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中國造船型中國造船圖推進(jìn)系統(tǒng)有限元模型 圖 船舶推進(jìn)系統(tǒng)非線性多體動力學(xué)模型():滯足:一主軸承軸承最大間隙位移處剛度值的計(jì)算與曲柄銷軸承剛度類似,其中,華果列于表。表各軸承間隙和剛度值中國造船學(xué)術(shù)論文 () )。位移,、 主機(jī)燃?xì)鈮毫?、 第 重?圖額定功率示功圖()()()()中國造船功 蚤、 曲柄轉(zhuǎn)角( 曲柄轉(zhuǎn)角(曲柄轉(zhuǎn)角(。)圖 艉軸前軸承位置軸系豎直、水平方向受力與位移 蚤墨匠盡曲柄轉(zhuǎn)角( 圖 艉軸后軸承位置軸系受力匠曲柄轉(zhuǎn)角( 曲柄轉(zhuǎn)角( 雹曲柄轉(zhuǎn)角(扭矩: 中國造船學(xué)術(shù)論文 】, , 國造船, 】哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué), 船科學(xué)技術(shù), 卷第 期 (總第期)蘇石川,等:外載荷作用下船舶推進(jìn)系統(tǒng)非線性動力學(xué)分析(, :;作 者 簡 介蘇石川 張未軍 男,年生士研究生。主要研究方向?yàn)榇巴七M(jìn)系統(tǒng)動力學(xué)。王永男,年生理工程師。主要從事柴油機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)工作。男,年生理工程師。主要從事柴油機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)工作。田志全 男,年生科生。主要進(jìn)行該研究中的文獻(xiàn)查閱和部分?jǐn)?shù)據(jù)整理工作。男,年生士研究生。主要研究方向?yàn)榇皠恿ρb置性能優(yōu)化。女,年生士,講
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