鋼支撐施工方法及工藝全套資料

1、鋼支撐施工方法及工藝（1）全套資料（全套標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯鋼支撐施工方法及工藝基坑采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，除第一道鋼支撐直接支撐在樁頂冠梁上外 ，其余均設(shè)型鋼圍楝?；?坑轉(zhuǎn)角及變截面處支撐為斜撐，其余均設(shè)為對(duì)撐。為施工方 便，要求鋼管在滿足間距要求下避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)中柱，同時(shí)為 保證斜撐受力，在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍楝上設(shè)置三角形剪力 塊，確保受力面與斜撐正交。O 1鋼支撐及活絡(luò)頭加工(1)鋼支撐加工鋼支撐由螺旋鋼管廠加工，按設(shè)計(jì)要求材質(zhì)及參數(shù)進(jìn)行 加工，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)制作水平作業(yè)平臺(tái)，將兩根需 對(duì)接的鋼管吊上水平作業(yè)平臺(tái)，與法蘭盤(pán)滿焊。(2)活絡(luò)頭加工活絡(luò)頭通常采用

2、型鋼焊接而成，形式多樣，根據(jù)采用的樣式尺寸進(jìn)行下料切割，然后焊接.采用的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良。清渣、氣 刨、焊條保溫等裝置齊全有效。焊條干燥，焊機(jī)電壓正常， 地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無(wú)破損。,2支撐架設(shè)工藝方法鋼支撐進(jìn)場(chǎng)前全面檢查驗(yàn)收，特別加強(qiáng)鋼管長(zhǎng)度、壁厚和鋼管接頭焊縫質(zhì)量檢查。鋼支撐安裝時(shí)位置由專人負(fù)責(zé)放 樣。(1)鋼支撐架設(shè)施工工藝流程支撐編號(hào)-對(duì)號(hào)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)-焊接法蘭盤(pán)-焊三角形鋼板托架-鋼圍楝就位-鋼支撐就位校正-施加預(yù)應(yīng)力-緊固鋼楔-拆除液壓千斤頂-鋼支撐與圍楝連接(2)鋼支撐架設(shè)安裝鋼支撐前首先在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上安裝固定鋼圍楝的三角支撐架，然后安裝圍楝和鋼

3、管支撐的托盤(pán)，并在托盤(pán)上放鋼管支撐的十字線。在鋼圍楝與工法樁之間灌注 6cm厚的C30細(xì)石混凝土并搗實(shí)，使工法樁受力均勻，并且在細(xì)石混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80 %以后，才允許施加鋼支撐的預(yù)應(yīng)力鋼支撐安裝緊跟基坑開(kāi)挖進(jìn)度，隨挖隨撐，鋼管分節(jié)由吊車(chē)下放至基坑內(nèi)，就地拼裝，由汽車(chē)吊起吊就位。安裝鋼管時(shí)控 制好軸線位置，防止鋼管安裝不到位。每根管撐均在一端設(shè) 置活絡(luò)頭千斤頂支座和承力牛腿，安裝就位后，用吊車(chē)吊住鋼管支撐中部，抵抗因鋼管支撐自重生產(chǎn)的撓度，然后用工 程千斤頂和液壓泵對(duì)支撐施加預(yù)應(yīng)力，然后在預(yù)留的管端與 圍楝間的間隙處加鋼楔楔緊，最后放松并移走千斤頂 O 3鋼支撐體系安裝的施工要點(diǎn)(1

4、)基坑豎向分層開(kāi)挖，并遵循先支撐、后開(kāi)挖的原則， 支撐安裝與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段 內(nèi)，及時(shí)安裝并施加預(yù)應(yīng)力，使其及時(shí)發(fā)揮支撐作用；(2)鋼管橫撐根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié),同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短節(jié)鋼管，以適應(yīng)基坑斷面的變化。管節(jié)間用法蘭、高強(qiáng) 螺栓栓接，同時(shí)每根橫撐兩端分別配活動(dòng)端和固定端；(3)鋼管對(duì)稱確保兩端同步，與鋼圍楝正交，斜撐要 確保剪力塊角度與斜置角度一致，鋼管橫撐安裝后及時(shí)施加 預(yù)應(yīng)力；(4)組合千斤頂預(yù)加力做到對(duì)稱同步，并分級(jí)加載，為確保對(duì)稱加載，可通過(guò)同一個(gè)液壓泵站外接T形閥門(mén)，分別接至組合千斤頂；(5)所有支撐連接處，均墊緊貼密，直接承壓鋼板要銃平，螺栓連接時(shí)

5、做到緊固，防止鋼管支撐偏心受壓。專人檢查鋼管支撐楔子，一有松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行重新加荷打楔子；(6)鋼管支撐、鋼圍楝為鋼構(gòu)件，要確保焊縫質(zhì)量。端頭斜撐處鋼圍楝及支撐頭，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、 安裝，保證支撐為軸心受力.4支撐保護(hù)措施基坑開(kāi)挖過(guò)程中要防止挖土機(jī)械幾起吊作業(yè)碰撞支撐體系。施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若鋼管橫撐軸力過(guò)大， 由現(xiàn)橫撐 撓曲變形接近允許值時(shí)，采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施，防 止橫撐撓曲變形過(guò)大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?。O 5支撐拆除技術(shù)措施支撐體系拆除過(guò)程其實(shí)就是支撐的“倒換”過(guò)程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu).(1)鋼支撐的拆除施工

6、工藝支撐起吊收緊-施加預(yù)應(yīng)力-拆去鋼楔-卸下千斤頂-吊由支撐鋼支撐拆除自下而上分段拆除。在結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80 %設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可拆除。拆除時(shí)避免瞬間應(yīng)力釋放過(guò)大而 導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂，可以采用分步卸載鋼支撐預(yù)應(yīng)力 的辦法。當(dāng)鋼支撐下的結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處，并且此時(shí)的混凝 土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，便可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先在各 鋼管與鋼管的接點(diǎn)處架設(shè)一托架，起固定鋼管作用，然后將預(yù) 加力端的鋼楔卸去，此時(shí)松去各鋼管連接處的螺栓 ，螺栓卸下 之后，用將鋼管吊到地上。鋼管與鋼圍楝(預(yù)埋件)的固定 端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉.鋼圍楝也是用氧焊法 將之各個(gè)部件分割由去。(2)支撐體系的拆除

7、要點(diǎn)：拆除時(shí)分級(jí)釋放軸力，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而 導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂，同時(shí)對(duì)連續(xù)墻的墻頂位移、樁心 側(cè)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。利用主體結(jié)構(gòu)換撐時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度值.目錄一、編制說(shuō)明11。1.編制依據(jù)1編制原則1編制范圍2二、工程概況22。1 .工程地點(diǎn)及內(nèi)容 22.2 .支撐形式2三、鋼支撐架設(shè)施工 33。1,施工工藝流程 33。2,鋼支撐安裝33。3。支撐安裝技術(shù)措施 7四、鋼支撐拆除7施工工藝流程 8腳手架支撐84。3。分級(jí)卸力84.4,吊運(yùn)8五、質(zhì)量保證措施 9六、安全保證措施 9七、文明施工措施 11、編制說(shuō)明.編制依據(jù)(1)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-

8、1標(biāo)段施工合同.(2)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程土建項(xiàng)目招投標(biāo)文件：招標(biāo)編號(hào) CSGD n 1-tj ；(3)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程土建項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)交底；(4)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工項(xiàng)目招標(biāo)答疑文件；(5)遵照的部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如下：國(guó)標(biāo)GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)；安全、環(huán)境和職業(yè)健康 GB/T24001/28001地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2003地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999地下鐵道、軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 (GB50308-2021)建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/120-99 )建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5 22002

9、)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YBJ9258-97)建筑安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GBJ30O-88)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)城市測(cè)量規(guī)范(CJJ8 99)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定(建設(shè)部)建筑鋼結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)(6)我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機(jī)械配套能力 .(7)我公司地鐵施工及其他類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)和科研成果。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查和踏勘資料。1。2。編制原則(1)全面響應(yīng)施工合同，嚴(yán)格遵守施工合同所有條款；(2)滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、工期、文明施工等方面的規(guī)定和要求，確保 高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段內(nèi)所有工程；

10、(3)綜合考慮本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)采用先進(jìn)、科學(xué)、成熟、有效的施工方案，并結(jié)合本投標(biāo)人歷年軌道交通施工經(jīng)驗(yàn) ，使施工組織設(shè)計(jì)具有合理性、全 面性、實(shí)用性；(4)本工程地長(zhǎng)沙市主要街道，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響；(5)采用科學(xué)合理的監(jiān)控措施和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工；1.3.編制范圍主要工程范圍包括主體結(jié)構(gòu)鋼支撐架設(shè)及拆除.二、工程概況2。1.工程地點(diǎn)及內(nèi)容本工程為長(zhǎng)沙軌道交通二號(hào)線一期工程 SGH1標(biāo)內(nèi)的西湖公園站部分。本站 是2號(hào)線一期工程的中間站，位于楓林一路與白云路交叉路口的西北側(cè)西湖漁場(chǎng) 內(nèi)，呈東一西走向.車(chē)站西側(cè)為龍頭山，北面為規(guī)劃的西湖公園，南側(cè)為楓林一 路，楓林路北側(cè)為楓林一路護(hù)坡樁，

11、護(hù)坡樁上為擋墻。車(chē)站為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站,起點(diǎn)里程 YDK2+982 000,終點(diǎn)里程 YDK3+181 000,車(chē)站與區(qū)間分界里程為 YDK3+181.500車(chē)站總長(zhǎng)199。000m 車(chē)站主體建筑面積7590nm,附屬結(jié)構(gòu)建筑面積1464 m2,總建筑面積9054 m2。車(chē) 站基坑等級(jí)為一級(jí)，全長(zhǎng)199。00m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬18。70m西端盾構(gòu)井處基坑 寬22.50m.車(chē)站范圍內(nèi)現(xiàn)有地面西高東低，西端地面高程約為39。20m中部及東 端整平后地面高程為 33。09,東西端整平時(shí)采用斜坡銜接。車(chē)站西端基坑深度 17.21m,中部及東端基坑深度 9。50m2。2.支撐形式車(chē)站主體結(jié)構(gòu)西端基坑豎

12、向設(shè)三道內(nèi)支撐，第一道為混凝土支撐，第二道及第三道為鋼支撐，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段及東部基坑豎向設(shè)2道支撐，第一道為混凝土支撐，第二道為鋼支撐。圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐體系由支撐、腰梁等組成。車(chē)站第一 道支撐采用截面 600mme 800mm的鋼筋混凝土支撐，其余支撐采用600mmt=16mm厚的鋼支撐.鋼管支撐設(shè)活動(dòng)端頭，以便施加預(yù)壓力，預(yù)加壓力按不大于 支撐設(shè)計(jì)軸力的40%60%計(jì)。第一道混凝土支撐撐于冠梁上，其余支撐與圍 護(hù)樁間采用腰梁連接，腰梁采用雙拼145c組合型鋼腰梁。三、鋼支撐架設(shè)施工第一層混凝土支撐施工完畢后，進(jìn)行第二層土方的開(kāi)挖，開(kāi)挖到第二道鋼支 撐設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.5米后，開(kāi)始安裝架設(shè)鋼支撐

13、。第二道與第三道鋼支撐在直撐 范圍內(nèi)均支撐在鋼圍楝上,斜撐段與鋼墊箱連接。鋼支撐按設(shè)計(jì)要求加工，根據(jù)支頂距離選合適的節(jié)段用螺栓連接法蘭盤(pán)拼接 成要求的長(zhǎng)度。施工時(shí)要求鋼支撐易安裝、好拆卸 ，因而加工一個(gè)固定端頂頭， 一個(gè)活動(dòng)端頭.當(dāng)預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，用鋼楔鎖定。施工工藝流程鋼支撐安裝流程如下：測(cè)量定位一安裝鋼圍楝托架一安裝鋼圍楝一在地面拼 接好支撐吊裝就位一施加預(yù)應(yīng)力一加設(shè)楔形墊塊墊緊一千斤頂卸載.鋼支撐安裝施工工藝流程圖3。2。鋼支撐安裝建立支撐構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，對(duì)不合格的構(gòu)配件做好標(biāo)記，嚴(yán)禁投入使用； 復(fù)核支撐位置放樣，安裝完畢后要再次進(jìn)行復(fù)核并做好實(shí)測(cè)記錄； 對(duì)超標(biāo)支撐現(xiàn) 象，要及

14、時(shí)整改；檢查支撐試拼裝的質(zhì)量；檢查連接配件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有則及時(shí)復(fù)擰；對(duì)軸力施加設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收手續(xù)和壓力表檢驗(yàn)合格證明進(jìn)行檢查；按設(shè)計(jì)百分比做好軸力復(fù)加工作；動(dòng)態(tài)觀測(cè)軸力檢測(cè)報(bào)表，分析軸力變化與圍護(hù)結(jié)構(gòu) 水平位移變化；落實(shí)備用支撐，防止發(fā)生萬(wàn)一.支撐安裝前先在地面進(jìn)行預(yù)拼接以檢查支撐的平直度，具兩端中心連線的偏差度控制在20mmz內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用，各部份的 支撐采用整體一次性吊裝到位.支撐安裝前應(yīng)先安裝好鋼圍楝，將預(yù)先加工好的鋼牛腿焊接在鋼圍楝上， 冉 將鋼支撐整體吊裝到位，然后用組合千斤頂施加預(yù)加軸力。3鋼圍楝安裝安裝鋼圍楝托架。托架用75X 75角鋼焊接成三角形，

15、使用M20膨脹螺絲與圍護(hù)樁相連，托架水平間距為2.6m。（詳見(jiàn)下圖）鋼支撐主要由兩大部分組成：活絡(luò)端、固定端和中間段，活絡(luò)端施加預(yù)應(yīng)力 鋼支撐架設(shè)示意圖：鋼支撐架設(shè)示意圖鋼支撐吊裝主要采用50噸履帶吊吊裝，為使鋼支撐吊裝時(shí)保持平穩(wěn)，在吊 鉤下方增加鐵扁擔(dān)，鋼支撐移到相應(yīng)安裝部位后，緩慢的將鋼支撐安放在圍楝的 托架上。鋼支撐吊裝到位后，先不松開(kāi)吊鉤，將一端的活動(dòng)頭拉出頂住鋼圍楝，再將2 臺(tái)100T液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致，2臺(tái)千斤頂用托架固定。液壓千斤頂在施工時(shí)應(yīng)平衡頂壓，并要保持千斤頂?shù)妮S力方向 與支撐的中線平行。斜撐安裝因斜撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)有一定的夾角，不易直接安裝

16、支撐并施加預(yù)應(yīng)力 ，斜撐安 裝前先將斜撐支座用鋼板做成的鋼墊箱與鋼圍楝進(jìn)行焊接，鋼支撐與鋼墊箱支撐 面垂直，后將斜撐支座連成整體，然后進(jìn)行支撐安裝作業(yè)，具安裝方法與直撐相 同。.支撐體系施加預(yù)應(yīng)力將2臺(tái)100t液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，接通油管后即可開(kāi)泵在活絡(luò)頭一端施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并用榔頭敲打固定，然后回油松開(kāi)千斤頂，解開(kāi)起吊鋼絲純，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查。兩臺(tái)必須同步施加頂力，預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。支撐軸力施加分兩級(jí)施加，第一次施加50%寺荷2分鐘，第二次施加到設(shè)計(jì)值持荷2分鐘.如表支撐設(shè)計(jì)軸力表（一），表

17、支撐設(shè)計(jì)軸力表（二）。表支撐設(shè)計(jì)軸力表（一）車(chē)站西端盾構(gòu)井西端車(chē)站西端盾構(gòu)井兩車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)全埋段支 撐 道支撐設(shè) 計(jì)軸力支撐預(yù) 加軸力支撐設(shè)計(jì) 軸力支撐預(yù) 加軸力支撐設(shè)計(jì)軸 力支撐預(yù) 加軸力第682 。 35kN0 kN577.04kN0kN495.48kN0kN第3050.00kN800kN2929 。800kN2676.45kN800kN第2698.05kN600kN293N600kN1537 。600kN換1701.87kN600kN表支撐設(shè)計(jì)軸力表（二）車(chē)站順接斜坡段車(chē)站中部力示準(zhǔn)段南車(chē)站東端段支 撐支撐設(shè) 計(jì)軸力支撐預(yù) 加軸力支撐設(shè) 計(jì)軸力支撐預(yù) 加軸力支撐設(shè)計(jì)軸 力支撐預(yù) 加軸力第565 。 92kN0 kN1253 。0kN381.94kN0kN第3224.87kN800k