)包括括各種權(quán)權(quán)利流通通和轉(zhuǎn)讓讓制度的的制定，對權(quán)利利和權(quán)利利行使收收益進行行保護。二是，在規(guī)范范市場秩秩序和提提升企業(yè)業(yè)信譽的的過程中中，應(yīng)強強調(diào)執(zhí)法法的嚴(yán)肅肅性，長長期一貫貫地依法法行事。三是，從企業(yè)業(yè)自身的的角度而而言，應(yīng)應(yīng)加強以以企業(yè)基基本制度度為基礎(chǔ)礎(chǔ)各種

32、規(guī)規(guī)章制度度的建設(shè)設(shè)，完善善企業(yè)的的技術(shù)規(guī)規(guī)范、業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)范范和個人人行為規(guī)規(guī)范以及及各種管管理制度度。4.3 企業(yè)業(yè)組織的的再造由于企業(yè)業(yè)資源投投入的有有限性和和企業(yè)規(guī)規(guī)模運作作邊際替替代效應(yīng)應(yīng)的存在在。因此此，企業(yè)業(yè)不可能能以無限限制地進進行企業(yè)業(yè)規(guī)模擴擴張來獲獲取利益益的增加加。R 科斯在在19337年發(fā)發(fā)表的經(jīng)經(jīng)典論文文企業(yè)業(yè)的性質(zhì)質(zhì)一文文中指出出：企業(yè)業(yè)是價格格機制的的替代物物，其之之所以存存在就在在于企業(yè)業(yè)可以節(jié)節(jié)省通過過市場價價格運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的交易易成本。當(dāng)企業(yè)業(yè)內(nèi)部交交易成本本增加并并超出其其外部價價格的調(diào)調(diào)節(jié)費用用，必然然導(dǎo)致其其市場競競爭能力力的削弱弱。在新新經(jīng)濟條條件下，由于科科技的發(fā)發(fā)展，特特別是計計