110二灰基層施工試驗(yàn)路段方案

1、9/9二灰穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)路段施工方案一、試驗(yàn)?zāi)康臑樘岣呗访婊鶎拥氖┕べ|(zhì)量,根據(jù)規(guī)范要求,在路面基層全面施工開始前，先鋪筑00m試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段的施工,確定適合于本項(xiàng)目施工的工藝流程、機(jī)械組合、生產(chǎn)配合比、松鋪厚度和最佳含水量等質(zhì)量控制要點(diǎn)，合理確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。為基層大規(guī)模施工提供可靠、必要的工藝和質(zhì)量控制參數(shù)。二、施工方案本路段基層設(shè)計(jì)為30cm厚的二灰穩(wěn)定砂礫,按半幅推進(jìn)分兩層攤鋪。穩(wěn)定土拌和站設(shè)在1165+0處路線左側(cè)空地上.計(jì)劃4月2日在K111+07116125段先鋪筑攤鋪200m的試驗(yàn)路段項(xiàng)目部投入WC50穩(wěn)定土廠拌設(shè)備一座， WT7500攤鋪機(jī)臺(tái),50裝載機(jī)5臺(tái),

2、Y18平地機(jī)1臺(tái),自卸汽車5輛, 3Y8/21光輪壓路機(jī)2臺(tái)，20振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，灑水車輛.路面左右幅攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面間距保持在200米內(nèi)，單幅分兩層攤鋪,每層壓實(shí)厚度均為1cm,下層采用人工配合平地機(jī)整平,上層采用人工配合攤鋪機(jī)攤鋪。上下層之間的作業(yè)面間距保持在10m之內(nèi)，以保證在下層水泥終凝時(shí)間前完成上層的碾壓。攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)采用電腦自動(dòng)找平裝置在鋼絲線上滑行控制路面高程,按理論計(jì)算和白銀路攤鋪經(jīng)驗(yàn)確定的松鋪厚度控制壓實(shí)厚度.擬用1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)配合臺(tái)光輪壓路機(jī)組合碾壓(一）、人員組成：二灰穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段主要人員表序號(hào)姓 名職 務(wù)職 責(zé)備注余三林項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)人2李 志 項(xiàng)目總工、副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)

3、人3邢韶華項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌安排4李建軍穩(wěn)定土拌和站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拌和站整體工作5李衛(wèi)明施工隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮6白 兵技術(shù)員負(fù)責(zé)施工測(cè)量張慶軍施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工8仇乃亭施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)整平、碾壓9陳偉利試驗(yàn)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)、質(zhì)檢全面工作10宋寧超質(zhì)檢員負(fù)責(zé)基層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作1王國萍質(zhì)檢員負(fù)責(zé)基層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作2王燕蓉質(zhì)檢員負(fù)責(zé)基層原材料質(zhì)檢工作13師金茂安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作（二)、主要材料：1）、水泥：賽馬PC2.5散裝水泥）、石灰：拉僧廟石灰廠3)、粉煤灰:大武口電廠4）、砂礫:燕窩池砂礫料場(chǎng)5）、水:井水（三)、施工機(jī)械設(shè)備:投入機(jī)械設(shè)備表名稱單位型號(hào)數(shù)量備注穩(wěn)定土拌和

4、機(jī)臺(tái)WCB-5001攤鋪機(jī)臺(tái)WT75001平地機(jī)臺(tái)PY180三輪光輪壓路機(jī)臺(tái)3Y18/212振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)20B2自卸汽車輛1T以上15灑水汽車輛6000L裝載機(jī)臺(tái)ZL50C5（四)、檢測(cè)測(cè)量?jī)x器:投入各種檢測(cè)測(cè)儀器名稱單位型號(hào)數(shù)量備注全站儀套TC905水準(zhǔn)儀臺(tái)S33米直尺把230米鋼卷尺把2土工試驗(yàn)儀器套26米直尺把2（五）、試驗(yàn)段施工時(shí)間:計(jì)劃4月日開工，當(dāng)天完成，現(xiàn)場(chǎng)收集計(jì)算試驗(yàn)確定的技術(shù)數(shù)據(jù)，并于三、試驗(yàn)路段施工工藝、檢測(cè)級(jí)配砂礫底基層在進(jìn)行基層攤鋪前，先對(duì)交工驗(yàn)收的砂礫底基層進(jìn)行復(fù)檢,保證砂礫底基層經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均合格。對(duì)個(gè)別不能滿足攤鋪要求的砂礫墊層進(jìn)行整修，以便消除由于砂礫底基層質(zhì)

5、量的缺陷對(duì)基層攤鋪質(zhì)量的影響，做到防患于未然.級(jí)配砂礫底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法、頻率一級(jí)公路其他公路壓實(shí)度（%）代表值66按JTGF80/14附錄檢查：每20m每車道2處極值9922平整度（m）12153m直尺：每20m測(cè)2 處尺3縱斷高程（m)+5，155,20水準(zhǔn)儀:每2m測(cè) 4個(gè)斷面4厚度(mm)代表值-101按JG 80/1204附錄H檢查：每00m每車道1點(diǎn)合格值25-305寬度(m)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)處6橫坡(%)030。5水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面7彎沉（0.01m)符合設(shè)計(jì)要求按J F01-004附錄I檢查2、路肩培土路面底基層施工完成

6、后，進(jìn)行路肩培土施工。路肩培土?xí)r先按設(shè)計(jì)寬度、位置放樣，人工掛線培土、整平,成型后，應(yīng)和基層同時(shí)碾壓。3、施工放樣1）用全站儀準(zhǔn)確的放出基層中線樁,且加強(qiáng)保護(hù),避免中線樁被破壞。)根據(jù)確定的中線樁位置和基層寬度，安置鋼釬樁，每隔10米一個(gè)，同時(shí)在基層邊緣位置進(jìn)行模板支護(hù)。3）依據(jù)理論計(jì)算的松鋪系數(shù)和白銀路的確定松鋪系數(shù),松鋪系數(shù)暫定為下層1.2、上層1.3，計(jì)算出掛線數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)施工人員進(jìn)行中樁、邊樁兩條基準(zhǔn)線的掛設(shè)，掛線完成后，用水準(zhǔn)儀對(duì)掛好的基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)核,確保縱斷高程準(zhǔn)確無誤。二灰穩(wěn)定砂礫基層的配合比水泥：白灰：粉煤灰:砂礫1.5：5:13:82(砂礫:礫石87：13)下層平地機(jī)鋪筑時(shí)對(duì)

7、混合料有一個(gè)預(yù)壓過程,本次試驗(yàn)段根據(jù)白銀路確定松鋪系數(shù)暫取。25。上層攤鋪機(jī)鋪筑，根據(jù)白銀路確定的攤鋪松鋪系數(shù)暫取1。1。掛基準(zhǔn)鋼絲時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、基準(zhǔn)鋼絲的間距為10m,采用2臺(tái)水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼絲的高程并進(jìn)行復(fù)核，路面施工高程按照高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1-2進(jìn)行控制。b、基準(zhǔn)鋼絲采用m高強(qiáng)鋼絞線,用緊線器拉緊，每?jī)筛g的撓度不大于2mm。、基準(zhǔn)鋼絲應(yīng)靠近熨平板布設(shè)，以減少厚度誤差。4、備料積極進(jìn)行施工前的備料工作，決不因材料的短缺而影響工程的施工進(jìn)度?；鶎铀盟唷⑹?、粉煤灰、砂礫在檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，材料設(shè)專人管理、專人驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，砂礫料的級(jí)配嚴(yán)格按照每0003檢測(cè)一次。做到材料堆放有序

8、,不同規(guī)格的料不得混合堆放。5、混合料的拌合混合料的拌合采用WCB0型穩(wěn)定土拌和站拌合,拌合前對(duì)拌合樓進(jìn)行標(biāo)定工作，對(duì)不符合要求的部件進(jìn)行更換，砂礫嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的級(jí)配要求摻配，按混合料施工配合比進(jìn)行拌和。拌合嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比進(jìn)行，外摻水泥劑量采用1.5，石灰用量采用5，粉煤灰用量采用13；最佳含水量為,拌合時(shí)的含水量比最佳含水量大0.51.0%，以補(bǔ)充混合料在運(yùn)輸工程中水份的損失；級(jí)配滿足下表要求,試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于0。Pa.二灰穩(wěn)定砂礫基層用砂礫的級(jí)配要求通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分比(%）31.51。09。4.752.361.80。6。07510051005-7539

9、59277350-50-106、混合料的運(yùn)輸混合料采用2自卸汽車運(yùn)輸,為減小混合料的離析現(xiàn)象，要求車速控制在40公里/小時(shí)內(nèi)，設(shè)專人進(jìn)行記錄.攤鋪現(xiàn)場(chǎng)有專人指揮自卸車進(jìn)行倒車、卸料。7、混合料的攤鋪與整型基層設(shè)計(jì)厚度30m,從工期、養(yǎng)護(hù)、工藝的可操作性等多方面考慮，下層15采用人工掛線配合平地機(jī)整平，上層1m采用WT70攤鋪機(jī)攤鋪。下層與上層之間的作業(yè)面長(zhǎng)度保持在80之內(nèi)，以保證下層混合料的水泥終凝前完成上層終壓。右側(cè)攤鋪時(shí)WT7500攤鋪機(jī)兩側(cè)同時(shí)采用電腦自動(dòng)找平裝置在鋼絲線上滑行控制高程，左側(cè)攤鋪時(shí)700攤鋪機(jī)外側(cè)采用電腦自動(dòng)找平裝置在鋼絲線上滑行控制高程，內(nèi)側(cè)拖滑靴,按厚度控制。運(yùn)行之前

10、，先調(diào)整好熨平板標(biāo)高和橫披度,并將傳感器放在固定好的基準(zhǔn)線上，然后讓攤鋪機(jī)送料螺旋充分轉(zhuǎn)動(dòng)送料，熨平板下料完全飽和時(shí)行走;攤鋪速度2-2.5mmin，運(yùn)行中嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的速度和方向，保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，勻速前進(jìn)。8、碾壓按照招標(biāo)文件要求，本合同段二灰穩(wěn)定砂礫基層的壓實(shí)度一級(jí)公路不小于8、二級(jí)公路不小于97。碾壓采用兩種方案進(jìn)行施工對(duì)比：方案一：擬在前m，用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍、振動(dòng)壓路機(jī)振壓一遍，再由三輪光輪壓路機(jī)靜壓二遍,振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓一遍。方案二：擬在后80，用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍,再由三輪壓路機(jī)靜壓一遍，振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓一遍。碾壓過程中,穩(wěn)定土的表面始終保持潮濕。如表面水

11、份蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓時(shí),根據(jù)路面寬度及壓路機(jī)重輪寬度和輪距，碾壓搭接寬按重輪的1/進(jìn)行布置，力求避免每壓一遍中的多次重復(fù)，以做到碾壓均勻一致。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車,以保證穩(wěn)定土層表面的板結(jié)不受破壞。9、養(yǎng)生碾壓完成后即進(jìn)行自檢,經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師抽檢合格后,盡快灑水養(yǎng)生?；鶎羽B(yǎng)生期間封閉交通。按照本合同段招標(biāo)文件的規(guī)定，在二灰穩(wěn)定砂礫基層養(yǎng)生1天期間,在每天作業(yè)完成的每一幅段落內(nèi),鉆取23個(gè)鉆件（鉆件位置由監(jiān)理工程師確定）檢驗(yàn)其整體性。四、質(zhì)量保證措施1、施工組織對(duì)二灰穩(wěn)定砂礫基層的施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的組織,制定出完善的施工方案和施工工藝。

12、2、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)工作在施工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底.交底內(nèi)容包括二灰穩(wěn)定砂礫基層施工方案、施工工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械操作手施工規(guī)程等一系列和二灰穩(wěn)定砂礫基層施工有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、文件,使一線員工做到心中有數(shù)。3、保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在開始上崗前，應(yīng)由該機(jī)械操作手認(rèn)真檢查、調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，保證其最佳工作狀態(tài)。4、保證原材料質(zhì)量1)、對(duì)不合格的材料不準(zhǔn)入場(chǎng)。具體由試驗(yàn)室對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢,當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料與試配材料相差較大時(shí),重新確定配合比，或處理進(jìn)場(chǎng)材料；2）、儲(chǔ)備、篩分足夠的砂礫料，確保拌合的連續(xù)進(jìn)行；3）、各種集料堆放有序，不得混合堆放。五、試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試嚴(yán)格按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)

13、內(nèi)容和要求進(jìn)行檢測(cè)。二灰穩(wěn)定砂礫基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法、頻率一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(）代表值997按J F801-04附錄B檢查：每20m每車道2處極值992平整度（m）812m直尺：每200m測(cè)2處0尺3縱斷高程(m)+5，-10+5，15水準(zhǔn)儀：每00m測(cè) 4個(gè)斷面厚度（mm）代表值-10按JGF0200附錄檢查：每20m每車道1點(diǎn)合格值1525寬度(m)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每0測(cè) 4處6橫坡（)0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面彎沉(0。01mm）符合設(shè)計(jì)要求按T F801-2004附錄I檢查松鋪系數(shù)：每0一個(gè)斷面,每個(gè)斷面3點(diǎn)，共選60點(diǎn)，測(cè)得砂礫墊層每斷面上點(diǎn)的高程(記住每個(gè)點(diǎn)的位置），鋪筑后未壓實(shí)前測(cè)同一斷面同一位置點(diǎn)的高程,壓實(shí)后再測(cè)同一點(diǎn)的高程，計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。六、進(jìn)行試驗(yàn)段施工總結(jié)和數(shù)據(jù)分析通過對(duì)各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，確定出各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)：1、攤鋪施工的松鋪系數(shù)2、確定含水量的控制和攤鋪碾壓方案 1)集料含水量的控制； )集料含水量的控制方法；）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)； 4）拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。、確定每一個(gè)作業(yè)段的合適長(zhǎng)度上下兩層作業(yè)，確定出作業(yè)段間合適的距離，合理控制出料時(shí)間到攤鋪終壓的時(shí)間差，切實(shí)保障在下層水泥終凝前完成上層終壓，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)“二次