風(fēng)機(jī)考試題庫(kù)_第1頁(yè)
風(fēng)機(jī)考試題庫(kù)_第2頁(yè)
風(fēng)機(jī)考試題庫(kù)_第3頁(yè)
風(fēng)機(jī)考試題庫(kù)_第4頁(yè)
風(fēng)機(jī)考試題庫(kù)_第5頁(yè)
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1、選擇題.在指定的葉片徑向位置通常為100%葉片半徑處葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角叫 C。A、攻角B、沖角C、槳距角D、扭角.禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作。為安全起見(jiàn)應(yīng)至少有 A工作。A二人B、三人C、四人D五人.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)飛車或火災(zāi)無(wú)法控制時(shí),應(yīng)首先 C。A匯報(bào)上級(jí)B、組織搶險(xiǎn)C、撤離現(xiàn)場(chǎng) D匯報(bào)場(chǎng)長(zhǎng).絕緣手套應(yīng)每B試驗(yàn)一次。A 三個(gè)月 B、半年 C 一年 Dk二年.高壓驗(yàn)電器應(yīng)每 A試驗(yàn)一次。A 半年 B、一年 C、二年 D 三年.高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí), 室內(nèi)不得接近故障點(diǎn) 4m以內(nèi),室外不得接近故障點(diǎn) C以內(nèi)。A、4m B、6m C 8m D、10m.三相變壓器容量的公式是 C,其中U為相電壓

2、,I為相電流。A、S=UI B、S=UIc os 0 C、S=3UI D、S=Sin 0.由雷電引起的過(guò)電壓叫 D。A、內(nèi)部過(guò)電壓 B、外部過(guò)電壓 C、工頻過(guò)電壓 D、大氣過(guò)電壓.高壓隔離開(kāi)關(guān)俗稱刀閘,它 D。A、可以斷開(kāi)正常的負(fù)荷電流B、可以切斷故障電流C可以接通正常的負(fù)載電流D、可以隔離高壓電源.電容器的耐壓值是指加在其上電壓的 C。A、平均值 B、有效值C、最大值D、瞬時(shí)值.標(biāo)志電能質(zhì)量的兩個(gè)基本指標(biāo)是 A 。A、電壓和頻率 B、電壓和電流 C、電流和功率 D、頻率和波形.被電擊的人能否獲救。關(guān)鍵在于 D。A、觸電方式B、人體電阻大小C、觸電電壓高低 D、能否盡快脫離電源和施行緊急救 護(hù)

3、。.心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施是暢通氣道、人工呼吸和B。A、立體胸部猛壓 B、胸外心臟按壓 C、膈下腹部猛壓 D、仰頭抬額法.用游標(biāo)卡尺量工件尺寸時(shí),小數(shù)值是從C讀出的。A、尺身B、通過(guò)計(jì)算C、游標(biāo)D、尺身和游標(biāo). 0.02mm游標(biāo)卡尺,游標(biāo)上的 50格與尺身上的D對(duì)齊。A、38mm B、48mm C 51mm D 49mm.中華人民共和國(guó)電力法第五條規(guī)定:國(guó)家 C利用可再生能源和清潔能源發(fā) 電。A、禁止B、限制C、鼓勵(lì)和支持 D、有條件地支持.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法在 2002年6月29日由D審議通過(guò)。A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家政法C、國(guó)務(wù)院國(guó)家安全生產(chǎn)局D、全國(guó)人大常委會(huì).起重鋼絲繩的安全

4、系數(shù)用于綁扎起重物為 D。A 5 B、7 C、9D、10.安全帶使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并定期進(jìn)行 D試驗(yàn)。A、變形B、破裂C、動(dòng)荷載D、靜荷載.在設(shè)備評(píng)級(jí)中,三類設(shè)備是本單元內(nèi)有 D或缺陷很多,威脅人身及設(shè)備安全。A、小缺陷B、一般缺陷C、普通缺陷D、嚴(yán)重缺陷.兆歐表輸出的電壓是脈動(dòng)的直流電壓,主要是用來(lái)測(cè)定電氣設(shè)備和供電線路的C。A電壓B、電流C、絕緣電阻D、功率.安全帽的電絕緣性能試驗(yàn)是用交流 B進(jìn)行試驗(yàn)。.兩個(gè)相同的電阻串聯(lián)時(shí)的總電阻是并聯(lián)時(shí)總電阻的 C。A 1倍B、2倍C、4倍D、8倍.全面質(zhì)量管理的最大特點(diǎn)是把原來(lái)的事后把關(guān)變?yōu)橐?C為主,從管理結(jié)果變?yōu)楣芾硪蛩亍、預(yù)防B、改良C、預(yù)防

5、和改良 口防患于未然.填寫檢修記錄的目的是 D。A記錄工作過(guò)程 B、記錄檢修時(shí)間 C、說(shuō)明工作已結(jié)束D與檢修前的設(shè)備做比較,并為下次檢修提供依據(jù)。.在裝配空間很小的工況下,擰緊或拆卸螺母時(shí)應(yīng)使用 C。A活扳手 B、梅花扳手C、套筒扳手D、內(nèi)六角扳手.電容器中儲(chǔ)存的能量是D。A磁場(chǎng)能 B、機(jī)械能C熱能D電場(chǎng)能.交流測(cè)量?jī)x表所指示的讀數(shù)是正弦量的 C。A瞬時(shí)值 B、平均值C有效值 口最大值.用鉗形電流表測(cè)量風(fēng)電機(jī)輸出電流時(shí),導(dǎo)線應(yīng)放在鉗口 C。A內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、中間D、任意處.發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的高壓斷路器嚴(yán)重漏油時(shí),應(yīng)A、不必匯報(bào)上級(jí) B、立即斷開(kāi)斷路器 C、立即停用重合閘 D采取禁止跳閘的措施.電壓互

6、感器二次短路會(huì)使一次 D。A電壓降低 B、電壓升高 C無(wú)變化D、熔斷器熔斷.電力線路發(fā)生故障時(shí),要求繼電保護(hù)裝置能夠盡快切除故障,稱為保護(hù)的 C。A靈敏性 B、可靠性C快速性口選擇性.如果電壓互感器高壓側(cè)額定電壓為110kV,低壓側(cè)額定電壓為100V則其電壓互感變比為 B。A 1/1100 B、1100/1 C、110/1 D、1/110.操作票填寫完畢后,在空余部分 B欄第一格左側(cè)蓋“以下空白”章,以示終結(jié)。A操作B、操作項(xiàng)目C順序項(xiàng)口指令項(xiàng).新安裝的變壓器,其瓦斯保護(hù)在變壓器投運(yùn) C無(wú)問(wèn)題后方可投入跳閘。A 4h B 、 12h C 、 24h D 、 48h.倒閘操作時(shí),如隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有合

7、到位,可以用 C進(jìn)行調(diào)整,但應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。A、木棒B、驗(yàn)電器C、絕緣桿D絕緣手套.操作票每頁(yè)修改不得超過(guò) A個(gè)字。A 3 B、4 C、5 D、6.在急救中,通暢氣道可采取 C。A 口對(duì)口人工呼吸B、胸外按壓 C仰頭抬額 D墊高頭部法.變壓器技術(shù)狀況良好、外觀整潔、技術(shù)資料齊全、正確,是 A設(shè)備。A、一類B、二類C、三類D、優(yōu)良設(shè)備.起重用鋼絲繩,其安全系數(shù)為 A。A 5 6 B、7 8 C、9 10 D、12 15.風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤(rùn)滑脂要求有良好的 D。A、低溫性能 B、流動(dòng)性C、高溫性能D、高溫性能和抗磨性能.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組失速調(diào)節(jié)大多用于大于 C風(fēng)速的出力調(diào)節(jié)。A切入B、切出C、額定D、平

8、均.我國(guó)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)時(shí),一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測(cè)風(fēng) D以上。A 3個(gè)月B、6個(gè)月 C、3年D、1年.年有效風(fēng)功率密度大于 200W/rg 320m/s風(fēng)速的年累計(jì)小時(shí)數(shù)大于 5000h、年平均風(fēng)速大于 6m/s 的地區(qū)是A。A、風(fēng)能資源豐富區(qū) B、風(fēng)能資源次豐富區(qū) C風(fēng)能資源可能利用區(qū) D風(fēng)能資源貧乏區(qū).在一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式主要與 C 及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量、數(shù)量、場(chǎng)地等實(shí)際 情況有關(guān)。A風(fēng)速 B、空氣密度 C、主導(dǎo)風(fēng)向 D、高度.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式為矩陣分布時(shí),在綜合考慮后,一般各風(fēng)電機(jī)組的間距應(yīng)不小于C倍風(fēng)輪直徑。A、1 B、2 C、3 5 D、9.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中通常在低速軸端

9、選用 A聯(lián)軸器。A剛性B、彈性C、輪胎 D、十字節(jié).在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油中,合成油的主要優(yōu)點(diǎn)是在極低溫度下具有較好的B。A、性能B、流動(dòng)性 C、抗磨性 D、抗腐蝕性.在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要作用之一是 A,實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率 控制。A、控制變槳距機(jī)構(gòu)B、控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)C、控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速 DK控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)小于 B。A、2 B、4 C、6 D、8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)工作應(yīng)堅(jiān)持 B的原則A、節(jié)約為主BA、節(jié)約為主B、預(yù)防為主、計(jì)劃?rùn)z修C、故障后檢修D(zhuǎn)、巡視53.風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高B和供電可靠性。A、管理B、設(shè)備可利

10、用率C、人員思想 D、設(shè)備損耗.事故調(diào)查要堅(jiān)持C的原則。A、嚴(yán)肅認(rèn)真 B、消滅事故 C、四不放過(guò) D、二不放過(guò).檢查維護(hù)風(fēng)電機(jī)液壓系統(tǒng)液壓回路前,必須開(kāi)啟泄壓手閥,保證回路內(nèi) DA、無(wú)空氣 B、無(wú)油 C、有壓力 D、無(wú)壓力.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承用潤(rùn)滑脂應(yīng)具有較好的 D。A、流動(dòng)性 B、低溫性能 C、黏度D、高溫性能.接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)或其他環(huán)境信息,調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做CA、定槳系統(tǒng) B、保護(hù)系統(tǒng) C、控制系統(tǒng) D、液壓系統(tǒng). D是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部?jī)?nèi)裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼。A、導(dǎo)流罩 B、輪轂C、齒輪箱 D、機(jī)艙.交流電電流的平均值lav與最大值Im的關(guān)系

11、是 D。.低壓配電電器主要用在低壓配電系統(tǒng)中,在電力輸配系統(tǒng)中起著控制、保護(hù)和A作用。A、調(diào)節(jié)電能 B、消弧C、調(diào)整誤差 D、啟動(dòng)判斷題.沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無(wú)關(guān)。V.葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。X TOC o 1-5 h z .變槳距葉輪葉片的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要是為防止氣流別離。V.風(fēng)是免費(fèi)的所以風(fēng)電無(wú)成本。X.大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電有助于減輕溫室效應(yīng)。V .風(fēng)電場(chǎng)的投資成本隨發(fā)電量而變化。X.檢修斷路器時(shí)應(yīng)將其二次回路斷開(kāi)。V .恒速變頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)將增加電網(wǎng)故障。X.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)應(yīng)有控制和保護(hù)裝置。X.由于風(fēng)電場(chǎng)管理相對(duì)簡(jiǎn)單,故不需要有合格的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行運(yùn)行和維護(hù)。X.當(dāng)規(guī)劃要建設(shè)一個(gè)風(fēng)

12、電項(xiàng)目時(shí),最好將平均風(fēng)速估計(jì)高一點(diǎn)。X.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要保持長(zhǎng)周期穩(wěn)定的運(yùn)行,做好維護(hù)工作是致關(guān)重要的。V.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨(dú)立有效控制的制動(dòng)系統(tǒng)。V .風(fēng)力發(fā)電機(jī)在投入運(yùn)行前應(yīng)核對(duì)相序。V .檢修人員上塔時(shí)要做好個(gè)人安全防護(hù)工作。V.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因振動(dòng)報(bào)警停機(jī)后,未查明原因不能投入運(yùn)行。V.風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)必須堅(jiān)持 安全第一,預(yù)防為主”的原則。 V.風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)人員不必掌握緊急救護(hù)法。X.風(fēng)力發(fā)電機(jī)遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機(jī)。X.風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案,并做好技術(shù)檔案保管工作。V.檢查機(jī)艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀等,不必使用安全帶。x.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試一次。 V.風(fēng)

13、力發(fā)電機(jī)檢修后,缺陷仍未消除,也視為檢修合格。X .在定期維護(hù)中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固。V .平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。 V.風(fēng)力發(fā)電機(jī)到達(dá)額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。X .連接于接地體與電氣設(shè)備之間的金屬導(dǎo)體稱為接地線。V.輕度燒傷是指燒傷面積小于 30%的燒傷。X.滅火的基本方法有隔離法、窒息法和冷卻法三種。V.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法從 2002年6月29日起實(shí)施。X.安全生產(chǎn)依靠嚴(yán)格管理,提高經(jīng)濟(jì)效益依靠科學(xué)管理。V.重大缺陷就是指缺陷比較嚴(yán)重,但仍可以安全運(yùn)行的設(shè)備。X.三相電路中,星形連接的對(duì)稱負(fù)載的相電壓就是相應(yīng)的線電壓。X .絕緣手套是在

14、高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行操作的一般安全用具。X.兩票”是指工作票和操作票。 V.內(nèi)徑千分尺用來(lái)測(cè)量工件的內(nèi)徑。X.游標(biāo)卡尺游標(biāo)上每一格代表 0.02mm。 X .兆歐表輸出電壓完全正比于兆歐表的轉(zhuǎn)速。X.變壓器中的油起絕緣和冷卻作用。 ,.變壓器調(diào)整電壓一般是利用改變繞組匝數(shù)的方法來(lái)進(jìn)行。V . 380/220V三相四線制變壓器中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)中,應(yīng)普遍采用保護(hù)接零。 V.在起吊風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作中,找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。V.在直流電路中,電容相當(dāng)于開(kāi)路。 V.電阻元件的電壓和電流方向總是相同的。 V.正常情況下,三相三線制電路中,三個(gè)相電流矢量之和等于零。 V.風(fēng)電場(chǎng)選址只

15、要考慮風(fēng)速這一項(xiàng)要素即可。X.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的受力方向用左手定則判斷。 V.純電感在電路中是不耗能元件。V.變壓器溫度升高時(shí)絕緣電阻值增大。x.用兆歐表?yè)u測(cè)電容器時(shí),應(yīng)在搖把轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,將接線斷開(kāi)。 V.當(dāng)儀表接入線路時(shí),儀表本身消耗很大的功率。X.埋入地下的扁鋼接地體白厚度最小尺寸為4.0mm。 V.斷路器緩沖器的作用是降低分合閘速度。X .電流互感器二次側(cè)不允許短路。X.電壓互感器二次側(cè)不允許開(kāi)路。X.在電力系統(tǒng)中,使用氧化鋅避雷器的主要原因是其造價(jià)低。X.當(dāng)電力系統(tǒng)無(wú)功容量嚴(yán)重不足時(shí),會(huì)使系統(tǒng)瓦解。V .操作票要由操作人員填寫。,.線路停電時(shí),必須按照斷路器、母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷側(cè)隔

16、離開(kāi)關(guān)的順序操作。X.事故處理可不用操作票,但應(yīng)記入操作記錄簿和運(yùn)行記錄簿。 V. 一般電氣設(shè)備的標(biāo)示牌為白底紅字紅邊。 V.充油設(shè)備滲油率按密封點(diǎn)計(jì)時(shí)不能超過(guò)0.01%。 X.電流互感器二次應(yīng)接地。 ,.變壓器每隔13年做一次預(yù)防性試驗(yàn)。 V.測(cè)量直流電壓和電流時(shí),要注意儀表的極性與被測(cè)回路的極性一致。V.電力系統(tǒng)調(diào)度的任務(wù)是管理整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行和操作。V.裝設(shè)接地線要先裝邊相后裝中相。X.操作票必須填寫雙重名稱,即設(shè)備的名稱和編號(hào)。 ,.裝拆接地線必須使用絕緣桿,戴絕緣手套和戴安全帽,并不準(zhǔn)攀登設(shè)備。V.帶電設(shè)備著火時(shí),應(yīng)使用干式滅火器滅火,不得使用泡沫滅火器。 V.操作票要妥善保管留存,保

17、存期為一年。,.第二種工作票的有效期最長(zhǎng)為3天。X.變壓器空載時(shí)無(wú)電流流過(guò)。X.儀表的誤差有本身固有誤差和外部環(huán)境造成的附加誤差。 V.安裝并聯(lián)電容器的目的,主要是改善系統(tǒng)的功率因數(shù)。 ,.用電流表、電壓表測(cè)負(fù)載時(shí),電流表與負(fù)載并聯(lián),電壓表與負(fù)載串聯(lián)。X.變比不相同的變壓器不能并列運(yùn)行。 V.使用萬(wàn)用表測(cè)回路電阻時(shí),必須將有關(guān)回路電源拉開(kāi)。 ,.使用鉗形表時(shí),鉗口兩個(gè)面應(yīng)接觸良好,不得有雜質(zhì)。 V.心肺復(fù)蘇應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)就地堅(jiān)持進(jìn)行,但為了方便也可以隨意移動(dòng)傷員。X . 2005年2月28日在第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十四次會(huì)議上通過(guò)了中華人民共和國(guó)可再生能源法,本法自2006年1月1日起施

18、行。 V.旨在遏制全球氣候變暖的京都議定書于 2005年2月16日正式生效。 V.縮略詞“WASP勺中文直譯是 風(fēng)圖譜分析和應(yīng)用軟件。,.風(fēng)況是風(fēng)電場(chǎng)選址必須考慮的重要因素之一。 V.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù) 關(guān)系。V.電氣設(shè)備檢修可以約時(shí)停、送電。 V.滴點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油脂受熱后開(kāi)始滴下潤(rùn)滑油脂時(shí)的最高溫度。X.傾點(diǎn)是指油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最高溫度,以C表示。X.黏度指數(shù)是表示油品黏度隨溫度變化特性的一個(gè)約定量值。V三、 論述題177.什么是變槳距控制?它有哪些特點(diǎn)?答:變槳距控制主要是指通過(guò)改變翼型迎角,使翼型升力發(fā)生變化

19、來(lái)進(jìn)行輸出功率以不 超過(guò)允許值的調(diào)節(jié)。變槳距控制風(fēng)輪的特點(diǎn)如下:1優(yōu)點(diǎn):1啟動(dòng)性好;2剎車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,葉片順槳及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降;3額定點(diǎn)前的功率輸出飽滿;4額定點(diǎn)后的輸出功率平滑;5風(fēng)輪葉根承受的靜動(dòng)載荷小;6葉寬小、葉片輕、機(jī)頭質(zhì)量比失速機(jī)組小。2缺點(diǎn):1由于有葉片變距機(jī)構(gòu),輪轂較復(fù)雜,可靠性設(shè)計(jì)要求高,維護(hù)費(fèi)用高;2功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)復(fù)雜,費(fèi)用高。.何謂電氣設(shè)備的熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)?答:電源設(shè)備的斷路器在斷開(kāi)位置,但隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置,電源設(shè)備一經(jīng)合閘即可帶電工作的狀態(tài)稱為熱備用狀態(tài)。設(shè)備本身無(wú)異常,但所有隔離開(kāi)關(guān)和斷路器都在斷開(kāi)位置等待命令合閘,這種狀態(tài)稱為冷備用狀態(tài)。設(shè)備的

20、所有隔離開(kāi)關(guān)和斷路器都已斷開(kāi),設(shè)備與電源別離,并掛標(biāo)示牌、設(shè)遮欄和掛地線,檢修人員在停電設(shè)備上工作稱為檢修狀態(tài)。.針對(duì)高壓斷路器有哪些要求?答:1在正常情況下能斷開(kāi)和關(guān)合電路,能斷開(kāi)和關(guān)合負(fù)載電流,能斷開(kāi)和關(guān)合空載長(zhǎng)線或電容器組等容性負(fù)荷電流,以及能開(kāi)斷空載變壓器或高壓電動(dòng)機(jī)等電感性小負(fù)荷電流。2在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)能將故障從電網(wǎng)上切除。3要盡可能縮短斷路器切除故障的時(shí)間,以減輕設(shè)備損壞和提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。4能配合自動(dòng)重合閘進(jìn)行多次關(guān)合和斷開(kāi)。四、簡(jiǎn)答題.風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的功能是什么?答:偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化,驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn),使風(fēng)輪掃掠面 與風(fēng)向保持垂直。.風(fēng)電機(jī)組的偏航系

21、統(tǒng)一般由哪幾部分組成?答:風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般由偏航軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器,偏航計(jì)數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置,偏航液壓回路等幾個(gè)部分組成。.造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)繞組絕緣電阻低的可能原因有哪些?答:造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣電阻低的可能原因有:電機(jī)溫度過(guò)高、機(jī)械性損傷、潮濕、灰塵、導(dǎo)電微?;蚱渌廴疚镂廴厩治g電機(jī)繞組等。.電壓互感器在運(yùn)行中,為什么不允許二次繞組短路?答:電壓互感器在運(yùn)行中如果發(fā)生二次短路,則二次繞組將流過(guò)很大的短路電流,短時(shí)間 內(nèi)便可以將二次繞組燒毀。.為什么電纜線路停電后用驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí),短時(shí)間內(nèi)還有電?答:電纜線路相當(dāng)于一個(gè)電容器,停電后線路還存在有剩余電荷,對(duì)地仍然有電位差。假設(shè)停電立即驗(yàn)電,驗(yàn)電筆會(huì)顯示出線路有電。因此必須經(jīng)過(guò)充分放電,驗(yàn)電無(wú)電后,方可裝設(shè)接地線。195.在何種情況下可不經(jīng)許可,即行斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源?答:在以下情況下,可不經(jīng)許可,即行斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源:1在發(fā)生人身觸電事故時(shí),為了解救觸電人可以不經(jīng)許可即行斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源;2設(shè)備著火;3設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞;4

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