維修車間述職報(bào)告

1、第 頁維修車間述職報(bào)告一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)狠字 任車間的主任以來，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記質(zhì)量就是生命的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系要求，一切工作都聽從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。 一是狠狠抓住質(zhì)量意識(shí)這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，干脆影響到質(zhì)量責(zé)任與規(guī)范意識(shí)。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的質(zhì)量意識(shí)教化與培育方面下了硬功夫，花了大力氣，效果非常明顯。 二是狠狠抓住規(guī)范操作這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。依據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探究，在探究中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均

2、有了長足進(jìn)步。 三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特殊是20 xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋俗，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。 二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個(gè)嚴(yán)字 產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格限制，真正從產(chǎn)品結(jié)果限制向過程限制轉(zhuǎn)變。 首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。 其次，嚴(yán)把雜物限制關(guān)。自始至終把雜物選擇工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層

3、層把關(guān)、嚴(yán)防死守，確保一類雜物為零。 再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份限制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，依據(jù)各中煙公司不同的特性化需求，進(jìn)行調(diào)整與限制，滿意了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中臨界點(diǎn)潤葉工藝和低溫烘烤工藝技術(shù)給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。 三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)細(xì)字 近二年始終如一地把規(guī)則貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以規(guī)則考核工作，用規(guī)則規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)微環(huán)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;

4、做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。 第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清晰，接班明白。 其次、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、平安檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理供應(yīng)了科學(xué)的第一手資料。 第三、平安工作抓得細(xì)。平安是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，平安就是穩(wěn)定，平安就是效益，平安無小事。近二年始終把平安工作納入績效考評(píng)考核。實(shí)行值班主任、段長、機(jī)臺(tái)三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車間平安生產(chǎn)工作無一

5、例平安事故。 四、存在的不足與改進(jìn)措施 (一)存在的不足： 1、管理不到位。 2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下平安隱患。 3、規(guī)則落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。 (二)改進(jìn)措施： 1、管理不到位是因?yàn)橐?guī)則沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。 2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明白，因此在今后工作中要加大對(duì)員工規(guī)范化培訓(xùn)的力度與深度。 3、規(guī)則落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必需要有支配、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定等程序，不行或缺。 五、下步工作基本思路 在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的

6、領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。 (一)、要在規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將細(xì)則條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)微環(huán)節(jié)中去。 (二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底變更車間的面貌。 (三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 我信任，只要一心撲在工作上，懇切作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以劇烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，堅(jiān)固樹立自信不自滿，潛心做事的思想，信任自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也肯定能為公司的騰飛

7、做出自己的新貢獻(xiàn)。 領(lǐng)導(dǎo)同事們： 大家好! 我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護(hù)駐地辦的，時(shí)間荏苒，來到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時(shí)也發(fā)覺自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下： 我擔(dān)當(dāng)G109線河海養(yǎng)護(hù)修理工程項(xiàng)目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護(hù)修理工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護(hù)修理項(xiàng)目經(jīng)理部至張家臺(tái)收費(fèi)廣場(chǎng)8.7km二級(jí)馬路養(yǎng)護(hù)修理。針對(duì)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)在剛擔(dān)當(dāng)監(jiān)理員一職面臨許多的困難，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難，做到重點(diǎn)部位重點(diǎn)管控，同時(shí)做到心中有數(shù)，一般部位以巡察為主，發(fā)覺問題剛好處理，同時(shí)也仔細(xì)做好記錄，剛好口頭通知或書面形式通知施工單位進(jìn)行整改，對(duì)自己

8、不能解決的問題剛好向駐地高監(jiān)匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)施工中本人恪守嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過程中由于運(yùn)輸距離過大，對(duì)瀝青溫度進(jìn)行每車檢測(cè)，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時(shí)駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時(shí)間組織大家仔細(xì)學(xué)習(xí)，熟識(shí)圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進(jìn)一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的確定，順當(dāng)完成工作。 作為一名監(jiān)理人員自身仍有很多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠(yuǎn)，我自己深深相識(shí)到自己的不足，特殊是專業(yè)學(xué)問方面，意識(shí)到自己只有踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，多問、多看、多學(xué)、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，同時(shí)也嚴(yán)以律己，仔細(xì)學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件，深刻相識(shí)到作為一名監(jiān)理人員，必需時(shí)刻

9、保持頭腦醒悟，堅(jiān)決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素養(yǎng)。 回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時(shí)也反省自己仍從在很多的不足，有時(shí)工作不夠敏捷，工作閱歷不足，學(xué)問有所欠缺，導(dǎo)致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依舊要多學(xué)多問，努力學(xué)習(xí)，盡快成長，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步明確自己的人生方向，提高自己的管理實(shí)力，我堅(jiān)信通過自己不斷的努力肯定能夠更好地為公司服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值觀，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力氣。 述職人： 20 xx年xx月xx日 修理車間述職報(bào)告3 本人09年起先擔(dān)當(dāng)修

10、理車間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)修理車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、修理工作。一年來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在修理車間全體同志的主動(dòng)支持下，在有關(guān)部門的大力幫助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。 一、完成的主要工作 1、 狠抓設(shè)備維護(hù)修理工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。 一年中，結(jié)合公司設(shè)備的.運(yùn)用狀況，協(xié)作生產(chǎn)部門，主動(dòng)開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng)，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的修理工作，帶領(lǐng)修理人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證修理質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。修理質(zhì)量是修理工作的生命。一次修理

11、工作的勝利與否，關(guān)鍵是看這次修理工作的修理質(zhì)量如何。因而，始終把保證修理質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位修理職工技能學(xué)問和技術(shù)實(shí)力的培訓(xùn)，努力做到修理勝利率101%。 2、 搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 擔(dān)當(dāng)修理車間主任一職以來，修理車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分別器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。 3、 搞好平安生產(chǎn)和環(huán)境愛護(hù)工作，努力做到平安生產(chǎn)和環(huán)境愛護(hù)零事故。 加強(qiáng)平安環(huán)保學(xué)問學(xué)習(xí)，增加職工平安環(huán)保意識(shí)。這是修理車間本年度平安環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。修理車間主動(dòng)開展平安環(huán)保學(xué)問學(xué)習(xí)

12、工作，并主動(dòng)參與公司綜合部平安部組織的平安學(xué)問競(jìng)賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)運(yùn)用消防器材，做到人人都會(huì)運(yùn)用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車間人員時(shí)刻將平安和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系平安，心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè)，都剛好通知平安部，做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票，確保一次作業(yè)平安，做到安平安全上班來，高興奮興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外，修理人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，剛好發(fā)覺剛好處理，保證環(huán)境不受污染。 4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)修理班組建設(shè)。 進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，修理工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格根

13、據(jù)“三表”內(nèi)容仔細(xì)實(shí)施、仔細(xì)填寫，這樣，使修理工作更加清楚明白，問題發(fā)覺更剛好，問題處理更剛好。始終堅(jiān)持加強(qiáng)修理費(fèi)用的管理，對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，修理材料消耗仔細(xì)執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對(duì)各單位修理費(fèi)用的考核。 進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年修理車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得修理工作更具有針對(duì)性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了修理的質(zhì)量。 5、克服沖突，適時(shí)支配支援兄弟公司。 修理車間努力克服修理人員少、修理力氣不足和設(shè)備管理、修理任務(wù)量大之間的沖突，合理支配人員，在完成寶鐵公司正常修理工作的同時(shí)，還時(shí)常支配部分人員到寶翔公司進(jìn)行修理

14、工作，并幫助寶翔公司制作和修理了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。 二、工作中存在的問題 1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。 領(lǐng)導(dǎo)支配我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會(huì)努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)支配此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清晰的相識(shí)和更清楚的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題，幫助 領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將留意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。 2、修理職工專業(yè)學(xué)問技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深化。 一年中，雖然對(duì)修理人員的專業(yè)技術(shù)學(xué)問和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了肯定的工

15、作，但與公司的發(fā)展要求還有肯定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深化開展，不斷提高修理人員的專業(yè)技能，確保修理質(zhì)量和修理效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。 三、今后的工作設(shè)想 結(jié)合修理車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際狀況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想： 1、 全面駕馭公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和修理。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，修理車間的工作也會(huì)日益增多，而且，修理難度也會(huì)不斷增加。為解決好修理力氣和修理量大、修理困難之間的沖突，必需分出主次，駕馭修理次序，分出輕重緩急。 2、 了解修理員工的實(shí)際狀況，不斷開展修理技能培訓(xùn)和技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)活動(dòng)，以此提 高修理質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)

16、備正常運(yùn)行。 述職人： 修理車間述職報(bào)告4 在20 xx年這一年里，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面幫助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作主動(dòng)性不高、平安意識(shí)薄弱、技術(shù)力氣不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)支配的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素養(yǎng)，主動(dòng)主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，主動(dòng)處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?，F(xiàn)將我20 xx年度履行職責(zé)狀況作詳細(xì)匯報(bào)：

17、 一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用仔細(xì)務(wù)實(shí)的工作看法，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作 依據(jù)年度設(shè)備大修安排，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段進(jìn)步行協(xié)商溝通后，每月編制安排性檢修項(xiàng)目，并合理有序的支配各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的平安生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，主動(dòng)組織員工參加合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下： 1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。 煉焦一車間焦側(cè)攔焦車其次軌道偏移，嚴(yán)峻影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及

18、相關(guān)人員的參加下，我組織編制出了攔焦車其次軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對(duì)其次軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的狀況下煉一修理工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，運(yùn)用效果良好。運(yùn)用至今符合生產(chǎn)運(yùn)用要求，確保了車輛正常的運(yùn)行。 2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。 泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)須要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對(duì)檢修過程中防毒口罩佩戴不剛好、平安繩系掛不行靠等問題進(jìn)行了剛好整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)平安、高效的完成。

19、3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。 由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對(duì)其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過程中，工器具打算齊全、平安措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順當(dāng)?shù)耐瓿闪藫Q熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前打算充分，比如提前開孔便利吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保平安、提前打算照明燈具持續(xù)照明便利作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危急源全面預(yù)防的狀況下順當(dāng)?shù)耐瓿闪舜隧?xiàng)檢修項(xiàng)目。 4、技改革新、修舊利廢、節(jié)約外委方面。 由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)峻，鑄石板無法在上部堅(jiān)固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后

20、加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的運(yùn)用周期，削減了人為參加、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此浩大的工程，從工作方案的編制、平安措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了閱歷，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和實(shí)力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)閱歷、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，依據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝運(yùn)用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)約外委費(fèi)用近30萬元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式

21、，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外，我還參加了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中照舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著頸項(xiàng)上、平安帶未高掛低用、電焊機(jī)運(yùn)用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人運(yùn)用等擔(dān)心全行為，較上一年度明顯削減，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)⑵桨擦?xí)慣培育到位。 二、個(gè)人狀況表述 20 xx年里，全面的參加了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“平安月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)方面匯報(bào)如下： 1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從平安技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危急源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對(duì)員工養(yǎng)成平安習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問、